VERSYS 300 CRUISING SPEED

[@gaspar9750]

Na minha humilde opinião, de quem anda de moto há 42 anos, cada moto tem a sua velocidade de cruzeiro, e ela não é determinada pela velocidade, mas sim pela rotação onde vc está perto do torque máximo da moto, que sempre é antes da rotação onde se encontra a potência máxima. Lembrando que torque está relacionado a força e eficiência, enquanto potência está ligada a velocidade. Mantendo uma velocidade de cruzeiro na rotação de máxima eficiência você além de ter potência de sobra para fugir de uma situação de risco (o que inclui ultrapassagens), ainda estará economizando combustível. As informações sobre rpm de max torque e de max potência de cada moto estão naquele livrinho que acompanha a moto quando você compra, mas que ninguém lê...

[@ladotb]

Apagou o Eco pra mim já não é mais velocidade de cruzeiro, essa velocidade seria onde conseguimos manter uma velocidade constante junto do melhor consumo da moto pra mim .A minha na cidade fazia uns 18 a 20 por litro e na estrada no máximo 24. O bom é ter motor pra ultrapassagens, mas sempre senti que deveriam melhorar o escalonamento das marchas pra ela não berrar tanto a 120 por hora. O seguro e manutenção são caros também, mas acho a moto bem legal.

[@Jpmotorocca-tn9we]

Eu tenho 10 anos que piloto moto, mas eu sou cgzeiro agora comprei uma versy e tô praticamente novato e bem diferente gostando muito ,e com essa dicas ,de quem sabe tá sendo bom ,

[@weligtonargentino8917]

Tmj acabei de pegar uma tb,tenho 30 anos de cg agora numa versys.

[@alissonamaral4267]

Parabéns pelo vídeo. É isso mesmo. Viajo na minha entre 115_120 km/h. A 120 km/h tem uma sensação que ela estabiliza e é ali que ele gosta. Minha média é de 23.8 km/l.

[@guabiru]

Relação normal ?

[@alissonamaral4267]

Relação normal.​@@guabiru

[@usuario14321]

muito bom, fiz uma viagem com f800gs adventure e ela fazia 22 kml nessa velocidade de 120 de cruzeiro, a versys nessa velocidade ta consumindo bem pouco.

[@StrikerSG]

Na real 110km/h é a velocidade ideal para a maioria das motos, pois acima disso começa o problema legal e o vento também começa atuar.

[@Juninhosilva84]

Eu rodo 1200 km por mês pra ir trabalhar, rodovia,ando a 100km/h, não faz mais que 20,5 km por litro, revisei toda a moto

[@andrepiae5040]

Comprei a minha a cerca de um mês, realmente é essa velocidade eu julgo perfeito pra viajar, fica um misto de conforto economia e confortável para o equipamento, e também sobre o painel dela que é bem preciso, se andar mais de 110 o risco de multa é muito grande

[@PauloZandrovski]

dá pra manter essa velocidade de 110/120 por hora com garupa e bagagens en uma viagem? conteúdo top👏👏

[@esaufaraujo]

Ooopa! Tranquilamente. Sem nem forçar... Eu tenho uma dessas...

[@rodrigox411]

Fácil,ela nem sente.

[@NOSNAESTRADA2]

Dá sim

[@Cacauderodas]

Comprei um chip de potência para ela, o que acha?

[@brunoamorim6866]

Qual chip?qual valor?vale a pena?diga o que vc acha kkkk

[@NOSNAESTRADA2]

nunca testei nenhum, entao nao consigo opnar. grande abraço

[@buno9128]

isso ai é besteira, melhor mandar remapear, colocar escape bom, filtro esportivo e vela de iridium

[@mexazue]

Velocidade de cruzeiro é hora que o modo econômico some do painel.

[@rodrigox411]

A velocidade de economia dela é de 107 km/h,depois disso apaga o modo econômico....mas ela aguenta cruzeiro de 120 fácil.

[@motagomes1433]

A da Sahara é 120km/h com refrigeração a ar, então a Versys que bicilíndrica e refrigerada a líquido daria mais.

[@rodrigox411]

Mas aí ela berra e treme um pouco não?

[@capoarthur]

120 pra sahata já tá no limite para o ideal, o máximo que ela chega é 140 sofrendo, então creio que pra sahara seria 100 a 110 a velocidade ideal.

[@motagomes1433]

@@rodrigox411 acima de 135km ela começa a vibrar

[@motagomes1433]

@@capoarthur na verdade a Sahara da 155km/h

[@Mateusj4o1r19]

Kkkk tá bom, ce tá feliz com a moto... Já percebemos