VERSYS-X 300 A NINJINHA "BIG TRAIL"?! - MOTO.com.br

O china traz pra gente um pouco das curiosidades, características e muito mais sobre a "big trail" de entrada da família Versys a nova Versys-X 300!
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[@Fabiopintordearte]

a 23 anos atras! eu motoboy cai duro na frente dessa loja tinha uma cg 76! acho que foi 2001! e fui socorrido por essa galera maravilhosa ! eu nao tinha um centavo! uma vela queimada! mas eles olharam minha motoca! como se fosse aquelas top! me deram uma vela e me deixou minha vida mais feliz! muito obrigado china! vcs sao top! melhor mecanico do brasil!! hj tenho uma top ! moro fora do Brasil, mas logo mais vou mandar minha motinha pra vc cuidar! grande abraco !

[@marcosandrebertonceli4267]

MUITO BOM SEU DEPOIMENTO FABIO , LIÇAO DE VIDA .PARABENS POR TER GRATIDÃO .

[@pauloeronildes8169]

Show 👏🏾👏🏾👏🏾

[@rodrigod.9901]

exclamação não é vírgula.

[@Fabiopintordearte]

@@rodrigod.9901 se vc não entendeu, problema seu ,pnc!!!

[@JUNIOR-uu7bg]

​@@rodrigod.9901kkkkkkkkkk

[@fabiofac2]

Esse cara sabe o que fala, não é como uns boca aberta que ficam puxando o saco de marcas ou modelos, parabéns china 👏🏾👏🏾👏🏾

[@joseluiz-ek2bb]

alguém sabe dizer o que China quis dizer que honda é reloginho e kawasaki é usina?? não entendi!!

[@terezinhaponheirodasneves4121]

Olha que eu nem tenho, não entendo de moto só conheci alguém estradeiro mas me amarro nos vídeos dele 😉

[@MrAndrefaciochi]

"boca aberta". essa é xucrismo puro dos pampas kkkkkkkk

[@Erick-no8zn]

@@joseluiz-ek2bb Ele mesmo explica, enquanto Honda e Yamaha fazem um 300cc padrão sem muita coisa, Kawa faz uma 300cc mais completa e com mais opcional

[@LucasMorais]

China não grava vídeo dá aula!

[@Marciolpxxx]

Eu me pergunto, como é possível caber tanta sabedoria de moto em um homem só. China é muito inteligente!

[@LucasMorais]

pois é cara, se eu morrasse em SP eu faria as aulas na escola só por hobby!

[@JuliaoBR1]

Pode crer. O video apareceu nos meus recomendados, não conhecia esse canal, mas depois de um vídeo desse não tinha como não se inscrever.

[@alyssonsilva5319]

China tem canal no KZbin? Vejo vídeos dele em vários canais...

[@jrsantos5723]

Está faltando uma resposta da yamaha, uma tracer 300.

[@juniorooo]

8:20 "Honda e Yamaha reloginho. Suzuki e Kawasaki usina de força." haha sincero.

[@joseluiz-ek2bb]

O que ele quis dizer com reoginho?? Não entendi nada .

[@mvidalsilva]

Religinho funciona naquela receita nem mais nem menos. A moto é aquilo não tem muita margem.

[@david198122]

Minha conclusão após rodar 1000km nela : Tinha que ter 2 discos de freio dianteiro, banco mais macio, iluminação a Led. Tem excelente ciclistica, suspensão macia,painel bem completo. Moto muito boa pra cidade, off Road, e viagens não maiores que 1000km. Consumo pode fazer 17 km/l, média de 25km/l ou andando a 65km/h ela faz 32km/l Farol um pouco fraco, mas como não ando muito à noite, não sinto falta. No off Road não precisa subir giro anda bem a 50km/h em 6a Marcha. Pneus largos pra categoria sustenta muito bem na terra. Porém esse modelo da pirelli que veio pro Brasil é um pouco ruim pois fica atirando pedrisco na canela. Centro de massa muito baixo proporciona "levesa".

[@BragaGuiGa]

2000km hoje. Ainda não coloquei na terra, uso urbano e rodovia. Consumo médio entre 18 e 22km/l (medido na bomba de combustível),..., sempre dá uma diferença do painel (que informa consumo médio entre 21 e 25km/l). Estabilidade? Tem a famosa "shimada" ... que é intensa de mais e não permite tirar a mão do guidão. O sistema de arrefecimento a água também sofre nos dias mais quentes,..., encomenda mas não queima os cabelos da perna.

[@marcosnucci1310]

Amigo queria saber se ela sobe bem,sobe nuns 110 ou 120 com 2 pessoas ..ex: pista dupla com maior fluidez..Obg

[@marcos_silvestri]

@@marcosnucci1310 Eu não tenha a Versys, mas vou tomar a liberdade de responder. Subir em 2 pessoas a 110 ou 120 Km/h é uma tarefa que um Twister, CB 300, Next 250/300 faz com relativa facilidade. Só não fariam se for íngrime demais ou haver um vento formidável soprando contra. O que quero dizer é que uma moto dessas com 2 cilíndros e muitos mais potência encararia esse desafio com a maior tranquilidade do mundo. Abraços!

[@motogaySP]

@@marcos_silvestri É isso aí! Tenho uma Fazer 250 (21cv, 2Kgf/m de torque) e peso 130Kg; subo a rodovia dos Imigrantes aqui em SP à 120km\h em 5ª marcha...

[@marcos_silvestri]

@@motogaySP Eu tive uma Fazer 250 2017 por 56.000 Km. Se ela conseguia, a Versys faz isso dando risada.

[@abobraobarbie]

Eu sou policial. Esses policiais que tão multando moto por conta de farol de milha são muito é atoas !

[@damiaorodrigues3931]

Kkkkkk é isso mesmo!

[@helciocastro9239]

Sou policial aqui em Belém...e aqui estamos pouco se lixando pra farol de milha 🤣🤣

[@davisalomao9096]

É àquela velha estória que já vem desde a descoberta do Brasil. Tem gente que adora uma desculpa pra arrancar um dinheirinho extra, nem que seja nas costa do trabalhador... 😒

[@salomonkane1078]

O que diz o CBT?

[@Joab65995]

@@helciocastro9239 hj peguei um com farol ele perguntou do farol dei uma risada falei com ele vai ser feliz filho

[@canalmileduque]

Ledo engano quem acha q moto custom é confortável... Nada supera essa postura e um bom curso de suspensão. Ótimas colocações amigo! Grande abraço!

[@nãomedigafrivolidade]

custom bate seco,atras rs. só presta na estrada. pra melhorar maciez na custom tem q deixar pneu traseiro meio murcho

[@canalmileduque]

I n d o m á v e l ! Pneu não é suspensão amigo, tem q manter a calibragem correta. Existem vários recursos de amortecedor, óleo, banco etc... Que melhoram a ciclística de uma custom. Para quem gosta do estilo, vale o investimento. Abraço 👍

[@nãomedigafrivolidade]

canal: eu NAO disse q pneu era suspensao.eu citei duma artimanha/artificio pra se buscar um pouco mais de maciez em customs. "varios recursos" q incidem em trocas de varias peças resume em muita DESPESA,só define q o melhor é nao ter custom kkkkkk mas outro tipo de moto . outra coisa,se vc muda amortecedor vc ja podera interferir na dinamica da traseira,alem de desvalorizar a moto.

[@nãomedigafrivolidade]

eskeci.....qdo vc diz q ha varias peças a se alterar na moto,vc ta pondo a moto como ERRADA tecnicamente.se for por este ponto de vista,ela nem teria sido lançada kkkkkkkkk pq é uma EKIPE DE ENGENHEIROS q as projetam.

[@diegoskt5]

Tenho uma shadow e é 10x mais confortável do que era minha antiga bandit. Mas, eu concordo plenamente, as BIG trail, crossover e etc, são um passo além, é a evolução natural, o conjunto mais equilibrado entre conforto e desempenho, o curso do amortecedor faz muita diferença. Mas, tem uma coisa que custom ganha de todas e é por isso que eu não troco custom, ESTILO e Estilo de vida. Abraços

[@wallyssoncosme1159]

Caí no vídeo pra saber sobre a versys e recebo uma aula dessas .... sem palavras sabe mt!!!

[@marmiteirosmulambusmarmite5678]

Agora tenho q comprar uma dessa...a Yamaha fez questão de destruir meu sonho . Já tô com saudades da Tenere 250

[@joseluiz-ek2bb]

alguém sabe dizer o que China quis dizer que honda é reloginho e kawasaki é usina?? não entendi!!

[@sergioferreira7948]

Essa moto nao tem comparaçao com a Tenere 250 ela é muito mais moto é fato tb tem a parte ruim muito cara tudo

[@franciscot9freitas505]

Seu sonho é só ter uma moto feia kkkkk

[@antonior1731]

Não vejo canal informativo e útil igual a este😎

[@wendelsantos0123]

Antonio Rodrigo Pereira O canal Motorama e o KavookavalaRacing também são muito bons, assim como esse!

[@antonior1731]

Wendel Ludwig 👍👍👍

[@joseluiz-ek2bb]

alguém sabe dizer o que China quis dizer que honda é reloginho e kawasaki é usina?? não entendi!!

[@raphaelmedeirosfrinhani8990]

@@joseluiz-ek2bb motor perfeitamente regulado. Não aguenta remap senão quebra. Tudo feito sob medida, nada feito superdimensionado ao contrário da Kawasaki, que aguenta desaforo.

[@ivo82]

Renato garcia e tiozao da hornet.

[@danielcesardivita]

Excelente vídeo, vendo novamente depois de 4 anos de ter sido lançado, e mesmo após eu já estar 2 anos com a Versys, tendo uma aula com o grande China!!

[@antonioac8008]

Até que enfim alguém que realmente entende de moto, parabéns pela clareza nas informações.

[@joseluiz-ek2bb]

alguém sabe dizer o que China quis dizer que honda é reloginho e kawasaki é usina?? não entendi!!

[@larissazanoni8666]

Eu via e revia esse vídeo antes de comprar minha Versys! Excelente o vídeo, uma aula msm! Saí da XRE 190 p ir p essa versys! Que show!! Sou detalhista e não achei um parafuso mais ou menos na moto... o acabamento impecável! Até atrás da placa traseira, no para-lama embaixo do banco, não se vê recorte do plástico, tem um forro liso, que deixa bem mais fácil lavar a moto ❤️

[@FredBeust]

Boa pergunta.

[@DiegoOliveira88]

Fala mais de sua moto depois desse tempo de uso.

[@JoaoPereira-jy7bd]

Saudações de Portugal. ✌ Sempre a melhorar e a colocar o nível muito alto. Sugestão - utilização de uma segunda câmara na produção dos vídeos. Vocês merecem o investimento e um aumento muito grande de qualidade. Força e continuem. Abraço

[@abn8726]

É o canal mais técnico que existe. Nunca ninguém havia falado sobre o detalhe dos raios.

[@juniorooo]

4:50 exatamente

[@charlessilvacosta5716]

Tenho que parar de ver esse vídeo kkk, já vi umas 10 vezes e não me canso.❤️😁👏👏👏

[@Stelamamx]

Muito bom o vídeo e todo o domínio técnico das motocicletas... Quando fará um comparativo entre G 310 GS e esta X-300 ?

[@TheMoisesfl]

Vídeo maravilhoso. Fala muito e fala simples de forma objetiva. Peguei muitas dicas.

[@luizalbertoferreira9901]

Como disse o Silva , uma aula de moto , matéria muito bem colocada. A única tristeza que tenho quando vejo suas matérias é não encontrar naqueles dos falam dos automotivos (que também gosto) alguém que tenha a mesma capacidade de explanação dos tópicos técnicos de uma forma que tanto leigos em mecânica como os de mais conhecimento fiquem plenamente satisfeito com ás matérias. Mais uma vez , PARABÉNS China . Você acrescenta conhecimento técnico em quem ainda não o tem e fala de uma forma muito agradável e simpática a quem já os tem .(e quem tem ,sabe que nunca saberá tudo , sempre se tem algo novo a se aprender .)

[@fabiosoaresdossantos7683]

Comprei a minha a um ano após ver todas as análises e não me arrependo 5k rodados e só alegria ....

[@walberthalves5771]

Uma verdadeira aula! Queria ver a mt03 tracer no brasil também! A Kawasaki fez uma boa motinha, pra quem quer conforto e vez ou outra aquele toque de esportividade..

[@PROgamerTMX]

A YAMAHA ta dormindo , traz logo a MT03 TRACER

[@jm-nh9ht]

verdade !

[@matheuscarrer]

MT07 Tracer também...

[@dougdwa]

Falaram que esse ano sai a XT7 = Nova XTZ 660.

[@powertechautomacao9128]

Reginaldo TMX concordo, será excelente. Pois a Gs310 está chegando. A Honda está em coma

[@DiogoHosp]

Esse ano virão a T7, Tracer 700 e ABS na Ténéré 250cc. Tracer 300 só daqui a 3 anos.

[@carrobot]

Pq aqui o papo é reto... RS...deve ser de longe um dos melhores canais de avaliação.

[@joseluiz-ek2bb]

alguém sabe dizer o que China quis dizer que honda é reloginho e kawasaki é usina?? não entendi!!

[@roggeroliveira2896]

Esse quadro tá muito bom, faz um episódio falando sobre manutenção preventiva.

[@raphael0616]

Que aula de vídeo. Fala da Suzuki SV-650 por favor. Faz muito sucesso na gringa e agora temos ela no Brasil.

[@DuoMotovlog]

Gosto muito dessa mota! O único problema é o preço, que aqui em Portugal é exagerado...por exemplo custa mais um uma CBX500. ✌️😉

[@Akenaton2223]

É CB500X bro !

[@diegoskt5]

Você sabe que o nome pode variar de um país pra outro né Bravo? As vezes lá em Portuga é CBX500

[@Akenaton2223]

Diego Oliv É pode ser 😊

[@rodrigovonkluge4280]

Amigo Duo Quantos euros sai essa Versys 300 em PT?

[@martinfarias2011]

Em paraguay cousta 8500. Dolar us

[@gibass15]

qdo eu quero saber sobre uma moto tecnicamente venho nesse canal. Esse entende. Vai na ciência da mecânica. Parabéns amigo.

[@Mikeleitte]

Pô china fala um pouco das Motinhas do dia dia se possível. As FAN AS YAMAHA SUZUKI algo direcionado a motos de dia a dia ... Vc explica muito bem as coisas

[@felipekrt]

O China é um mestre! Não entendo o que faz as pessoas dar deslike nos vídeos dele!

[@fabianobrazoliveira3974]

As Big Trail pra mim são as mais confortáveis que existe no universo, no quesito viajar.

[@sebastianaversa6612]

Meu querido, você é uma lenda. Quanta objetividade e profissionalismo. Maravilhoso. Muito obrigado desde Argentina. Forte abraço.

[@ectorramos4282]

China sou seu fã cara! Vc da aula cara hehehe Parabéns pela colocação, o cara nem vê o video direito e ja sai comentando asneira! Parabéns! Forte abç

[@tiagaopolimentosesteticaau434]

China a hora que você subiu nela, ficou parecendo uma moto bem maior kkkkk.. Parabéns pelo vídeo

[@levisnkyzaitsevbutkevichba6740]

ola China fui buscar a Versys 300 gran tourer.da loja até aqui em cara deu 1.225 KMs a moto gastou 46 litros de gasolina;portanto a media foi de 26.63 Kms por litro gostei bastante unica coisa que tive que mexer foi o banco que é muito duro tive que modificar colocando espuma macia e recapando de novo ficou muito legal a loja mais próxina é em Cuiaba;e minha cidade é Ji-Parana ;portanto deu 1.225 Kms,a moto se comportou muito bem. recomendo.

[@tayronerodrigues1289]

tenho 1,60 de altura, essa moto me caiu como uma luva, rumo aos 19 mil km!!

[@paulofavarato9903]

Tá passando da hora de um novo motor nessa moto, com mais torque e menos giros

[@boralabrasil]

Gostei da avaliação,sempre estou acompanhando os vídeos e vc é um dos únicos que não deprecia o produto nem tenta vender um (denoréx)vc fala com uma visão de quem realmente entende!!

[@lobodimensional8981]

China San is the Best.........Tira todas as nossas duvidas !

[@WagnerRicarteL88]

Grande professor China. Muito respeitável , valeuuu

[@joseluiz-ek2bb]

alguém sabe dizer o que China quis dizer que honda é reloginho e kawasaki é usina?? não entendi!!

[@Georgelsv123]

Muita propriedade cara principalmente no final quando diz que vc tem que procurar "sua turma" antes de criticar. Antes de falar de final ou de "barulho". Ora procura sua praia. Essa proposta aí uso misto (80 estrada, 20 lama). E 150 de final

[@jeffersonsilva5674]

O China além de dá aula tem um humor super engraçado kkk

[@AlexandreRossiBarcellos]

Excelente explicação. Grosseiramente daria pra dizer que é uma moto Denorex: parece uma trail, mas não é. É uma excelente moto para o uso específico dela, o problema é quem pegar uma dessas e quiser fazer um off mais pesado, ela não foi feita pra isso. Acredito que seja a mesma situação da CB 500X.

[@diegoramos1625]

Que moto linda mds,agora fiquei em duvida entre ela e a CB500x. Ambas são atraentes demais,porem a CB500X não se comporta bem na estrada de chão. Essa já tem cara e peito para isso.

[@andersonsilveira7600]

Caramba tenho q concordar com o último comentário aí, igual esse china não tem, é uma aula com informações completas... Top dos tops.

[@luizfernandosousa6047]

Os seus comentários são perfeitos, não deixa qualquer tipo de dúvida.

[@jonathanconejero2141]

A pergunta que não quer calar , qual a melhor opção dessa categoria Honda cb500x , gs310 e kavazaki versys 300 ?

[@ricardofrauda]

O melhor canal sobre motociclismo do KZbin, com o cara que mais conhece sobre o assunto. China vc é Top!!!!

[@universoprimitivo110]

Melhor video falando sobre a moto que assisti muito obrigado vídeo completo e assim

[@josehenrique5411]

China você é o cara não compro moto sem ouvir seus comentários por acaso tô afim dessa aí moto boa baixo índice de roubo e linda.

[@augustov007]

China, você é o mostro dos comentários, obrigado|

[@rosimerisilveira8174]

Olá! Estou “saindo” da carona e indo para o banco da frente rsrs. Tenho experiência só de andar na carona, por horas, na Ninja 1000 e Triumph Tiger 800. Me recomenda a Versys 300. Tenho 1.65 altura, não sou medrosa, mas sou cuidadosa. Tenho todo o vestuário de proteção, não pretendo andar sem ele. Sempre fui apaixonada pela Ninja 1000 e pelo conforto da Triumph 800, creio que a Versys 300 é um pouco das duas.

[@diegolobato8091]

Pode comprar sem medo de ser feliz, tenho 1,68 e uma versys 300

[@Wros_Adventure]

China como sempre mandando muito bem nas explicações,estou entre essa moto e a cb500x

[@natanaellorenzi5]

willian salé eu iria de Honda pelo motor mais gostoso pra esse tipo de moto (ah sim, e as peças Honda's são infinitamente mais baratas. Opinião de um ex dono de kawasaki arrependido)

[@tiagopossamai434]

Pena que o valor dela pra cb 500x dá muita diferença, estou pensando pegar a cb, pelo menos não desvaloriza tanto

[@samirmubarak8845]

Valeu China tu é UM DR .ESPECIALISTA

[@luismelo8690]

Gostei muito da apresentação da Versys X 300, parabéns pelas dicas. Tenho uma, aqui nos Açores, e, depois de modificar o banco para conforto JN, extensor descanso Givi, vidro alto Givi e pneus Michelin, ficou bem melhor.

[@sidcleilima7436]

Qual pneu Michelin vc utilizou amigo? Durou quantos km? Tenho metlzeler tourance e pretendo trocar logo logo nela

[@gmurilorosa]

Senti que para buraqueira e lombadas, considerando garupa, baús laterais e baú central a prolink dá uma apanhada. Agora para pilotagem sozinho, ela é show de bola mesmo.

[@vagnersouza249]

Meu amigo, você comunica muito bem. Parabéns adoro seus vídeos.

[@ramosesquadrias9074]

Tenho uma dessa e ela faz 18/19/20 km por litro ( usando o modo economica ) e o banco podia ser melhor é um pouco duro😭😭😭😭 tirando isso é uma ótima moto eu recomendo

[@giovanniferreiraguida6113]

Essa moto é magnífica.

[@pedroivogeo]

China. Seus vídeos são de longe os melhores. Turma dos MotoVlog deviam todos ter aulas com você. Só falam asneiras. Passados os gracejos, tenho uma Versys 300, peso 90kg, qual óleo para a suspensão dianteira você recomenda?

[@videostopzera]

VAMOS COMPARTILHAR ESSE VÍDEO - PERFEITO !!!

[@paulinhodragao]

Dá gosto de ouvir quem realmente entende do que esta falando. Parabéns!!!

[@samuelmaia2907]

Top , tinha uma YBR 125, nunca tinha andado em moto, de curso mais alto peguei uma Nxr 150 , acho moto muito confortável , o plano é uma Tenere 250 ou XRE 300 , essa Versy x 300 tá show de bola !

[@williankcoal26]

Só de escutar o china tenho vontade de comprar todas as motos. Parabéns.... essa ai acho q se adequa muito ao q eu procuro

[@ciceroaabimaelvasquesribei564]

Cara eu acho que china ele participou de todas as fabricação de moto do mundo o cara manja

[@ricardogasparino]

China, vídeo ótimo! Só uma sugestão: seria legal informar o curso da suspensão, especialmente nessas motos estilo trail! Pra saber se é mais dura, mais mole, etc! Abraços e parabéns pelo trabalho!

[@natanaellorenzi5]

Ricardo Gasparino o curso é 130mm dianteira e 147mm traseira.

[@leonardoandrade2280]

Até hoje a postura de pilotagem mais confortável que já encontrei foi nas trail, simplesmente incomparável. Só não levei uma Versys 650 porque na época a proposta que procurava era outra, mas considero fortemente uma trail no futuro, especialmente para pegar estrada.

[@alexandroflesch8406]

Chê, tua didática é excepcional. Parabéns!

[@kaliskpacific_generacion7099]

Ótima explicação e "se coloquem", exatamente isso.

[@tarsonascimento6147]

....Eita. Cada video do china é uma aula de conhecimento....obrigado. Tudo de bom para vc.

[@TamiossoMotos]

Uma verdadeira aula sobre motos, comportamento, mentalidade correta e mecânica! Por isto sempre recomendo os teus vídeos para meus amigos passarem a entender mais de motos e falar menos bobagens baseadas no "acho" ou "me falaram". Abraços!

[@42much1]

Muito boa a sua explicação... quase comprei a minha... mas a Kawasaki cobra muito caro, e esse motor não dura 2 anos antes da troca para 400cc. Veja bem, eu tenho uma falcon 400... por que trocaria tendo que pagar quase 30 mil? Era melhor ela ter feito uma politica agressiva de preço para ganhar mercado e favorecer a chegada da linha 400. Desse jeito vai continuar com 0, traço de mercado. A Honda por exemplo, percebeu a mancada e baixou o preço 15 % em uma linha recentemente. Veja a Yamaha fz 25, sucesso absoluto imediato, farol/lanterna de led, ABS de série, e preço! Eu curto a marca Kawasaki, mas assim fica dificil...

[@dougdwa]

Falcon tem 10 cv a menos...

[@42much1]

Mas tem 3,56 kgf torque vs 2,60 na Versys. Eu não estou dizendo que a falcon é melhor, até por que fiz test drive na Versys e não notei muita diferença na tocada cidade... mas a falcon é um conforto só, enquanto essa tem um banco muito duro... a critica foi o quanto eu teria que investir para um salto digamos, não tão grande. Não está compensando, na minha visão.

[@MarcosSilva-sq6si]

42much1 não curte a cb 500x? Muito mais moto pra mim e por um preço semelhante!

[@42much1]

E' verdade, pelo preço está compensando mais mesmo...

[@raphaelvilela89]

No caso da comparação com Versys 300 cc. Não dá pra comparar só torque (apesar de a Falcon ser bem torcuda pra uma 400 cc de 1 cilindro) e conforto, vc está comparando uma moto com projeto de quase 20 anos atrás com uma que saiu recentemente, realmente essa Versys era pra ter mais torque, não é o q se espera de uma trail desse porte, como comentado pelo pessoal em outros comentários. Ainda tem o motor 2 cilindros em linha, refrigeração líquida, freio abs, painel mais completo e moderno, possivelmente aro em alumínio, e etc etc etc.... Ah e adiciona a isso tudo o custo Brasil que infla o preço das coisas, principalmente veículos em geral. Porém como citado por vc a 400cc deve chegar em no máximo 2 anos mesmo, desvalorizando a atual, ponto negativo além do preço. Gosto da Falcon, me arrependo de não ter pegado uma zero antes de ter saído de linha, pois não confiava e não confio no motor 300 cc honda, apesar de a Falcon ser defasada e ter tido pouca mudança como, injeção eletrônica ( que fez perde uns 2 cv ou menos em relação a carburada, porém ficou mais econômica), painel adaptado da Xre 300, e um tapa no visual em pequenos detalhes. Obs: possuo uma Bros 150, 2010.

[@levisnkyzaitsevbutkevichba6740]

ja comprei a Versys 300 X ABS top vou buscar em Cuiaba depois te digo ; de Cuiaba até aqui são algo em torno de 1.200 KMs

[@edu0728]

Levisnky Zaitsev Butkevich Batista já fica para fazer a revisão de 1000 km kkkkkkk... Brincadeiras a parte parabéns!!!

[@Paulista00]

Tenho 1 Cb500xa, pilotei a VersysX 300, gostei da posição de pilotagem e conforto da suspensão, mas o banco achei bem duro e falta motor comparado a Cb 500x!

[@clemilsonribeiro6497]

Até que enfim um cara que conhece o produto que está vendendo..top

A industria da multa no brasil é incansável. Mais um grande vídeo. Valeu.

[@gustavorocha567]

A linha Versys é excelente. Das 300 até as 1000. Valeu por mais esta aula Dr. Rogerio

[@felipelopes9832]

o china e um mostro das expecíficações .

[@GabrielPradoo]

ah eu tenho uma dessa... amo demais essa moto! Vou preparar a suspensão dianteira pra ficar mais gostosa no off road!

[@tiagoluisdeoliveirarosa3241]

Esse China é fera!! Muito conhecimento, cada análise é uma aula.

[@coisasdemotociclista9748]

Fantástica a sua visão sobre adaptação aos novos veículos. Parabéns. Geraldo - Jundiaí-SP

[@paulo8535]

Parabéns pelo vídeo, mim arrependi de não ter comprado essa moto, tive a oportunidade, VC é muito realista nos seus comentários.

[@jefersonlima34]

Eu estava em dúvida entre ela e a cb500x, porém a cb está muito visada, assim eu acabei optando pela versys 300.

[@fabianobarth3374]

Excelente comentário China! O pessoal tem que saber para que finalidade quer a motocicleta!

[@franciscochicao9954]

China. Fala da teneré 250

[@aguinaldolima517]

SR China tinha em mente uma KTR ,logo não me adaptei coma postura Fiz então o teste drive na Z400 bem urbano ,fiz logo em seguida a compra ano 2019/2020 0km . Em 26/12/22 rodei apenas 8.000 a ser completados. Já estou pagando consórcio da VERSYS X300 acredito que próximo dos 6 meses de 2023 estarei fazendo um lance expressivo espero

[@jhonesomsgmg]

Top essa moto, tenho uma Ninja 300 e gostaria de ver a nova gsxs 750 naked. Abraços

[@marcelorossi5472]

Parabéns pela aula, nota 10 é direto ao assunto sem blá blá blá...

[@diogotavares3809]

Esse é o melhor canal quando o assunto é moto 👏👏👏👏👏👏👏👏

[@juliofmneto]

Fala pessoal da MOTO.com.br, quando der, arrumem uma Ninja 400 pro China avaliar e fazer suas comparações com a Ninja 300, a r3, cb 500 etc... Tenho certeza que seria um vídeo muito assistido. China você é o cara.

[@paulojrproj]

Bacana pra caramba os comentários! Obrigado por sanar minhas dúvidas

[@festol1]

Definitivamente uma ótima pedida de estradeira "de entrada". Ia falar do torque no off-road, mas pelo que vi é maior que a Té250 e XRE300, mesmo em baixa. Mesmo assim recomendo uma monocilíndrica para trilhas, mais leves. Otani: quadro e balança, vi que são convencionais de aço? Suspensões sem regulagens? Mas mesmo assim recebeu embreagem assistida e câmbio deslizante? Que mistureba! Rs

[@hlbomm]

Fábio é que é o motor da ninja.. essas tecnologias de embreagem e câmbio já tinham lá. Na verdade eles planejaram esse motor para uma esportivinha, daí resolveram fazer uma trail e de preguiça usaram o mesmo motor. Trail teria que ter o torque mais em baixa

[@festol1]

Com certeza.

[@hlbomm]

paulo russo tem como alterar alguma coisa com uma reprogramação, porem nada que transforme muita coisa. O que diz se um motor vai ter torque em baixa ou em alta, se vai girar muito ou pouco é o projeto do motor. Até ele cita ali sobre o motor ser super quadrado.

[@festol1]

A Versys tem motor mais recomendável a rodovia (bicilíndrico), mas tem rodas raiadas melhor para piso irregular. A G tem melhor motor para manter momento de torque porém tem rodas de liga, melhor para rodovia. As suspensões são iguais, todas sem regulagem e mesmo a invertida da G é só invertida. Mas as amenidades de cada uma são diferentes, vai depender da sua preferência à marca.

[@natanaellorenzi5]

Não tem torque maior que o da XRE em baixa... XRE tem um pico excelente entre 4 e 6 mil km... Mas é sim maior que o da Tenere.. Digo como experiência de ex proprietário de cb300, XRE, fazer e Ninja 300...

[@williansforte1417]

Vc é o melhor china pra mim que tem 190 fica bom

[@gevanesantos3379]

O vídeo mais esperado do ano pra mim. Em julho monto na minha

[@Fred021s]

Sou fã deste cara

[@marcaomotoca]

Pesquisando essa moto e essa explicação me fez optar em pegar uma zero.

[@fabiojuniordarochaaraujo5679]

Concordo plenamente... A 300 VERSYS e top e FODONA anda bem, moro na roca boa forte sobe muito e boa de terra barro lama. Não tenho dq reclamar... Muito boa

[@alexCB300F]

Ótimo vídeo mano China, como sempre né hehehe, explicou muito bem, gostei bastante dessa motoca, deve ser uma ótima aventureira rsrs, forte abraço, like sempre.

[@joseluiz-ek2bb]

alguém sabe dizer o que China quis dizer que honda é reloginho e kawasaki é usina?? não entendi!!

[@alexCB300F]

@@joseluiz-ek2bb Também não entendi essa parte rsrs

[@viniciusfreitas9010]

De boa China, tu arrebenta! Sucesso e paz para sempre com você.

[@charlesoliveira1288]

Essa ideal para viajar

[@rafaelbadollato400]

Agora vejo mais os vídeos por causa do China que das motos. Excelente!!