Very SHORT FLIGHT UUBW - UUDD | COCKPIT VIEW | Airbus 321 | UralAirlines

  Рет қаралды 18,343

Инструктор Арабаса

Инструктор Арабаса

Күн бұрын

Пікірлер: 144
@PilotVictor
@PilotVictor Жыл бұрын
Смотреть на взлëт с родного аэродрома - это невероятное удовольствие!
@InstructorAirbus
@InstructorAirbus Жыл бұрын
Спасибо ✌🏻
@Olga-fj9pi
@Olga-fj9pi 13 күн бұрын
Thank you very much 😻 легко, 🙏, так быстро и качественно,🤗, все видео пересмотрела. Мерси, спасибо
@InstructorAirbus
@InstructorAirbus 13 күн бұрын
@@Olga-fj9pi благодарю 🤗 приятных просмотров
@ольгакрайнюк-ь5о
@ольгакрайнюк-ь5о 6 ай бұрын
понравился видюшка где облачка это тоже хороший немного хмурый 😊🎉 Амур как с хорошей картины наверно летать пустыми тоже ничего можно отдохнуть😊 хороший полётов мягких посадок 😊 спасибо
@InstructorAirbus
@InstructorAirbus 6 ай бұрын
Спасибо большое 👌🏻 Скоро до новых видео дойдете, там вообще интересно 😉
@alexeyibragimov628
@alexeyibragimov628 3 жыл бұрын
Не каждый раз такое увидишь даже в необъятном Ютубе. Шикарное видео!!! Спасибо, кэп!!! Успешных рейсов!!!
@InstructorAirbus
@InstructorAirbus 3 жыл бұрын
Спасибо 🤝🤝🤝 А как наткнулись на этот ролик?
@alexeyibragimov628
@alexeyibragimov628 3 жыл бұрын
@@InstructorAirbus в инсте подписан, решил поискать видосы на Ютубе, уже пересмотрел кучу ваших роликов, но этот особенным мне показался. Не каждый раз увидишь как от и до на "руках" летают.
@MrYevgeniy1978
@MrYevgeniy1978 2 жыл бұрын
@@InstructorAirbus скажите пожалуйста, горизонтальное положение самолета тоже сайдстиком удерживаете, или только направления им даете?
@InstructorAirbus
@InstructorAirbus 2 жыл бұрын
@@MrYevgeniy1978 если летим на руках, то сайдстиком, а так обычно автопилот этим занимается 😉
@LenchikPiter
@LenchikPiter Жыл бұрын
Трансатлантический на руках, капитан, Вы сильны! 💪 😄
@ded_shchukar_76
@ded_shchukar_76 3 жыл бұрын
Затяжной перелёт ✈️🤔, как говорится одной левой 🤣🤣🤣. Хорошие люди всегда с чувством юмора! Всех благ вам, Владимир! 🛫🤝🤝🤝
@InstructorAirbus
@InstructorAirbus 3 жыл бұрын
Спасибо тезка 🤝
@МСС_84
@МСС_84 3 жыл бұрын
Очень интересно и красиво! Большое спасибо за предоставленное видео. Класс👍🛫✈️🛬👏👏👏
@InstructorAirbus
@InstructorAirbus 3 жыл бұрын
Пожалуйста 🤝
@user-viktor1980
@user-viktor1980 2 жыл бұрын
В такой полёт с удовольствием бы в хорошую ясную погоду.....
@InstructorAirbus
@InstructorAirbus 2 жыл бұрын
Да 😉
@Sergej...
@Sergej... 2 жыл бұрын
Вид фантастический. Летим на Солнце! 👍
@InstructorAirbus
@InstructorAirbus 2 жыл бұрын
👌🏻
@добро-х7м
@добро-х7м 2 жыл бұрын
Идём по солнцу вдоль рядов кукурузы)
@InstructorAirbus
@InstructorAirbus 2 жыл бұрын
@@добро-х7м 🤣🤣🤣
@manzurarasulova7412
@manzurarasulova7412 Жыл бұрын
Браво браво браво браво браво,привет из Ташкента.
@InstructorAirbus
@InstructorAirbus Жыл бұрын
Привет 👋🏻
@ГлебС-ж1я
@ГлебС-ж1я 3 жыл бұрын
Как всегда мягонько приземлился👍👍👍
@InstructorAirbus
@InstructorAirbus 3 жыл бұрын
🤗🤗🤗
@mikepersidsky
@mikepersidsky 2 жыл бұрын
Посмотрел я на разбег и наборы высоты и сразы вспомнился бородатый анекдот/реальный случай. Разговор Диспетчера и Борта. Давно дело было. Радары тогда были только отметкой, а позывной цифровой. Д: 254т0 (цифры на бум назвал) - занимайте 3000 метров, пересечение 2000 доложите. Б: 25740 - пересекли 2000, заняли 3000. Д. в недоумении: *:"%WTF№;?? 25470 занимайте 7000. Б. через пол минуты: 7000 заняли. Д. ахреневает еще больше: 25740, извините, а не подскажите тип ВС? Б: Миг-29, 25470. Занавес :))
@InstructorAirbus
@InstructorAirbus 2 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@armenajamoghlyan9894
@armenajamoghlyan9894 10 ай бұрын
Бомба)))
@serg4753
@serg4753 2 жыл бұрын
Очень круто и музыка из Такси как нельзя кстати!
@InstructorAirbus
@InstructorAirbus 2 жыл бұрын
Спасибо 🤝
@Daniel-mo1iy
@Daniel-mo1iy Жыл бұрын
большое спасибо за видео) по здоровью не суждено быть летуном, поэтому литуном стал в авиа-симуляторах🤣
@InstructorAirbus
@InstructorAirbus Жыл бұрын
Большое пожалуйста 🤝 Стмулятор отличная альтернатива 👌🏻
@alexbaysha2586
@alexbaysha2586 3 жыл бұрын
Красава! Что б все пучком у вас было! И, ответы были завсегда разрешены! ЗЫ. За юмор и Трансатлантический перелед, - завсегда Зелень!
@InstructorAirbus
@InstructorAirbus 3 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@irinkakartinka4898
@irinkakartinka4898 3 жыл бұрын
Впечатляющееее.Легким вам полетов.
@InstructorAirbus
@InstructorAirbus 3 жыл бұрын
Спасибо 🤗🤗🤗
@nataberezka6730
@nataberezka6730 3 жыл бұрын
От взлёта до "махателя" брависсимо 😊😉🤗
@InstructorAirbus
@InstructorAirbus 3 жыл бұрын
🤣🤣🤣 спасибо ☺️
@russian_flywings545
@russian_flywings545 3 жыл бұрын
Красотень какая!!!))👍🔥
@InstructorAirbus
@InstructorAirbus 3 жыл бұрын
🤝🤝🤝
@slavyaninrusi449
@slavyaninrusi449 2 жыл бұрын
спасибо как всегда ++++
@InstructorAirbus
@InstructorAirbus 2 жыл бұрын
✌🏻✌🏻✌🏻
@ВладимирБоцман-л8г
@ВладимирБоцман-л8г 3 жыл бұрын
Как я заорал с надписи "Трансатлантический перелёт":D еще и по ETOPS перелетали наверно:D
@InstructorAirbus
@InstructorAirbus 3 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@vplusah
@vplusah 2 жыл бұрын
Ого, какие короткие разбег и роллаут!
@InstructorAirbus
@InstructorAirbus 2 жыл бұрын
Потому что пустыми летим 😉
@vplusah
@vplusah 2 жыл бұрын
@@InstructorAirbus вижу, ага, но все равно, ну очень непривычно) ещё чуть-чуть - и ATR72)
@InstructorAirbus
@InstructorAirbus 2 жыл бұрын
@@vplusah это на пустом 319 получится аналог ATR 🤣
@cautionmaster-01
@cautionmaster-01 3 жыл бұрын
Владимир,спасибо за видео!)
@InstructorAirbus
@InstructorAirbus 3 жыл бұрын
Да не во что 🤗🤗🤗 Всегда пожалуйста 🤝
@Борис-у3ь
@Борис-у3ь 2 жыл бұрын
С праздником вас!!!
@InstructorAirbus
@InstructorAirbus 2 жыл бұрын
Спасибо большое 🥳
@Борис-у3ь
@Борис-у3ь 2 жыл бұрын
@@InstructorAirbus Пусть полеты дарят вам только удовольствие. Пускай взлеты будут легкими, полеты комфортными, а посадки мягкими!
@InstructorAirbus
@InstructorAirbus 2 жыл бұрын
@@Борис-у3ь спасибо большое 🤝
@unbekannt__7382
@unbekannt__7382 2 жыл бұрын
Super Video 🙋‍♂️✈️👍
@InstructorAirbus
@InstructorAirbus 2 жыл бұрын
🤝🤝🤝
@АсадкулМахмудов
@АсадкулМахмудов 3 жыл бұрын
Супер
@InstructorAirbus
@InstructorAirbus 3 жыл бұрын
🤝
@zakharoov9918
@zakharoov9918 3 жыл бұрын
Владимир, как всегда топ! А для чего вообще был запланирован перегон ?
@InstructorAirbus
@InstructorAirbus 3 жыл бұрын
В Домодедово он нужнее ))) на нем после нас был выполнен рейс в Турцию
@kotov7144
@kotov7144 2 жыл бұрын
В Москве " пробки",
@MRSlonikable
@MRSlonikable 3 жыл бұрын
Приветствую) у меня тоже через 3 дня перегон такой же))) такое я ещё не летал )
@InstructorAirbus
@InstructorAirbus 3 жыл бұрын
Да прикольно ✌🏻 Быстро и незаметно 😉
@MRSlonikable
@MRSlonikable 3 жыл бұрын
@@InstructorAirbus спасибо) попробуем)))
@InstructorAirbus
@InstructorAirbus 3 жыл бұрын
@@MRSlonikable а куда вы денетесь 😁😁😁
@владимиркузьмин-т5и
@владимиркузьмин-т5и Жыл бұрын
чтоб у вас всегда совпадало -взлет - посадка !😇😘😆
@InstructorAirbus
@InstructorAirbus Жыл бұрын
Спасибо огромное 🤝🤝🤝
@mr.kassius5559
@mr.kassius5559 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Ершов ВВ был хороший пилот?) Вы должны знать, что говорили коллеги про него) он и сам много раз писал в своих великолепных рассказах, что судить о профессионализме пилота может другой пилот) Вы же недалееотот Красноярска базируетесь, как я понял
@InstructorAirbus
@InstructorAirbus 2 жыл бұрын
Да недалеко - в Екатеринбурге 😉 Я не знаю про Ершова ничего, кроме того что читал его произведения 🤝
@Megazoid111
@Megazoid111 2 жыл бұрын
Прикольно. Так там и на машине наверное минут за 20-30 можно, не обязательно было на самолёте гонять
@InstructorAirbus
@InstructorAirbus 2 жыл бұрын
Да, но нужно было перегнать самолет 😉
@NicolasneCage
@NicolasneCage 2 жыл бұрын
самое страшное: летели пустыми, приземлились и тут в салоне хлопают!
@InstructorAirbus
@InstructorAirbus 2 жыл бұрын
Ахаха 🤣🤣🤣
@p737-q4r
@p737-q4r 3 жыл бұрын
Классное видео 👍
@InstructorAirbus
@InstructorAirbus 3 жыл бұрын
Спасибо 🤗
@КонстантинБеднов-ю6я
@КонстантинБеднов-ю6я 3 жыл бұрын
Класс!
@InstructorAirbus
@InstructorAirbus 3 жыл бұрын
🤝
@mirtrudmai7171
@mirtrudmai7171 Жыл бұрын
не слабый рфл про трансатлантический)))
@InstructorAirbus
@InstructorAirbus Жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣
@Artem-mr6pf
@Artem-mr6pf 3 жыл бұрын
Как всегда высочайшее качество! У меня есть к вам вопрос: вы выполняли one engine taxi до или после прилёта? И при каких обстоятельствах эта процедура производиться до вылета? И также хотелось бы больше видео с предполётной подготовкой)
@InstructorAirbus
@InstructorAirbus 3 жыл бұрын
После прилёта и то только уже у Гейта, рулить на одном двигателе на скользких РД - сомнительное и не безопасное удовольствие! Для выполнения руления перед вылетом нужно особое разрешение получить авиакомпании
@e-rust
@e-rust 2 жыл бұрын
А какой же ветер был, если взлетали с ВПП 12, а зашли на ВПП 32L, это же почти обратный курс?
@InstructorAirbus
@InstructorAirbus 2 жыл бұрын
Ветер был а пределах ограничений самолета ✌🏻 В Жуковском всегда стараемся взлетать с 12, если ветер проходит, потому что на 30-ую долго рулить 😉
@ЕленаПестова-э2р
@ЕленаПестова-э2р 2 ай бұрын
Владимир , здравствуйте , меня интересует скорость , и высота ? Спасибо за ответ.
@InstructorAirbus
@InstructorAirbus 2 ай бұрын
@@ЕленаПестова-э2р я вам уже ответил в другом комментарии 😁
@ЕленаПестова-э2р
@ЕленаПестова-э2р 2 ай бұрын
@@InstructorAirbus Спасибо 🙏
@AndreyChelentanov
@AndreyChelentanov 2 жыл бұрын
Ну это еще далеко... вот как то в январе 2020 на строящуюся полосу Домодедово SSJ100 совершил посадку... так чтобы его от туда вытащить, пришлось на 280метров в сторону перелетать, т.к. дорожки еще не готовы были))
@InstructorAirbus
@InstructorAirbus 2 жыл бұрын
Да было дело 😃
@slavyaninrusi449
@slavyaninrusi449 2 жыл бұрын
Товарищь инструктор. подскажите а сколько градусов в кабине в лютые морозы?
@InstructorAirbus
@InstructorAirbus 2 жыл бұрын
В рубашке комфортно сидеть 😉
@alphabravo6464
@alphabravo6464 10 ай бұрын
Почему полет выполнялся на руках? В фмц нет такого плана полета?
@InstructorAirbus
@InstructorAirbus 10 ай бұрын
Есть, просто решил полетать без автопилота 👌🏻
@alphabravo6464
@alphabravo6464 10 ай бұрын
@@InstructorAirbus понял, спасибо за ответ) В случае автопилота необходимо было бы все точки маршрута внести?
@InstructorAirbus
@InstructorAirbus 10 ай бұрын
@@alphabravo6464 все введено, просто лечу без автопилота 😉
@LenchikPiter
@LenchikPiter Жыл бұрын
К предыдущему видео "Москва-Симферополь" комменты почему-то отключены.
@InstructorAirbus
@InstructorAirbus Жыл бұрын
Не знаю 🤷🏻‍♂️
@МаргоКолесоСудьбы
@МаргоКолесоСудьбы Жыл бұрын
А посадка всегда вручную, или на автопилоте тоже можно?
@МаргоКолесоСудьбы
@МаргоКолесоСудьбы Жыл бұрын
Вот только пустыми зря гоняли, можно было и подобрать кого-нибудь по пути 😆😂✋
@InstructorAirbus
@InstructorAirbus Жыл бұрын
Посадка в автоматическом режиме выполняется только в туман и в учебных целях, все остальные посадки выполняются вручную 😉
@InstructorAirbus
@InstructorAirbus Жыл бұрын
😁😁😁
@МаргоКолесоСудьбы
@МаргоКолесоСудьбы Жыл бұрын
@@InstructorAirbus Во как. Не удалось мне в жизни стать летуном, хоть здесь теории набраться.))
@InstructorAirbus
@InstructorAirbus Жыл бұрын
@@МаргоКолесоСудьбы 😁😁😁
@dmitrytread6989
@dmitrytread6989 3 жыл бұрын
Добрый день! Интересно, а почему в данном полете связь вели на русском? Ваша а/к обычно на английском)
@InstructorAirbus
@InstructorAirbus 3 жыл бұрын
Связь можно вести и на английском и на русском! Но многие подписчики не понимают и просили именно русский радиообмен на этот перелёт 😁
@dmitrytread6989
@dmitrytread6989 3 жыл бұрын
@@InstructorAirbus понятно, спасибо за ответ))
@ЕленаПрекрасная-с6ш
@ЕленаПрекрасная-с6ш 3 жыл бұрын
По ощущениям большая разница пустые и с грузом?
@InstructorAirbus
@InstructorAirbus 3 жыл бұрын
Тяжёлый чуть приятнее на рулении 😁
@romaparkurzaitcev132
@romaparkurzaitcev132 2 жыл бұрын
На посадке самолёт постоянно уходил вправо, кэп стик постоянно влево отклонял. Ветер?
@InstructorAirbus
@InstructorAirbus 2 жыл бұрын
Я уж и не помню 😉
@Paketa64
@Paketa64 2 жыл бұрын
Командир,а первый двигатель находится по левую руку?
@InstructorAirbus
@InstructorAirbus 2 жыл бұрын
Именно так ✌🏻
@АлександрДанилов-к2к
@АлександрДанилов-к2к Жыл бұрын
Зашибись! Тут на авто едешь, ни чë не понимаешь. А Вы перелëт, кэаэк прогулку.....
@InstructorAirbus
@InstructorAirbus Жыл бұрын
Привычка и ничего более 😉
@Алексей-я4х8и
@Алексей-я4х8и 2 жыл бұрын
Доброго... Сколько тонн тяги каждый двигатель?
@InstructorAirbus
@InstructorAirbus 2 жыл бұрын
+/- 100 кН
@Алексей-я4х8и
@Алексей-я4х8и 2 жыл бұрын
@@InstructorAirbus 10 тонн тяги?
@Atomics1979
@Atomics1979 2 жыл бұрын
В московских портах дольше по аэродрому рулишь чем летишь))))
@InstructorAirbus
@InstructorAirbus 2 жыл бұрын
В Пекине ещё дольше 😉
@БакытТолонов-е1о
@БакытТолонов-е1о 3 ай бұрын
С вами хоть куда
@InstructorAirbus
@InstructorAirbus 3 ай бұрын
@@БакытТолонов-е1о 🤝🤝🤝
@ЕленаОрлова-р1и
@ЕленаОрлова-р1и 3 жыл бұрын
Почему такой акцент на "ручки"...?...или современные пилоты-только в кресло сами садятся ?... жаль. Чистого неба вам и мягких посадок. ...
@InstructorAirbus
@InstructorAirbus 3 жыл бұрын
Потому что от подписчиков пришло много сообщений по поводу этого полёта с просьбой показать, как Airbus летает без автопилота, некоторые даже были уверены, что он так не может - отсюда и акцент на «ручки»
@somechanel
@somechanel 2 жыл бұрын
Транс-московский перелёт). Ой, а не пропагандирует ли это смену пола!?
@InstructorAirbus
@InstructorAirbus 2 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@vplusah
@vplusah 2 жыл бұрын
отсюда возникает неизбежный вопрос: а какой гендер у Эйрбаса?
@InstructorAirbus
@InstructorAirbus 2 жыл бұрын
@@vplusah мужик 🦾
@vplusah
@vplusah 2 жыл бұрын
@@InstructorAirbus а Боинг тогда... ой, нет, это уже будет пропаганда))
@off-vw5sw
@off-vw5sw 2 жыл бұрын
Вот одного не пойму, летаем же над Россией, а почему разговариваем на чуждом языке, измеряем все в футах? Неужели нет гордости, надо менять чиновников, чтобы все разговоры были на русском, а эти самолеты которые раньше пролетали над территорией России, чтобы учили русский язык, самый могучий и родной!
@InstructorAirbus
@InstructorAirbus 2 жыл бұрын
Понимаю Вашу патриотичность, но… А если лететь через несколько стран? Тоже все языки нужно знать? Это неудобно
@off-vw5sw
@off-vw5sw 2 жыл бұрын
@@InstructorAirbus согласен )
@NicolasneCage
@NicolasneCage 2 жыл бұрын
правильно говоришь! надо в аршинах и пудах мерить!
@Юрий-ы6щ2щ
@Юрий-ы6щ2щ 2 жыл бұрын
ну пустым лететь вообще супер можно бочки покрутить))) спикировать)))))по моему у махателя должно что то быть в руках))))
@InstructorAirbus
@InstructorAirbus 2 жыл бұрын
Но только на симуляторе 🤣
@PashkaEP20
@PashkaEP20 2 жыл бұрын
Расшифровка потом расскажет что можно а что нет
@добро-х7м
@добро-х7м 2 жыл бұрын
Часто в роликах слышу об экономии тормозов и двигателей. Однако я часто вижу когда летаю, что пилоты любыми путями тормозят до первого отвода. Зачем? Ну вся ввп есть. Катись до конца. В чем прикол тормозить что есть дури? Тут взлёт в считай на 1/3 ввп. В Жуковском длинная ввп.
@InstructorAirbus
@InstructorAirbus 2 жыл бұрын
Про экономию заговорили только в этом году! Плюс на скользкой ВПП не ждут её окончания, может быть поздно 😉
@Рыбак-ч8я
@Рыбак-ч8я Жыл бұрын
Привет, коменты отключили на видео, устали отвечать на коменты??? )))
@InstructorAirbus
@InstructorAirbus Жыл бұрын
Нет, ничего не отключал 😁 Вы же написали 🤣🤣🤣
@Рыбак-ч8я
@Рыбак-ч8я Жыл бұрын
@@InstructorAirbus на других видео не доступно
@InstructorAirbus
@InstructorAirbus Жыл бұрын
@@Рыбак-ч8я разве 🧐 понял проверю 🤝
@InstructorAirbus
@InstructorAirbus Жыл бұрын
@@Рыбак-ч8я ура, я победил этот недуг 😁 Комментарии доступны, спасибо за информацию 🤝
@Рыбак-ч8я
@Рыбак-ч8я Жыл бұрын
@@InstructorAirbus спасибо не булькает 😀😀😀
COCKPIT VIEW I Airbus 320 I TRABZON - ANTALYA - MALDIVES
56:47
Инструктор Арабаса
Рет қаралды 41 М.
Take off in Yerevan. Boarding at Domodedovo.
9:26
олег иванов
Рет қаралды 23 М.
Ful Video ☝🏻☝🏻☝🏻
1:01
Arkeolog
Рет қаралды 14 МЛН
-5+3은 뭔가요? 📚 #shorts
0:19
5 분 Tricks
Рет қаралды 13 МЛН
Sigma girl VS Sigma Error girl 2  #shorts #sigma
0:27
Jin and Hattie
Рет қаралды 124 МЛН
COCKPIT VIEW I Airbus-320 I REAL FLIGHT I Istanbul, Kuwait, Sabiha
1:04:53
Инструктор Арабаса
Рет қаралды 55 М.
Легкая разведка зимника на Газ 66.
24:18
Максим 96
Рет қаралды 1,2 М.
Turkmenistan Airlines Boeing 737-800 | Flight from Moscow to Ashgabat
32:38
PoletMe Aviation Videos
Рет қаралды 128 М.
Стрим Для Симмеров A I R B U S - 320
2:30:14
Инструктор Арабаса
Рет қаралды 13 М.
ПУТЕШЕСТВУЕМ на САМОЛЕТЕ Airbus-320 (САУДОВСКАЯ АРАВИЯ)
1:18:19
Инструктор Арабаса
Рет қаралды 33 М.
Ful Video ☝🏻☝🏻☝🏻
1:01
Arkeolog
Рет қаралды 14 МЛН