Übrigens vielen Dank für dein Info für die radschraubkappen und ventilkappen - habe bereits Kontakt aufgenommen
@vespa.lifestyle.aachen2 ай бұрын
Gern geschehen. L.G. Roland
@v.h.52882 ай бұрын
Hallo Roland, ich habe meine erst 6 Monate alte Vespa GTS 300 Super Sport gestern beim Händler stehen lassen und mir was anderes dort gekauft. Irgendwie habe ich ein "Montagsmodell" erwischt gehabt. Mängel waren: 1. Nach Abholung mit 1 km lief Kühlflüssigkeit uber das Fussbrett. Riss im neunen Behälter, Dauer E'teil und Rep. 4 Wochen! 2. Vibrationen in Lenkung vom Vorderrad zwischen 45 u. 70 km'h. Nervig. Spezielles Auswuchten f. 65€. 3. Das Schloß v. Sitz rastete ab und an nicht direkt ein. Nachstellen. 4. Der Drehknauf für an, aus, war von Anfang an nicht willig und wenn Roller kalt nur schwerlich zu drehen. Super nervig. 5. Beide Bremsen waren nach 1-2 Wochen stehen nicht mehr fühlbar da der ganze Druck weg war. Nur fahrbar wenn über Nacht mit Kabelbinder die Bremshebel rangezogen waren. 😢 So oft wie mit der Vespa hatte ich noch nie wegen einem Fahrzeug als Kunde vorgestanden. Nun ist sie "leider" in Zahlung genommen, mit guten Verlust und ich versuche es mit der Beverly 400 S in der Farbe"deep Black". Letzte Chance für Piaggio..... Gruß Volker
@vespa.lifestyle.aachen2 ай бұрын
Hallo Volker, das ist aber schon eine riesen Mängelliste. Das ist aber auch sehr ungewöhnlich. Wo bleibt da die Qualitätskontrolle vom Händler und von Piaggio? L.G. Roland
@v.h.52882 ай бұрын
Der Händler schiebt es auf den Hersteller das die Qualität nicht mehr so wäre oder Italienisch eben. Das hilft mir ungemein. Finde es schei.. das ich bei dir und anderen wie Vespa Opa dadurch draussen bin. Hoffe nur das die Beverly kein Griff ins Kl( o) war.
@vespa.lifestyle.aachen2 ай бұрын
@@v.h.5288 Dann drücke ich dir mal die Daumen.
@helmutschmitz97852 ай бұрын
schöner test Roland LG Helmut
@vespa.lifestyle.aachen2 ай бұрын
Danke für das Lob Helmut. L.G. Roland
@adige65abzakh642 ай бұрын
Vielen dank für das Video. Verläuft die Straße am Ende ein bischen bergab oder kommt mir das nur so vor ?
@vespa.lifestyle.aachen2 ай бұрын
Ja, die Straße fällt da tatsächlich etwas ab. L.G: Roland
@mr-mirk2 ай бұрын
Nur in eine Richtung messen finde ich etwas merkwürdig, warum keine Messung in Gegenrichtung? Die zeit ist schon sehr sportlich, aber es sieht etwas so aus als wenn es bergab geht. Die Motoretta hat übrigens 12,0 sek von 0 auf 100 gemessen ...
@vespa.lifestyle.aachen2 ай бұрын
Hallo mr-mirk, ja tatsächlich geht es leicht bergab zu beginn. Mir ging es gar nicht so sehr um die Zeit selber, als den Unterschied zwischen mit und ohne ARS. Sorry, wenn das was falsch angekommen ist. L.G. Roland
@mr-mirk2 ай бұрын
@@vespa.lifestyle.aachen ah ok, dann passts :-)
@helmutschmitz97852 ай бұрын
Hallo Roland Video am sehen neue Vespa 310 Gruss Helmut ☕
@vespa.lifestyle.aachen2 ай бұрын
Hallo Helmut, ja von V-Hangar. Hab ich auch schon gesehen.
@helmutschmitz97852 ай бұрын
@@vespa.lifestyle.aachen ja genau Roland 310 ccm mit 25 PS
@FrankPeschkes2 ай бұрын
Gute Idee mit der OBD Schnittstelle. Hätte im Beschleunigungstest schon etwas größere Unterschiede erwartet
@vespa.lifestyle.aachen2 ай бұрын
Hallo Frank, ja das hatte ich tatsächlich auch erwartet. L.G. Roland
@zweiradecke2 ай бұрын
Schönes Video :). Das du direkt per OBD abliest ist eine gute Idee. Leider ist es so, dass die Tachos der Roller und Motorräder vorgehen. Ich denke du liegst von 0 auf 100 eher bei etwas über 9 Sekunden. 100 echte wirst du wahrscheinlich bei 107-108 Km/h erreichen. Allerdings kann man beim Roller auch gut nachjustieren. Ich habe damals bei meinen Rollern immer viel mit den Variogewichten experimentiert. Das hat eine Menge Spaß gemacht :) Übrigens erreiche ich bei meiner GSX8S 100 echte km/h erst bei 107km/h laut Tacho. Es weicht somit deutlich mehr ab als bei meinem Auto. Ich kann dir die App GPS LAP Timer empfehlen. Teste es gerne damit nochmal, dann hast du die GPS-Werte. PS: Mach weiter so, ich schaue mir deine Videos gerne an und beobachte fleißig den Wachstum deines Kanals :).
@vespa.lifestyle.aachen2 ай бұрын
Hey Tobi, vielen Dank erst mal für dein Feedback. Ja, das ist mit bewusst. Die Tacho´s haben alle immer etwas Abweichung. Bei diesem Test ist es aber weniger von Bedeutung, da es mir um die Gegenüberstellung mit und ohne ASR ging. Ich habe das auch tatsächlich mal mit einer GPS App versucht, aber das hat nur bedingt funktioniert. Das GPS hinkt immer etwas hinterher hatte ich den Eindruck. P.S.: Dein Kanal ist auch nicht Ohne wie der wächst.
@huibuh89662 ай бұрын
Hät ich nicht gedacht…. Respekt, 👌
@vespa.lifestyle.aachen2 ай бұрын
Danke
@e-bikeamelm32362 ай бұрын
Moin Roland,bei dir bekommt man immer coole Infos.Finde ich Mega LG Matze 👍😀💯
@vespa.lifestyle.aachen2 ай бұрын
Danke dir Matze 👍 L.G. Roland
@brunogaetano54032 ай бұрын
Hallo darf ich fragen wie die Handy Halterung fixiert ist?? Ist das geklebt worden??
@vespa.lifestyle.aachen2 ай бұрын
Hallo Bruno, ja die Halterung ist geklebt und der wirklich starke Klebepad wird auch direkt mitgeliefert. Die Halterung ist von SPConnect. Dazu brauchst Du dann noch die passende Hülle zu deinem Handy. Hier der Link zur Halterung von SP Connect: amzn.to/3WqZ0qQ
@brunogaetano54032 ай бұрын
@@vespa.lifestyle.aachen Herzlichen Dank für deine schnelle Antwort. Finde deine Videos super interessant. Kann ich da echt auch den Navi Tom Tom 550 fixieren?? Gibt es da vielleicht auch eine Halterung mit dem kleb System?? LG Bruno und vielen Dank 🙏
@vespa.lifestyle.aachen2 ай бұрын
@@brunogaetano5403 Hallo Bruno, da würde ich doch besser zu einer RAM Mount Halterung am Spiegel raten. Als Klebepad glaube ich nicht, dass es dafür eine Halterung gibt.
@brunogaetano54032 ай бұрын
@@vespa.lifestyle.aachen Herzlichen Dank für deinen Tipp… freue mich auf deinen nächsten Video… lieber Gruss aus der Schweiz 🇨🇭… Viva la Vespa !!!
@theogkotsis23352 ай бұрын
Hallo aus Griechenland. Können Sie mir bitte sagen, wie viele Kilometer die Vespa im Ruhezustand auf der Autobahn zurücklegt, ohne den Motor zu belasten?
@vespa.lifestyle.aachen2 ай бұрын
Hallo nach Griechenland, das kann ich leider nicht sagen. Hab ich noch nie ausprobiert. Macht man ja auch nicht auf der Autobahn. L.G. Roland
@HansMager12 ай бұрын
Danke für die Info.... Wie heisst die Farbe von deiner Vespa??? Sieht toll aus...😊
@vespa.lifestyle.aachen2 ай бұрын
Die heißt Grün Ambizioso Matt
@pante.vfb07112 ай бұрын
Interessant wäre Mal ein Spritsortenvergleich z B 95 vs 100 Oktan,und dann Messungen 0-100
@vespa.lifestyle.aachen2 ай бұрын
Hmm, muss ich mir mal merken.
@konstantinjakovlev95892 ай бұрын
Endlich. Cooles Video. Like
@vespa.lifestyle.aachen2 ай бұрын
Dankeschön ✌
@thomastepper69692 ай бұрын
Hi Roland...sehr schöne und informative Infos zur Vespa.. dafür mal super lieben dank😊 Ich habe eine Vespa GTS 125..ohne Windschild...du hast da so ein kleines...ich bin 1,82...hilft das kleine windschild gg Wind evtl sogar Regen? Wäre für nen Tipp dankbar.. LG Thomas aus dem hessenland
@vespa.lifestyle.aachen2 ай бұрын
Hallo Thomas, vielen lieben Dank. Das kleine Cruiser Windschild hält dir definitiv den Winddruck von der Brust weg. Dafür wird aber der Helm etwas mehr angeströmt und es wird was lauter im Helm. Bei Regen hilft das nur bedingt. Ich kann es trotzdem jeden nur empfehlen und ich will es nicht mehr missen. L.G. Roland
@Zippo332 ай бұрын
Ich hätte jetzt auch keinen Unterschied erwartet. Die Vespa ist kein PS-Monster, mit dem man die Reifen qualmen lassen kann. Sehen wir dich nächstes Jahr auf einer Vespa GTS 310?
@vespa.lifestyle.aachen2 ай бұрын
Hallo Zippo, einen kleinen Unterschied hätte ich schon erwartet, aber dafür sind Tests ja da. Was die 310 angeht kann ich jetzt noch nicht sagen. Erst mal schauen was die kosten wird. L.G. Roland
@RogierYou2 ай бұрын
More than fast enough and the big advantage is that one doesn’t have to shift gears!
@vespa.lifestyle.aachen2 ай бұрын
Hello Rogier, yes it is fast enough. Greets Roland
@m.l.15682 ай бұрын
Ok eigentlich ein gut gemachtes Video, aber die "Tachozeit" ist nicht die wirkliche "GPS Zeit". Beim Tacho bist du vielleicht bei 100 kmh, aber die wirkliche GPS Geschwindigkeit liegt dann bei z.B. 95 kmh Außerdem ist die Traktionskontrolle bei normalen Straßenbedingungen praktisch arbeitslos. Deswegen auch kein Unterschied bei dem Test. Du müsstest das bei nasser Fahrbahn testen.....
@vespa.lifestyle.aachen2 ай бұрын
Ja, das war die Tacho und nicht die GPS Geschwindigkeit. Hatte ich aber glaube ich gesagt, dass das die Tachogeschindigkeit ist. Aber es geht ja eigentlich um die Gegenüberstellung. Da hatte ich aber etwas Unterschied erwartet. Nun ja, danke für dein Hinweis. L.G. Roland
@KlausTolkmitt2 ай бұрын
👍🏻🫶🛵 hat mir gefallen, bei meiner Forza muss ich 110 km/h fahren um echte 100 zu haben .😁 L G von Klaus
@vespa.lifestyle.aachen2 ай бұрын
Hallo Klaus, vielen lieben Dank. Aber im Video ist es auch nur die Tacho-Geschwindigkeit. Für GPS 100 muss ich so etwa 106-7 fahren. Aber es geht ja um die Gegenüberstellung mit und ohne ASR. L.G. Roland
@TheThomiiii2 ай бұрын
schade das es berg runter geht hättest mal berg hoch gemessen
@vespa.lifestyle.aachen2 ай бұрын
Ja, aber das ist nicht viel. Es geht ja um die Gegenüberstellung mit und ohne ASR.
@thomasgelzer64072 ай бұрын
Naja was soll denn da passieren im Trockenen Berg runter ist ja logisch dass da nichts passiert das hättest du im Nassen machen müssen
@NorbertWirth-s2p2 ай бұрын
Solltest du deine Schalteneinheiten umlackieren wollen auf schwarzglänzend habe ich auch einen Tipp und zwar auch auf KZbin und zwar den Kanal v-Hangar- der Chris macht das profihaft
@vespa.lifestyle.aachen2 ай бұрын
Hallo Norbert, das habe ich tatsächlich schon mal in Erwägung gezogen, und dann noch die BGM Bremshebel in schwarz drauf. Ist ein Projekt für das nächst Jahr. L.G. Roland
@bikeroldiungerwas58792 ай бұрын
Hallo Roland, haste gut gemacht👍, zu den Werten schweige ich🤣. Du weist ja meine Ville= 5,4 s von 0 auf 100 km/h L.G.Jupp 🛵🏍✌
@vespa.lifestyle.aachen2 ай бұрын
Hey Jupp, vielen lieben Dank. Die Ville hat ja auch ein paar PS mehr. L.G. Roland P.S.: Wenn wir das nächste mal zusammen fahren, machen wir mal einen Ampelstart. Dann schauen wir mal wie das ausgeht.😂😂😂
@bikeroldiungerwas58792 ай бұрын
@@vespa.lifestyle.aachen 👍Ich lass dir dann ein paar Meter Vorsprung 🤣🤣🤣🤣🤣
@willykeilhauer2 ай бұрын
was sol das ich fiende nicht gut das du so reagist ale abo auch deine finde super und nicht nur eine ale die ich abonirt habe habe ich in mein hertz geschlossen das darft du nicht vergesehn❤
@vespa.lifestyle.aachen2 ай бұрын
Alles gut Willy, ich hatte nur seit sehr langer Zeit nichts mehr von dir gehört. Vielen lieben Dank. L.G. Roland
@Wutz632 ай бұрын
Bye Bye, ich fahre keine Vespa mehr. Euch noch viel Spaß
@vespa.lifestyle.aachen2 ай бұрын
Alles klar, viel Spaß mit der Neuen. Was ist es denn?
@Wutz632 ай бұрын
@@vespa.lifestyle.aachen Harley Street Bob 114
@v.h.52882 ай бұрын
Ich auch nicht mehr. Schade.... Schaue mal warum, habe es hier rein geschrieben.😢
@PeterMullerWolfsnacht2 ай бұрын
Toll , ein 24 PS Roller. Wie schwachsinnig muss man eigentlich sein.