Vespa Malossi MHR 57,5x54

[@alfiomacri6946]

Complimenti Leo 🚀

[@michelebravi6732]

Bel motore gira veramente bene e mi pare soprattutto senza incertezze senza buchi! Velocità max?

[@ZAMB3]

Velocità max mai provata, ora è rapportato per fare i 135km/h a 11000 giri, potrebbe fare molto di più visto che è un motore da 30cv bancati, però lo tengo così perché questo cambio per come lo uso io è perfetto... Al massimo se sentirò il bisogno metterò il pignone da 28

[@michelebravi6732]

@@ZAMB3 Azz 30 cv bancati veramente tanta roba, ottimo risultato veramente, complimenti, Lo sto per acquistare anche io l'mhr, mi sembra veramente un ottimo cilindro fatto anche bene, me lo confermi? Che configurazione mi consiglieresti?

[@michelebravi6732]

@@ZAMB3 Anke a me la super velocità non mi interessa, Anke se facesse 120 sarebbero più che sufficienti, mi interessa di più avere un motore reattivo ed elastico

[@ZAMB3]

@@michelebravi6732 grazie mille! Se te lo consiglio? Ni Nel senso: a livello di qualità è molto molto buono, nikelatura l'ho trovata ottima, anche la rifinitura generale. A livello di prestazioni invece di scatola è imbarazzante, non va avanti, ha una travaseria paurosa ma uno scarico minuscolo... Per arrivare al risultato che ho raggiunto io ci saranno dietro almeno 30 ore di fresino, è tutto completamente stravolto, anche la testa l'ho rifatta da zero partendo da una pinasco a candela centrale. Quindi ecco, se sei abile col fresino è un ottimo cilindro dall'enorme potenziale, se invece cerchi qualcosa da prendere e montare allora ti consiglio scegliere altro

[@michelebravi6732]

@@ZAMB3 No con il fresino ci vado d'accordo tranquillamente, per quello non é un problema, Quindi come fasi dovrei fare quelle che hai fatto tu, mentre lo scarico esternamente portato a 32 o forse lo hai fatto di più, mentre internamente quanto ti sei allargato sia il centrale che i booster?

[@michelebravi6732]

Fasi?

[@ZAMB3]

128-190