Vespa Primavera 50 | Roller springt nicht mehr an | Fehlersuche | Teil 1

[@klausstoppel9222]

sehr interessant. ich verfolge schon lange und mit unbändigem Interesse deine Vlogs und bin jedesmal begeistert. Du hilfst ungemein. Dein Fachwissen ist sensationell. Wenn du nicht so weit von Hamburg weg wärst würde ich meinen Roller in deine Hände geben. Da hätte ich ein gutes Gefühl. Danke für deine interessanten und informativen Videos. Gruß Klaus

[@betula74]

Mensch Markus Respekt vor deiner Arbeit! Ich liebe deine Videos und wie du dein Fachwissen rüber bringst. Und ich bewundere wie viel Enthusiasmus und durchhalte Willen du hast. Ich bin mal gespannt wie es mit dem Roller weitergeht deine Arbeitszeit ist gar nicht zu bezahlen denn ich weiß wie viel Arbeit das ist. Ich habe selbst auch schon einige Motoren überholt ich hoffe dass du falls du es reparieren solltest auch genügend Dankbarkeit entgegengebracht bekommst. Herzliche Grüße aus dem Norden von Thomas

[@Haris-Pilton]

Auweia, mein Kat hat locker 400 gekostet, dann noch der Motor... Aber auf jeden Fall danke für das Projekt mit dem Modern Scooter!

[@andreasputzer2075]

Moin aus Kiel,ich bin gespannt wie es weiter geht.Das Video ist wie immer Tipi Topi.Ein hoch auf die Fachwerkstatt die da dran war . Man kann nur froh sein das es Menschen wie dich gibt. Mach weiter so. 👍👍👍👍

[@Mopedauto]

Piaggio, da gibt es Händler die im Jahr eine gewisse Summe zahlen müssen um überhaupt Ersatzteile zu bekommen.Das ist an Dreistigkeit auch kaum zu überbieten. Wie heißt es so schön, Hochmut kommt vor dem Fall. Ein klasse Video von dir, aber den Schaden nach 13500 Km bei der Marke ist auch schon etwas sonderbar, aber man steckt nicht drin.Da kommt was zusammen.Wellendichtringe,Reine neue Kurbelwelle, ein Auspuff, ein Kolben am besten als Set mit Zylinder, Kolbenbolzen, Nadellager, Dichtungen, Einlassmembrane, Vergaserreinigung, eine neue Zündkerze und Arbeitszeit. Bin sehr gespannt wie es weitergeht. Vielen Dank für das Video und liebe Grüße aus HH.

[@rollerchaos]

Arbeitszeit fällt in diesem Fall weg da reiner Freundschaftsdienst. Ich verdiene ja nichts an diesen Aktionen. Als Werkstattarbeit zu üblichen Tarifen wäre das ein Totalschaden gewesen.

[@Mopedauto]

@@rollerchaos Vielen Dank für die Rückmeldung. Für gute Freunde oder Bekannte mach ich das auch so, vielleicht bekommt man das wieder zurück.

[@fmscooter768]

sehr sehr eigenartig, eigentlich sind die Piaggio Wellen ja wirklich super, so einen Schaden hab ich noch nicht gesehen, eventuell tatsächlich ein Materialfehler oder vielleicht durch Hitze entstanden weil er über die undichten Wellenringe etwas Luft gezogen hat? Man lernt echt nie aus beim Roller schrauben!

[@DennisSpecial]

👍👍👍👍👍

[@cinho4251]

Ist der Wellendichtring dass was andere als Simmering bezeichnen?

[@rollerchaos]

Ja. Wobei Simmering streggenommen ein Handelsname eines Herstellers ist.

[@rob_scooter6199]

Das könnte Ölmangel gewesen sein, funktioniert das Ölsystem inkl. Warnlampe?

[@rollerchaos]

Ich glaube eher an einen Überdrehschaden. Aber mehr dazu in einem der folgenden Videos ;)

[@joggel832012]

Ich hatte 2008 eine Vespa LX 50(Vorgängermodell der Primavera) mit dem gleichen 2 Takt Motor. Bei meiner hat es keine 6000km gedauert bis der Kat durchgeglüht war, obendrein war der Motor im Originalen Zustand dermaßen zugedroselt das der Roller zu zweit an einem etwas steileren Berg einfach von jetzt auf gleich ausgegangen ist weil das Gemisch abgemagert ist. Das gleiche Problem hatte davor mein SR 50 ebenfalls mit Piaggio motor auch. Im Originalen Werkszustand sind die Euro 2 Piaggio Motoren meiner Meinung nach ein Grauß. Noch dazu gab es bei beiden Roller ab und an im Hochsommer das Problem wenn sie richtig heiß gefahren waren sprangen sie nach kurzer Standzeit nicht mehr ab bis sie abgekühlt waren. Bei allen anderen Rollern die ich hatte mit Minarelli oder Morini Motor gab es solche probleme nie, auch die ältern Piaggio Motoren hatten nie solche Probleme.

[@Mopedauto]

Alleine für das Material sind ja schon 500 Euro oder mehr fällig. Ein Werkstattauftrag, was der wohl kosten würde?

[@Dnbsolja]

Wieviel hat die Vespa gelaufen? 13500 Kilometer? Und das komplett Original? Kurbelwelle fertig? Komisch das bei einem hyper 2 Motor 🛵😞

[@rollerchaos]

Ja, um die 13.000 km in komplettem Originalzustand. Ich gehe davon aus, dass der Motor überdreht wurde.

[@Dnbsolja]

@@rollerchaos frage mich gerade wie man einen original Motor überdrehen kann?! Ohne Drossel laufen die Motoren ruhiger in der Variomatik?

[@rollerchaos]

@@Dnbsolja Vollgas den Berg runter mit Anschlagring ist sehr ungesund auf Dauer.

[@joggel832012]

@@Dnbsolja Wie rollerchaos schon geschrieben hat, bergab mit Vollgas ist absolut gift und machen die Motoren nicht lange mit. Ich fahre bergab immer die Geschwindigkeit die der Roller auch auf der Ebene schafft, bei starken gefälle die der Roller ohne Gas von rollt bremse ich ab und zu runter und geb zwischendurch mal kurz Vollgas das wieder Frisches Öl in den Motor gelangt. Bei Zweitaktern unbedingt zu empfehlen, grade bei Gemischschmierung.

[@schrauberulli9066]

Ich wünsche das es nicht zu teuer führ die Studentin wird.

[@dirkklein7008]

Teile plus ca. 400 bis 500 € für die Arbeitszeit. Dann läuft der Roller wieder. Der kostet wenn ich mich nicht irre so um die 3500 € wenn man ihn Neu kauft. Das istvder Roller allemal wert.

[@hansschmid3937]

Teure Diagnose... schaun was sich anbietet..

[@TSGamingGTA]

Sehr komisch Hab ich so auch noch nocht gesehen

[@malossikeilriemen]

wer weiß ob der Roller immer eine vernünftige Wartung und Öl bekommen hat!!Die Piaggio Motoren bei Pflege halten langen ,das bestätigen auch die hohen preise für 25 Jahre alte Piaggio Roller!!!

[@mettismylife3919]

Die arme Studentin