Веста 1.6л вариатор, отказ бензонасоса в жару. Процесс замены бензонасоса.
Пікірлер: 155
@КонстантинБубнов3 жыл бұрын
Всем привет на моей вместе пробег 70т. С начало была такая же проблема но обходилось быстрее и бесплатно, на 7т. И на 14т. Проподала тяга вытаскивпл насос мыл сетку промывкой для карбов и собирал обратно потом поменял АЗС и больше проблем не было. На вестах просто очень мелкая сетка было видно как она забита каким-то песком как и у Вас, а насос можно было и не менять.
@-.35743 жыл бұрын
Когда нибудь я отвечу на этот вопрос, почему именно так а не иначе.
@РинатВестов2 жыл бұрын
@@-.3574 как свами связаться на диагностику ?
@nnstepann8046 Жыл бұрын
Тоже всегда обходился заменой или чисткой сетки
@ver.n25253 жыл бұрын
Очень полезное видео, добавил в избранное. Подписка само собой. Спасибо!
@sergeykalashnikov685 Жыл бұрын
С металлическим рассекателем это оригинал айсан, такой идёт с завода на автомобиле, с желтым рассекателем и сбоку у него зазубрина, плюс нижняя часть не золотого цвета, это самый обычный китай, на котором надпись айсан стирается пальцем. Как привило такие насосы и 1к пробега не ходят. В моем случае два таких было, один 300км прошёл, а второй 3км всего. Взял потом китайский за 600р а он копия айсана вашего, с жёлтой вставкой и не золотым задником и с штамповкой снизу от бортика. Он тоже 2-3км хватило, пришлось искать оригинал как и стоял, с железнвм рассекателем, и золотым низом, в итоге поставил его уже второй год пока всё работает без проблем
@harlampios58833 жыл бұрын
У меня 2115 с пробегом 180 тыс такой грязи в баке с роду не было.
@СаяМагзумов-о4т3 жыл бұрын
На какой заправке заправляетесь?
@harlampios58833 жыл бұрын
@@СаяМагзумов-о4т би пи 95 +
@ДядяВасяИзГаража3 жыл бұрын
Сколько машина прошла после Вашего ремонта? Часто просто уплотнения резиновые пропускают, а то и вовсе корпуса пластиковые рвет, эти насосы под 250 тыс на гранте ходят и не умирают . Проверьте снятый моторчик с манометром в стенку. Не претендую на истину просто высказал мнение.
@ДамирГарифзянов-о4ы3 жыл бұрын
Прямо обучающий курс для тех у кого руки растут из нужного места и есть мозг в голове! Классно что есть люди которые несут знания в массы!!!
@alih12215 Жыл бұрын
Ага,обучает,как потом разобрать этот модуль еще раз,чтобы заменить саму колбу с фильтром тонкой очистки.
@andreytabackov79032 жыл бұрын
Здравствуйте. Давление держит 3.8, но при этом стрелка в этом диапазоне с ума сходит, дёргается постоянно. Что с насосом такое?
@ИванРыбЪяков Жыл бұрын
А нельзя было просто в сборе взять насос от весты, а не переделывать от гранты?
@User-UK5763 жыл бұрын
Сетку грубой очистки от калины (гранты) поставить, а эту трехомудию выкинуть из стакана. Площадь рабочей поверхности у нее меньше, сетка только снизу. В стакане стоит очень низко, поэтому тянет на сетку все как пылесос. Быстро забивается. К самому мотору претенций нет, он чешский и я неудивлюсь, если в рапиде он же стоит, но там таких проблем нет.
@СержБак3 жыл бұрын
Также сделал поставил от калины ,когда 2 раза промыл и один раз заменил , потом поставил от калины и норм., Иза забитых сеток и паршивого бенза менял насос но не целиком а сам вкладыш продается отдельно
@kvvmy9 ай бұрын
Вообще то,Aisan японская фирма,а не чехи. Ставится во многие японские автомобили. Наверное отличие с жёлтой вставкой и без неё как раз и говорит о подделке. Есть обзор на Ютуб ремонтника. Он так и говорит,с жёлтой сеткой 2-3 месяца и обратно приезжают. Если присмотреться,то типа штрих код под маркировкой насоса с сеткой и без нанесён по разному. Сомневаюсь что лазерный принтер на заводе имеет такой разброс и уж точно собирают их не на разных линиях.
@alexeikuznetsov1able3 жыл бұрын
Отличное видео!
@сергейевдокимов-н9п3 жыл бұрын
Мастер высокого уровня лайк тебе!!
@-.35743 жыл бұрын
Спасибо на добром слове.
@osteodoc19882 жыл бұрын
Доброго дня! Я заменил фильтры в сборе с крышкой, насос, регулятор давления и поплавок остались прежние. Проехался, до 2000 оборотов всё было хорошо, покрутил немного побольше, начала дёргаться, тупить, загорелся чек, давление топлива 1.5 бара, расход бензина выше почти в 2 раза. Достаю снова весь корпус в сборе, оказывается резиночка под регулятором давления при установке съехала, так что щель была видна между корпусом регулятора давления и корпусом фильтра тонкой очистки. Поправил это колечко. Едет машина нормально! Но чек горит, и расход такой же высокий! Подскажите, пожалуйста, что делать? Нужен сканер - сбрасывать ошибки и обнулять коррекцию?
@-.35742 жыл бұрын
Правильно думаете.
@osteodoc19882 жыл бұрын
@@-.3574 Заехал на СТО, ребята скинули ошибки, была единственная "обеднение смеси". Проехался. Расход почти не изменился, 1.8- 2л/ч на холостых, и обороты немного, едва заметно плавают. Проехался на 2-3 скоростях до 60-65 км/ч, на ходу никаких симптомов не проявляет. Чек больше не загорелся. Подскажите, пожалуйста, советом, что дальше смотреть?
@osteodoc19882 жыл бұрын
Проблема была с 2 катушками зажигания в итоге. Бензонасос, похоже, вообще был не при чём.
@amsdido77982 жыл бұрын
👍
@ПавелА-э9б3 жыл бұрын
А если только фильтр поменять и замерить давляк?
@alkim42152 жыл бұрын
Смысла нет, фильтра не забиты.
@SATORI_YOUTUBE2 жыл бұрын
а что такое сброс эбу? в программах есть эта функция,так же есть сброс эбу с инициализацией,это понятно а просто сброс эбу это что?
@Вестапроблемы2 жыл бұрын
Не берите с пламаской берите с пружиной она оригинал вчера купил с пламаской давление 3.2 даёт и машина не тянет
@antonblackvol72913 жыл бұрын
Я вообще моторчик от соляриса поставил все ок
@ЕвгенийПономарев-ю2ю3 жыл бұрын
Здравствуйте, скажите и на долго ли хватило этих запчастей ? Какова вероятность того что не забьется все опять ?
@alkim42152 жыл бұрын
Надолго ли, это не знает никто, зависит от пробега и качества бензина. А вероятность, что фильтра забьются снова 100%, как и то что все мы гарантированно умрём. 😄
@АндронПервый2 жыл бұрын
нахрен стенды, метод тыка - наше ВСЁ. Клиент ЗА ВСЁ платит.
@NarKotik002 Жыл бұрын
Видел недавно ролик, Где мужик ставит в подкапотку доп фильтр Тонкой очистки) ибо не многих машинах он есть, под днищем авто где бензобак, но на Весте его нет🤔не знаю , нужная ли доработка
@Po.xer. Жыл бұрын
Бесполезная. Фильтр тонкой очистки из бумаги встроен в корпус насоса на Весте. Он прямо вокруг насоса под корпусом намотан. Точнее можно сказать корпус насоса и им есть корпус тонкой очистки. Что конечно ещё больше усугубляет перегрев моторчика. И вроде как нет точного регламента когда его менять и как.
@НикитаТаюкин-ц6е3 жыл бұрын
А почему человек не поехал в дилер ? 17 тыщ км, машина-то ещё на гарантии
@alexeikuznetsov1able3 жыл бұрын
Грязь в баке и не гарантийный случай. Наши диллеры делают все - что бы ничего не делать 😅
@БеняБрайтон3 жыл бұрын
Да у ни ответ простой бензин ни на той заправке льете ,на первых два то съездил в итоге послал их ,
@МуратИсин-л2ч3 жыл бұрын
У меня недавно была аналогичная ситуация. ОД сказал, виновато топливо, это не гарантийный случай. Менял в сборе за свои деньги. Пробег 45500 км
@БеняБрайтон3 жыл бұрын
@@МуратИсин-л2ч в сборе сколько денег у дилера менял
@МуратИсин-л2ч3 жыл бұрын
@@БеняБрайтон у дилера модуль топливный был очень дорогой, не стал покупать у них, купил на авторынке аналог заводского. Обошёлся в 28000 тенге или где то 5500 рублей если перевести на российский рубль
@grigoriyeroshenkov4123 жыл бұрын
Доброго дня. А подскажите с какого года выпуска такая проблема пошла? У меня в жару (в пробке стоял) тяга уменьшилась, не сильно но заметно. После этого машина час наверное простояла и завелась только с 3 раза. Пробег смешной был около тышы.
@СергейМартыненко-й5у3 жыл бұрын
Как решил?
@grigoriyeroshenkov4123 жыл бұрын
@@СергейМартыненко-й5у да никак если честно... Больше такой ерунды не повторялось. После этого свечи поменял и дад. Менять дад не призываю, но с ним меньше тупить начала, с кондером нет сильных затупок с низов. Да и без кондера лучше сеучас на 3 1.5 т/о хорошо тянет без переключений. Но по ощущению расход стал больше.
@Buguli_Trevel2 жыл бұрын
🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
@сашасашев-ф5л Жыл бұрын
почему то после тат нефти у меня появились проблемы,типо фильтр тонкой очистки забился, поменял фильтр проблема ушла, наверно буду стороной тат нефть обходить
@user-im3dl5kk8h3 ай бұрын
Это возможно на любой заправке
@владимирполынин-ц3ц Жыл бұрын
Двиг может работать до 0.5 атм на Х.Х
@kuzmitdtch3705 Жыл бұрын
у меня веста 1.8 разгоняется 14.5 секунд как будто держат за хвост ее ,когда по чуть чуть газу нажимаешь еще как то ускоряется,кто то говорит фазы сбились,что делать не пойму помогите
@tol30815 күн бұрын
Такая же фигня , диагностику делал 7 раз , толку ноль , не знаю уже что делать . Вы решили проблему?
@kuzminkzzz68523 жыл бұрын
Это 1.8 мотор а с 1.6 также самая история? Желательно моторчик заменить?
@-.35743 жыл бұрын
Все тоже самое
@kuzminkzzz68523 жыл бұрын
Здравствуйте скажите ещё раз пожалуйста, что веста что гранта моторчик одинаковый? Для большей уверенности, тоже хочу поменять
@-.35743 жыл бұрын
То что идет с завода одинаковые. На рыках и в магазинах можно встретить все что угодно, китайщины и упаковщиков тьма.
@kuzminkzzz68523 жыл бұрын
@@-.3574 то есть в магазине спросить от гранты, правильно?
@kuzminkzzz68523 жыл бұрын
@@-.3574 поменял регулятор давления топлива, сетка чистая проблема не ушла, что делать?
@РинатХуснуллин-ъ6ф3 жыл бұрын
Подскажите. Сброс топливной коррекции можно сделать с елм и смартфоном??
@-.35743 жыл бұрын
Пишут что можно опен диаг, я больше пока приложение не открывал, нет нужды.
@РинатХуснуллин-ъ6ф3 жыл бұрын
@@-.3574 а это платная версия? Для сброса коррекции
@Новичок-ф8х Жыл бұрын
Я сбросил
@РоманВанин-х4щ3 жыл бұрын
Где вы находитесь, подскажите адрес?
@-.35743 жыл бұрын
Достаточно зайти во вкладку "о канале" там есть информация. г.Сызрань.
@sergiussib58073 жыл бұрын
У меняя на 46 000 такая же фигня была, только зачем насос то менять?
@kuzminkzzz68523 жыл бұрын
А что надо поменять? Регулятор давления?
@sergiussib58073 жыл бұрын
@@kuzminkzzz6852 фильтр насоса, по сравнению с насосом, он копейки стоит.
@kuzminkzzz68523 жыл бұрын
@@sergiussib5807 ты имеешь ввиду сетку?
@kuzminkzzz68523 жыл бұрын
Там по моему дело в регляторе давления
@sergiussib58073 жыл бұрын
@@kuzminkzzz6852 ну мне достаточно было поменять сетку за 130 рублей, она забита была.
@grajdaninkmv68843 жыл бұрын
А почему вы не меняете фильтр тонкой очистки, в который встроен в колбу бензонасоса?
@unknown-yg3tnАй бұрын
Можно вопрос - где взять такой переходник для манометра, как на видео?
@nikita_06_05Ай бұрын
Как определить дело в насосе или рдт в этом случае?
@td4bp8cj5m10 ай бұрын
На всех своих машинах и друзей, переделывал насосы для удобства и надёжности. В баке только оставляешь турбину, блок фильтра делаешь напрямую, а в магистраль топливную врезаешь топливный фильтр, на евро разъемах. Есть место под сидением где насос, там, нет места под капот. А все эти модульные фильтра одна проблема на всех моделях и цена на многих немалая и каждый раз в бак нырять для замены. В начале ставят фильтра от Нив, иномарок, а потом на Газелевские переходят, дешевле, а итог тот-же и на дольше хватает.
@saymon75173 жыл бұрын
Здравствуйте. А не пробовали подобрать какой-нибудь аналог насоса, что бы не покупать весь элемент в сборе?
@luxam7892 жыл бұрын
Добрый день. Вот второй раз пересматриваю видео...и тоже вопрос...а если стрелка в манометре подергивается?
@alkim42152 жыл бұрын
Поздравляю, скоро у вас будет новый насос и фильтры.
@ruslanyunusov52028 ай бұрын
Веста это карыто
@РавильАбдрахманов-х7ъ2 жыл бұрын
Бензонасос умер на 97тыс. Второй 30 отходил давит 4, а заглушённом 3,5
@elwirarusina74803 жыл бұрын
Секрет прост,не экономьте на качестве бензина,о чём я всегда и говорю .
@ЕвгенийАлександрович-о9х Жыл бұрын
Дело не в качестве, в этом году ездил в Астрахань на рыбалку и у меня машина перестала ехать и те же симптомы.
@kuzminkzzz68523 жыл бұрын
Так может просто регулятор давления надо было поменять?
@VANNPL323 жыл бұрын
Все закономерно, так бывает в основном у прокладок, ездящих на парАх по жизни... Ну стиль у них такой, будут по 5 раз в день заправляться, но на 200рублей.
@sergeiwhite2 жыл бұрын
Согласен,сам бензонасос охлаждается за счёт бензина,а любителям ездить на одном литре бензина это не объяснишь,у них всегда автопром виноват😀
@ВолковГригорий-ь1ъ Жыл бұрын
У меня такое же началось недавно на 200 тыщ км. Поменял в итоге всё в сборе
@ЕвгенийАлександрович-о9х Жыл бұрын
Сколько обошлось за всё в сборе
@МаркФриман-с8д3 жыл бұрын
Такая грязь говорит лишь только об одном: "Владелец данного авто любит заливать бензин с канистр и возможно не самых чистых."
@gwynbleidd5703 жыл бұрын
А от 2112 моторчик не подходит? Я на меган ставил жигулевский. Выглядит Так же
@-.35743 жыл бұрын
К сожалению нет.
@kuanyshbatyrgaliev8063 жыл бұрын
По цене сколько они стоит грантовский и Вестовский бензонасос ? Если поменять насос гранта на Весте сколько давление даст ?
@-.35743 жыл бұрын
моторчики одинаковые
@user-im3dl5kk8h3 ай бұрын
У меня к вам очень интересный вопрос, веста 1.8 симптомы один в один как в видео, заменили сначала насос ( старвольт- другого варианта быстрого не было) симптомы один в один, не помогло,рещили модуль в сборе ( тоже старвольт) ,симптомы не изменились, такая проблема с давлением только при жаркой погоде, если дело в насосе от чего бензин буквально вскипает и в рампе и в самой колбе? Неужто виноват только насос?
@АнтонРудомётов-е1я3 ай бұрын
Тоже во владении Веста СВ CVT, проблема с насосом началась на пробеге около 6 тыс.км. в августе 23 года, а завершилась 12 июня в праздник за 300 км. от дома, хорошо что ещё в пятиста км. от магазина запчастей. Купил модуль СОАТЭ, 30 минут на замену и поехал, но не долго))) через 150 км. загудел((( сейчас по параметрам подбираю насос от Masuma между mpu-111c и mpu-803c, мне 50/50 с нашими насосами совсем не устраивают.
@tttttttttttttt11103 жыл бұрын
Щас будет чистый насос, ...... Тут грязь, грящиша..... Чуть))))) от гарантии вам бы отказали.......)))))) 😂😂😂😂чистый за 17 000 км😁😁 это не чистый, это люто грязный за 17 000 то. Скорее всего бенз 92!!!!!!
@gdmbezenchuk31464 ай бұрын
Блин... Всё хорошо, но молотком по пластиковой ручке отвёртки...
@TonbovskijevolkN2 жыл бұрын
А разница походу в моторчиках есть,тот что с гранты,с желтым обратным клапаном,походу лучше,там как и раньше на вазах стоит нормальный обр клапан с пластиковым штырком направляйкой и пружина,он запирает во всех положениях,хоть к верх ногами,а эта чешская пружинка в Айсан моторчика,болтается как буй в проруби,под ним резиновый клапанок.Я поменял модуль фильтра с трубкой и крышкой от моторика,грубой очистки сетку,потом сам моторчик,такой же оригинал,нашел за 1700 ,может старые цены,потом РДТ,но давление после выключения движка так же и падает резко,но когда моторчик работает,у меня выдает 3,9-4 ,просто сейчас в жару с утра при первом запуске,жду когда сработает моторчик,реле выключает,но движек запускается в захлеб,как будто не хватает бензина,но потом весь день нормально,если долго стоит машина,и заводить не ожидая когда моторчик подкачает,движек либо долго крутит,либо вообще не выходит ....думаю либо бракованный корпус пластмассовый,с трещиной,либо трубка гофра сифонит,ключ поворачиваешь еле накачивает 3,9 ,потом резко сбрасывает до нуля....
@ЕвгенийАлександрович-о9х Жыл бұрын
Таже самая проблема была когда ездил в августе в Астрахань на рыбалку, еле доехал домой а дома пропала проблема, там была жара 45 и насос гудел рывками и очень сильно . Дома разобрал всё чисто и проблема сама по себе ушла. Значит насос менять надо уже?
@assylbekzaitunov45711 ай бұрын
Почему уже есть в продаже отдельно бензонасосы фирма СОАТЭ
@АлександрЕфремов-у3я4ф2 жыл бұрын
Упало давление до 2атм. Вскрыл, всё чистое, разобрал моторчик, щетки сточенные, ламели якоря протертые. В личку могу скинуть фото. Пробег 23ткм
@i-SG Жыл бұрын
Нужно ли заранее делать ревизию и очищать или менять сетку или когда двигатель глохнуть будет?
@МихаилРябченко-с3м Жыл бұрын
Главное Вся беда в филире тонкой очиске его менять обизателно
@Роман-ч5д9д Жыл бұрын
А бош встанет, он вроде подлиннее?
@АлександрЗоркольцев-ы9в2 жыл бұрын
Если бы автор оставил все прежнее и только поменял насос , можно было думать только на него , а так на сетку можно грешить. Хотя у него это не первый раз видать , очень уверенно говорил. Скоро буду менять ремкомплект насоса и чистить форсунки , будем посмотреть!) Удачи автору !
@eldarsadikov95073 жыл бұрын
Здравствуйте уважаемые есть робот веста стоит на малых работает газ даёшь она не едет
@Vladyka_Evgenius2 жыл бұрын
ВЕРОЯТНО У МЕНЯ ПОДОБНОЕ. НА СЛЕДУЮЩЕМ ТО НАПРЯГУ ОФИЦИАЛОВ
@Roman-Kobzev3 жыл бұрын
Я даже сохранил видео как обучающие пособие ! Спасибо все понятно , тоже пробег 17к но на 129 двс
@МихаилРябченко-с3м Жыл бұрын
Самое главное нужно поменять фильтр тонкой очистки,при этом насос может быть рабочий
@ВладПетров-я4ь2 жыл бұрын
Модуль насоса такой же,как на Ларгус с Вазовским мотором или реношный?
@ВикторАбрамович-б6г3 жыл бұрын
Здравствуйте, на веста шоп продаются моторчики в упаковке маторика на весту!
@Роман-ч5д9д Жыл бұрын
Подскажите, настала проблема на горячую, почистил сетку-давление 3,5 . Решил всё поменять, купил фильтра и насос СОАТЭ, поставил-давление 3,5. Это нормально или регулятор не тот
@-.3574 Жыл бұрын
1,8 - норм. 1,6 - маловато.
@Роман-ч5д9д Жыл бұрын
@@-.3574 регулятор давления? Хотя поехала бодрее
@MrMike0210873 жыл бұрын
просто на насос надо тряпочку мокрую положить.
@tttttttttttttt11103 жыл бұрын
И одну на голову водиле)
@aleksej18352 жыл бұрын
Во во у меня так же было.
@АндрейБудик-н2е3 жыл бұрын
Вы очень похожи на напарника Туманова из Паутины а так все понятно и доходчиво
@desant2582 жыл бұрын
Не очень понял. Аффтар вы поменяли сетку грубой очистки и мотор? А сама колба насоса с бумажным фильтром, скорее всего тоже забитая бутором, осталась в работе?
@thebaskos2 жыл бұрын
тоже показалось это подозрительным, все меняют эту сетку от которой ничего не происходит, хотя причина обычно скрывается в загаженном фильтре тонкой очистки который встроен в корпус
@АлександрЛебеденко-м9ю2 жыл бұрын
Такая же беда была у меня
@walker.vlg.2593 жыл бұрын
сегодня случилась беда на 8тыс пробега, не пойму почему, стрелка уровня топлива должна уменьшаться по ходу движения автомобиля, а у меня наоборот, растет! и прибавляется топлива по приборке, случился глюк на уровне пол бака, и постепенно растет вверх, первый раз такое вижу, что может быть? может было у кого?
@николай-ы5у6е2 жыл бұрын
круто, ничего не меняй. а тот бенз что образуется в баке продавай
@Valeryan626 Жыл бұрын
😂через два дня клиент опять заедет чтоб сменить фильтр тонкой очистки. Или полностью насосную станцию поменяет в гараже и больше не ногой к таким чудо мастерам
@-.3574 Жыл бұрын
Умничать будем на своем канале, а этот автомобиль кстати, ездит, и с ним все в порядке, уже больше года.
@Valeryan626 Жыл бұрын
@@-.3574 рад за него 👍
@NormalDin883 жыл бұрын
Не может русский мужик без напряга... Веста в кассу, что только не ломается....?! Надо думаю ещё один Логан купить пока не сняли с производства!
@ШТУРМАН-т8м3 жыл бұрын
👍👍👍👌
@АльбертАюпов-п1щ3 жыл бұрын
Здравствуйте, хотел бы спросить у вас: на моей Весте при включении зажигания моторчик бензанососа стал громко работать, при заведённом моторе тоже слышин его гул, машина на газу, что делать?
@-.35743 жыл бұрын
Для начала поменяй сетку, а так это первый признак что моторчик "отьезжает".
@АльбертАюпов-п1щ3 жыл бұрын
@@-.3574 я так и понял, хорошо что у нас в ТЛТ и выбор и дешевле
@raf-min102 жыл бұрын
Была такая же беда. Сняли бензонасос почистили сетку и мотор бензонаслса стал гораздо тише работать
@ВячеславКекеляев3 жыл бұрын
Здравствуйте. А моторчик вы поменяли или прочистили, подскажите пожалуйста
@-.35743 жыл бұрын
В данном случае меняли.
@ВячеславКекеляев3 жыл бұрын
@@-.3574 спасибо
@werjer3 жыл бұрын
АвтоВАЗ даже проверенный годами движок не может по путю переставить с ниссина на весту. Видимо проклятое место Россия.