ВЕСТА СПОРТ ВЕРДИКТ

Сервис по подбору новых автомобилей от официального дилера: autospot.ru/?u...
...........................
Подводим итоги наших недельных тестов Лада Веста Спорт.
Конкретизируем успешные внедрения, которые ждут обычные Лада Веста. А так же отметим негативные стороны данной модели. Мораль от Энергетика.
...............................
Присоединяйтесь к нам в:)
...........................
ВКонтакте - energetiksv
Instagram - / energetiksn
DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/
telegram - t.me/Avto_ENERGETIK
рок группа Энергетика В контакте - nrgtc
#ладавестаспорт #энергетик #энергетиксергейниколаев

[@chocopia]

Как же сильно крыло отличается, по оттенку...

[@wodoolaz]

Дмитрий Тагильцев это ж ваз, что вы хотели.

[@pagasproduction808]

потому что оно пластиковое

[@alexgame4297]

Там пластик

[@chocopia]

@@pagasproduction808 да да, это я знаю)) но просто смотрится как востановленное после аварии )) когда в цвет не попадают...

[@veibei8257]

Тоже заметил))

[@user-io5zb9zd7x]

Умный мужик и отличный оратор, приятно смотреть👍

[@Karavai13_live]

надо уже на адоб пример переходить чтоб монтаж повеселей был

[@user-cn4rc6bh3u]

Всё по факту и чётко, да турбину по любому на спорт а этот двигатель на все обычные весты. И да автоваз вы молодцы слышал стали делать безвтыковые двигатели 1,8 это очень правильно, ведь можно вовремя менять ремень и помпу и нарваться на брак и после этого попасть на бабки а их все любят оставлять при себе а не выкидывать за чей то брак.

[@holzer111]

Андрей САС этот двигатель и так на всех обычных вестах с 1.8, только с более ровной полкой мощности. На низах серийный мотор лучше тянет, что для повседневной машины важнее

[@user-gb5zp1vs7j]

Отличный обзор! Смотрел все части. Сергей, как всегда большой👍

[@Felku-xi3zy]

Все грамотно и по полочкам, особенно про настройку ходовой, а за музон отдельный лайк

[@sva5280]

Добрый день! Что купить, новый св кросс или б.у. ниссан х-трэил т31?

[@Sanaev-Pavel]

Спасибо Вам!

[@noble_7644]

Спасибо, Сергей.

[@user-cm4pq1mo9z]

Спасибо Сергей!

[@ramzes2475]

Я считаю, что новый автомобиль не должен выглядеть, как будто он битый. Полностью согласен с Сергеем, что это не Веста Спорт стоит дорого, а зарплаты у нас маленькие.

[@MrR5000]

А чё за песня? Не подскажите? Заранее спасибо. А за обзор спасибо. Всё по существу.✌️

[@user-su3bt7fz2c]

Молодец Серёга! Спасибо тебе за честные видосики. Твой канал лучший, потому что всегда правду показываешь. У полика ГТ появился настоящий конкурент Веста Спорт.

[@aquamorf86]

Спасибо было интересно!

[@user-xr1hm5qd8f]

Отличный обзор! Спасибо)

[@user-ys8rj2zm9h]

Сергей привет у меня была Веста 1.6 Рено коробка и прошивка 200 по спидометру открывал сейчас купил св крос 1.8 недавно после обкатки 190 ехал без проблем и дальше пойдёт ещё зол заб воздуха от спорта и прошивка будет норм

[@user-be1nt4cm4x]

На тему цен в конце 90х: новая ваз 2106 в 98 году стоила 39млн рублей, до сих пор где-то у родителей хранится чек о покупке 😂

[@kgdy2]

Это точно,все были миллионерами,у меня валяется чек на покупку м/ц Кенвуд- 4,5 миллиона(5.03.97г.)

[@user-fm9db4ln2b]

99 стоила по моему 47 млн

[@lumiboom818]

А че гелик. Не купили на трибуны хватило

[@konstantinpevtsov9638]

Спасибо! Интересный сериальчик!

[@suprotkin]

Ну почему так цвет крыла отличается. Бред про пластик. Бампера у всех пластиковые. Но цвет то так не отличается.

[@AVTO-ENERGETIK]

Именно тайфун такой капризный, на встрече в Питере сами Вазовцы рассказывали как работали с предварительныыми покрытиями этого цвета. Цвет сложный.

[@IIamIIapam]

Капец как в глаза бросается...

[@Den-wv5zt1uy1h]

Машина обзорная. Успели крыло стукнуть.

[@user-fp7vr1rr5y]

Денис С. Походу крашенные, может не один раз били и красили.

[@boricovich]

Скорее всего крылья красили отдельно от кузова

[@user-fc1rj7wf3o]

Спасибо, что наконец объяснили нам что означает «Спорт» на самом деле.

[@Aleksandr_Bugaga]

такое чувство что корейцы нагнали 936 ботов . 900 одинаковых комментариев про цвет крыльев . это надо быть упоротым, что-бы писать еще раз то, что уже написано 900 раз ниже .

[@Sergo1906]

Aleksandr Bugaga люди сначала пишут свое мнение, потом начинают читать

[@user-jq1qp2ew9t]

Может это немцы? 🤣🤣🤣

[@user-wz6bq5cd2j]

Спасибо.

[@user-vw6ey4vr2f]

👍👍👍спасибо Серёга за честный обзор 👍

[@dimarikz5646]

​ Энергетик Сергей Николаев Если можно, то я дам один совет: Вы не распаляйтесь на каждого оратора, который оставляет негативные 5 копеек под Вашими видео, будьте выше этого! Зачем переубеждать человека? Ну думает он так, ну хочет он какашек на вентилятор подкинуть ну его же право, отойдите, дайте человеку насладиться удовольствием летящего говна в том числе и в его сторону.

[@Vovikjam]

неплохо раскидал по факту! информативно

[@user-fm9dn5me6n]

Хорошо сказал Сергей, особенно про пачку LM. ..)))

[@SerGodsim]

У меня Веста спорт и при покупки уже выявилось 3 брака. Номера ещё не поставил , а брак обнаружился . После 4000 пробега уже под крыльями потерялись саморезы. Что будет дальше не знаю. После мойки слетела краска на переднем бампере. Как мыть тогда машину, незнаю

[@borchello]

Класс:КРАТКОСТЬ-СЕСТРА ТАЛАНТА. Сергей спасибо за ваши обзоры и ваше старание. Усехов.

[@YeniseyWave]

Всё чётко по полочкам, красава!

[@karl31520]

Здравствуйте, у меня пропадает давление в в насосе топлива на Весте св кросс

[@NarimanSafarov]

kakoe tam mesto byt pristavke sport s razgonom na 100 za 10 sekund upali v detstve?

[@ALMIVER]

Информативный обзор. Спасибо.

[@michailtsar4669]

Всем привет! Подскажите что за трек?

[@vadimsw6103]

привет! А почему передние крылья так сильно отличаются по цвету? Пластик?

[@A1bertG]

Да, пластиковые крылья

[@BORISOVILUSHA]

Это цвет кузова отличается от крыльев) фишка

[@DmitriyVla122]

да они пластиковые , автоваз как мог подогнал по цвету кузова

[@alexgame4297]

У ауди тоже так отличаются краска на пластиковых элементах, эта беда для всех маляров, так как на пластике краска ложится совсем по другому

[@Gleb71917]

@@alexgame4297 На 308 пежо тоже пластик, все нормально в цвет подходит. Тут такое чувство что на 3 или 5 тонов различается металл и пластик.

[@124RU.]

Грамотно и по делу 👍

[@user-hz3pw4uo2i]

Сергей, все правильно говоришь - все дело в наших доходах! Полностью поддерживаю!

[@vardukaspavardukas4062]

У кого есть хорошие доходы - на Вестах не катаются.

[@66killer661]

Я же не псих покупать это за лям, конечно я купил иномарку.

[@Siberia734]

@@66killer661 а если бы на весте был шильдик Рено, ты бы купил?

[@66killer661]

@@Siberia734 нет

[@Siberia734]

@@66killer661 а ниссан?

[@evgeniykostrov4369]

Я помню в 97 году семерку новую покупал за 37.5 млн. р. )) И это прямо со стоянки в Тольятти. И да, по прайсу цена была 37.5 млн, а по документам 35.5 млн. Это такими путями был "легализован" рэкет, насколько я тогда понял. Ну и да, по своей русской простоте заметил эту разницу в 2 млн уже проехав 300 км в сторону дома.

[@slavayashin]

Отличный обзор!

[@nemo1434]

Хотелось бы поподробнее по поводу установки тормозных дисков от спорта.

[@hattorihanzo8934]

Достаточно много проблем с настройками АБС и других систем включая ЕСП, да и сами диски и суппорта не дешевые совсем

[@user-zm9lk8tx1o]

Серёга привет! У тебя режиссёр появился или кто-то тексты пишет?! В вязи с чем так сильно прибавил?!

[@user-zm9lk8tx1o]

Ultrasonic 😆

[@AVTO-ENERGETIK]

Пока сам)

[@AVTO-ENERGETIK]

может и пишут, но не нам, у нас всё из жизни, а не по желанию. Люди в курсе.

[@vzlethelllan]

Отличный канал! Приятно смотреть.

[@36Petroff]

да Серег, ты прав, с такими зарплатами о новой Весте остается только мечтать. все же надеюсь что автоваз продолжит путь в правильном направлении и будет прислушиваться к потребительскому мнению. блин крыло сразу не заметил, вот и сразу негатив. обидно. п.с. обзор, как всегда классный.

[@user-mo9nw4tz6w]

Хороший, всесторонний обзор.

[@Vasya45k]

Добрый день, вопрос к вам ! У меня веста спорт 19года пробег 9тыс км . На холостых имеется вибрация в чём может быть проблема, тахометр не прыгает так же стоит на месте!?

[@AVTO-ENERGETIK]

Опоры мотора...? Диагностику делали?

[@Vasya45k]

@@AVTO-ENERGETIK увы не дал !

[@Alexey_ZH]

Вот это ты правильно сказал что проблема в зарплатах а не в цене.

[@MrGty78]

А что,легче от переставления фактов?

[@user-qu6dt3ss3o]

Сергей, привет! Тестировал весту спорт в Москве. Понравилось все! Отлично едет, мотора больше конечно хочется, но не надо) подвеска класс, рулится страшно красиво. Выхлоп радует. Тормоза просто огонище, да такие б на обычную весту и св. Таких эмоций от вождения даже не было, когда мне довелось притопить на БМВ Х5. Только Вы говорите про Автоваз, а что от него осталось?

[@user-tb9vh1kv2f]

крылья не в цвет. она после дтп ?

[@_gart5322]

Крыло почему отличается по цвету??

[@user-om4bd5qh7m]

Хорошо рассказал я ещё больше полюбил свой приорик чем не спорт

[@iansmith528]

А как называется музыка в конце видео?

[@DoctorGrin]

Сергей, чётко, очень чётко!!! Итог замечательный! Если и брать такой спорт, то уже в кузове св и с турбо мотором. Но опять же, ценник подскочит еще больше.

[@TheMarsel989]

После покупки надо перекрашивать крылья, чтоб в цвет были ...

[@user-ev6ex2dh2j]

Зачем они пластиковые на пластике всегда цвет отличается че вы такие тупые та а ну да для вас же лада это самый худший авто вам не докозать что она стоит своих денег .

[@Pavel_S190]

Что за музыка играет в конце?

[@skypravda]

Крашеное правое переднее крыло на новой машине?)

[@moslanasdasovich8705]

ставлю лайки только за информативность и качество обзоров не смотря нравится авто, которое обозреваете, или нет

[@user-zr7ss7if2h]

В итоге, а что там в конце видео за "вот кросс стоит какой-то тоже"? кросс спорт? без камуфляжа?

[@AVTO-ENERGETIK]

Это эпилог, косс кажется на других дисках стоял

[@user-bv4tm6xc7h]

Для чего на гражданских авто замеры от 0 до 100 в секундах, что дает этот показатель кроме так сказать "мерки пипирками"?

[@vardukaspavardukas4062]

Это безопасность автомобиля. Она проявляется при обгоне, на ускорительной полосе при вхождении в плотный поток на магистрали, прохождении не регулируемых загруженных перекрёстков, уходе от аварийной ситуации и т.д. Вообщем, есть мощь под капотом - есть возможность безопасного манёвра. Например, у моего Allroad время разгона до 100 - 6,4 сек. При обгоне легкового автомобиля в полосе противоположного движения я пребываю примерно 2 - 3 секунды, без никакого разгона заранее. Но это для здравомыслящего человека. Для дурака - это всего лишь понты. Смертельные понты. Хотя, дурак и на 1,3 л за 30 сек. до сотни успешно убьёт всю свою семью, да ещё и другую за собой потянет. На то он и дурак.

[@user-sk7gt2nv1l]

Vardukas Pavardukas ты путаеш эластичность с разгонной динамикой

[@user-sn6un9vm7n]

@@MrSixtyMan гражданский спорт. Веста СПОРТ ПРОФЕССИОНАЛ есть, которая не доступна обычному гражданину.

[@vardukaspavardukas4062]

@@user-sk7gt2nv1l А причём тут эластичность, когда я обгоняю? Тапка в пол и набираешь скорость, чтобы создать как можно большую разницу скоростей и быстрей получить возможность вернуться в свою полосу. Или, когда из бензоколонки выезжаю на магистраль с ограничением 140 км/ч, а для выравнивания скоростей - всего пара сотен метров и поток, прущий на тебя с этой скоростью, а то и с превышением.. Или, когда тронулся на зелёный свет и увидел, что на перекрестке прямо в мою дверцу прет какой-то мудак? Затормозить - так прямо перед ним и остановлюсь. Повернуть - без шансов. Втопил газ, чтоб хотя бы в багажник получить. Машина рванула так, что я просто ушёл от аварии. Всё это - чистые разгоны. То есть, набор необходимой скорости за короткий промежуток времени и/или пути.

[@user-mo9nw4tz6w]

Vardukas Pavardukas разгон, это с нуля, а то что Вы описали, эластичность двигателя, способность принимать нагрузку в различных диапазонах оборотов.

[@kirillkovalevich6164]

Если на наружной гранаты шлицы одинаковые, что на спорт версии, что на обычной, то легко можно менять ступицу, соответственно и диск тормозной с супортом

[@AVTO-ENERGETIK]

А пренастройка АБС и ЕСП?

[@vadimcv5701]

Почему у неё п.правое крыло другой оттенок ?

[@user-us8tx3se1e]

Серёга отличное видео , молодец все доходчиво объяснил .👍👍👍👍👍👍

[@user-rg5fr5oo6e]

Красава все по полкам

[@vladimirvaliev7874]

Хороший обзор.

[@Rustam9977]

В общем тачка супер, но наверное только для тех кто очень привык к тачке, "типа ремонтировать не дорого". Кому нужна управляемость и разгон в городе, нужен хороший климат и плавность хода, шумка. и т.д. короче комфорт. Лайк поставил

[@MrGty78]

Комфорт при подвеске со спортивными настройками? По нашим дорогам? ))

[@user-ve1hu2fz8x]

Сергей , вы просто привыкли на Шкодах , к таким настройкам педали тормоза, мне она кажется слишком резкая на начальном этапе и дозировать усилие , без привычки , для меня сложнее

[@AVTO-ENERGETIK]

Но это правильное и максимально безопасное замедление в критической ситуации, Эти настройки принадлежат мировому лидеру, в автомобиле строении. А не только Шкоде. Там давно всё расчитали.

[@Murat911ful]

Как счастливый обладатель могу сказать, что машина неплохая, на уровне конкурентов, но потеряла главную фишку автоваза - цена з/ч, столкнулся с этой проблемой по своей вине, поэтому хейтить не буду, но просто найти и купить нужную запчасть очень сложно и дорого) без обид, просто разочаровался после того как столкнулся с данной проблемой лицом к лицу)) Для тех кто в танке, в автосалоне сразу сделал каско на такой случай, они меня застраховали в шарашкиной конторе, отсюда вывод и уровень работы дилеров не на самом высоком уровне)

[@MrKoss174]

Логичное и правдивое заключение эпопеи с Вестой Спорт!)

[@vika1dtcgch]

На газелях и газона крылья тоже пластиковые, но цветом они не отличаются, как на вместе спорт

[@user-ve1hu2fz8x]

Сергей, пример о расчётах, Рено Меган , очень близкое расположение педалей, возникает неудобство людям с большим размером ноги , либо в зимней обуви, а все почему - у разработчика была маленькая нога, вот вам и расчеты . А фольцваген любит на потребителях обкатывать инженерные решения🙂

[@user-wy9xq6yr4j]

Молодец Сергей Ты все правильно сказал про Весту спорт

[@alex.vlg.red-october]

Почему у нее крылья отличаются? На иномарку крылья ставили стеклопластиковые,и красили авто целиком,всё цвет в цвет получилось.

[@user-lz4xd4ki3w]

сам по себе цвет такой. С другими цветами проблем не заметил. Как можно заметить тут и бампера отличаются

[@CTAC_D]

Это ж автоваз.

[@user-ei2rj4ey6p]

Многие пишут, что на весте ремень грм рвется, в серьез не могу эту машину рассматривать

[@DenisVaNEWshkin]

xn--80aal0a.xn--80asehdb

[@DenisVaNEWshkin]

С 2018 ставят безвтыковые поршни

[@stooun0583]

Сильно заметно как цвет отличаеться крашеного пластика

[@user-jq1qp2ew9t]

Только с ремонта?🤣🤣🤣

[@user-im5wi4pv3b]

Раз ВАЗовцы сказали что теоретически можно(поменять ступицы)значит практики уже взялись за дело).Лайк.

[@holzer111]

ФЕРМЕР161 ничего они не сделают, экономика стагнирует 12 лет подряд. Страна с каждым годом становится беднее, чтобы хоть как-то сдерживать рост цен, производителям всего приходится кроить и удешевлять производство. В автовазе не дураки сидят и прекрасно знают недостатки своих машин. Они запросто могут сделать всё как надо, но кто будет это спонсировать? Конечно, в теории они могут улучшить конструкцию, но тут правительство поднимает с нового года утильсбор в 2 раза и уже не до улучшений, уже нужно думать на чём сэкономить, чтобы не поднимать сильно ценник из-за нового налога. И так из года в год. Только поэтому прогресс ползёт как черепаха, а цены бегут как паровоз. Почему поднялись японцы, корейцы и китайцы? Их взлёт сопровождался и сопровождается высоким уровнем роста экономики. У нас же этого нет. Автоваз - прямое отражение всей российской экономики.

[@Muslim-vj4pw]

Здравствуйте народ ! А кто скажет , что за жидкость могло быть набрызгано на нижнюю часть стакана стойки,на пыльник ,и на верхней части тормозного шланга?! Так как на водные брызги не похожа, как то пятна блестят? На 6:35 мин. времени можно увидеть.

[@NightDogma]

Катал в Сочи на тесте на ней-управляемость это ее фишка, а не разгон на прямой.

[@domanetnet1072]

👍

[@artyr67artyr31]

Ждём 100к подписчиков. Сергей ты большой молодец!

[@alexgame4297]

Цена ей максимум 950, так же нужна 6 ступка, в моторе сделать упор на крутящий момент с грамотной прошивкой под 200нм, добавить в продажу цвета сердолик (красный) и черную жемчужину, ну и добавить диодную оптику и кнопку старт движка, тогда будет она идеальной))

[@vardukaspavardukas4062]

Тогда она будет стоить 1,5 ляма.

[@cobler9982]

Интересно а на белой весте такого разнобоя по цвету бампера и крыльев нет?

[@user-gj8bc3iq5x]

На кроссе крылья из металла, а на спорте пластик!

[@mikas3357]

Передние тормозные механизмы до боли похожи на поколение Opel Astra H :)

[@honest_person]

2014 году за 900 к продавался мини купер с за 899тысяч. 200 лошадей, управляемость карта...2019г 1000к лада веста спорт подвеска есть???, а мотора нет...

[@pavel97822]

Да норм мотор 150 л.с.

[@honest_person]

@@pavel97822 этот мотор норм на калине был. Здесь он не тянет и машину надо было назвать было не спорт, а фитнес.

[@user-ew1ky4qm8f]

👍👍👍

[@user-ju5nl8ip2z]

Мне кажется или крыло переднее отличается цветом

[@DROVASEC666]

пластиковые они потому что

[@user-bf7nx7ek3l]

Вот ещё чуточку если будет мотор на 2.0 литра и независимая подвеска хотя бы от автопродукт сам установлю или в сервисе возьму весту не думая

[@user-bf7nx7ek3l]

А ещё сколько будет ресурс турбо мотора ваз

[@Artem_chaliy33]

купить можно но где на неё запчасти потом брать?

[@user-sx5df9ux9i]

в магазине мля

[@eldarashikov6217]

Цена качество ? Нее не знаю

[@lex5518]

Как всегда лайк, потом просмотр.

[@larade6467]

Сергей. Пора уже новые салярисы и рио хлайн тестировать... не?)) сиды?

[@AVTO-ENERGETIK]

Будем

[@user-yh5db6ff9j]

а что машина битая крыло так сильно отличается по цвету

[@gameover1445]

Сергей, купи Ситроен с4 и кайфуй. Отличный разгон, лучшие материалы отделки! Кайф!

[@MvinStudio]

Сказать что они лучшие, это почти ничего не сказать. С4 классная тачила.

[@user-pm7hm2rw3w]

@@MvinStudio ездил один раз на практически новой, машина как машина, уже горел чек) Ситроен...

[@user-mx6zd7wv4h]

Так за сколько метров в итоге останавливается лада веста??? Или вы не замеряли???

[@ioyaingelsman9062]

Молодец Энергетик, хорошо сделал обзор! Поболтать бы с тобой, я был автомехаником в Канаде, в девяностые. А Веста кажется хорошия машина попробовать бы но здесь её нету!

[@burjui1988]

Я когда купил Фокус 3 СТ за 1.3 млн, а обычный стоял 810т.р. мне тоже говорили, что это очень дорого за форд, но как он ехал и рулился это было нечто. Весте спорт не хватает люка на крышу, нормальных отделочных материалов и разгона хотя бы 7 сек и даже цена в 1.3млн. не так бы страшно выглядела.

[@artyr67artyr31]

Щас за эти деньги рапид ток купить...

[@imhoteb777]

Самый лучший обзорщик! Браво. Лайк, подписка, колокольчик.

[@Malai_na_barse]

Про доходы .... Они тупо не успевают за бешенным ростом цен... Когда машина дорожает 15-20 тысяч чуть ли не каждый квартал

[@zweruga1343]

автовазу пора делать еще более дешманские версии гранты и назвать сегмент не "Б", а, например, "Б-" или вообще "А" - а то на "Б" мне уже не хватает))))

[@Malai_na_barse]

@@zweruga1343 ага снова начать выпуск Оки?

[@zweruga1343]

@@Malai_na_barse кстати ) главное в бардачке завещание возить))

[@58rualex]

@@zweruga1343 завещание при постановке на учёт записывается в базу

[@user-lc2md3wz4v]

Кто это- Оксана Вершинина! В студию благодетеля. Оценим, отблагодорим!

[@NDanng]

Хорошая попытка АвтоВАЗ, но нет... Сергей молодец, приятно и интересно смотреть!

[@user-ob5sq2qz5v]

В какой манде спорт?

[@ingvarriver5793]

Поддерживаю 👍👍👍. Вердикт точен.

[@perhapshuman9198]

В итоге..машина спортивная по подвеске ( для кольца это хорошо, для повседнева не очень), по рулевому управлению ( тоже для повседнева не совсем хорошо) и всё на этом спорт заканчивается. Да лучше поло с 1.4 турбо, на ней и быстро можно поездить и на дачу по разбитым дорогам доехать, вот она универсальная спортивность, нашим людям этого и надо

[@DeanCorso1]

Отличный Обзор)))