Вести Камаза)) Пошёл антифриз в поддон, разобрал почти весь двигатель, трещина в раме растёт.

[@mephisto1013]

Дождались ))) Вы это, не бросайте нас ))) Вот бы начальника уломать на покупку японца... но учитывая что "новинка" бу урал с ивашкой то шекелей на балансе не много )))

[@zheka_kran]

Он и сам не против, но да - цены сейчас кусаются.

[@Славик-т1ъ]

Как всегда молодец снимай как раньше всегда зачетно

[@don_prince]

Good to see you posting again, I was wondering how you where doing. Its a pitty you have these issues with the crane but always an interesting watch. A guy I know here had a PPM which looked a lot like a Liebherr. Even though modern and european lots of issues too. I guess they do not make them like they used to anymore. Looking forward to seeing more of it in operation again! All the best to you!

[@Славик-т1ъ]

Привет жека да давно не снимал как дела я думал что случилось как крузак здоровья благополучия. Тебе сразу лайк молодец не проподай удачи привет из белорусии

[@zheka_kran]

Да нормально всё

[@МаксимМячин-р5ш]

Наконец дождались👍

[@АлександрФомин-р7ы]

Самое неприятное это рама,а с остальным справишься.Обзор на( обновку бу) было бы интересно глянуть.👍

[@maz785_]

КАМАЗ, КАКМАЗ И ЕЩЁ РАЗ КАМАЗ!!! Говорите самый лучший двигатель это КАМАЗ? Пусть будет так. А я буду ездить на ямз 236 с турбиной и очень доволен. 11 лет в городском режиме, 190000 пробег. Работает, не сопливит и масло не берет. Удачи с КАМАЗАМИ😁

[@boomzoomovich]

Ну у этого камаза пробег получается ~270000. Не рекорд конечно но и не ужас ужас

[@АртурКондрашин-я1ф]

Привет топливный насос вези сразу в ремонт в него попал антифриз и он может заклинить это точно у меня так было

[@zheka_kran]

Плохо дело, если так. У нас тут такое не делается. Имеется в виду, что с маслом попал?

[@Макс-й4ш7т]

Насос поставь новый! Он очень чуствительный к качеству масла. После работы на эмульсии на него нет надежды. Ремонт это тоже лотерея.

[@zheka_kran]

@@Макс-й4ш7т нифига ты даёшь 😆 выделишь 200к на новый?))

[@Макс-й4ш7т]

@@zheka_kranЕсть повод щефу задуматься за что он работает. Если денег нет нормально кран починить. Ведь и так на переборке экономит, твоими руками. Пусть покупает, простой, плюс привод, сам насос, еще может шестерни сломать. Пусть всё посчетает и принимает решение. Ты главное всё обьясни.

[@zheka_kran]

@@Макс-й4ш7т может и так. А с другой стороны, сколько надо работать на антифризе, чтобы всё залипло?

[@alexmiha9444]

Двигатель камаза удобный в ремонте ,как детский конструктор , но сопливый.По поводу трещин в раме надо веризать пластину из хорошего метала по возможности по длинее и толще и засверливать и вставлять в нутрь рамы и стягивать болтами , но болты в отверстиях должны садитса плотно постукиванием молотка ,а варить раму не желательно.По поводу гидроцилиндра подема стрелы ,то его нужно демонтировать и заменить манжеты там ничего сложного нет.В принципе можно и так продолжать работать если не участвовать в монтажных работах где надо поддержать конструкцию.

[@zheka_kran]

Возможно, ничего сложного.. только надо как-то собраться с духом 😁чёт он огромный слишком))

[@Максиван-ц7в]

Женя,! Удачи тебе!

[@zheka_kran]

Спасибо

[@alexandrwasilevski8638]

Жека привет!!! не забрасывай канал, интересные видосы, снимай дальше, не забрасывай))))

[@zheka_kran]

Привет, как будет получаться)

[@Андрей-л6м8ф]

Разленился.....а мы думай,куда подевался...)))

[@Андрей-л6м8ф]

Сосед Хантера с севера притащил...."я КАМАЗа с стоянки ДОСААФ за месяц перебрал....а это 3 месяца" 😁

[@СашаДеревинский]

Привет!Рад снова видеть а то я думал что забросил ты канал.Удачи в работе и в жизни.Будет настроение то можешь обзор и на обнову запилить.

[@zheka_kran]

Привет, да считай забросил.. желания уже нет бегать с камерой))

[@Razrydov76]

Привет коллега! Проблемы у всех одинаковые!!!

[@ПетрПервый-п3у]

Снимайте побольше видео, пожалуйста, очень интересно вас смотреть, сам учусь на автокрановщика 1 курс :)

[@zheka_kran]

Учись, вникай)) а то мне не довелось))

[@ДенисДорошенко-ъ8ъ]

Привет из Тайшета! Я здесь бродяга 👍👍👍

[@АнтонПавловский-т4э]

Конструктор ГАКЗ: Вы перегружаете! Конструктор КАМАЗ: Вы гоняете!

[@ЛЮТИЙ-ц8ъ]

Да КАМАЗ И ДОРОГИ😒😒😒🖐️🖐️🖐️

[@Pavel_aff]

Никто из верных не забыл.

[@камаз-к5ц]

С пробки подона тосол тёк. Очень важно для меня

[@jurijuskitovas3991]

Жен всегда стобой .Мировой стропальчик.

[@PlanetExpresss]

Жека доброго дня, скорейшего выздоровления камазу)работаю на ивановце кс-45717-2р air на шасси Урал Некст. Длина стрелы 30.7 метров. Такой вопрос к тебе как к специалисту, каким образом промазать стрелу? Положить в горизонт я ее не могу, подскажи как мажешь ты? Заранее спасибо!

[@zheka_kran]

Привет, вот уж не знаю. Обычно чем-то другим длинные стрелы поддерживают, но это ещё надо в определенной точке зацепить её))я свою кладу полностью вытянутую, но потом кран потихоньку переваливается и передние опоры вывешиваются. Да и стрелу поднять потом ему трудно. Что, если стрелу не выдвигать на всю? Смазка если есть на ползунах, то она разойдётся по секциям. Можно положить стрелу на что-то так, чтобы, к примеру, по низу секций образовался зазор и натолкать прямо на ползуны смазку. Правда, не знаю, как там на Ивашке устроено. Но это только низ. К верхним у меня доступа нет

[@PlanetExpresss]

@@zheka_kran спасибо за совет.

[@ДмитрийОсманов-з3ц]

Таких вкладышей уже не найти

[@ДенисДорошенко-ъ8ъ]

Пять лет всего 😁как новый😁😁😉

[@zheka_kran]

Только обкатку прошёл, ну

[@СергейЗуев-ы5х]

Привет Жень. Скажи пожалуйста где ты покупал головы кобры на рычаги управления ?

[@zheka_kran]

Али или Джум. Китай в общем

[@СергейЗуев-ы5х]

@@zheka_kran Переделывал что-то или всё подошло?

[@zheka_kran]

@@СергейЗуев-ы5х по размеру на палки подходит, а там уже доделывать крепление надо и кнопки врезать

[@dim7375]

Жека привет!!! постараюсь в кратце,по поводу течи масла из под передней крышки,течет не из по заглушки,а именно из под соединения самой крышки к ДВС в том самом месте где стоит датчик и рядом заглушка,говорю потому что сам устранил данную проблему, тоже с новья текло и не у меня одного, некоторые у нас в организации просто меняли заводскую металлографитовую прокладку на паранит и все вуаля!!!Дело в том что в этом самом месте, проходит масляный канал который и смазывает подшипники в передней крышке.А я просто разобрал и свою же прокладку(заводскую)промазал хорошенько с обеих сторон герметиком(серый, казанский)и тот же результат,уже четвертый год и сухо.Ну вот как то так!!!

[@zheka_kran]

Получается, что опять хотели сделать как лучше, а получилось как всегда) но я всё же попробую просто новую прокладку поставить..не заметил я на старой каких-либо явных следов масла.

[@turokivan]

Все же ездят по нашим дорогам и не рвет раму, только у камаза не из-за плохого качества а из-за дорог...

[@Авторм-ш9т]

Снимай!!!👍

[@zheka_kran]

Ок

[@ВалерийПопов-я2м]

День добрый Всем,С праздником, подскажите ,два уровня в поддоне,парит с сапуна, утром открутили пробку, льется масло, не антифриз! Подскажите! Масло не сладкое, в сапуне сладит!

[@zheka_kran]

Головки, возможно

[@полярник-б9я]

Привет всем читающим этот пост крановщикам ! В нашу контору купили недавно такой же. Сел,попробовал....так себе ( после Tadano GR- 550 ex),но устойчивее таданчика,хоть тот и 55 тн. Сразу бросилось в глаза неудачное решение телескопирования стрелы. Кто знает,на тадано есть кнопка выбора режима телескопирования - либо пакет из трёх секций выходит,либо первая основная секция. Здесь тоже можно так реализовать телескоп. Нужно, всего-всего: трехпозиц. кнопка,провод и грамотный электрик. Где-то на просторах Ютюба встречал описание процесса,чувак так смазывал стрелу. Вопрос автору : через какое время перестал держать цилиндр подъёма стрелы? Есть статистика по этой неисправности? Мне важно,у нас только монтаж. Как телескоп? Держит? К слову, на тадано за 15 лет разбирали один раз стрелу делали цилиндр. Трижды меняли золотники на телескопе и заменили коробку на передвижение крана.ВСЁ !! Всем удачи.

[@zheka_kran]

Цилиндр считай с новья не держал. Бодались с заводом по этому поводу, но ничего толкового не вышло. Тут есть видео давнишние, как я менял то клапан, то распределитель. На цилиндр завод не раскошелился)) телескопом вроде держит.

[@FelixKartashev]

Оооо, сколько лет, сколько Зин.

[@jurijuskitovas3991]

ЖЕНЯ ГДЕ БЫЛ ! ЗА КРАНЫ! КОМЕНТЫ ЗА Хорошевого.

[@ВладимирБ-ц7т]

Жека, привет! Получается, что болты флянца коллектора, где стоит по два кольца, не затянуты до конца? Не откручиваются от вибрации?

[@zheka_kran]

Привет, да, болты недотянуты. Зазор в 1.5-2 мм примерно. Случаев откручивания не было

[@ВладимирБ-ц7т]

Спасибо, надо будет попробовать так сделать

[@камаз-к5ц]

Здравствуйте вкладыши не красные? У меня тоже парит сапун.

[@zheka_kran]

Нет, я рано заметил. но поменял

[@eduarderemitch4812]

Доброго дня ! Подскажите пжл. модель двигателя вашего. Заинтересовал размер вентилятора охлаждения вашего .у меня тоже кран клинец стела 31м.на базе батыра 15год движка евро 4 , 740.662.300. зимой всё нормально ,а сейчас как только гору какую нибудь штурмовать начинаю - температура к сотке ползет ,может и выше залезть если раздатку на понижайку и на вторую скорость не переключиться. Термостаты поставил на 70 градусов , радиатор снял ,прошомполил ,в расширителе наличия выхлопных газов нет.завтра хочу глянуть заглушку в коробке термостатов . Такое ощущение что движке тупо обдува не хватает ,радиатор стоит четырех секционный.может попробовать вентилятор подобный вашему приткнуть

[@zheka_kran]

Приветствую. Двигатель 740.632. А вентилятор работает нормально? На вездеходе по идее электромуфта стоит. Хотя если он включается - слышат все вокруг 😁термостаты на 70, конечно, жёстко). Видать, жара. Я наоборот поставил с 80 на 83 вроде, чтобы зимой теплее было. Сейчас греется до 90, но вентилятор нечасто включается в работу. И так хватает охлаждения. Но и муфта другая - вязкостная с электроуправлением

[@eduarderemitch4812]

@@zheka_kran Доброго дня! Да действительно электромуфта включается так что и глухой услышит.на разгрузке подбегает ко мне водила с трала со словами :у тебя в двигателе что то стучит , успокоил его сказавв что это электромуфта периодически включается ,электровязкостная у меня стояла на предыдущем кране Мазе двадцатике. Снял сегодня крышку термостатов ,где заглушка стоит -она на месте ,попробую сниму термостаты ,что покажет ну и попутно посмотрю в интернете крепление вашего вентилятора и размеры диффузора. Спасибо за информацию)

[@zheka_kran]

@@eduarderemitch4812 помпу проверить может?? Не думаю, что вентилятор поможет. Не должно быть перегрева. Что там ещё.. ремень нормально натянут?

[@eduarderemitch4812]

А её можно как то проверить не снимая?

[@zheka_kran]

@@eduarderemitch4812 по идее вручную, сняв ремень и отсоединив что-то рядом.. хотя машина достаточно свежая, вряд-ли что-то там случилось. Если не на кислоте какой-то ездили, что крыльчатке капец) да и в расширительном должен быть виден поток обратки хотя бы. В общем, сдуру сразу лучше не лезть глубоко)

[@jurijuskitovas3991]

женя на тебя надеюсь✍🤲

[@ГРИГОРИЙПАТКИН]

Жека привет по пробкам резьбовым хочу сказать может раковины те пористость блока может быть кагбы пробка нормуль а рядом течь

[@zheka_kran]

Посмотрим. Поставил другие

[@jurijuskitovas3991]

😊

[@jurijuskitovas3991]

женёк роботу дай пожалуйста

[@zheka_kran]

А где же я её возьму?)

[@jurijuskitovas3991]

@@zheka_kran 👻Да не мне.И мел в виду ЖЕНЯ ВАШУ -на видио,подписцикам.

[@zheka_kran]

@@jurijuskitovas3991 аа, извини, не понял))

[@jurijuskitovas3991]

@@zheka_kran На счет рамы- где кончаются тресщины - отверстие на 10-12мм .Мне помогло.

[@jurijuskitovas3991]

@@zheka_kran 👈👍👉👍👍👍👍👍👍👍👍💪

[@igorvolkov7726]

Меняй в распределителе залатники и опускаться не будет.

[@zheka_kran]

Где связь? Новый ставил и толку 0

[@igorvolkov7726]

@@zheka_kran А чья установка я им напишу?

[@АлександрРепин-п4с]

Жека 🤝🤝🤝. Чет рановато засапливил?

[@zheka_kran]

Да он с новья ссытся))

[@СергейБараев-д9о]

Жека проблема с резинками под гильзами не только утебя уменя такая же была причины 2 ,1тосол гавно , 2небольшой но постоянный перегрев, тоесть температура выше обычной . И ешё давгатель резиновый))).

[@zheka_kran]

Да тут явный разрыв, другие резинки почти все в идеале.

[@ХовезГульмухаметов]

Так откуда пошло тосол в падон

[@zheka_kran]

Оттуда

[@НиколайКравцов-ц6и]

Какое давление на холостых, на горячую?

[@zheka_kran]

Посмотрю потом, не обращал внимание

[@zheka_kran]

1.6

[@НиколайКравцов-ц6и]

@@zheka_kran спасибо, я мотор собираю, если 1.5 будет,значит нормально.

[@zheka_kran]

@@НиколайКравцов-ц6и до 1.0 допускается

[@ВалерийПопов-я2м]

Камаз, савок евро 2

[@igorvolkov7726]

Убирай этот двигатель тем более команреил

[@zheka_kran]

Ага, щас пойду в магаз, присмотрю что-нибудь другое 😆

[@igorvolkov7726]

@@zheka_kran скажи шефу запчастей команреил скоро не будет на этот двигатель пускай думает.

[@zheka_kran]

@@igorvolkov7726 что думать? Выкидывать двигатель, аппаратуру? Чушь полнейшая. Тогда все Камазы распотрошить, и вообще сдать их в металлолом.

[@igorvolkov7726]

@@zheka_kran а так оно и будет у забора будут стоять, либо старый насос ставь.

[@zheka_kran]

@@igorvolkov7726 будем решать проблемы по мере их поступления. Есть машины, которые больше 10 лет ездят на этом всём и ничего.

[@НиколайКравцов-ц6и]

Масляный канал лучше заглушить под передней плитой.

[@zheka_kran]

Это который?

[@НиколайКравцов-ц6и]

По прокладке спереди блока посщитай, по-моему седьмое отверстие со стороны теплообменника, масляный канал рядом с болтом.

[@НиколайКравцов-ц6и]

Может из под него масло гнало.

[@zheka_kran]

@@НиколайКравцов-ц6и есть какое-то отверстие в блоке возле болта, который уже сверху идёт, но там оно глухое по-моему, потому что в нём смазки кусок был. Да и прокладка без отверстия. Мокрило ниже, в районе датчика давления. Прокладка визуально нормальная была, без протечек. Возможно, с заглушки текло, где маслоканал на 1 коренную опору. Я в следующем видео ставлю лобовину, вроде всё осмотрел

[@jurijuskitovas3991]

🙂👈👍👉👍👍👍👍👍👍