Vettem egy Citroen Saxo VTS-t egy 50 literes Hajdú bojler áráért!

Рет қаралды 54,385

4 ай бұрын

Az alábbi linken 20% kedvezményt kaptok az első CarVertical lekérdezésre:
www.carvertical.com/hu/landin...
Nézői Facebook csoport: / 557118282206001
Videóimat megtalálod Odysee-n is: odysee.com/@MHVlog:9
TikTok: / mhvtomi
Támogass Patreonon:
/ mhvloghu
Vagy PayPal-on keresztül:
www.paypal.com/cgi-bin/webscr...
-----------------------------------------------------------------------------------------------
Ha éppen nincs videó találsz még tartalmat élőben Twitchen
Streamek: / mhvlog
A másodlagos csatornán:
MHVlog 2: / @mhvlog2
Facebookon:
MHVlog:
/ 1577523192504266
Valamint megtalálsz instagramon is @mhvlogtomi néven.
Ha valami kérdésed, észrevételed van írhatsz az mhvlog1@gmail.com mail címre.

Пікірлер: 83

@MHVlogTomi 4 ай бұрын

Melyik jobb vétel? Ez a citrom vagy a bojler? 🤣 Az alábbi linken 20% kedvezményt kaptok az első CarVertical lekérdezésre: www.carvertical.com/hu/landing/v3?a=mhvlog1&b=2cbb4205&voucher=mhvlog

@lukikeka443 4 ай бұрын

a bokler

@danielbarta2072 4 ай бұрын

Bojler.

@simonbalazska7303 4 ай бұрын

Hyundai matrix 1.6 nem erdekel ? Papiros kuszob bajos 😅

@jocking3b510 4 ай бұрын

Francia vs bojler? Akkor már inkább a bojler. :D

@krajczarlaszlo9138 4 ай бұрын

Ha már egyszer szívatnak, érthető a franciázás! 😉 Na, ne vedd szívedre! Nem tudtam kihagyni! Végre "autós" tartalom! ✌️

@madnessmotorworks666 4 ай бұрын

Szia Tomi! Nekem egy 106osom van 1.4 KFX-el, abba csináltunk Standalone Ecut a gyári házában, a motorvezérlő gyári drivereit vezérli egy arduino mega, így "Speeduino" ecu összes tulajdonságát hozza, tunerstudioban írható és plug n play, valamint kb 30 ezerből kijött. Wideband controller ebben az árban még nincs benne, de tudja majd kezelni a szélessávú szondát is. Az 1.0 CDY motorkódos 106 légszűrője felmegy a KFX szívócsövére, tök jó direkt szűrőként funkcionál. Egy gyapotos 1 dobos 50-es rendszert érdemes rá csinálnod, fényévekkel jobb lesz vele az autó teljesítmény leadása. Ha érdekel esetleg infó ezekről, írj rám nyugodtan, eléggé beleástam már magam a témába budget motorsport orientáció kapcsán. :D Ha izgalmas, van hozzá 4 gangos rövid váltóm, azzal is megy 180 körül végre, de egy-kettőben igazán virgonc.

@mihalykun6715 4 ай бұрын

Rendben,de egy szót sem ėrtettem abból amit írtál.Persze,azért nézem!👍😊🕊

@roberttarr1875 4 ай бұрын

Nem kell többet hegeszteni mint a variantot . Fő a pozitív hozzáállás! Az egyik küszöb legalább zárt száraz helyen van eső,nap nem éri. Már nagyon vártam valami autós tartalmat és ez aztán az! Hajrá Tomi!

@zoller87 4 ай бұрын

Na végre!!!

@messerhun 4 ай бұрын

Na-na! Már megint bontol? 😁 Majd jön a hivatal.🤣🤣

@domancsicsak7021 4 ай бұрын

Nyitott rendszer, chip tuning, turbó és nagy felni és kész is😃

@laszloheffler2610 4 ай бұрын

Szia Tomi! Tudnék adni 2db jóféle audi első ülést ha érdekel. Ha nem is a saxoba akkor valamelyik másik projektbe jók lennének.

@pH03N1xM 4 ай бұрын

Ha kellenek ra VTS muanyagok szerintem van egy egesz szettem, de meg kene turnom a padlason (talan nem dobtam ki). Gratisz, csak at kell jonnod erte zalaba :) Lokos nincs, mivel pusziban volt a jarmu, es o volt kozepen.

@stefan75075 Ай бұрын

Szia. A Citroen saxo 1,1 megbízható kis autó? Köszönöm

4 ай бұрын

Tamás, ezt kellett volna SD-ben felvenni és akkor nem is nézne ki olyan rosszul. :D

@kazaimotorsport 4 ай бұрын

Tyuu koma. Ugyan olyan szalon állapotúba fogtál bele te is mint én 😂🤘 Saxo sínre faragott E46 oldaltámaszos bőr ülésem van, illetve racse kormányom aggyal bele ha kell eldobom egyszer 😁

@europaibenzinfalok4516 4 ай бұрын

Akkor pár kiló lemezt meg hegesztő huzalt lehet el cseszni :P

@darada27 4 ай бұрын

Baromi mókás kis autó lesz, ha egyszer lesz belőle valami, márpedig remélem, hogy lesz. 😅

@davidneorcsik1100 4 ай бұрын

Szia tomi nekem tetszik a verda remélem hogy hamarosan lesz tartalom belöle

@laszlomolnar9502 4 ай бұрын

Ez max arra jó, hogy szétcsapjátok a határban mint anno a többi szökevényt, odavan minden szempontból.

@user-ty2fs9um5y 4 ай бұрын

A mi saxonknak is ilyen a kupak , remélem nem lesz komolyabb. Amúgy nyàron soha nincs rajta , csak télen

@kozlekedo9893 4 ай бұрын

Én boldog vagyok! ez jo arra, hogy legyen vagy ne legyen belőle valami! 😊

@napoleon23232 4 ай бұрын

Na ez már várós videó végre. 😁

@peterkotroczo6958 4 ай бұрын

Nekem is van egy Citroen Saxom csak az 1.5d én már megcsináltam rajta alakatos munkát bár ennyire nem volt rozsdás.

@evakasza3606 4 ай бұрын

Hát Tomi enyièrt majdnem ingyen volt😮😮😮

@GisRewentlow 4 ай бұрын

nincs tervben a 24 órás versenyre lemenni valamilyen kocsival?? tudom, hogy ahhoz kellene egy csapat meg erős háttér, de nagy buli lenne..

@akoskisgergely3371 4 ай бұрын

Nagyon jó Lett a videó Gratulálok

@hinor62 4 ай бұрын

😢Nekem ez kuka😢

@flashboot 4 ай бұрын

Szerintem is az. Ez egy rongyá rohadt üres kasztni egy kuka motorral ,ami nem is igazi VTS ,mivel abban 16 szelepes motor van.

@zolitoth4092 4 ай бұрын

Egy semmire se való, kohószökevény. Messze a legrosszabb választása, de a yt nézettségekből visszajön az ára, de akkor is kohóba való.

@palnagy2599 4 ай бұрын

@@zolitoth4092baszik, hogy 65000-forint bejön ebből a videóból...

@GP-xy5jr 2 ай бұрын

Hihetetlen hogy ezek mindannyian ugyanott rohadnak ki és pont olyan ótvar módon, ehhez még hozzá jön hogy valami eszméletlenül szar semmirevaló acélból préselték a karosszériát, hogy rekord sebességgel képes szó szerint porrá rohadni a lemez...

@barnahalo6916 4 ай бұрын

Mehet bele egy 1.6 16V NFU vagy NFX, kb. az autó árában (vagy olcsóbban) tudsz venni kompletten. 😂

@szlotta 4 ай бұрын

Na, majd mehet a verseny Kazai-val hogy ki lesz előbb kész vele😂😂

@olivernagy483 4 ай бұрын

Nehogy saxo 3.0 v6 legyen. Nagyon adnám.

@darada27 4 ай бұрын

Polgárpukkasztó lenne, viszont egy ilyen kicsi autóba egy olyan nagy és nehéz motor értelmetlen lenne, ha tényleg arra szeretné használni amire való. Egy kis méretű autó egy kicsi, könnyű kihegyezett motorral az igazi.

@M1ller31 4 ай бұрын

Így is borzalmasan orrnehéz az autó, ha megszűnik hátul a tapadásod, ami gyakorlatilag egy gázelvételnél megtörténik, akkor soha nem szeded össze…

@zoltantolosi2633 4 ай бұрын

👍👍👍👍👍👍👍

@talabostamas 4 ай бұрын

Ebből sem lesz semmi...

@tamasdenem7892 4 ай бұрын

Na ez sem igaz. Mert már lett belőle egy videó.

@matecsabi9260 4 ай бұрын

Többet érne vele ha szétkapná és a használható alkatrészeket eladná neten. Ilyen autóba kár belekezdeni. Nem éri meg.

@Gavran2702 4 ай бұрын

Csak ne bontsd szét mer jön a hatóság! 😂

@KelemennTube 4 ай бұрын

Tipikusan nem megvenni drága ezeket a kotlákat, hanem használhatóvá tenni!

@adamescsilla 4 ай бұрын

😊CBR500 Saxo...? 😎

@impulsekid 4 ай бұрын

És én azt hittem, a saját Saxom kuka, bár ezzel vetekszik, mert lassan kiszakad a hátsó híd🥲

@ambrusendre1998 4 ай бұрын

Basszus! Ennek FullSD-nek kellett volna lennie...

@AttilaEszenyi-bi8tb 4 ай бұрын

@MHVlog Tomi, a párod mit szól a "kis" hobbidhoz?

@Sziklaszar 4 ай бұрын

Mit szòljon ? Ez nem csak a hobbija ez a munkàja ha nem tetszik neki valami mehet tovàbb a kiràlylàny ...

@laszlovarga0428 4 ай бұрын

Jó kis projekt lesz ez is. Csináld mint állat, mert nekem tetszik az elképzelés! 😉 Kezdő pályavasnak pont tökéletes és ad egy rakás tartalmat. Minden mást is “kilakatoltál” már teljesen használhatóra, ez is menni fog. 😉 Egy kis hengerfejezés nem probléma a 306 vezérlése után.😂 A sok károgó miatt lassan már pétrionon is szupportálni foglak. Csak hogy legyen szép hunglish is benne, mert miért ne.😃 Csak azt nem tudom, hogy szegény lánnyal mi lett… végül hazavitted, hogy ne fagyjon meg?😂 Csípem a lazaságát és a hozzáállását a full SD videókhoz, meg az egészhez.😉

@palnagy2599 4 ай бұрын

Én nem tudom mi lett itt az utóbbi időben a komment szekcióval de én ennyi mocskolódó kommentet nagyon rég nem láttam 😢

@janoshorvath3608 4 ай бұрын

Úgysem fogod megcsinálni,mindenbe csak bele kapsz,add el nekem,majd én rendbe ba.zom.

@gabork490 4 ай бұрын

Amikor megvettem a c2-met,a haverok megjegyezték,hogy magyar ember nem vesz francia autót Trianon miatt😂😂. Jót röhögtünk .

@ginjoe 4 ай бұрын

Azért van a motorban tejeskávé, mert ez egy kávédaráló 😆

@utonevvezeteknev6781 4 ай бұрын

Tomika túlságosan is szeret franciázni. 😂😂

@adamescsilla 4 ай бұрын

😊Zsír😎👍🤗

@adamescsilla 4 ай бұрын

CBR500 Saxo...? 😎

@laszlohorvath2236 4 ай бұрын

Szerintem erről az autóról csak full SD videókat kellene készítened. Azt nagyon szeretnék a népek. 😂😂😂😂😂

@aszandek 4 ай бұрын

Hali, Tudod te milyen drága ma egy 50L eredeti Hajdú bojler újonann? Használtan ennyi, hja. Na hajrá!

@kuruczkrisztian 4 ай бұрын

Racionalizálás?😂

@somogyiimi 4 ай бұрын

I'm a simple man. I see Tomi, I press like.

@suttyok1450 3 ай бұрын

Szegény CITROEN C15!😢😢

@thomclww5811 4 ай бұрын

Abszolút nem vészes? Engedd el Tomi! Ez a lom egy gazdasági totálkár!

@kovacspis 4 ай бұрын

5:13 "nem hulladék" de, az...

@Effect19840426 4 ай бұрын

Ez egy gyalázat... És még nem is vts... :)

@peterkertesz6228 4 ай бұрын

Lesz vele munka. Racionálisan azt mondanám a jaguarba valamilyen motor cső és mehet pályára. Munka szerintem lesz ebben is annyi mint a jaguarban. egy motor csere inkább mint a henkölés a bódéval. De nyilván a te töntésed. Lényeg hogy legyen video mindenről :)

@matecsabi9260 4 ай бұрын

Villamos motort bele!

@rolandvernyik1302 4 ай бұрын

Ökör

@dattis9569 4 ай бұрын

Az hiányzik bele 😂

@aroncsordas4182 4 ай бұрын

A nagy lofaszt azt😂

@matecsabi9260 4 ай бұрын

Bocs, igazatok van. Pedig megcsinálhatta volna úgy, mint a terepmotort. Ha ennyire olcsó volt, akkor vagy a kaszni egy rozsda, vagy a motor kuka. Nembaj ez is ott marad majd a fűben dísznek.