Всем доброго дня! Стоимость и подробные технические характеристики электровелосипеда Elbike Taiga 3 Twix 2000 можно увидеть на нашем сайте - formand.ru/elektrofetbayk-elbike-taiga-3-twix-c34-2x1000w48v26a? Электрофэтбайки на нашем сайте: formand.ru/elektro-fetbayki/? Мощные электрофэтбайки: formand.ru/moshchnye-elektrovelosipedy/? Электрофэтбайки 20 дюймов: formand.ru/fetbayki-s-diametrom-koles-20-dyuymov/? Также рекомендуем посмотреть другие наши обзоры электрофэтбайков: Навороченный и СТИЛЬНЫЙ ЭлектроФЭТБАЙК 1000W на 20AH / Обзор Yokamura Apache - kzbin.info/www/bejne/ppK0iqBjptJ-obM Всесезонный Электро фэтбайк 500W 20"/ HIPER Engine Fat BF216 - kzbin.info/www/bejne/kJOznayLeredq80 ПОЛНЫЙ ПРИВОД на БОЛЬШОЙ БАТАРЕЕ / Обзор Elbike Taiga 3 TWIX - kzbin.info/www/bejne/aojMXoahjbxkp9E Обзор электрофэтбайка Cayman PRIME 1000w Samsung 17.5Ач - kzbin.info/www/bejne/on64dYJ6bKeqaMU Обзор электрофэтбайка BARS CLASSIC 750W - kzbin.info/www/bejne/h6qxn3ZvrcakZ68 Обзор надёжного и недорогого электро фэтбайка Cayman LITE - kzbin.info/www/bejne/eKPMZHmbqdCHoLs Обзор электро фэтбайка ROVER PATROL - Стильный дизайн, Мощный мотор, ТОПовая начинка - kzbin.info/www/bejne/mJSuhmuor5pgnZY Обзор электро фэтбайка Volteco Cyber - новинка 2020 - kzbin.info/www/bejne/n33Zf5KXh6ynjdk Тел: 8 (495) 142-14-00 (Для звонков по Москве и области) Тел: 8 (800) 302-07-14 (Бесплатный звонок по всей России) Будем рады видеть Вас в нашем магазине!
@nikulind9465 ай бұрын
Хоть сказали бы какие контроллеры, тоже мне обзор. Сейчас бы в велик за 206т.р зарядки по 2А комплектовать) Красная цена ему 120-130т.р. но ни как не 206.
@sektor_glaza1875 ай бұрын
За счет аккумуляторов цена и мотора
@Suvived4 ай бұрын
отдельно аккум стоит в районе 20тыс.... цена необосновано высокая@@sektor_glaza187
@РусланГафаров-р2и5 ай бұрын
У меня сициба х21 спорт, один мотор и на все горки влетает на ура, подвеска есть плюс, а это такое себе, вернее очень прикольный но очень дорогой
@danilprokopenko80515 ай бұрын
Ух, 2 мотора по 1000 Ватт, у самого 2*350 и когда второй врубаешь, такое ускорение ощущаешь, что УХ! А это целый килоВатт! Хотел бы прокатиться на этом чуде)
@APRIORIarcade5 ай бұрын
И контроллер расположен в самом худшем для этого месте. Всё производители давно подняли контроллеры либо под багажник либо под переднюю корзину. Тут же он под батареей - мало того что клиренс это опускает сантиметров на 15, так ещё и шанс залить контроллер максимальный. Или разбить об какой нибудь камень
@sega6221Ай бұрын
А петух не опускает клиренс?
@SiberianTrip25 күн бұрын
НА САЙТЕ УКАЗАН ПРОБЕГ НА ОДНОМ ЗАРЯДЕ 135 КМ. НО ТУТ БЫЛА ОЗВУЧЕНА ЦИФРА НА ПОРЯДОК НИЖЕ! *КАК ПРОКОМЕНТИРУЕТЕ СЕЙ НЮАНС?*
@valeryvoitay78913 ай бұрын
Супер! Цена вопроса?
@ХамзаАбдуллаев-с8и3 ай бұрын
Чёткий обзор❤🎉
@Даниил-г8з5 ай бұрын
Я охренел. Откуда 200! Я думал maximum 110 будет. Какой-то неизвестный бренд а такие цены безумные
@olexandrdroug94385 ай бұрын
Притом что тот же вел, но с одним мотором стоит 100
@evgenwingman55935 ай бұрын
Единственный минус - это рама. Нужно понимать, что два мотора - это две гири, и хорош данный вел только на асфальте, но никак не на пересеченной местности. Если гонять по лесам, попа, как и хребет, спасибо не скажут, потому как рама имеет «условную» амортизацию (если переднюю вилку можно назвать с натяжкой амортизирующей), то сзади никакой амортизации совсем нет, а значит, прыгать пятой точкой на любом бугре или ямке вы будете 100%. Данные рамы давно пора на двуподвес переводить. Они, как динозавры, отстали лет на 100.
@pavelsedov99825 ай бұрын
Подседельный амортизатор и качественное сиденье за 8 тр - за все, значительно решают проблему
@evgenwingman55935 ай бұрын
@@pavelsedov9982 Ну вот отдай 2006 касарей за вел и восемь на штырь подседельный Позолоченый вел получается за такие бабки
@Vvv34295 ай бұрын
Цена тоже минус
@evgenwingman55935 ай бұрын
@@Vvv3429 Согласен
@olexandrdroug94385 ай бұрын
Все хорошо, но ценник по 200 позволяет подумать
@evgenwingman55935 ай бұрын
206 тышшш готовьте )))
@Vvv34295 ай бұрын
Дороговата получается.
@киасид-ь4ж5 ай бұрын
200 кусков за это😂
@Alex-i1q1h4 ай бұрын
Багажник хлипкий для аккумулятора
@pavelsedov99825 ай бұрын
Вопрос на хрена??!! Риторический😂
@nikulind9465 ай бұрын
Я лучше coswheel gt20 max куплю за эти деньги, еще 16к руб на обмыть будет))
@sektor_glaza1875 ай бұрын
🤣👍
@sektor_glaza1875 ай бұрын
Плюс косвиль красиво выглядит.
@Heperion-q1l5 ай бұрын
Фэт байк. Ага так я и поверил
@ЛонжеронКлиренс5 ай бұрын
Всем совершенно очевидно что электробайки и особенно элктрофэтбайки это полное днище. На восьмойй минуте говоришь что проехал грязь? ты не знаешь что такое грязь.
@ИванКалита-о5с4 ай бұрын
Отрицаешь ? Предлогай !
@ЛонжеронКлиренс4 ай бұрын
@@ИванКалита-о5с где я что отрицаю, я утверждаю.
@doruv5 ай бұрын
За 200 тыщ я намного лучше соберу
@ИльяКожанов-м4щ5 ай бұрын
Попробуй собрать лучше чем этот😂.
@denisantivatnikov6velophot5545 ай бұрын
здохнут аккумы потом тащи ашан на себе или выкинь)
@ЭдуардПрокопенко-ф3ш5 ай бұрын
😂😂😂😂 как на этом говне, можно вообще ездить? Он же и 1000км не проживет.
@sega6221Ай бұрын
У меня с одним движком, проехал более 5К км и ничего не делал, кроме проколов колес
@ЭдуардПрокопенко-ф3шАй бұрын
@sega6221 серьезно? 🤣🤣 Когда 40к проедешь- запили ролик. Ток не забудь,😂
@sega6221Ай бұрын
Детка, у тебя хоть есть подобный эл фэт в наличии? У меня с 21г и брал с Али, подобный парнишка из Питера проехал 10К км круглогодично и шестерни только поменял 😜
@ЭдуардПрокопенко-ф3шАй бұрын
@sega6221 мальчик, у меня Ино Сон, с 2018 года, весом в 16.5 кг, я на чугунных батареях не катаю,🤣 на нем я за 6 лет объездил весь Западный кавказ, и Карачаево черкессию, там, где волки срать боятся, и до ближайшей цивилизации по 50-70 км, ( считай- до ближайшей розетки) мое пофигу- я качу до бесконечности,в отличии от этого чугунного электроговна.
@sega6221Ай бұрын
Эдик, пасынок ты наш, так не сказал сколько наколесил км и вложил за 6лет в своего педального коня 🙃