Доброго времени суток! Сделайте демон 1300 с двигателем 1300кубиков или 1500кубиков и коробкой от сузуки джимни, а подвеску как у Сокола или Рассамаха -они одинаковы но на рессорах от Газели и сделаны оригенально на 8ми салейнблоках, сносу нет, да и мосты можно от джимни. соедените ДЕМОНА И СОКОЛА. И будет убойный вместительный плавающий снегоболотоход кузов и с ценой от демон 1500 удачи вам и терпения, а главное ЗДОРОВЬЯ.
@ВикторПроценко-б6ж4 жыл бұрын
Отличный обзор , доступно , понятно , Молодцы , .......Продумано все отлично , видно что Вы ребята радеете за клиента , все понятно до смешного , Молодцы слов нет 👍👍👍
@ВездеходыДЕМОН4 жыл бұрын
Спасибо большое!)
@АндрейБарбармия5 жыл бұрын
Молодцы хлопцы! с удовольствием посмотрел обзор,доволен новым!
@ВездеходыДЕМОН5 жыл бұрын
Спасибо большое!) Рады, что вам понравилось)
@КонстантинСоколов-ш8ш4 жыл бұрын
УРАЛЬСКИЕ ЛЕВШИ ЕЩЁ НЕ ПЕРЕВЕЛИСЬ МОЛОДЦЫ . УРАЛ РУЛИТ УДАЧИ ВАМ ВАС ПРОСТО ЗАСМОТРИШСЯ И ЗАСЛУШАЕШСЯ как не понять , так хорошо всё объясняете.Ждём ваших новых детищв вашей линейке ДЕМОНА СПАСИБО ЗА ВАШИ ДЕМОНЫ
@ВездеходыДЕМОН4 жыл бұрын
Ох Константин) ладно вам) Спасибо большое)
@SemGum5 жыл бұрын
приветствую! Лучшее-враг хорошего! На мой взгляд(теперь уже как владельца краката)-каракат это техника безвыходности- в смысле, когда больше уже не на чем доехать и перевезти груз, Джип потонет, танкетка -ну нафиг такую дуру, Шерп-нецелесообразно дорого и т.д..... Потому в Каракате должно быть всё просто, надёжно и недорого. Думаю предыдущий каракат-почти идеальный вариант (если есть возможность связаться с владельцем-дайте контакт). А то, что получилось сейчас (согласен с коментариями)-просит крышу (ну не хочу я мокнуть катаясь на вездеходе, то ли старею, то ли дождей в этом году лишнего). Эту установку в Демон1500 -получилась б отличная машинка. ИМХО
@ВездеходыДЕМОН5 жыл бұрын
Привет Семён!) Многим нужна крыша говорят, но опять же, в наших условиях, она долго не проживет. А вот где более просторно, то да, почему бы и нет. Сделать сюда крышу, а точнее кабинку, кинуть радиатор печки с вентилятором... Все, жить можно)
@SemGum5 жыл бұрын
@@ВездеходыДЕМОН Крыша-это уже другая машина! Каракат-это выручайка, как Собака у Охотника, сам мокрый и собака мокрая, сам в грязи и собака в грязи. Комфорт-это ещё больше комплектующих....соответственно вес и цена вверх.
@ВездеходыДЕМОН5 жыл бұрын
@@SemGum абсолютно верно говорите, Семён!)
@Ярослав-ы4ч4 жыл бұрын
Хочу что б у вас был заказ следующий: дв- кубота. Подкачка всех четырех с кабины. Компановка классическая( не сочлененный) . Акпп от ленд.крузера 105. Крабовый ход. Верх из пластика. Оптикаемый.красивый.колеса больше. Да ценик под лям будет. Но. Это будет КВЕНТИСЕНЦИЯ вашего вездеходостроения.
@ВездеходыДЕМОН4 жыл бұрын
Уууууу, это навряд ли у нас когда то будет) очень интересно, допустим состыковать АКПП и мотор кубота можно, но, как заставить эту АКПП работать... А ценник не под лям будет, а над лям)
@igorroch9965 жыл бұрын
И снова молодцы! Да, кабина просится и спальные места под крышей для этих двух... Огонь аппарат получится. Автономности хочется и надёжности. Ждём решения, пока в поисках. На Вас смотрим, смотрим и ждём)) С Ув. Северо - Восток.
@ВездеходыДЕМОН5 жыл бұрын
Спасибо большое!) Но вы поймите, у нас горы и под крышей ты не долго будешь нежиться) будешь ехать вдоль горы между деревьев, чуть качнуло, все, понеслась разборка)
@ЕкатеринаКатерина-ж7б3 жыл бұрын
Первое впечатление, тихо едет,, а на лифан с громыханием двигателя никто проблему и не решил, но во всяком случае на ютубе не нашёл, если знаете как подскажите,, спасибо за обзооы
@ВячеславКоростеленко-г3ч5 жыл бұрын
В сараях простые мужики такие вещи делают, а на заводах что не изготовят , получается полуфабрикат , потом ещё пол стоимости на доработку нужно.👍
@ВездеходыДЕМОН5 жыл бұрын
Спасибо!)
@taigatrekker4 жыл бұрын
А здесь что.миллионник мотор стоит или ходовая сертифицирована и гарантийно пройдёт 1000000 км?? ))
@СергейПлясун-ц8в5 жыл бұрын
Интересная модель МОЛОДЦЫ 👍
@ВездеходыДЕМОН5 жыл бұрын
Спасибо!)
@Eagle-rm8nj5 жыл бұрын
Молодцы отличный вездеход но кабину с таким двигателем нужно делать капитальную закрытую теплую. Данная модель должна использоваться как автономный домик для длинных путешествий. Молодцы
@volniy-veter5 жыл бұрын
Александр Eagle я тоже это подумал: кабинки нехватает!
@ВездеходыДЕМОН5 жыл бұрын
Спасибо большое!) Вот лично нам и для наших условий эксплуатации, кабина не нужна, но мы предусмотрели ее установку. Тоесть будущий владелец, по своему желанию, сможет сам ее изготовить как душе угодно)
@leonleon12335 жыл бұрын
@@ВездеходыДЕМОН Цена уже известна ?
@ВездеходыДЕМОН5 жыл бұрын
Вот недавно подсчитали, 480 000 рублей
@allexxx11985 жыл бұрын
Лично мне очень техника нравится. Но лично на мой взгляд, более управляемая, и надежная компоновка с цельной рамой. Да и полезного пространства там побольше, можно продумать крышу, отопление. Но в любом случае у Вас хороший аппарат получился. С интересом посмотрю на него в "боевых" условиях.
@ВездеходыДЕМОН5 жыл бұрын
Спасибо большое!) А, лично нам, нравится больше переломка) у нас горы, густые леса и переломка как змеюка, вжик вжик, проскочила. На цельной раме такой фокус будет труднее выполнять
@allexxx11985 жыл бұрын
@@ВездеходыДЕМОН Всё верно, техника должна соответствовать конкретным условиям. Жду новых видео!
@ВездеходыДЕМОН5 жыл бұрын
@@allexxx1198 в ближайшее время думаем снять!)
@АлександрПаршин-б8ч5 жыл бұрын
@@ВездеходыДЕМОН если только задние колеса будут подруливать
@hvalik81185 жыл бұрын
Зверюга.Глушак на хорошем месте👍
@ВездеходыДЕМОН5 жыл бұрын
Спасибо!)
@АлександрЗадорин-х7н4 жыл бұрын
Красиво и аккуратно изготовлен.
@ВездеходыДЕМОН4 жыл бұрын
Спасибо!)
@ЛевАбрамов-т1щ5 жыл бұрын
хорошая модель ! хотелось бы прокатиться на вашем творении ! а ковши туда можно поставить и двиган турбануть ? хочется просто по воде за утками охотится а они быстро плавают !
@Георгич-я3с3 жыл бұрын
Сколько смотрю видио об вездеходах,никто не говорит подробно о передаче крутящего момента от коробки на мосты и устройство перелома.Вижу из коробки торчит шрус,не слабое ли это место.Вообще схема вездехода понравилась,2 сиденья впереди это то что не хватает у большинства каракатов.Двиг и коробка это то же отлично,можно сделать печку.Как вам заказать вездеход?
@ВездеходыДЕМОН3 жыл бұрын
Так все рассказано в обзоре вездехода Демон - 660. Позвоните по телефону +7 902 61 55 800 Игорь
@Георгич-я3с3 жыл бұрын
@@ВездеходыДЕМОН хорошо
@Keren1T5 жыл бұрын
Ну, мужики! Ну нафига делаете такие классные вездеходы. Ну где же взять денееег! Все продам, но флот не опозорю!
@ВездеходыДЕМОН5 жыл бұрын
Дружище!) Держи флотскую марку!)
@Keren1T5 жыл бұрын
@@ВездеходыДЕМОН Постараюсь!😉
@ДаниилГайворонский-с1н5 жыл бұрын
Скажите пожалуйста вы не расматривали вариант с подрисориманием подвески для комфортного передвижения
@ВездеходыДЕМОН5 жыл бұрын
Я об этом думал и понял, что если делать подвеску, то на цельную раму. Хочу сказать, подспустив колеса, очень даже мягко ехать)
@СергейСтародубцев-и4й5 жыл бұрын
Приличная техника. Кабина и задняя будка и вообще класс, но это конечно удорожание. ОТЛИЧНО !!!
@ВездеходыДЕМОН5 жыл бұрын
Спасибо!) Про кабину и будку правильно говорите, но, это не только удорожание, но и не каждому нужно. Например будь у нас это все, мы бы в этом лесу все и оставили
@СашаБлажко-щ1ю5 жыл бұрын
Дякую бзор супер.
@ВездеходыДЕМОН5 жыл бұрын
Ещё раз спасибо!)
@volniy-veter5 жыл бұрын
вездеход зачетный вышел !
@ВездеходыДЕМОН5 жыл бұрын
Спасибо!)
@ЖеняДядя-е6в3 жыл бұрын
Здарова всем эксертам с дивана 🖐
@ВалерийБатманов-ы9п5 жыл бұрын
молодцы не останавливаетесь на одном ,давайте с крышей и печкой чего нибудь.
@ВездеходыДЕМОН5 жыл бұрын
Спасибо) с крышей и печкой сделаем только на заказ) себе же будем делать без того и того)
@ИгорьЦуркан-п8р5 жыл бұрын
@@ВездеходыДЕМОН а ценник и достаку узнать можно?
@ВездеходыДЕМОН5 жыл бұрын
Здравствуйте. Лучше всего будет, если вы позвоните по номеру +7 902 61 55 800 Игорь. Он вам все расскажет про вездеход и подскажет по поводу доставки
@ВалерийБатманов-ы9п5 жыл бұрын
Спасибо но у меня уже есть вездеход.
@devidgoni26565 жыл бұрын
Камеру отличную купили, молодцы. Теперь микрофона не хватает. Громкость скачет бешено. Вездеход хорошенький. А движок с коробкой от переднеприводных аппаратов, то есть с редуктором в коробке? Минимальной скорости хватает, коротка не под нагрузкой, ведь колеса такие здоровые?)
@ВездеходыДЕМОН5 жыл бұрын
Вот вы не поверите, микрофон у нас тоже есть. Просто отец, нажав запись, положил телефон в карман не заблокировав его... Нога записывать звук не хотела) обнаружилось это, конечно же после записи видео. Да, коробка переднеприводная с редуктором в коробке. Скорость минимальная не большая. Опять же думали по этому поводу, но смотря на того же лесника, сокола, росомаху, успокаивались)
@devidgoni26565 жыл бұрын
@@ВездеходыДЕМОН спасибо за ответ. Успехов вам😉
@ВездеходыДЕМОН5 жыл бұрын
@@devidgoni2656 спасибо!)
@Berg-e3x3 жыл бұрын
Вездеход Зверь
@ВездеходыДЕМОН3 жыл бұрын
Спасибо!) Вы посмотрите Демон - 1000. Вот это вообще пушка)
@Сергей-я5з9ч5 жыл бұрын
Я правильно понимаю, что механической связи на рулевом управлении нет? Гидроцилиндр один и поэтому вправо-влево развивает разное усилие?
@ВездеходыДЕМОН5 жыл бұрын
Механической связи нету, правильно. А вот по поводу усилия не совсем. Там разница в силе невелика. Разница в пол оборота при повороте руля влево или вправо (тоесть в одну сторону на пол оборота больше, чем в другую), из за разницы объемов полостей цилиндра, вот это есть. Но это не вызывает абсолютно никаких неудобств
@Сергей-я5з9ч5 жыл бұрын
@@ВездеходыДЕМОН Разница наверное всё же не в объёме, он в какой то момент равен. Разница в площади поршня. Со стороны штока она меньше ровно на площадь поперечного сечения штока. И именно поэтому со стороны штока развиваемое усилие будет меньше, но и оборотов руля до упора тоже меньше. Разница в пол оборота вроде бы и не большая, но дискомфорт может вызвать поначалу, нужно к этому привыкать. Летом впереди будет жарковато. У нас такой же двигатель, только стоит сзади. Пассажирам мягко говоря тепло. Родного радиатора хватает, только нужно постоянно следить за его чистотой снаружи, очень быстро покрывается слоем пуха и листвы. Неплохо его закрыть сеткой москитной для быстроты очистки. Может быть у нас условия эксплуатации более суровые, но за 2500 километров пробега вазовские мосты выпили всю кровь и были заменены на мосты от грузовика Мазда Бонго спарка. На них полуоси не нагруженные. Тормоза оставлены штатные вместе со стояночным. Четыре барабанных тормоза лучше чем два дисковых(так у нас было) и тем более один, торчащий снизу в уязвимом месте. ГУРа у нас изначально не было, есть ЭУР, к нему хотим добавить ГУР. На видео заметил вой трансмиссии. Передний мост?
@ВездеходыДЕМОН5 жыл бұрын
@@Сергей-я5з9ч нет, разница именно в объемах, так как с одной стороны поршня нет ничего, а с другой есть хороший такой шток, который имеет объем. Именно поэтому разное количество оборотов. По поводу мостов, ниразу не было проблем с ними. Время покажет. Радиатор у нас не родной. От кроссовера. Более чем с запасом он для этого двигателя. А вой, это не мост, а гидравлика как раз таки. Не знаю, почему на видео так сильно́ слышно
@АлексейКозлов-л5е4 жыл бұрын
Здравствуйте. Можете оставить контакты фирмы, в которой заказывали двигатель?
@СергейМакеев-ж7э5 жыл бұрын
Неплохой вездеход ,а можно про диски обзор отдельный и колёса рассказать как и что делаете заранее спасибо .
@ВездеходыДЕМОН5 жыл бұрын
Спасибо. Думали снять видео про обдирку. Какие диски интересуют? Бескамерные?
@СергейМакеев-ж7э5 жыл бұрын
@@ВездеходыДЕМОН да бескамерные ,в ролике бискамирка стоит
@ВездеходыДЕМОН5 жыл бұрын
@@СергейМакеев-ж7э хорошо, попробуем как нибудь снять
@СергейМакеев-ж7э5 жыл бұрын
@@ВездеходыДЕМОН да они интересны ,и станки чем вы их делаете
@ВездеходыДЕМОН5 жыл бұрын
@@СергейМакеев-ж7э неее, диски мы заказываем. А вот как ободрать шину и собрать бескамерное колесо, пожалуйста
@SemGum5 жыл бұрын
третью 6ку забыли))))) ДЕМОН666!!!!!!!!!
@ВездеходыДЕМОН5 жыл бұрын
Ну тогда бы нас точно не поняли...)
@максимостроносов-о1и5 жыл бұрын
ну вот это уже серьезный аппарат с японски мотором и акпп!а подскажите модель мотора?и какое гидрообьмное от чего?
@ВездеходыДЕМОН5 жыл бұрын
Спасибо!) Мотор к6а, а гидрообъемное, ну грубо говоря, с мтз
Установили 2 сидения,а конструкция осталась та же,т.е. теперь сразу у двоих человек позвоночники будут в трусы высыпаться...
@ВездеходыДЕМОН3 жыл бұрын
Аааааабсолютно верно!)
@Олегместников3 жыл бұрын
Мы на к6А сделали два вездехода Булчут- vezdexod_14 инста страничка -оба переломки, один с акпп+рк нива, один простой с мотора вариатор сафари и мкпп ваз08 как на всех переломках. Второй еще лучше проще легче получился👍резкий быстрый, без разницы можно с 5 й передачи трогаться👍
@ВездеходыДЕМОН3 жыл бұрын
К6а хороший двигатель, лёгкий, маленький. Но нам тяжело было его найти, а когда нашли,первый не смогли запустить (уж больно современный был), а второй, пришлось покупать, уже завели. И решили не пытать судьбу и перешли на Тойота)
@Олегместников3 жыл бұрын
@@ВездеходыДЕМОН , да, модификаций у этого мотора больно много, у меня тоже один простой попался, завели без проблем а второй помучил, пришлось большого шамана нанимать 😃, задорого(полдвижка ценник😳) но завел👍
@ВездеходыДЕМОН3 жыл бұрын
А мы, который не завели, продали человеку, в качестве нового железа на его снегоход)
@АлексейПтицын-ч8о3 жыл бұрын
Мужики вам на авто заводе работать надо. Вы гении
@ВездеходыДЕМОН3 жыл бұрын
Ахах) спасибо!)
@ВасяВасилий-ъ8ы4 жыл бұрын
Хороший машина, жде же 500 р заработать на дальнем востоке, купил бы с удовольствием
@ВездеходыДЕМОН4 жыл бұрын
Дааа, самим очень понравился!) А так, живи мы на дальнем востоке, дак у вас там добра этого импортного... Ухх, строй не хочу)
@ГаражОгород5 жыл бұрын
Морда на предидущих моделях была более стильнная , брктальная .
@ВездеходыДЕМОН5 жыл бұрын
Старались и эту не обделить данными свойствами)
@vladislavgluhov75315 жыл бұрын
Отличная машина! Вы обмолвились что колеса заполнили герметиком . Если не секрет каким?
@ВездеходыДЕМОН5 жыл бұрын
Спасибо. Дак в автомагазине, герметик для ремонта проколов бескамерных шин. Спросите, вас сразу покажут)
@КонстантинСоколов-ш8ш5 жыл бұрын
МНЕ ОЧЕНЬ НРАВИТСЯ ВАША ТТЕХНИКА , ОСОБЕННО ДЕМОН-1500
@ВездеходыДЕМОН5 жыл бұрын
Спасибо!) А чем он вам нравится? Нам, например, очень нравятся переломка. А от Демона 660го мы вообще в восторге
@евгенийсальников-л2п5 жыл бұрын
Да все той же крышей , чуток скоростью, и чуток ценой.Но все равно молодцы!
@ВездеходыДЕМОН5 жыл бұрын
Как бы Демон - 660 быстрее и дешевле) а так, спасибо)
@ekaterinakuznetcova78505 жыл бұрын
Качество - огонь!👍👍👍
@ВездеходыДЕМОН5 жыл бұрын
Спасибо большое!)
@ЕвгенийЕвгений-ь6х5 жыл бұрын
Мосты ваз будут ходить до поры до времени,дело случая,у них есть слабые места, например опорный подшипник
@ВездеходыДЕМОН5 жыл бұрын
Так про все можно сказать) это слабое место, мы узнали на нашем первом вездеходе, после чего, каждая полуось дорабатывается
@senior_pomldor5 жыл бұрын
Вот все смотрю на вездеходы с ломающейся рамой, и говорят что руль бьёт по руке. Из-за такой рамы. Как с этим справляетесь? И стоит ли делать с такой рамой? И ещё говорят что узел перелома бывает ломается под нагрузкой. Как сделать так чтобы не ломался? Я потомками собираюсь грузы таскать на нем, такие как дрова из леса, и и.д.
@ВездеходыДЕМОН5 жыл бұрын
Переломка, для нас, лучший вездеход. Делайте обязательно. Ставьте ГОРУ, тогда к рукам вообще ничего не будет приходить и рулить легко. А по поводу узла перелома, смотря из чего сделаете. Мы из кулака газели сделали, дак нет проблем с ним. А вот будь например уазовский кулак, дак там по-любому что нибудь да ломалось
@Ярослав-ы4ч4 жыл бұрын
Это не плохой силовой агрегат.НО. САМ .ЛУЧШ ЭТО КУБОТА . Только его . И еще.На таком шарнире по воде ходить не очень.😎. В воде он начинает крест -накрест тонуть. Клевать.
@ВездеходыДЕМОН4 жыл бұрын
В чем кубота лучше?) Если только в количестве момента и простоте. Вот и все его преимущества. К минусам можно отнести его огромную массу, невозможность работы двигателя с АКПП, опять же это дизель (мороз и все такое).
@КонстантинСоколов-ш8ш4 жыл бұрын
Здравствуйте!!! (не разу не слышал как к вам можно обратиться) Я Соколов Константин Валентинович как вам будет удобние диванный критик с д\востока . я с Огромным удовольствием смотрю на всю линейку ваших детищ они все прекрасны лично мне больше всех понравился Демон -1500 . я понимаю вы в поиске лучшего вашего детища . Вы просили писать всем и любые отзывы и предложения . Есть предложение если угодно .Сильно не материтесь на меня -попробуйте посмотрите как собирают свои детища Соколы, лично мне понравилось подвеска, ходовка трансмиссия и крепление мостов через Х рессоры от газели. если сделать хотя бы пробный Демон 1500 на такой подвеске и на остальные Демоны подойдёт наверное только на задок и все ваши ДЕМОНЫ будут ходить намного мягче , а может и улучшит его проходимость. попробуйте а вдруг понравится . А двигатель и коробка автомат считаю это очень классно. Удачи вам ребята в вашем не лёгком труде, всех благ всего наилучшего а главное здоровья
@ВездеходыДЕМОН4 жыл бұрын
Здравствуйте Константин) кажется я вас узнал) вы по моему очень много комментариев оставляли "как с вами связаться???") Нам 1500 не понравился тем, что у нас на нем просто негде ездить. А кому то, то что доктор прописал, тундра и т.п.. По поводу подвески как у сокола и им подобным. Мне кажется если сделать что то подобное, то могут в суд подать или ещё чего нибудь придумают. Они вроде как ее запатентовали. Двигатель от авто с автоматом, это даааа, сказка. Как ни странно, значительно экономичней получается, чем те же лифаны. А автомат... включил Д, все, забыл) едешь - отдыхаешь)
@arkanzeleniy22185 жыл бұрын
Здравствуйте раскажите пожалуйста сколько стоит интересно для покупки
@ВездеходыДЕМОН5 жыл бұрын
Здравствуйте. Стоит 480 000 рублей
@volniy-veter5 жыл бұрын
может и до бортоповоротного доберетесь вроде шерпа но адэкватных размеров и достуного по цене
@volniy-veter5 жыл бұрын
вот типа такого kzbin.info/www/bejne/ZoSzXqSija2BfKs
@ВездеходыДЕМОН5 жыл бұрын
Раньше думали бортоповоротный сделать, но тааак прониклись переломками... У нас горы, густые леса... Вчера ехали на нем по лесу, как змейка) быстренько проскальзываешь где надо)
Доброго времени суток ! Блокировку какую применили ? Спс
@ВездеходыДЕМОН5 жыл бұрын
Здравствуйте. Все время ставим блокировки ValRacing. Читал, что есть блокировки дешевле, но качество у них соответствующее
@НиколайКруглов-г8ы5 жыл бұрын
@@ВездеходыДЕМОН спс за ответ я сибе хочу блокировку дак 90/100
@ЕвгенийБайкал-э9т2 жыл бұрын
где можно посмотреть ваши модели ? и цены
@ВездеходыДЕМОН2 жыл бұрын
Только на Ютюб канале) больше нигде) цены в комментариях должны быть, но они как бы могут быть уже не актуальны)
@ИльяКузнецов-ч4ж5 жыл бұрын
Сколько весит двигатель с коробкой ?
@ИгорьБеседин-ч2ж5 жыл бұрын
70 кг
@ВездеходыДЕМОН5 жыл бұрын
Здравствуйте. Двигатель с АКПП весит 70 кг
@ВашсудьяКоба5 жыл бұрын
У нас на дальнем востоке уже лет 15 ставят такие движки и не парятся
@ВездеходыДЕМОН5 жыл бұрын
Да что у вас на дальнем востоке только не ставят))
@ВашсудьяКоба5 жыл бұрын
@@ВездеходыДЕМОН да, ставят и мощные движки, типа 2,5 кубов, но уже на ободрыши с Урагана))) есть всякие спецы))
@ВездеходыДЕМОН5 жыл бұрын
@@ВашсудьяКоба ну это уже на большие вездеходы да, можно и уз запихать, но в маленькую лёгкую переломку, тут особо не разгуляешься)
@ВашсудьяКоба5 жыл бұрын
@@ВездеходыДЕМОН да, в переломку такой не засунешь, можно, но от такой дури в 200 кабыл колеса поотлетают))) в переломки обычно и ставят по 06 кубов с АКПП, так как МКПП уже отживает свой век и наши самоделкины уже давно отказались от мех коробки.. Ставят либо автомат, либо варик, в лесу, автомат, вообще тема огонь, ну если засадил вездеход, то лебедишся, автомат дрочки не любит.)
@ВездеходыДЕМОН5 жыл бұрын
@@ВашсудьяКоба полностью согласен, вот этот вездеход собрали, вообще получаем колоссальное удовольствие от езды на этом вездеходе) автомат тоже супер, д поставил и забыл)
@AndreySanktPetersburg4 жыл бұрын
АКПП круто!!!!👍👍👍
@ВездеходыДЕМОН4 жыл бұрын
Полностью согласны. Совсем другая техника получается) сел, Д включил и забыл. Ездишь, наслаждаешься)
@vladislavgluhov75315 жыл бұрын
Здравствуйте. А как вы относитесь к герметику лонгвей
@ВездеходыДЕМОН5 жыл бұрын
Здравствуйте. Да никак, не знаю даже) мы брали тот герметик, который был в магазине. По моему он назывался RunWay. Как то так
@klim29295 жыл бұрын
Хорош!
@ВездеходыДЕМОН5 жыл бұрын
Спасибо!)
@АнтонАртёмов-о8ч5 жыл бұрын
Ну заинтриговали! Ходьбы показали,что под капотом!!:
@ВездеходыДЕМОН5 жыл бұрын
Дак если видео посмотреть побольше, то там мы показываем что под капотом!)
@АнтонАртёмов-о8ч5 жыл бұрын
Да,уже увидел,второй раз смотрю,первый раз на ходу смотрел,просмотрел.
@ИванШарков-о3л4 жыл бұрын
Добрый день . сколько стоит такой Вездиход ?
@ВездеходыДЕМОН4 жыл бұрын
Здравствуйте. Таких уже не будет. Вместо него будет Демон - 1000. Суть и концепция такая же как здесь, но двигатель установлен Тойота, объемом 1000см³ с АКПП. Хотим сделать его проще, без наворотов, но доступнее. Вот это будет тема. Думаю будет он стоить около 450 000 рублей.
@КонстантинСоколов-ш8ш5 жыл бұрын
Здравствуйте !!! я тоже с д\востока, вам хорошо посоветовали двигатель и раздатка японякая это хорошее качество и гарантия. этими двигателями пользуются создатели болотохода СОКОЛ(Новосибирск), и РАССАМАХА (Тюмень) ХОРОШАЯ ТЕХНИКА ПОЛУЧАЕТСЯ К СТАТИ ПОСМОТРИТЕ КАК ОРЕГИНАЛЬНО СДЕЛАНА ХОДОВАЯ ПОДВЕСКА, она у них запатентована вот -бы на ДЕМОНА такую подвескубыло бы очень здорово. ПРОСТО ПОСМОТРИТЕ КАК СОБРАН СОКОЛ МОЖЕТ ЧТО ТО ВОЗМЁТЕ НА ЗАМЕТКУ. УДАЧИ ВАМ
@ЖизньСибиряка5 жыл бұрын
Константин Соколов с чего вы взяли что здесь такой же двигатель как и на соколе? На этом двигатель к6а я так понял, а на соколал 1sz и 1 nz
@ВездеходыДЕМОН5 жыл бұрын
Все правильно говорите, и про нас, и про сокола с Росомахой
@ВездеходыДЕМОН5 жыл бұрын
Здравствуйте. Думали о постройке подобного вездехода, но остановил один и очень весомый аргумент. На соколе, например, могут сесть 2 человека максимум... У нас же в одном только кузове могут разместиться 4 человека спокойно
@АлександрПаршин-б8ч5 жыл бұрын
сколько такои мотор стоит у вас?
@ВездеходыДЕМОН5 жыл бұрын
@@АлександрПаршин-б8ч дак мы же ими не торгуем. Мы вот это за дорого взяли. Нам говорят, что его можно взять за 25 000 в сборе
@ЕвгенийАлександрович-э1э4 жыл бұрын
Не оставливайтесь я коплю деньги
@ВездеходыДЕМОН4 жыл бұрын
Вы посмотрите Демон - 1000. Вот недавно выложили видео
@ЕвгенийАлександрович-э1э4 жыл бұрын
@@ВездеходыДЕМОН 1500 наверное?
@ЕвгенийАлександрович-э1э4 жыл бұрын
@@ВездеходыДЕМОН а все нашел
@савелиймельников-ы6з5 жыл бұрын
Сколько стоит резина. Рисунок нарезки понравился.
@ВездеходыДЕМОН5 жыл бұрын
Резину режем сами, стоимость комплекта 30 000 рублей
@Леха19834 жыл бұрын
@@ВездеходыДЕМОН а комплект колёс по цене сколько?
@ВездеходыДЕМОН4 жыл бұрын
Здравствуйте. Стоимость комплекта бескамерных колес - 68 000 рублей
@Леха19834 жыл бұрын
@@ВездеходыДЕМОН как с вами связаться?
@ДенисКулешов-ф8м5 жыл бұрын
Во так и надо рассказывать о технике
@ВездеходыДЕМОН5 жыл бұрын
Вот так, это как?) По-моему рассказали как всегда)
@ДенисКулешов-ф8м5 жыл бұрын
@@ВездеходыДЕМОН и по рассказу и по манере рассказа
@ВездеходыДЕМОН5 жыл бұрын
@@ДенисКулешов-ф8м рады, что вам понравилось!)
@ГеннадийИванков-х5н4 жыл бұрын
Актуальная информация. Нужная. Во всяком случае ,мне нужная.
@АлександрСемакин-б8г5 жыл бұрын
А волговские мосты не лучше будет на такую мощь?
@ВездеходыДЕМОН5 жыл бұрын
Решили вазовские поставить. Так как полуоси ломают рывки и удары, а тут плавный автомат и нет жёсткой связи между двигателем и мостом
@АндрейЗавадин5 жыл бұрын
Цена на эту красоту?
@ВездеходыДЕМОН5 жыл бұрын
Сейчас посчитали, пришли к цене в 480 000 рублей
@AndreySanktPetersburg4 жыл бұрын
@@ВездеходыДЕМОН считаю за такое качество, комплектующие,сборку и ТД это хорошая цена!!!! Очень хороший вариант до 500 тр.
@ВездеходыДЕМОН4 жыл бұрын
Спасибо!)
@user-nm5bx2fp6x4 жыл бұрын
Какая максималка у него и расход ,спс
@ВездеходыДЕМОН4 жыл бұрын
Максималка 60-70 наверно. Нам не хватило смелости узнать её лично. А расход небольшой. Посмотрите видео Обкатали дак Обкатали. Там про расход рассказываем
@честныйзарабатокВСЕОКОПЕ5 жыл бұрын
Можно было б калеса побольше воткнуть да и мосты другие
@ВездеходыДЕМОН5 жыл бұрын
Можно, а зачем? Плавает он и с такими колесами. Да и других, у нас а природе, просто нет. По поводу мостов. Эти мосты порвать будет сложно, т.к. двигатель не мега мощный и нету жёсткой связи двигателя и колес. Весь момент же идёт через гидротрансформатор, который не передаст никакие удары на колеса
@МішаДанканич-б2ю5 жыл бұрын
пол метра снега...будет ехать?спасибо
@ВездеходыДЕМОН5 жыл бұрын
Смотря какого снега. Если свежевыпавший, то будет. А если уже полежавший, то с трудом
@АндрейАртемьев-ю9к5 жыл бұрын
Цена вопроса данного чуда???
@ВездеходыДЕМОН5 жыл бұрын
Цена 480 000 рублей
@АнатолийГавриловец-щ2с3 жыл бұрын
Два куска металла и 7 кусков?
@ВездеходыДЕМОН3 жыл бұрын
Чтоооо??
@Ivan__S5 жыл бұрын
Приборка у руля вся быстро закиснет без кабины, надо было под наклоном сделать
@ВездеходыДЕМОН5 жыл бұрын
А чему там киснуть?) Все, кроме глазка аварийного давления масла имеет степень защиты от воды ip-x7) так что ничего страшного)
@Ivan__S5 жыл бұрын
@@ВездеходыДЕМОН на практике увидите как работает эта защита)
@ВездеходыДЕМОН5 жыл бұрын
@@Ivan__S нет, я с вами согласен, что под углом было бы лучше, но, на будущее мы это учли) опять же, даже если что то, как вы говорите, закиснет, то не проблема купить новое и быстро перекинуть)
@Ivan__S5 жыл бұрын
@@ВездеходыДЕМОН так зачем переделывать потом когда можно сразу всё сделать)) надо конструировать так что бы потом меньше доробатывать, тем более что такие недостатки очевидны сразу и не требуют времени эксплуатации что бы это понять))
@ВездеходыДЕМОН5 жыл бұрын
@@Ivan__S ну давайте рассудим логически, все, что установлено на панели (кроме глазка), имеет степень защиты от воды (7 означает даже погружение на 1м на 30 мин), такого сценария, конечно же, не будет. Тоесть можно сделать панель горизонтальной и использовать защищённые комплектующие. Можно? Можно! Но, чтобы уменьшить на эти комплектующие нагрузку от воды, скажем так, на следующем вездеходе, можно сделать панель под наклоном) ну и в заключение скажу, сколько вездеходов мы сделали, на панель не жаловался никто)
@vladislavgluhov75315 жыл бұрын
и какие колеса у вас были донором?
@ВездеходыДЕМОН5 жыл бұрын
ИДП-284
@СашаБлажко-щ1ю5 жыл бұрын
Класна техніка,з якої машини мотор?
@ВездеходыДЕМОН5 жыл бұрын
Спасибо!) Мотор с Suzuki Wagon R MC21S
@АлексейСтулов-х5т4 жыл бұрын
Где тест драй на бездорожье
@AimAssistTHEbestPS45 жыл бұрын
Двс к12в?
@ВездеходыДЕМОН5 жыл бұрын
Дак нет же) если Демон - 660, то 660 - это объем)
@АлексейТАК-р3и5 жыл бұрын
Цена? Где делают?
@ВездеходыДЕМОН5 жыл бұрын
Цена 480 000 рублей. Делают город Миасс, Челябинская область
@АлексейТАК-р3и5 жыл бұрын
@@ВездеходыДЕМОН а возможно звук двигателя сделать по тише как у сокола?
@ВездеходыДЕМОН5 жыл бұрын
@@АлексейТАК-р3и Да он итак тихий
@АлексейТАК-р3и5 жыл бұрын
@@ВездеходыДЕМОН двигатель какой там стоит? Если не трудно можете уточнить?
@ВездеходыДЕМОН5 жыл бұрын
@@АлексейТАК-р3и К6А
@Nik-cr1ic5 жыл бұрын
Первую тележку разверните двигателем вперёд
@ВездеходыДЕМОН5 жыл бұрын
Зачем?
@Nik-cr1ic5 жыл бұрын
@@ВездеходыДЕМОН будет смотреться как настоящая техника,и колёсная база уменьшится
@ВездеходыДЕМОН5 жыл бұрын
@@Nik-cr1ic а так смотрится как не настоящая?) И смысл уменьшать колёсную базу, если она увеличена на 5см от стандартного 450го
@AimAssistTHEbestPS45 жыл бұрын
Круто! 👍🏻 Если не секрет сколько вот именно такой стоит?
@ВездеходыДЕМОН5 жыл бұрын
Спасибо!) Вот только что подсчитали, цена 480 000 рублей
@АлександрМалин-ю4ь5 жыл бұрын
Ценник космос!
@ВездеходыДЕМОН5 жыл бұрын
@@АлександрМалин-ю4ь почему космос? Можете сказать?
@ВездеходыДЕМОН5 жыл бұрын
Аналоги за 150 000... Это те, у которых вместо капота и крыльев снеговые лопаты?? Хорошо. А почему вы не рассматриваете за аналоги, технику стоимостью от 700 000? Это ж что получается, продешевили? Понятное дело, хочется и колеса бескамерки заводские, и по блокировке в каждый мост, при этом мост должен быть от джимни, лебедка только варн, фары регид, а также кузов с тентом, кабину и печку за 180 000) вы поймите, чуда не бывает. Если сможете сделать точь в точь и продавать их за 200 000, обещаю, мы задумаемся над ценообразованием
@АлександрМалин-ю4ь5 жыл бұрын
Вездеходы ДЕМОН Да, за 150 000 это те у которых крылья «снеговые лопаты», а они как то влияют на на проходимость или может аэродинамику, или в лесу и болоте эстетика имеет значения? Я согласен, что может кому и нужен Варн и тент, печка, диван, телевизор и т.д., но кроме как на цену и комфорт, по большей части больше ни на что не повлияет. Опять же соглашусь что блокировки и лебедка вещь хорошая, но для моих целей достаточно было бы стандартного набора. Так как, примеру, для разведки на гуся по полям мне, да думаю и многим другим тент, АКПП, мощный ДВС и прочие допы, просто не нужен.
@АлександрЗадорин-х7н4 жыл бұрын
Половину ролика рассказ как покупался мотор на ДВ. очень познавательно...
@ВездеходыДЕМОН4 жыл бұрын
Если этого не рассказать, то люди могут думать все, что им угодно. Вам не понравилось? Не судьба значит, что ж поделать то
@АлександрЗадорин-х7н4 жыл бұрын
@@ВездеходыДЕМОН да норм.все. Люди так устроены, все равно думать будут)))не хотел вас задеть своим комментарием.
@АлександрЗадорин-х7н4 жыл бұрын
@@ВездеходыДЕМОН а вы не рассматривали вариант поставить "подрессоренное" кресло от грузовика например. Если это возможно. Честно говоря я не видел их в разборе, может и не влезут в ваш вездеход. Думаю комфортнее передвигаться будет.
@РамильГатауллин-у3б4 жыл бұрын
Он вам не Demon
@ВездеходыДЕМОН4 жыл бұрын
А кто же тогда?
@андрейюрьевич-в4г5 жыл бұрын
Цена в этой комплектации?
@ВездеходыДЕМОН5 жыл бұрын
Данный вездеход стоит 480 000
@АлександрБояркин-ы8ш4 жыл бұрын
За что такая цена!? 🤔
@ВездеходыДЕМОН4 жыл бұрын
В видео кроется ответ на ваш вопрос) мы уже поняли, всегда покупатель хочет дешевле и не понимает, откуда такая цена, а производитель, он пытается сделать цену ниже, но не в убыток себе. Будете вы продавцом, будете на нашей стороне так сказать)
@АлександрБояркин-ы8ш4 жыл бұрын
@@ВездеходыДЕМОН ну всё равно, каракат за 500 тыс это уже вообще сумма посходили, при всё притом что документов на него особо ни каких вы на него не дадите, по дорогам общевопользавние выезжать нельзя т.к будут проблемы в ГАИ, и за что 500???🤔
@ВладимирИВАНОВ-г9ф8у5 жыл бұрын
За 300к заверните и отправьте мне😉
@ВездеходыДЕМОН5 жыл бұрын
За 450 000 завернем и отправим!)
@КонстантинСоколов-ш8ш5 жыл бұрын
ТОЛЬКО НЕ СТАВТЕ С ТУРБИНОЙ
@ВездеходыДЕМОН5 жыл бұрын
Да, с турбо ставить не ставили. Спасибо форумам...)
@PrizrakrusPrizrakrus4 жыл бұрын
Меняю MAZDA 6 на демон 660.
@ВездеходыДЕМОН4 жыл бұрын
Давно уж продан) продавайте Мазду и берите 660й) 660й нам очень понравился из за нормального двигателя и автомааата. А также гору доставляет удовольствия)
@PrizrakrusPrizrakrus4 жыл бұрын
@@ВездеходыДЕМОН осталось только MAZDU продать и к вам.
@ВездеходыДЕМОН4 жыл бұрын
@@PrizrakrusPrizrakrus ждемс)
@ВовчеВавунь3 жыл бұрын
Сатонисты 👎👎👎
@ВовчеВавунь3 жыл бұрын
Как назовёшь туда и дорога
@ВездеходыДЕМОН3 жыл бұрын
Ахах) если уж пишите такое, то это нужно делать хотя бы правильно)
@ВовчеВавунь3 жыл бұрын
@@ВездеходыДЕМОН простите меня великодушно за эту ошибку виноват исправлюсь больше не повторится удачи на дорогах