Вездеход марал вытаскивает 2 камаза, съехавшие с "дороги" 30км дороги от г. Лабытнанги до Бованенково ЯНАО.
Пікірлер: 340
@user-yz1uv6cr3u3 жыл бұрын
Стоят смотрят толпой,а канат короче подцепить не сообразят, смотреть такое терпения не хватает. Хорошо камаз на бок не лег.
@user-pr4ld1gy1l3 жыл бұрын
Да канат то норм..если на рывок..лучше по длиньше. Но вот подкопать колеса не судьба? Люди первый раз по снегу ездят?
@user-qv9ly3ng2k3 жыл бұрын
Смотреть всегда лучше чем головой подумать.
@zhekaAltai223 жыл бұрын
Мужик то прав стропа длинная и вездеход по одной колее ездиет не переезжает.
@fixing_up3 жыл бұрын
Многие приезжие, зимника раньше не видели. Только по асфальту катались.
@seregasuldin59903 жыл бұрын
Всё верно короче и через дорогу тянуть чтоб морда выпрыгнула☝️😄
@user-hg3ig8cj4w3 ай бұрын
Дорога узкая и трос надо покороче, не через реку ведь тянете, а буксовать совсем глупо!.
@user-my8cj5or7w3 жыл бұрын
Канат рывковый же подцеплен.Сдаешь назад на Марале, на половину каната,затем отмашку Камазу и на 2-й передаче полный газ..Только так здесь уместно,т.к гус.янки просто шлифуют.Сам работаю на сопровождении на зимниках и профилях на мэтэле и гэте.
@user-qs4ht4dr7b3 ай бұрын
В апреле месяце, с 25 тоннами, по провалившемуся зимнику, проехал 90 км до буровой, никто меня не тащил, подкачкой пользоваться уметь надо.
@stasic792 жыл бұрын
Да. Понаберут по объявлению. А потом все на обочинах. Трос бы в 2 раза укоротить, тогда маневра больше будет. Плюс за правую проушину цеплять нужно было. Я недавно из-за узкой дороги разъезжался с легковым авто и снятуло в снег. Спустил колеса и в натяг выехал. Я на вахте не работаю, но это же элементарные вещи. Даже стыдно за таких водителей.
@user-mv4ff3jg7g Жыл бұрын
Только хотел написать-опередили.Это материковские асфальтовики.-вахтовики в самом худшем проявлении.Даже додуматься не могут ,как взять на веревку.Я сам жил всю жизнь на северах 40 лет за ,рулем каких только дебилов не насмотрелся
@user-hk7qi3ms6n2 жыл бұрын
Интересный звук у вездехода! Как будто он электрический! На втором КАМАЗе водитель какой-то тормозной! Его сначала дёргают а он только через секунду после этого сцепление отпускает! Не синхронно получается.
@user-oh6mp1hi3i5 ай бұрын
А трос покороче сделать слабо
@joker4352 Жыл бұрын
Смотрю и хочется крикнуть- Придурки, перецепите трос на 1и 2 КАМАЗАХ на сторону обочины. Измените направление и плечо тяги. И отойдите от троса подальше! Сколько людей покалечилось в процессе буксировки а эти стоят рядом и снимают.
@user-xe2up1br5l3 жыл бұрын
Я всегда вездеходом подъезжаю передом к вытаскиваемому транспорту задняя сильнее передача и тем более я всё вижу.
@user-qg2df5wi1f3 жыл бұрын
Ты женщина мехвод??
@user-xx7hk7bs6g3 жыл бұрын
А если трос или канат лопнет, то и радиатору и лобовому пиздец, вот и подъезжай передом.
@user-zp7qd1cm3w3 жыл бұрын
А разве ему мощи не хватает? А вот лопнет трос и по нюхальнеку въедет, узнаешь как передом становиться. В армии газ 66 так тросом кабину перерубили пополам, хорошо что ни кто не пострадал, только чуть обосрались и всё. Легко отделались.
@user-in9ov9tg9i3 жыл бұрын
где раскачка? я пока ролик смотрел, весь диван раскачал!
@fixing_up3 жыл бұрын
Видимо эти водители не умеют делать "раскачку"
@user-in9ov9tg9i3 жыл бұрын
@@fixing_up да не! тут столько специалистов как я. на диване то оно всегда легче буксовать.
@user-pp2qx8ch1i3 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣
@user-mh3ie8ut7i3 жыл бұрын
Ага да я на деване бы прощол )
@user-mh3ie8ut7i3 жыл бұрын
Что там не работаете???
@user-bf5kj1qj9h3 жыл бұрын
Тот случай когда комментарии интереснее видео.
@fixing_up3 жыл бұрын
😁
@user-pt3fk2js6d3 жыл бұрын
Трос укоротите
@user-lo5px7md8k3 жыл бұрын
Канат надо было ещё метров 500 взять
@fixing_up3 жыл бұрын
Какой был канат у мужиков, тот и использовали.
@user-lo5px7md8k3 жыл бұрын
Надо его по короче было сделать, и сразу бы вытащил камаз
@user-nm7cn1bj2y3 жыл бұрын
Лапаты нету жаль. Трос пакароче. Раскачка шины приспустить. Лижу на девани и паражаюсь какой я умный электрик🤣🤣😁
@user-bc3fx5xv7x3 жыл бұрын
Верховой зимник он всегда весёлый. Пол метра в сторону и веселье начинается 😁
@user-do1cy8vl3e3 ай бұрын
Вот водилы не канат на короткую не накатом ездит нет ума ктоже подрывае наст этоже не легковая машина техника хорошая но как говорили раньш в руках дурака кусок металла всю дорогу перепашут и с зади кто проехать будет сложно.владимир урал
@user-st3tm3rn9g2 жыл бұрын
Автор, Бованы, и Бованенково, нужно писать с большой буквы!
@fixing_up2 жыл бұрын
Спасибо, исправил! 🙂
@user-st3tm3rn9g2 жыл бұрын
@@fixing_up Сам откуда? Лабытки?
@fixing_up2 жыл бұрын
@@user-st3tm3rn9g да
@user-st3tm3rn9g2 жыл бұрын
@@fixing_up Привет родному городку! Когда то жил там.)
@user-zf5ln2ox4z3 жыл бұрын
Как в песне - то ли ещё будет, то ли ещё будет... Еще таких же лет 20 и ...
@user-rb5nz4zw9x3 жыл бұрын
Первый камаз надо было за крюк левый цеплять а второй за правый и было бы счастье им.А так дубины.
@user-zf5ln2ox4z3 жыл бұрын
Название надо поменять! "Олень на марале. Дорога не для болванов."
@user-og1do9ji5j3 жыл бұрын
А спустить колеса не как ?я проездил более 10 лет
@user-dy3yw2wg2u Жыл бұрын
В таких случаях, грамотные цепляют за 2 сирги, длинны троса вполне хватит.
@witalijbondarenko30083 жыл бұрын
Во сколько обходится такая поездка + доставка груза= огромная цена товара.
@user-js9to8go8uАй бұрын
кто доверяет технику таким шоферам
@user-ei1kf4lz2x3 ай бұрын
Сожгли оба пол тоны соляры пока достали КамАЗ.
@IvxIv12 жыл бұрын
Оператор то бесстрашный. Видать, никогда при нём фал не лопался))
@fixing_up2 жыл бұрын
Лопался бывало😁, там не было опасности, что порвётся.
@user-gm1me6qt4y3 жыл бұрын
Да, блть. На них соляры не напасёшься. На таком длинном фале мог до Нового Уренгоя его по кювету тянуть, визик-механик))))
@rus71783 жыл бұрын
Техника собрана я думаю на базе мтлб. Пупкину покажите чтобы видел какие колоши советские люди делали.
@fixing_up3 жыл бұрын
В нете инфо, что на базе гтт
@MorDA38ru3 жыл бұрын
По ходовой части видно, что база ГТТ
@rus71783 жыл бұрын
@@MorDA38ru да очень похоже, ну думаю это сути не меняет 😁
@alexandrsemenov74273 жыл бұрын
Делают по сегодняшний день. Трансмиссия Гтт, опорные катки,гусеница Гтт . Балансиры мараловские. Торсионы-Бмп. Двигатель- ямз 238 БВ или Бл - по потребности. Выпускает ООО Алтайтррансмаш- сервис г. Рубцовск.
@user-gd5di3jd2n3 жыл бұрын
Трос длиный чтобы позицию было менять легче наверное.
@user-ni7hr1xu8u3 жыл бұрын
Привет классно блин ещё одной не хватает но молодеца 👏🖐️ справился .
@fixing_up3 жыл бұрын
Привет 🖐️
@user-tz7xb5hi4y3 жыл бұрын
Короче трос и все
@fixing_up3 жыл бұрын
@@user-tz7xb5hi4y 👍
@user-dg7cp6yu5j3 жыл бұрын
Профессионалов там уже нет водил собирают со всего Снг
@user-zf5ln2ox4z3 жыл бұрын
Мельчает народ...
@user-fe5vd3nw5l3 жыл бұрын
Их уже везде мало. Категорию открыл, вот тебе новая вольва, пиздуй во Владик. Пох что опыта ноль.
@user-yh6yw6gn2x2 жыл бұрын
Привет из Тулы, блин трос укороти
@mustafadilovarov35642 жыл бұрын
Провильно
@indiodehongo3 ай бұрын
Я сам пока многое не ремонтирую. Зима - главный враг техники. А существуют тёплые регионы, так они не знают что такое постоянно застрявать и размораживать. Вот пи....)
@Arman-xx9mt Жыл бұрын
Опыт с годами приходит
@user-lr9lk6tz1p3 жыл бұрын
Можно было назат вытащить по колье, а рос очень длинный. Я кокда лес возил наиирелюге коротким вытаскивали
@user-hb9nz9hi4e3 жыл бұрын
Посмотрел три минуты, и не выдержал чтобы не написать, ВАС ГДЕ НАБРАЛИ ТАКИХ ВОДИТЕЛЕЙ....🤔😡 из Сочинских таксистов..😡 Мужики .у меня одни маты, Я родился и жизнь прожил, на Сахалине..всю жизнь по таким дорогам, и один , без всяких там ГТТ и МТЛБ. спереди, второй КамАЗ . ..как он туда смог заехать 😡 почему колёса не спущины 🤔 механик на ГТТ , он там спит за рычагами 🤔 третью передачу и газ в пол. ..на канате. ..дрочит ..как на тросе..Вас гнать надо от туда...Чтобы работать в таких условиях. ..Нужно там родиться...и жизнь прожить..или МОЗГИ ИМЕТЬ .
@fixing_up3 жыл бұрын
Вот именно, что водители чаще всего не местные, номера машин не 89 регион (Ямал), а южные. Почему они сюда едут? Хоть снег видели только по телевизору... Предлогают им денег побольше, чем они дома зарабатывают, вот они и едут сюда. А местные опытные водители, не хотят за эти деньги ездить в тундру, ж.пу морозить.
@user-hb9nz9hi4e3 жыл бұрын
@@fixing_up 😂👍)) У нас тоже таких хватает, Спрашиваю...ты откуда..Я с Одессы...говорю..какой ты Х.й ты сюда приехал..за деньгами, Я ему ты понимаешь, что ты ко мне в карман залез, ты работаешь на моей машине 🤔 Он а это как..А вот так, нас на острове 500 тысяч человек, а рабочих мест 50тысяч, ну и считай теперь, Раньше у меня зарплата была на Топливозаправщике КамАЗ 43118... 90-100 т.р..но и за вас..коммерсанты скинули до 70 ...😡 ещё у нас много приезжает Киргизы и узбеки..везде на ,,сладких,, местах....гады...Короче злой я на них...😂😂😂 С наступающим праздником....Новым Годом...😉😉😉
@fixing_up3 жыл бұрын
@@user-hb9nz9hi4e С новым годом!
@user-dr5fh2yw4j3 жыл бұрын
Натуре олени
@user-sz4ps2kk6o3 жыл бұрын
Согласен. На такой технике не могут реализовать весь потенциал...наездники в носках за рулём
@user-rn9gb7hz4l Жыл бұрын
Трос если лопнет может полбашки снести...
@polarbear90032 жыл бұрын
Ich hätte das Zugseil kürzer gemacht. Da muss das Kettenfahrzeug nicht in den Tiefen Schnee.
@fixing_up2 жыл бұрын
Der Fahrer war zu faul, das Seil kleiner zu machen😁
@user-tq6cj5mn8m5 ай бұрын
Оба водители а не шофёры только что после автошколы
@user-qc2ds5me5r3 жыл бұрын
Длиннее плечо , легче тащить - элементарная физика
@user-bm6hz1hw1z2 жыл бұрын
И там и там за рулём дубы.
@boroda19913 жыл бұрын
Да,тут все профессионалы собрались. На диване дырок пропердели уже и присесть негде.
@fixing_up3 жыл бұрын
😆
@user-uq2qt5bq7h3 жыл бұрын
Да ты слушай что люди подсказывают и в пузырь не лезь а вообще его нужно было назад по его следу на коротком тросу тянуть.
@fixing_up3 жыл бұрын
@@user-uq2qt5bq7h назад не было смысла вытягивать там склон, камаз бы в него не заехал. Там разгон берут, чтобы заехать в него. Поэтому камаз и слетел с дороги.
@user-fg5qf5nc3g3 жыл бұрын
Трос буксировочньі нужно покороче .
@fixing_up3 жыл бұрын
Да, кэп😉🙂
@kddkdjdxnxjnnd94323 жыл бұрын
@@fixing_up э
@kddkdjdxnxjnnd94323 жыл бұрын
0
@fixing_up3 жыл бұрын
@@kddkdjdxnxjnnd9432 и)
@user-ny2gz1qt9u4 ай бұрын
А кто это стадо на трассу выпустил???? МЭК -и-ВСЕ!!!
@user-dj4ke6wz1k2 жыл бұрын
Что-то правда какие-то неумехи! Наверное замёрзли сильно.
@fixing_up2 жыл бұрын
На Ямале зимой холодно 🙂
@dengi1172 жыл бұрын
@@fixing_up Там летом холодно а зимой очень холодно
@user-my3yx5pt5v2 ай бұрын
Вытаскивать нужно старому следу,как зашёл
@massimilianoperasso10883 жыл бұрын
Kamaz 6x6 is better than others truks
@user-og1do9ji5j3 жыл бұрын
У вас где набирают на работу?я хочу к вам у строится
@fixing_up3 жыл бұрын
Я не знаю, что это за организация(организаций много, как и частников) , я им не коллега.🙂
@user-fu8rb6nr6k3 жыл бұрын
В своё время "Золотой закон механики" прогуляли по физике...
@amikan80213 жыл бұрын
Водителя вездехода увольте и больше не подпускайте к нему.
@fixing_up3 жыл бұрын
😁
@user-ju1yv9bl6g Жыл бұрын
Лопатой надо работать,а не на гусянку надеятся,в тундре такой может не быть машинки. Пусть учатся копать снег.
@user-ji4dd3mc7t3 жыл бұрын
В тачках что, чайники ? Зачем такой длинный трос ?
@user-hm7id6gp3l2 жыл бұрын
Вы на зимннике хоть раз, были чтобы советы давать?
@user-fy8rs6jo4o2 жыл бұрын
Когда КамАЗ сам выбирается то делает это в раскачку . А почему здесь назад не сдает ?
@fixing_up2 жыл бұрын
Видимо не смог 🙄
@user-vf3ch4ho4s4 ай бұрын
Колеса спускать не пробовали, камаз бы сам вышел, без тросов и моралов
@johns12593 жыл бұрын
Ребят! Похоже,что одни пацаны там собрались. Раза в три,короче шнурок нужен,когда по снегу таскаешь!
@fixing_up3 жыл бұрын
Этим пацанам около 40 лет
@user-vv3dw8tr9q3 жыл бұрын
Мужики, укоротите буксир в два раза! Не рвите технику!
@user-pg6qg5kh9r3 жыл бұрын
кабину че не снял, интересно че там
@fixing_up3 жыл бұрын
Возможности такой к сожалению не было.
@user-wz5ly3ju4n Жыл бұрын
А что короче трос нельзя что ли сделать? Не надо было бы так долго вытаскивать.
@user-sl7cq5cd1l3 жыл бұрын
До куда он вездеход?
@fixing_up3 жыл бұрын
Странный вопрос... Допустим не вездеход, а внедорожник 🙂
@user-sl7cq5cd1l3 жыл бұрын
@@fixing_up согласен
@user-ou3jq4jo5s2 жыл бұрын
Трос короче надо тогда быстрее вылезет из кувета
@fixing_up2 жыл бұрын
Мужикам лень было заморачиваться
@user-zi5hc1we7q2 жыл бұрын
@@fixing_up 🤣🤣👍🏻
@sergejdelov Жыл бұрын
Про пониженую не слышал)) куда газовать))) тундра таких ездюков наказывает)
Восприятие другое у Вас. Чиним, ремонтируем всё одно.
@user-xp9wh2fj9x5 ай бұрын
Карандаш затачивают)
@manatutepov74793 жыл бұрын
Шнурок укоротите мужикиииии
@mementomori83403 жыл бұрын
Почему они лебёдки не ставят
@fixing_up3 жыл бұрын
Ниже в комментариях отвечал на этот вопрос
@mementomori83403 жыл бұрын
@@fixing_up если вездеход не может вытащить камаз, но зацепится за него можно же, уперев его в сугроб или ещё куда угодно
@fixing_up3 жыл бұрын
@@mementomori8340 можно и так, но вытащил же вездеход камаз.
@user-xe2up1br5l3 жыл бұрын
Вездеход передом к КАМАЗу задняя передача сильнее и весь груз у вездехода с переди и тогда вытащит.
@sava-573 жыл бұрын
Ты че хрень порешь,ты хоть работал вообще на вездеходах?
@user-in9ov9tg9i3 жыл бұрын
@@sava-57 откуда он работал на вездеходах? он вообще не где не работал. 40 лет сидит перед компом и комментарии страчит. ладно мама пиво с чипами купила.
@user-cx8gf4uz6c3 жыл бұрын
Угу, трос порвётся и тебе в голову прилетит
@user-lp9ck2bz4n2 жыл бұрын
Водителю КамАЗа лень цепи надеть было вот из-за этого вся беда
@adamgrozny81553 жыл бұрын
😊
@fixing_up3 жыл бұрын
😉
@adamgrozny81553 жыл бұрын
@@fixing_up 😁😁😁😆🤩
@somebodyunknown71453 жыл бұрын
0:25 неправильно зацепили из- за этого камаза в кувет выталкивает
@fixing_up3 жыл бұрын
Да, неправильно.
@user-cn9cd6fj4n2 ай бұрын
А если гружёный был бы тон 25?
@fixing_up2 ай бұрын
Оставили бы до лета 😁
@vektor33862 жыл бұрын
Да, мужики в песочнице не наигрались.
@fixing_up2 жыл бұрын
Немного есть такое у многих мужиков 🙂
@eqyz80392 жыл бұрын
интересно сколько раз они на встречку выехали , и придет ли им штраф ? надо нашей гос думе продумать вопросы штрафования на снегу в условиях вечной мерзлоты
@fixing_up2 жыл бұрын
@@eqyz8039 много раз, на этой дороге я гаи не видел.
@user-xx7vc3bx3q2 жыл бұрын
@@eqyz8039 мусорки очкуют там бывать, там же не бабушки ездят могут и монтажкой наебнуть да в сугроб прикопать
@user-sf7pg2gi2s2 ай бұрын
Если были то да
@leogindea94253 жыл бұрын
И где их только набирают??
@fixing_up3 жыл бұрын
По объявлению😉
@user-rp4cu1xh3p3 жыл бұрын
Я 36 лет на севере насмотрелся на таких работяг на сизон зимника их нехвотает свальвают
@fixing_up3 жыл бұрын
@@user-rp4cu1xh3p одни уехали - другие приехали, на севере платят обычно больше, чем на юге поэтому люди сюда и едут.
@user-rp4cu1xh3p3 жыл бұрын
@@fixing_up на севере и кидают не плохо да и север кончелся вместе с ссср
@user-ej1qg8ij3w2 жыл бұрын
Кажды что то делает в первый раз. Иначе не как
@user-vp8jz4bh3p2 ай бұрын
Цепи надо иметь .
@user-gn9bp3sj8g Жыл бұрын
Ммммдааа... Зачем гладить против шерсти, когда можно по ходу шерсти? Сразу видно, что вытаскивать надо назад!
@fixing_up Жыл бұрын
Сзади уже колонна машин ждала , чтобы проехать
@Arman-xx9mt Жыл бұрын
Главное друг другу помогайте и все будет хорошо
@rus657kru3 жыл бұрын
На втором КАМАЗе, такое впечатление что первый раз за рулём.....
@fixing_up3 жыл бұрын
Скорей всего
@user-rp4cu1xh3p3 жыл бұрын
Они там все первый раз на зимние надеюсь я их там больше не встречу
@user-io8mo9rq4g2 жыл бұрын
Колеса выверни вправо.... Водитель.
@user-zi5hc1we7q2 жыл бұрын
Да там цирк был! Зато есть на что посмотреть.
@alexsandri86503 жыл бұрын
Как же они вездеход не засадили
@fixing_up3 жыл бұрын
Не смогли 😉
@user-pe3nn7qv4w3 жыл бұрын
На хера такой длинный трос😣
@AlexStuden3 жыл бұрын
Эхххх, я то думал и вездеход засадят, а тут...
@fixing_up3 жыл бұрын
😁
@user-zi5hc1we7q3 жыл бұрын
Техника замечательная,а мозгов ноль.Не додумались укоротить трос,чтобы вытащить эти Камазы практически сразу.Зато есть на что посмотреть,как едва не засадив сам вездеход,на длиннющем тросе их волокут по глубокой обочине почти до самого верха))😄
@fixing_up3 жыл бұрын
Правильно подметили, что теперь есть, на что посмотреть,что обсудить, что посоветовать 🙂👍
@baysangurbenoevskiy21293 жыл бұрын
Мне интересно почему нет уних лебедки.
@fixing_up3 жыл бұрын
Лебёдка в условиях севера не актуальна, на заднем фоне есть мелкие кривые ёлки, км через 20 на север и далее деревьев практически нет, одна тундра, кустики.
@user-np2ud1cn5v3 жыл бұрын
Почему не актуальна? Вбей якорь, и все! Можно даже за сугроб цепляться, если знаешь как!!! В любом случае, иметь возможность лучше, чем ее не иметь...
@fixing_up3 жыл бұрын
@@user-np2ud1cn5v грузовой автомобиль за сугроб цеплять? Я бы на это посмотрел 😁. Дорога, если её так можно назвать отсыпка из скалы, врядли туда что-то забьёшь.
@user-np2ud1cn5v3 жыл бұрын
@@fixing_up ладно, подскажу, утрамбовываешь снег, укрепляч чем можешь, заводишь за самодельную горку трос петлей, и обливаешь водой, работает на морозе😁😁😁 про скалу не знал, хотьфу и есть зил 131, но лебедил за сугроб только уаз..... П. С. Забивают в скалу лом большой кувалдой, а у меня еще и якорь есть, "грузинский якорь"
@fixing_up3 жыл бұрын
@@user-np2ud1cn5v все способы можно применить другое дело достигнуть результата положительного быстрее.
@user-fv9gc2bk1x3 жыл бұрын
где таких водил набрали подцепить по нормальному не могут
@user-gj4on9mi3bАй бұрын
шаг влево, шаг вправо, забуксовал на месте.
@user-eg2hr8sg6i2 жыл бұрын
Или на паюту🤔
@fixing_up2 жыл бұрын
Паюта по пути на бованы находится 🙂
@docent30943 жыл бұрын
Не дорога на бованы,а кругом одни болваны...
@fixing_up3 жыл бұрын
Не все🙂
@user-sd9de3el6z2 жыл бұрын
Балбесы,зацепили бы за левый клык,он давно бы заехал на дорогу,неужели не видно,что его тросом затягивает в обочину. Это я про первую машину.
@alexplatov29513 жыл бұрын
На втором Камазе не было цепей,вот он и как корова на льду,буксует,но не едет.
@user-tk1pb9nz6g2 жыл бұрын
БЛЯ, БЕЗ ГРУЗА СВОЮ ТУШУ НЕ МОЖЕТ ТАЩИТ
@user-ph1xw3ee3c3 жыл бұрын
Все заторможенные какие-то с будуна что-ли?
@fixing_up3 жыл бұрын
Это было утро, водители ещё не проснулись 🙂
@user-wr5jf8zt3u3 жыл бұрын
Тросс надо было по короче сделать быстро выташилбы
@ajdahaart7603 жыл бұрын
столько мужиков, а не судьба укоротить аркан?
@fixing_up3 жыл бұрын
С длинным канатом было увлекательнее вытягивать камазы😉😁
@user-uh7jp4fy6d2 жыл бұрын
на базе мтлб
@fixing_up2 жыл бұрын
В инете пишут смесь гтт и мтлб
@user-el1uc6zp6l3 жыл бұрын
Лежу на диване вытащил бы за пять сек сам тракторист но за такие деньги туда не поеду сам на себя заработаю больше без напряга зачем тужится на дядю
@revaegor20302 жыл бұрын
Вы что водители дураки что ли . Вас вытягивают колеса надо прямо держать . И для техники безопасности . Где вас только дураков набирают .
@user-vn9gr8vw7d Жыл бұрын
Вот с языка снял! Колеса только прямо, они свою колею прорежут,и полуприцеп пойдет по этой колее. Просвистианалы, мля!
@user-mf1fc4ho5q2 жыл бұрын
Как платят так и работают
@AndrejGavriluk3 жыл бұрын
Сразу к вездеходу прицеп цепляйте ! Если не можете дорогу построить ...
@fixing_up3 жыл бұрын
Дорогу эту начали ремонтировать осенью, отсыпают понемногу.
@user-dr5fh2yw4j3 жыл бұрын
За другой Крук цеплять надо😠
@Dimas-mm9kg3 жыл бұрын
Водитель на КАМАЗе туповат немного
@romangazenkampf25683 жыл бұрын
И не только на КАМАЗе😂
@artem_barwixa2 жыл бұрын
А , что у первого КАМАЗ а с кабиной , она лифтована что ли, высоко как то стоит ?
@fixing_up2 жыл бұрын
Честно, я не знаю, что у него с кабиной.🙂
@user-sz6vq8kt3h Жыл бұрын
Двс ямз 238 стоит, вместо камазовского
@aleksey250619782 жыл бұрын
Дааа на втором КАМАЗе балбес блокировку в раздатка даже не включил, это дибилизация за двадцать лет даром не пошла!!!!!