ВЕЗДЕХОД ПОДВЁЛ В ГЛУХОЙ ТАЙГЕ! ГИДРАВЛИКА НА КАРАТЕ ЗЛО? Путешествие,осень 2023 не без приключений.

Рет қаралды 20,570

8 ай бұрын

Пікірлер: 228

@koss2022 8 ай бұрын

Еду в поезде. На нижней полке мужик, звонит (на громкой связи) родственнику. Родственник за жизнь рассказывает и т.д. И говорит: ходили мы с женой вчера в тайгу, недалеко, километров 20-25 (!), так, чисто прогуляться. Рябчика не били, тетерева не было, грибы, брусника, всё такое. И, говорит, представляешь, во время очередного привала зубы забыл. Я такой: че?! Мужик тоже в ах*е. Родственник и говорит, мол, я когда курю, зубы свои выкладываю, чтобы никотином и смолой не повредить. Вот, где-то выложил и забыл. Завтра, говорит, пойду искать по всему маршруту, дорого и долго новые делать, куда деваться 😂 А вы: "шланг", "шланг") Зубы попробуйте в тайге найти))

@user-ig4rj3tw8s 8 ай бұрын

Интересная история)) зубы конечно важнее! Сочувствую мужику!

@artemmironov6485 8 ай бұрын

Продам зубы для обжимки рвд,недорого😁@@user-ig4rj3tw8s

@user-zx8zl5gk6o 8 ай бұрын

Один дед рассказывал что его бабка по ночам его зубами чеснок ела..

@solomonomobil 8 ай бұрын

Можно в таких случаях железную обжимку снять с рукава, насадить на штуцер, хомутами или проволокой обжать и ехать потихоньку. Если масло мало, на крайний случай развести моторку бензином. Также можно завести, прокачать, и снять ремень с насоса. В дозаторе есть шестеренчатый насос, можно крутить руль и потихоньку ехать.

@user-ig4rj3tw8s 8 ай бұрын

Понял, на будущие буду иметь в виду! Надеюсь такого будущего больше не будет)

@user-ds9it3nf3t 8 ай бұрын

Хороший способ, но лучше сразу покупать рукава надежные , в любом тракторном, любой размер. На моем четыре года и без проблем. Не понятно что бы какой-то насос гидроусилителя усилителя порвал гидро шланг ? НШ 50 не рвет , а эта хрень порвала.😮

@solomonomobil 8 ай бұрын

@@user-ds9it3nf3t , нужно настроить центральный клапан в дозаторе, или поставить выносной. Понятно, что лучше запасной рукав иметь, но если уж лопнул, то нужно уметь чинить. Вязальная проволока, даже капроновая скрутка могла помочь. Скрутка из веревки - это свободная петля, палочка, крутим, держит не хуже хомута.

@user-bj8ju2dd4w 8 ай бұрын

При обжиме не попали в замок поэтому втулку вместе с рвд сдернуло с фитинга.

@user-wv7jd8yj3j 8 ай бұрын

Хохотал много по дороге, вот и прилетело....

@user-jf8xs2nd9n 4 ай бұрын

Привет Артем, тоже осенью похожая ситуация была. За 20 километров оторвались крепления рулевой рейки, с обоих концов. Но обратно выехали, вдвоем с братом были, он сидел на газ давил, а я рядом шел и рулил. Поворачивал перед, где за бампер, где за колесо. Даже на обратном пути не разу не застряли. Так, что переходи обратно на рулевую рейку.😂

@user-ig4rj3tw8s 4 ай бұрын

Привет! Бываю в жизни приключения) Нее.. Ботантно на рейку не хочу, больно на гидравлике понравилось. Но бывают и не очень хорошие вещи)

@user-qk3ld1wr8j 8 ай бұрын

Поговорка " чем круче вездеход, тем дальше идти за трактором" в деле.

@user-ig4rj3tw8s 8 ай бұрын

Пословицы и поговорки кровью написаны!)

@sergeyl780 8 ай бұрын

Главное не ссать дай бог вам ребята продолжение того чего вы хотите!!!

@user-ig4rj3tw8s 8 ай бұрын

Благодарю!🤝

@user-kl8tm8vv7h 8 ай бұрын

Спасибо Серёженька, что привёз мне его в 00.15 ночи. Настоящие мужчины держат своё слово. Ну, что с вами сделаешь, ну не умеете вы по другому, без приключений.

@user-ig4rj3tw8s 8 ай бұрын

Да Жена! Серёга как сказал так и сделал!)👍 Красавчик!

@user-sg9wg8bp6d 8 ай бұрын

Интересная история))) В следующий раз, когда позовешь их на рыбалку, у всех дела сразу появятся)))

@koss2022 8 ай бұрын

Слишком много хвастался, сглазил)

@user-ig4rj3tw8s 8 ай бұрын

Они меня вперёд позовут)

@Mir_kopa_na_vesdehode 8 ай бұрын

Привет братьям, пока вас смотрел у самого ноги устали, наверное придётся нажраться)))

@user-ig4rj3tw8s 8 ай бұрын

Привет!!) Так и сделали!))

@Mixalich29 8 ай бұрын

Это техника. Случится может всё что угодно и к этому надо быть готовым, готовым выходить пешком. У меня тоже случай был. Оборвало свездочку приводную и пришлось топать 8 км.по болоту и ещё 27 по весеннем лесу , где ещё снег лежал. Но ни чего, всё обошлось, технику починили и гуся настреляли 😊

@user-ig4rj3tw8s 8 ай бұрын

Дааа. Прогулочка у вас была что надо) но, главное счастливый конец!)

@user-do2td7hb3j 8 ай бұрын

Привет Тëмыч! УДАЧИ!!!

@user-ig4rj3tw8s 8 ай бұрын

Спасибо!! Взаимно!

@user-ol4sx3wy6n 8 ай бұрын

Вот имею у себя гусеничный вездеход, и смотрю твой канал и все больше и больше хочу себе каракат. А тебе спасибо за видео это такой большой труд собирать вездеход и снимать

@user-ig4rj3tw8s 8 ай бұрын

Спасибо за оценку! Каракат это вещь!

@user-ol4sx3wy6n 8 ай бұрын

@@user-ig4rj3tw8s где можно колеса заказать как у тебя и какая цена?

@user-im6mt4so1t 8 ай бұрын

Артем привет с Дальнего Востока! Главное позитив!!!

@user-ig4rj3tw8s 8 ай бұрын

Верно Дружище! И не ссать)

@user-bl8kb3rq7y 8 ай бұрын

Привет Артём, у меня в это лето на каракате полуось вылезла, кольцо слетело, пешком с женой шли 9 км в жару, да ещё и с рыбой, потом с полуосью в зборе ходили делали 😊

@user-ig4rj3tw8s 8 ай бұрын

Привет!! Бывает) молодцы вы с женой...👍👍

@user-ok5ud7go6x 8 ай бұрын

Вот по этому я электро и поставил усилок себе на вездик. Кручу ордним пальцем руль. Без генератора катушки одной хватает. Не даром на том же Дастере с гидравлики ушли на электро. Кстати без демпера никакой отдачи на руль нет. Тоже на северо-западе катаюсь, только на юго-западе северо-запада )) . Один усилок быстро сгорел, но думаю такой попался. Доехал ибез него легко. Купил второй не так уж и дорого На первом сгорела релюшка. Надо распаять, вывести релюху наружу , тогда подойдет жигулячая. Видос отличный!! Главное ваша энергия и задор вдохновляют и меня на приключения. Успехов, удачи, здоровья и отличного контента!!

@user-ig4rj3tw8s 8 ай бұрын

Спасибо!! И тебе удачи!!

@Pikulev_Evgeniy 8 ай бұрын

Я себе из-за этого на переломку обычный гур от м-2141 поставил. Пофиг на рваные шланги или порваный ремень .

@user-gl4ou9xx2z 8 ай бұрын

Там где постоянная влажность ,солёные морские туманы,электроусилитель ненадолго

@user-ok5ud7go6x 8 ай бұрын

там всё не на долго. @@user-gl4ou9xx2z

@user-bp2hy5gr3z 7 ай бұрын

Еще бы на быдлоязыке не общались и можно было бы смотреть! А то мата столько, что и русского языка не слышно! А зачем вы чужой рюкзак украли? Или он ваш?

@user-fh7sv1pw1c 2 ай бұрын

Как же я понимаю тебя, дружище! В Новгородской, в лесу провернуло колесо на каракате, а камеры запасной не было, ну и пришлось топать семь км. по лесу, но это было ночью😂

@user-ig4rj3tw8s 2 ай бұрын

Бывает в жизни огорченье)

@tsypushkinalexander 3 ай бұрын

Поставил бы его на обратку, нужно строить чтоб все шланги были взаимозаменяемы

@user-hh3ev1id4f 8 ай бұрын

Да Артемий .... могу только посочувствовать ... Не отчаивайся !🤝🤝🤝🤝

@user-ig4rj3tw8s 8 ай бұрын

Спасибо! Не каких отчаяньей))

@AndreySanktPetersburg 10 күн бұрын

У меня 5 лет электро от рено. Тьфу-тьфу... У знакомых шерп, это то ещё чудо... На коленке не отремонтировать, а сделано птушниками...

@user-sq2tj1gd4k 8 ай бұрын

Вот что нравится...честность и оптимизм....здоровья всем ...особенно отцу...удачи в делах...

@user-ig4rj3tw8s 8 ай бұрын

Спасибо огромное!

@user-mu7hq3cl3m 8 ай бұрын

Артем привет. Я смотрю обратку сделал в перед в маленькую канистру. Вообще стоит ли ее делать и как много в обратку слилось за эти 24 км?

@user-ig4rj3tw8s 8 ай бұрын

Привет! Как минимум, без обратки при остановки двигателя стреляет в глушитель, с обраткой такого нет. По расходу такого нет. Обратку надо кидать в бак так как бензин очень быстро переливае, я заглушил шланг болтом, так что бы немного капало, тем самым скидывало давление, без болта за 10 минут будет полная банка.

@user-my1me1oz8y 4 ай бұрын

Здравствуйте, а есть какой нибудь чертёж капкасов кабины?

@user-ig4rj3tw8s 4 ай бұрын

Привет! Никаких чертежей нет совсем.

@user-hm2om5jb8z 8 ай бұрын

У меня зис 5 четвертый год перебрал некоторые варианты в уме насчет рулевой гидрообем сразу отпал хотя советы были настойчывые я добавил небольшые изменения в 3 места рулевое стало легче намного 2 года как игрушка а насчет нету масла можно использовать временно воду в теплую погоду

@frostjogla 8 ай бұрын

У меня в этом году шток главного цилиндра на сцепление тоже выскочил. Похоже шпонку не поставили сборщики, вот гайка и открутилась. Хорошо не вся тормозуха вытекла. С фары гайку скрутили с батей и офсетный крючёк как шпонку поставили. Слава богу доехали, а то 8 км пешком тоже идти такое себе удовольствие. А за видео спасибо. Удачи. Родным здоровья. Как говорит один водомоторник: катайтесь - не ломайтесь!

@user-ig4rj3tw8s 8 ай бұрын

Привет! Молодцы вы с Батей смекалка сработала👍

@Kosach72 8 ай бұрын

Парни ну вы теперь точно знаете что главное НЕ ССАТЬ 👍👍👍

@user-ig4rj3tw8s 8 ай бұрын

Мы не из тех кто ссыт))

@Kosach72 8 ай бұрын

@@user-ig4rj3tw8s красавцы👍

@user-ns3ps8oo2s 8 ай бұрын

Встреча с медведем сокращает время в пути😂

@user-ig4rj3tw8s 8 ай бұрын

Я бы сказал...ты его не замечаешь.)

@user-ns3ps8oo2s 8 ай бұрын

@@user-ig4rj3tw8s Мне это знакомо😅

@Mih-Mih. 7 ай бұрын

Приветствую, на видео хорошо видно замятый штуцер, может в нём дело?

@user-ig4rj3tw8s 7 ай бұрын

Привет! Скорей всего! Пережат.

@user-yu2nq5kc1y 8 ай бұрын

Артем привет. А как площадка с переключателями называет не могу найтти такуюже

@user-ig4rj3tw8s 8 ай бұрын

Привет! Ты имеешь в виду, Панель приборов??

@user-yu2nq5kc1y 8 ай бұрын

@@user-ig4rj3tw8s да. не могу на озоне найти. Надо название походу правильное. Тоже на каракат хочу установить себе. Не подскажешь как правильно называется или может ссылка есть где заказать такую?

@user-kq3cn8vo7x 8 ай бұрын

Это чувство нам знакомо. Но из за шланга прикольно. Это мне напомнило один поход когда мы пришли, хорошо не совсем далеко км-6, но мы ключи от машины в вездеходе забыли. Тоже хороших слов было много сказано.

@user-ig4rj3tw8s 8 ай бұрын

Неприятная ситуация))

@user-kq3cn8vo7x 8 ай бұрын

@@user-ig4rj3tw8s за то на долго в памяти остался.

@user-yb9es7dj4p 8 ай бұрын

Всем здравия! Даа,бывают в жизни огорчения

@user-ig4rj3tw8s 8 ай бұрын

Бывает)

@user-ns3ps8oo2s 8 ай бұрын

И я с вами прокачусь😉

@user-ig4rj3tw8s 8 ай бұрын

Добро пожаловать.)

@Pikulev_Evgeniy 8 ай бұрын

Как то рулевая тяга лопнула у меня на каракате. Вездеход перестал рулится.Тоже переломка. В переднюю часть вставили жердь и два чела бежали перед вездиком и рулили этой жердью. Я только газовал. 5-6 км бежали цугом по лесу...

@sibiria981 5 ай бұрын

Артём привет, я так понимаю у тебя уже не мало опыта в плане вездеходов. Приобрёл каракат самоделку, сезон отъездил без проблем. Вот хотелось узнать? Мосты от жигули, колеса комбайн ободрыши,, двигатель лифан 15 л.с. сил, вариатор сафари, раздатка нива, гидроусилитель руля, поворотный кулак уаз. Хотелось бы чуть помощнее поставить двигатель линейки лифан стоит ли? Выдержат ли мосты жигули?

@user-ig4rj3tw8s 5 ай бұрын

Привет. Ставь и не думай, двигатель не повлияет на мосты, нагрузка идëт от колëс, чем больше колëса тем больше нагрузка. Ну и соответственно ездить нужно с головой.

@sibiria981 5 ай бұрын

@@user-ig4rj3tw8sСпасибо большое за разъяснение..

@user-ij1jb1um3w 8 ай бұрын

Прикольно😂😂😂, это потому, что меня не взял, хоть и обещал.

@user-ig4rj3tw8s 8 ай бұрын

Привет Колян!! Честно..не помню что обещал) в следующий раз тогда погнали!

@cropot1 8 ай бұрын

Приветствую! Артём, может и не стоит называть человека, который делал вам шланги, рукожопом? Может и фитинг быть с браком. Понимаю, досадно, конечно, забраться в такую даль и вопреки всем планам возвращаться домой за нужной запчастью(Сам тоже думаю переходить на гидравлика, она по-любому рулит, но вот, думаю, без запасного рвд и масла, никуда не сунусь, даже километров за пять. Так что, в подобной ситуации можно, конечно, винить и себя. Рукожопами бываем мы все в определённых моментах. В каком то ролике и вы это с юмором признавали) Насчёт рвд скажу, что случается всякое, хорошо стоит только родное, то что шло с завода на технике. Я работаю на экскаваторе, Комацу. Условия работы очень жёсткие, полное бездорожье, болота, торфяники, морозы. Тонем, выкапываем друг друга, вытаскиваемРодные рвд стоят хорошо, то, что нам обжимают в мастерских, бывает, подводит, хотя знаю, что мастера опытные делают. Скорей всего, комплектующие, сейчас полно всякой шняги. Вам большое уважение за ваш труд, за то что делитесь с нами способами работы, есть чему поучиться. Всё таки, каракат-другая степень свободы, это верно! Здоровья бате, удачи братьям и вам!

@user-ig4rj3tw8s 8 ай бұрын

Привет! Спасибо за хорошие пожелания моей семье.. Возможно и не качественный материал, но обжато плохо, с другой стороны рукава фитинг также обжат криво, по причине плохих комплектующих или кривых рук, остается только гадать) Удачи!!🤝

@user-sw6ye2zl1t 7 ай бұрын

@@user-ig4rj3tw8sпробовать обижать хомутом залить масло но потом наверно надо вывесить перед. Мост и прокачать рулевое влево вправо. Можно доехать. За маслом следить чтоб не выбрасывало из бачка насоса гидроусилителя.

@Kolmakos 8 ай бұрын

💪👍✌️👌⚡️

@user-zx8zl5gk6o 8 ай бұрын

Хорошо что всё хорошо закончилось. Но по поводу шланга я теперь напрягся тоже. На дальняк похоже нельзя без запасного хотя он может и никогда не пригодиться.. Артём спасибо за контент..

@user-ig4rj3tw8s 8 ай бұрын

Всегда пожалуйста! Знакомые по три года ездят и не смотрят на ГУР а тут вот так! БРАК!

@user-bo2sd3rv5c 7 ай бұрын

Парни самая лучшая техника это простота и надёжность! Не для рекламмы изготавливаем снегоболотоходы Остяк прежде чем сконструировать технику я находился вот так как вы по многу км и только потом пришло осознание истины !ломается любое железо но в зипе должны лежать не много нужных вещей !

@user-nr3tc4ez1i Ай бұрын

Можно две жерди привязать по принципу руля мотоблока и из кузова рулить и добратся потихоньку

@user-pb8in3sq5f 7 ай бұрын

Если планируются поездки далеко,нужно ставить рулевое редуктор и дозатор,так всегда надежда есть добраться хоть куда.Не надо рукавов и масла брать всегда с собой.Любое рулевое с автомобиля.У меня стоит рулевое с уаза,дозатор вварен в вал руля и все окей,дозатор от рулевой рейки Опеля или лансера,можно и от других,а на таких дозаторах поездки надо делать по короче,или возить всегда в запасе рукава масло и штуцера,у меня было такое,вырвало рукав и испортило штуцер.Удачи.

@user-ig4rj3tw8s 7 ай бұрын

Привет. Понял, спасибо!!

@user-xv5vs5im9q 7 ай бұрын

По этой дороге ездили на Луазе, в далёком 2001 году. С приключениями конечно. Доехали до Генозера. В одной луже с дуру сидели часа 4. Интересно, до Нюрговичей что ли её ровняют эксковаторм?

@user-ig4rj3tw8s 7 ай бұрын

Привет! На Луазе я думаю приключений было гораздо больше) Дорогу до Нюрговичи хорошо выровнили, там вышку связи поставили, теперь будут обслуживать.

@user-xv5vs5im9q 7 ай бұрын

@@user-ig4rj3tw8s да, на современных картах дорога сейчас заканчивается Нюргивичами. Я посмотрел на старой километровке, забрались вы конечно зачётно. Знаю, что ребята с Пикалёво в позатом году на квадриках туда забрались со стороны Корвалы

@user-cj1gz5im1p 8 ай бұрын

А вообще, если и случилось, то можете и водой разбодяжить, получится суспензия... Доехать вполне можно.

@user-dk2su3go7e 8 ай бұрын

Родные края как я соскучился уже по ним 😢

@user-ig4rj3tw8s 8 ай бұрын

Дружище!! И нам тебя не ХВАТАЕТ! Без тебя и приключения не те! Ждём тебя домой!

@anchudinov11 4 ай бұрын

И нихрена не заедает.😊

@user-ig4rj3tw8s 4 ай бұрын

Что именно??

@anchudinov11 4 ай бұрын

@@user-ig4rj3tw8s сам сказал, когда уазик объезжал. даже не знаю что сказать. я обычно как у высоцкого, на вачу еду плачу, возвращаюсь хохоча!

@user-nu9tj6tu2q 8 ай бұрын

Привет у тебя на рессорах?

@user-ig4rj3tw8s 8 ай бұрын

Привет! Нет.

@user-nu9tj6tu2q 8 ай бұрын

@@user-ig4rj3tw8s спасибо,ну как починил,всё путём?

@user-ig4rj3tw8s 8 ай бұрын

@user-nu9tj6tu2q в следующем кино всё увидишь..)

@user-nu9tj6tu2q 8 ай бұрын

@@user-ig4rj3tw8s понял жду,мы с тобой бро, тоже делаю на урагановских колёсах,кразовские уже маловаты.

@user-ig4rj3tw8s 8 ай бұрын

@user-nu9tj6tu2q полностью согласен! Кразы уже не то!))

@ChinenovSamodelki 8 ай бұрын

Гидравлика рулит))) а то что обжали тебе хреново, ну бывает. Надо было шланги 1\2 брать а у тебя вроде как 3\8

@user-ig4rj3tw8s 8 ай бұрын

Привет!! Рулит! Вещь что надо, рукожопый обжиматель попался) 3/8 хватает и не греется совсем не чего.

@ChinenovSamodelki 8 ай бұрын

@@user-ig4rj3tw8s сами трубки у них тонкие, потом где-нибудь да сломаешь, снова пешком пойдешь.

@solomonomobil 8 ай бұрын

Еще нужно снять панель, где переднее правое колесо. Тогда жар от глушителя будет уходить наружу. Идет перегрев дозатора, масла, рукавов, неудачное место для дозатора.

@user-ig4rj3tw8s 8 ай бұрын

Панель защищает рукова.. перегрева по дозатору не замечал.

@solomonomobil 8 ай бұрын

@@user-ig4rj3tw8s панель, где колесо. Мы оставляем открытым это место, грязь летит немного, но перегрева нет.

@user-no3kx8zu7r 8 ай бұрын

А я поставил вентелятор на перегородку и он вытягивает вес жар из под капота прпада ногам жарко летом но зато зимой лепота

@yakovfrolkov7713 8 ай бұрын

Даа, Артём, не повезло малеха тебе🤔. Я пару лет отьездил с гидравликой, никаких проблем. За все время был один косяк, на Арктике слетело стопорное кольцо, хорошо возле дома, а ехал на болото с девчатами😅. Так что, всякое бывает...

@user-ig4rj3tw8s 8 ай бұрын

Бывает) но главное уже дома) вернулись, живы и здоровы.

@user-pt4cp1fj8e 8 ай бұрын

Парни, прошлой осенью была точно такая же херня, шланг подачи ,так мы отрубили обжимку , посадили на хомуты, приматали на разрыв проволкой, 3 раза по дороге переделывал. Но добрались домой. Тоже км 30.

@user-pt4cp1fj8e 8 ай бұрын

Масло влили все что было, чуть до трансмисионного не дошло.

@user-ig4rj3tw8s 8 ай бұрын

Привет!! Может и можно было тоже чего придумать, но не стал рисковать, сходили и сделали всё основательно. Удачных поездок и без поломок!

@taxometpe.g.9265 8 ай бұрын

Артëм не знаешь от как доноры называется твоих ободрышей? Не ви-178

@user-ig4rj3tw8s 8 ай бұрын

Привет! Вроде 203.

@user-ji2ts9ou1z 8 ай бұрын

Как ноги на завтра и обратный путь, осилили?😊

@user-ig4rj3tw8s 8 ай бұрын

Всё увидите в следующем видео) скоро будет.

@user-gl4ou9xx2z 8 ай бұрын

Это минус гидрообъемного без механники.я на свой рул.рейку с крузака 100 воткнул,наепнётся гидравлика ,доеду на механике.тяжеленько,но не пешком.

@VitaliMazurkevich 8 ай бұрын

На будущее. Да уж забыли что такое телеги. Две оглобли к краям передней части в треугольник и сидящий а прицепе на заднем борту этими оглоблями поворачивает. А в вашем варианте оглобли к задней части прицепа так же в треугольник но придется идти сзади и подворачивать

@user-xt9oj2wf4z 8 ай бұрын

Сколько стоит данный танк?

@user-ig4rj3tw8s 8 ай бұрын

500+

@user-oc2ez6dk7f 8 ай бұрын

бывает .я с собой шланг вожу и масло

@user-ig4rj3tw8s 8 ай бұрын

Я даже думать не мог, что такое может случится..

@fin1427 8 ай бұрын

Гидравлика тема Офигенная...но...вот такое дело случается...и думаешь...

@user-ig4rj3tw8s 8 ай бұрын

И на старуху бывает проруха!)

@Pikulev_Evgeniy 8 ай бұрын

Может в ЗИП шланчик бросить?Универсальный, чтоб любой сменить мог при необходимости

@user-st1ou5tm9u 8 ай бұрын

Привет вот теперь и думай что лучше гидравлика или электроусилитель на электро хоть можно ехать .

@user-ig4rj3tw8s 8 ай бұрын

Если рейка не крякнет) или тяга как у нас в том году, благо запасная была. Так и шланги можно возить в запас.

@user-ig4rj3tw8s 8 ай бұрын

Привет!!

@koss2022 8 ай бұрын

@@user-ig4rj3tw8sне можно, а нужно)

@HRAMLES 8 ай бұрын

Тёма, ты почему с собой шланги с маслом и другими запчастями не возишь ??🧐 Любишь приключения ?😀

@user-ig4rj3tw8s 8 ай бұрын

Я и приключения, это не отемлемые слова)) Не как мог подумать, что что то подобное может случиться.

@user-sg9wg8bp6d 8 ай бұрын

Запасной каракат с собой возить))) @@user-ig4rj3tw8s

@user-ni7hr1xu8u 8 ай бұрын

🎉 привет лайкост Ха😊 довно не видел иногда вспоминал. Успехов класс карокат. 👍

@user-ig4rj3tw8s 8 ай бұрын

Привет!! Спасибо!

@user-fr2uq8vj5y 8 ай бұрын

Я собрал каракат и сделал гидравлику все крутится вертится мезинцем)) был первый выезд спалил бак бенза.Бенз закончился быстро лифан 20сил. Пару шлангов закину про запас если куда надумаю в даль двинуть😂

@user-ig4rj3tw8s 8 ай бұрын

Привет! Хорошей дороги!) И без приключений)

@user-xw8ez1zh2x 7 ай бұрын

Надо конструкцию делать как можно проще

@user-ig4rj3tw8s 7 ай бұрын

Надо запчасть как можно качественнее.

@user-lo8rq7zq1k 8 ай бұрын

Сдёргивает рукав из за того что не зачищают верхний слой резины до металла,а это обязательно

@user-ym9cu8el4y 8 ай бұрын

Я всегда запасные шланги вожу в тракторе и даааа почему второй шланг не сняли потому как оба надо заменить и отрегулировать клапан предохранительный чтоб не рвало шланги. Даааа представляю как ногам больно было.Ладно хоть не зима а так и замёрзнуть можно да и по сугробам не находишься долго

@user-ig4rj3tw8s 8 ай бұрын

Привет! Если и снимать так все три, четвёртый можно не трогать. Как регулировать клапан???

@user-ym9cu8el4y 8 ай бұрын

Он либо встроенный стоит на подаче и сбрасывает или его ставят выносной на линию от насоса перед руливым а настройка проста,ставишь монометр и смотришь сколько давит насос и регулируешь.

@user-gg9lv9ql6m 8 ай бұрын

И не только шланг но и масло

@user-bj4do4cb6w 8 ай бұрын

На обжимном станке есть разного размера "коолодки" Кому-то просто лень было их поменять на нужный размер и Из-за этого не обжалось как надо!!!!

@user-ig4rj3tw8s 8 ай бұрын

Возможно и так!

@user-ye8hf1xi1u 8 ай бұрын

рейку с гидрачем надо было ставить, в случае отказа гидравлики худо бедно доехать можно

@user-hh3ev1id4f 8 ай бұрын

Верно !

@user-ig4rj3tw8s 8 ай бұрын

Возможно и так!

@user-kl6do1jf8s 8 ай бұрын

Не гидрорейку, а гидроредуктор от газели.

@robinson27region70 8 ай бұрын

Можно было по месту устранить.

@user-ig4rj3tw8s 8 ай бұрын

Возможно.

@user-ds1rm6xg5d 8 ай бұрын

Как вспомню, так вздрогну

@-coroved7547 8 ай бұрын

Приветствую. Как то на манипуляторе, вдали от цивилизации так же шланг вылетел, обжал тремя хомутами обычными. Где то с пол года так проработал. Если бы кто рассказал, не поверил.

@user-ig4rj3tw8s 8 ай бұрын

Привет! Мне человек работая на Камазе, говорит на проволочной скрутке ездит уже год) Но у нас не хомутов не проволоки не было.

@user-yo9xu9ko8h 8 ай бұрын

Моток проволоки и синяя изолента должны быть у каждого уважающего себя вездеходчика 😂

@user-ig4rj3tw8s 8 ай бұрын

@user-yo9xu9ko8h неее! Если есть синяя изолента, то проволоки и других запчастей уже не надо))

@-coroved7547 8 ай бұрын

@@user-ig4rj3tw8s А вы пепелац без изоленты и проволоки из гаража выкатили???? Непорядок.

@nikivanov9656 8 ай бұрын

Когда пропиливали дорогу ты спросил у товарища - как тебе лучше , идти или ехать ? . А как тебе было идти в обратную ?😂😂😂

@user-ig4rj3tw8s 8 ай бұрын

Ехать было лучше))

@nikivanov9656 8 ай бұрын

@@user-ig4rj3tw8s жду развязку всей истории!

@ndrei251 8 ай бұрын

Ха а у вас на гидравлике после насоса ограничительного клапана по давлению нет столе ?

@user-ig4rj3tw8s 8 ай бұрын

Нет такого!

@user-sj8hr6xi6f 8 ай бұрын

Она дозаторе стоит

@user-ds1rm6xg5d 8 ай бұрын

И в 00.15 я привез тебя домой, как и сказал

@user-ig4rj3tw8s 8 ай бұрын

Точно сказал!! Как московские часы!!)

@user-gg9lv9ql6m 8 ай бұрын

А я вожу запасной

@user-ig4rj3tw8s 8 ай бұрын

И я теперь)

@vezdexodnn152 8 ай бұрын

Лучше эур(электроусилитель руля) , я всегда был против ГОРУ(гидрообъемное управление)

@user-ig4rj3tw8s 8 ай бұрын

И то и то хорошо! И у каждого есть свои плюсы и минусы...проверенно лично)

@vezdexodnn152 8 ай бұрын

@@user-ig4rj3tw8s а что с эуром не так?

@koss2022 8 ай бұрын

Все зависит от тяжести преодолеваемого бездорожья, т.е. нагрузки на механизм поворота. В тяжёлой глине на переломках эур часто просто умирает.

@vezdexodnn152 8 ай бұрын

@@koss2022 ну кстати , что касаясь гидравлики, шланги тоже могут от давления, создаваемым бездорожьем, рваться

@gennadich673 8 ай бұрын

Да уж,вот это поворот.На вид обжато было не плохо,может муфта не та,или посадил криво.

@user-ig4rj3tw8s 8 ай бұрын

Как поняли позже...был пережат! И ёлка диформировалась.

@gennadich673 8 ай бұрын

@@user-ig4rj3tw8s понятно, частенько такие тоже встречаю. Всё равно вы молодцы. Ждём продолжения истории.

@user-ig4rj3tw8s 8 ай бұрын

Уже скоро)

@Pikulev_Evgeniy 8 ай бұрын

На гильзе же вроде совсем нет складок. Вроде не обжат.Я недавно тойотовский шланг гура разобрал, там так же штуцер жамкнут.Но сверху у него гильза в поперечных гофрах

@user-ig4rj3tw8s 8 ай бұрын

@Pikulev_Evgeniy судя по увиденому, наоборот был пережат, ёлка что входит в шланг, была деформированна ( овальная )

@user-sf7fs7ix6v 8 ай бұрын

Вы угораете что ли?) У вас нет шлангов в запасе?? Ну тут ваш косяк пацаныж

@user-ig4rj3tw8s 8 ай бұрын

В запасе не чего быть не должно! Всë должно работать безупречно!

@user-sf7fs7ix6v 8 ай бұрын

@@user-ig4rj3tw8s вы как маленькие. В тайгу ездите и такие вещи говорите. У вас должен быть основной зип всегда и шланги тем более! Коряги, ветки , брёвна никто не отменял. Не хочу вас учить , но раз вы считаете, что должно всё работать безупречно, то дело ваше. Через ноги когда нибудь дойдёт)

@user-cj1gz5im1p 8 ай бұрын

Не, гидравлика не айс в такой технике, лучше уж механика! ☝ ну или хотяб чтоб страховаа была. У нас и шланги хуевые да и годромоторы... Да ваще все ненадежное во что ни плюнь, а уж шланги так вон на тракторах пачками меняют, нихрена не ходят, текут..лопают...

@user-ig4rj3tw8s 8 ай бұрын

Бывает и запчасти не качественные.

@user-fk7cj8mt7u 8 ай бұрын

Шланги будешь брать у проверенного мастера и запас возить …. И вся мораль … я сходил так же 35 км и стал возить полуось цапфу рейку тЯгу во всяком случае ездим за 50 км …. На 30 км все скидываю а кусты и самую жопу на Легке ездим ..

@user-ou6xg7fn1b 8 ай бұрын

Вот почему лучше электроусилитель...

@user-ig4rj3tw8s 8 ай бұрын

Не повезло с рукожопым обжимальщикои) А так гидравлика это ВЕЩЬ!

@user-vi5qe4tn4f 8 ай бұрын

Чем он лучше😂😂😂,гидравлика рулит,я с собой уже третий год шланг в запасе вожу,при чем у меня шланги оригинал,а не изделия рукожопых бракоделов,лучше пусть лежит и не пригодится чем нету когда его надо

@user-ou6xg7fn1b 8 ай бұрын

Электро выйдет из строя на рейке доедешь

@user-vi5qe4tn4f 8 ай бұрын

@@user-ou6xg7fn1b самое смешное что в гидравлике и ломатся то по сути не чему,шланг в запас и пятилитровка масла,

@user-ou6xg7fn1b 8 ай бұрын

Не спорю, но уже проверено 5 лет катаюсь

@npkantei 8 ай бұрын

А и без гидравлики 38км выезжали. какраз 3 человека. Два троса по бокам и рычаги в виде палки, отключаем цилидр для лучщего хода. Нада налево ташит трос мужик с лева из кузовка поворачивая морду, нада на права ташит правый :) фитнес не реальный. Мы так 38км проехали с перекурами через болото и озеро небольшое.

@user-ig4rj3tw8s 8 ай бұрын

Это вы конечно дали...) хочешь жить умей вертется!)) 👍

@npkantei 8 ай бұрын

@@user-ig4rj3tw8s лучще хреново ехать чем хорошо идти :). В нашем случае вырвало кронштейн крепления цилиндра. Вариантов не было :)

@nikitalaptev598 8 ай бұрын

У меня тоже один раз вырвало кронштейн крепления цилиндра на задней полураме в 31 км от дома. Пришлось включить смекалку, ничего под рукой не было вроде проволоки стальной, но была запасная цепи от вариатора к коробке. Обрутил пару оборотов, закрепил стопор, в зазор забил головёшку с костра (топора не было заострить), подвязал имеющейся тонкой проволокой плашку, чтобы "клин" не выпал и так потихоньку доехал, рулилось немного с опозданием, но рулилось, пересёк вплавь несколько озёр и ериков. По приезду сосед заварил с усилением (доп.косынками).

@user-ig4rj3tw8s 8 ай бұрын

@nikitalaptev598 в таких случаях, хочешь не хочешь надо что то думать. Жить захочешь не так раскорячешся)

@user-nt2qt5sr4g 8 ай бұрын

Техника вроде должна быть нормальная все вроде надежно но после полутора лет эксплуатации зис-5 показала только неготивное отношение не одного раза не было чтобы не сломался, каракатат товарищя и я стал просто боятся на нем выезжать 😊😊😊 товарищь обижается дорога примерно 9 км в одну сторону мы едим полтора два часа бывало и больше

@user-ig4rj3tw8s 8 ай бұрын

Всякое бывает! Я лично не как не думал что у меня такое может произойти...

@user-rs7ki5xn1r 8 ай бұрын

В тайге и на реке чем проще техника - тем надежнее!!! В се эти приблуды для вые****в.😢 Удачи.

@user-ig4rj3tw8s 8 ай бұрын

Какие же это приблуды... Это ноеотемлемая часть настоящего ВЕЗДЕХОДА!

@user-rs7ki5xn1r 8 ай бұрын

@@user-ig4rj3tw8s Ну если настоящего вездехода... тогда ходите по 30 км за запчестями или делайте сервисы через 10 км- ходить ближе🤔. Охочусь на простом каракате без наварот уже 5 лет. Была одна поломка лопалась рулевая тяга. Сделал еще одну вожу про запас. Восточная сибирь это вам не северо-запад. От берега Лены до ровного рельефа 5-6 км и подъемы до 45 гр. Еще раз всем удачи.