Anh em xem kênh có ai dùng vf5 có thể giúp cùng mình làm vài thử nghiệm song song trên 2 xe để có đánh giá khách quan hơn. Hiện tại chỉ có 2 dòng xe này sử dụng pin LFP. Số zalo mình 0969953355.
@TienNguyen-cg8bq3 ай бұрын
xe vf giờ xe nào cũng dùng cell lfp hết đó bác.
@Chiasecuocsong-DD3 ай бұрын
@@TienNguyen-cg8bq chỉ có vf5 + 6 dùng thôi, vì cell LFP nặng nên dùng trên xe 7+8+9 là ko khả thi. Nhưng số vòng sạc của LFP sẽ cao hơn nhiều và giá thành cũng rẻ hơn nhé. Anh em yên tâm dùng thôi
@vandaodao93273 ай бұрын
Bác nhận xét chính xác đấy.
@HaiBunPiano3 ай бұрын
Sạc tại nhà thì có thời gian cho pin nguội. Sạc trạm thì khó chịu phết vì lên 35 do pin nó đã kêu ầm rồi.
@marcx310Ай бұрын
logic tí nhé: ve kêu to xe, xe chạy dc ít km hơn so với phần trăm pin là thật, binhg thường pin 32-35 chạy dc 2-3km/1%. Còn khi nào pin lên tới 37-39 độ nó chỉ dc tâm 1-1.5km/1% và mình để ý toàn là lúc kẹt xe chạy dưới 10km/h, mà chạy chậm thì gió nó qua xe ít nó lại càng giải nhiệt kém cho dàn pin nhiệt lại càng cao, máy nó đêm chắc phải 39kw/km, còn bt chỉ 17-19. nên mình kệ me no :D hết pin thì sạc, cg chả mắc tiền như đổ xăng. ae thoải mái đi :D
@huytung48893 ай бұрын
tại vì bạn sạc công suất lớn nên thế. bạn thử sạc thấp thì quạt điều hòa hoặc nước làm mát sẽ giảm đi
@lynamhuy3 ай бұрын
89% mà công suất sạc còn cao hơn e34 sạc ở mức dưới 60% nữa :D...tính ra e34 đang bị bóp sạc kinh khủng
@Quocduky-fm8dq2 ай бұрын
Nước làm mát pin mát, chứng tỏ phần trao đổi nhiệt giữa pin và nước làm mát không hiệu quả
@toanfskiny3 ай бұрын
Tiếng này là tiếng của quạt tản nhiệt
@TheHapvn3 ай бұрын
Cục pin to hơn vf5 gần gấp 2 nên cần phải làm mát nhiều hơn
@Laohac873 ай бұрын
VF5 cũng kêu như vậy
@bacibd3 ай бұрын
Hệ thống pin vf6 sẽ sạc lại bình ác quy nên ko lo hết điện ở bình
@NguyenNguyen-gh5pe2 ай бұрын
Tiếng của cục lốc điều hoà
@Dat3662 ай бұрын
Ai bảo bạn
@Dat3662 ай бұрын
Có cái bơm ở gầncbanhs xe trước đấy bạn ghé tai vào nghe biết ngay
@Liughost053 ай бұрын
Tiếng kêu như tiếng máy cày 😀
@TienNguyen-cg8bq3 ай бұрын
khả năng pin loại sử dụng cho vf6 plus này chịu nhiệt kém nên tốn khá nhiều điện cho tản nhiệt, ko biết dùng LFP loại nào vì pin vf6 plus này là VinES nhập về lắp ráp. còn pin vf5 nhập nguyên khối của gotion dùng khá ngon. chứ cái bơm chả tốn bao nhiêu pin đâu. còn cái điều hoà với cái nhiệt độ pin thì nó phải song song với nhau.
@robert-19883 ай бұрын
chắc nhập pin đểu về đóng, ko dám set nhiệt độ cao
@toananh4523 ай бұрын
Bác có thông tin chính xác về dòng cell pin của vf 6 không, mình định mua dòng này, mà thấy xe bị tiếng kêu tản nhiệt pin này, thì mình cũng hơi lo, đặc biệt mik người miền trung nữa, thời tiết rất nóng
@robert-19883 ай бұрын
@@toananh452 khuyên bác chờ đừng mua bây giờ, nó kêu dữ lắm, mà đã kêu là hao điện, đi ko dc như Vin công bố đâu
@Chiasecuocsong-DD3 ай бұрын
Bạn đừng quá hoang mang, mình chỉ làm rõ tiếng kêu e e là từ đâu thôi, chứ điều hoà giải nhiệt cho pin chỉ chạy 1 lúc là nhiệt độ pin hạ xuống sẽ giảm công suất. Vf8 vf9 chạy ok rồi thì ko có lý gì vf6-7 ko ok. Về lý thuyết pin trên vf6 sẽ bền hơn trên vf7-8-9. Chỉ có nặng hơn thôi. Anh em yên tâm sử dụng nhé đừng hoang mang. Hãng bảo hành 8 năm pin mà lo gì
@TienNguyen-cg8bq3 ай бұрын
@@toananh452 ko có đâu bác, mấy đợt đầu của xe vf8 và e34 biết chính xác tên cell là vì họ cho tham quan nhà máy lắp ráp pin. còn giờ chỉ có đột nhập vào mới biết thôi :v
@robert-19883 ай бұрын
kêu ghê lắm, ko thấy xe nào kêu to vậy, kể cả xe máy dầu cũng ko kêu vậy
@Chiasecuocsong-DD3 ай бұрын
Yên tâm vài bữa xẽ fix thôi, nhiều người kêu sẽ xử lý hết.
@robert-19883 ай бұрын
@@Chiasecuocsong-DD mong dc xử lý sớm bác ơi, vào hè rồi, giờ ae trong hội vf6 đều mong fix dc tiếng bơm đó
@caxinleentertaiments31923 ай бұрын
Mệt ông quá. Khi chạy xe lấy gió thông qua két nước làm mát pin nên quạt ko cần quay cũng đc. Nhưng khi dừng sạc ko có gió nên nó mượn quạt điều hòa để giải nhiệt cho két nước pin. Cứ thấy quạt là kiu điều hòa trong khi điều hòa nào mà xài nước mát..😂😂😂
@Chiasecuocsong-DD3 ай бұрын
Bạn test trực tiếp rồi hãy kết luận nhé. Nguyên lý của nó là nước làm mát pin sẽ được bơm tuần hoàn qua giàn lạnh của điều hoà để hạ nhiệt.
@robert-19883 ай бұрын
@@Chiasecuocsong-DD đúng bác, nó là công nghệ làm mát mới đó, mấy người đứng ở góc độ cũ sẽ ko biết
@Laohac873 ай бұрын
Bạn k hiểu hết về cơ chế làm mát của xe điện thì đừng phát biểu liều như thế bạn ạ.
@Chiasecuocsong-DD3 ай бұрын
rất mong các bạn có nhiều hiểu biết về hệ thống có thể chia sẻ để mọi người có cái nhìn khách quan về sản phẩm. Yên tâm khi sử dụng
@Laohac873 ай бұрын
@@Chiasecuocsong-DD mình chỉ muốn bạn tìm hiểu thêm rồi hãy làm video thôi vì mình thấy bạn nói sai rất cơ bản.
@Chiasecuocsong-DD3 ай бұрын
@@Laohac87 ok bạn. Bạn có thể lên trang chủ vinfast để tìm hiểu về các phương pháp giải nhiệt hiện tại có thể áp dụng để giải nhiệt cho pin ô tô điện và giải pháp mà vinfast đang sử dụng được gọi là giải pháp giải nhiệt chủ động sử dụng điều hoà để làm mát cho hệ thống nước giải nhiệt pin (nước giải nhiệt pin được bơm tuần hoàn qua giàn lạnh của điều hoà). Nguyên lý là vậy, nhưng mình muốn quay lại video để khẳng định lại cái phương án giải nhiệt pin của xe vinfast là phương án tốt nhất hiện tại. Còn chuyện bơm kêu thì ko phải chỉ có mỗi cái bơm kêu mà khi đó cả hệ thống điều hoà cùng hoạt động hết công suất để hạ nhiệt pin.
@caucadangoaidulichkhampha3 ай бұрын
Bình chứa nước hồi mà mở ra thò tay kêu ko nóng. Nước đó có bao giờ nóng đâu. Mở thử cái két có cái quạt rồi nhúng tay vô xem. Chưa kịp nhúng đã phỏng hết ngưòi😅😅😅
@phucvu512428 күн бұрын
@@Chiasecuocsong-DD Bạn cho tay vào tank nước đó để thử nhiệt độ thì bạn đó chẳng bảo bạn sai cơ bản.