Как выставить фазу ГРМ и что такое момент зажигания

Наша группа Вконтакте club97862391
В этом видео я расскажу вам чем отличается момент зажигания от фазы ГРМ (так как многие это путают) и покажу как выставить фазу ГРМ.
Подписывайтесь: / @vgarage

[@user-vv1hr7gl5e]

единственный канал на котором автор всё объясняет ясно и понятно. Полного тебе бака!

[@VGarage]

Благодарим, рады, что тебе понравилось! Удачи на дорогах.

[@user-xr6xw9rx5h]

Я согласен

[@stefanchiperi395]

@@VGarage 7

[@vadimdemiurg5307]

Полностью согласен!

[@yaroslav3807]

Согласен красавчик

[@fuclerxerov6690]

Где же ты сейчас бравый мопедовод? У тебя талант хорошо объяснить сложные для рукожопов вещи

[@eldiabloplays8682]

доходчиво и понятно.ни как не мог найти норм видео,а ты шикарно снял.спасибо

[@user-ry4on6sw9z]

Молочик объяснил всё понятно теперь буду знать как чё и что за что отвечает спасибо за информацию.

[@user-gh2ex7ru7t]

Mолодец! Хорошо объяснил!

[@user-ci5if5zl9d]

Александр, Благодарю за твои видео..!! Молодец 👏👏

[@user-fj2gj1pw2t]

Спасибо брат , у тебя дар Божий . Молодец .

[@user-qi9uk6oq9i]

Спасибо помог так держать ты единственный чел который все отлично росказывает

[@user-dx5qq3jk8y]

всё Красава объясняет и понятно Так держать дружище

[@frackingman3388]

Спасибо большое,все внятно объяснил,очень сильно помог!

[@romajeju5778]

Спасибо ! Чётко объяснил пойду попробую !

[@user-vq8dr4hf8z]

Спасибо! Все хорошо объяснил, а то у других не понимал

[@user-ey8il7ot6z]

Отличное видео ...Спасибо ! Один из не многих , которые доступно и главное правильно , рассказал о этой проблемке ! Лайк !!!!!!

[@RS-dz3im]

даходчиво обьяснил моладец

[@yumiar8270]

Здорово объяснил,спасибо.

[@olegvolchenkov1580]

Спасибо, теперь все работает отлично)

[@user-or9qn2bb3z]

Ваши видео мне понравились. У меня есть детский квадроцикл. Двигатель 152 FМH вроде, 107 см/куб. Ребенок пользуется. Искра есть но не заводится. Посмотрел видео. Буду чистить карбюратор, заменю свечу. Посмотрю что получится. Спасибо за видео

[@VGarage]

Удачи в ремонте.

[@user-eg8sv2ci6u]

Спасибо дружище. Супер.

[@user-zd5tw9fq9l]

Из всех кто обьясняет ты лучший.

[@VGarage]

Спасибо, приятно слышать)

[@user-yk1kf1yh8p]

Спасибо все чётко объяснил не то что другие

[@user-ln8zw1zo9m]

Молодой человек все правильно объяснил, но есть маленький нюанс! ВМТ это верхняя мертвая точка ! Чтобы в четырёхактном двигателе прошли все такты(фазы) поршень достигнет ВМТ два раза! Один раз по окончании такта выхлопа, второй раз по окончании такта сжатия! А в остальном согласен с предыдущим оратором!

[@POZDNIAKOFF]

спасибо, коротко и ясно успехов

[@user-zg6dr8fo3k]

Спасибо большое!

[@nikolajoleshev]

Супер, автору спасибо

[@user-br4fd5eu8c]

Братан спасибо помогло сразу же завелся

[@user-yl5rx9ev7o]

Хорошо объяснил лайк

[@user-lo1hn8ml7k]

Спасибо ! помог реально

[@user-sy8ko1xq2i]

Спасибо хорошо обяснил

[@Drevnie26]

Спасибо что напомнил

[@user-ke3jf3ii5b]

Спасибо. Доступно )

[@user-dr9yx3dg5t]

хорошо обяснил все ясно

[@serhioleon8893]

Я уловил подсказку, побегу проверю.

[@padroTOP]

Возвращайся уже с новым контентом:) 48к подписчиков это много:D

[@VGarage]

Свои отзывы о видео, пожелания и собственные мнения обязательно пишите в комментарии.

[@iulicnicolaevici8485]

Объясни пожалуйста как это на одно отделение

[@user-fi3jq4ks2c]

Парень, ты где подевался?

[@jankadadrbisov5770]

Спасибо помогли

[@AV251972]

Дружище подскажи плиз. Может ли быть сильный перегрев двигателя если неправильно выставлено фаза ГРМ.

[@FilimonFil]

а если выкрутить свечу не проще ли будет поймать эту положение на метки Т. компресии не будет и метка сбегать не будет

[@user-pr2zr7yy1o]

Выкрутить обизательно надо

[@vovapadalko1616]

Тоже вариант, кому как удобней. И легче будет проворачивать коленвал

[@user-yj6iz3tb7q]

Здравствуйте,в чем может быть причина:Ставлю на роторе метку Т,с меткой на картере,ставлю метку на звезде грм и гбц.Начинаю крутить ротор,чтобы закрутить три винта звезды.А метка оказывается на противоположной стороне.

[@user-sl2om5dw9e]

наконец то грамотное объяснение,благо дарствую автору ролика

[@user-hv3bq4jl6t]

Молодец !

[@andreyderyabin3366]

Разбирал головку грм. Прокрутил вал с толкателями. Правильно ли стал выставлять звезду, в большом промежутке на валу между толкателями в момент закрытых клапанов?

[@user-gj8tc4ft6b]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста как на двигателе 139qmb уменьшить УОЗ , так как при заводке сильно пинается и не заводится .

[@user-eo1vb5hf2x]

Пухтель, молодец

[@Евгений-д2в]

Привет, и если звезда не совпадает по метке, можно проверить поршень чтобы он был в верхней точке, и выставить звезду по метке?

[@user-zg6iu5to4m]

Все так. Только зачем снимать натяжитель? И так все регулируется. И у меня была метка немного выше на звезде относительно метки на головке. Я выставил правильно и мотор стал хуже крутится,захлебываться на верхах. Многие рекомендуют ставить как раз немного выше. На зуб где то. Тогда зажигание становится немного раньше и мотор работает лучше на верхах.

[@viliama]

Доброго дня.Подскажите пожалуйста выставлял точно по метке как показано и пробовал на один зуб выше и ниже всё равно кикстартер отбрасывает при запуске как при раннем зажигании!А с электростартера вообще плохо заводится.Двигатель новый.Что может быть?

[@user-dj8qo5tr5r]

Вообще золото парнишка молодец!!! Чушпаны берите с него пример!

[@User-bn6wi]

Скажите пожалуйста как определить стоят ли в ВМТ клапана если метки грм збиты

[@MrPanda-sl9ll]

А вот вопрос! У мопеда были провалы в газе, никакие регулировки не помогали ни карбюратора ни клапанов, разве что менялся момент провалов в зависимости от оборотов! Взялся за зажигание, метку звезды ровно в риску поставить никак нельзя, либо выше либо ниже на пару мм(не помню как уже было) но поменял на другое положение и чудо, провалы пропали, даже при резком газе не пытается заглохнуть, стал подрывистей и скоростнее! Но не без последствий, стал стрелять на скорости при сбросе газа в глушитель! Вот и думаю, оставить так и будут ли последствия, или же дальше копать и пытаться настраивать?

[@user-dj5dx1gc9d]

Такая же беда, не могу осилить.

[@cancergreen7006]

VGarage подскажи для чего нужна метка F?

[@artaslich325]

Поршень выпускает газы ? Сильно сказано

[@dimashishko4273]

Классно

[@user-ur6bp1bf4e]

Зажигание возможно отрегулировать.была проблема на скутере когда он заводился в обратную сторону.пришлось на роторе генератора срезать магнит и со смещением приварить пластину через отверстие.а так же индукционный датчик был прикручен на пластине а пластина к двигателю.я сделал проризи в пластине и тем самым смог отрегулировать зажигание.

[@user-hr9ix2sm9f]

Вмт или нет можно проверить ,покачав коромысло клапанов , если оно свободно качается ,значит вмт находится еще через 360 гр. , т.е. через один полный оборот.

[@VGarage]

Александр, может, т.к сгорание смеси может происходить уже не так как должно. Это еще и клапана изнашивает.

[@Flash36rus]

+VGarage А как выставлять на толкатетялях всё это, там же нету грм, например на моторах как на флейме?

[@VGarage]

+Alejandro Rich Там своя система. Есть спец. шестерня, которая толкатели толкает. Ее то и надо настраивать, но конкретно где она в этих движках я не знаю,ибо не разбирал.

[@Flash36rus]

Она как раз и под толкателями, на ней такой распредвал есть, который толкатели двигает , там ни меток нифига нету, как выставлять я не знаю даже, видео тоже нигде не нашёл, разобрал и туплю теперь, ни толкатели поставить не могу ни выставить ничего

[@user-ci2hi9uj9u]

А масло сливать надо

[@user-gu6zr2uz8j]

@@user-ci2hi9uj9u нет

[@MrAlex-mb8gb]

А на Honda super cub aa-04 кА к выставить метку? Принцип понятно тот-же, но звезда имеет другой вид и нет там точки метки.

[@user-jk5mi4nx9g]

Подскажи, пожалуйста, какой у тебя карбюратор?

[@user-fk2kk8mn3f]

Здраствуйте. Подскажите, стреляет в глушитель на ходу при сбросе газа. Карбюратор богатил, обеднял не помогло. Мопед альфа 125 не прямоток.

[@user-ey5kp6gu1s]

Здравствуйте хотел бы поинтересоваться у вас мотоцикл сигма сити 125 кубов заводится даёшь газа появляются провалы что может быть

[@user-oh5wo3lr6w]

Подскажите пожалуйста!!! Разбирал двигатель на квадрацикле (двигатель от альфы 110 куб). Поменял прокладку между головкой и цилиндром так как старая пришла в негодность. Все собрал и начал выставлять фазу грм. В окне поймал букву T на звезде грм нашел метку а на головке метки нет!!!!!! Что делать?? Как выстовлять?? На головке метки нет!! Это точно! Подскажите пожалуйста! Из-за этого покупать новую головку??

[@maxim8855]

подскажите, у меня на альфе не совпадают метки с завода, может на пару зубьев, на звезде где-то сантиметр не дотягивает, когда в окошке на генераторе все четко. а если на звезде сравниваешь как надо, то в окошке генератора ничего нет вообще никаких меток. Это может так задумано или лучше сделать по меткам как положено. Вроде едет все нормально, но плоховато заводиться стал. не знаю лезть не лезть туда. может он по другому совершенно поедет если метки выставить, а пока что у меня альфа 110 куб едет 80 км/ч на 8500об

[@user-ym7wu8ek6h]

А ты че хочешь чтобы альфа 110 куб ехала под 100?

[@sergejscaniapower5797]

Привет, почему китайский 4 тактный скутер заводится с пол оборота работает хорошо на холостых, только даёшь газу он начинает глохнуть. На габаритах тоже самое включаешь ближний или дальний свет он работает нормально набирает обороты. До этого была плохая масса между двигателем и рамой, я кинул дополнительно провод, когда соеденяю кабелем он искрит, может ли масса искрить?

[@___BigBoss___]

Скажите а в другой мертвой точке когда метка на шестерне смотрит назад...у меня оба клапана приоткрыты,выпускной клапан почти закрылся(щель в пол миллиметра)а впускной уже открылся на пол мм, и мопед не работает нормально..не пойму в чем прикол. Вопрос это так должно быть или у меня какой-то бок?

[@vadcjj]

подскажи пж почему при наборе скорости 80 км мотик скидывает обороты и потом снова набираешь и снова при 80 скидывает

[@user-pe9vl6in6t]

Супер

[@Baikalsy-Pes]

у меня ирбис ттр 125 13 года. на звезде метка стоит выше метки на корпусе в тот момент когда риска у буквы Т стоит ровно по риске на корпусе и в тоже время если надеть кожух то в окошке риска т не по центру ...мне стоит метки выставлять.или это цепь растянулась и ее менять нужно?...купил ирбис и вот разбираюсь вникаю... движок заводится с пол оборота но обороты большие... пит сейчас в квартире стоит и нет возможности тестисть

[@sergeysgs]

Подскажите пожалуйста, это нормально: после сброса газа с очень больших оборотов (ну например на 3й скорости подкатываю к светофору) иногда стреляет в глушитель. Может это изза отсутствия эл. магнитного клапана который бы полностью блокировал систему холостого хода происходит?? или это начинает клапан какой прогорать (пробег 1500км, объём 107 см3) ?

[@user-dj5dx1gc9d]

Бро такая же беда, нет тяги и в разнос не идёт.

[@romar6438]

Помогите пожалуйста у меня мопед альфа 124 cc (цилиндр и бошка меняные ),раньше стоял 72 куба цилиндр и бошка . Так вот, когда я начинаю заводить свой мопед с кика , он иногда очень сильно пинается и выхлопные газы из воздухана идут. Я думаю ротор генератора повернуть против часовой , чтоб зажигание сделать попозже , как думаете поможет?

[@motosila77777]

Ура норм чел теперь починю свой мото

[@user-go6gw7cq6d]

Подскажите пожалуйста, что делать? если заводится, работает не постоянно с прерывами (как будто вот вот заглохнет, даже на хороших оборотах) и когда чуть трогаешь газ - сразу глохнет

[@user-nb1bh8dp2m]

Решил проблему ? Такая жи фигня

[@user-gv8fv8ch3p]

Привет скажи пожалуйста , у меня ореон мопед 125 кубов , он свечи жрет пока новая свеча работает хорошо по езжу какое то время , все плохо работает пока новую свечу не поставишь так не работает , зажигание что то с ним ? Менять его или что там может быть ?????

[@AlekseyCamodelkin]

👍👍👍

[@ru-team9544]

друг помоги!!!! в общем купил питбайк, ирбис ттр125 катался, срскачила цепь грм погнуло клапана, разобрал купил клапана притер поставил выставил зажиганип завел плохо, погудел заглох завести не могу, разобрал клапана опять погнуты! выручи.... зажигание выставлял когда натяжитель не вытаскивал, могло ли быть это причиной поломки?

[@user-up4gu5ks6g]

Господа, а если метка генератора и метка на звезде не совпадают примерно 1см. В таком случае клапана регулировать по метке генератора или метке на звезде?

[@makavelly1152]

СПАСИБО! ПОСМОТРЕЛ СПЕРВА ДРУГОЕ ВИДЕО РАЗЕБАЛ ВСЕ ПАЛЬЦА ЧУТЬ НЕЖОГ НАХУЙ АЛФУ 125 С ГНЕВА. А ТУТ ВСЕ ПОНЯТНО И ЧЕТКО ЕЩЕ РАЗ СПАСИБО ТЕБЕ ОГРОМНОЕ

[@user-mn6qd5ex8j]

А из-за зажигания мотор может быстро нагреватся?

[@user-gh2ex7ru7t]

спс

[@igrokvgames2737]

А если нет метки Т, а только 3 метки без обозначения, то что делать?

[@user-dimas757]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, купил мотор на 110 и подключил проводку также как и была на старом двигателе (49.9) заводится норм но свет, повороты, подсветка, жабка и ТД. Работает как будто вся провока не подходит или вся перепутана. Это может быть из-за 6-ти катушечного и 2-х катушечного гинеротора?

[@Corden1121]

Если актуально, то это из за ротора, я купил с рук мотор со стоявшим на нем ротором, одел свою крышку со статорм, проводка не работала, пришлось одевать старый ротор

[@user-nm9cx8lo9t]

Здравствуйте,снял крышку с целиндра там всё заливает,подскажите что делать

[@xxxCuHDuKaTxxx]

А у меня следующая проблема появилась почти на новом (с магазина) мопеде. Не запускается и всё! Можно по часу скакать прежде чем заведется. На нём стоял карбюратор на 16 с заслонкой. Я поставил микуни вм22 без заслонки, с подсосом. И вот с ним при открытом подсосе заводится относительно быстро. А сейчас я увидел это видео и начинаю думать, а вдруг у меня там неправильно выставлены метки. До этого я даже не знал что такое есть на мопеде, т.к. я в них не очень разбираюсь. Надо будет проверить на выходных. Возможно ли что я прав?

[@user-ym7wu8ek6h]

Я все делал правильно как на видео.Но я пол года ездил с поздним фазой грм.Высокие обороты тупили вообще.Но мне сегодня посоветовали что в некоторых авто если метки раннее сделать то будет работать.Я думаю может попытаюсь снял крышку выставил метку Т .С головкой совпадали.Открутил 3 винтика и поставил на один зуб выше и что думаете ? Чудо отлик газа вообще пушка никогда такого не было и высокие обороты появились и тянет на ура .(мопед альфа 72 сс с головкой на 50 куб)

[@user-rk4ei1ws9t]

Братан почему на 110 альфе после замены прокладки поршень бьёт по клапанам и не заводится помоги пожалуйста.

[@user-np6vz2yi3e]

Мотор 110 куб. Метку т посередине окошка или полоску которая возле буквы т .. нужно выставлять ???

[@alekseitcurcan]

Привет!Есть вопрос сегодня разобрал посмотрел у себя так вот у меня когда ставлю метку на генераторе вмт то на звезде метка получается выше зуба на полтора(правее).Болячка у меня такая большой расход и на 4 плохо тянет.Двигло 50 куб мопед Мустанг.Че будет если выставить все по метках.Заводится он хорошо.

[@VGarage]

Ну вообще все должно стоять по меткам. Проверь не растянулась ли цепь грм.

[@nostalgygamer1532]

Вроде взрослый я дядя, но вопрос тросик газа сделал двиглу ра-та-та-та, добирался тупо вкул выкл зажигание, ну всё-равно подвис в отсечке секунд 5-10, перебои, метка ушла, или смотреть глубже?

[@user-qv3vx9rw3x]

Подскажи, при вмт впускной открываться должен или выпускной? На мотолэнде метки дибильные и так и так можно звезду поставить

[@yurygolotvin2845]

Мил человек,подскажи дедушке. У мення получается 4 метки.Буквы Т там нет(а может и есть только в отверстии крышки её не видно)мы с внуком смотрели.Только на третьей метке совпала метка на звёздочке и крышке.Правильно ли это?

[@user-dj5dx1gc9d]

Т, по часовой стрелке самая последняя

[@user-cu1ft6jj8c]

Привет.Подскажите пожалуйста что может стать причиной сильного нагрева мотора(масло по уровню, как положено , масло 10w40 ). Может это зажигание или сцепление?

[@VGarage]

На канале есть видео "почему перегревается мопед", рекомендую посмотреть. Причин множество-плохое масло, износ, голодание, бедная смесь, некачественный бензин итд.

[@VechnoPiynui]

топ просто топ

[@user-pn1pg4fz9s]

мене така проблема мене я відригулював клапана впуск 0.5 і випуск 0.5 відригулював добре,і після того почала текти бензина з отстойніка і заводитись нормально мот він заводеться но як заведеться то мотор йде в рознос і стріляє типу робе як 2такнік карбюратора почистив сеодно недопомагає) може таке бути шо зажиганя збилося?

[@user-hf1vu8bx5x]

Провокационный вопрос. А с левой стороны (по ходу движения) мотор вращается ПО, или таки, ПРОТИВ часовой? Цепь ГРМ ВСЕГДА имеет некое провисание/растяжение выбираемое натяжителем. А значит нижняя ветвь цепи должна быть в "струну", верхняя в "провисе". На маховике даже стрелку нарисовали. Жестко зафиксировав маховик, можно покачать распредвал туда-сюда. Чередуя натяг-провис ветвей цепи. Будет "гулять" метка распредвала. Можно оценить вытяжение цепи (износ). Не зная таких тонкостей, школяры натянут верхнюю ветвь цепи, и воткнут звезду распреда на зуб позже. Со временем найдя причину, будут с пеной у рта доказывать "КИТАЙЦЫ СТАВЯТ МЕТКИ КРИВО". А про "выбрать износ цепи" напряжением тянущей ветви, - НЕ, ЭТО ДЛЯ КИТАЙЦЕВ. И стрелка направления вращения просто так выдавлена. Объясняй школярам, да и сам на ус мотай! Тонкая финальная доводка маховика ТОЛЬКО по вращению. Проскочил метку, - много в "зады" , и опять "тонкая доводка ТОЛЬКО по вращению". Иначе не по фен-шую.

[@СамогонщикВитальсон]

Привет! Толково все объясняешь,на канал подписался! Вчера менял поршневую на ямасаки с 50 на 72,не правильно выставил фазу грм и поршень встретился с клапаном,клапан загнуло,благо с поршневой все в порядке,голова родная от мопеда,как думаешь стоит клапан заменить или голову под 72 новую взять? Заранее спасибо за ответ!

[@VGarage]

Боюсь, выявить скрытые повреждения головы врядли получится так что советую взять новую.

[@СамогонщикВитальсон]

VGarage благодарю за совет!

[@user-uy4wi7wy1b]

Привет , я сталкнулся с такой штукой , купил ,,магнит,, маховик на мапед альфу и обмотку ,стал это все устанавливать на моторолер . И тут уже все на месте все красиво .вдруг я понимаю дачик коленвала его нет и на маховике нет пупырышки под него . Если сможешь подскажи .

[@user-wx4ee8il3x]

Если провернуть звёздочку в цепи, то как она встанет на вал, там же отверстия не совпадут? Или я что-то неправильно понял?

[@user-rs4qw4ug9g]

Вал немного проверните отверстия совпадут.

[@shtriban228]

Здравствуйте, я один из болтов на звезде грм обломил, есть вариант ездить на двух или это нереально?

[@user-dk4fz7yg3f]

Вадим Тарасов вообще должно быть нормально

[@user-fw7ii7zk7p]

У меня такой вопрос, у меня при попытках завести моед стреляет, каждый раз. Он ещё не заводиться, как будто ему чего-то не хватает, с буксира не заводился, прошло пару дней, он начал чхать стрелять, и когда его тянули на буксире то он немного схватывал но не заводился, в чем может быть пролема?

[@VGarage]

Проверяй клапана, скорее всего что-то с ними не так. Измерь компрессию, по ней будет видно, если клапан серьезно пропускает.

[@user-zk9jk6gr6x]

Расскажи как нужна настраивать клапана и насколько .

[@user-ml6pz3gt8z]

Толковое объяснение. По теплу мне это предстоит делать. Менять поршневую. 28 тыс накатал. Против малого ветра уже 4 не тянет. Да и заводиться плохо.

[@romapesterev515]

Есть такое дело, что ровно и четко по метками нельзя выставить, вопрос, куда метка на звездочке должна стоять чуть вверх, или чуть вниз? Заранее спасибо )

[@ALEX_RAUCH]

Аналогично. Точка чуть выше. Миллиметра на три. Хз че делать

[@user-hf1vu8bx5x]

@@ALEX_RAUCH С начало правильно выставить маховик, доводя метку ТОЛЬКО против часовой! Проскочил, много в зады, и опять плавно довод против часовой. Так, и только так выберешь износ/растяг цепи. Нижняя ветвь цепи в струну, верхняя прослаблена должна быть. далеко уеала метка, - излишне вытянута цепь. Как резинка от трусов...

[@ALEX_RAUCH]

@@user-hf1vu8bx5x заскринил. Вроде примерно понял. Попробую еще раз. Хотя думаю вреда не будет если метка немножко не попадает

[@user-hf1vu8bx5x]

@@ALEX_RAUCH Чем выше растяжение (износ) цепи, тем сильнее метка распреда "уползёт" вверх (при условии натянутой нижней ветви, и расслабуха верхней). Прикола ради, застопори коленвал (БЕЗ ФАНАТИЗМА), и лёгонько крутни звезду распреда туды-сюды. Увидишь реально, как цепь вытянулась. т.е. выбирая зазоры износа, поочерёдно, с верхней/нижней ветви. Замеры (сожалею) неприятно удивят.Будет и до метки и после метки... При "МЁРТВО" стоячем коленвале... Сорри......

[@ALEX_RAUCH]

@@user-hf1vu8bx5x какой износ- мопед 40 км проехал)))