VI PRESENTO LA MIA FIAT 126 BIS !!

[@goosecatcomunication]

bella ..la 126 Bis mi è sempre piaciuta specie come è fatta

[@francesco_0899]

Bellissima auto 👏🏻👍

[@gianburrasca97]

La 126 Bis a livello di abitabilità era il massimo rispetto ad altre vetture di medesima dimensione. Ma a livello di motore era un cancaro un collega di mio padre la acquistò nuova infinite volte ci cambiò la guarnizione della testa si fece anche abbindolare da un meccanico dicendogli se metti la guarnizione in rame risolvi il problema invece sempre da capo. È stato un bluff per l'epoca l'unico soluzione sarebbe cambiare motore e l'unico che mi viene in mente che si avvicina è quello della Bianchina a sogliola anche lui. Era comodo il motorino di avviamento che potevi adattarlo sulla fiat 500 avendo lo stesso attacco. Poi per carità rispetto il ricordo che era del nonno ma purtroppo ne hanno demolite tante per quel problema irrisolvibile

[@thomasbusetto1608]

Guarnizione della testa mi hanno detto che non tiene niente. Fai modifiche??

[@AndreaBiancucci]

Aggiornamenti su modifiche per il raffreddamento?

[@robertoranieri2777]

Se vuoi risolvere un tantino il problema del raffreddamento, prova mettere un interruttore manuale x azionare la ventola

[@andrefixa]

Magari anche una pompa con una puleggia più piccola per aumentare la velocità di rotazione e un liquido radiatore con più scambio termico.

[@MarCo-gv8pt]

Ma il comando sul cruscotto con il simbolo della ventola non serve x avviare la ventola del radiatore?

[@albertod9918]

Spettacolare

[@calogerograci1032]

che fine ha fatto?

[@buriolafabio]

Fammi sapere che lavori fai al motore. Io ne ho una che mi sono restaurato ma non trovo un meccanico che voglia metter mani sul motore

[@alessandropezzella855]

Che belli ricordi 👍

[@MarCo-gv8pt]

Bella vernice perfetta, io ne ho una uguale del 92 versione up ferma da 20 anni tu cosa hai fatto x rimetterla in moto? Il bollo lo paga ho è già auto storica?

[@andrefixa]

è auto storica, per rimetterla in moto è semplice, cambi l'olio motore, attacchi al carburatore una tanica di benzina e dovrebbe ripartire

[@MarCo-gv8pt]

@@andrefixa ed essendo auto storica si paga il bollo?

[@andrefixa]

@@MarCo-gv8pt No

[@matrix126p3]

Ma come fa ad avere 29 Mila km?

[@thomasbusetto1608]

Mi dirai cosa hai fatto al motore così gli dico

[@matrix126p3]

Come la nuova twingo

[@archangel3367]

Si ma se non ha le chiazze tattiche sui sedili non è così esaltante..

[@alessandropezzella855]

Vista anche con cerchi della Delta

[@francescotommasoleone7587]

Mio nonno ha una 500 r elaborata.comunque bellissima

[@Luca77341]

Ha

[@Burzum-d4d]

Fiat 126 bis voto 10 .....foggia

[@LoredanaDuo-sx7rm]

Io ho avuto la sfiga di possederne una. Si bruciava in continuazione la guarnizione della testata, consumava più acqua che benzina, in poche parole, la peggiore auto che abbia mai avuto. Un vero bidone

[@MichTuning]

il problema è che la maggior parte dei meccanici non sanno come risolvere questo problema. Infatti io ho tagliato la testa al toro e l'ho portata da chi di competenza ne ha e quando sarà finita non avrà questi problemi :)

[@rieilaful]

devi montare i prigionieri della testa più grossi con una modifica. è un difetto di qui motori che bruciano le teste a gogo

[@giacominostica4462]

fidati, non sono 28000, ma 128000

[@elioettore937]

Lo penso anche io…

[@alessandropezzella855]

Anzi della tema

[@Burzum-d4d]

Con 1000 euro esce nuova

[@cirodicarlo2904]

io ho la Fiat 126 con il portabagagli davanti e il motore dietro

[@MarCo-gv8pt]

Anche questa ha il motore posteriore