VIA PERMANENTE - AMV

Este é o terceiro vídeo da Série Via Permanente, com o assunto AMV, onde o Especialista Ferroviario Clécio, uma referencia na área , dá uma aula completa de Aparelhos de Mudança de Via.
Video roteirizado por Paulo Batista, especialista residente.
Mais uma oportunidade de conhecer profundamente essa paixão chamada FERROVIA!
Links das duas aulas anteriores:
Video 1 - Geometria de Via
• Video da Via Permanent...
Video 2 - Trilhos
• VÍDEO DA VIA PERMANENT...

[@trensnamalhapaulista6852]

Vídeo maravilhoso. Estou sendo promovido a analista. E aprendi muito ao longo do tempo com esses vídeos da MRS. Que Deus os abençoe muito... ❤❤❤❤

[@edgardrillo5091]

Olá, muito bom esse vídeo, trabalho com ferrovia a mais de 12 anos e nunca tinha visto um vídeo tão bem explicado. Parabens

[@b.o.fernandes3955]

Excelente aula, o Clécio simplesmente casou a vasta experiência com a boa didática e e o resultado é essa contribuição especial para a ferrovia e os ferroviários. Obrigado Clécio, obrigado João e a todos que promovem este canal.

[@gustavoteixeiraoficial1535]

Vou compartilhar pois acredito que tem muita gente querendo um canal como esse e não acham, achei por acaso e gostei demais

[@gustavoteixeiraoficial1535]

Trabalho com manutenção de Amv tangencial e mesmo sendo amv's diferente do video mais a explicação é muito top abrindo a mente a muitas coisas que as vezes não damos importancia...parabens aos idealizadores👏👏👏👏👏

[@edgargutierrez6693]

Parabéns Clécio, excelente explicação

[@Enildaqueiroz]

Muito Obrigada a toda equipe, e ao Celio pelo domínio do AMV me ajudou muito ... Parabéns. 👏👏👏

[@MrAdam1173]

Muito bem explicado! Parabéns

[@claudyneirafaelsilva8686]

Top a explicação. Tenho observação a fazer., No nosso PRO de manutenção de AMV na EFVM, a FLP é medida no final da usinagem da agulha. Na entrada a 38mm se mede a altura e espessura da agulha. A 17” polegadas ou no eixo do primeiro punho se mede a abertura da agulha.

[@Alanzinho484]

Excelente e muito bem explicado !

[@paulomiguel7140]

Vídeo toppppp!!! 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

[@jardaspaz5494]

muito obrigado Clésio e equipe

[@karinesantos93]

Gostei muito aí,da explicação hein!!!!

[@nelsonfelipedasilva1684]

Top de mais!! Muito conhecimento

[@Félix-A.a]

👏👏👏👏

[@abdullahcalifa3263]

Não pela experiência, mas pelo um grande conhecimento de saber ensinar, muito bom mesmo.

[@jgviajante875]

Obrigado pela aula ferroviaria .

[@afonsocamilo7234]

Gostei,ótima expricacao

[@jocabt6]

Tem algum manual prático com as medidas informadas no vídeo e algum modelo mde gabarito para bitola métrica.

[@carlosjsilvacarjo4326]

Muito bom!!!

[@valmirjosepereirada]

muito boa essa explicação

[@manualdaferrovia]

Obrigado!!

[@alissonsalissons4697]

👏👏👏

[@cicerosilva1170]

Excelente aulas parabéns

[@manualdaferrovia]

Muito obrigado! Fique a vontade para sugerir temas.

[@andersonfernandes3688]

topppp

[@pcpaulo1983]

faltou falar dos desvio de mola

[@lobaoleone8318]

Vc é obichão mesmo top

[@LucianoSantos-kk7xx]

Boa noite tem vagas de para trabalhar na via permanente com MV

[@LucasSantana-hq3yk]

CONSERVAÇÃO DE VIAS PERMANENTES ?

[@jacquelinepereira5353]

Quantos amv existem em um travessão ?

[@manualdaferrovia]

Um travessão detém dois AMVs. São usados exclusivamente para fazer a transposição de uma linha para outra. Quando em uso esses travessões devem ter estas duas chaves posicionadas para seu sentido.

[@rafaelramos4149]

Top

[@bentoxvii5749]

BOM!!