Viaduto 13

A denominação 13 tem sua origem no fato de ser o 13º de uma seqüência de viadutos que se inicia no centro da cidade de Muçum, conhecida como a Princesa das Pontes. Foi construído pelo 1º Batalhão Ferroviário do Exército Brasileiro durante a década de 70, tendo sido projetado desde o final da Segunda Guerra Mundial.
Um verdadeiro marco da engenharia da década de 1970.
Localizado entre os municípios de Muçum (RS) e Vespasiano Corrêa (RS), o Viaduto do Exército faz parte de uma sequência de 27 viadutos da Ferrovia do Trigo. Ele se chama Viaduto 13 (ou V 13) por se tratar do 13º (e o maior) viaduto da cidade de Muçum - que tem o apelido de “Princesa das pontes”.
“A construção de viadutos ferroviários dessa envergadura ainda era novidade no Brasil. Tecnologias tiveram que ser buscadas ao redor do mundo para que a execução dessa magnífica obra fosse possível.
Um dos principais responsáveis pela obra o Capitão Luiz Gonzaga Borges comandante da segunda companhia do primeiro batalhão ferroviário a ES 491 ou Ferrovia do trigo que liga a cidade de Roça Sales a Passo Fundo são 178 km de extensão, com 32 tuneis que perfazem total de 17 km e as 26 pontes e viadutos que formam 6 km o Viaduto 13 tem seus majestosos pilares com 140 metros de altura o Viaduto mais alto do Brasil consumiu 1500 toneladas de aço de construção e 120 mil sacos de cimento.
Porque o nome Viaduto 13?
Porque ele é o décimo terceiro viaduto de uma sequência que começa no centro da Cidade de Mussum.
A peça mostrada no video no Museu do Nono servia para tirar as botas colocava-se no chão com um pé pisava emcima enquanto o outro pé era descalçado.
E a outra peça Chama-se de Calçadeira, servia para calçar os sapatos.
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Muito legal o lugar parabéns pelas imagens!

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