VIAGEM PARA CURITIBA COM A NOVA ITAPEMIRIM | QUASE 5 HORAS DE ATRASO !!!

Tivemos nossa primeira viagem com a Nova Itapemirim para Curitiba e infelizmente passamos muitos perrengues. Um grave acidente na rodovia Regis Bittencourt ocasionou um atraso de quase 5 horas. Mas ainda assim valeu a pena. Em breve teremos mais viagens com a Nova Itapemirim em outras linhas.
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[@leandrobessa5112]

Estava faltando isso mesmo meu amigo. Cobriu tantas notícias com a nova ITAPEMIRIM, é merecido aproveitar a amarelinha rsra

[@cass28_Buss]

Isso aí é executivo 😮‍💨. Aí fica difícil!

[@diamondsantos4285]

A Suzano precisa reconfigurar esses carros de 46 para 42 POLTRONAS. Quem viajou de ITAPEMIRIM SEME LEITO Sabe eram mais de 300 carros todos Golden de 38 à 42 POLTRONAS. É melhor conquistar o cliente com conforto. É melhor tirar 2 poltronas de cada lado e aumentar o espaço interno. SÓ na série (45 mil) tinha mais de 150 carros. Sem contar as outras séries. Eram de 38 e 42 POLTRONAS.

[@emersond.b.franca3168]

As poltronas semi-leito da Itapemirim antiga eram praticamente um leito, só que sem a largura do leito. A reclinação era ótima e eu dormia bem quando fazia Rio-SP/SP-Rio nos últimos horários da noite.

[@diamondsantos4285]

​@@emersond.b.franca3168 Muito bem lembrado !

[@edward28051989]

Esses carros estão ocupando o lugar dos serviços Tribus e Climm/Starbus Convencional e Executivo, não deveriam estar sendo vendidos como Semi leito

[@ciceroferrerinha8168]

Edú, esse ônibus é muito lindo, esse amarelo da nova itapemirim é top dimais, parabéns, imprevistos acontecem, mas o importante é que chegaram todos bem.

[@ivodasilvaalmeida2609]

Eles tinha que ter uma parada em Embu das Artes SP para competir com viação Penha que vai para Curitiba saído de Embu das Artes

[@fernandocastelo1679]

Numa briga com gigantes, apresentar um carro destes como semi-leito é um tiro de bazooka no pé. Ninguem vai querer viajar de novo

[@eualeazevedo]

Eu mesmo não troco o leito da Penha por esses carros da tal "nova Itapemirim" nem lascando, o barato sai caro, fazer viagem nesse tipo de carro sem conforto nenhum só se não tiver outra opção.

[@edivaldonogueira2131]

Da hora Edu Gomes aquele like, imprevistos acontecem mas o importante que vcs chegaram tds bem graças a Deus

[@emersond.b.franca3168]

Like n° 172! Apesar dos pesares, o trabalho foi bem concluído! Que venham mais viagens (e bem melhores que essa, claro)!

[@leandrodejesusmachadodejes8727]

parabéns pela Itapemirim sucesso sucesso 👏👏👏👏👏👏🙏🙏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏🙏🙏🙏🙏🙏👏👏👏👏👏👏🙏🙏🙏🙏🤙🤙👏👏👏👏👏👏👏🙏👏🙏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏🙏

[@ciceroferrerinha8168]

É isso que os passageiros precisam entender que a empresa não tem culpa nenhuma em casos como esse, acidente de trânsito são imprevistos, quando menos se espera acontecem, mas o importante é que todos chegaram bem,,Edu Gomes, eu gostei muito da apresentação do motorista, foi bem explicativo e real com suas palavras, principalmente quando citou o tempo de viagem, meus parabéns.

[@lucianojose5368]

Da p vê que é um G7 dos antigos da Guanabara, mas com 44 poltronas daria p reclinar muito mais .. Em resumo e Nova Itapemirim com padrão Guanabara na linha sp/ Curitiba é p acaba tá loco!! Sddes da antiga Itapemirim

[@cass28_Buss]

O problema dessa linha é que os valores cobrados por um Semi-Leito que não é, são cobertos por outros serviços das concorrentes. Quando eu pesquisei, dava para ir de Leito por só R$10 mais caro que o valor cobrado pela Itapemirim.

[@Raierildo]

Mas se cobrar menos, andando com 10 passageiros, aí fica difícil né? Fui nesse mesmo dia do Edu, mas à noite de São Paulo para Curitiba. Viagem perfeita. Motorista com uma condução espetacular. Viagem tranquilissima e pontual. Show 👏👍

[@AnaCarla-id2jo]

Gosto do seu canal pela sua verdade, pois deixou bem claro que esse ônibus não é semi-leito. Continue assim com a verdade e sem puxar saco pra falsidade amigo. Deus abençoe sempre e LIkE

[@luismarmarianelli9924]

Bom trabalho e sobre o vídeo e alguns comentários que fiz a leitura gostaria de considerar: Se quiserem conquistar passageiros, tem que melhorar o conforto dos carros, senão ninguém vai querer andar, mesmo que os horários sejam cumpridos à risca. É melhor oferecer conforto, pontualidade e atendimento do que ficar no meio termo. A respeito da pontualidade, considero que todas as variáveis que possam influir no trajeto sejam normais, principalmente àquelas relacionadas ao fator segurança; Uma coisa que observei no vídeo é que faltou a famosa toalhinha no encosto da cabeça na poltrona, uma coisa pela qual sempre a Itapemirim primou em todos os tipos de serviço que oferecia. Um dos diferenciais que foram explorados no lançamento dos Tribus II, serviço convencional, foi a oferta de veículos com 42 lugares e para quem andava em monobloco O-362, O-355 e O-364 sabe bem o que foi essa diferenciação, inclusive alguns monoblocos O-364 chegaram a ser reconfigurados para lotação de 36 lugares. Todo começo tem suas dificuldades e assumir a operação de transporte rodoviário de passageiros na atualidade é algo altamente complexo, visto às inúmeras variáveis concorrentes no momento. Que eventuais críticas e/ou sugestões construtivas, sejam observadas, apontadas e repassadas de forma adequada para avaliação da empresa, que acho ser a forma mais coerente para que ela analise a forma melhor de incorporar melhorias nos seus serviços. Vejo dessa forma, uma maneira de todo mundo ter suas expectativas atendidas.

[@soareschannel.]

Esses G7 que vieram da GUANABARA, é muito ruim, no quesito CONFORTO, eu já VIAJEI em um ônibus da GUANABARA, de JUAZEIRO DO NORTE CE à ACOPIARA CE, abordo de um G7, a viagem, não fui muito CONFORTÁVEL não. Más para viagens curtas, vai de boa. Abraços man.

[@emersond.b.franca3168]

27:16 - a parte boa do perrengue!

[@eliasfernandoribeiro1148]

O Edu e aquele DD que tinha tombado da nova Itapemirim tem notícias como anda a reforma,?

[@emersond.b.franca3168]

30:20 - só tinha visto essa cidade escrita no mapa e aqui ela já me traz ótimas impressões!

[@emersonoliveira7225]

Linda demais as passagens da serra do cafezal ❤

[@sgw258]

Edu assisto seu canal sempre esse ônibus amarelos são lindos amo a ita e a suzantur tbm parabéns pelo trabalho ❤

[@cauanalves2790]

Adorei esse vídeo❤

[@carlossousascarlinhos5512]

Seria bom que a Suzantur mudassem esses modelos de veículos nessas rotas de grande concorrência, colocar Double Decker ou LDs nesse horário!

[@renanpereira1010]

Top Edu 👍🔥🔥

[@eliasfernandoribeiro1148]

Grande Edu, Tmj Bauru SP, tú é fera cara

[@lomelinovander7986]

A passagem da Nova Itapemirim precisa ser muito barata para concorrer com semi leito de verdade da Andorinha e Penha.

[@FelipeSilva-wr4ux]

Faltou humildade e compreensão para Nova Itapemirim, cobrar como semi-leito e que na verdade é um simples convencional e ainda reclassificar como semi-leito não dá né? Mas desejo todo sucesso para a empresa e que possa realmente vir coisas boas pela frente. Parabéns Edu, belo vídeo como sempre.

[@anselmodossantosdemoraes102]

Essa Regis é foda é todo santo dia acidente so Deus na causa uma vez eu fiquei 9 a 10 horas parado voltando de Curitiba tava retornando de Expresso transportes no dia

[@emersonoliveira7225]

Fez o famoso bate e volta.kkkkkk

[@marciofreitas268]

A itapememirim é top viagei muitas vezes motorias 👍 ❤

[@edward28051989]

No site da empresa, eles usam a foto do interior desses G7 ex Guanabara como Convencional. A classificação da ANTT como Semi Leito é bem fajuta mesmo, mas acredito que seja apenas para facilitar a logística em caso de servir com carro de apoio.

[@altairjosemartim870]

Com essa quantidade de passageiros poderia colocar um micro 😂😂😂

[@emersond.b.franca3168]

16:34 - eu louco pra saber o destino dele pra quem sabe um dia andar numa futura aventura... Só de urbanos!

[@robsonteixeira7341]

Guichê da Itapemirim,no Tietê tem que fazer uma propaganda melhor das suas linhas,só tem o nome da empresa no guichê,tem que indicar os destinos

[@leandrodutra6887]

Semi Leito ....kkkkk carro com reclinamento das poltronas horríveis, sem descanso pra pernas, e veículo com quase 10 anos de uso! Tem muito que aprender essa Suzantur....quem conheceu um verdadeiro Semi Leito da Itapemirim tem até vergonha de ver isso aí!

[@marcelodomingues4308]

Essa viagem não rendeu nada amigo Edu e a Régis Bittencourt voltou que antes muito acidentes. Eu viajo muito por Sul. É complicado

[@marcilioxavier397]

GRANDE EDU GOMES tudo bem irmão??

[@gilsonaugusto1208]

Só o Toddy chofer Tmj

[@pedrohamamotobrandao240]

7:17 qual é o número desses dois ônibus que apareceu no vídeo ???

[@clausantana3500]

Boa noite meu amigo, sou eu de boné branco na viagem kkkkk sempre que posso assisto seus vídeos mais não reconheci você pessoalmente, rsrs essa viagem foi uma aventura né, grande abraço!

[@MarceloPereira-vm8yp]

Reclinação de Convencional. Mas tudo bem. Até Curitiba, dá. Importa é conhecer o serviço da Nova Itapemirim.

[@MrLeitung]

Enquanto não botar DD com mais conforto não tem como concorrer com as outras rmpresas nesta linha. Ai bota convencional com nomenclatura de semi leito. O passageiro vai uma ve e nunca mais

[@eudancristian]

A Suzantur tem que investir em ônibus DD sempre nesse trecho. Caso contrário a concorrência agradece.

[@lucasjuliano5813]

Ela tem, mas a Cometa Tb tem carros baixos em alguns horários.

[@robertosantos5787]

Edu Boa Noite! Deu pra fazer bastante fotos e vídeos aí ? Nenhuma empresa que tenha feito essa rota jamais pensou em catar passageiros em Miracatu. Sempre quem pegava passageiros de Miracatu pra Curitiba era a Princesa dos Campos. Que era uma esticada que a linha Registro x Curitiba dava até Miracatu. Mas eu acho que por isso a Itapemirim vai perder muitos passageiros nessa brincadeira porque ninguém vai querer perder tempo de parar lá se as outras empresas forem na rota direta ... Enfim a Rota que era original da Itapemirim foi repassada pra Penha quando a Itapemirim acabou .

[@wmpereira]

Você pode informar quando vai voltar a linha São Paulo X São Luís ?

[@MrLeitung]

Como foi a lotação na volta?

[@Mariano-1977]

Eu fui pro Rio de sp e a experiência foi péssima , não por atraso e sim conforto , tenho 1.85 de altura , mandaram um dd com 52 lugares em cima e ainda o pessoal tem a coragem de chamar aquilo de semi leito ! RECLINACAO ridícula , aperto e desconforto por 7 horas quase ! Quis prestigiar , paguei mais caro que nas concorrentes com carros infinitamente superiores , enfim , nunca mais ! Imagina vc com mais de dez horas de viagem nessa poltrona de carro urbano ! Sobre a linha andar vazia , a Suzantur cobra mais caro pelo seu conforto de carro de firma , que a Andorinha , Penha , Cometa , Ouro e prata , pra mim hoje o melhor custo benefício do trecho é a Andorinha !

[@antonioflorentino3552]

Ainda bem que não é culpa da Mirim

[@meumaracuja1974]

Difícil pra Itapemirim concorrer nesse trecho,as concorrentes com carro top e mais barato a passagem

[@thiagosallles3444]

e mano pra viajar de SP pra Curitiba e aproveitar a cidade só durmindo lá ou pegar a noite....essa Regis de dia não da não.... E o Mondego que tu flagrou na Regis era o antigo 3 1537 da VIP Itaim/Metropole Paulista....

[@ernandooliveira3203]

Fala Edu blz rapaz sera que nao tem como ajeitar a reclinacao dessas poltronas? Ou tem que trocar todas ? Abracos !!!

[@eualeazevedo]

Isso aí é executivo e olhe lá, infelizmente a ANTT faz vistas grossas para essas classificações.

[@wellingtonfernandes1289]

A Itapemirim precisa di um Sait di divulgação di venda de passagem melhor

[@mariobuniya8048]

Essa de " Deu Ruim " no título é muito depreciadora da imagem da empresa ,de cara pensamos que aconteceu alguma ocorrencia grave com o veiculo ou comportamento do motorista .

[@CanalEduGomes]

Que tal vc ler a descrição do vídeo? Só o que eu tenho a dizer a vc meu jovem...

[@NoticiaSereiasdaVila]

Salve Edu tudo bem? Edu a nova itapemirim ela ja esta operando a linha que vai pra Porto Alegre novamente?

[@RBN_SP]

Miracatu tá feia essa Rodoviária hein... vale Sul.. aqui é vale do Ribeira.

[@alexsandrogi]

Isso aí e um convencional.

[@emersond.b.franca3168]

Concordo totalmente.

[@lucasjuliano5813]

O conceito mudou.

[@AislanVenancio]

Convencional são 50 lugares, 46 é executivo, não sei quantas poltronas está esse aí, se tiver 44 a menos já é considerado semileito.

[@adilsondelimasantos7123]

Carro com 05 Passageiros, Totalmente vazio.

[@FaclubeNovaItapemirim]

Precisa ficar mostrando os atrasos da Ita é normal em qqr empresa 😠

[@ozielcosta101]

Esses carros são ruins. Os G6 e BUSSCAR da Itapemirim eram melhores que esses G7 ex-Guanabara...

[@gilmarcampos5532]

Muita sacanagem colocar q a viagem com a ita deu ruim. Titulo nota zero, da a entender q o problema da viagem foi a ita. Na proxima coloca tipo, viagem deu ruim devido a um acidente da rodovia. Fez isso so para os anti ver achando q o problema era com a ita .

[@emersond.b.franca3168]

4:04 - um erro crasso de uma empresa que pretende se reerguer. Isso pode custar muito caro para as suas contas, principalmente no aspecto judicial por propaganda enganosa (pequenas causas quase sempre são ganhas).

[@andersonduarte5273]

Se o carro só foi reclassificado com autorização da ANTT onde se enquadra como propaganda enganosa? Já viu outras empresas? O Busscar GTV da Cometa q o diga.......

[@emersond.b.franca3168]

@@andersonduarte5273 Obrigado pela resposta, que me faz questionar o trabalho da ANTT quanto a isso.

[@lucasjuliano5813]

Semi leito não existe mais, hj e executivo, leito que faz a vez semi, e o leito cama. E o carros das concorrentes e a mesma coisa, a diferença que é DD, eles falam que a parte de cima é semi leito, mas não é, é executiva mesmo, mas se estão resguardados pela ANTT sobre isso.

[@AislanVenancio]

Se tem 48 lugares no piso de cima do DD de 14 metros😂 é executivo, já no de 15 metros já é considerado semileito. Acredito que coma chegada de novos DDs a suzantur vai colocar de volta os DD aí, pois ela meio que realocou os DD pra outras linhas, principalmente saindo de vitória ou na SP x Rio, e pra Brasília, mas com 40 DD chegando, aí alguns ficam na SP x Curitiba e essa deficiência acaba.

[@WatinholoucopelaItapemirim]

Fica prejudicando a nossa Itapemirim com Esses vídeos pra ganhar likes