VIAGGIARE CON AUTO ELETTRICA ? | al mare con Skoda Enyaq 85

[@fmcarona]

Navigatore della Volvo EX30 indica la % all'arrivo alla colonnina prevista e anche alla meta finale in base alla carica minima calcolata da lei (navigatore basato su GMaps su Android Automotive). Devo dire un po' troppo prudente sovrastima un pochino i consumi (anche se nel tempo sta migliorando, nei primi viaggi era pessimista e arrivavamo a destinazione con % molto più alta del previsto da lui). C'è anche ABRP a bordo che calcola in modo molto più preciso. In poco più di un mese fatti 2500km senza alcun a difficoltà di organizzazione viaggi (nonostante qualche colonnina EnelX in manutenzione nonostante risultassero libere). Brava x il video molto piacevole come sempre!

[@elettronauti]

Grazie per aver riportato la tua esperienza !! -Tammar

[@fabryb.6748]

Marta sei sempre bravissima ! Bel video, istruttivo, fa capire come deve essere l'approccio giusto per questo nuovo mezzo. Alla fine un po' di "ansia da ricarica" si è vista sulle tue amiche...servirebbero colonnine "ovunque" o batterie più capienti, anche se nella stragrande maggioranza dell'utilizzo di auto elettriche non ci si sposta così tanto. Mi rendo conto che alla fine torniamo sempre agli stessi discorsi e ci vorrà ancora tempo. Un caro saluto.🤗🤗

[@dariomazzi9610]

Brava Marta, brave ragazze 😊. Però la prossima gita fuori porta con le amiche fatti dare la MY da Matteo, così fai vedere come funziona il sistema di navigazione alle tue amiche. 😅

[@frankmazda]

Grazie dell'ottimo video. Volevo solo dire che i video informativi sono ottimi, ma questi con esempi di vita reale sono i migliori e anche piu di intrattenimento. Quindi a mio parere ben vengano questi ultimi.

[@francescopalmi3835]

Ciao ragazze. Ottimo viaggio 👍 . Oggettivamente l’organizzazione per la ricarica era molto semplice a dimostrazione che non ci vuole molto. Ottimo video 👍. Il problema delle auto è che costa troppo confrontato con le concorrenti. Buon ferragosto 🎉

[@FC.-xx8oc]

In Svizzera, Danimarca e perfino in Germania si vedono molte macchine elettriche in giro, anche in autostrada, ma ne ho viste diverse anche in Italia targate Olanda, Germania, Danimarca, Norvegia, ecc. evidentemente con un po’ di organizzazione i viaggi lunghi si possono fare, certo in Italia vanno sempre migliorate le infrastrutture

[@gianlucamucciarelli8848]

In Germania se ne vedono un po' più che in Italia ma sono veramente a percentuali residuali e soprattutto nel giro degli ultimi 3 anni, non ho visto apprezzabili aumenti. Guidando auto termiche brillanti e procedendo speditamente in quei tratti delle Autobahnen senza limiti, è necessario porre attenzione alle auto elettriche perché procedono a velocità significativamente basse e qualcuno è veramente al limite dell'ostacolo!

[@cetinocampi4110]

Tutto è possibile se non ci si incaponisce a voler fare le cose allo stesso modo

[@Mi82475]

In Italia va anche migliorata la mentalità. Per amore della pompa nera accettiamo auto più rumorose scomode, lente e puzzolenti.

[@elettronauti]

Ma infatti non è così complicato, basta poco!! -Tammar

[@cetinocampi4110]

@@Mi82475 A voler essere pignoli, per abitudine a spendere pochi minuti con la pompa nera

[@cla59]

Premesso che sono nel mondo elettrico da ormai 3 anni con una Twingo, quindi ancora distante dall'uso per lunghe tratte che ad oggi copro con una full hybrid. Abbiamo capito che con 4,5 metri di lunghezza e 40k euro in su di macchine elettriche si viaggia bene anche per molti chilometri. Il problema rimangono le segmento A e B, molto usate nelle medie e grandi città. Soprattutto le segmento B devono diventare efficienti ed economiche in quanto sono il target principale della classe medio/bassa del nostro paese e spesso viene usata come unica macchina. Rimaniamo in attesa di capire in queste situazioni come si comporteranno macchine come eC3, Renault 5 etc. Automobili di questo tipo mi sembrano la soluzione ideale nel caso di unica macchina di una famiglia non numerosa (padre, madre e 1 solo figlio) per uso casa/lavoro nel 99% del tempo e pochi viaggi (1/2 all'anno con distanze tra i 300 e i 500 km). Purtroppo l'attuale versione in vendita della Renault 5, seppur a mio parere molto bella, rimane fuori budget come la Peugeot 208 e la Opel Corsa. Una segmento B sopra i 30 k euro è un po' una follia.

[@mauriziolagaxio4954]

@@cla59 Esatto io la prenderò solo quando le daranno in comodato d’uso gratuito come i monopattini che sono lì davanti alla stazione a marcire idem succederà ai bidet alla spina

[@andreamagistrali4514]

Ciao Tammar! Brava! Hai fatto un ottimo report del viaggio; magari, la prossima volta, potresti optare per una località di montagna, in modo da valutare le capacità di recupero energia in discesa. È mi raccomando, portati sempre delle amiche per condividere le sensazioni del viaggio. Un caro saluto

[@elettronauti]

Ciao Andrea, la montagna è un ottima idea!! -Tammar

[@presaG]

Si, in discesa le elettriche vanno molto meglio.

[@gianlu_a350]

Parola d'ordine: organizzazione. Lo dico fieramente dopo aver fatto con la mia Twingo elettrica 2 viaggi di 1804 e 2875 km in Francia e Germania

[@biagioscottodicarlo293]

Tu sei un pazzo, o un eroe, o entrambi 😂

[@elettronauti]

Ciao Gianlu, grazie per aver condiviso la tua esperienza !! -Tammar

[@PAOLOZANNATO]

Lo dico fieramente: follia pura. Fatto meno di un pieno di gasolio e arrivato a Arles da Padova fermandomi due volte dove ho voluto io e per quanto tempo ho voluto io e vaffanchiulo alla sedicente pianificazione. La mentalita' elettrica e' il contrario della definizione di auto.

[@waitingfor1979]

Ahahahahaha

[@gianlu_a350]

@@PAOLOZANNATO Mi rendo conto che sia stata una follia, soprattutto perché a velocità autostradali la Twingo elettrica offre circa 150 km di autonomia però, PERSONALMENTE, io non riesco a stare seduto per oltre 2 ore di fila a guidare. Durante quei viaggi, le soste per la ricarica dell'auto e le soste di cui avevo bisogno io coincidevano sempre. Io lo dico a tutti: l'auto elettrica non è per tutti. C'è chi come te, Paolo, vuole avere la possibilità di viaggiare per lunghe distanze con poche soste e chi come me non ne ha il bisogno/non riesce a farle continuativamente

[@giadabrunelli7530]

Belle figz e bel video🤪💋🥰

[@edoardocorridoni]

Quattro trolley a testa per due giorni al mare 🌊 🌞 viva le ragazze italiane vi adoro 😊 e viva le auto elettriche

[@maury7013]

Se hai fatto Brescia-Levanto che sono 250/300 km andata e altrettanti al ritorno e se l auto viene data per 540 km di autonomia mi domando perché 2 ricariche Poi sarebbe stato utile far provare a ricaricare l auto alle amiche per vedere se chi non è pratico come riesce a utilizzare tessera/applicazione/struttura Alla fine come dice una delle amiche il problema è l’infrastruttura

[@mauriziolagaxio4954]

@@maury7013 540 km ma reali 250 se hai un po’ di fortuna

[@cetinocampi4110]

Mi aspetto qualche commento indignato sul fatto che durante la sosta, avete "caricato anche troppo". Tammar perdonali perché non sanno quello che fanno🙏 A rischio di passare per sessista (e non lo sono) un video con delle ragazze (c'è poco da fare avete ancora sulle spalle la nomea di tecnodisabili) che vanno al mare in elettrico senza nessuna difficoltà, è un bel messaggio. Parola d'ordine organizzazione... ci sta per la sintesi ma più corretto sarebbe "guardare oltre il proprio naso". Grande Tammar😍

[@antelmon]

Bel viaggetto….brave ragazze!!😊😊

[@gianlucamucciarelli8848]

Buonasera Una domanda: quale versione è? Perché dal titolo sarebbe la versione con batteria da 77 netti e motore da 204 CV ma in sovrimpressione è apparsa la didascalia Enyaq 65....... Grazie.😉🖖🏻

[@ldmldm3810]

Sempre più controllati, tracciati, monitorati. Ci stiamo muovendo sempre più velocemente verso un mondo controllato da sistemi. Per come la vedo io (da informatico) in un futuro distopico, la terra tra qualche secolo sarà abitata da biomacchine connesse e con pochissima individualità. A quanto pare alla gente questa cosa piace.

[@mvtomasello]

Complimenti per il video! C'è proprio bisogno di informazione così. Brave! Anche io ho una bellissima Skoda Enyaq e ho appena fatto il mio primo viaggio al mare, da Zurigo (!) fino ad Ancona. Non bisogna organizzarsi poi così tanto, le colonnine in autostrada Free2X sono ormai abbastanza capillari (una stazione sì e una no, all'incirca ogni 50km). Io ho viaggiato con tutta la famiglia (2 adulti più 2 bambini) e ho fatto solo tre soste da Zurigo ad Ancona, per circa 800km. Ognuna delle tre soste è durata circa 20min. Comodissima - non è cambiato assolutamente nulla rispetto all'auto termica. Ho fatto le stesse soste cha facevo prima, e con la stessa durata. Il mio viaggio con la famiglia è stato uguale alla mia precedente auto termica (anzi con più comfort, più potenza, più silenzio, più piacere di guida). L'elettrico non è per tutti, d'accordo, ma per molti... molti di più di quelli che lo posseggono in Italia. Vedremo come andrà in futuro! Grazie ancora per i vostri video!

[@Lupos-F]

per le pianificazioni a lungo raggio di solito vado con ABRP. una cosa: che app usate per ricaricare in italia? ne avevo scaricate un paio ma poi ho visto che electroverse ha forse i prezzi migliori. avete suggerimenti per qualcosa di ancora meglio? la settimana prossima devo farmi 2000 km in elettrico in giro per l'Europa e volevo capire che opzioni ci sono arrivato lì...

[@lucatemponi5982]

Carina la prova, recensione molto easy e puntuale sul caso d'uso. Mi sarebbe piaciuto qualche numero in più sulla capienza del bagagliaio o sul l'abitabilità della seconda fila di sedili...ho una famiglia di 5 persone e ultimamente sembra che nessuno produca più auto per il mio caso d'uso...il seggiolino per i piccolini occupa molto spazio sul divano posteriore di un auto. Grazie ...PS. Magari basterebbe anche solo il riferimento alla recensione dove vengono snocciolati i freddi numeri con puntualità e precisione

[@elettronauti]

Ciao Luca grazie per il tuo commento. Questa non è una classica recensione , quindi effettivamente non sono andata ad analizzare nello specifico le caratteristiche dell'auto. Essendo la prima prova di un nuovo format c'è da migliorare e i vostri consigli sono molto preziosi, quindi grazie! La capacità del bagagliaio è di 586 liti che diventano 1710 con sedili reclinati che si possono abbattere 40:60 -Tammar

[@morpheusDM]

Brava👍👍... ma la prossima volta ti vorrei vedere più avventurosa... io sono tornato ieri dopo un viaggio di 970km (fermandomi sono per caricare), ma non con una macchina con 85kWh di batteria ma con la mia Corsa-e 50kWh nominali, netti circa 46 (e 9 % di degrado). 😁👍 ma comunque Bravissima 👍👍

[@stefanobasilico4333]

Strapiacevole ascoltare questa ragazza...molto simpatica!

[@elettronauti]

Grazie Stefano!! -Tammar

[@gianniz46]

Aspettavo "topperia"!😂😂

[@micheletasca4611]

Brave ragazze TOP ⚡⚡⚡ Prossimo viaggio andate a Cortina, o in Trentino Alto Adige in qualche centro benessere per un po' di RELAX. Elettrico tutta la Vita!

[@elettronauti]

Ciao Michele grazie per il tuo commento, Cortina meta top!! -Tammar

[@micheletasca4611]

Grande....Continua così ⚡⚡⚡😍

[@davidemoioli8024]

Bel video Marta, però continuo a preferire Tesla( con M3 SR ho percorso MI Ostuni senza problemi).

[@albertob2205]

Bravo , usala come supposta .

[@davidemoioli8024]

@@albertob2205 cosa sei, benzinaio petroliere o arabo?🤣

[@Theboss_w12]

Anch’io sono dipendente dal caffè, fantastico trovare qualcun altro che non dice: no caffè basta😂😂😂😂😂

[@massimilianopignotti5148]

Bravi ottima idea. Suggerisco andare a Lago santo. Zona Abetone.

[@elettronauti]

grazie per il tuo commento Massimiliano! -Tammar

[@mauriziopremoli6756]

Ma che organizzarsi... 😅 Sono appena rientrato da Caponord e ho fatto 9450km con una Tesla Model 3 LR. ZERO problemi e verso nord Europa ci sono più Supercharger che renne... 😂 2 anni fa Santiago de Compostela, altri 4500km. 😊😅

[@rdaneelolivaw2999]

Meglio secondo voi "a Better route planner" o "charge map" ?

[@stefanomalinverni504]

Bel mezzo.... Che bagaglio... Il problema è appunto organizzare i punti di ricarica.... Avere tutti gli strumenti integrati nello smartphone o card per le ricariche.... Insomma una tecnologia non ancora alla portata di tutti specie per coloro di una certa età.... L' ideale sarebbe arrivare alla colonnina pagare la ricarica prima con contanti o carte elettroniche ... Insomma come si fa' alle colonnine self-service del carburante... Ciao

[@falcorrado]

InteresWLFsante!

[@Gave77]

Marta che abbonamenti hai usato per caricare? Becharge per caricare con A2A e invece in autostrada?

[@luciano_doati]

... alle superfast si ricarica a consumo (0,90€ per kWh con Becharge e 0,85€ con A2A).

[@Gave77]

@@luciano_doati grazie. Quindi ha caricato con un unico abbonamento. Certo che la carica lenta di A2A è molto cara.

[@luciano_doati]

@@Gave77 ... non conosco i prezzi degli abbonamenti con carica lenta dal momento che non li ho mai usati fino ad oggi. Comunque sì, a consumo hanno dei costi pazzeschi. Io ho ricaricato occasionalmente con Becharge perché mi trovavo lontano da casa, ma non ho messo più di 100 km di autonomia, stessa cosa con A2A, cioè il tanto che mi serviva per finire il mio turno di lavoro (taxi).

[@marcoviniciotordoni7430]

Basta un minimo di organizzazione ed è tutto possibile. Brave..

[@elettronauti]

Ciao Marco grazie per il tuo commento !! -Tammar

[@sergiogaspari]

Brava Marta bel video ! Skoda grande macchina Si se ci si organizza va tutto ok !

[@elettronauti]

Ciao Sergio grazie per il tuo commento !! -Tammar

[@SergioDeRanieri]

ergo: se non ti organizzi sono caxxi!

[@fabianogiacomin6622]

brava bel esempio ....... e vai doveeee vuuuoii anzi in motagna dai

[@elettronauti]

Grazie mille!! Sii montagna buona idea ! -Tammar

[@AngeloSbrissa]

Tesla e passa la paura 🤩

[@ubiquit4s]

Consumi davvero ottimi

[@elettronauti]

Sii!! -Tammar

[@biagioscottodicarlo293]

Questo video è la dimostrazione che l'organizzazione necessaria è minima. Non hanno mai rispettato ciò che diceva l'app, l'hanno usata solo come riferimento e sono andate e tornate senza sbattimenti. Servono più video così per far vedere come si viaggia in elettrico.

[@elettronauti]

Grazie mille per il tuo commento Biagio! -Tammar

[@damianomanzo1616]

Ciao. Devi provare a scendere qui in Sicilia anche se poi le colonnine ne ho viste abbastanza a trapani complimento per video recensione audionandateminima notifica

[@fmcarona]

@@damianomanzo1616 Certo ci sono zone messe meglio e zone messe peggio in quanto infrastrutture di ricarica, ma in realtà è che chi non guida elettrico ha una percezione di gran lunga peggiore della reale situazione. E' come quando ti si accende la scintilla per un certo modello di auto: fino a quel momento ti sembrava ce ne fossero pochissime in giro, dopodiché ti accorgi di incrociarne 5 al giorno e ti stupisci. Per le colonnine è lo stesso: finché non ti interessano non le noti nemmeno, quando ti interessano scopri che ogni 2 autogrill ce ne sono in abbondanza e che in ogni città/paese ce n'è almeno una. Un giorno diamo un passaggio ad una conoscente, prima volta che viaggiava su un'auto elettrica e ne resta ben impressionata dal comfort a bordo, ad un certo punto chiede delle colonnine e fa "e nel mio paese non ce ne sono, forse una al paese a fianco"... Riportando a casa guardo sulla mappa e a 20mt (20 non 100!) dietro l'angolo della prima traversa della via di casa sua ha una fast BeCharge! Quando glielo dico se ne rende conto e fa "ah si è vero l'hanno messa 1 anno fa" 😊

[@elettronauti]

Ciao Damiano, pensa che non sono mai stata in Sicilia, quindi l’idea mi piace !! -Tammar

[@SergioDeRanieri]

Sei _super surprised_ dei consumi perché avete fatto l'autostrada come lumache, 241 km in 3h e 12 min di cui una sosta obbligata di 30 minuti per la ricarica... è ovvio che l'auto elettrica è per chi ha tempo da buttare. Pensa se avevate l'imbarco del traghetto e trovavi la colonnina occupata... e poi prima di fare quello che si vuole bisogna sempre mettere l'auto in ricarica, è una bella schiavitù.

[@SaverioDDS]

Hai ragione! Non comprarla, un’auto elettrica in giro che mi occupa le colonnine! grazie!

[@SergioDeRanieri]

@@SaverioDDS per i cojones come te mi verrebbe voglia di comprarmela per occuparti la colonnina sotto casa tua, io sto dicendo che oggi nel 2024 un'auto da 54'000 euro non è in grado di fare Brescia-Liguria come una Panda a benzina, che sarebbe arrivata a destinazione 45 minuti in anticipo. E voialtri siete convinti che questo sia il progresso.

[@ziocleto4556]

​@@SergioDeRanieri se questa tecnologia non ti convince adesso, non è detto che non debba farlo tra qualche anno. Magari hai solo bisogno di tempo per rivalutare il tuo concetto di progresso. D'altra parte, quando uscì, si pensava che internet sarebbe stata una bolla di pochi anni. Invece siamo tutti qui a commentare. Il tubo catodico era il televisore di tutti e plasma/LCD erano roba per ricchi. Ora abbiamo schermi led per tutta casa, sul frigo, sulla macchina del caffè ed al gabinetto ed in tasca, persino al polso.

[@SergioDeRanieri]

@@ziocleto4556 Ma non fare paragoni che non stanno in piedi, internet non esisteva prima ed è stata un'innovazione incredibile, le TV sono migliorate nei consumi, risoluzione grafica e prestazioni. Al contrario le auto elettriche fanno peggio quello che le endotermiche facevano meglio, autonomia pressoché infinita dovuta al rifornimento che si fa in 5 minuti, basso prezzo di acquisto e del carburante e quindi tutto il popolo ha potuto godere di questa innovazione.

[@ziocleto4556]

@@SergioDeRanieri Non esiste nulla, nessuna conquista, nella tecnologia che il giorno prima non esisteva ed il giorno dopo esiste magicamente, internet compreso. Comprese le prime auto a combustione che erano inaffidabili, consumavano tanto, avevano poca resa, molte prendevano fuoco (quello anche ora) ed erano roba costosa, per gente benestante. Ti ricorda qualche lamentela? Il progresso si vede negli anni (di solito il perfezionamento arriva tra i 10 ed i 20 anni), di certo bisognerà capire che tipo di dinamiche porteranno ad un possibile vero affiancamento dell' elettrico alla tecnologia termica, possiamo un po' ipotizzare: livellamento dei prezzi, miglioramenti sui consumi, miglioramento sul valore futuro (questo è davvero difficile in ambito tecnologico).

[@paologrimaldi7351]

se avvisate con un po’ di anticipo, quei 5-10 minuti, la prox volta vengo anche io. Mi fa piacere… davvero 😊😅

[@guidodetomas5070]

Brave finalmente un video fatto con la skoda ce ne sono a migliaia sula tesla, Io ho la enyak v 80 da più di tre anni ormai e ne sono contentissimo. Divertitevi ......

[@elettronauti]

Grazie per il tuo commento Guido !! -Tammar

[@danieleg.9584]

per rimanere a piedi, propongo la Sicilia 😂

[@vito21cent84]

Vieni in Sicilia 😂, io ho appena fatto La Spezia Palermo con una Dolphin tutta in autostrada 1350km alla faccia di chi dice che non si può viaggiare con l’elettrico 😂😂

[@SketchSPcrew]

Ciao, Ho Skoda Enyaq da 2 anni, volevo dirti due accorgimenti, che magari ti possono essere utili: 1. La guida in D personalmente la trovo molto utile per "veleggiare" in autostrada, usando solo un filo di acceleratore, quando non uso il cruise control. In questo modo si consuma molto meno. E le Palette al volante sono molto comode in discesa in montagna. In B guido solo in città. 2. Il navigatore dell'infotaiment in realtà ti fa vedere a che percentuale arrivi alla colonnina, ma ti do ragione che non è molto intuitivo. Una volta messa la destinazione, quando si va dentro il riepilogo, dove ti da le eventuali fermate alle colonnine, se si clicca sulla fermata ti apre un'altra finestra dove ti dice a che percentuale arriverai alla colonnina e fino a che percentuale dovrai caricare l'auto. Stessa cosa per l'arrivo a destinazione. Basta che clicchi sulla destinazione e ti dice con quanta percentuale arriverai. Cosa invece che manca è impostare con quanta percentuale si vuole arrivare a destinazione. Spero di esserti stato utile. Bel video, complimenti a tutta la "ciurma"! 😉

[@matteobramucci5076]

Per fare 240km da Brescia a Levanto non hai bisogno di ricaricare!!!! E se ricarichi al 54% come hai fatto è assolutamente inutile!!! Le ricariche devi farle sotto il 20%. E qualsiasi navigatore ti porta alla colonnina più vicina. Molto più semplice di quello che credi.

[@SaverioDDS]

Ma infatti lei non si era fermata per ricaricare, ha più volte ripetuto che doveva fare pipì e persi un caffè, o meglio lo avrebbe fatto più avanti per avere la carica anche per girare la sera e ripartire il giorno dopo.

[@vincenzoleoni5792]

brava e bella

[@pietrodif5872]

Come canta Caparezza:" Vieni a ballare in Puglia, Puglia, Puglia". Un po' lontanino....per voi.

[@elettronauti]

Brescia puglia impegnativa ma l’idea mi piace !! -Tammar

[@pieromenno2578]

Bel video, anche "didattico" su come si viaggia in elettrico, compresa la programmazione iniziale e le variazioni sul programma! Ottimi i dati sui consumi, tenendo conto che eravate a pieno carico!

[@elettronauti]

Grazie per il commento Piero ! -Tammar

[@ffsschecosa]

Colleziono verbali perche non riesco quasi mai a liberare lo stallo entro il tempo previsto. Sto dimagrendo

[@SergioDeRanieri]

O ricarichi a casa o sei fregato altrimenti butti la vita alle colonnine e spendi più del diesel. Per questo l'auto elettrica non è sostenibile ed accentua le differenze fra ceti sociali tra chi può e chi non può. Non parliamo poi dello stress di pianificare tutto... in pratica l'auto elettrica ti toglie le due cose più preziose: il tempo e la libertà.

[@daviderizzo4371]

bè i consumi siamo come la mia Cupra Born sono 5,74 km ogni kw di corrente..

[@rebbimu]

Brave e belle le mie amiche elettriche

[@francescosgambato914]

@rebbimu ma belle e brave di cosa? una che dice che a 64 Km/h di media per 542 km 17,4 Kw per 100 Km sono pochi beh per me di auto non ne capisce davvero nulla

[@elettronauti]

Grazie amica elettrica ❤️ -Tammar

[@nellomelchiorri6833]

​@@francescosgambato914grazie per il suo contributo.

[@francescosgambato914]

@@nellomelchiorri6833 ma mi stai prendendo in giro? spero proprio di no visto che per me i consumi sono davvero troppo elevati per una media così bassa e soprattutto per un motore singolo tanto per la cronaca oggi con la mia Model Y performance ho fatto Roma - San Benedetto del Tronto e ritorno, tutta autostrada dei parchi, quasi tutto a 110 km/h di media con punte di 140/150 Km/h con un consumo di 15,8 Kw per 100 km credo che questo basti per far capire che i consumi rilevati sulla Skoda Eniak sono a dir poche esagerati per non dire pessimi.. ora se ci vogliamo dire che la Skoda è una vettura elettrica performante quando è di derivazione 100% VW beh diciamolo ma con la consapevolezza che stiamo dicendo il falso che non è per nulla performante.. anzi da non acquistare proprio!!!

[@MrTonymetal92]

Facile con la Skoda Enyaq...fatelo con la spring con 27kWh di batteria come ho fatto io🤣🤣🤣...500km in giornata, mare + ikea +pizza...non mi sono mai dovuto fermare di proposito per ricaricare...ho caricato appena arrivato al mare poi all'ikea e l'ultima carica ad una free to x a 150km da casa

[@alessandrogrioni3474]

Sicuramente il navigatore ha la possibilità di sapere con quanta % arrivi . Ho una Id.3 ( “parente della Skoda) di 3 anni , ha questa funzione . Probabilmente era da abilitare n elle impostazioni del navigatore

[@elettronauti]

Eh ho avuto problemi con il navigatore, non riuscivo a farlo partire … -Tammar

[@Sal_recensioni]

Quanti soldi ti ha dato la Skoda?? li hai dichiarati alla Finanza???

[@Thoric74]

Bella l'auto.

[@elettronauti]

Grazie per il tuo commento ! -Tammar

[@massimoorsi6013]

Perché non usare il computer della skoda per il viaggio? È affidabilissimo

[@elettronauti]

Non mi caricava la destinazione…ho provato più volte!! -Tammar

[@mtb2364]

Il caffè non serve quando si viaggia, basta fermarsi un po, una rinfrescata alla faccina e vai. Comunque tante seghe per auto elettrica va benissimo, manutenzione quasi nulla, bollo non lo paghi, basta caricare quello che serve stoo

[@elettronauti]

Ma il mio corpo funziona solo a caffè ahaha , grazie per il tuo commento !! -Tammar

[@giuseppefranzetti5337]

Ormai viaggiare in elettrico non dovrebbe fare piu' notizia. Si fanno esattamente gli stessi viaggi del passato (termico), con solo una manciata di minuti in piu'. Pero' che 4 belle ragazze, per un week end, si portino la bellezza di 4 valige e due borsoni rende interessante il viaggio........ah,ah,ah....ma... con la Skoda si caricano anche quelle. Bye. P.S. Ottima osservazione, se viaggiare in D occorre usare le palette per sfruttare la frenata rigenerativa, allora tanto vale viaggiare in B.

[@cetinocampi4110]

Ho una Born (quindi sempre gruppo VW) ma in autostrada metto il cruise adattivo e anche in D quando raggiunge un'auto più lenta, rallenta rigenerando. Infatti manco ho le palette

[@elettronauti]

Ciao Giuseppe, sì noi anche per due giorni ci portiamo dietro il mondo….grazie per il tuo commento!! -Tammar

[@giuseppefranzetti152]

❤​@@elettronauti

[@SergioDeRanieri]

Nel 2024 state qui ad esaltarvi perché un'auto da €54'000 è in grado di fare Brescia-Liguria in un colpo solo... wow! anche se poi ci avete impiegato più di tre ore e vi siete dovute fermare 30 minuti per ricaricare... che tristezza! E lo spacciate pure per progresso.,,

[@mattialavigna5335]

Insomma 17,4 kw con velocita media 66 non è proprio buono, ok che quella macchina è un pachiderma

[@StefanoDallAgata]

Fa così caldo a causa del cambiamento climatico.

[@ImaniSaidi-p1w]

Se volevate vendere quest'auto al modico prezzo di 54.000 euro non ci siete riuscite. Una Panda a benzina faceva di meglio, sicuramente era in grado di fare il tragitto in un colpo solo senza inutili soste. E poi sempre a ricaricare, prima di mangiare, durante la sosta, prima di fare la pipì... che stress!

[@gardamatt1]

Ma in soldoni quanto costa un Kw in queste colonnine ?

[@salvatores.7731]

questo non possono dirtelo se no....ti prendi uno bello spavento..

[@mikdignan3776]

Con irengo e A2A non si supera i 55-57cent, 1 kWh con enyaq ci fai in media 7km. Ai suc costerebbe 45 cent. Altro che spavento, lo spavento è viaggiare a benzina e gasolio... Giusto il GPL si salva ,ma hai auto non assolutamente delle prestazioni di quella nel video.

[@mattialavigna5335]

Parti da 0,40 kw a salire , fino a 0,70 grossomodo ci guadagni in costi fino a 0,80 sei alla pari sempre grossomodo, se ricarichi a casa ciao ciao spese al benzinaio spendi un terzo anche meno della benzina

[@cetinocampi4110]

Non sono solo i soldoni... L'auto elettrica consuma di più in autostrada ma la maggioranza delle persona non la prende giornalmente, quindi se consumo di più in una gita domenicale, chissene

[@gardamatt1]

@@cetinocampi4110 Ok il discorso dei consumi, per fare le ricariche serve un'applicazione diversa per ogni gestore ?o s i può pagare con il bancomat ?

[@MrLeoztung]

Il prossimo viaggio a casa mia........ scherzo scherzo.

[@robertomarucci4742]

Non capisco come mai ogni volta che c'è da fare una prova su strada prendete sempre il modello con la batteria più grande!!! Invece durante le presentazioni statiche fate sempre riferimento alla batteria più piccola dicendo che è già ampiamente dimensionata per l'80% degli automobilisti!!!

[@Giv-de7qc]

Giusta osservazione. Come se tutti avessero due auto da poter utilizzare per brevi o lunghe tratte.

[@Jenaplissken1979]

Che scassone inaudito, ma come si fa a buttare i soldi su quest'auto?!?

[@hellounbox]

Manliguria non è mare! madre mia

[@elettronauti]

No è lago -Tammar

[@paoloemtbbyker]

Liguria regione 🇮🇹 con piu bandiere blu.... vedi tu!

[@maxmarcot9031]

già è tanto stressante la vita devo pure fare tutti si calcoli con l’auto elettrica!

[@cetinocampi4110]

Se preferisci passare l'area di servizio e poi accorgerti che eri in riserva, fai pure

[@elettronauti]

Boh ci avrò impiegato 5 minuti, però si effettivamente è stressante ahaha !! -Tammar

[@hygge-eller-kos_thechoise]

Fare i calcoli fa bene al cervello, lo mantiene attivo. Comunque quando viaggi, qualche calcolo lo devi fare, pena non arrivare a destinazione (con qualunque mezzo)

[@giovannibattistadini4323]

Ok, video simpatico, brave. Ma....a livello di costi.... 18 kw per una media di 0,80 ....purtroppo non si vede piu la convenienza che c'era prima. Io ho due utilitarie elettriche, ma per i lunghi viaggi.... Dieselone.....con un poco di dispiacere.

[@morenocerquiglini6030]

@@giovannibattistadini4323 0,8 per chi non compra l'auto "giusta".... Io continuo a ricaricare a 0,41-0,48 (dipende dal singolo supercharger / orario a cui si ricarica) e comunque ora chiunque può utilizzare i supercharger Tesla a prezzi più bassi dei 0,8 da te indicati... A che qui, se hai un pò di testa i 0,8 li paghi molto raramente....

[@elettronauti]

Alle colonnine dove ho caricato io, la tariffa per consumo singolo in DC e di 0,89 al kWh, grazie per il commento Giovanni -Tammar

[@fabio782]

Io vedo tante usate con pochi km che valgono 1/3 di quanto pagate La mia di 10anni con 180mila km vale esattamente la meta di quanto pagata

[@lucamenegotto1139]

E' una cosa che è successa negli ultimi 10 anni, non succederà più.

[@presaG]

Parola d'ordine organizzarsi. Dove sono finiti i bei tempi che si partiva tutti insieme senza preoccupazioni ? Ora se non calcoli tutto con la app non torni. Beata gioventù, cosa vi state perdendo!

[@Giv-de7qc]

Ai nostri tempi in auto si parlava di figa (nel vs caso fighi). Ora si parla di ricariche e percentuali batteria.

[@efremtrianni5676]

Mi sono sempre organizzato sia che con il termico che con l'elettrico e non vedo che problemi ci si possano esserci a farlo. Come ci si organizza a fare il pieno e dove farlo , ci si organizza a caricare la macchina elettrica. Non è difficile

[@morenocerquiglini6030]

Immagino quindi che voi ancora oggi girate con mappe su carta e vi fermate a chiedere indicazioni a destra e nanca giusto? Oppure utilizzate anche voi il navigatore? Perchè, come ha mostrato anche nel video, l' "organizzarsi" alla fine si riduce nell'impostare la destinazione in un semolice navigatore punto e basta....

[@presaG]

@@morenocerquiglini6030 Noi si entrava in auto e si diceva: Dove ci buttiamo? E si partiva. No destinazione precisa, no colonnine, no navigatore, solo musica appalla e discorsi a bischero. Si parla di 30 anni fa però. Ora c'è la tecnologia che aiuta....

[@mydeadeadea6943]

PresaG, certo, quindi dormivate in macchina, non cambiavate moneta se andate all’estero, non discusavate sul dove andare, quanto stare, che strada fare… No, voi salivate in macchina e basta.