VIAGGIARE IN PRIMA CLASSE con HYUNDAI STARIA | TEST DRIVE PRO e CONTRO

Amate stare seduti dietro e far guidare gli altri mentre vi rilassate? Hyundai Staria fa per voi! Non che alla guida non sia piacevole, anzi, ma è dietro che si sta da re! Vere e proprie poltrone comode e reclinabili sono pronte ad attendervi. Abbiamo provato la versione Luxury a 7 posti e trazione integrale e siamo pronti a raccontarvela..
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[@Antonio-pj1vt]

Più che disegno futuristico mi sembra venuta dal passato, sembra una elaborazione della Renault Espace degli anni 80. 🤔

[@jamesartoni6549]

Da sempre la hyunday scopiazza a destra e a sinistra questo e un mix tra vari monovolumi anni 90 di futuristico e originale propio non ha niente!!!

[@ErikRaimondi]

Futuro o passato fa caxare nel presente

[@alessandrorusso1228]

Da sempre dove.. E se non lo sai tutti copiano

[@jamesartoni6549]

@@alessandrorusso1228 le industrie cinesi da sempre scopiazzano ma nn solo le auto di tutto copiano tant è vero se non lo sai che tante volte son o state condannate per plagio e dei marchi registrati sei l unico che non lo sà!!!!

[@Malecarne]

Anche un po’ Fiat scudo

[@matteosusani4072]

Con tutte le specifiche pensavo partisse dai 100k... Hyundai non ha sentito dell'aumento generale dei prezzi😂

[@jenablindata4496]

bello,ma per qualche motivo non mi convince molto:è un pò troppo ingombrante e assetato,per essere da felice possessore di un peugeot expert 2.0 diesel, spero che la mazda metta in giro dei furgoni mid-van non eccessivamente ingombranti,simili al mio... però con una versione motorizzata con il suo 3,3 ibrido (quello della cx-60) che è forse il diesel più efficiente in commercio al momento: e sopratutto,mi interesserebbe un mid-van in versione a quattro posti,di cui i due anteriori ruotabili come nei camper,i due centrali come quelli stratosferici che si vedono in questa recensione,e un OTTIMO vano bagagli,che mi consenta (magari avanzando al massimo i sedili posteriori,o smontandoli) di trasportare merci oppure viaggiare semisdraiato per lunghi viaggi, con biciclette,cucine da campo,tende,bagagli ecc e magari anche trainare una piccola roulotte: sarebbe il mezzo polivalente PERFETTO: abbastanza piccolo da essere piacevole nel traffico urbano, abbastanza resistente\polivalente per utilizzarlo come trasporto merci o per viaggiare, abbastanza grande da essere estremamente comodo per fare lunghi e lunghissimi viaggi,se ben configurato, con un motore estremamente parco e performante (come quello della mazda cx-60,appunto) e il tutto,SENZA gli evidenti errori di progettazione di questa hyundai staria: quindi meno peso, cristalli oscurati, sedili centrali mobili in senso longitudinale,con schienali abbattibili per l'uscita dai sedili posteriori, i quali se presenti DEVONO essere totalmente asportabili... così come quelli centrali. e MENO bip,MENO vincoli elettronici e MENO menate strane e spesso inutili, solo praticità e comodità: il che non vuol dire che debba essere carissimo,un mezzo come questo: si può fare tutto quanto sopra,ANCHE su un mezzo spartano: è solo questione di scelte. e tenendo conto che se si facesse un mezzo come questo descritto... probabilmente diventerà il mid van (per trasporto merci,per trasporto persone e per uso privato) PIU'VENDUTO DELLA STORIA, credo proprio che le economie di scala sarebbero MOLTO importanti. di sicuro io lo comprerei PRIMA ANCORA che venga messo in commercio. (specie se con la garanzia mazda di sei anni,oppure qualcosa di equivalente di altre case)

[@riccardobonomi6383]

Ciao ragazzi, bravissimi come sempre. Approfitto per darvi un’idea e chiedervi un aiuto: ho un figlio disabile e sto cominciando a guardarmi in giro per acquistare un mezzo tipo questo. A tal proposito potreste fare uno studio ed un confronto sui mezzi di questa categoria con un occhio di riguardo al lato gestione persone disabili, carrozzine, pedane… oltre al comfort.

[@AndreaGaleazzi]

Ciao Riccardo sul mio canale avevo fatto uno speciale sui mezzi Focaccia e nello specifico su Caddy!

[@riccardobonomi6383]

@@AndreaGaleazzi visto ed apprezzato appena pubblicato! Un aiuto a scegliere con un bel confrontone come solo tu sai fare però sarebbe sicuramente di grande aiuto ed utilità 😉

[@maj9417]

Assolutamente il primo della classe. Sono un paio di anni che ho iniziato a trovare più senso in questi mezzi, rispetto ai suv, hanno un'ottimizzazione migliore dello spazio e sono sempre molto versatili. Forse in città faticano un pò, ma se girano suv di 5m, questi hanno tutte le carte per farti vivere decisamente meglio!

[@Utvideo91]

Sono dei Van da sempre dalla notte dei tempi. E' solo questione di cosa ti serve l'auto.

[@jamesartoni6549]

Tutte cose gia viste dieci anni fa niente di futuristico e poi cosa c entrano i van con i suv che sono un altra categoria!!!😂😂

[@jamesartoni6549]

Che bello!!! Le lucine!!! Peggio di un bambino di cinque anni!!!😂😂

[@maj9417]

@@jamesartoni6549 un confronto tra categorie, di cui una ha una grande versatilità e l'altra è solo di moda, tra le due, visto che talvolta hanno dimensioni simili, preferisco la prima.

[@jamesartoni6549]

@@maj9417 ma quale moda ma cosa stai dicendo i suv sono auto per famiglie sono comodi spaziosi perfetti per i lunghi viaggi sono belli e non hanno niente a che vedere con i multivan cie sono furgoni adattati a pulmini!!!!

[@leonex84fg]

La cosa più giusta detta da Andrea riguardante l'eventuale versione elettrica di questo Van. "fa più figo", ed è questa la frase che utilizzerei ad oggi per tutto il mondo elettrico, altro che sostenibilità, inquinamento, ecc. roba per radical chic.

[@umbertoconte2081]

Ciao Andrea e Pietro complimenti per il video 😊

[@AndreaGaleazzi]

Grazie!!!

[@luca_rugged_the_dreamer]

Un fantastico mezzo da riempire di ragazze 🎉🎉🎉😂

[@biemmewuista]

Troppo figo!

[@mrhydelr]

il cambio è un doppia frizione o convertitore di coppia? (quello che definite effetto pullman potrebbe farmi propendere per la seconda ipotesi ma non trovo nulla a riguardo)

[@filippobellinato8561]

Grazie per il tuo impegno, ma non lo trovo affatto “definitivo”. Il vero van definitivo lo hanno già fatto, il chrysler grand voyager, poi rimarchiato Lancia, nella sua ultima versione, secondo me, merita proprio quell aggettivo. Sedili a scomparsa, comodità ed una versatilità che ad oggi, che io sappia, nessuno è riuscito ad eguagliare. Con un semplice tasto la panca dietro scompariva in pochi secondi, lasciano un vano di carico immenso, e per chi ha avuto van di questo tipo sa bene quanta fatica si faceva per rimuovere i sedili, in operazione da fare preventivamente, con la speranza di avere il posto dove metterli. Speriamo che prima o poi qualche casa automobilistica riproponga soluzioni simili… buona giornata a tutti!

[@alessandrorusso1228]

E affidabilità da schifo

[@NIKALE74]

​@@alessandrorusso1228io con il mio grande voyager ho fatto 450.000 km e non ho avuto particolari problemi.

[@alessandrorusso1228]

La maggior parte no

[@NIKALE74]

@@alessandrorusso1228 dipende molto dalla guida che hai e soprattutto da chi si prende cura del tuo mezzo. Se il tuo meccanico non ha voglia di fare il suo lavoro (e sono tanti i vagabondi) , avrai sempre delle noie. Ho visto dei grand voyager con su 900.000 km che ancora spingevano bene.

[@alessandrorusso1228]

C'è chi il meccanico non lo vede mai.. ma come detto il voyager in generare non brilla come affidabilità

[@andreabontempi12]

Pietro come sempre adora l’elettrico😂😂😂

[@Fbprivate]

Non ho mai visto due uomini così entusiasti per un mezzo 😂

[@varenne461]

Ciao Andrea, a quando una recensione su camper...?

[@sandro63s]

Sinceramente così tanta euforia per questo coso qua non è comprensibile.

[@iltuoeugenio]

e nelle giornate di sole? così alto con quel mega cruscotto chiaro che si riflette negli occhi e sul parabrezza?

[@djsangre]

Troppo grande per le mie esigenze, però bellissimo. L'ho visto sabato parcheggiato e davvero tanta roba. Ne facessero una variante più piccola, tipo Honda Jazz, sarebbe davvero interessante.

[@enzoverax9910]

Bel mazzo!! E W il DIESEL 💪🏻

[@Roberto-vi5zi]

La telecamera per inquadrare i passeggeri posteriori esattamente come quelli di fake taxi 🤔

[@paolopapini2524]

Però l'accesso centrale per la terza fila non è male secondo me, permette di muoversi stabili appoggiando le mani sugli schienali della seconda fila

[@claudiodelorenzi9140]

Purtroppo nel mercato italiano (e credo europeo) hanno deciso di non commercializzare il buon vecchio e vendutissimo KIA Carnival. Vedendo online video dagli USA si nota che è stupendo oltre a non avere i problemi di questo, infatti i sedili sono rimuovibili ed i finestrini posteriori sono a scomparsa. Sarebbe il van perfetto!

[@Adrenaline_chaser]

Penso sia stata proprio concepita per essere un Taxi. In Arabia Saudita ho visto tantissimi taxi di questo modello di macchina. Ci ero salito ed era comodissimo dentro! Visto la popolarità suppomgo sia ben accettato dai tassisti (e anche dai passeggeri dei taxi chiaramente)

[@AquilaRosaNero]

Comunque la cosa strana è che andando sul sito Hyundai questo Van come immagine principale si vede che ha praticamente tutti i vetri oscurati ma in realtà non sono disponibili nemmeno come optional 😅

[@jackzugna5830]

Forse è come optional in altri paesi ma in Italia no, capitano spesso cose simili..

[@Qwerty10254]

Eh in quasi tutti i paesi il parabrezza e i finestrini anteriori non possono essere oscurati...

[@tizida]

A pieno carico come si comporta questo motore ?? Non sono un filo pochi 170cv ?? Avendo un 2.2 avrei preferito 200cv

[@kemoune.77]

My Dreams 🖤 staria ❤️

[@StevenZaniol]

Metti una “o” davanti a staria e diventa la miglior vettura per i Veneti!

[@pgottardello]

Io ho avuto per anni un Grand Voyager e, infiniti problemi meccanici a parte, è ancora ad oggi una delle migliori auto che io abbia mai avuto. Avrei aggiunto un bracciolo centrale al sedile posteriore e, almeno in opzione, un paio di monitor per i passeggeri. Costasse 10.000€ in meno ci farei un pensierino!!!

[@DakDario]

Mancano i vetri oscurati, fondamentali per il trasporto privato. Peccato per i sedili posteriori non reclinabili, altra pecca. Per il resto alto livello

[@lugioaster]

ma nella variante 9 posti come si accede a quelli dietro se in mezzo non si passa e non si possono reclinare i sedili?

[@LucaTagliaferri23]

Credo che in quel caso si possano reclinare i sedili della seconda fila. Il problema sono quei sedili "luxury" che non fanno ribaltare lo schienale

[@mauroronchiadin3454]

Bellissima

[@jamesfranklin2203]

Avrei preferito la prova della 9 posti

[@giulioperozzo9709]

Speriamo in una futura camperizzazione.. cmq mi manca il Bordons...ecco l'ho detto.

[@mariozuccaro7967]

FANTASTICA COME LA VOYAGER

[@OrsiVolanti]

Per Business avrebbe molto senso, soprattutto se prevedono una personalizzazione con room isolata per i passeggeri

[@lorenzomassa613]

Uscirà una prova della range rover sport? Se si quando?

[@TechDriveIT]

Arriverà :)

[@glm1986ITALY]

Veramente bello per essere un Van

[@stefanocavy6500]

Fari anteriori perfetti per essere sfondati dai cani da parcheggio 😂

[@salvopavone2722]

Speriamo che ascolteranno le vostre critiche e andranno a correggere nel tempo queste piccolezze … perché è proprio un gran bel mezzo 🙂

[@lucazivian87]

0:15 infatti più che un pianale hunday sembra un mix tra un fiat ulisse e una Renault espace fateci bene caso

[@alessandrozamp1970]

Il tramonto dell'elettrico. Un bel disellone che fa 800Km con un pieno. 👍

[@lorenzocalabrese1995]

Ma anche 1000.

[@MbareDJ]

w i diseloni, sempre dell'idea che debbano farli ibridi (diesel-elettrico/ benzina-elettrico), l'elettico è ancora presto, sviluppi la chimica dell'elettrico vendendo ibride plug-in

[@FulvioSimoneVassalli]

Sul bellissima…avrei da ridire…de gustibus

[@salvatorelongo8958]

Peccato che non sia importata la Kia Carnival diesel 2023 .....minivan stratosferico.... specialmente nella versione Luxury.

[@ccluiscc]

Ma che bello il Kia Carnival, lo avrei già comprato! Purtroppo si trovano solo SUV costosi, grossi fuori e piccoli dentro.

[@Utvideo91]

9:28 riguarda l'Italia la poca possibiltà di personalizzarlo. Nel portale tedesco le cose cambiano. Hanno preferito aprire le varianti dove effettivamente ne stanno vendendo molti. Da noi saranno mosche bianche. Non abbiamo la cultura del van in ambito aziendale e familiare. In Germania è considerato molto positivamente.

[@robertcasada9276]

Qui nel Caribe ne ho visti già 2, rigorosamente con i vetri oscurati, qui in Costa Rica avere oscurati anche gli anteriori non è vietato... oppure tutti se ne sbattono altamente! Effettivamente quello nero che ho visto faceva servizio navetta! Bisogna farci un attimo l'occhio avendo un look particolare ma tutto sommato i fari bassi dovrebbero illuminare meglio la strada, o mi sbaglio?

[@19Mantra71]

Bellissimo... sarà questione di gusti, a me onestamente esternamente non piace per nulla, internamente non male invece, anche se troppi schermi, si sta esagerando, metti lo schermone centrale, evita quello davanti al volante, e metti al limite l'head up display.

[@Pippo44936]

Mi fate morire quando dite "definitivo"... fra sei mesi ne uscirà un altro e che direte? Il super definitivo... poi mega, poi ultra....

[@emptyturtu4835]

Io non ce la vedo proprio come un auto da prima classe. Penso che una qualsiasi mercedes sia piu comoda e versatile di questo pullman

[@alessandrorusso1228]

Solo perché si chiama Mercedes haha ma per piacere

[@stefanfontana4565]

Diesel diesel dieselll 170 cv 2.200 grande motore

[@domenicobuonanno9184]

Bello però il posteriore è inguardabile

[@mauriziomarcomin9198]

Sono d'accordo con Galeazzi, un mezzo così va fatto almeno anche in versione elettrica e ibrida. Diesel anche no.

[@jamesfranklin2203]

Il plugin della Santa Fe sarebbe perfetto

[@NIKALE74]

Rassegnatevi! Lo faranno solo diesel. L'elettrico è una moda per fighette non per chi viaggia davvero. Se volete un passeggino da città c'è sempre la twingo. 😂😂😂

[@cartonaldo]

Per quanto riguarda la città di Milano questo cassonetto, se non sbaglio e se non cambiano le regole, avrà vita massimo fino al 2030 se non prima. Non credo che chi ci dovrà lavorare sarà così pazzo ad acquistarlo... Dopo massimo 7 anni dovrà comprarne un altro e vendere questo non credo sarà facile.

[@cenzino85]

Chi ci lavora non lo terrà per 7 anni poiché fa tanti km quindi già dopo 4/5 anni lo cambierà...

[@cartonaldo]

@@cenzino85 Non so in altre città come si comportano, ma qui a Roma ne vedo di Van datati. Chi compra i Van Mercedes li prende accessoriati e arrivano a costare anche 75.000. Quindi se li tengono finché non sono da buttare. Tanto a 3 milioni di km ci arrivano tranquillamente.

[@carlocavagnero1792]

Diciamo 300'000km, a patto di farli quasi tutti extraurbani.

[@cartonaldo]

@@carlocavagnero1792 300.000?? Km guarda che con quei km hanno appena rodato il motore. Gli NCC qui di Roma arrivano quasi tutti a circa 2.000.000 di km e poi lo cambiano, ma non tutti, perché chi ha il van ancora perfetto gli cambia il motore. Solo che ora con il fatto delle regole imposte dall'UE, non conviene più.

[@lorenzomarino3853]

è però estremamente coreana come mood 😂😂😂😂😂😂

[@albertoteloni9919]

Oddio, "bellissimo" "futuristico"...è una scatola... Non sono un hater o chissà cosa, vi seguo da quando avete cominciato con questo canale, però un pò di oggettività in più secondo me non guasterebbe. Ok che il canale è TECHDrive e non Quattroruote, però non fatemi pensare che 4 led messi a caso sul frontale e sul retro facciano una macchina. Sarà pratico, sarà comodo questo Staria, ma bello, come si fa a definirlo bello?

[@brunodominelli8350]

Design futuristico anche no 😎

[@linocaliri1790]

Paragonare anche al chrysler grand’ voyager che in più ha i sedili a scomparsa e quindi vano sfruttabile anche per bici

[@TechDriveIT]

L'hanno smessa di produrre quasi 10 anni fa 😅

[@hondaaccord6795]

Osservando l'interno,si notano immediatamente delle plastiche rigide al tatto e di bassa qualità.Ma ormai,ed è un peccato,nessuno fa più caso alla qualità dei materiali,le plastiche morbide al tatto e dalla goffratura curata sono ormai un lontano ricordo.Led,lucine e tablet,sono quello che oggi la gente vuole,ma non da chi pretende da un'auto finiture curate e materiali di un certo livello,anche perchè quest'auto non costa certamente poco.I sedili in pelle ecologica color biscotto,non si abbinano al colore grigio dell'ambiente,l'accostamento cromatico mi lascia perplesso.Le funzioni del tablet sempre troppo grande,distraggono alla guida,ma anche questo nessuno lo dice,perchè evidentemente non si può dire.

[@alessandromarchini7813]

pietro ....è il figlio di beppe severgnini....?????

[@Gae137]

Di futuristico ha solo il frontale. Per il resto ha maniglie che ricordano quelle del garage. Non ha vetri oscurati e una plancia da furgone del latte😂😂😂😂

[@EugenioNicolis]

Mi sono attapirato

[@drivingjack_]

La plancia è orrenda. Benché vecchio, Classe V è una spanna sopra. Con questi sedili avrei rivestito il tessuto in nero.

[@matteoromenghi]

Però il nuovo Mercedes-Benz Classe V Exclusive 2024 è una bellezza. 😍

[@matteoromenghi]

Il ritorno della stella sul cofano. Libidine! 😀

[@gabrielegiani2484]

F

[@Utvideo91]

Scarsissima modulabilità dei sedili. Molto male. Inutilizzabile la volumetria interna. Ha più senso la versione a a 9 posti ma arretra solo la panchinetta in fondo. SENZA CAPPELLIERA. E' un bel mezzo ma credo sia molto meglio il Tourneo Custom aggiornato di ultima uscita per gli stessi soldi.

[@mrhydelr]

esattamente, 6 sedili posteriori singoli rimovibili singolarmente, tutti con isofix

[@shamandezu8975]

Starìa mejo con un prexo pi basso, orco can !

[@GsrItalia]

La recensione in 4 righe. Hyundai prova di copiare Mercedes con il "classe V" (che sanno pure i muri è fatto su base Viano, il veicolo commerciale, tirato ad iperlusso) inserendo le particolarità di design per fare family feeling. Tecnologia a palate, un po' tanto "facemose vede'", qualche scelta di furbo understatement, tecnologia infilata anche su per il bracciolo. Alcune cose MOLTO ok, alcune cose meno ok, altre che fanno esclamare "maccheccacchio Hyundai!" sto a 2:47. Occhio e croce potrei finirla qui. E secondo me complessivamente la promuove. Hovintoquaccheccosa?

[@antoniofr6893]

Allora😂 per voi una grande ammirazione siete grandi ma prima l' Id buzz poi questa specie di bidone...stiamo retrocedendo,, bruttissimo,,potevano farlo bello ma non ci sono riusciti..e' orribile😮

[@mauriziobusnardo6665]

E' un buon mezzo anche per la dotazione di serie molto nutrita. Le pecche maestose somo la poca sfruttabilità della volumetria interna per caricare pari quasi a zero, l'impossibilità di togliere facilmente sedile e panchine. Riferito al 9 posti che costa anche meno. Nel caso del modello in prova trattasi di navetta vip e basta. Il telaio non è proprio rigidissimo e in altri test si denunciano dopo un pò scricchiolii da vascello del 700. Frenata morbidosa non al top. Per questa cifra siamo messi bene. Incensarlo troppo anche no. Se avessero messo una merdosa cappelliera dietro al 9 posti che se carichi qualcosa resta troppo in vista, e una attenzione alla possibilità di modulare i posti era il mezzo perfetto della categoria. Poca versatilità ed è un peccato.

[@raulbruschi1347]

Finalmente ho trovato il sostituto al mio Chrysler G.V. ...ancora inimitabile,ma questi si avvicina molto. La terza fila è un vero difetto! Per molti, potrebbe essere motivo di non acquistare questo bel mezzo.,

[@Bastioni]

Pietro più o meno quando dovrebbero arrivare la prova della nuova Kona

[@TechDriveIT]

In anteprima fine settimana prossima direi

[@Bastioni]

@@TechDriveIT dobbiamo fare anche gli applausi a Hyundai perché finalmente il quinto passeggero non piu così sacrificato

[@heilos1256]

È bellissimo ?… ma una visita oculistica ogni tanto serve !!!

[@wattafu1]

non ha gli isofix!

[@mrhydelr]

ne ha solo due sui sedili della seconda fila, anche la versione 9 posti.. 😢

[@Denilson5]

Bello, ma il furgone Volkswagen non si batte

[@francescoviola7670]

Io lo comprerei, e'un bel mezzo, complimenti alla Hiunday 👏 e ovviamente a voi 👍👋

[@yocomalemayoco]

ma quale design futuristico? La Toyota, la Renault, la Chrysler.. hai voglia...

[@carminebarisano]

Credo che a parità di allestimento costi quasi la metà di un Mercedes

[@andreccc8741]

Mi fa paura quando inchiodate in mezzo alla strada....

[@davidemichelini1535]

È orribile esteticamente.! Inguardabile!V250 amg forever!❤

[@alessandrorusso1228]

Invece il merdeces è bello haha

[@davidemichelini1535]

@@alessandrorusso1228 decisamente!

[@paolonisi7743]

NON GUARDO PIU QUESTI TEST DRIVER PERCHE MANCA IL BORDONS

[@labandadellorsa9922]

solo diesel è un valore in più!

[@nicolas5960]

Fuori bellissimo proprio no secondo me ma dentro è un lusso

[@alessandroangoli9738]

Vomito

[@micheletasca4611]

Che tristezza che non né elettrico

[@belfi5951]

A me pare un bidone del passato

[@angelochimini5751]

le cazzate fatte per nn comprarlo sono concentrate tutte nella terza fila di sedili che nn si possono togliere e nemmeno far sparire

[@capitanandy2535]

Davvero bello lo staria ma il furgone chiuso non può partire da 38k....eddaiiii.....questo va oltre 60k....fanno veramente schifo sti prezzo esagerati....dovrebbero vergognarsi tutti!

[@JevvyStar]

Forse tra qualche mese si abbasserà Tieni conto che è appena uscito

[@giovannidelbove6215]

Alla fine è un autobus...costoso!

[@Fabrillo]

la cosa più brutta che i miei occhi hanno mai visto...

[@simocasa0]

Orrenda....hahahah

[@Qwerty10254]

Preferisco i van ai suv ma questo è comunque uno sgaborto.

[@mauromarigliano3919]

Diciamolo: bello, è esagerato.

[@giuseppebattaglino]

La Staria paragonata alla Claase V è il massimo. Significa non capire nulla di auto

[@TechDriveIT]

Ok

[@fabiofc8283]

Esteticamente ORRENDO

[@pellegrinoalbertofares1766]

brutta, soldi spesi male. ci sono tante auto belle

[@elbruscok2727]

quel bellissimo lo hai detto con una "falsità" da guinness world record

[@rudyamisano4626]

Bello bello, adesso capisco meglio perché la gente si schianta ...con quelle icone piccolissime e tutte uguali, leva, metti, metti ,leva .....crash.💥. Altro che al servizio dell'utente. 😕😕😕😕

[@leomar935]

Un tombino inutile che non vuole nessuno

[@PietroManfrin]

Torna a vedere i garagino valà ;)