Viaggio di 320 km con 250 km di autonomia... si può fare? Prova Peugeot e-208 ep.2

Abbiamo messo alla prova, in una giornata di vita reale, la nuova Peugeot e-208, la versione elettrica dell'auto dell'anno 2020.
L'auto ha un'autonomia dichiarata di 340 km, ma l'indicatore segnava soltanto 250 km ... ed il nostro viaggio ne prevedeva almeno 320! Vediamo come è andata...
Un ringraziamento ad Aerre Motor di Arezzo per aver fornito l'auto e per la disponibilità
/ @aerremotor6157
e a Cesare per il supporto. Iscrivetevi al suo canale / electricexperiences
Il mio codice referral per ordinare una Tesla ts.la/carlo34347 e ottenere (entrambi) 1500 km di ricarica gratuita.

[@electricexperiences]

Forte! Non male questa 208 !

[@BallantineElectric]

Concordo! Per la città e qualche scampagnata è davvero molto adatta ;-)

[@matteoprelli1630]

Le macchine elettriche sono fantastiche ma peccato che però L Italia nn è ancora organizzata in tutte le regioni per la ricarica elettrica

[@BallantineElectric]

Vero, però si stanno organizzando anche al sud! E comunque, se si ha un posto auto privato con una presa di corrente, possiamo tranquillamente ignorare l'organizzazione della rete di ricarica pubblica 😉

[@matteoprelli1630]

@@BallantineElectric quello sicuramente ma se io vado al mare ad esempio in Sicilia e vado con la mia macchina una volta superato il Lazio nn trovo più nulla e come faccio ad arrivarci

[@BallantineElectric]

@@matteoprelli1630 no, non è vero che trovi il nulla. Sono più distanziate, ma ci arrivi tranquillamente. Prova a scaricare ABRP e fare qualche simulazione... ci arrivi, ci arrivi 😁

[@matteoprelli1630]

@@BallantineElectric praticamente sono poche e sono tutte belle zona di Palermo o al sud, Palermo nn è lontano ma però nella zona dove vado c e poche e niente e spostarsi è molto difficile 😞

[@BallantineElectric]

@@matteoprelli1630 però una presa 220v è sicuramente in ogni casa, in ogni bar, in ogni ristorante, in ogni albergo... l'infrastruttura elettrica c'è già e se l'auto sta ferma una notte si ricarica molto anche a bassa potenza. Comunque guarda meglio perché le colonnine nascono come funghi nextcharge.app/#network

[@pincoeli]

Bravo! Scusa l'ignoranza ma quanto costa in soldoni una ricarica completa alle colonnine? E come funzionano ste colonnine? Grazie mille

[@BallantineElectric]

Grazie! ☺️ La e-208 ha una capacità netta di 45 kWh. Il costo al kWh varia dai 15-16 centesimi a casa con un buon contratto (quindi circa 7 euro per un pieno) ai 40-50 centesimi di Enel X (quindi circa 20 euro). Poi ci sono gli abbonamenti a consumo o annuali... se si carica spesso fuori casa sono molto convenienti (si va a pagare 25-30 centesimi al kWh).

[@salvatoregiglio848]

SAlve è da un pò che ti sto seguendo e ti faccio i miei complimenti per i tuoi video.Avrei una domanda da farti in merito a questo video vorrei comprare una e 208 come seconda auto mi piacerebbe che ti mi daresti un consiglio su questa auto se vale la pena acquistarla.ti ringrazio anticipatamente

[@BallantineElectric]

Credo dipenda molto dal prezzo di acquisto. Se con gli accessori ci si dovesse avvicinare ai 30.000 euro a mio parere sarebbe più conveniente fare uno sforzo e andare su Tesla Model 3 RWD che al momento rientra negli incentivi e avrà un valore nell’usato molto più alto (oltre ad essere di categoria superiore sotto tutti i punti di vista)

[@salvatoregiglio848]

@@BallantineElectric Sono d’accordo ma ho preventivato nel 2026 una model 3 long range come prima auto visto che ho un leasing aziendale su una BMW 218d Gran coupè,nell’attesa volevo cambiare l’auto a mia moglie che attualmente ha una panda del 2012.comunque il mio futuro sarà tutto elettrico

[@BallantineElectric]

@@salvatoregiglio848 a maggior ragione... Nel 2026 la Tesla (secondo me) avrà svalutato meno della e-208 e quindi all'atto pratico avrai speso meno comprando adesso una Tesla da 40k che una Peugeot da 30k... e tua moglie avrà guidato nel frattempo un'auto migliore, più spaziosa, più sicura, più efficiente, etc... Però sono valutazioni personali... non faccio il venditore Tesla, ma dal prezzo di acquisto devi togliere quello (ipotetico) di rivendita. 😉 In ogni caso, benvenuto in elettrico! ⚡⚡⚡

[@Hositcaos]

Diciamo che stamattina la stavo per prendere , mi sono frenato di colpo quando mi hanno detto che dalle mie parti il max ricaricabile è di 5 kwtt ora , e le colonnine sono troppo poche , due conti matematici , il costo alto i kilometri pochi , se da Enna voglio andare a Trapani non è certo che ci arrivo circa 280 km in autostrada se vado in eco va piano ma non lontano , in peugeout mi hanno garantito che ci va tranquillamente , gli ho chiesto la prova provata , ed li le cose si sono messe un po noi non possiamo ma di certo che ci arriva , be la danno per 340 km ma in autostrada quanti ne fa realmente a 110 120 km ora???

[@BallantineElectric]

Ti rispondo io: se devi fare spesso un viaggio di 280 km autostradali e non hai la possibilità di caricare (comodamente) durante il viaggio allora non è l'auto per te. Li può fare, da nuova con condizioni meteo favorevoli, ma è tutto troppo al limite. I 320 km dichiarati sono troppo pochi... andrei su un'auto con almeno 400 km di autonomia.

[@alessandroviola6689]

Prossima destinazione... Pisa! Con una Opel Corsa elettrica 😜

[@BallantineElectric]

È una richiesta?

[@alessandroviola6689]

@@BallantineElectric probabile