Viajar en buses de larga distancia | Hecho en Alemania

El mercado alemán de viajes en bus crece sin cesar, pero los fabricantes apenas se beneficiaban. Muchas empresas líderes utilizaban buses de segunda mano. Pero ahora les faltan vehículos y los fabricantes ya se preparan para cubrir la demanda.

[@sebainostroza2397]

Si en Europa cambiarán esos asientos incómodos y le instalaran los asientos que usamos acá en Latinoamérica y con pantallas entretenimiento on demand, hasta le robarian pasajeros a los trenes 🤷🏻‍♂️

[@MsSorin123]

Los trenes realmente son una mierda tanto en el tema de precio comodidad etc..por lo menos en europa los trenes solo sirven para mercancias y cercania de pasajeros

[@alex.colombia]

Saludos cordiales desde COLOMBIA🇨🇴 🌎🚍 🚎

[@Claudio_apl]

FLIX BUS ES LO MAS INCÓMODO QUE HAY !!! ME ARREPIENTO TANTO DE ANDAR EN BUS CON ELLOS

[@POCHOLITA14]

Colombia tiene muy buen parque automotor. Son muy cómodos para viajar por las montañas. Y lo mejor... No tener que aguantar sl vecino que no usa desodorante.

[@VictorPerez-wt8hp]

Son muy poco atrasados comparados con estos

[@hechoenmexico9339]

Exelente decisión, muchas felicidades enhorabuena!!!👌👍😎☝😉🙄

[@erikacarvajal9826]

Muy bonitos e imponentes !!!

[@camyg275]

Son geniales !! Yo viaje tanto asi....😇👍🙏😊con wifi

[@joseopazobravo3082]

Lindo el bus Saludos desde Santiago Chile

[@yerovemasvideo6931]

Buen video

[@margiagomaz9975]

Super comodos me toco viajer mucho en ellos super rentable el presio y asta wifi tienen

[@tonyrsch7994]

los omnibuses mercedes antiguos si eran buenos pero los nuevos no los toco por nada

[@aniyusk64]

QUIERO ESTOS PARA MI AMADA VENEZUELA... VENGA LA TECNOLOGIA ALEMANA...

[@mehdelriolarios7920]

El Cisne Schwan y que pasó con los buses chinos yutong?

[@josesantosherrerabastias1165]

Los megores buse son los canadienne

[@slimhunt100]

En Sudamérica estan los principales viajes de larga distancia

[@Chris-zj2jq]

Europa tiene tren es mas económico

[@BuenSalvaje90]

Sin duda tecnología de punta, pero me llama la atención lo poco cómodos que lucen para los pasajeros. Los que utilizo aquí en México son más amplios los asientos, especialmente los del servicio de lujo. Los que aparecen en este video no los usaría a menos que el viaje durara menos de dos horas.

[@andreasbeckermann289]

Son como el hoyo, tremendamente incómodos, cuando te bajas, te quedas con el cuello y los brazos en la mano, y apenas cabes en el asiento. Viajar en esos buses es un suplicio. Los buses en Chile o Argentina son muy comodos, si hasta ellos lo reconocen.

[@felipem.rodriguez1126]

Andrew Becker Es debido que aca en el Cono Sur los Buses son el método principal de viajes Interurbanos (en Chile esta cambiando un poco con las Líneas Aéreas Low-Cost). A diferencia de Europa en donde el Tren (Mayormente Trenes de Alta Velocidad) es el Medio de Transporte Principal, los buses mayormente los toman personas con escasos recursos económicos (Principalmente Alemanes que viven en Dortmund y en los Länder de la Antigua Alemania Oriental).

[@eduardomelendezrojas8316]

Andrew Becker, mientras que los buses en Alemania no son nada, acá en México son lo máximo precisamente porque no tenemos trenes de pasajeros; si los hubiera, las lineas camioneras no serían tan CARAS ni INSEGURAS como ahora.

[@Claudio_apl]

Es verdad el año pasado anduve en flix bus entre italia-suiza-alemania y fue un suplicio, incómodos a más no poder (y eso que escogí el primer asiento). Nunca más me subiría a uno.

[@putinbuti5915]

Flix bus de españa es lo peor que hay todo mal .por que los conductors te cobran las maleta 6€ , e tevenden plazas sin billetes. Sobre todo la línia murcia parís es un desastre.

[@theglobetrottersv]

Flixbus, la manera mas barata para viajar en toda Europa, recomendado!!

[@huangedg1754]

todavía son necesarios los rediseños de autobuses, por comodidad de viajeros, equipajes y la seguridad

[@kendrickdiaz722]

Tecnología de punta

[@albertoperezperez4595]

Ahora solo falta gente para conducirlo ... porque el tema en Alemania es catastrófico !! Nadie quiere trabajar de conductor...

[@huangedg1754]

...y la propulsión

[@diegocanto7669]

El setra el mejor autocar con diferencia

[@lazosrock]

un solo piso es lo mas seguro lo que debe estar permitido

[@PaBloxDZ9]

Yo vengo por la curiosidad de cómo se para un bus en alemania, si no se puede levantar el brazo

[@H1ChileCL]

Deberían mejorar un poco sus diseños. Brasil al menos esta a la cabeza en diseño de buses

[@dxmanson611]

Los buses en América Latina Marcopolo hechos en Brasil me parecen más grandes y más cómodos que cualquier otra contraparte, veo sus asientos en el video y me parecen muy pequeños y ni que decir de los buses en Estados Unidos, sus asientos parecen tablas.

[@waltermedina2506]

En Europa trabajan con buses de doble piso?

[@albertoperezperez8156]

Clarooo !!

[@daniel57652]

Que compren buses AGA SOBRE CHASISES ISUZU

[@tonychr.9169]

Aqui en el Perú sí son viajes largos más que en Alemania, y en buses más grandes, más cómodos, estilo cama con servicio a bordo de dos pisos...en germania recién veo que se han enfocado en ello y creo en general en europa. Aquí hace muchos años...👌

[@moisesdfm5775]

Aquí en Costa Rica, no se piensa mucho en la comodidad, som buses de última tecnología pero con la configuración mas básica que puede existir

[@tonychr.9169]

@@moisesdfm5775 pues hay que mejorar ...el confort gusta a todos ✌️

[@rub7030]

Mmm pues los ado platino están más bonitos no veo que tiene de fabuloso

[@ralpael]

Tal vez para ellos es novedad. Concuerdo contigo, ADO Platino, ETN, Futura son mejores, pero en Alemania tienen unos confortables trenes que viajan a más de 300 km/h, los ICE. Son eficientes, puntuales, gran sistema de conexiones. Si pierdes un tren, puedes tomar el que sigue. No hay tráfico que te detenga, ni asaltos a media carretera, ni semáforos cuando por su ruta salen un poco de la autopista. Tienen restaurantes a bordo. Realmente su fuerte son los trenes, pero lo de los autobuses ha de ser novedad para ellos. Cuando estuve allá en 2015 vi muy pocos autobuses y los de este video se ven mucho mejor... ojalá en México tuviéramos un sistema de ferrocarriles como ellos. Tal vez el ICE es más lento que los aviones, pero tener una estación de trenes céntrica con asientos más cómodos que los aviones incluso en segunda clase y no esperar 2 horas en el aeropuerto los hacen una alternativa estupenda para viajes de hasta 1000km. Para mayores distancias, definitivamente el avión.

[@AntonioGonzalez-tu3fs]

Hola chlie

[@alvarobragaalvarez6731]

J

[@1racompaniadefusileros574]

Coloquen asientos qlos cómodos por la rechcucha y dejen de webiar

[@brinthair]

Esta empresa es un desastre ya estrelló no sé cuántos porfavor no viaje is con esta gente

[@wuiloby]

But they aren't electrics. I don't see what is a good new.

[@carlitoxjojojo89]

Tu culo pendejo

[@luisenriquesanzdelgado3024]

bucha que feos buses mejor : son los buses Mordaza del Perú