🚧 OBRAS DEL SOTERRAMIENTO DE LA A-5: TODO LISTO PARA LOS DESVÍOS | MADRID 13 ENERO 2025 🚧

[@joseantoniovelilla7807]

Esta obra sera muy interesante ❤, es la típica obra que su coste es inferior a los beneficios que produce😊, muchísimas gracias por tu esfuerzo y trabajo 👏🤩

[@viajareslomio1]

Totalmente de acuerdo ☺️ no se podía explicar mejor, los beneficios serán enormes especialmente para los vecinos de la zona y sobre todo para los que viven pegados a la carretera, sus vidas van a cambiar radicalmente 👏🏼 muchas gracias José Antonio 😊

[@TheVictorotciV]

No sabía que existía este canal y la verdad es que tenía ganas de ver cómo iba evolucionando esta obra tan necesaria. Tienes un suscriptor más!

[@viajareslomio1]

Muchas gracias por la suscripción 😊 vamos a ver cómo va evolucionando esta obra y toda la zona en los próximos dos años, creo que va a merecer la pena 😎 un saludo!!

[@valdileyrosa5233]

Muy bueno el vídeo🙏👏

[@viajareslomio1]

Muchas gracias 😊😊

[@JJAAMMAASSAA]

Fenomenal seguimiento, gracias. Estaremos pendientes de cómo evoluciona la megaobra.

[@viajareslomio1]

Muchas gracias 😊 yo creo que va a ser una gran obra para los próximos dos años, el seguimiento merecerá la pena ☺️

[@nachovalenti]

Será una mejora enorme para todos aquellos que viven en los edificios pegados a la carretera. Muchas gracias David por el vídeo y toda la información. Un abrazo!!

[@viajareslomio1]

Así es, la vida de esas personas cambiará bastante y a mejor, a ver qué tal se dan los dos próximos años con esta obra 😎 un abrazo Nacho y muchas gracias 😊

[@mayteherrae5868]

Muchas gracias

[@viajareslomio1]

De nada Mayte 😊😊

[@Manuel-fs6if]

Muchas gracias David. Un saludo

[@viajareslomio1]

De nada Manuel 😊 un saludo!!

[@Saraquel68]

Hola David, sigo tu canal desde que ibas al Bernabeu y ahora te veo que estas por mi barrio. En la calle Sanchorreja se va hacer unas construcción de varias plantas que irá soterrada y albergará unos de los centros de ventilación de los túneles y un parking de casi 200 plazas. Ya te comento que todo será subterráneo, menos las chimeneas del centro de ventilación. Cuando se termine, en superficie se volverá a reponer las instalaciones deportivas, creo que lo denominan como "Instalación Deportiva Básica - IDB". El miércoles 15 de enero comenzarán eliminando la media actual entre ambos sentidos y eso les llevará hasta mediados de febrero, para realizar estos trabajos se ocuparan los dos carriles mas próximos a la mediana por cada sentido. Gracias por tu seguimiento de las obras y un saludo

[@viajareslomio1]

Buenas noches 😊 pues muchas gracias por la información y por seguirme desde las obras del Bernabéu 😎 es interesante lo que cuentas, yo pensé que ese espacio deportivo solo lo ocupaban para las casetas y el material. Entonces ese punto también va a ser interesante de visitar, hay que ir viendo los puntos más interesantes de esta obra, creo que va ser muy buena en todos los sentidos. Os tocará sufrir un par de años el problema del tráfico y el ruido pero una vez terminen, creo que habrá merecido la pena. Un saludo!!

[@nacho01998]

Los vecinos fliparán con el cambio

[@luismarianocalvorojo2067]

Primero se quejaran y luego no darán ni las gracias, como le pasó a Gallardon con Madrid Río 😢

[@viajareslomio1]

Yo creo que van a flipar mucho, les va a parecer vivir en otro sitio totalmente diferente y mucho mejor 👏🏼

[@topoto8toxo722]

Tengamos en cuenta que este vídeo será una pieza de historia cuando desaparezca en superficie y se pase a soterramiento. A ver si sale bien la obra y tenemos carril bici en superficie. Saludos y gracias por enseñarnos

[@viajareslomio1]

Ojalá salga bien, yo veo algo ajustados los plazos pero confiemos en que salga todo bien. A partir de febrero debería empezar ya lo bueno, tiene pinta de ser una gran obra 😎 un saludo y hasta el próximo vídeo ☺️

[@luismarianocalvorojo2067]

La obra dependerá del interés (dinero, maquinaria y trabajadores) del Ayuntamiento y de las trabas que pongan las autodenominadas "asociaciones de vecinos".

[@CarlosSantos-yp8xg]

Bueno, creo que en este caso las asociaciones están a favor… o por lo menos hay bastantes vecinos que deben estarlo a juzgar por los carteles que cuelgan de sus viviendas. Recuerdo siempre con una sonrisa irónica cuando, en lo que ahora es la salida del túnel de la A5, en un bloque alto había carteles contra la obra por ruido, contaminación, etc. Acabada la obra, el bloque se vio situado justo donde empezaba el túnel, por el lado del exterior. Los carteles cambiaron, ya sí querían un túnel más largo para disfrutar de la misma tranquilidad que tenían sus vecinos de la parte soterrada ¡Es que el ser humano es de lo que no hay!

[@viajareslomio1]

Yo espero que no haya problemas con las obras, me da miedo que puedan surgir temas técnicos habiendo edificios tan cerca de las obras, que pueda haber algún fallo estructural o en los cimientos de alguna casa. Habrá que ir viendo cómo evoluciona todo 🙏🏼

[@varsik289]

No se supone que las asociaciones eran los que querían esto durante años? Yo recuerdo todos los carteles aún

[@robert111k]

La obra la promueve el Ayuntamiento. La licitó con unas determinadas condiciones (precio, plazos) y ahora, que todo eso se cumpla, depende de la empresa adjudicataria. A ver si dejamos de inventarnos realidades paralelas según cómo nos caiga el alcalde.

[@diegocenteno6877]

Una obre necesaria y que cambiará el barrio. Ojalá el próximo soterramiento sea el del Puente de Vallecas. Gracias por tu trabajo y enhorabuena por el vídeo!

[@viajareslomio1]

El de puente de Vallecas también sería muy bueno, me parece que en este mandato no será pero no deberían tardar mucho. Según he leído hay ciertos problemas técnicos pero seguro que se puede sacar adelante. Muchas gracias Diego 😊 un abrazo!

[@9775_Fernando]

En ese caso la mayor dificultad es salvar el recorrido y estación de la línea 1 de metro de Madrid. En cuanto se resuelva, lo que quede técnico debe ser poco.

[@viajareslomio1]

@@9775_Fernando yo espero que se haga pero imagino que será como pronto en el próximo mandato, a partir de 2027

[@MarieMadeleineAbad]

Bonjour David je suis venu à Madrid en Décembre et j’ai était étonné que aucun youtubeur a filmer que. Neptune était en restauration que le Westin la façade principale a 2 tont niveau peinture et qu’il était en train de refaire le trottoir tout autour et la place en phase des Cortes était entièrement en restauration. Je vous remercie et je vous souhaite une bonne journée.😀

[@viajareslomio1]

Bonsoir 😊 J'ai vu des photos de la restauration de la statue de Neptune mais cela fait longtemps que je n'y suis pas allé. Je suppose que cette année ils finiront avec ça et ouvriront aussi le bâtiment Metropolis avec son nouvel hôtel et son nouveau terrasse 😎

[@ricardoochaita9615]

Ha sido un fin de semana muy interesante en cuanto a obras en autovías A2 y A5. Garantizados atascos kilométricos, aprovechando que El Pisuerga pasa por Valladolid en la siguiente visita acércate a Alcorcón que están remodelando Santo Domingo

[@viajareslomio1]

Lo de la A2 ha quedado muy bien, el cambio de pasarela es espectacular, de una vieja y cutre a una grande y moderna 😎 Alcorcón me queda bastante lejos, si ya me cuesta ir a los desarrollos del sureste, imagina ir hasta el sur 🤭

[@ricardoochaita9615]

@@viajareslomio1 ha quedado de webs, gracias a Tito la hemos visto. Alcorcón desde Batán en coche y sin atascos son 10 minutos cara huevo... Menos mal que no te pedimos que vayas al Nuevo Mestalla, La Romareda o Benito Villamarin... Cabezota eres mucho, lo sé y cuando dices no, es no

[@ReHyperion001]

Buen vídeo. Pregunta: ¿eres el único que da el intermitente para cambiar de carril?

[@viajareslomio1]

Muchas gracias 😊 pues es posible que sea el único o de los únicos que use el intermitente hasta cuando va solo por la ciudad o por la carretera 😂 y me quejo cuando los demás no lo usan 😬

[@ReHyperion001]

@viajareslomio1 A mi me llaman tonto por hacer lo mismo.

[@viajareslomio1]

@ReHyperion001 nada, hay que hacerlo, es buena costumbre para informar a los demás de nuestros movimientos 😎

[@sandrapons4509]

Qué harán con las gasolineras?? Y los que salimos de la zona alto de Extremadura/ puerta del Angel como será? Y la salida hacia carretera de Boadilla se va a cambiar?

[@viajareslomio1]

Viendo planos del proyecto, que vienen en la licitación que hizo el ayuntamiento, parece que las gasolineras se mantienen. Otra cosa es que el negocio se sostenga una vez hecho el soterramiento porque el paso de coches por superficie será mucho menor. Sobre la salida desde alto de Extremadura, estoy viendo que habrá un acceso al túnel en sentido norte desde la calle de Dante, con lo cual me imagino que habrá que ir desde el paseo de Extremadura hasta la rotonda de la calle de Dante, cerca de Santa Cecilia. Viendo planos, parece que será así. Y en cuanto a la salida a la carretera de Boadilla, justo después de la gasolinera de Repsol El Batán habrá un túnel de salida hacia la carretera, junto al cantón de la Casa de campo.

[@distritofederal2240]

Imagino que será una obra necesaria pero creo que quedará el barrio triste.

[@viajareslomio1]

Puede ser, a ver qué pasa después de que terminen con todas las viviendas, tendrán que reformar muchos edificios, mejorar calles y demás...

[@fernandojuradoguillen706]

Menudo pitote se puede montar con estas obras en cuanto a retenciones de tráfico 🚦 . pero la verdad que la obra lo merece porque pobres vecinos los que viven pegados a una autopista .ufff 😢 cuando esa vía está dentro de Madrid eso tendría que ser una avenida no una autopista .buen video David gracias hasta mañana

[@viajareslomio1]

Pues sí, los atascos van a ser monumentales sobre todo los primeros días, cuando toca aclararse de cómo son los nuevos recorridos. Muchos coches metidos en la mitad de carriles 😵‍💫 pero en dos años habrá que ver el resultado, yo espero que merezca la pena 💪🏼 muchas gracias Fernando y hasta mañana!!

[@kurko38]

Menudos dos años nos quedan a los que vinimos por esa carretera.

[@luismarianocalvorojo2067]

Es que hay que comprar la casa al lado del trabajo, como dijo hace unos años un ecojeta en la televisión 😂😂😂

[@viajareslomio1]

Dos años de sufrimiento aunque luego se agradecerá el resultado, ojalá que sí 👌🏼

[@cristinaravet3706]

Esto es lo que queríamos todos y lo exigimos durante años, no? El que algo quiere algo le cuesta

[@kurko38]

@cristinaravet3706 Yo no exigía esa obra. No me parece mal. Yo vivo en Alcorcón. Y no voy a Mad a trabajar.

[@ISMAELMANUELLOSADAGIMENO]

Me dio la impresión de que te comiste el radar de salida del tunel

[@viajareslomio1]

Espero que no 😬 siempre voy con el control de velocidad puesto, en 68-69 para asegurarme más 😅

[@9775_Fernando]

Ismael, por suerte no. El radar afecta más al otro lado. Porque vienes más deprisa.

[@luisbernalcalles7774]

A partir del miércoles 15 de enero los autobuses interurbanos terminan en Cuatro Vientos y no en Príncipe Pío.

[@viajareslomio1]

Cierto, según he leído hay gente diciendo que no tiene sentido que no vayan hasta la estación... Desconozco si las quejas están fundamentadas 🤔

[@luisbernalcalles7774]

@viajareslomio1 El tiempo lo dirá.

[@varsik289]

Cuatro vientos y Colonia Jardín*

[@florianpg]

Sacrificio, hasta que se concluya la 🏗️🏗️🏗️ obra.

[@viajareslomio1]

Así es, habrá que tener paciencia durante un tiempo, el esfuerzo merecerá la pena 👌🏼

[@Malandrin]

que van a construir encima del soterramiento/sarcofago?

Una calle y zonas verdes. Principalmente zonas verdes. Y es soterramiento, todo el nuevo túnel va bajo nivel de calle

[@viajareslomio1]

Pongo un enlace a una de las imágenes del proyecto, no sé si KZbin dejará pinchar... ak.uecdn.es/p/108/thumbnail/entry_id/0_pz9r9qt9/width/660/cache_st/1706790608/type/2/bgcolor/000000/0_pz9r9qt9.jpg

[@Malandrin]

@@viajareslomio1 genial, gracias por la info david, si deja pinchar :)

[@viajareslomio1]

@@Malandrin había también algún vídeo explicativo del ayuntamiento de Madrid, pero con esa imagen te haces una idea de cómo quedará todo 👌🏼

[@Malandrin]

@@viajareslomio1 bonito va a quedar sin duda y una gran mejora para los vecinos tambien

[@martinprietodaniel]

Una manera diferente de hacer el video desde el coche incluso me parece extraño jajaja. Las obras empezaron con unas demoliciones de edificios, esta obra será un madrid rio?

[@viajareslomio1]

Va a ser muy parecido a Madrid Río, quizás más similar a lo que hicieron en la Avenida de Portugal, con un bulevar en superficie, pasarán coches pero creo que solo un carril por sentido y a poca velocidad. Vamos, que será como la noche y el día 😁 de ruido y polución a tranquilidad y vegetación ☺️

[@OfenderEsBueno]

Dios... Pero a quién se le ocurre construir unas viviendas a 50 cm de una autopista... El del 1° debe tener unas vistacas en primera línea de asfalto autopístico que flipas 👌🏻

[@viajareslomio1]

Hay muchas viviendas que estaban antes de que llegara la autopista, parece ser que la carretera fue creciendo a posteriori y se terminó casi comiendo algunos edificios 😵‍💫

[@BlackHoleSpain]

Perdona, pero era al revés, no había autopista antes de las casas. Antes la Nacional V en 1965 tenía 2 carriles. No era la Autovía A-5. Para 1970 se pasó a 4 y ahora tiene 8.

[@josefinamunozencinas2867]

Sobre las viviendas expropiadas y demolidas: Varias generaciones de la misma familia han vivido ahí, también han muerto ahí, y cientos de experiencias mas, lo que es una vivienda familiar, pero los sentimientos nadie los valora... y no se pagan con nada

[@viajareslomio1]

Por suerte o por desgracia es uno de los precios del progreso. Espero al menos que el ayuntamiento haya pagado un precio adecuado por la expropiación...

[@AliyciaGomez]

Perjudica a 800 000 personas al dia con el translado del intercambiador de Principe pio a 4 vientos ! Lo que antes se tardaba 20 minutos ahora tardamos 45 minutos los de los municipios del sur ! Verguenza que no vayan los autobuses hasta Principe Pio !

[@viajareslomio1]

Esa es una decisión que no termino de entender, quiero pensar que hay un buen motivo pero no se me ocurre ninguno. Espero que cambien esa decisión en las próximas semanas, viendo que al final es más un perjuicio para los viajeros que un beneficio...

[@Curro-zx9fy]

Mas de un edificio SUFRIRA con el vaciado de la calzada

[@viajareslomio1]

Lo mas probable es que sí, veremos si para mitad de la obra del primer túnel hay o no rajas en alguno de los edificios cercanos...

[@alfredorodriguezlopez6797]

Una de dos o se soterra la autovia o mediante la empresa municipal de la vivienda se expropia los pisos pegados a la autovia y se reordena la zona, que entrada mas fea tiene madrid por la carretera de extremadura ,la peor.

[@viajareslomio1]

Pues yo diría que sí es la peor, me queda la duda de la A-42 porque hace siglos que no voy por allí pero de las demás grandes entradas a Madrid es la más fea, imagino que luego irán remodelando los edificios de viviendas de la zona

[@orionpiscis]

Que el ayuntamiento del PP, con sus contratas de las contratas de las contratas, va a terminar esta obra en 2 años, y bien, dicen aquí. Jaaaaa, jaaaaa, jaaaaa. Nos partimos la caja, claro 🤣😂😆

[@viajareslomio1]

A mí me parece difícil que esté en dos años, un año por túnel... Todo eso si no encuentran problemas, que los puede y los suele haber. Y en 2027 hay elecciones, así que va a estar interesante ver si llegan o no a tiempo 😬

[@orionpiscis]

@@viajareslomio1 Aquí en la zona de Colonia Jardín, junto a la A-5, los vecinos hemos soportado durante meses las chapuzas de las obras de renovación de tuberías del Canal de Isabel II, dependientes de distintas contratas del Ayuntamiento, según zonas y tramos de calles. Chapuzas perfectamente demostrables. Y eso que estas fueron obras menores en comparación con las del soterramiento de la A-5. Así que, por propia experiencia y visto lo ya visto y padecido con este Ayuntamiento, los vecinos de toda esta parte de Latina nos esperamos lo peor con el obrón de esta autovía, claro.