🚧 ¿NUEVO PASO INFERIOR HACIA LA ZONA DE CERCANÍAS? | OBRAS ESTACIÓN CHAMARTÍN | 2 JULIO 2024 🚧

[@joseantoniovelilla7807]

Gracias por tu tiempo y trabajo 👏😌❤, me encanta estás obras 🚧

[@viajareslomio1]

De nada José Antonio 😊😊 la verdad es que son obras muy interesantes, y eso que aún faltan las mejores fases 😁

[@Nachovalenti899]

Vaya curada te pegas David, entre cambios de andenes, diferentes zonas de trabajo y con las dimensiones de la obra…es de agradecer todas las imágenes e información que nos das. Muchísimas gracias David. Un abrazo!

[@viajareslomio1]

Pasan muchas cosas por allí y además me veo de vez en cuando planos que apenas entiendo 😂 pero sí, mola pasarse por allí y grabar y aprender cosas 💪🏼 un abrazo Nacho y buenas noches!!

[@Nachovalenti899]

@@viajareslomio1 Eres un crack David. Buenas noches.

[@viajareslomio1]

@@Nachovalenti899 el de mañana no te va a gustar 😂😂 muchas gracias Nacho!!

[@Nachovalenti899]

@@viajareslomio1 Vas al Metropolitano y los terrenos regalados por Almeida, verdad? 😁

[@viajareslomio1]

@@Nachovalenti899 tocaba ir, pensé que vería al alcalde haciendo de las suyas pero no... Habrá más oportunidades 😁

[@DavidMendez-mp2mm]

Es brutal como avanza la obra y todo lo que ya llevan hecho y sobre todo lo que queda por venir y hacer. Eso sí, la semana pasada fui a coger un AVE y la zona de embarque estaba completamente abarrotada, más ahora con la entrada de los Avril que llevan más pasajeros que otros trenes. Deseando estrenar el nuevo vestíbulo alta velocidad. Un saludo David

[@ninesduchel4413]

😂😂 allí nos perdemos hasta los que llevamos años trabajando en la estación!! Gracias por tu video 👌

[@viajareslomio1]

Yo hoy me he colado en un sitio en el que teóricamente no se podía entrar 😂 pero debían faltar algunas vallas por poner y ahí he terminado... Hay muchas ganas de ver el resultado final de ese nuevo vestíbulo, a ver si para el año que viene pudieran ponerlo en funcionamiento, no sé qué plazos maneja ADIF aparte de los 60 meses para esta fase 0... Muchas gracias a los dos, David y Nines 😊😊

[@educ9283]

Yo el follón de Adif es un clásico todos los años... Millones de viajeros apelotonados en una sala mirando televisores... Atocha un infierno... Por qué no dejan esperar en los andenes también??

[@viajareslomio1]

@@educ9283 en uno de los vestíbulos que hay bajo los andenes también hay mucha gente esperando y mirando un televisor cutre con información de los trenes, nada que ver con el otro vestíbulo que abrieron hace unos meses, muy moderno y bonito donde sí apetece estar y esperar 😁

[@jorge9312]

Hola, vente a Badajoz hay obras que grabar porque en la ciudad nadie hace lo que haces tu. Espero que el talgo a Badajoz no llegue con dos horas de retraso porque suelen venir o ir a Madrid con retrasos por averías, etc. Buen video de la obra.

[@viajareslomio1]

Buenas noches Jorge 😊 pues hace algo de tiempo que no voy por Badajoz, estaría bien ir en tren pero el Estado, gobierne quien gobierne, os tiene abandonados... Y sé que saldría para allí pero no sé cuándo llegaría 😅😅 ojalá cambie la situación algún día 💪🏼💪🏼 Muchas gracias y buenas noches!!

[@fernandojuradoguillen706]

Buenos días David el ritmo de las obras ahora en la estación es más tranquilo parece al menos de momento.si que parece que ahora la obra irá más poco a poco o quizás lo que tengan que hacer ya no sea tan vistoso .la residencia de estudiantes está casi terminada parece .un abrazo David hasta mañana buen video

[@viajareslomio1]

Buenas noches Fernando 😊 pues sí parece que ahora va todo más calmado, aunque quizás el cambio de casetas en nuevas ubicaciones haga acelerar las obras en otros puntos, vamos a ver. Y la residencia la tienen casi lista, imagino que en breve se llevarán las dos grúas torre 💪🏼 Un abrazo y hasta mañana!!

[@JesusGomez-ul1iv]

Según tweet de Oscar Puente de 21 de junio, este 21 de julio volverán a estar operativas el mismo número de vías de Alta Velocidad que antes de la obra. Y que el "modulo" (no se si refiere a la ampliación AV o todo el vestíbulo) para octubre.

[@viajareslomio1]

Yo creo que sí, que cuando habla de módulo se refiere al vestíbulo. No sé si a todo el vestíbulo o a una parte del mismo, quizás por ahora solo la parte que ahora mismo vemos más tapada o cubierta, que me imagino que conectará directamente con la zona de alta velocidad del viejo vestíbulo. Faltan solo 3 meses, a ver si cumplen con los plazos 🤞🏼

[@MiguelChaconhidalgo-in9ph]

Super obra, superestación siiiiiiiiiiuiuuuuuuuuuuuuu ❤🎉😎😊👍

[@viajareslomio1]

Ojalá vayan abriendo cositas nuevas, como te dije la última vez es algo que apetece para ir viendo los resultados de las obras de estos dos años y pico 😎😎😎

[@alberto_rldn]

Algún día podrías ir a algún andén donde la marquesina esté terminada? Querría ver como se vería terminada y si es verdad que tiene un techo translucido (en verano eso puede ser terrible).

[@viajareslomio1]

Sí, claro, sin problema. No me he fijado bien en el techo pero me suena que en algunos puntos es translúcido, así que en estos meses de verano se puede comprobar mejor el efecto del sol a través del techo 😳😳

[@diegogarciamolinero9841]

Gracias David. Unos apuntes o dudas,según se mire. 1-Las escaleras mecánicas que desembocan en la rampa de acceso desde las pérgolas para los taxis ,¿Que protección frente a sol y el calor del efecto de la Isla de cemento van a tener ?.Espero que está vez SI pinten la cubierta de blanco para reflejar la radiación del sol porque lo que han hecho con aplicación de la pérgola de la parada de taxis , realmente ,aunque le doy vueltas y mas vueltas, no tiene sentido.A lo mejor hay por ahí un experto arquitecto bioclimático que me lo sabe explicar. 2-La falta de estética y buen gusto es característica de este país .En el vídeo se ven las tuberías de PVC de las conducciones eléctricas para carteles electrónicos y relojes de la estación o iluminación que están apretujadas en los laterales de las T de soporte de las chapas /techo cubiertas, en los andenes. ¿Se puede ser más cutre? Podrían tener un mínimo de gusto y colocarlos todos en el mismo orden con una pintura granate por encima para minimizar el impacto (horroroso) visual.¿Quién es el responsable de cuidar estos pequeños detalles que MARCAN LA DIFERENCIA?.En fin.... 3-Tanto las escaleras mecánicas como los ascensores de acceso al vestíbulo de cercanías (el nuevo)/de los 80's, entiendo que son provisionales pues ,como nos has contado se prevé la aplicación de las vías y andenes de ancho UIC hacia el este.Tambien un aparcamiento subterráneo de 4 plantas??.¿Esto lo hará en la fase 1 el nuevo equipo de arquitectura que ganó el megaproyecto?. Entiendo que el aparcamiento y la aplicación de la playa de vías se harán al mismo tiempo.¿Como se conjuga el cubrir la playa de vías con un parque con esperar a ampliar esa playa de vías hacia el este?¿Hay suficiente cota para salvar el desnivel de terreno entre la playa de vías actuales y las aplicaciones y las calles aledañas?. Un saludo.

[@viajareslomio1]

Buenas noches Diego 😊 voy a intentar responder a las 3 dudas que me planteas, al menos desde mis exiguos conocimientos 😅 1- En teoría esas pérgolas yo creo que van a ser oscuras, del color que tienen ahora. Es raro porque el blanco sería el color más lógico, sobre todo en verano, pero quiero pensar que han elegido ese color por alguna razón, no se me ocurre cuál 😂 para los sistemas de aislamiento térmico de los edificios, siempre aconsejan usar colores claros. Debería ser igual para una cubierta aunque sea de una parada de taxis. 2- Yo creo que esos detalles, como bien dices, marcan la diferencia. Y esas cosas no las ves, al menos yo no las recuerdo, en la T4 de Barajas. Quiero decir que podemos ser capaces de hacer las cosas bien hechas pero muchas veces se ven chapuzas como las que mencionas. Esos detalles quedan feos. Quizás se vayan corrigiendo más adelante, pero por ahora se ven así. 3- En teoría hay ciertas cosas que son provisionales, sí. De hecho, me imagino que la nueva pérgola o marquesina desaparecerá en cuanto comiencen con ese nuevo parking, que debería hacerse durante la fase 1. Entiendo que las nuevas vías hacia el este se harán en la fase 2. Todo esto te lo digo viendo los planos que en su día publicó ADIF. Según parece, esa fase 2 solo conlleva dicha ampliación con los andenes 16, 17 y 18, y vías de la 26 a la 31. La cubrición de la playa de vías sur podría empezar incluso el año que viene, porque eso debería ir aparte de esta obra. Pero de esa cubrición se sabe poco por ahora. En cuanto a la cubrición de la playa de vías norte, creo que se sabe aún menos. Se dieron cifras de pilares y pilotes pero entiendo que eso debería tener lugar desde la terminal norte hacia la M-11. Vaya chapa te he soltado 🫣🫣 Un saludo!!

[@diegogarciamolinero9841]

@@viajareslomio1 Muchas gracias David.

[@viajareslomio1]

@@diegogarciamolinero9841 de nada Diego 😊

[@nacho01998]

David una vez terminada esta Fase 0, cuántas fases más hay y qué es lo qué se haría?

[@viajareslomio1]

En teoría, los planes de ADIF dicen que hay otras 4 fases después de la fase 0. Digo en teoría porque no sé si terminarán cumpliendo todo lo proyectado, ojalá que sí. Y en esa última fase irían las torres y la terminal norte.

[@martinprietodaniel]

Esos pilares de hormigón donde están las casetas de obra van a servir para algo? porque llevan mucho tiempo asi, apartir de septiembre seguramente haya cambios importantes. Gracias por alegrar mis cenas

[@viajareslomio1]

En teoría esos pilares son para la posterior cubrición de la playa sur de vías, pero todo eso es cosa de Madrid Nuevo Norte, quizás a partir del año que viene empiezan con las obras de forma más seria... Un placer como siempre 😁😁

[@maq86]

Los edificios que dices de ADIF son mitad adif, mitad renfe. De hecho el primero que aparece con el numero 20 es la escuela de renfe donde se dan los cursos de maquinista (entre otros)

[@viajareslomio1]

En algunos planos solo ponía ADIF 😅 me imagino que hasta 2027 no comenzarán con los derribos de esos edificios, habrá que estar atentos. Muchas gracias por la información 😊

[@kurko38]

El nuevo vestíbulo de AV cuándo entra en función?

[@jlbuenomeandro]

En octubre, si no hay más retrasos

[@viajareslomio1]

¿Octubre? Ojalá, tres meses se pasan volando... 👍🏼👍🏼

[@S4V1T4R76]

Buenas noches David. Los ascensores y las escaleras mecanicas que se ven junto a las marquesina de la parada de Taxis, van a comunicar con el vestibulo bajo vias, para que los viajeros no tengan que dar tanta vuelta como hasta ahora. Te recominedo el último video de Viajando Contigo, es muy esclarecedor. Buen trabajo como siempre.

[@viajareslomio1]

Buenas noches 😊 me estuve viendo los planos el pasado domingo y también el lunes, me parecía un paso inferior pero no estaba seguro. Imagino que los viajeros podrán ahorrarse entonces el paso por la pasarela peatonal una vez esté abierto ese nuevo espacio, que debería coincidir también con la apertura de la nueva marquesina junto a la parada de taxis 😊 Muchas gracias por la información 😁

[@aljacavi]

Ese paso inferior no era para que desde las vias de larga distancia se pueda salir directamente a los trenes? De tal manera que si llegas en ave o bien puedes salir a cercanias por el antiguo vestib ulo o bien puedas ir a los taxis? Me suena haberlo escuchado o leido pero no puedo asegurar

[@jlbuenomeandro]

Dices el nuevo paso inferior?

[@viajareslomio1]

En teoría sí, es para eso. Ahora mismo, la gente que llega en trenes de alta velocidad debe ir al vestíbulo y salir hacia la pasarela peatonal para luego ir a la parada de taxis. Con este nuevo paso se ahorra todo ese tramo. No parece que vayan a tardar mucho en tenerlo preparado...

[@xbxl_vvd7600]

la rampa y los ascensored del minuto 9:23 seguramente de al vestíbulo nuevo que abrieron hace 2 años que solo está abierto hasta la via 10, esa es mi hipótesis

[@viajareslomio1]

Coincide con ese o con el viejo, pero tendría más sentido con el nuevo. En los planos no ha sido capaz de identificar cuál es el recorrido de ese nuevo paso inferior, pero sí parece que la gente que use los andenes de alta velocidad, tendrá una conexión más rápida con la parada de taxis 👍🏼👍🏼

[@RafaelMadrigalJimenez]

Si hombre si llega.

[@viajareslomio1]

Los extremeños tienen el cielo ganado con el tema de los trenes 😇

[@ricardoochaita9615]

Antes de ver el vídeo, tienes mí me gusta y me leo la introducción. Tras esto veo el vídeo y luego a comentar, responder a otros suscriptores y si tienes alguna duda en mí comentario trató de explicarlo... Hasta ahí, hoy es un vídeo más.... O no. Años viéndote día sí y día también, jamás he oído lo de hoy, si pudiera le daba un me gusta dorado. "Toooodo ésto que veis aquí [...] Me ha parecido leer que son 75000 metros cúbicos de demolición" tras la carcajada y un par de lágrimas de risa la frase que me ha salido es: " Por fin Madrid va a tener playa" 😂😂 Siempre hay una primera vez para un GAZAPO 😂😂😂😂. Son metros cuadrados (M2), los cúbicos (M3) son las cargas de las bañeras y volquetes. Ten cuidado, que como te vuelvas a perder lo mismo Óscar Puente te denuncia por allanamiento de morada... Okupa 😂😂 Más en serio, cuando tengas dudas con un plano, foto y lo públicas en el vídeo, ya te diré lo que pueda ver.

[@viajareslomio1]

Ver los planos y no entender ni el 90%, bastante me parece haber visto un metros cúbicos en vez de otra cosa 😂😂 a veces no soy capaz ni de ubicar bien dónde está cada calle, y de vez en cuando cascan los túneles de Pío XII y ahí ya me pierdo definitivamente. No estaba seguro ni de dónde se iba a ubicar exactamente el nuevo parking... Pero bueno, ya sabiendo que el paso inferior coincide más o menos con lo visto en el plano, me sirve para ver futuras o futuribles actuaciones. La gente de Ineco se apañará muy bien, que para algo son ingenieros, pero yo ando más perdido que un pedo en un jacuzzi 🫣🫣 Yo creo que en el próximo video de Chamartín pondré esos planos, si meto la pata me corregís y si no, pues a jugar la lotería otra vez 😎

[@ricardoochaita9615]

@@viajareslomio1 recuerda de la obra de Oria, "la grúa ha enganchado el cubilote y lleva el hormigón para el próximo pilar" el hormigón, la grava o la arena se piden en metros cúbicos. Tu casa, la mía y la de cualquiera metros cuadrados. David, es lógico y normal que desconozcas el nombre de muchas cosas relacionadas con la obra, o que veas un plano y no sepas interpretar el 90% de las líneas, no eres un profesional de la construcción, simplemente te gustan las obras, es lo mismo que si nos preguntas el artículo 5 de la constitución, el 197 del código civil o el 238 del penal, el licenciado en derecho eres tú

[@viajareslomio1]

@@ricardoochaita9615 y tampoco me acuerdo de nada del mundo del derecho 😂😂 ya me da rabia no saber más del mundo de la construcción, de la ingeniería, de la arquitectura. Pero bueno, no se puede saber de todo en esta vida 😁 estoy viendo el partido de Portugal y Francia 😴

[@ricardoochaita9615]

@@viajareslomio1 tampoco yo lo sé todo, gracias a tí he descubierto que es el sate

[@viajareslomio1]

@@ricardoochaita9615 yo tampoco lo sabía hasta el año pasado, que nos dieron una máster class a los vecinos 😁

[@JR-yo1fu]

Cuando quiten el horrible cartel del bowling hacemos una fiesta.

[@viajareslomio1]

Toda la zona comercial de la planta superior necesita un repaso 😁 el cartel del bowling es feo, sí...

[@jlbuenomeandro]

Van a construir un parking de 4 plantas debajo de donde irán las vias 26 a 31 .... Qué salvajismo 🙂

[@viajareslomio1]

No lo sabía hasta que vi los planos de la fase 1, es alucinante... 3.600 plazas, me quedé todo loco 😨 si mantienen la pasarela peatonal, esa actuación se va a ver de lujo desde ahí