5 cosas que no me gustaron de la nueva boxer150 2024 | Ya no volvere a comprarla de nuevo |bye bajaj

que tal banda en esta ocacion les traigo los 5 puntos necesarios que a mi en lo particular no me gustaron de la nueva moto 2025 boxer150, y que la percepcion no puede ser identica a la de todos los demas por lo que el punto de vista es desde mi USO y desde mi perspectiva.
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[@gnznash6853]

Les dejo algo que me paso para que lo chequen, mi boxer es 2022 y pasaba que cuando frenaba sentia que tronaba, revise pero no encontré nada, un dia apenas iba a arrancar cuando se da el amarron. Se habia caido el tornillo de la barra que sujeta el portabalata, se cayo el tornillo donde va agarrado la barra y el cuadro. Se me doblo varias piezas y una de ellas es el buje donde va la palanca de freno, ese buje va pegado o soldado al cuadro y pues como que si es un poco complicado enderezarlo. Lo que deberian haber puesto es una chaveta o tuerca de seguridad ya que a mas alta velocidad pude haberme accidentado.

[@WillyRider]

Definitivamente es algo que sí debemos revisar pero en definitiva hay puntos críticos donde la marca desde que sale debe poner principal atención saludos y que bueno que no pasó a mayores

[@jamilcano9106]

Lo del rose de abajo es falta de tension en la cadena y lo de las tornillería pues tambien son cosas q traen tambien hasta las grandes marcas japonesas esos detalles, asi q no se alarme q es falta de un buen mantenimiento nadamas... Ya no es culpa de la marca sino de las personas q las arman en cada pais... A mi me ah pasado hasta con yamaha q vienen flojas y con malas regulaciones en las cadenas y hasta de lado las llantas por lo mismo

[@AurelioRendon-m4c]

Las marcas cada ves bajan la calidad para obtener ganancia. Pero esto también tiene que ver con la norma euro?

[@WillyRider]

Puede ser

[@diegoperezmontufar5116]

Hola amigo, oye yo estoy teniendo un detalle en mi boxer y apenas voy a hacer los 1000 kilómetros Cuando aceleró a veces se ahoga y para que se calme ya sea que subo de marcha o me estacionó Aun no la eh llevado al taller pero eh estado checando y pienso que esta mal carburada, no se si a ti te paso o que consejo me das (Ya no cuento con garantía) Saludos desde la CDMX ❤

[@WillyRider]

Si en efecto podría estar mal carburada pero también revisa que el AHOGADOR no esté en modo ACTIVO porque también es algo que sucede que cuando vas subiendo revoluciones comienza como a toser y puede que esté activado, si no fue eso, si es necesario revisar el carburador regula a 2 vueltas la esprea de aire

[@diegoperezmontufar5116]

@@WillyRider Pregunta tal vez sencilla pero el ahogador naturalmente va hacia arriba?

[@Esteban-ud6rp]

​@@diegoperezmontufar5116si, el va naturalmente hacia arriba, todo hacia arriba.

[@diegoperezmontufar5116]

@@Esteban-ud6rp gracias amigo

[@javieramaya5222]

LIKE 22👍

[@marcelinocruz2062]

Asi me paso con mi boxer de esa misma pieza estaba floja

[@hectorberistain]

Amigo Willy la mía de Nueva venía toda desesperada, siempre hay que checar ajuste de tornillería en mi primera boxer también chequeé tornillería y hubo que ajustar, mi primera boxer ya tiene 75000 km con el actual dueño y la mía actual ya lleva 7000 y súper!;

[@WillyRider]

@@hectorberistain si hay que revisar la tornillería no está de más, aunque luego se ponen en su plan las agencias de que ya se abrió o movió por las marcas que le ponen a los tornillos fuera de ahí una máquina de batalla por eso ya vienen mis 5 cosas que me gustan de la boxer

[@hectorberistain]

Okay, en estos días hago mi video de los primeros 5000 km de mi segunda Bóxer también con lo que me gusta y no jejeje ahí lo checas

[@WillyRider]

@@hectorberistain por ahí me daré mi vuelta no lo dudes

[@AlexRamìrez-i8x]

Y del yugo también es tema de la agencia porque se supone que te la deben de activar y por tanto deben de checar toda la moto de rueda a rueda para poder entregártela al 100

[@WillyRider]

@@AlexRamìrez-i8x definitivamente es correcto ✅ no te pueden dar un auto sin revisar frenos o líquidos, tampoco una tele sin decirte se me olvidó el control. Es parte de su trabajo pero entiendo que también la banda mexa aveces ya cansados de su monotonía en la armadora de Toluca ya le medio echa ganas y pues aquí los resultados pero en cuestión la máquina es recomendable por eso ya vienen las 5 cosas que si me gustaron de la boxer

[@freddyavila2274]

Pienso que es preocupante el que no tenga filtro de aceite porque es la vida del motor cualquier susiedad que tenga el motor se quedaba en el filtro de aceite

[@solucionesmoviles2602]

Yo tengo la misma motor si ningu problemas ni sonido aqui en republica Dominicana trae discos

[@WillyRider]

@@solucionesmoviles2602 una muy buena moto con un agregado que hace falta en otros países el disco de freno

[@AlexRamìrez-i8x]

Checa lo del ruido que puede ser tu cadena, recuerda que está oculta con el cubre cadena

[@WillyRider]

@@AlexRamìrez-i8x no es la cadena bro por qué es cuando paso un tope o paso un bache pero ya hasta le voy a amarrar la GoPro jaja para saber de dónde viene ese ruido

[@jamilcano9106]

​​@@WillyRiderPor lo mismo brinca la cadena en ese momento y pega en el tapa cadenas entonces hay q darle la tension correcta... Hay q tener cuidado cuando desarmen el tapacadenas xq los mecanicos los pandean al ponerlos y quedan rozando

[@NicolasRimaro]

que conviene una boxer x o la bm?

[@WillyRider]

si quieres una para terraceria una bm, si no quieres batallar con las llantas ponchadas una bm, si quieres que te rinda el dinero con la gasolina una boxer, si quieres algo que de un poco mas de torque una dm tiene mas altura. en general es para lo que problablemnte lo dirijas

[@NicolasRimaro]

@@WillyRider en pocas palabras la boxer bm es la mas recomendada? gracias x responder

[@NicolasRimaro]

@@WillyRider La boxer bm no viene con camara en las llantas? o son tubeless?

[@Esteban-ud6rp]

Quedo con el comentario del amigo arriba, no es la marca, es la mano de obra de nuestros países no les gusta trabajar bien, aca en Colombia pasa igual, la marca es muy buena y los materiales son de buena calidad, pero oasan muchas detalles en los ensambles y por eso le crean mala fama la moto, la mia llego con la guaya del acelerador metida donde va el seguro de la cabrilla, menos mal que di cuenta como alas 300 kilómetros o si no me ubiera roto la guaya, la mano de obra es muy malisima, hasta mal carburadora la entregaron, técnicos malos, la marca muy buena y de calidad.

[@user-ws6vd2il2s]

Очень жаль что на новых моделях убрали масляный фильтр, мне будет его не хватать.

[@ArthurgoldenFlores]

La mia es de esas nuevas del 2024 sin filtro de carton y el detalle es que vibra la cupula cuando bajas velocidad y las llantas son algo resbalosas

[@WillyRider]

@@ArthurgoldenFlores esas llantas están firmadas con la p de piso, no recomiendo andar rápido en lluvia ni cuando esté húmedo el pavimento ya hay una larga lista de personas que se han caído por eso mismo. Trata de apretarla o bien cuando vayas al servicio le haces la obs para que la ajusten. No debe vibrar

[@ArthurgoldenFlores]

Tu qué tienes más experiencia con las boxer que llantas recomiendas que tengan buen agarré ? ​@@WillyRider

[@IgnacioRodriguezcuasace]

A mi me parece.. que no es para tenerlo en montaña donde haya lomas..ahora tengo 8 meses y ya esta anillado y ruido en el motor y perdió de fuerza y para mi es nueva..esto es para ciudad..no es como dice a todo terreno es mentira.. está mal hecha..

[@WillyRider]

esta moto esta enfocada para el trabajo de reparto mas que para meterla a la terraceria, si bien tengo una moto 2020 boxer y en los videos muestro hasta donde llego, sin duda esta 2024 es la que mas lata me ha dado, y ahora ya le truena el yugo vere de que manera cambio o bien me apliquen alguna garantia que no creo. yo la meto en montaña porque es ahorrativa, es practica para meterle un tapon a la llanta si se poncha sufre la moto pero no esta hecha para eso ni se recomienda su uso ahi.

[@juandanieljimenez8986]

La siento muy forzada en las velocidades es mi primera moto pero no sé si es normal no sé en qué velocidad es la ideal para Ciudad

[@WillyRider]

@@juandanieljimenez8986 no debería estar forzada, debe estar en ralentí en bajas revoluciones, lo ideal para andar en ciudad depende de la ciudad si es una ciudad sin tantos viaductos etc a unos 40-50

[@juandanieljimenez8986]

@@WillyRider como lo ajusto o a dond la llevo

[@Esteban-ud6rp]

Amigo ella es amarradora por qué es para cargar y subidas, ella trae los 2 piñones donde rueda la cadena. El de piñon delantero que es el pequeño que va al motor, viene con 14 dientes original. Y en piñón de atrás que es el más grande viene 42 dientes original, si tú quieres que la moto queda más suelta los cambios, tienes que ir a una tienda Bajaj y comprar un piñón delantero que tenga 15 dientes, ellos lo venden original, y lo mandas a cambiar, solo el delantero, cuando lo cambien toca también tensiónar la cadena de una vez y verás la diferencia en la moto quedará mas suelta y no perderá mucha fuerza, saludos tengo una 150. Y yo mismo le hago los mantenimientos.

[@juliocesarrm5869]

Mi estimado, no es la marca, es el personal, de biker a biker te puedo decir que siempre que saques una moto de agencia el paquete ahora es tuyo, a la empresa le gustaria que todos sus vehiculos salgan excelentes, pero depende mucho del personal, recuerda que muchas veces el mexicano trabaja al "ay se va", que solo van a calentar el asiento y como no es su moto obvianente no le pone empeño, así que yo te recomiendo que no la lleves a los servicios y tu mismo hazle su servicio, la mejor forma de darte cuenta de los detalles es lavando o limpiando la moto, yo tengo el nuevo modelo sin filtro de aceite, me la dieron factura 2024, ya llevo 43,000 km y se comporta igual que mi modelo 2022 con filtro de aceite, mismo sonido, mismo torque, misna potencia, misma sensación, mismos materiales, igual las dos me las entregaron mal carburadas, con tornilleria floja, pero nunca dejo mis motos en manos de quien no conozco, asi que yo mismo le hago los servicios y no tengo queja alguna... Me pasó con Honda (cuadro mal soldado), me pasó con Yamaha (desalineada la rueda trasera) y me pasó con Suzuki (mal carburada y tornillo de yugo flojo) todas tienen sus detalles (cuando el personal las manipula), asi que dejé de ir a los servicios, dandoles buen mantenimiento uno mismo no tendran problema alguno, realmente los problemas que presentas son mas por falta de atención del personal que por defecto de fabricación.... Lo que dices de la guarda de los chicotes ya todaa las marcas le bajaron la calidad, pero la boxer sigue siendo mas accesible, un chicote original de una Suzuki gn125 te cuesta $ 1,200, de una Yamaha original ronda los $ 950, de la boxer cuesta $ 350 es lógico que si la marca quuere mantener un precio accesible tiene que buscar la forma wue no afecte la inflación, gastos de transportación, aduanas, conflictos belicos marítimos,, etc, etc... Realmente no es la marca, son varios factores... Aun asi sigue siento un excelente producto, al menos en 4 años sigue manteniendo su precio de $ 26,400... Recuerdo cuando la Yamaha YBR 125 costaba $ 19,000, ahora esta aproximadamente a los $ 45,000 y al igual que bajaj ha bajado la calidad de los materiales ...

[@WillyRider]

Totalmente de acuerdo co tu comentario, en definitiva así es yo hago todo de echo tengo videos haciendo lo básico en mantenimiento pero lo llevo al servicio por el tema de un sonido en el motor porque la marca debe también aceptar una garantía de ser necesario, pero estoy de acuerdo con lo que comentas definitivamente cierto.

[@Esteban-ud6rp]

Eso es lo más común, la mano obra, acá en Colombia pasa igual, Bajaj es muy buena y de gran calidad, pero la mano de obra no le mete empeño y profesionalismo al momento de ensamblar las motocicletas y muchas veces hace generar mala fama ala marca por fallas de técnico y no por calidad de material, una pregunta cuántas vueltas le das al tornillo de aire??, ese tema de mala carburacion es común malos técnicos, buenas motos

[@WillyRider]

@Esteban-ud6rp dos vueltas hermano y queda a punto y ahorrativa

[@Carpower123]

Fíjate Willy que hace poco también compre mi Boxer (modelo 2014) y sigue con el filtro de cartón. No le he encontrado fallos hasta el momento, lamento que vos si los hayas tenido. Pero sera que hay opciones económicas que si pueden llegar a la calidad de la Boxer? Sera por ejemplo la Hero Eco 150?

[@WillyRider]

Si definitivamente la Hero eco es una de ellas solo hay que saber que esa moto tiene colaboración con honda y muchos componentes son compatibles con la cargo de honda, la marca hero también le está maquilando la moto más económica de harley davison y su xpulse viene pisando fuerte en México

[@javieramaya5222]

WILLY,,no se si tu crítica es muy constructiva,,cuando compras una 0KM,,siempre hay que revisar la tornilleria🔩🔧,,para andar por esos caminos,,para que queres carga rápida en el usb,,,LO MÁS IMPORTANTE ES QUE NO BAJEN LA CALIDAD DEL MOTOR,,que es lo que la hace una motito,,duradera,,económica y fiel,,,❤❤,,te aconsejo si tenes la 2018,,metele 💰💰ahí,,👍🦬.

[@Carpower123]

Las Hero Eco las utilizan aquí en Guatemala los repartidores de Domino's Pizza, pero usan las Boxer para cargas más pesadas! Las Hero Eco 150 usan el mismo motor de la Hunk solo que con algunos cambios menores. Y si estoy de acuerdo con el compañero. Lo del cargador USB no debería de ser (en mi opinión) un factor muy relevante de decisión de compra. Lo mas importante es el motor y en si la construcción de la moto. Creeria que talvez te haya tocado un modelo que no fue revisado al 100%. Pero bueno.... Al final me fui por la Boxer por tus reviews y videos.

[@javieramaya5222]

@@Carpower123 entiendo mi amigo,,yo tengo la 2018,,y le compré un cargador ya que no lo traía,,😊⚡️,,acá estamos en argentina,👐

[@WillyRider]

@@javieramaya5222 es constructiva y es un excelente comentario el que realizas e interesante me gustaría responderla no en un escrito porque si es un tema interesante.

[@castilloz1975]

Tenia la intencion de comprar una... lo pensare muevamente...

[@otonielmartinez1699]

Compra una seminueva o usada en buenas condiciones que sea 2023 hacia abajo, yo estoy vendiendo una pero tal vez no estemos cerca

[@gilmermontilla9776]

comprate un enduro

[@WillyRider]

@@gilmermontilla9776 una enduro no me serviría por las distancias, lo mejor sería una doble propósito y ya estoy pensando en probar la Xpulse v4 pero también me gustaría la Xtz saludos 👋