VIBRAÇÃO? ECONOMIZE R$1500 NO PROBLEMA CRÔNICO DO FOCUS! VEJA COMO DIAGNOSTICAR CORRETAMENTE!

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[@jaymesech1367]

Conhece alguma oficina 3B no rj?

[@davidsonclynton]

Acredito que não exista oficina assim no RJ.

[@jaymesech1367]

Eu tinha, uma Hessan. Muito boa. Mas o sucesso subiu a cabeça. Começou a fazer serviços sem me consultar. Trocou ate meu oleo e filtro sem me perguntar...Desarbonizou sem me consultar ...fiquei decepcionado com o empurrometro era cliente a 5 anos.

[@denerareas5147]

Boa tarde troquei a tulipa do lado direito e o retentor mais está tendo vazamento verifiquei que consigo empurrar com a mão tem alguma trava

[@denerareas5147]

Perdão lado esquerdo lado motorista

[@jjmemezes]

O problema e sempre de honestidade. Alguns profissionais não têm essa virtude.

[@jjmemezes]

Com certeza, é admirável encontrar um mecânico jovem, inteligente e honesto como esse. Sua habilidade técnica combinada com sua integridade moral é uma virtude cada vez mais rara no meio. Qualidades que, não obstante constitua obrigação, servem de exemplo a ser seguido.

[@JosePereira-bl5xl]

Gostei de ver um profissional jovem e honesto.. Parabéns pra vc rapaz, é de pessoas assim que o Brasil preciza. Não sei de onde vc é mais valeu pela sua dedicação e honestidade...

[@jjmemezes]

Bem explicado. Quem dera todos os mecânicos tivessem essa honestidade.

[@turboassessoria7667]

Ótimo vídeo. Captação de vídeo e áudio excelentes. Passou bem o recado e explicou sobre como economizar. Oficina excelente, recomendo .

Muito obrigado pelos elogios ao nosso e ao trabalho do pessoal da Seiko! O nosso objetivo é sempre esse: ir atrás de conteúdos de qualidade e repassar aqui de maneira clara e objetiva para auxiliar proprietários e reparadores. Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!

[@enricojlc]

Tá aí uma coisa que está em falta hoje é dia, mecânico que analisa o problema e troca apenas o que esta estragado. Hoje em dia é uma preguiça de desmontar a maioria já iria trocar o a árvore de eixo inteira, pois é mais fácil e da pra cobrar mais. Parabéns pela honestidade.

[@dijalmacachoeiradebritocac4030]

É rapaz difícil achar profissional assim que se preocupa com o cliente, parabéns guerreiro Deus abençoe

[@albertonery2169]

Fiz reparo no câmbio automático e comecei a sentir um tranco forte ao engatar a marcha (seja pra frente ou ré)na oficina disseram que é o coxim do motor/cambio,fui a outra oficina é disseram que é o câmbio,com o início da pandemia o carro tá na garagem, sem ter certeza de qual realmente é o problema.

[@thiagotomelin8753]

Que vídeo incrível, ótimo profissional é isso que falta no Brasil, gente que realmente se importa com o cliente. Parabéns todo sucesso!

[@jhonathanallison]

Shoooow de bola. Acabei de adquirir um Focus desse, e imagina? Vibração em aceleração. Obrigado pelo esclarecimento. Sou de São Carlos, mas deu até vontade de levar o carro aí kkk parabéns mesmo!!!

[@soanfarias6685]

Comprei o meu tem 2 dias e está assim tbm, conseguiu resolver o problema ?

[@edneasilva7022]

Super recomendo. Mecânico da familia a anos. De confiança.

Muito obrigado por compartilhar a sua experiência com os serviços da Seiko, Ednea! Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!

[@AntonioSilva-j7u]

Eu tenho Focus mais pode usar peças paralelas, e garantido, e um motor de arranque pode colocar um paralelo

[@TiagoPPadilha7]

Eu que sou leigo e lento, imagina a satisfação em aprender mais sobre esse carrão Focus. Like e + 1 inscrito. Parabéns pelo trabalho, audio video apresentação, parabéns mesmo

[@mauriciomoraes7342]

Parabéns. Muito obrigado pelo esclarecimento. Você transmite sinceridade. Meu Civic está trepidando na aceleração, e me disseram que tem que trocar todo o semi eixo. Você mostrou que não é bem assim. Muito obrigado e mais um inscrito.

[@marcoselias763]

Aconteceu comigo. Quebrou durante uma viagem e tive que trocar todo o semi eixo.

[@cleristonandresilvarocha2423]

Gostei, muito bom, favor continuar. Se todos nós atentarmos para estes vídeos, não seríamos enganados.

[@williangouveia6164]

Tenho um Focus 2.0 automático , está trepidando muito e quando acelera engatado trepida muito , troquei os 2 semieixo completo com tulipa , trizeta e homocinetica parece que piorou .

[@fernandahader]

Eu tbm amigo só que gasto e nada essa é a quinta vez !!!

[@PauloFigueredo]

o calo seria mais para um defeito em alto relevo.. mas no caso tá mais para um desgaste mesmo no local de toque da ponta da trizeta no castelo/tulipa.

[@flaviocarlosniewinskiville9895]

Pois é, a trepidação tem várias causas, ele está indicando uma delas. Para o leigo é ter confiança no reparador.

[@uellintondasilva4212]

Boa noite..troquei trizeta tulipa e desempenoou os 2 srme eixo e bao melhorou as trepidações em aceleração

[@fernandahader]

O meu Focus 2013 e quinta vez que estou trocando na oficina fala que é um lado quebra e outro lado e esse quinta vez pagando e nada fato resolver ele melhora quando sai da oficina e depois volta , o que foi no seu caso!

[@alexeduardo1019]

OBRIGADO PELO APOIO,MESMO DE LONGE E PELO TELEFONE VC ME AJUDOU A RESOLVER O PROBLEMA DO FOCUS 2011 AUTOMÁTICO,FOI A TRIZETA E TULIPA.ALEX DE MARIANA

[@bbbrasil7735]

Verdade o meu é manual e estar vibrando muito, não e exclusividade só automático, é muito chato a vibração.

[@Mvtico]

Roda do lado esquerdo do meu tá estralando tbm , fora a trepidação ao acelerar , é melhor já trocar o semi eixo todo

[@marcosmariano9036]

Muito....mas muito obrigado por esse conhecimento. Conteúdos com embasamento técnico...canal tem apresentado conteúdo de primeira linha.. Os Fordeiros agradece!

Muito obrigado pelos seus elogios enaltecendo o nosso e o trabalho do pessoal da Seiko. Nós estamos aqui para isso, Marcos! Fazer um trabalho com conteúdo e informar de maneira clara e objetiva. Nos ajude a crescer para que seja possível fazer cada vez mais e mais vídeos como este: Inscreva-se no nosso canal, ative o sininho de notificação dos novos vídeos e compartilhe os vídeos nos grupos dos amigos e com os Fordeiros também! Um abraço!

[@JoseRamos-sd2mv]

Foi ótimo a sua experiência com o problema 👏👏👏

[@joanilzojoao9982]

Parabéns Daniel pela sua honestidade e profissionalismo.

[@relps]

Excelente conteúdo! Meu Focus Titanium 2.0 2013 apresentou este problema ontem, em viagem. O diagnóstico foi exatamente esse!

[@lucasbonavina6280]

Amigo o seu também só trepida depois do motor estar quente ou rodar bastante?

[@marcoscazonire4322]

Parabéns vídeo excelente bem esclarecedor.

[@JoseRamos-sd2mv]

Gostei muito da sua explicação sobre o caso!! Parabéns pra você 👏👏👏👏

[@sergiocosta4123]

gostei da sinceridade e honestidade mais um inscrito tenho um focus automatico 2.0 ta c barulho na suspensão

[@JulioCarvalho-ct9vg]

Video excelente, muito bem explicado, continuem assim e cada vez melhor . PARABENS !

[@daniloaraujo2811]

Boa tarde pessoal, tive um problema desses com meu focus, Troquei todos os componentes antes de trocar o cj completo.foram 2 anos de incomodo e só resolveu quando troquei o par de semieixos originais. Recomendo a todos que tenham focus 2.0 manual, troque o cj inteiro e não perca tempo .

[@avantasiaabo]

Tô doi pra comprar, até assumo os BO e as peças desde que tenha uma oficina que saída ser honesto e mexa só no que tá.com problema e com preço justo...

[@Reh8923]

Caraca vou levar ai pra vcs, pois o meu está exatamente assim, a vibração é quase imperceptível, mas pode ser q piore com o tempo, vou arrumar já! Valeu pelas dicas!

[@rafaelcassar9671]

Como diferenciar a trepidacao em aceleração causada por problema em tulipa e triseta e causado por trepidacao causada pelo câmbio/embreagem?

[@lucimarconstancio4282]

Muito. Bom. Di. Mais. Parabéns

[@JoseRamos-sd2mv]

Eu estou com esse problema!! Vou levar logo na oficina

[@zaacmarsheartbreak224]

Vejo em vários canais a reclamações de clientes que tem esses modelos. Isso não pôde ser comum ! Esses eixos eles. Não trabalha alinhados sempre forçando na tulipa e trizeta por isso que a um desgaste precoce . No caso do meu vou mandar o esse sistema pra ver o resultado.

[@antoniobatista2540]

Muito bom Daniel. Excelente explanação. Compramos um focus 2011 com 83.000. Agora com 87.000km começou forte vibração em aceleração. Amanhã iremos à mecânica já com as tuas orientações. Obrigado.

[@marcelotielo]

Ele e automático

[@vitormiguel7873]

Ganhou um inscrito, parabéns pelo trabalho e pela transparência. 👏🏻👊🏻💪🏻

[@marceloalves3509]

Bom dia! Esse semieixo pode vir a empenar? E devido ao empeno estragar a trizeta? Porque troquei recentemente a tulipa e trizeta e fiz uma viagem de 900 km e no retorno já começou a trepidar e verifiquei que a folga esta grande.

[@travelmotobikerbr1297]

Esse carro e muito top e confortável, até começar a dar problema, o meu e 2010 tirei zero esta com 160 mil km agora decidiu dar problemas e foi um atrás do outro, vou vender e comprar um zero

[@jhsonic]

Precisamos de uma oficina assim aqui em Brasília.

[@josadaquesantos5122]

Testei um carro desses e ele trepidava achei q era cambio querendo patinar, mas se a bem sutil então era isso então.procede isso ?

[@3naldao]

Excelente. Muito bem explicado

[@andredsmarques]

Meu siena ficou com isso quando troquei a embreagem, parece que na hora de colocar a caixa, encaixaram a trizeta na tulipa na posicao diferente ao que estava antes de ser retirada, resolvi colocando uma tulipa e trizeta nova

[@juliopetry91]

parabéns pelo vídeo, muito válido para quem vai comprar um focus se atentar a esses detalhes!!

[@robinsonpedrosa]

Cara desenrolado. Parabéns pelo vídeo

Muito obrigado pelos elogios ao nosso e ao trabalho do pessoal da Seiko, Robinson! Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!

[@jeanluiz2190]

1° parabéns. Meu é um 08 Duratec 2.0. vibra e faz um zumbido como vc disse só na aceleração e na 3ª marcha. Se não for esse problema, não poderia ser algo no câmbio? Brigadão

[@eaiferias]

Foi exatamente isso que aconteceu com o meu. Minha sorte que meu mecânico é bom e descobriu de cara

[@guinha77]

O meu está trepidando em aceleração, só quando chega em 100km/h meu focus é 2014 1.6 manual a versão mais nova do que essa do video, será que pode ser a tulipa e trizeta ?

[@BrunoAGomes-wk8ju]

ganhou um inscrito pela belissima explicação.

[@Ketlinf-q7i]

Parabéns 👏

[@wellingtonlevino5265]

Excelente vídeo explicativo. Tenho um focus titanium e tive o mesmo problema , troquei tulipa e trizeta umas três vezes e o carro logo voltava a vibrar descontroladamente e o carro só ficou de fato bom quando troquei todo o semi eixo dos dois lados.

[@emaildaamizade]

fiz o mesmo, e depois de 2 anos começou problema de novo

Obrigado por nos contar a sua experiência e pelos elogios ao nosso trabalho, Wellington! Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!

[@dgs100limite]

tinha um Focus quando passava em local con desnível o carro parecia que ia desmontar, gracas a Deus me livre desta marea da Ford!

[@pedromanoel408]

Bom dia meu querido, por favor, me tira uma dúvida, qual é a forma correta de verificar o nível do óleo do câmbio automático do Focus igual esse ai do vídeo? Não encontrei em lugar nenhum, nem no manual do carro tem essa informação. Tem que ser com o motor quente, com o carro ligado?

[@andersoncarneiro8489]

Tem que ser com o motor ligado!

[@pedromanoel408]

@@andersoncarneiro8489 - muito obrigado meu querido

[@abraomiguel7640]

Boa informação parabéns mestre

[@gustavoorcatto7101]

Parabéns pelo video, eu tenho um 1.6 2016 fazendo o mesmo sintoma, vibra na aceleraçao e na marcha ré e pior ainda, ele soqueia. deve ser isto

[@jhonatansena1553]

Gostaria muito da sua ajuda! Meu Focus 2.0 duratech manual 2009 não vibra nada quando está andando, nem em alta velocidade, não tem coifas rasgadas e não estrala a direção quando esterço.. Porém da um pequeno tranco quando tiro o pé da embreagem, principalmente na ré e 1ª. Achei que poderia ser o coxim inferior do câmbio. Troquei e continua a mesma coisa. Alguma ideia do que possa ser?

[@edsonfelizardo944]

Boa tarde ótimo vídeo parabéns tenho um Focus altomatico ano 2010 modelo 2011 quando do partida de manhã ele da um solavanco no motor que bate até o escape ele treme quando pega de 90 a 100 mecânico troco coxim do câmbio fico do mesmo jeito eu penso que tem que troca os outro coxim do motor também se vc me ajuda agradeço

[@kgb0070]

Positivo e operante ! Mesmo problema dos Corollas .

Muitos disseram o mesmo! Obrigado pelo seu comentário! Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!

[@santana4555]

Mestre, como fazer o diagnóstico da folga no par trizeta e tulipa? Com o carro suspenso, chacoalhando o eixo? Não pode ter folga radial, certo? Abração!!

[@edsonsampaio2449]

Bacana explicação gostei

[@clientefernando88]

Boa tarde meu focus é um titanium 2.0 ele fibrou assim que arranco ele vibrou e fes um barulho na roda dianteiro

[@2108Alexandre]

Para o focus manual 1.6 2011 seria a mesma coisa! Digo em termos de diagnóstico e troca de tulipa separada de trizeta.

[@Luciano2003018926]

Procurando alguém desse nível em BH para eu poder levar meu carro. Aqui tá difícil.

[@renatopaschoal6734]

Bom dia, como faço pra saber se é do lado esquerdo ou direito?

[@alansantos3471]

Cara já troquei duas vezes esses dias peças sempre volta a vibração com o tempo

[@jaymesech1367]

O mecanico que consertou a caixa de marcha na hora de abrir a abraçadeira furou a coifa . Durante uma viagem longa do nada o volante começou a vibrar. Estava em Muriae . MG . nenhuma autopeças tinha coifa nem trizeta. Troquei a trizeta. Sem trocar a tulipa melhorou 95% . vou balancear para me certificar de que nao é roda.

[@SeikoAutomotive]

jayme sech infelizmente se acha com mais facilidade em distribuidoras, auto pecas e muito raro encontrar ainda colega

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[@terapeutanaturalistadaestr9625]

bom dia meu irmao maravilhoso sua explicação obrig

[@adrianobrancomendonca5133]

Tenho um focus 2013 titanium 2.0 duratec flex automático carro no drive e pé no freio o carro fica dando soquinho ai eu passo pro neutro ele para de dar soquinho e quando vc está andando na rodovia em baixa ele também dá soquinho o que pode ser?

[@pertopalmas8326]

Meu Focus tava vibrando muito o lado direito, trizeta folgada, troquei mas vibra ainda e o lado direito tbm vibra muito mas a trizeta não tem folga, troquei as buchas da balança também, o mecânico disse q a tulipas tão boas, o que eu faço ?

[@marciodecarvalho2912]

Boa noite bom dia boa tarde Daniel não sei que horas você vai tá vendo esse comentário queria te fazer uma pergunta o meu carro é um Ford Focus 2.0 motor duratec antes de 3.000 KM rodado já tive que trocar duas vezes a trizeta da tulipa Você pode me dar uma dica do que pode estar acontecendo começa com os estralo depois quando acelera forte começa a liberação aí troquei duas vezes já

[@Guilherme-Nobre]

Olá, pessoal! Estou analisando a compra de um Focus 2008 automático Duratec 2.0. O carro em si está ok, mas senti uma vibração no volante e carroceria quando o carro estava parado. Dá pra ter uma ideia do que é? Obrigado!!

[@robertchaves8112]

Bom vídeo. Bem explicado e com abordagem de boa didática!

[@renatosantana6843]

Eu sou de Paripiranga meu carro tá tremendo aí tem folga na Tulipa dentro da caixa de marcha como resolver tem alguma bucha

[@dreShipping]

Boa noite amigo, tem que ser a peça original? na ford o par de semi eixo ta 7 mil enquanto que no mercado livre, estão vendendo por 2 mil o par mas de marca importada.

[@olairsantana5344]

Excelente video Também comprei um focus a poucos dias que está com esse problema de vibração quando acelera Porém estou sem sorte, a uns dois dias começou a dar um tranco quando engato ré. E hoje começou a tremer muito quando engato ré Alguma sugestão ?

[@rafaelfabris1037]

Creio que são dois problemas, um do Coxim e outro o semieixo

[@henriqueseffrin]

Acontece no 1.6 Sigma manual tbm?? O meu trepida nas arrancadas.

[@edmilsonferreira3600]

Boa tarde e se o semi encho estiver um pouco empenado tenho q fazer a troca dele ou não???

[@julietejulie320]

Boa noite,essas tulipas do Ford usa a mola interna?

[@RafaelGarcia-cr1tx]

Muito top seu video!!! o meu Focus 2011 vibra a direção entre 100 e 120 km/h abaixo e passando dessa velocidade normaliza, pode ser trizeta tbm?

[@carlosjosedemelo4629]

Boa tarde me chamo Carlos tenho um focus sedan automatizado 2015 e está com problema de superaquecimento no câmbio paweship como resolver esse problema moro no RJ

[@roquexz]

NOSSA QUE VIDEO TOP! MUITO BOM A EXPLICAÇÃO E A EDIÇÃO!!

[@diegobachetti6588]

Amigo eu tenho um focus 2.0 2012 é estou com esse problema, é possível vazar o óleo do câmbio. Obrigado pela informação

[@andreguilhermediasarraiano9287]

otima didática

[@iracemamartelinhodeourozan272]

Quando troca a tulipa e a trizeta e tem que as linha o carro outra vez?

[@bezerrarogerio5528]

Parabéns pela honestidade

[@admilsonmoreira7019]

Quantos NM é o correto pra se dar no parafuso do semieixo

[@rogeriogeraldotomaz6397]

O meu esta tremendo um pouco Como desconrir qual lado

[@emersonluis8246]

Parabéns pela explicação top msm

[@juniorrozaroza6967]

Já troquei a trizeta e a tulipa ainda continua vibrando

[@edu.affonso2]

Qual a Marca da tulipa e trizeta ?

[@stafusa30]

Tenho 2012/13, já troquei 3 vezes uma hora do lado direto , outra hora do lado esquerdo. Pouco tempo depois volta. Falaram que tem que trocar os dois lados juntos, direito e esquerdo, se não resolve o problema.

[@andresp4675]

Acontece o mesmo comigo, a cada 3 meses tenho que trocar. Me falaram que tenho que fazer alinhamento técnico. Coloquei peças originais e não muda nada, vou tentar fazer o alinhamento técnico para ver se resolve.

[@luizhora3152]

Meu carro está trepidando em primeiro quando subo uma rampa por exemplo, o que pode ser obrigado??.

[@brunoserpa77]

Meu ta com esse problema, ta me dando ima dor de cabeça

[@oscarvalho5418]

Parabéns mano vídeo muito bom .

[@renatomonteiro8689]

É indicado fazer uma preventiva na trizeta meu focus 1.6 hatch 2012 câmbio manual está com 105km gostaria de fazer a troca da graxa vc recomenda ?

[@luizhumbertorezendesmatos6914]

Tenho esse focus hatch10/11, 2.0, automático, e Tem apresentado essa mensagem qdo o carro fica muito pesado e mal anda. Desligo o motor e ligo, volta a funcionar normalmente. O que fazer pra resolver esses problemas?

[@RodrigoFelix-he6lb]

Trizeta e tulipa Tem que ser original Paralela nao aguenta Tenho um focus Ja sofri bastante com isso Coloquei semi eixo original Nunca mais deu problema Fica a dica pessoal