Victory Venom 14 - Mi primera moto a gasolina.

[@brian43302]

Excelente reseña, la tengo hace año y medio, me ha salido todo muy bien, antes de comprarla escuché malos comentarios con respecto a la calidad, pero hasta las mejores marcas salen con fallas, es llamativa, un poco duro el asiento del pasajero.

[@DiiegoBolii]

@@brian43302 Que bueno que la está disfrutando y todo ha salido bien. Tiene razón, cualquier marca puede tener problemas. Hay que saberla usar y disfrutarla.

[@AnalistadeInventariosBuenavent]

Excelente video yo la tengo hace un mes aproximadamente es muy llamativa y todo bien de momento se que es muy temprano para dar opinion sobre la moto y espero tener una buena experiencia con ella.

[@DiiegoBolii]

@@AnalistadeInventariosBuenavent Disfrutela y cuidela. Atento a los mantenimientos, cambios de aceite, tensión de cadena y presión de aire... Pero en el camino irá conociéndola. Felicitaciones 🎉

[@luisenriqueparedesrodrigue1793]

como te fue con la moto bro?= que tan bueno es el motor=?

[@DiiegoBolii]

@@luisenriqueparedesrodrigue1793 Buen día, en mi caso nunca tuve dificultades hasta el día que la vendí, solo una leve molestía que comenté en el vídeo cuando llevaba unos días de usarla.

[@luisenriqueparedesrodrigue1793]

@DiiegoBolii dale bro gracias, es la misma que en peru se llama ssenda viper 150 nkd, solo que aquí en Perú solo encontré 1 video de esta moto, cambian un par de cosas pero es igual en exterior y supongo que en motor

[@DiiegoBolii]

@@luisenriqueparedesrodrigue1793 Acabo de revisar las características y son iguales, solo que esa Viper tiene más torque, lo tiene en 15.5 y la Venom en 12. Asumo que esa NKD tiene más fuerza y los tableros son diferentes en presentación y colores. En lo demás son idénticas.

[@elsant2324]

Excelente review parcero 🎉 la estoy pensando comprar como primera moto

[@DiiegoBolii]

Buen día, en lo personal me parece una buena elección para iniciar, claramente hacer caso con los cuidados, el despegue y si llega a pasar algo que note irregular, de una a garantía y todo bien.

[@EvertoAsprilla]

laverda llolatengo imeciento vien con ella es 2024 imegutamucho

[@DiiegoBolii]

@@EvertoAsprilla Gracias por si comentario. Espero le dure mucho tiempo y le saque mucho provecho. Lo invito a seguir el canal o compartir el vídeo, gracias

[@jamespizo1757]

En el manual aparece que tiene botón para estacionarias y no encontré.

[@DiiegoBolii]

Buenos días, esta moto no tiene estacionarias. A menos que las nuevas referencias la tengan, pero en el modelo 2024 no.

[@CarlosandresMendezrojas]

Una pregunta cual es la velocidad máxima de la moto ?

[@DiiegoBolii]

Por su torque y potencia se me había dicho que la máxima era 105 o 110km/h. Pero mi máxima con ella fue de 120 en carretera.

[@MiguelAngelAlonso-e1n]

Excelente vídeo, yo hace poco me conpre una , me gustaría preguntarte, cuanto kilometraje rinde por galon ?

[@DiiegoBolii]

Buenas noches. Miguel eso es completamente relativo. Yo le he realizado como seguimiento a mis gastos en gasolina y kilometraje, el mejor rendimiento que he tenido ha sido de 420km y el peor de 240 km. Esto se genera, por mi experiencia, en varias cosas: 1. La manera de manejar, de usar la moto, los cambios, etc. 2. El tráfico. 3. Su propio peso y si tiene copiloto, el esfuerzo de la moto será mayor. 4. Que tanto la usa en subidas. Para mi, rinde mucho cuando ando con buena velocidad y evito trancones, andar en primera o segunda porque es lento por el tráfico, consume más; mientras que si ando con un ritmo más fluido el rendimiento de la gasolina se nota. Por ejemplo: Los momentos donde noté que gasté mucha gasolina y poco kilometraje fue en unos días de trabajo, donde el recorrido era lleno de carros, tenia que detenerme mucho y andar bastante en primera por la lentitud del tráfico; mientras que las veces que más noté que rindió fue cuando estuve viajando, la moto en carretera la levantaba a lo que daba (claro, con pequeños espacios de descanso) y cubría más terreno siendo veloz, la gasolina se notaba que duraba más. Pero esto solo hasta que cumpla el periodo de despegue, no la revolucione mucho porque eso va gastando gasolina, usar el acelerador o golpe de gas cuando está en neutro solo por hacerla sonar es gastar gasolina. Tampoco le digo que la deje apagada y ande como loco, no. Con el tiempo ud empieza a conocer a su moto y entiende como hacer que funcione mejor. Espero esto le haya servido de guía para su pregunta. Saludos.

[@MiguelAngelAlonso-e1n]

Gracias ​@@DiiegoBolii

[@JohnssyLoaiza]

buenas tardes mi papacho dos pregunticas, la moto trae batería? y por lo regular presenta fallas en el sendido electrónico?

[@DiiegoBolii]

Buenas tardes. Por supuesto que trae batería, como cualquier moto. En mi caso no tuve ninguna dificultad electrónica en el tiempo que la tuve. Solo la dificultad que mencioné en el vídeo.

[@r3pl1kff3]

Hooa bro, estoy pensando comprarla como 1ra moto, pero no se que tan caros s9n los impuestos, en que precio rondan anualmente?

[@DiiegoBolii]

Buenas tardes. El tema del soat está sobre los 347 mil por ser 150cc y el impuesto anual que se paga iniciando el año son como 110 mil

[@samuelsanchez-c5n]

Una pregunta yo tengo la misma pero la compré hace como 4 meses y la moto solo prende chocada y cuando prende no se mantiene no se apaga cuando pasa como 20 minutos y la lleve a garantía y solo me dijeron que era mientras despegaba la moto a ustedes les pasa ?

[@DiiegoBolii]

@@samuelsanchez-c5n Buen día. Samuel yo tuve ese conflicto en la primera semana y no, no es normal por lo menos en mi experiencia. La llevé a garantía, comenté eso y que revolucionaba mucho al prender. Me dijeron que le cambiaron unas válvulas si no mal recuerdo y con eso estuvo. Le recomiendo que la lleve a otro punto de Auteco, de igual manera está en garantía y deben darle solución. En periodo de despegue usar el choque no es excusa, la moto debe prender normal. Otra cosa ya es como ud la este manejando según las indicaciones que le dieron en este periodo. Espero haber sido de ayuda. Me comenta por favor si logra solucionar, eso puede ayudar a otros con temas similares. Buen día 👍🏻

[@thekyosmaster6946]

Qué tal el consumo de combustible y el costo de repuestos

[@DiiegoBolii]

Buen día. Como respondí en otros comentarios, el consumo de combustible radica en muchas cosas: - El modo de manejo. - El peso que cargue la moto. - Las subidas constantes. - Presión de llantas. - El buen o mal uso de los cambios, la moto consume más cuando está entre 1 y 2da, porque son cambios de fuerza, si ud se mantiene en trancones y su velocidad debe ser muy reducida, la gasolina se le va más rápido, eso es para cualquier moto. Mi mejor rendimiento fueron como 420 kms y el peor sobre los 230km. Los repuestos son por Auteco, se consiguen con facilidad y no me parecen tan elevados en precios, porque la moto tampoco es de alto cilindraje. Espero haberle dado solución a sus preguntas, buen día.

[@thekyosmaster6946]

@@DiiegoBolii muchas gracias compa, bastante completo el comentario

[@Axell_Daniell]

Hola amigo excelente vídeo, te quiero preguntar si ves esta moto capacitada para trabajar con aplicaciones de mensajería y domicilios? Saludos y bendiciones desde itagüí antioquia!! ❤

[@DiiegoBolii]

@@Axell_Daniell Gracias hombre. A mi me parece que no habría lío, sin embargo pensaría que para temas de trabajo tan constantes como ese, escucho mucho que se use una Boxer, no conozco Itagüí pero mi consideración es que no habría inconvenientes, pero si le recomiendo buscar más alternativas de motos para trabajos, para tener opciones y puntos de vista amplios.

[@Axell_Daniell]

@@DiiegoBolii es que también tengo varios puntos en cuenta como: Diseño Consumo Precio Peso/potencia Pienso que esta moto cumple con mis expectativas pero no la eh probado para saber sobre su consumo y su confiabilidad, ya que también pienso en salidas con mis amigos, con mi novia dar uno que otro paseo y alternativas como la boxer no las veo muy bonitas, y además tomando en cuenta que mido 1,81 se me hace un poco pequeña la boxer o la hero eco deluxe que son las que más veo que utilizan los mensajeros y repartidores, sabiendo esto crees que sería una buena compra o si o si tengo que buscar otra alternativa?

[@DiiegoBolii]

@@Axell_Daniell La siguiente respuesta se la di a otra persona en otro comentario: "Yo le he realizado como seguimiento a mis gastos en gasolina y kilometraje, el mejor rendimiento que he tenido ha sido de 420km y el peor de 240 km. Esto se genera, por mi experiencia, en varias cosas: 1. La manera de manejar, de usar la moto, los cambios, etc. 2. El tráfico. 3. Su propio peso y si tiene copiloto, el esfuerzo de la moto será mayor. 4. Que tanto la usa en subidas. Para mi, rinde mucho cuando ando con buena velocidad y evito trancones, andar en primera o segunda porque es lento por el tráfico, consume más; mientras que si ando con un ritmo más fluido el rendimiento de la gasolina se nota. Por ejemplo: Los momentos donde noté que gasté mucha gasolina y poco kilometraje fue en unos días de trabajo, donde el recorrido era lleno de carros, tenia que detenerme mucho y andar bastante en primera por la lentitud del tráfico; mientras que las veces que más noté que rindió fue cuando estuve viajando, la moto en carretera la levantaba a lo que daba (claro, con pequeños espacios de descanso) y cubría más terreno siendo veloz, la gasolina se notaba que duraba más. Pero esto solo hasta que cumpla el periodo de despegue, no la revolucione mucho porque eso va gastando gasolina, usar el acelerador o golpe de gas cuando está en neutro solo por hacerla sonar es gastar gasolina. Tampoco le digo que la deje apagada y ande como loco, no. Con el tiempo ud empieza a conocer a su moto y entiende como hacer que funcione mejor." Por otro lado, si sería bueno que sumercé se acercara al consecionario y se montara en la moto, no sé que tan cómodo pueda quedar por su altura, sería bueno que la tanteara un poco. El diseño es genial y la parte del torque con la potencia, para mi, son muy buenas para una 150cc. Espero haber sido de ayuda.

[@noestoydeacuerdo1]

Parcero, excelente video. Una pregunta, que tan incomoda es para el pasajero? Te han llegado a hacer un mal comentario, no la recomiendas para viajes largos?

[@DiiegoBolii]

Buenas noches. Es un poco duro para el pasajero y para un viaje largo, lo mejor es descansar para no generar malestar. Pero puede comprar un accesorio tipo cojín para la comodidad del pasajero. Una particularidad de mis pasajeros es que me dicen sentirse muy altos y efectivamente, el nivel frente al del conductor es elevado, así que yo recomiendo siempre que la persona me abrace por seguridad, ya que si se agarra de las barras, me hace perder equilibrio porque se va un poco hacia atrás y se pierde como el centro de la moto; en el camino uno la va conociendo. Con mi pareja hemos viajado de Bogotá a Girardot con una o dos paradas de descanso, cabe resaltar que nos apoyamos, si me canso en el manejo, ella me reemplaza, eso ayuda al pato para cambiar posición y la dureza de la silla. Espero haberlo ayudado.

[@4_lejndr_0]

Diego, muy buen vídeo bro. Tengo la misma hace 7 meses aprox y me pidió cambio de freno trasero. También al principio me jodió que no servia el tablero en cuánto a km recorrido y velocidad, me solucionaron eso muy rápido pero a usted lo ha jodido por algo así?

[@DiiegoBolii]

Tuve como un leve fastidio con sonido en los frenos, entonces me los revisaron, que estaban "Cristalizados", y ya con eso bien, hace como 3 meses me tocó cambio de pastillas delanteras, usaba mucho ese freno, pero ya equilibré y freno más con el trasero, esas pastas las tengo completicas. Como le dije en el otro comentario, mucho del desgaste depende de su manera de manejar, claramente no tengo ni idea de como lo hace, pero es la observación que puedo compartirle con mucho respeto. La moto es buena y como todas, habrán cositas por mejorar o pulir.

[@santiagoleon9257]

Quiero comprar mi primera moto, me la recomiendas? Me han dicho cosas malas y buenas, no se a quien creerles

[@DiiegoBolii]

Buenas tardes, Santiago las críticas y malas referencias siempre serán pan de cada día y más porque es una marca que no tiene tanto renombre como lo son Suzuki, Yamaha, Honda... De manera sincera, hay que decirlo, por supuesto que en términos de calidad será muy juzgada frente a esas marcas. Como lo mencioné en mi video, después de un año y 3 meses, mi único problema fue lo del driver y las revoluciones altas (que se corrigieron con la garantía una semana después) Si bien es importante el tema de las marcas, más importante es el cuidado que le pueda dar a la moto. Aún así la decisión es suya, no le voy a decir mentiras, si tiene la oportunidad de comprar otra (de marca) hágalo, si no, en lo personal me parece buena moto para iniciar. En el vídeo dije que la compré por economía también, pero observé cosas como: 1. Freno de disco en ambas llantas. 2. Monoamortiguador. 3. Leds y no alógenos 4. Corte deportivo. 5. Muy liviana 6. Sistema Trakku por 6 meses (gps - se puede apagar con el cel) 7. Una farola pequeña, no es exagerada y el manubrio no es pesado. Son las cosas que puedo compartirle Santiago, espero haber podido despejarle dudas o aclarado el panorama. Compárela con otras motos 150cc en características y precio, busque un equilibrio que le beneficie. Saludos

[@gabrielperezcuello293]

​@@DiiegoBolii El diseñador de la familia venom - la 400 los hizo frascily disain, el cual a echo diseños a bmw, ktm, ducati, aprilia

[@DiiegoBolii]

@@gabrielperezcuello293 gracias por este dato

[@santiagofurnieles1812]

Que problemas le ha dado parce, tengo la misma pero realmente me ha dado bastante problema, ha tebido problemas de que se me apaga mucho en frio

[@DiiegoBolii]

Las dificultades son las que mencioné al inicio, cuando la recibí no me marcaba velocidad ni kilometraje, tocó garantía y le hicieron el cambio de un driver. También se me revolucionaba mucho, entonces le hicieron un cambio en bujías y listo. Con el apagado en frio también me pasa porque en la mañana está muy expuesta en el parqueadero donde la dejo, cuando la tengo en casa no me pasa. Algo que me parece funciona es que cuando la prendo, obviamente le doy un apoyo con el acelerador (suavecito) y también al prenderla pongo la moto recta, no la dejo recostada sobre la pata o soporte lateral, he notado que funciona, pues con la mía. Sin embargo, si sumerce nota que es muy persistente el apagado, llévela por garantía, le harán una revisión adecuada y listo. No se quede con el malestar.

[@juliocasettemotors5497]

Excelente reseña bro

[@SebanchoQuinones]

Q falla q no tenga patada le falla la batería y Pailas no prende ni con brujería

[@DiiegoBolii]

Buen día. Las motos que sumercé encuentre en el mercado actual, por lo menos de 150 para arriba ya no tienen ese encendido. La moto que compré tampoco la tiene y es Honda.