Esse país tem jeito só precisamos colocar as pessoas certas e deixar de sermos enganados!
@MariaHelena-nl5ey4 жыл бұрын
Verdade!
@memesdopicapau4 жыл бұрын
Verdade
@claudiomelo23204 жыл бұрын
É verdade Josué .
@ulyssesfreiredapazjr24404 жыл бұрын
@@MariaHelena-nl5ey ACESSE ARTIGO E COMENTÁRIOS de 1º " O Sentinela: Como o Nacional-Socialismo superou a Crise Econômica" 2º "Fliegend Wahrheit - Der jüdische Messias kommt dieses Jahr »» ab Freitag den 18.09.2020"
@codigov87634 жыл бұрын
Certíssimo. Agora pra não sermos enganados é fundamental ter alguns falando a verdade lá no poder. Então temos mais uma chance: cuidado com quem vamos eleger a vereador e prefeito agora!
@wadarellxd35405 жыл бұрын
É surreal ver essas imagens, me passa a sensação que esse país tem jeito
@MegaNetone5 жыл бұрын
Trabalho do Lulinha!
@joaootavio44475 жыл бұрын
@Maria Luordebr TEM SIM. FAZ PELO MENOS 9 ANOS QUE COMECARAM AS OBRAS.
@MegaNetone5 жыл бұрын
@Maria Luordebr Sqs
@jo1se_carlos5 жыл бұрын
@@Lulzsec8, mas foi justamente o regime militar que priorizou a construção da malha rodoviária em detrimento da ferroviária.
@jo1se_carlos5 жыл бұрын
@Bartolomeu B. Steil, ele deu início. Mas estas medidas de desmantelamento da malha ferroviária foi aprofundada pelos militares.
@MARCELOOLEGARIO4 жыл бұрын
Rapaz você está prestando um serviço a nação esclarecendo detalhes que uma parcela dos Brasileiros desconhecem a profundidade e extensão. Parabéns pelo trabalho estou divulgando...
@pedrofilho45203 жыл бұрын
@Marco Matos desnvolva em detalhes.
@pedrofilho45203 жыл бұрын
@Marco Matos fiz isso.
@andreportella18025 жыл бұрын
Além da obra em sí, que é importantíssima, que paisagens incríveis, sonho com a volta dos trens de passageiros.
@guinholopes10815 жыл бұрын
Eu nunca viajei de trem e adoraria fazer uma longa viagem. Deve ser tão legal quanto viajar num transatlântico (que também nunca viajei). rsrs
@railsona.l34645 жыл бұрын
Já tive o oportunidade em fazer uma viagem em cabine executiva em um trem de passageiros no maranhãk percorri mais de 1200 km até o pará, mega confortável, e uma experiência bem legal. Enquanto eu viajava eu ficava pensando "carambas nem acredito que isso existe no brasil".
@ludiogoncalves10305 жыл бұрын
No Brasil, o lob das montadoras de veículosl é poderoso, por isso não temos uma grande malha ferroviária e hidroviária. Nossos políticos são uns vendidos, canalhas.
@31rafa5 жыл бұрын
@@ludiogoncalves1030 todos covardes. Não investir em ferrovias e hidrovias num país desse tamanho só para lucrar com montadoras e assassinar pessoas nas rodovias é covardia e falta de vontade de fazer uma potência. O Brasil é uma piada. Era pra termos trem bala do Amazonas ao Rio Grande do Sul e do Acre a Alagoas
@rarigon5 жыл бұрын
Também sonho. Mas não só para turismo. Para locomoção. Por exemplo, poderia haver uma ferrovia de alta velocidade ligando Porto Alegre a Caxias, e dali, sair outras duas ramificações, uma ligando a Bento Gonçalves e outra, a Gramado. Atenderia a demanda para transporte de cargas e passageiros (tanto viajantes quanto turistas).
@marinoduarte30435 жыл бұрын
Meu Deus por que não fizeram isso a trinta anos atrás.
@AntonioCarlos-yc6uu5 жыл бұрын
Porque ???? Onde o senhor esteve nos últimos 30 anos ? E o senhor sabe quem é governo atualmente ?
@macgyverc.9435 жыл бұрын
Não fizeram porque roubaram as verbas colega,corrupção e aparelhamento de empresas para regar o projeto de poder socialista.
@pascoalnadador5 жыл бұрын
Marino nessa época só existia político ladrão as escondidas e hoje eles são menos porque são revelados ao povo....''LAVA JATO''.
@buteogallusurubitinga15285 жыл бұрын
Pois é, estava lendo aqui e descobri que esse é um projeto do governo Lula e que começou em 2011? Procede isso?
@MsSherazade10015 жыл бұрын
Antes tarde do que nunca!
@moretijacob3 жыл бұрын
É justamente nesse tipo de obra que vemos o tamanho do Brasil, também o quanto nos foi roubado durante décadas. Parabéns a todos e queremos sim mais videos como este. Obrigado.
@mirtesmonteiro49465 жыл бұрын
Eita que coisa linda é esse nosso Brasil, sou grata a Deus por ter nascido aqui mesmo com tantos problemas, quero ver meu país no lugar onde ele merecer estar.
@josericardo80734 жыл бұрын
Linda 💓♥️
@lucioflavio81244 жыл бұрын
Amém é verdade 👏👏👏
@LAJIX434 жыл бұрын
Isso jovem Mirtes; eu também sou muito grato por ser filho dessa terra chamada Brasil.Deus seja louvado por tudo, amém!...
@angelicamedeiros70475 жыл бұрын
Acompanho pela internet o trabalho do Ministério de Infra Estrutura, esse governo no todo é TOP.......Parabéns à todos os envolvidos
@edersonsimplis51274 жыл бұрын
O povo não aprende
@tobiascamargo25454 жыл бұрын
@@edersonsimplis5127 esquerdista detectado
@beelaw84214 жыл бұрын
@@tobiascamargo2545 oligofrênico detectado
@tobiascamargo25454 жыл бұрын
@@beelaw8421 esquerdopata boçal
@tobiascamargo25454 жыл бұрын
@@beelaw8421 acéfalo cornão manso
@visaoholistica2054 жыл бұрын
Rapaz! Mesmo com a situação econômica que estamos vivendo neste momento, o Ministério da Infraestrutura está conseguido realizar uma obra tão importante como essa... Impressionante! Isso nos mostra que o Brasil já era para possuir uma boa infraestrutura a bastante tempo, não fosse a maldita corrupção.
@zx79195 жыл бұрын
Esse país ainda tem jeito Eu acredito.
@juancarlosrodriguezaguirre86165 жыл бұрын
Sim. Precisa de mais energía e determinação do sr. Preidente como fechar os Partidos de Esquerda, prender todos os esquerdistas, disciplinar a Igreja Romana.
@pedrocarecato61085 жыл бұрын
@@juancarlosrodriguezaguirre8616 E já instalar o regime nazista de vez né? Meu Deus, com você tem coragem de escrever isso.
@juancarlosrodriguezaguirre86165 жыл бұрын
@@pedrocarecato6108 Que escreví? Não sou nazista. E ao final quem é você? O que poderia ter escrito é contra o Socialismo ou melhor contra Ideologías que se dizem socialistas, porque se você estuda bem o Socialismo como tal, sem Ideologias, verificará que ese Sistema é uma mistura com o Capitalismo, , levando o mesmo mais na direção Social e menos na de Clases Sociais. Jamais existiu no Planeta o Socialismo verdadeiro centrado no Homem como tal e menos em sistemas financeiros como vem acontecendo.
@juancarlosrodriguezaguirre86165 жыл бұрын
Respondo. O Socialismo atual é anti socialismo porque escraviza o Homem. Toda a chamada de Esquerda atual es anti socialista. Veja-se: Peronismo, Vargas, Lenim, , Comunismo, o mesmo Socialismo atual, tudo isso não é Socialismo, é uma pseuda representaçção do real Socialismo . Jesucristo, o Verbo do Padre, Él sim, era e representava o real Socialismo contra o Sistema pseudo socialista do Imperio Romano. físico, temporal, Para o verdadeiro Sistema Socialista, o Homem e o centro, tomado en su espressão física e sujeito ao Sistema Conservador do Padre Eterno, Quem o guarda em si mesmo. Estudemos más, por favor.
@juancarlosrodriguezaguirre86165 жыл бұрын
Respondo. O Sistema Conservador se refere ao permanente, ao irreformavel, a Essencia ou melhor ao Ser, por isso e que toda a Creação é Conservadora. Ao ser Conservador, na existencia passa a ser Socialismo ou seja toda a Creação a serviço da Essencia. Veja-se o comportamento da Natureza como o de toda a Creação. O Homem ao ser o centro na existencia, e por tanto, Socialist, representa a conservação do Onipotente. Todo o que direta ou indiretamente contradiz a Essencia não é Socialismo é Escravismo.
@murilomussi89465 жыл бұрын
Precisamos de ferrovias de norte a sul, leste a oeste! Em todo Brasil! Vamoooo!!
@danielfaria49494 жыл бұрын
Sim transportar Produtos e Pessoas isso vai fortalecer até o turismo no Brasil Já pensou poder passar o final de semana na praia e voltar pra seu estado onde não tem mar? MG, GO, MT, TO e outros? Vai ser uma melhoria pra todos rumo ao primeiro mundo !
@animeemotion35114 жыл бұрын
@@danielfaria4949 séria daora...da a volta no Brasil de trem..... vê essas paisagens lindas, q o Brasil tem.
@m3n_d3z4 жыл бұрын
@@animeemotion3511 tenho esse sonho aqui, igualmente é na Europa
@ruymenezes49404 жыл бұрын
Brasil é um país com dimensão continental, não é um país Europeu menor do que Estado do Acre.
@animeemotion35114 жыл бұрын
@@ruymenezes4940 nada haver! Veja o EUA!
@joaoeverton35504 жыл бұрын
ESSE NOSSO BRASIL ESTÁ SE TORNANDO UM CANTEIRO DE OBRAS. EXTRAORDINÁRIO!
@willsoncostalima83664 жыл бұрын
Gostaria de ouvir os testemunhos dos trabalhadores desta obra e das pessoas que moram próximas a ferrovia. Uma obra muito bonita, nem parece que estamos no Brasil.
@paulogovanio27624 жыл бұрын
gastaram milhões e fizeram com vário erros (ex altura de viadutos) o fácil até agora. falta fazer o trem subir a serra. mas a região é linda demais
@zeniguem84814 жыл бұрын
@@paulogovanio2762 Isso que estava atrasando a obra, mal feita.
@MariaHelena-nl5ey4 жыл бұрын
@@zeniguem8481 Será que era só isso o que estava atrasando a obra...?!
@juliooliveira9854 жыл бұрын
@@MariaHelena-nl5ey Falta de dinheiro também, seja por roubou ou por cofre vazio mesmo. E acho que deve atrasar ainda mais agora com esse rombo nas contas por causa dessa pandemia.
@Soulbotagem-BR4 жыл бұрын
@@juliooliveira985 Não. Bolsonaro é desenvolvimentista. Vai andar nem que seja na base da PPP...
@joabmendonca22405 жыл бұрын
Mais vídeos de obras de infraestrutura por favor!!!
@RonaldoAlves-op9vk5 жыл бұрын
Muito bacana não deixa dê enviar mais obras
@dinircebrazao20744 жыл бұрын
Que lugar maravilhoso, obras magníficas parabéns presidente Bolsonaro e ministro Tarcísio e a todos que estão envolvidos com essa obra. Sensacional adorei.😍🇧🇷
@gerardoneto73444 жыл бұрын
Aluisio Rosas exato!
@def3nse_4 жыл бұрын
@Aluisio Rosas Bolsonaro concluiu mais obras em 1,8 anos do que vocês em 16 anos , Canalhas , buscam apenas o retrocesso
@ugrugr4 жыл бұрын
@Aluisio Rosas chupa petralha! BOLSONARO, esta concluindo as obras que o PT inalgurou somente as placas e roubou o dinheiro!
@ugrugr4 жыл бұрын
@@gerardoneto7344 chupa petralha! BOLSONARO, esta concluindo as obras que o PT inalgurou somente as placas e roubou o dinheiro!
@julianobatista73913 жыл бұрын
isso são obras gaverno PT aí vem boi desenformado babando saco bandido Bolsonaro .não sabia lixo Bolsonaro entrou 2013 presidência cúpula bandido boso juizeco de merda se abrir boca vai os dois cadeia bandidos ...
@paulocesarcouto27145 жыл бұрын
Se o Brasil tivesse priorizado o transporte ferroviário com certeza teríamos o País muito melhor, produtos mais baratos, além da facilidade de escoamento e um volume maior destes produtos. Espero que estejam dando a mesma prioridade para os portos brasileiros. Parabéns pelo vídeo!
@AntonioCarlos-yc6uu5 жыл бұрын
O Brasil somos todos nós !!!! O problema não foi o Brasil e sim o "sistema", escolhido pós "alguns" de nós, que o governava. O Brasil continua o mesmo apena "a maioria" de nós é que resolveu mudar o sistema de governo.
@paulorobertoreis51745 жыл бұрын
Até os anos 1980 aqui em São Paulo, , vc percorria todo o estado por : ferrovias ex : sorocabana, prudentina, noroeste, mogiana, araraquarense, vc percorria todo estado de norte a sul , leste oeste, hoje só temos a CPTM, no município e grande São Paulo, serviço caro, e ineficiente.
@paulorobertoreis51745 жыл бұрын
O BRASIL ainda é colônia, tivemos que abandonar o sistema ferroviário, porque os yankees queriam implantar suas indústrias automobilísticas, continuar expansão ferroviária não faria sentido, pois carros não trafegam em ferrovias, simples assim! !
@joaodorjmanolo5 жыл бұрын
@@paulorobertoreis5174 Nada a ver, cara, o Brasil acreditou que as rodovias seriam melhor do que as ferrovias, e o Getúlio Vargas foi um grande defensor das rodovias e as implementou por todo país.
@zapata0215 жыл бұрын
@@joaodorjmanolo acho que vc quis dizer JK, nao? O Plano Geral de Viação Nacional veio da Era Vargas. O declínio das ferrovias começou apos JK escolher o modelo rodoviário. Vale destacar também que foi no governo JK que se criou a RFFSA, fruto da intervenção do governo federal para socorrer as ferrovias privadas que passavam por dificuldades financeiras e estavam fechando. O declínio da rede ferroviária se acentuou durante os governos militares, que não investiram na manutenção, tampouco na ampliação da rede, através da RFFSA continuando com a opção por rodovias feita por JK. Claro que tem muito mais caroco nesse angu.
@tampadavila74455 жыл бұрын
MUITO BOM , ESSE É O BRASIL QUE O BRASILEIRO DE VERDADE QUER. PARABÉNS.
@mariaterezadefatimadaluzro12135 жыл бұрын
Maravilha este nosso Governo Bolsonaro que está nos proporcionando uma visão destas.
@bobgigs51955 жыл бұрын
MARIA TEREZA DE FATIMA DA LUZ RODRIGUES vc acha que isso e coisa do Bolsonaro?? Vc acha que em um ano de governo ele ja finalizou 3 treichos de 9 a ser construído? Essa obra começou a alguns anos, muito antes dele trombar com a deputada louca la
@tampadavila74455 жыл бұрын
@@bobgigs5195 pode até ser, mais não tornou porque roubaram. Governo anterior vivia de roubo, que quem apóia também. Achou ruim porque é do time .
@bobgigs51955 жыл бұрын
Lula roubou o que roubou pq o povo babava o ovo dele.
@pedrocarecato61085 жыл бұрын
@@bobgigs5195 E agora os bolsominions conseguem ser mais baba ovo que os petistas.
@marcosJJmoraes19644 жыл бұрын
Que emocionante......vejo agora o orgulho de ser Brasileiro.....vamos crescer povo !!!!
@bonitaobonitao54985 жыл бұрын
Uau! Que obra! Por mim pode colocar mais vídeos como esse! Muuuuito interessante! Parabéns pelo trabalho!
@LauroBasico5 жыл бұрын
"Na década de 1950, foi idealizada a ferrovia denominada Ferrovia Transulamericana, com o objetivo de ligar o Oceano Atlântico ao Pacífico, entre o Peru e o litoral da Bahia. A concepção incluía a implantação de um porto em Campinho, na baía de Camamu, pelas características oceanográficas favoráveis. O trajeto ligando o litoral baiano e a região oeste foi defendido por Vasco Azevedo Neto durante sua vida como deputado federal, engenheiro civil e professor universitário. Ja' os estudos para elaboração do projeto da FIOL em si começaram em 2008, durante o governo do presidente Luiz Inácio Lula da Silva. As obras do trecho I, entre Ilhéus e Caetité se iniciaram em 2011, sob a responsabilidade da VALEC, e tinha como prazo de conclusão o ano de 2014. A ideia de atravessar a América do Sul a partir do litoral baiano voltou a ganhar força quando em junho de 2015, o governo chinês aprovou financiar somente a Ferrovia de Integração do Centro-Oeste (FICO), deixando de fora o trecho entre a Ferrovia Norte-Sul (FNS) e o litoral fluminense (até o Porto do Açu), no contexto do projeto da ferrovia Transoceânica (também chamada de Bioceânica e Transcontinental), que busca conectar o litoral atlântico brasileiro ao litoral peruano do Oceano Pacífico. Assim, despontaram como alternativa a FIOL e a necessidade de construção do trecho de ligação projetado entre Barreiras (BA) e a FNS, em Figueirópolis (TO) - dessa ferrovia que já teve a sua construção iniciada, diferente do trecho proposto de Campinorte (GO) até Porto do Açu no Rio de Janeiro, cujo financiamento de estudos coube ao governo brasileiro. Em março de 2016, a VALEC, rescindiu o contrato com o consórcio de construtoras alegando o descumprimento de obrigações contratuais e problemas na construção. Desde então as obras tem avançado em ritmo lento. (Wikipedia)."
@macgyverc.9435 жыл бұрын
@@LauroBasico se não tivessem roubado como roubaram,essa obra já estaria pronta a muito tempo,a corrupção corroeu o BRASIL em todas as áreas.
@LauroBasico5 жыл бұрын
@@macgyverc.943 Bozominion!
@ichtyspeixe55185 жыл бұрын
@@macgyverc.943 Burrominion!
@macgyverc.9435 жыл бұрын
@@LauroBasico falou em bozo ja se percebe o nivel da imbecilidade e que gardenal ja é pouco para o indivíduo,bom mesmo foi o lula que te deu uma dívida gigantesca no BNDES pra você mprrer pagando né imbecil.
@ThetOLogrin5 жыл бұрын
Incrível como o nosso querido Brasil é gigante, já vi N lugares deste país mas ainda não tinha visto um lugar como este, achei que era em algum lugar nos EUA esse deserto mas é aqui, que região bonita.....
@antoniogirodo41994 жыл бұрын
Como engenheiro e sobretudo-brasileiro - quero deixar os meus mais efusivos votos de felicitações pelo magnífico trabalho que vocês estão realizandofazendo.Tenho orgulho de ter colegas como vocês!
@marcosalbertoteofilodasilv16715 жыл бұрын
Se houvesse essa consciência dos administradores do Brasil para a ampliação da malha ferroviária, os tempos seriam muito melhores.
@guinholopes10815 жыл бұрын
A questão é que sempre houve interesses obscuros para manter o país estagnado. Felizmente vivi o bastante para ver o Brasil crescer. Glória a Deus!
@The2310765 жыл бұрын
@@guinholopes1081 👏👏👏👏👏👏
@3duard0755 жыл бұрын
Sim
@jeffersonpaulino99655 жыл бұрын
Se começou em 2013, provavelmente a parte burocrática e licitatória deve ter vido em 2011 ou 12, o que torna totalmente fora do contexto dos milicianos q hoje governam o país. A famigerada Dilma é a autora desse projeto.
@reinaldobarrosmoreiradasil44165 жыл бұрын
@@jeffersonpaulino9965 Quem iniciou o projeto ferroviário no Brasil foi José Sarnei. O projeto é a ferrovia norte sul. Lula e Dilma só deram proceguimento. Em 2010 foi feita a licitação da Fiol no governo Lula. O governo Boldonaro já privatizou a norte sul e a contemplada foi a RUMO. A FIOL terá o mesmo detino será privatizada e colocada em operação.
@walneyaragao74754 жыл бұрын
Continue mostrando que nosso país merece tudo que vocês estão fazendo .Muito obrigado e um grande abraço.
@marcosantoniocollaresnunes24804 жыл бұрын
E-S-P-E-T-A-C-U-L-A-R... É o Brasil saindo do atraso de décadas. Parabéns e bom trabalho. 👏👏👏👏
@WalterTadeuPereira5 жыл бұрын
Muito legal, parabéns! Continue nos informando e nos atualizando da situação. Assisto e acompanho com prazer.
@joseestevam11854 жыл бұрын
Parabéns 👏👏👏👏👏 gostaria de saber por quais cidades essa linha férrea irá passar.
@vilmarsena14714 жыл бұрын
Esse serviço que você presta é muito importante, uma vez que a grande mídia não via mostrar coisas boas como esta.
@ALBERTOSANTOS-sb4jz4 жыл бұрын
Precisamos saber mais notícias de nosso Brasil. Isto é muito importante prá nós.
@joserobertodiasdasilva80575 жыл бұрын
Q imensidão! O dia dia de quem rala por aí deve ser muito louco, e como se tivesse no meio do nada, mais o resultado dessa obra e admiravel. Parabéns pra toda equipe que estão fazendo a diferença por essa nação.
@The2310765 жыл бұрын
Por mais que os nomes dos operários jamais serão lembrados, deve ser gratificante fazer parte de uma história dessa. Parabéns aos trabalhadores.
@anariquieri14045 жыл бұрын
@rosalvo almeida filho infelizmente foi triste. O Brasil era para estar muito melhor com o transporte por ferrovias, muito mais barato e seguro. Felizmente estamos no caminho certo. 🇧🇷
@mitikokasaishi74944 жыл бұрын
Qdo vejo essas imagens e vislumbro um Brasil que todos os brasileiros esperaram a vida toda, choro de Emoção é muito lindo!!!!!
@ilkiaszanettizanettibarbos12044 жыл бұрын
Que maravilha, esse é o BRASIL que eu quero!
@ilkiaszanettizanettibarbos12044 жыл бұрын
Parabéns Ministro Tarcísio e Bolsonaro, vocês são Brasileiros de verdade, tenho orgulho de vocês!
@jucelinocavalcanti5 жыл бұрын
Show!!! Sempre que possível disponibilize essas belíssimas imagens pra nós!!!👏🏻👏🏻👏🏻
@jonasleitedrum4 жыл бұрын
PARABÉNS AO MELHOR PRESIDENTE DA HISTÓRIA JAIR MESSIAS BOLSONARO E AO MINISTRO DA INFRAESTRUTURA TARCISIO, O BRASIL TEM JEITO. OBRIGADO DEUS.
@sghsuwvshs83664 жыл бұрын
Verdade :papagaio come milho, mas quem leva a fama é o periquitokkkk
@julioreis9524 жыл бұрын
kkkkkkkkkkkkkkkkk mas uma obra iniciada no governo Lula obrigado lulalaaaaaa
@MariaHelena-nl5ey4 жыл бұрын
@Daniel Neves Nossa! Mas obras financiadas com o nosso dinheiro para países vizinhos( inclusive àgua para a capital Peruana se não me falha a memória) e também a Africa foram entregues não é...???
@eliasmborges4 жыл бұрын
Luladrão projetou está obra calculando quanto ia roubar.
@aladiahacciolisilva10234 жыл бұрын
Obra REALMENTE gigantesca. PARABÉNS Presidente e EQUIPE
@luizlaediomartinscosta81294 жыл бұрын
🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷👏👏👏👏👏 tenho muito orgulho de ser brasileiro!! avante Brasil
@galoisconsultorioodontolog18884 жыл бұрын
QUE MARAVILHA!SE ESSE POVO DE BRASÍLIA SOUBESSE O QUE É TRABALHAR VERIAM QUE DINHEIRO SEM SUOR NÃO VALE NADA
@Soulbotagem-BR4 жыл бұрын
Dinheiro se faz com braço e com cérebro. O braço sozinho é como uma máquina. O escravo era um bem de capital, não um gerador de conhecimento... Para essa ferrovia sair, alguém teve que pesquisar sua viabilidade, suas potencialidades, calcular seu trajeto, projetar pontes, viadutos, etc... O braço faz, mas precisa do cérebro para mostrar o que fazer...
@willsoncostalima83664 жыл бұрын
O Brasil está de parabéns! 🇧🇷 Avante Brasil 👏👏👏
@suzynogueira48993 жыл бұрын
Maravilha!!!! Alegra o coração ver as imagens dessas obras!Graças a Deus! Deus abençoe a todos os envolvidos!!!!!
@celiaurbano96005 жыл бұрын
Que imagens lindas, que belo trabalho! Meu coração está em festa! Parabéns!!! Deus abençoe o Brasil e nosso governo, para que realize tudo do bom e do melhor para o povo brasileiro!
@edersonsimplis51274 жыл бұрын
Que nada lembre-se político não presta
@celiaurbano96004 жыл бұрын
É preciso aprender a ver o que é bom para nós.
@fernandocesar66264 жыл бұрын
Viva o novo Brasil, viva o PR Bolsonaro.
@williamgirao21755 жыл бұрын
Excelente trabalho! Estive em um evento com você na Obra Max em SP, não sabia que você era ferroviário, eu também sou e trabalho na CPTM, sei muito bem da importância que é o transporte ferroviário, tanto de passageiro como de carga é para o Brasil. Abraços!
@VidaEngenharia5 жыл бұрын
Que legal!
@odacirmarques38674 жыл бұрын
Graças a Deus!!! Avante Brasil.
@rosebonassi55775 жыл бұрын
Maravilhoso, extraordinário. Como é bom saber que estamos no rumo certo. Parabéns e sucesso pelo canal.
@klebermachado75815 жыл бұрын
Acho que deveria também investir no transporte de passageiros, como nos países de primeiro mundo
@margaretesouza86365 жыл бұрын
Em APENAS 8 meses... Tenha fé! Em 8 mais 6 dos lulaslaus.. TUDO ERRADO...ROUBADO...E DESEMPREGADOS!
@ograndetriciclo54185 жыл бұрын
@@margaretesouza8636 na verdade o prejeto do antigo governo, desculpa ai cara
@pedrocarecato61085 жыл бұрын
@@ograndetriciclo5418 Fora que qualquer obra durante esse governo vai ser incrível para os bolsominions. Agora as obras anteriores eles nem vão saber.
@fernandocesar66264 жыл бұрын
Viva o novo Brasil, viva o PR Bolsonaro.
@Ecyr-fx1ke4 жыл бұрын
@@pedrocarecato6108 VEM AQUI NO NORDESTE OBRAS O LADRO DO LULA PARADAS E MAU FEITAS CADE A AGUA
@gilbertocalixto21424 жыл бұрын
Parabéns estas obras engrandece o Brasil fazendo com seriedade e transparência 🙏 quero sempre ver mais
@taniamariadearaujo89824 жыл бұрын
Nosso Brasil é maravilhoso, que felicidade assistir o nosso Presidente trabalhando pelo bem do povo, que Deus te abençoe Bolsonaro.
@zaza12373 жыл бұрын
Você sabe em qual governo essa obra começou né? Sabe também o grandioso projeto que esse governo teve que fazer para que ela começasse lá pelos anos de 2013 né?
@sildemirapacheco54365 жыл бұрын
Adorei, tudo muito maravilhoso 👏🏻👏🏻👏🏻🍾🍾 meus parabéns por mais uma nova infraestrutura no nosso país.🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷👏🏻👏🏻👍👍👍
@mariafarrell92994 жыл бұрын
Avante Sr.PRESIDENTE , estamos de maos dadas c/ o desenvolvimento do NOSSO BRASIL, amem que o SR. esteja SEMPRE a seu lado 🙏
@zaza12373 жыл бұрын
O mínimo é que um governo que se sucede continue uma obra de grande importância iniciada ao longo de 2013.
@antoniocarlosmigueldasilva12022 жыл бұрын
Muitas obras começarão lá atrás umas ficaram se arrastando e outras pararam de vez. E esse governo ético e progressista está tocando tudo para frente.
@terezadanin41594 жыл бұрын
Estou amando seus vídeos. Sempre comento e compartilho todos eles. Parabéns mais uma vez.
@juditeeunicerubert77975 жыл бұрын
Fantástico! Temos que divulgar essas obras para o desenvolvimento do 🇧🇷
@robsonalmeida44263 жыл бұрын
Parabéns pelo belo trabalho. Que Deus abençoe nosso Brasil com muito progresso
@flavioferreirafeitosa9955 жыл бұрын
Parabéns meu jovem. Isso enche nossos olhos. Ver nosso pais nos trilhos do progresso. Super abraço!!
@joaosantana13135 жыл бұрын
Obra iniciada em 2013
@gruposwpp84095 жыл бұрын
@@joaosantana1313 pqp até hoje não fizeram
@TheFlahenrique19825 жыл бұрын
@@gruposwpp8409 o pt desviou o dinheiro agora com esse governo as coisas parece diferentes
@marisefigueiracacaes10294 жыл бұрын
Vídeo excelente!! Primeiro que assisto e vou ver todos!! Parabéns pela iniciativa de informar.
@jaimegesser26373 жыл бұрын
Parabéns é fato e realmente é uma atitude maravilhosa e exemplar que nos orgulha de sermos brasileiros e o PAÍS que avança a cada dia por condições melhores para o bem de todos nós brasileiros e o PAÍS e oPAIS.🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷😘💖👏👏👏👍👍👍💥💥💥
@andreluisrochaoliveira49795 жыл бұрын
Maior sensação de progresso que tive em anos! parabéns, adorei o vídeo.
@motocasaldebh58985 жыл бұрын
Acho que o Brasil precisa sim construir ferrovias interligando todas as regiões brasileiras para passageiros. Trem de velocidade, ai sim, estaremos entrando ao nível de primeiro mundo.
@maurodallan54744 жыл бұрын
Parabéns a todas as pessoas envolvidas nesse projeto. Obras assim dão orgulho de ser brasileiro.
@ruysouza84535 жыл бұрын
Obra de extrema importância para o desenvolvimento da Bahia e do país. Gostaria muito de ver um vídeo com imagens aéreas da cidade de Guanambi.
@experimentacoes.leospiller4 жыл бұрын
Fantásticas imagens! Ver isso sendo construído, dá uma ponta de esperança ao País.
@ednamariacardosomotta1294 жыл бұрын
Que Brasil lindo de se ver
@geraldosantana40044 жыл бұрын
Parabéns! Seu trabalho é mais que simplesmente informativo, é educativo. Magnífico!
@lourivalfelixoliveira615 жыл бұрын
Parabéns pela reportagem.Se tem um assunto que eu adoro é FERROVIAS , de modo geral.
@JoseMaria-pv7ni4 жыл бұрын
Muito interessante Ótimas notícias Magníficas informações Parabéns.
@veraluciagrande82254 жыл бұрын
Puxa vida ! Que mudança q está sendo feita em todo o Brasil. Será q um dia poderei conhecer o Nordeste do trem,eu sou de Ctb PR. PARABENS o povo merece !🤝👍🤛💋
@GilcelioDaSilva-ly6jd4 жыл бұрын
Ótima, gravação, parabéns pela iniciativa de trazer informação para o povo. Por que à imprensa não traz informação .
@lourdessaragiotto57634 жыл бұрын
Coisa linda de se ver! Orgulho!🙏
@JosealveSantana4 жыл бұрын
Vida Engenharia, foi TOP! Parabéns! Por favor, envie mais vídeos pra nós. Já vou me inscrever no seu Canal. Sugiro fazer vídeo da rotina diária de vocês, ou melhor: "Um dia no lote 5"! Desde o amanhecer, até o entardecer. Bem resumido, pode ficar legal.
@Feuing4 жыл бұрын
Dica -> canal De Minas para o Mundo
@anamariacerqueiramarzani22304 жыл бұрын
Parabéns a todos do Ministério da Infraestrutura!!👏👏👏
@JoaoPedro-dm1ud4 жыл бұрын
boa
@titosantana20295 жыл бұрын
Mais investimentos em infraestrutura e educação, farão o nordeste se desenvolver e beneficiará de alguma forma o país como um todo.
@luciliosantoss71745 жыл бұрын
Com certeza
@jeuamorim29005 жыл бұрын
@Be Happy eu sou Baiano e adoro o Nordeste. Mas acho que a Bahia é um estado que poderia fazer parte do sudeste. A Bahia é muito parecida com o norte de Minas e o Espírito Santo.
@arthurmaciel98935 жыл бұрын
Cês são tudo uns Europeu rico isso sim rssss
@AgnaldoCp5 жыл бұрын
Só falta os nordestinos aprenderem a votar , votar em troca de desenvolvimento,progresso, crescimento econômico e geração de empregos ,, não votar em troca de bolsas disso,daquilo ....
@arthurmaciel98935 жыл бұрын
@@AgnaldoCp Claro que sim rsss, afinal não é o sistema político deturpado e sim os nordestinos que são incapacitados rsss, genio.
@elizamabatista15464 жыл бұрын
Eu amo essas reportagens, gostaria de ver tudo de perto, amo trem transporte maravilhoso. Deus abençoe o Brasil! Deus abençoe o presente Bolsonaro! Deus abençoe a cada um brasileiro do bem! Deus seja louvado!
@rafaeltimoteo31994 жыл бұрын
Nossa surreal tudo isso, o Brasil vai dar certo... Bolsonaro fazendo nosso país crescer!!!
@nancibastodemelo27423 жыл бұрын
Bolsonaro tá acabando com o pais!!!
@normalucia2114 жыл бұрын
Que linda obra , parabéns a todos que trabalham em prol desta Nação e Parabéns ao Governo Federal, que mostrou de verdade que este País tem jeito quando não se rouba e nem saqueia os cofres públicos !!
@zaza12373 жыл бұрын
Você sabe em qual governo essa obra começou né? Sabe também o grandioso projeto que esse governo teve que fazer para que ela começasse lá pelos anos de 2013 né?
@igordamasceno41653 жыл бұрын
Início das Obras Os estudos para elaboração do projeto da FIOL em si começaram em 2008, durante o governo do presidente Luiz Inácio Lula da Silva. As obras do trecho I, entre Ilhéus e Caetité se iniciaram em 2011, sob a responsabilidade da VALEC, e tinha como prazo de conclusão o ano de 2014.[11]
@SamuelSantos-hs2jo4 жыл бұрын
Rapaz, que maravilha ! Voltei e voto quantas vezes for nessessario porquê este presidente nos representa. BRASIL ACIMA DE TUDO, DEUS ACIMA DE TODOS. PARABÉNS TARCÍSIO E BOLSONARO.
@erosfroes21334 жыл бұрын
Roubalheira do PT
@marcosrobertodasilva74194 жыл бұрын
Grande obra. Parabéns ao governo. O crescimento do Brasil está atrelado ao aumento da malha ferroviária!!!
@jcceloto4 жыл бұрын
Paz na terra aos Homens de boa vontade. E aos homens de má vontade,que não (Atrapalhem). (Deus no comando,sempre).
@robertocarvalhosilva76514 жыл бұрын
Parabéns ! Esse é o Brasil que queremos !
@josemauricioscarassatti73185 жыл бұрын
Extraordinário! Parabéns pelo vídeo. Nos informa o máximo possível, ok!
@user-rl8qs2bi9m4 жыл бұрын
Quando vejo essas imagens vejo o que um cara teve nas mãos , a oportunidade de ser UM HERÓI e malandramente resolveu se corromper.....
@MariaHelena-nl5ey4 жыл бұрын
As pessoas já nascem corrompidas, essa é que é a grande verdade! Ninguém muda para pior, as pessoas só se revelam! Mudança é so para melhor, porque a lei é de evolução. Quyando uma pessoa realmente muda é para melhor, e quando é para pior ela apenas está revelando algo que já estava lá, muitas vezes muito bem escondido e camuflado...!! O poder e o dinheiro, não muda ninguém para pior, só revela aquilo o que a pessoa realmente é!!!
@taniamariadearaujo89824 жыл бұрын
Concordo com vc Maria Helena.
@paulokosta25714 жыл бұрын
Fico a imaginar qdo ele tiver que encarar Deus, olho no olho!!!
@cosmeluisdepaula75264 жыл бұрын
Pau que nasce torto morre torto . ATÉ A CINZA É TORTA!!!!
@reginabarros14384 жыл бұрын
@@MariaHelena-nl5ey sábias palavras!!
@julianosilva27334 жыл бұрын
Excelente, belo trabalho, parabéns.🇧🇷🇧🇷🇧🇷
@geovanineoliveira4 жыл бұрын
Esse país ainda tem jeito, seu Jair. Pátria amada, Brasil.
@zaza12373 жыл бұрын
Você sabe em qual governo essa obra começou né? Sabe também o grandioso projeto que esse governo teve que fazer para que ela começasse lá pelos anos de 2013 né?
@tarcisioklem4 жыл бұрын
Q imagens mais lindas é de emocionar! Nem parece que é Brasil.
@adrianobaccelli78933 жыл бұрын
MELHOR PRESENTE DO BRASIL!! PARABÉNS PRESIDENTE BOLSONARO 👏👏👏👏👏 🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷
@joaquimdasilvasoutonetosou55595 жыл бұрын
ótima iniciativa, só assim para ficarmos sabendo do progresso e com ele a prosperidade do povo Brasileiro que em fim está chegando........Muda Brasil...Muda de Verdade.....
@robertoelias12015 жыл бұрын
Ei ...ei....só para te informar ,. essa é mais uma grande obra iniciada no governo Lula. Ou você pensa que é projeto do atual governo?
@fernandesueslei5 жыл бұрын
@@robertoelias1201 sim como inumeras obras abandona no Brasil inteiro começava so p roubar e não terminava ao contrário das obras de outros países comunistas concluída c nosso dinheiro pesquise quantas obras foram feitas c nosso dinheiro financiada pelo BNDES e pago c nosso dinheiro não vou te chamar d burro acho a VC e apenas um desinformado
@fritante70385 жыл бұрын
Iniciado no governo do pinguço e passou o governo dele e veio desgoverno da Dilmanta e até 2016 não terminaram, iniciaram a obra para lavar dinheiro, às coisas estão andando agora por causa do ministro da infraestrutura que Bolsonaro colocou lá, querem um exemplo BR163 pesquisem.
@Koiotito5 жыл бұрын
@@robertoelias1201 hahahaha. Com mais de 15 anos no poder, quais foram as grandes obras de infraestrutura em benefício da sociedade feita pelo PT?!? Para vocês, petralhas, as maiores obras devem ter sido a reforma no tríplex do Guarujá e no sítio em Atibaia. kkkkkkkkkk
@robertoelias12015 жыл бұрын
@@Koiotito O robô teleguiado vocês são programados para ser ignorantes quanto governo LULA , mas mestres par denegrir e fazer Injúrias contra Lula . E pior defesas fake News do bolsofakanews. Simples assim .
@marciareginagianiestradasi34734 жыл бұрын
Que obra magnífica!!!!! 👏🏼👏🏼👏🏼
@ayltonqueiroz36334 жыл бұрын
O melhor remédio do mundo para currupção e que nós brasileiros recomendamos tome Bolsonaro 💯👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@laerciodasilvamartedasilva12945 жыл бұрын
Sim mais vídeos dessa magnitude é tudo de bom ,isso nos arremete a crescimento
@maxtrailer36134 жыл бұрын
Muito bom ver meu país crescer , obrigado
@jorgealbertosilvadesouza17525 жыл бұрын
Amo incondicionalmente o Brasil, meu lar, minha gerações familiares. Parabéns presidente Jair Bolsonaro e sua equipe , aqui ao ministro Tarcísio Gomes de Freitas e sua equipe, sou de 1951 e acredito na democracia meritória. Brasil acima de todos e DEUS acima tudo. Avante palavra dita por nosso Caxias em Tuiuti.
@pedrocarecato61085 жыл бұрын
Mas é gado bem. Esse acorda e dorme idolatrando.
@alanmacedo39885 жыл бұрын
Resultado do governo Bolsonaro e o ministro Tarcísio. Estão de Parabéns!!
@MrRochabob5 жыл бұрын
Seu Presidente ainda não conseguiu produzir nada, alias esta obra esta paralisada por falta de verba. "Já os estudos para elaboração do projeto da FIOL em si começaram em 2008, durante o governo do presidente Luiz Inácio Lula da Silva. As obras do trecho I, entre Ilhéus e Caetité se iniciaram em 2011, sob a responsabilidade da VALEC, e tinha como prazo de conclusão o ano de 2014.[11]". pt.wikipedia.org/wiki/EF-334
@kndg71125 жыл бұрын
@@MrRochabob justamente prazo de conclusão 2014,e porquê não cocluíram a obra ?
@monteirodmelo79365 жыл бұрын
@@MrRochabob obras por TD país, dentro do prazo, sem superfaturamento, roubos, atrasos.. tás por fora da realidade. Em um ano fez o que o luladrão e a terroristas n fizeram em quase duas décadas. Alô planeta Terra falando 😂😂😂😂
@MrRochabob5 жыл бұрын
@@monteirodmelo7936 Nenhum Presidente, no primeiro ano de Governo, consegue produzir obras novas, se não houver revanchismo com o Governo anterior mantem-se as obras até conclui-las, no segundo ano planeja-se novas obras para começarem no terceiro ano e talvez concluir no quarto ano, é assim que funciona. Você ficar com o mesmo argumento, para mim não acrescenta nada.
@MrRochabob5 жыл бұрын
@@kndg7112 Quando Temer assumiu o governo, em maio de 2016, todas as obras do Governo anterior foram paralisadas por cortes nas verbas.
@ligiafonsecablank34793 жыл бұрын
Aplausos ao governo BOLSONARO e à sua competente equipe de Ministros de Estado!!! 👏🇧🇷👏
@christianndias53405 жыл бұрын
Por favor nos apresente alguns projetos que estão em andamento no nosso país.
@Feuing4 жыл бұрын
Procure o site do governo - Ministro Tarcísio da Infraestrutura - procure e se prepare para ler mu u u ito.
@Soulbotagem-BR4 жыл бұрын
De grandes ferrovias, tem a Transnordestina, que corre paralela a essa, só que na parte setentrional do Nordeste, saindo de pernambuco, indo até o Piauí e daí até o porto de Pecém, perto de Fortaleza, servindo o cerrado piauiense, que assim como o baiano possui grande potencial de produção agrícola e mineral. Há ainda a possibilidade de um ramal conectando com a Norte-Sul, no Maranhão... Tem a própria Norte-Sul, do Maranhão ao Rio Grande do Sul, que na parte Norte, a mais importante do ponto de vista operacional (Maranhão a Goiás) já está bem avançada, com alguns trechos concluídos. Essa ferrovia será tipo uma espinha dorsal do sistema ferroviário nacional, pois vai servir de ponte para outras ferrovias... Tem ainda a Ferrogrão, que vai do Mato Grosso (Lucas do Rio Verde) ao Pará (Miritituba), complementar à rodovia Cuiabá-Santarém, que além de reduzir custos com exportação vai promover o desenvolvimento de região precária e inóspita, isolada do resto do país...
@evandirsilva79654 жыл бұрын
É bom ver um governo trabalhando em pró da nação!.
@donizettiparpinelli49434 жыл бұрын
Sinceramente , sinto orgulho em ver obras desse porte no meu pais , precisamos tanto delas !! Agora sei que vamos pra frente e seremos uma potência como realmente merecemos !! Obrigado meu Deus por ter ouvido nossas preces e permitir um governante como nunca tivemos !! BOLSONARO 2022
@rmarianomanutencaoereforma87475 жыл бұрын
Boa vamos crecer Brasil ela so vai ser exclusivamente de trasporte de carga muito bom o video
@juditeeunicerubert17384 жыл бұрын
Maravilha, querido... mostre a nós do Sul do Brasil, as obras maravilhosos que estão acontecendo pelo país para seu povo poder trabalhar é progredir... GRATIDÃO. Do RS
@denyspedrosa97554 жыл бұрын
Parabéns pela excelente iniciativa! Mande mais vídeos sobre o crescimento da infraestrutura do Brasil de um modo geral.
@motorv44424 жыл бұрын
Infraestrutura é tudo para um país, espero que venham muito mais :)
@lucianoomena85904 жыл бұрын
Olá Guilherme, tudo bem? Gostaria que vc trouxesse mais vídeos sobre essa obra colossal. desde já obrigado, grande abraço!
@milmaferreira12433 жыл бұрын
Muito bom seus vídeos e muito bom vc ter tido esta idéia de publicar, gosto de conhecer e ficar sabendo destas grandes obras do nosso Brasil.
@sergiosilva16915 жыл бұрын
Excelente. Continue por favor a nos mostrar o progresso da obra.
@jadsoncaze11385 жыл бұрын
Ainda tem gente dizendo que o presida não está trabalhando... Quase um ano de governo e nada de escândalo de corrupção. Tomara que continue assim...🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷
@celsoricardodosreis66735 жыл бұрын
Não sei se você sabe mas o projeto desta ferrovia é de 2010. Ou seja, é um projeto dos petralhas, que caiu nas mão do bolsomico.
@jacktunado5 жыл бұрын
Resumindo o que vc disse, um projeto de 2010 que nunca finalizou. Ou seja, governo incompetente!
@celsoricardodosreis66735 жыл бұрын
@@jacktunado você acha que uma ferrovia de 1,527 Km de extensão é feita da noite pro dia ?
@jacktunado5 жыл бұрын
Caramba não sabia que 8 (oito) anos e da noite pro dia... caralho são 8 anos porra!
@celsoricardodosreis66735 жыл бұрын
@@jacktunado já ouviu falar em burocracia ? Só pra sair do papel, são 4 anos.
@wilsoncaldas78934 жыл бұрын
Obra linda. E extraordinária!!!! Parabéns aos que nela trabalham e fazem-na tornar-se uma realidade. Parabéns ao novo Brasil!!!!
@edmilsonfranciscobragabrag84165 жыл бұрын
Excelente trabalho meus parabéns a toda equipe, Brasil acima de tudo Deus acima de todos.
@marcojacintodecamillisbuen39355 жыл бұрын
Maravilha! Parabéns ao Min. Tarcísio Gomes de Freitas.