Vogels Autogas Software Tutorial Parte 14. Parametros básicos: Configuración Automovíl - Mapa - Configuración de GLP del mapa del motor a Relentí
Пікірлер: 37
@user-fc3uv7ir1oАй бұрын
Hola espero respuesta tengo esa marca en mi carro es un wv gol 2017 tengo problemas estando calibrando mi gas el pulso de inyección tanto como de gasolina y gnv se suben por momentos a que se debe ya que no encuentro solución con los técnicos ya me an hecho cambiar inyectores de gasolina y tbm inyectores de gas mantenimiento de reductor y todo y nada
@jorgez204 жыл бұрын
Hola, soy de argentina, aca tenemos el Metano o GNC, el tema es que no puedo igualar los tiempos de inyeccion, en gasolina la bolita esta entre los 2.8-3.0 ms, cuando paso a gas se mueve entre los 4.5-6.0 ms y no hay manera de bajar los tiempos, el equipo es un Landi Renzo con rampa Valtek 30...desde ya agradecería mucho vuestra ayuda.
@wilserromanmontoya47987 жыл бұрын
gracias por el video
@jonarebuffo65337 жыл бұрын
wilser roman montoya te sirvió? a mi No, por que hice todos los pasos y el auto a su manera queda ahogado
@raularmandogonzalesgomez89603 жыл бұрын
Una consulta según el video de calibración por mapa la inyección de gasolina cuando funciona a gasolina debería ser igual que el tiempo de inyección de gasolina cuando funciona a gas verdad ya le aumente y baja también los valores en el mapa pero no llega a bajar los valores del tiempo de inyección de gasolina cuando funciona a gas mi pregunta es a que se debe ese problema?
@aldotorres80512 жыл бұрын
Hola, saludos me llamo Aldo desde el estado de México, te quiero hacer una pregunta, yo tengo una urvan 2002 2.4 y no se de donde tomar las RPM , del distribuidor me da una lectura alta , gracias buen día
@diegocolacioppi24793 жыл бұрын
a mi se me quemo la ecu del gnc y me salia re cara y como soy tecnico electronico saque la ecu del gnc me hice un circuito y anda perfectamente a gas y a nafta tengo videos para demostrar
@cesargamboa1804 жыл бұрын
Hola, por que se calibra igualando el tiempo de inyeccion? . Si el gas tiene menor capacidad calorifica que la gasolina, es decir, el tiempo de inyeccion de gas deberia de ser mayor que el de la gasolina para compensar esa diferencia. o en su caso lo mejor seria calibrar contra los valores de Lambda que finalmente mide que tan buena es la combustion, es decir si se esta inyectando la cantidad adecuada de gas. como se deberia de calibrar adecuadamente? igualando tiempos de inyeccion o con valores de Lambda?
@juancarlossanchezramirez86994 жыл бұрын
Buenas noches un favor causas porque no puedo realizar un auto calibración ya que ala mitad se prenden todos los focos del controlador
@ivanvalera24944 жыл бұрын
Amigo tengo un auto Renault Logan con sistema itatronic grand italy que sofwared usaría para configurar ya que el gas es gnv y consume demasiado y no avanza. Gracias y en espera de su pronta respuesta por favor
@lorobal4 жыл бұрын
hola buenas, perdona tengo una duda, como se conecta el pc a la centralita de glp, veo que es un cable especial en el que una punta es usb y en la otra tiene un conector igual que el que va a los inyectores de glp, es ahí donde se conecta ?
@silhiveramendigarcia8673 жыл бұрын
Hola me gustaría que subes un vídeo de cómo programar rele de corte de bomba
@maurobustos15183 жыл бұрын
hola una consulta. gnc se regula igual que el glp
@JulioCesar-bz9pw5 жыл бұрын
Hola buenas noches perfecta demostracion, consulta tengo ese software en mi pc tengo un landirenzo 5g en mi coche instalado si compro el cable de interface de landi se conecta con este software bien ? o tengo que usar el especifico de landirenzo ? muchas gracias
@tupapiare5 жыл бұрын
si es landirenzo tienes que usar software de la misma marca
@lalosutto5 жыл бұрын
Podrian hacer un video de autocalibracion ? ¿Es mejor partir de la calibracion automatica ? O directamente calibrar a mano? Gracias !
@tupapiare5 жыл бұрын
ambas no hay problema
@antonyaparco31015 жыл бұрын
tambien podrias subir de otras marcas
@corvamox62795 жыл бұрын
Tengo un problema. Se hizo cambio de aros y no funciona a gas ahora. Me sale error inyector (1) tengo un aeb mp48. Al pasar a gas vuelve a NAFTA y hace ruido tíii tiii. Al escanear me sale esa falla.
@thiagofabianohuarmiyurivid60695 жыл бұрын
Si te sale falla de inyector tienes q revisar derrepente se quedo pegado
@tupapiare5 жыл бұрын
tal vez se desconectó el cable del inyector, o se aya quemado la bobina
@luisroquejuarez46502 жыл бұрын
Controla primero todos los cables que esten bien conectados, porque yo hice motor y me pasaba eso y luego comprobe que me conectaron mal una ficha y la otra suelta hasta que conectamos eso y quedo de diez todo y funcionando bien
@pronalva88856 жыл бұрын
Olá gostaria de adquirir o software da sgv e a interface!
@bladimirreyes84934 жыл бұрын
Conseguiste el software?
@gilvanildojuliano7813 жыл бұрын
No mercado livre tem acabei de adquirir
@israelvalerdi39054 жыл бұрын
que marca manejas? AEB?
@cristianayoelperezrodrigue32016 жыл бұрын
amigo donde puedo descargar ese programa a mi lapton para calibrar mi auto
@tupapiare5 жыл бұрын
existen distintas marcas
@victorchaparro38875 жыл бұрын
Necesita un cable especial o se puede con un obd
@tupapiare5 жыл бұрын
es otro protocolo para los sistemas autogas, se le llama interface al cable que conecta el controlador con el software
@omarcalderonayala13993 жыл бұрын
Estimado Como se llama el programa? Y en dónde lo puedo encontrar gracias
@thiagofabianohuarmiyurivid60695 жыл бұрын
Pero el mapeo no es muy bajo???
@tupapiare5 жыл бұрын
al parecer el diámetro de inyectores es muy grande
@bryan501mx11 ай бұрын
@@tupapiare trabajo de chofer y un dia compre un riel de injectores valtek, el tecnico no aumento el hoyo, y puso un mapa en 170, horrible e insoportable manejo. asi que lo correcto es empezar con aumentar el diametro de los hoyos. funciona mejor y los injectores se calibran con menos de 1 vuelta