Video 359: Bệnh Đơn Giản Trên Winner và Winner X Hành Thợ Đau Đầu | Motorcycle TV

[@MotorcycleTVvn]

#MotorcyclesTV #daysuaxe #dayfi Motorcycles TV - KÊNH CHIA SẺ KIẾN THỨC VÀ KINH NGHIỆM SỬA XE MÁY ► Máy đọc lỗi Scanpro: www.motorcyclestv.vn/scanpro ► Mua Hàng: shopee.vn/lrc_store ► Fanpage Motorcycles TV: facebook.com/MotorcyclesTVvn ► LRC - Phụ tùng đồ chơi xe máy facebook.com/LRCRacingVN ► Website: www.motorcyclestv.vn ► Tiktok và Tiktok Shop: www.tiktok.com/@motorcyclestv __________________________ Tổng đài: 1900 63 80 53 - Nhánh 1: Tư vấn đào tạo - Nhánh 2: Kinh doanh sỉ - Nhánh 3: Phụ tùng - đồ nghề LRC - Nhánh 4: Tư vấn kỹ thuật - Nhánh 5: Tiếp nhận phản hồi, góp ý Hoặc gọi: 0931.825.103 -------------------------------------------------- Cảm ơn Bạn quan tâm về các sản phẩm và dịch vụ của Motorcycles TV Vui lòng liên hệ trực tiếp để được xử lý thông tin sớm nhất. Xin cảm ơn! Đừng quên nhấn Share, nhấn Subscribe, nhấn chuông để không bỏ lỡ clip mới nhé!

[@PhatNguyen-mn6lv]

3:45 tên bệnh 13:00 bệnh và nguyên nhân

[@DQA94]

Mình đã coi đi coi lại clip này hơn 3 lần, hôm nay xe winner mình đề ko dc dù mới sạc bình. Đèn điện kèn sạc đều hoạt động tốt sau khi đạp máy. Và hôm nay đã mở lại clip này xem và nhờ bảng mạch điện winner trong clip đã sửa đc và đề bình thường. Do 2 rơ le cùm côn nha các bạn. Thanks anh Lucio nhiều

[@phuonghoangenglishtv6456]

Cảm ơn anh. Mấy nay con winner X của mình cũng bị tình trạng tự tăng ga lên 2k5 - 3k khi bóp côn vào số. Nhờ clip này mới biết là do công tắc cùm côn và đã fix lại ngon lành. Mấy bố nào mở mồm nói là tính năng của honda thì mua xe về chạy rồi tới lúc bị thử xem có bực mình không. Rõ ràng là lỗi công tắc cùm côn chứ tính năng dell gì.

[@MotorcycleTVvn]

Cảm ơn bạn đã theo dõi !!!

[@KhanhVy-hi2df]

Chúc mừng a có thêm thành viên mới .chúc sức khỏe và thành đạt

[@maithedinh9749]

Kiến thức am tường, kỹ năng sư phạm cao, tâm tính điềm đạm... là một người Thầy :)

[@cfcyberghost6657]

thông báo là ập vào coi bịnh gì nè ^^ 4:56 :) mặt sư phụ nào đây coi kênh đã lâu mà chưa lộ hàng tới giờ :)) kaka

[@phuocpro2702]

Anh nói về đồng hồ winner x vô nước nha anh!

[@leeperhulk3407]

Cách khắc phục như thế nào ạ? Đối với cùm zin?

[@bfiracing6339]

Pal bệnh nhỏ này e từng gặp trên chính xe Winner V1 của e,giờ được a chia sẻ lại giờ e mới nhớ

[@winthe9024]

Nối chập vào ko cần tính năng bóp côn đề máy khi còn số nữa đi bt ko cà giật.đi đến giờ chưa thấy gì cả

[@DungPhan-rx9rr]

Cảm ơn những kiến thức hay anh đã chia sẻ.

[@QuangNguyen-de4px]

A giai thích dùm 1.vô số chạy k tải Xe tự động lên gas lúc đều lúc giật giật 2. dang chay bóp côn tắt máy đề khó nổ

[@Mjnfun1996]

Kt béc phun...

[@phuochautm7733]

Chào a, cảm ơn a đã chia sẽ. Chúc a buổi tối vui vẻ...

[@soanngovan6562]

Ah em thơ máy chung tôi xin cam ơn thây chia sẻ rât chi tiêt chung tôi mong thây co nhiêu vi deo mơi bô ich nưa né

[@linhvoduy3896]

Nếu xe chỉ có 1 mình mình chạy thì nối trực tiếp dây công tắc côn lại là khoẻ nhất,đề nhớ để N hoặc còn số thì nhớ bóp côn là dc rùi,hehe

[@tothanh7437]

k làm thế dc

[@duadua2484]

Quá đỉnh quá quá hây quá tiềt vời anh nha

[@luongNguyen-ro7kf]

Đúng rồi anh ơi hôm bữa em gặp xe bị đơn câu mat chân ixe hết bị

[@julyphan6429]

cho e hỏi: xe v1 e bị lỗi để N phải bóp côn mới đề được, không bớp côn thì đèn N mờ lại đề không được. vậy là nó bị gì vậy ạ! e cảm ơn.

[@nguyenhoangtien2402]

E chào a e có chút thắc mắc muốn hỏi a ạ 1. Nước mát của xe là khi nổ xe là nước lúc nào cũg qua máy hay là khi nóng nên r nước mới bắt đầu qua máy ạ Nếu nóng mới qua mà muốn lúc nào nứoc cũng qua thì phải làm sao ạ 2. Đô rơ của côn bao nhiêu là hợp lí ạ 3. E zô hãng thay nhớt hãng toàn là nhớt 30 k ạ mình có nên đi theo hãng hay là đi nhớt 40 ạ Mog a giải đáp e cám ơn ạ

[@tranquoc7920]

nóng nước mới qua, còn muốn chạy nước liên tục thì tháo con lò xo van của két đi. rơ côn thì bạn canh rơ khoảng 1cm. đi phố thường xuyên thì cứ W30 mà đổ. đây là trên xe tui đó

[@nguyenhoangtien2402]

@@tranquoc7920 cái lò xo van két nước đó ở đâu v chỉ tui dới đc k

[@trungbao8452]

Winner có hiện tượng là xe zin đề khó nổ. Phải nhấn đề kết hợp vặn tay ga thì mới nổ được. Nhưng trả tay ga về thì hụp garanty tắt máy. Hiện tượng thường xảy ra trên Xe zin đi lâu chưa thay bugi lẫn vệ sinh họng ga hay rớt nắp cạo xupap

[@ThanhHungvlog757]

Xe e lúc mới mua đi được mấy ngàn km mà bị hiện tượng đấy

[@vuiphan2210]

Người thầy tuyệt vời

[@laihuynh4818]

Winner x đi số 2 bóp côn hạ hết ga có tiếng hú là bị gì vậy anh

[@namhoang4799]

Anh chỉ cách bo chế độ gạt chống tắt máy của tay ga honda.

[@mytra5542]

Xe em moi mua . Sang sớm chay thì nó ga nó giử mức 3k chay tý thì hết hoac bốp côn tay lại thi giảm

[@tuansangvlog539]

Cảm ơn anh gất nhiều

[@SangNguyen-kk1rs]

Anh ơi cho en hỏi sao xe em lúc mới đề máy lên dậm số 1 chưa nhả côn má sao máy nó lên tới hơn 2 nghìn vòng vậy anh

[@vuongnguyenthanh5284]

Quá hay luôn a yêu ơi!

[@thoha8523]

Xe tui bị y như bạn nói bạn giỏi quá

[@trantrieucuong7918]

Chịu,, Hiểu Ad nói gì Chếch liền luôn.!

[@truongchinh6018]

Va chuẩn luôn su phụ va cao tay

[@cacaduong6710]

Vậy giờ mình vệ sinh công tắc này hay sao anh

[@MotorcycleTVvn]

Cám ơn Bạn đã theo dõi!!!

[@tothanh7437]

ai giúp e bỏ con công tắc côn ra đề và rua máy ổn bấm công tắc thỳ nó loạn tua luôn kb shao vệ sinh công tắc r mà k hết . hay do mình vệ sinh họng ga nhưng mình k tháo tps ra vệ sinh

[@MotorcycleTVvn]

www.motorcyclestv.vn/he-thong-dai-ly

[@nhannguyen2805]

Xe em củng bị.tháo công tắc côn ra vệ sinh.lâu lâu vẩn còn.

[@noobs4390]

Xe em Winner X 14.000km đang chạy bình thường, không lội nước hay xịt nước mạnh và thẳng vô ECU. Đã vệ sinh kim phun, thay lọc gió hãng, thay bugi cùng mã theo xe, vệ sinh lọc xăng. Đang vận hành thì tắt máy và khó đề lại, không tải lên ga cao bị tắt máy khó nổ máy lại, test máy báo 3 lỗi lúc đỏ lúc không ( kim phun, ắc qui, góc đánh lửa ). Reset 4 lần hết tới giờ 15.000km, xe cùng dính lỗi kêu tăng cam nhẹ lúc bị như trên. Mong a có video nói về vấn đề này

[@tranquoc7920]

tui đi gần 20k rồi, cái bị tắt máy đề một đỗi mới nổ là do máy nóng quá nó tự tắt đó, không sao cả, còn cam thì chịu, đến giờ vẫn bt đâu có kêu gì đâu

[@noobs4390]

@@tranquoc7920 máy nguội bt à ông, 110 độ chưa tắt mà lo gì vụ nóng. Tui cũng chả biết nguyên do tắt ngang đó. Xăng chỉ đổ petro, giờ may là bớt rồi không như trước

[@mdrangymut834]

Xe Ex150 em mới chạy được hơn 4000km,em đã đã mở tua thay IC kozin,mobin sườn,lọc trụ,bigi cũng gặp tình trạng ga bị chập chờn từ 1100 đến 1200 liệu có phải xe em cũng bị tình trạng như vậy k ?Mong anh giải đáp để em được học hỏi với ạ!

[@conpaminh9832]

Xe của e đi 50km/H qua gờ giảm tốc nhỏ nhỏ thôi hay là đường sóc và chạy cứ trên 90km/H là chết máy và đèn báo bình ác quy vs nhiệt độ nước sáng mà đi ra quán ko thấy lỗi

[@nhanle2741]

Được học hỏi thêm nhiều. Cảm ơn a

[@hainguyenhuu5959]

Hay qua a ạ

[@hieu667]

Video chất lượng không ém nghề quá Anh ơi

[@MotorcycleTVvn]

Cảm ơn bạn

[@huongqv3420]

Xe e mới khởi động đã để nó hạ tua về ngàn rưỡi rồi mới chạy.màk đi được 1 lúc rồi.hạ ga mà nó vẫn cứ ga chạy đều đều vậy ạk

[@vonhann-lt4726]

anh chỉ em khắc phục đi anh xe em lúc chạy gaganty không Chiệu xuống giống như anh nói vậy đó xe em đi hơn 8000km rồi anh xe em winner x

[@anhngongoc1904]

rât hay...anh moto..

[@phubui7144]

A ơi xe e winner để mode nhưng mún đề máy phải bóp côn nhẹ mới đề được. Ra cả chục héad honda rồi mà không ai sửa dc. Mọi thứ khác vẫn hoạt động bình thường. Hình như cũng liên quan đến công tắc công này thì phải. A giúp em với. Tks a

[@TrieuNhatTung]

🙏🙏🙏

[@khaisymngo5483]

Công tắc kôn không bóp vào có lấy mass đâu a

[@TuNguyen-nh5mn]

Ca này bị bẩn công tắc tay côn vệ sinh công tắc là ok luôn

[@locnomobile8996]

Tăng cam redleo gắn vô sonic sao thấy nó nặng quá a ơi

[@nhutnhuchenal6013]

Sơ đồ điện nhìn rối con mắt quá a oi

[@phoonty6970]

A ơi, winner x em đi tới 1400km rồi mà khi chạy tốc độ vòng tua tới 5000rpm là máy rất rung, rung lên cả tay lái, gây cảm giác rần khó chịu, mất độ đầm của xe a ạ. Đó là lỗi do gì vậy a?

[@MotorcycleTVvn]

Phải kiểm tra mới biết em

[@miennuixunghe3046]

Thanhk ad

[@kennythang344]

Dòng suzuki có bị ko v a

[@MotorcycleTVvn]

Ko đâu em

[@anhlethiquynh3552]

máy thử điện bugi bán ở đâu vậy.bao tiền vậy a

[@MINNHKHANG87]

Làm video về smart key và abs đi a

[@daonguyen287]

Phen cứng 😙😙

[@TrieuNhatTung]

Chuẩn

[@TrongNguyen-oj5zy]

Phần mềm đt a đag sài tên gì z anh có thể chỉ e kh

[@TrongNguyen-oj5zy]

@@tongtruongthao phải có bộ kết nối vs xe nữa hả a

[@tongtruongthao]

@@TrongNguyen-oj5zy ủa mà hỏi cái esy pro hả 😁, cái đó phải có máy , giá 2tr mấy á. Của vn

[@tamnguyen1321]

Chào thầy

[@ducmanhnguyen8318]

cũng chưa gặp bao giờ

[@thiNguyen-gm5zr]

é dù, zẩy kon ha ma don mơ nin lồm ra để sửa, he tiến tồn chủ nhể...báy to.

[@MotorcycleTVvn]

hổng hiểu luôn

[@thiNguyen-gm5zr]

@@MotorcycleTVvn mình nói lái giởn zui thôi b.

[@SonNguyen-ev1wf]

Wix benh tuc wua hay gap

[@tsracing4458]

Anh ơi em đi full pxl mà lúc rửa xe đề khó chạy là bị bệnh gì anh

[@nhokbbb]

Chắc dính nước vào lọc

[@tsracing4458]

@@nhokbbb mình bịch lọc trụ lại r

[@nhokbbb]

@@tsracing4458 vậy thì mình cũng chịu :3 Trước đi pxl hộp zin thay co gió Koso không thấy bị như bạn nói khi rửa xe

[@tsracing4458]

@@nhokbbb tui full lửa reldeo pô thì thay cổ mà lúc rửa xe mình bịt pô e lại vẫn đề khó chạy một hồi mới nổ máy

[@tsracing4458]

@@nhokbbb dell hỉu bị gì

[@hunghungquanghung8556]

Anh ơi xóa làm gi đừng có quang tam người ta

[@nhannguyen2805]

Cách sửa sao a.

[@anhhoang9950]

Phần mềm gi mà hay z a, e tim không thấy

[@nguyenhungsuaxe5800]

Phan mem all moto

[@huyvan2829]

Xin chào A

[@khactan]

👍

[@tamnguyen1321]

Đúng là ko thầy đố mày làm nên

[@daonguyen287]

👍👍👍👍

[@tienthanh8138]

Hên quá đc xem trước khi bị xoá

[@sonohinohanabi8474]

😗👏👏👏

[@nguyencongtruong7796]

Xem thứ 1N

[@tuanhoang6572]

chus lu dz quas

[@minhtrieucao6685]

Ng xem t2

[@cuongvu2378]

1

[@BinhNguyen-pc5te]

1st