#MotorcyclesTV #daysuaxe #dayfi Motorcycles TV - KÊNH CHIA SẺ KIẾN THỨC VÀ KINH NGHIỆM SỬA XE MÁY ► Máy đọc lỗi Scanpro: www.motorcyclestv.vn/scanpro ► Mua Hàng: shopee.vn/lrc_store ► Fanpage Motorcycles TV: facebook.com/MotorcyclesTVvn ► LRC - Phụ tùng đồ chơi xe máy facebook.com/LRCRacingVN ► Website: www.motorcyclestv.vn ► Tiktok và Tiktok Shop: www.tiktok.com/@motorcyclestv __________________________________ Tổng đài: 1900 63 80 53 - Nhánh 1: Tư vấn đào tạo - Nhánh 2: Kinh doanh sỉ - Nhánh 3: Phụ tùng - đồ nghề LRC - Nhánh 4: Tư vấn kỹ thuật - Nhánh 5: Tiếp nhận phản hồi, góp ý Hoặc gọi: 0931.825.103 -------------------------------------------------- Cảm ơn Bạn quan tâm về các sản phẩm và dịch vụ của Motorcycles TV Vui lòng liên hệ trực tiếp để được xử lý thông tin sớm nhất. Xin cảm ơn! Đừng quên nhấn Share, nhấn Subscribe, nhấn chuông để không bỏ lỡ clip mới nhé!
@TrungTinoan-qb4iq6 ай бұрын
thanks you
@binhan5176 Жыл бұрын
Tốt nhất là làm lọc nhớt ngoài như Yamaha
@MotorcycleTVvn Жыл бұрын
Lọc nhớt rời cho winner, chuẩn bị ra mắt thị trường, bạn theo dõi page nha
@tuyenyqvlogk57222 жыл бұрын
Ho sx nhu vay deu co ly do ca.
@MotorcycleTVvn2 жыл бұрын
Cảm ơn bạn đã quan tâm và theo dõi.
@gioithe75983 жыл бұрын
Thợ có tâm.. Dám nói dám làm..đất nước chỉ cần người như anh để phát triển
@MotorcycleTVvn3 жыл бұрын
Cảm ơn anh
@vuhoang552911 ай бұрын
ai chê lọc nhớt winner, chạy 10 vạn còn chưa chẻ máy rớt đầu, cam cò ko kêu, chủ kênh chê à ? Đ.éo bít ko bền kiểu gì
@xuanvietbui38362 жыл бұрын
ý kiến của bạn hay hay và quá hay.......
@MotorcycleTVvn2 жыл бұрын
Cảm ơn bạn đã quan tâm và theo dõi.
@phuongvo92112 жыл бұрын
Vậy mới bán được phụ tùng chứ
@MotorcycleTVvn2 жыл бұрын
Cảm ơn bạn đã quan tâm và theo dõi. Bạn có thể truy cập trang web motorcyclestv.vn để cập nhật thông tin nhanh và chính xác nhất.
@Science_Technology238 ай бұрын
Honda muốn bán phụ tùng chứ ko muốn xe quá bền không tăng doanh thi được. bởi bán phụ tùng giàu gapa 10 lần cái xe. 😂. tui đi suzuki nó quá bền bởi lọc có lọc giấy. chờ nó hư để sửa cũng hơi khó, 1000km thay nhớt một lần.
@tienvungtau24172 жыл бұрын
hay . Em là người rất có kiến thức
@MotorcycleTVvn2 жыл бұрын
Cảm ơn bạn đã quan tâm và theo dõi.
@oanei727 Жыл бұрын
Kỹ sư nó làm theo giá tiền
@MotorcycleTVvn Жыл бұрын
Cảm ơn bạn đã quan tâm và theo dõi.
@Mẹotravel Жыл бұрын
không cần lọc tinh rời, chỉ cần làm chỗ tháo lọc thô để tự vs tại nhà
@duychau48842 жыл бұрын
doanh thu bán phụ tùng gấp mấy lần bán xe
@MotorcycleTVvn2 жыл бұрын
Cám ơn bạn đã quan tâm, bạn có thể liên hệ hotline bộ phận kỹ thuật Motorcycles TV: 0989 325 302 (Thắng) để được tư vấn
@nguyenminhnhut1061 Жыл бұрын
Winner quá dỡ...coi ông này ms bt......chứ nghe mấy ông của bền tại người là thua r
@MotorcycleTVvn Жыл бұрын
Cảm ơn bạn đã quan tâm và theo dõi.
@ThuongDo-hl5ty6 ай бұрын
bạn nói cũng đúng đấy. nhưng có những điều tốt quá lại là ko tốt.chỉ cần nhìn vào thị trường su ya honda là bạn hiểu😂😂😂. nếu riêng cái lọc ly tâm mà hư cục máy. xin lỗi honda tàn lâu rồi. su ya đó. lọc giấy ngon đấy. rồi thị phần ra sao😂😂😂. nhiều ng chạy ko biết thay nhớt ko biết thay lọc gió là j khi mở ra nghẹt chứ đừng nói thay lọc nhớt😂😂.
@khoitv2873 Жыл бұрын
Tại phụ huynh nói xe honda bền rồi tụi con cháu bây giờ hùa theo chứ có rành máy móc đâu nói gì nói cái lọc rời nhìn nó đơn giản mà nó rất quan trọng thay thường xuyên nhớt sẽ sạch chi tiết máy sẽ ít hao mòn và k bị sọc lột này nọ
@MotorcycleTVvn Жыл бұрын
Cảm ơn anh đã theo dõi
@anhduong63523 жыл бұрын
A nói hay. Đúng. Tới thời điểm này không phải cứ honda là ngon. Mỗi video của a đều rất đáng để xem
@MotorcycleTVvn3 жыл бұрын
Cảm ơn em
@quynguyen-le4ti3 жыл бұрын
Dù ai nói gì đi nữa thì em vẫn coi anh là một người thầy.
@MotorcycleTVvn3 жыл бұрын
Cảm on bạn
@honksor4070 Жыл бұрын
Hay lắm anh bạn.rat đảm mê vì lời góp ý của a bạn shop .mong là winer sau này có lộc nhớt ngoài
@thangmac7535 Жыл бұрын
S máy honda bền vậy
@inhtapvlog30262 жыл бұрын
A nói rất chính xác đúng là anh giang viên có tâm lúc nào e cũng theo dõi kên cua đó và bấm nút like
@MotorcycleTVvn2 жыл бұрын
Cảm ơn bạn đã quan tâm và theo dõi.
@lachithao29793 жыл бұрын
Quá chính xác a trai, anh giải thích quá hợp lý, chắc kỹ sư Honda, đã nghe thấy, và biết điểm yếu, của mình rùi đó
@Optimus7973 жыл бұрын
Cố tình á
@MotorcycleTVvn3 жыл бұрын
Họ biết rõ là khác
@phuongleduy9023 жыл бұрын
Trước thích coi ông này phân tích lắm. Giờ coi clip này xong…thích hơn chút nữa.
@MotorcycleTVvn3 жыл бұрын
Cảm ơn bạn
@thinhhoang71022 жыл бұрын
Bạn nói ko sai.nhưng những động cơ honda bjiơ sxuât theo tiêu chuẩn có chủ đích của họ. Đại khái như là động cơ ko cần bền lm ... chẳng hạn.và xu thế toàn cầu bjiơ cũng vậy.
@MotorcycleTVvn2 жыл бұрын
Cảm ơn bạn đã quan tâm và theo dõi. Bạn có thể truy cập trang web motorcyclestv.vn để cập nhật thông tin nhanh và chính xác nhất.
@khangletranvi64663 жыл бұрын
E rất thích honda và đang đi winner x luôn nhưng e vẫn công nhận thiết kế lọc nhớt của ya và su rất hay rất tiện lợi
@sontranminh72363 жыл бұрын
Mỗi 1 dòng xe đều có 1 thiết kế khác nhau mà bạn 👍👍👍👍
@phamtuan1193 Жыл бұрын
Không phải tự nhiên honda là số 1 vn
@tannhiemle91143 жыл бұрын
Kiến thức anh vững quá anh đúng thợ có tâm hết dịch em sẽ tìm anh
@nguyenvannghia45073 жыл бұрын
Lúc nào anh cũng đăng về cái lọc nhớt mà chưa bao giờ thấy cái clip nào test xem bơm nhớt bơm như thế nào khi xe nó bị " nghẹt lọc nhớt" như anh nói.
@MotorcycleTVvn3 жыл бұрын
Có thiết bị đo chứ không lẽ cảm giác bạn, còn nếu bạn ko quan trọng cứ để vậy đi thôi
@nguyenvannam92093 жыл бұрын
Dô quán ăn mà cái món Mình Thích Không ngon thì tại sao không ý kiến
@ngoctien572 жыл бұрын
Em đi winner, bị lột dên và ko hề tin điều đó vì nhớt đi rất kỹ, lúc mở máy ra, dên vẫn bị lột trong khi nhớt ( 300v) vẫn còn màu xanh, lột dên nên kéo theo đầu lòng xước luôn, quá sức quan ngại honda
@MotorcycleTVvn2 жыл бұрын
Cảm ơn bạn đã theo dõi!!!
@NQV2032 жыл бұрын
Chắc bác xui trúng ngay xe lỗi,300v trc có vụ nhớt kém chất lượng nữa,nếu k phải thì khả năng cao xe lỗi r
@thsido97762 жыл бұрын
Cho em hỏi anh xe của em bà trục ngan có ve Sinh lọc nhớt không anh xe chạy êm ru em cũng bán phân hoài
@MotorcycleTVvn2 жыл бұрын
Cảm ơn bạn đã quan tâm và theo dõi. Bạn có thể truy cập trang web motorcyclestv.vn để cập nhật thông tin nhanh và chính xác nhất.
@settaie25283 жыл бұрын
Em xem kênh được 1 năm e thấy kênh của a rất hay em cũng tiếp thu được 1 số kinh nghiệm nghề .nếu OK hơn nữa a mở 1lớp bồi dưỡng thì hay quá
@vuphuongthao18703 жыл бұрын
Nói quá chuẩn không cần chỉnh
@ThanhBui-yw1yr3 жыл бұрын
Tôi ước sao Honda họ nghe được tiếng nói của bạn,exceiter nó thay lọc đơn giản ghê đi mà Honda thì mở cả lốc máy thấy ngại và phức tạp quá,
@MotorcycleTVvn3 жыл бұрын
Đúng rồi bạn
@undergroundworld15313 жыл бұрын
Đúng như anh nói 1 thời gian nó sẻ đầy lọc ly tâm nhưng mà để nó đầy thì có lẽ chạy lâu lắm. Cái khó là gỡ ra quá phiền phức chứ nó làm như wave thì em thấy củng ok
@minhtampham12293 жыл бұрын
XE TAY CÔN MAU CHÁY BỐ ( MÒN BỐ , VÀ LÁ SẮT HƠN ) hơn XE DREAM wase lắm , xe dream chay 20 năm chưa thay bố này ( còn chiếc winner 20k cây là thay rồi ) tui bóp côn dỡ lắm ,
@lanvan97683 жыл бұрын
Ng biết đi chăm tốt thì nó nâu đầy, chứ ng gọi là tàm tạm thì hay đứt nắm, thế nên winer v1 và x cũ mới rẻ
@undergroundworld15313 жыл бұрын
Mấy ông đi sao chứ tui đi 20k gỡ ra làm nồi lá bố, lá sắt như mới.
@lethanhbinh3913 жыл бұрын
Đúng rất đúng , em đang ở Đài loan thấy mấy ngưòi chạy dòng 150 CB , CBR thấy họ toàm rã máy ra chụp up gr về mấy vấn đề này , có người mới mua chạy chưa 1000km đã sửa và bán xe
@tuankiethuynh48383 жыл бұрын
Bán xe là phụ ... bán phụ tùng mới là nghề chính 👌👌
@MotorcycleTVvn3 жыл бұрын
Đúng rồi bạn
@nguoithichua30972 жыл бұрын
Hèn chi Winner giảm giá kinh thật
@MotorcycleTVvn2 жыл бұрын
Cảm ơn bạn đã quan tâm và theo dõi. Bạn có thể truy cập trang web motorcyclestv.vn để cập nhật thông tin nhanh và chính xác nhất.
@ducvo82563 жыл бұрын
anh nói rất đúng. hãng hon đa. yamaha và su .theo.tôi nhận định hãng suki.tốt hơn.
@ThuongDo-hl5ty6 ай бұрын
ok hãng su tốt và h su chỉ bán dc raido satria. ya tốt hơn honda nhưng honda chạy đầy đường. rồi lọc ly tâm làm ngẹt hỏng máy nhưng cup vẫn còn ng chạy. 😂😂
@vannghinguyen10433 жыл бұрын
Kiến thức giỏi + thái độ tốt 👍
@MotorcycleTVvn3 жыл бұрын
Cảm Ơn ạn
@thientruongcong90622 жыл бұрын
mình ko mua xe winner vì không có lọc nhớt giấy rẻ hơn mình cũng ko mua mà mình chuyển qua mua ex 155 còn raider thì gắp và sườn không đảm bảo nên cũng ko mua còn máy suzuki rất ngon
@MotorcycleTVvn2 жыл бұрын
Cảm ơn bạn đã quan tâm và theo dõi.
@khoanguyen-vi5wp2 жыл бұрын
Winner côn số nặng và sượng,kẹt số các kiểu,làm cục máy thua xa ya
@Minhquan-te2bd3 жыл бұрын
Anh nối đúng mình ko hơn đc kỷ sư nhưng thấy đc điểm yếu của xe thì mình cải sư thôi anh ko hơn kỷ sư dc
@MotorcycleTVvn3 жыл бұрын
Cảm ơn anh
@BinhNguyen-in6ty3 жыл бұрын
Tren ca tuyet voi .
@MotorcycleTVvn3 жыл бұрын
Cảm ơn bạn dã theo dõi!!!
@phananhtoan163 жыл бұрын
Chỉ có cách chẻ máy chẻ luôn cay dên mới vệ sinh được lọc ly tâm . Đúng là có y đồ
@baninhtran85442 жыл бұрын
Honda tệ thật, mà ế quá lấy tiền đâu để đổi công nghệ
@MotorcycleTVvn2 жыл бұрын
Cảm ơn bạn đã quan tâm và theo dõi.
@VVilliamTruong3 жыл бұрын
đi winner ko có lọc nhớt tinh, thì sắm 1 con ốc xả nhớt có đầu nam châm cũng hiệu quả đó
@phongdinhchi18054 ай бұрын
Vô lăng nó đã lọc rồi.mở vô lăng ra lúc nào cũnh có một lớp mạt kim loại bám.
@luoibua34083 жыл бұрын
Honda cải tiến lọc giấy như yamaha và Suzuki thì thay lọc giấy rẻ hơn thay cái ron...lọc giấy 40k còn cái ron 300k và mỗi lần tháo ra vệ sinh rờm rà mất thời gian quá
@kutelovecuj3 жыл бұрын
Mua ron thiết recto mà xài 80k lazada bán đầy. Ai biểu mua cái ron giấy.
@quanganh47683 жыл бұрын
Lucio kiến thức cực cao và sâu. Bái phục. Trân trọng.
@tuan96873 жыл бұрын
Nó bền quá thì lại k bán được đồ 🤣 kỹ sư nó biết hết a ơi 😅
@MotorcycleTVvn3 жыл бұрын
Đúng em
@kutelovecuj3 жыл бұрын
Chắc là kĩ sư họ nghĩ đợi tới lúc đầy cái ly tâm thì xe nó cũng nát rồi. Tới lúc đó mua xe mới đc rồi. Còn cái lọc rời mà k chịu tháo nồi thì mua xe mới sớm hơn nữa.
@MinhAnhPham-jt6io3 жыл бұрын
Mà anh ơi, nghe anh nói đi 80k km, nếu em muốn mua đi đh đi làm, hay về quê nữa vậy em nên mua exciter 155, 150 hay winner anh, Mong anh rep do em để dành tiền cũng lâu rồi ạ
@MotorcycleTVvn3 жыл бұрын
Do cách bảo dưỡng bạn à
@MinhAnhPham-jt6io3 жыл бұрын
@@MotorcycleTVvn, dạ cảm ơn anh, em sẽ chọn ex155, chứ winner thấy quay bị lúp e cũng sợ
@nguyenkhoavlog5793 жыл бұрын
A hay quá
@MotorcycleTVvn3 жыл бұрын
Cảm Ơn em
@trongtamthan96753 жыл бұрын
Hóng a làm ra lốc nồi dễ vệ sinh lọc nhớt
@MotorcycleTVvn3 жыл бұрын
Sắp nhé bạn
@DuongLe-ie8rl3 жыл бұрын
Dòng xe phân khúc thấp của honda không còn khái niệm bền nữa rồi, kinh tế mà
@halan97653 жыл бұрын
Cái nồi ở ngoài sao đục cắt một rãnh để vệ sinh màng lọc k cần tháo nồi ạ anh mong a trả lời em!
@vyidol99443 жыл бұрын
Cùng câu hỏi
@haiuc16183 жыл бұрын
Trước Em cũng phân vân mua exciter vs winner về vấn đề này
@hyyh18462 жыл бұрын
Nhìn thì có vẻ lốc máy của honda vẫn dày cui hơn yamaha
@MotorcycleTVvn2 жыл бұрын
Cám ơn Bạn đã theo dõi!!!
@canhhuynh53153 жыл бұрын
Lộc ly tâm đó sẽ bị nghẹt rất dễ cháy bố nồi chạy thêm 2 ngày thì xác định. Trc e bị rồi
@MotorcycleTVvn3 жыл бұрын
Cảm ơn bạn
@suacmmoc60673 жыл бұрын
Lien quan tới bố ngoài lọc ak
@giatuantran45093 жыл бұрын
Phân tích rất hay, bạn rất giỏi.
@Nguyen-bp3bh3 жыл бұрын
Động cơ suzuki đứng trên đầu yamaha vs honda
@congdanhvo6623 жыл бұрын
suzuki họ tập trung hết vào làm động cơ, bỏ hết mấy cái như thiết kế, quảng cáo, từ xe hơi đến xe máy đều theo triết lý đó, nên ai mê tốt gỗ hơn tốt nước sơn thì chọn Su
@truonghung41463 жыл бұрын
Đúng r
@yenthanhle13733 жыл бұрын
vậy ex với winner cái nào tốt e xinh cam oi
@MotorcycleTVvn3 жыл бұрын
Mỗi cái có ưu nhược điểm riêng em
@nguyentrithien60383 жыл бұрын
Kỷ sư của đội đua honda mà mấy bố vẩn cố nói giỏi hơn kỷ sư nhật . em vẩn ủng hộ anh
@MotorcycleTVvn3 жыл бұрын
Cảm ơn em anh ko dám nhạn kỹ sư đâu
@khoanpin-nhat3 жыл бұрын
Mình đang đi xe 150cc của honda thay nhớt thường xuyên mà vẫn kg an tâm lắm vì nhược điểm này . Trước đi wave Thái 110cc 1999 chạy còn 1 xị nhớt mà kg sao hết, xe thời trước giá cao vật liệu tốt còn bây giờ giá rẻ thì độ bền tương đối thôi.
@congdanhvo6623 жыл бұрын
Vật liệu vẫn như xưa nhưng tỉ số nén cao quá dẫn đến máy rung hơn với linh kiện mau xuống hơn
@danngheothanhthinguyenxuan54413 жыл бұрын
Mình đi winner X , nhưng giờ mới biết tại sao winner bán giá thấp hơn đề xuất mà doanh số vẫn thua exciter.
@tiennguyen27493 жыл бұрын
Xe rẻ đồ mắc làm vầy mới moi được tiền chứ anh :))))) marketing ko cả đó
@phunghuy91123 жыл бұрын
Mong a ra clip hương dân về cục máy satria fi😍
@chuongnguyenquoc45293 жыл бұрын
Hóng clip xe wave lên ful fi đúng nhất đi a
@MotorcycleTVvn3 жыл бұрын
Có mà bạn
@saua97492 жыл бұрын
Anh có bán lốc xe winner x lấy lọc nhớt rời Không vậy
@MotorcycleTVvn2 жыл бұрын
Hiện tại mình chưa thương mại Bạn nha, Khi ra mắt mình sẽ có thông báo
@thanhchan74053 жыл бұрын
Xin phép góp ý.... Mình có thể chế bơm nhớt bằng đường ống ngoài như suzuki dc k a. Thank
@phuongnguyenvan6703 жыл бұрын
Vấn đề là lọc nhớt, chứ đường nhớt chả có vấn đề gì, sao phải chế đường nhớt?
@GiangNguyen-tm4xs3 жыл бұрын
Cái lọc nó bị bịch , nhớt kh lên bơm đủ lượng nhớt
@LeNguyen-sd8mf3 жыл бұрын
Lọc đâu ly tâm là cái đã có từ những đời xe 30 năm trước rồi. Như đơn giản nếu muốn vệ sinh là phải tháo bưởng côn. Mà chắc phải đi 2-3 vạn mới có cớ thay bố mới tháo haizz
@goodforever56563 жыл бұрын
Biết tại sao con yamaha novo không có gạc chân chống tắt máy...đó chính là cái bản quyền 5 năm của honda vãi chưởng
@MotorcycleTVvn3 жыл бұрын
Đúng rồi bạn
@ntlocvlogs66583 жыл бұрын
Hóng làm máy Raider Fi, cục máy Raider Fi thực sự vẫn chưa hoàn hảo như, bệnh chạy vòng tua 2k 3k máy cứ cà giật như ngựa k dc ngọt, mong huynh đài sớm tìm ra bệnh để Ae chơi Raider Fi bớt khổ !
@MotorcycleTVvn3 жыл бұрын
Cảm ơn bạn
@daothao52503 жыл бұрын
Thông tin rất, rất tốt.
@nguyenvanmy24353 жыл бұрын
Honda thì khỏi nói. Làm xe chán đời. Dohc là máy nó đã nặng rồi. Kéo 2 cây cam là thấy mệt rồi còn chơi trái piston nửa ký nữa sao mà chạy nổi. Sao không làm piston nén giống ex.
@giaitrivui22063 жыл бұрын
Vậy sao nó lên hậu như su được bạn thế ex đi hậu mới nhìn đít xe nta
@nguyenvanmy24353 жыл бұрын
@@giaitrivui2206 Ex thế hệ tiếp theo sẽ là dohc thuần nhé bạn.
@giaitrivui22063 жыл бұрын
@@nguyenvanmy2435 đợi ex ra dohc thuần thì lúc đó nta đi pkl luôn rồi
@HuynhMinhKhang2k3 жыл бұрын
Cách Honda bán xe rẻ có lời
@MotorcycleTVvn3 жыл бұрын
Đúng rồi
@HuynhMinhKhang2k3 жыл бұрын
@@MotorcycleTVvn dạ😁
@PhuocNguyen-pn5nn3 жыл бұрын
Mà anh ơi cái lọc li tâm trên má zên đó lâu ngày mình hông gã máy vệ sinh có sao hông anh ?
@MotorcycleTVvn3 жыл бұрын
Nhớt ko đủ lột tay em
@daihoangvan20263 жыл бұрын
trục cam dễ lột, dên cũng dễ lột mua winer là thua nhiều hơn win rồi.
@hung55383 жыл бұрын
Cứ đổ nhớt 10w30 1,15-1l2
@chauuliemm87603 жыл бұрын
Bởi nsx khuyến cáo 10-30 đó bạn bơm nhanh tới tất cả ngóc ngách
@hoangtan7293 жыл бұрын
Dễ gì hãng voi kĩ sư họ nghe tiếng nói của mình họ làm tốt hơn lâu hư hơn thì sao họ bán đuọc phụ tùng
@Mr.datden953 жыл бұрын
honda họ rất biết móc túi muốn vệ sinh lọc li tâm là phải banh cái máy ra bán được bao nhiêu đồ tại sao phải thay đổi kkk
@MotorcycleTVvn3 жыл бұрын
Cảm ơn ý kiến của bạn
@AnhNguyen-iq8ku3 жыл бұрын
Sd sản phẩm đc một lần lần sau k ai sài nữa
@sonohinohanabi84743 жыл бұрын
Thuyết âm mưu của honda đối vs dòng xe phổ thông 150cc trở xuống là hư là mua mới ko thể vệ sinh sửa chữa
@vinhduong90033 жыл бұрын
Ngta là chiến lược kinh doanh :)
@phuongnguyenvan6703 жыл бұрын
Honda và Toyota nổi tiếng là chúa bảo thủ của Nhật Bản mà.
@khangpham2733 жыл бұрын
Honda bên Nhật hay Thái nó tốt lắm nha, có Honda ở mấy nước ĐNÁ là vẫn hay thích xài lại công nghệ cũ thôi
@hainong72733 жыл бұрын
Mua xe cũ thì theo anh nên mua winner v1 hay ex vậy ạ
@TrungTran-gk9cg3 жыл бұрын
khuyen cau ex di ban , tui mua ex chua bao gio hoi han ca
@MotorcycleTVvn3 жыл бұрын
Cái nào cũng dc bảo dưỡng tốt là ok bạn
@MotorcycleTVvn3 жыл бұрын
Cái nào cũng dc bảo dưỡng tốt là ok bạn
@truongnghi59803 жыл бұрын
Kỹ sư honda bảo, mỗi lần khách thay lọc nhớt là phải thay ron lốc nên tội gì cải tiến thay lóc nhớt như yamaha. 😅
@_BigBoss... Жыл бұрын
Ng ta nghiên cứu mấy chục năm mới làm ra cái máy chứ đâu đùa, tại sao xe winner nó rẻ mà lúc sửa thay phụ tùng nó đắt xem video này là hiểu há, còn họ làm ra đã thử nghiệm rồi 1 con xe chạy nhiều tầm bao nhiêu nghìn cây số thì hỏng , lọc nhớt ly tâm chạy bao nhiêu nghìn cây thì đầy hư hỏng phải thay sửa, tính hết rồi không lẻ muốn họ làm ra 1 con xe hoàn hảo hết tất cả chạy 300, nghìn đến 500 nghìn thậm chí nếu mua về đi cẩn thận ít đi đi 20 chục mới làm máy mới hỏng này nọ thì mấy a thợ lấy xe đâu mà sửa kiếm cơm rồi phụ tùng sản xuất ra bán cho ai
@ThienTran-mq5gf3 жыл бұрын
hy vong mot ngay ko xa gap duoc a. tuy chua gap a ma em xe anh nhu thay em. tai lieu va lip cua anh rat hay. nho no em lam duoc nhieu pan xe cam on a!
@laml7291Thien3 жыл бұрын
Anh phan tich hay quá
@MotorcycleTVvn3 жыл бұрын
Cam ơn em
@KhangNguyen-wj5sm3 жыл бұрын
Làm sao để hạn chế hay khắc phục nhược điểm của cái lọc này vậy ạ?
@MotorcycleTVvn3 жыл бұрын
Vệ sinh thôi em
@manhnguyenuc59923 жыл бұрын
Winner thiet kế Lộc nhớt bên ngoài thì thay thế re hơn, moi khi thay hoặc ve sinh phải tháo loc con
@lamvu75533 жыл бұрын
Làm xe, bền quá sao bán phụ tùng được. 😁
@tunguyen44793 жыл бұрын
Nói gì xe tivi hay điện thoại giờ làm cũng ko bền như xưa
@bieumaxvo57013 жыл бұрын
Phân tích quá đúng luôn
@vobahoang19933 жыл бұрын
Nó đầy cái lọc ly tâm thì cũng là đến lúc vứt cây dên luôn
@MotorcycleTVvn3 жыл бұрын
Dĩ nhiên bạn
@HDP.No12 жыл бұрын
nghe nguyên lý thì ah nói hay nhưng khi nó nghẹt thì làm lại máy thôi chứ ạ honda lại thêm thu nhập
@thanhtungme3 жыл бұрын
Honda làm động cơ này nhiều vấn đề quá
@vangle31973 жыл бұрын
Đang tính đổi gsx 150
@nhatle14243 жыл бұрын
Gsxr150 chạy còn gì bằng tui đang chạy nè
@vangle31973 жыл бұрын
@@nhatle1424 không biết 1m65 chạy có đc k
@viethoangduong48873 жыл бұрын
Chạy bt chứ gì mà ko đc
@CR7_Siuuu-GOAT3 жыл бұрын
WinX có bị như vậy ko anh , em đang tính mua mà hoang mang quá !! Mong anh tl em 😑😑😑😑
@Ngocson77943 жыл бұрын
Chung 1 cục máy
@congkhanh1443 жыл бұрын
Lm clip chế ốc xả nhớt dưới cái lọc nhớt di a
3 жыл бұрын
Like trước rồi xem sau. Hình như a bị viêm họng hả. Chúc a sức khỏe nhé!
@nguyen-19823 жыл бұрын
cô rô nô rồi
3 жыл бұрын
@@nguyen-1982 chọc ổng nữa
@MotorcycleTVvn3 жыл бұрын
Dạ bị mấy tuần rồi clip quay trước mà bạn
3 жыл бұрын
@@MotorcycleTVvn ok a. Tưởng bị cách ly luôn rồi chứ. 🤣
@nguyen-19823 жыл бұрын
@ ổng hiểu biết quá sâu về xe máy
@vinhpham92413 жыл бұрын
Giữ sức khỏe anh ơi
@truonghoangnam26583 жыл бұрын
Cám ơn a
@nvgwinlococo84213 жыл бұрын
Honda lo về tiền quá!lam xe kem chất lượng .xe nhat mà xài bac đạn trung quốc
@TheWings19933 жыл бұрын
Bộ tính chạy cả đời không thay bạc hả.
@dinhho38503 жыл бұрын
Hay quá a oi.
@MotorcycleTVvn3 жыл бұрын
Cảm ơn em
@ainguyenquoc84743 жыл бұрын
Em là fan Honda.E sẽ mua Suzuki bandit ( có lọc nhớt ) vì nhà e có Yamaha Ex150 rồi.😂
@MinhAnh-rt6iz3 жыл бұрын
Xe xấu quất lun kiểu xe hết ý tưởng kk
@halan97653 жыл бұрын
Đi winner x em thất vọng về cái này nhất cảm thấy hối hận mua winner x😔
@anhdong2793 жыл бұрын
Winner k tệ đâu bạn xe tui v1 77k km chưa đụng cục máy. Nồi zin luôn vẫn chạy ngon lành. Cách 1 lần thay nhớt thì súc máy 1 lần. Nhớt fusch
@halan97653 жыл бұрын
anh dong e thấy th bạn e có con v1 70k rồi k làm sao cả đến đời winnr x này phát sinh nhiều cái quá a
@halan97653 жыл бұрын
anh dong e hay gặp tình trạng gẩy số cứng chưa vào hết số nhả côn cái ôi cái máy nó kêu cộc cộc sót lm
@anhdong2793 жыл бұрын
@@halan9765 chỉnh côn ok chưa. Chỉnh k đúng nó cũng khó vô số
@tranvanhai63943 жыл бұрын
@@halan9765 X44000km gỡ ra có 1 tí keo, lọc chống không