Video 446: Phân Tích Động Cơ Và Thiết Kế Để Biết Tại Sao Nó Bền | Motorcycle TV

#MotorcyclesTV #daysuaxe #dayfi
Motorcycles TV - KÊNH CHIA SẺ KIẾN THỨC VÀ KINH NGHIỆM SỬA XE MÁY
► Máy đọc lỗi Scanpro: www.motorcycle...
► Mua Hàng:
► Fanpage Motorcycles TV: / motorcyclestvvn
► LRC - Phụ tùng đồ chơi xe máy / lrcracingvn
► Website: www.motorcycle...
► Tiktok và Tiktok Shop: / motorcyclestv
__________________________________
Tổng đài: 1900 63 80 53
- Nhánh 1: Tư vấn đào tạo
- Nhánh 2: Kinh doanh sỉ
- Nhánh 3: Phụ tùng - đồ nghề LRC
- Nhánh 4: Tư vấn kỹ thuật
- Nhánh 5: Tiếp nhận phản hồi, góp ý
Hoặc gọi: 0931.825.103
--------------------------------------------------
Cảm ơn Bạn quan tâm về các sản phẩm và dịch vụ của Motorcycles TV Vui lòng liên hệ trực tiếp để được xử lý thông tin sớm nhất.
Xin cảm ơn!
Đừng quên nhấn Share, nhấn Subscribe, nhấn chuông để không bỏ lỡ clip mới nhé

[@MotorcycleTVvn]

#MotorcyclesTV #daysuaxe #dayfi Motorcycles TV - KÊNH CHIA SẺ KIẾN THỨC VÀ KINH NGHIỆM SỬA XE MÁY ► Máy đọc lỗi Scanpro: www.motorcyclestv.vn/scanpro ► Mua Hàng: shopee.vn/lrc_store ► Fanpage Motorcycles TV: facebook.com/MotorcyclesTVvn ► LRC - Phụ tùng đồ chơi xe máy facebook.com/LRCRacingVN ► Website: www.motorcyclestv.vn ► Tiktok và Tiktok Shop: www.tiktok.com/@motorcyclestv __________________________________ Tổng đài: 1900 63 80 53 - Nhánh 1: Tư vấn đào tạo - Nhánh 2: Kinh doanh sỉ - Nhánh 3: Phụ tùng - đồ nghề LRC - Nhánh 4: Tư vấn kỹ thuật - Nhánh 5: Tiếp nhận phản hồi, góp ý Hoặc gọi: 0931.825.103 -------------------------------------------------- Cảm ơn Bạn quan tâm về các sản phẩm và dịch vụ của Motorcycles TV Vui lòng liên hệ trực tiếp để được xử lý thông tin sớm nhất. Xin cảm ơn! Đừng quên nhấn Share, nhấn Subscribe, nhấn chuông để không bỏ lỡ clip mới nhé!

[@tuankha831]

Mình chế bình xăng con wave 110 vào xe tay ga hayate chạy có vấn đề gì không anh

[@GiangNguyen-do4rf]

Nhà tôi đi 4 đời Honda đến đời thứ 5 đi Su. Bền khủng khiếp nếu hiểu và bảo dưỡng đúng cách. - Ya maha như chàng thanh niên, nhiệt huyết nhưng nhanh chán. - Honda như người làm kinh doanh, lắng nghe số đông và móc tiền. - Su như người trưởng thành, điềm tĩnh, bản lĩnh nhưng ít khoa trương.

[@phamquocbao6728]

RGV điềm tĩnh ít khoa trương hơi sai sai

[@khanginhvan2523]

ya đi kbh nhanh chán bác oie

[@phamquocbao6728]

@@khanginhvan2523 như yaz chẳng hạn

[@khanginhvan2523]

@@phamquocbao6728 yaz nó khác bọt quá rồi bác k tính vào được

[@huyminh842]

Phương trâm kinh doanh không ai giống ai để phát triển su vô địch thiên hạ bền

[@thongphanhuy9888]

Bảo sao tụi Suzuki nó ngắc ngoải ở Vn, tại vì bán xe bền quá, có hỏng đâu. Đến nổi cái lọc gió chạy 50k km mà vẫn rất sạch. Chạy 8 năm chả hỏng gì, chỉ đứt sợi dây ga, và bảo dưỡng giảm sóc trước. Nhà mình là fen của Su. Chỉ có Su mới thoả mãn.

[@hiennguyen-cr1nc]

Con Su của mình 2008 từ SV tới giờ. LV ở cầu SG trung binh ngày 20km, chắc cũng tầm hơn 200k. 2 lần nồi trước, 3 lần cuaroa, 3 lần nồi sau. tết 2019 bào 1500km đi Phú Yên leo đèo lên cao nguyên về. Năm nay mới bào 30/4 1000km đến Huế. 2 vc + đồ 150kg vẫn lên được 110 QL1. Đi xa mới thấy con tay ga đi đầm nhất trong tầm giá 40tr đổ lại. Trc khi đi thay bố nồi mấy thứ linh tinh cũng 2tr, ai cũng bảo sao không lấy AB của vợ mà đi tiền sửa quá tiền xe. Mấy bác nào bảo AB đi ngon thi2 cứ tống 150kg trên xe chạy khoảng 90 100 ngoài QL sẽ thấy.

[@kenhgiaitritonghop8497]

Hayate 125 à b

[@tuanvilogs]

Minh cung đang đi em no đay mua tu 2009 đang ky lan đau 2010 đi từ đo toi gio chi thay nhot va ve sinh binh xang va thay day coroa toi gio 2023 gio van đi tu gialai vao sg con ngon chat chay het ga 100km binh thuong

[@Kiepnguahoang2205]

Nó Chạy r đường trường bố con ab 125 nào chịu nổi với nó.

[@tyt257]

Nghe a phân tích đã thiệt, e càng mê xe Su hơn, e mê cục máy của Su nên mua con axelo, cảm giác chạy thật yomost, đúng là xe Su kén người nhưng chơi thử thì bị ghiền 😁

[@thaibaonguyen6763]

Bởi vậy luôn thích su nhất. Tayga thì hayate cứng cáp bền bỉ hơn chục năm qua, xe số thì smash với viva chạy quài ko thấy hư gì nặng, giờ thì bandit150 chạy ta nó nó ngon ngọt bền bỉ tiết kiệm gì đâu

[@phanhuy2351996]

Trước mình mua củ lại 1 chiếc 4tr5 về vệ sinh bxc thay lọc gió canh bi nồi và thay lo xo 3 càng lại, đường trường 45 50km/l được bình thường. Xe mình chủ củ và mình đi tới giờ được khoảng 180k km rồi 😴 giờ vẫn mạnh. Nước sơn sườn tới giờ vẫn còn tốt. Phuộc sau xe này rất êm, còn về độ đầm thì đầm hơn xe vision rất nhiều, điểm thiết kế dỡ nhất là gác chân sau. Ai chân hơi dài ngồi cỡ 20p mỏi ko chiệu nổi. Xác xe khá nặng. Còn lại ổn hết.

[@MotorcycleTVvn]

Cảm ơn bạn đóng góp kinh nghiệm

[@Nguyen-bp3bh]

Coi clip của anh không bao giờ chán,giọng nói hay là người có tri thức tinh tế nói chuyện rất dễ hiểu và thấm thía vô đầu.phân tích rất chi tiết Mong sau này thầy nhận em làm đệ tử

[@MotorcycleTVvn]

Cảm ơn bạn

[@pioneerarist2544]

Riêng về vụ lọc nhớt bơm lên máy thôi đã thấy Su làm rất có tâm và tỉ mỉ. Điều mà các dòng xe khác không bao giờ để ý trong cùng phân khúc.

[@MotorcycleTVvn]

Cảm ơn bạn đã quan tâm và theo dõi. Bạn có thể truy cập trang web motorcyclestv.vn để cập nhật thông tin nhanh và chính xác nhất.

[@baothanhkhue7316]

Đồ Suzuki thì bao trâu bò, máy móc rất bài bản, cần cải thiện mẫu mã hợp thị hiếu nữa là ổn! Đẹp như Su xì po, Satria 2000, 2006, Satria F150 thì ai chê đc!🥰🥰🥰

[@NgocLe-tx2ur]

Xe Su ( phổ thông) thường là công nghệ đi trước mà những hãng khác ko có cùng thời. Viva110 thì 2 đĩa viva 115 máy nhỏ và siêu tiết kiệm xăng, shogun đồng hồ điện tử và đèn sau led, xbike thì có cân bằng động cơ, đặc biệt là Fx 125 phuộc sau đơn, dohc... đây là so sánh cùng thời. Còn tốc độ và độ đầm chắc thì khó có xe nào qua được nhà Su cùng phân khúc

[@MotorcycleTVvn]

Đúng rồi nó gần như tiên phong xe máy

[@GiangNguyen-do4rf]

Tìm hiểu phuộc xe mấy dòng En 125, En 150 thấy bố trí lò xo phuộc rất dị và khác biệt. Lò xo 3 tầng (trên khít, giữa thưa, dưới khít- En 125) hay phần khít lò xo quay ngược xuống dưới thay vì quay lên trên không giống thông thường (EN 150).

[@indefinite_i]

Con xe kỷ niệm của 2 vợ ck, sẽ đem xuống Lucio phục chế lại. Chạy bao ngon hơn mấy con 125 giờ, xe jin lên 100kmh là bình thường. Nói về máy Su thì đỉnh của chóp. Chuyển qua Honda thất vọng.

[@NQV203]

1 là Suzuki 2 là Yamaha còn Honda mới thì thôi thua 🤣

[@MotorcycleTVvn]

Dạ cảm ơn anh

[@PhuocNguyen-hw4yt]

cách giải thích rất thật tình và tâm huyết,,, nhưng giá thành thì nên xem lại...thanks

[@lacthien8081]

Mình cũng có chiếc suzuki axelo chạy rất bền mình đi gần 200,000 km chỉ thay lọc gió, dây côn, lọc nhớt, bugi đồ thôi, thay định kỳ thì phải nói là xe bền và ngon

[@MotorcycleTVvn]

Cảm ơn bạn đã theo dõi !!!

[@huynhnghiavlog2330]

Chính xác là như vậy. Đa số đi xe, kể cả xe hãng nào mà gặp thợ vô lương tâm thì thôi rồi. Và các bạn dubgf xe cũng vậy, nên tìm hiểu thêm tí thông tin về xe, xài như xe bò thì bò cũng chết. Tôi có 1chiếc 2007... Đến nay 150k... Chưa phải hư bất cứ cái gì. Ngay cả bạc đạn bánh trước vẫn chưa thay. Bửa có tháo vệ sinh buồn đốt mới tá hoả là bộ đầu lòng chỉ là tháo ra ráp vô mà thôi.

[@MotorcycleTVvn]

Cảm ơn annh đã đóng góp

[@cafekhonguongnon-sugarcoff5977]

Bác này có năng khiếu sư phạm, bác dạy nghề sửa xe tốt đấy!

[@Niz1989studio]

Em Hayate 2007 nhà mình giờ chạy gần 300 ngàn km chưa xi nhê. Bảo dưỡng thay nhớt định kỳ và mấy món curoa bi nồi, lốp phanh

[@MotorcycleTVvn]

Ok đúng rồi bạn

[@travisd.8212]

Công nhận... bởi luôn tin tưởng Su. Nhà mình tận 2 chiếc Su

[@nampham5456]

Công nhận máy Su bền dã man con ngan! Hôm bữa bổ máy con Su bán tải chạy 10 năm mà xi lanh với pittong đang còn đẹp lắm chỉ thay séc măng với xoáy supap và làm lại côn!

[@thangdang708]

Su về xe tải hạng nhẹ thì No.1 rồi.

[@sitinnguyen8271]

Xe này mình chạy 10 năm mới phục hồi bình xăng thay hết nồi trước sau vẫn ok bền lội nước thì Honda Yamaha kêu bằng cụ

[@khuonganh9659]

Bác ơi hỏi tí...Xe e đang bị chảy xăng thì có phải là làm phục hồi bình xăng như bác nói k???

[@tiencuongln5482]

Rất cảm tạ thầy đã đăng clip này! e đã biết thêm về chiếc xe SUZUKI HAYATE.

[@underfee]

Nói xe su bền thì con shogun 125 là vô đối tôi đi nó 300ngàn cây cứ thay nhớt với làm nồi 3 lần . Ko hư gì khác .

[@itssomeoneelse]

Shogun 125.

[@MotorcycleTVvn]

Dạ

[@johnpham2415]

Cái tuyệt vời nhất, giá trị nhất của xe máy Suzuki theo mình nghĩ là sự cân bằng tuyệt vời, bộ phuộc quá êm, chất lượng dàn nhựa tốt bền… tôi tuyệt ko thấy trên mạng ai review về độ êm phuộc của Suzuki, mà thường nghe khen máy Honda êm, máy êm thì cũng tốt mà cái êm đó đâu bảo vệ cái lưng bạn đâu?

[@dongmauanhhung9373]

phuộc như nhau. các hãng sài chung một loại thôi

[@mrmvnrobert1526]

Máy Suzuki luôn luôn chuẩn, các dòng khác chưa bao giờ qua được

[@MotorcycleTVvn]

Cảm ơn bạn dã theo dõi!!!

[@hieveryone2809]

Nhà mình vợ đi chiếc su 8 năm sữa hết 600k bữa nào rãnh đi phục hồi phụt và bộ puly nồi trước

[@hungnguyenthanh6875]

Hay quá anh ơi chúc anh có nhiều sức khỏe để quay nhiều líp để em và các anh em khác học hỏi

[@73.lethanhvan22]

Hóng bác ra clip về em suzuki axelo

[@giautran831]

hóng ké

Em đang chạy su. Chỉ làm nồi, lâu lâu di vệ sinh bình xăng con, còn chưa rót đầu bao giờ, mua năm 2009..

[@MotorcycleTVvn]

Cám ơn Bạn đã theo dõi!!!

[@minhtrong97]

Nhà em cũng đang có 1 con Hayate này với 1 con Vario thì xác nhận là con Hayate này êm gấp mấy lần Vario

[@attc7778]

Chạy 80km/h vẫn êm ru k 1 chút rung gằn. Phải nói là êm như pcx luôn

[@triduong5935]

Anh làm về chiếc viva Fi. vì sao nó lại tiết kiệm xăng hơn Hon vs Ya Fi ạ?

[@CR7_Siuuu-GOAT]

Xe tay ga thì Suzuki chạy êm thật , còn xe số ko có côn ák chạy ko bốc mà đc cái rút hậu , còn côn tay chạy rất bốc máy cũng êm lắm mà chưa biết bền ko ❤️❤️❤️

[@MotorcycleTVvn]

Cảm ơn bạn

[@vinhlequang-suachuavanangc7462]

suzuki bao bền nếu bảo dưỡng tốt nhé!

[@znguyen5796]

150.000 km chưa cần làm máy. Vẫn êm bốc. Mới làm nồi lại thôi. Axelo

[@hiepho5847]

Trãi nghiệm xbike,shogun,axelo chưa mà phán xe số côn tự động Su chạy ko bốc?? Tào lao quá

[@HoangNguyen-tj1dw]

Em fen ruột của suzuki,cám ơn thầy đã phân tích thêm 👌

[@MotorcycleTVvn]

Cảm ơn bạn đã quan tâm và theo dõi.

[@daigiatruong5763]

Đang chạy su như này. Đi đường trường đúng là vẫn an tâm hơn 1 số con khác.Đầm chắc, chịu tải, chịu sốc ok. Chạy liên tục cũng k sao.

[@MotorcycleTVvn]

Cảm ơn bạn đã theo dõi!

[@trihuynh6989]

Chiếc satria 150 fi của mình đúng là nó êm và bốc.

[@heothieugia8052]

Huy vọng một ngày nào đó anh gắn hệ thống xăng gió thiết kế qua con wave, y hệt như axelo 125, chất là ngon lắm, không cần FI vẫn ngọt ngào 👍👍👍

[@vietquoctourism]

Dòng su thì bá rồi. Đang chạy con viva 110v2, 20 năm tuổi vẫn bon bon trên đường

[@soihoang2510]

Hehe Fan viva. Em 3 chiếc 97 99 2000

[@hoangsonvolt9924]

Hây Quá thầy ơi Xe này chưa có làm vậy mà nói làm rồi cám ơn thầy nhiều

[@MotorcycleTVvn]

Ok anh

[@anhbthd]

Công nhận máy bền thật mình mua từ 2010 chạy đc 45k km mà tiếng máy vẫn rất êm gần như mới

[@hienmaithe9313]

Có 45k mà không êm nữa thì thôi. Mới có 45k mà nói bền gì bác.

[@sauau9531]

Mình đi su impulse hơn 50k km vẫn còn chạy

[@GiangNguyen-do4rf]

Máy xe mình 150.000 km vẫn êm như chó thở Su Ax. Cỡ 50k với Su là thiếu nhi thôi.

[@phungo6106]

@@GiangNguyen-do4rf xăng dc bao nhiêu km/l bạn. Tính mua hayAte cũ chạy

[@GiangNguyen-do4rf]

@@phungo6106 Ax bảo dưỡng tốt, chạy chuẩn đường hỗn hợp ~57km/l. Còn chạy thoải mái khoảng 50km/l. Phụ thuộc bảo dưỡng và kỹ thuật chạy nhiều (Ko phải cứ âm côn là tiết kiệm xăng đâu ạ). Hayate chưa chay nhưng thuộc top những con tiêu thụ xăng cao từ xưa giờ. Nghĩ nó quanh 35-40km/l

[@nguyentuquang2477]

Hay nha bro, rảnh lục lội mấy video này xem vừa làm vừa nói rất chi tiết ❤🎉

[@cacanh9233]

Tiếc là hãng ko ra phiên bản mới, mẫu Impulse 125cc cũng lắp động cơ Hayate, từ năm 2014 đến bây giờ mẫu mã xe cũng ko có gì thay đổi.

[@caobinh9861]

Impulse tỷ số nén thấp hơn Hayate, nên CSuat máy yếu hơn

[@attc7778]

@@caobinh9861 impulse ra mắt mục đích là để giải quyết động cơ tồn kho của Hayate thôi 😅

[@soekft810]

Bên SU nhật hư là họ bỏ àk.. Nên hơi bị bền 😂

[@thanhtanle4645]

Suzuki Hayate có 1 vấn đề sẽ gặp. Đó là khi phuộc nhún sau yếu sẽ dễ bị bể cái ống nhỏ nối từ cổ bxc lên bơm xăng. Thêm 1 vấn đề nữa đó là lọc xăng zin sẽ bị nứt theo thời gian và trào xăng ra máy xe. Xe của mình là Su Hayate phiên bản đặc biệt NR, cũng xài từ năm 2010, cũng leo đèo lội biển đủ kiểu hơn 100.000km rồi.

[@nguyenthanhson7016]

lọc xăng hơn chục năm không thay thì chịu bác rồi

[@thanhtanle4645]

@@nguyenthanhson7016 Hư mới thay chứ bác . ko hư thì sao biết mà thay

[@manhthuongha4065]

Đời xe đó khó sước nòng..vì là nòng kiếng.từ 2010 trở về sau.xe SX tại Việt Nam.nòng nhôm dễ sước nòng và uống xăng hơn

[@MotorcycleTVvn]

Cảm ơn bạn

[@manhthuongha4065]

@@MotorcycleTVvn mình là thợ...yếu tay nghề.. nhưng biết rõ về xe hayate các đời ..vì đời nào mình cũng có.một chiếc...😊😊. ngày xưa mua mới 28trieu...bjo còn 3,4 triệu thui

[@sondoanphuc446]

Tội su ghê, máy móc làm ngon, đồ ngon cả xe hơi lẫn xe máy, chỉ phải cái tội thiết kế xấu, ko chịu chạy theo thị hiếu khách hàng nên ế chổng càng. Hồi đầu mua xe hơi cũng lăn tăn mua xe bền hay xe êm đẹp, cuối cùng cũng mua xe êm đẹp chứ máy gào gào đôi khi cũng khó chịu lắm

[@MotorcycleTVvn]

Cám ơn Bạn đã theo dõi!!!

[@huunguyenbui3012]

E đang chạy Su impulse 2018. Nồi xe có vấn đề cứ ga đầu 0-10km là ríu ríu rét rét thấy rõ. Vô hãng xử lý nhưng ko dứt điểm được. E rất mong a chia sẻ một chỗ đối tác tin cậy của a, các ae từng là học viên của a. Để e đem xe đến sửa. Tks a nhiều!

[@vietphungba]

Tớ cũng đang chạy impulse được 60 ngàn km, mới tự thay bi nồi, bạc đạn nồi sau chạy lại bình thường, bạn thử kiểm tra xem

[@nhanto2915]

Độ hao xăng ntn vậy anh ơi ​@@vietphungba

[@menle6206]

Mình ko gành về xe .Nhưng cũng đang chạy chiếc như này hayate 125.Mình thấy Triệu chứng gần đây của nó giống như xe trong video. Về hết ga xe giật kéo bánh đi. Đềpa xe rung giật nhẹ. Cho hỏi cửa hàng ở đâu vậy để mình mang quả sữa và tiền sửa xe ước chừng bao nhiêu để mình chuẩn bị

[@MrTaita1991]

Ngày xưa mình nói là Hayate bền và mạnh không ai tin và nhà không mua vì nhược điểm xe nặng, hao xăng, kiểu dáng không bắt mắt và phụ tùng khó kiếm ngày ông bán xe còn nói vậy hỏi sao nhà không dám mua =))

[@vybui5281]

em sửa xe chỉ có mỗi dòng ab hay vison sửa nhiều hư rất nhìu riêng về chiếc hayate thì ít khi nào đụng tới

[@atta3627]

cũng tại honda bán chạy

[@vanhieumcn1430]

Novo có sua nhieu hk ban

[@vybui5281]

@@vanhieumcn1430 cũng có mà đỡ hơn honda

[@MotorcycleTVvn]

Đúng rồi do số ít và nó ít hư

[@bac.si.nha.khoa.2014]

Cục máy Su bền khỏi chê, bền nhưng vận hành không ngon , không hợp đường xá VN

[@MotorcycleTVvn]

Cảm ơn bạn đã theo dõi!!!

[@caohao87]

Tính ra con quây tàu của mình chạy hơn km con này rồi, qua tua mà giờ gần 40 ngàn rồi.

[@SonLe-oo8um]

Xe ko chán mà do ko tìm đúng thợ sửa. Nên giờ xe mình như đóng sát vụn Chán ko nói nên lời. Giờ ko biết sử lý em nó sau. Sữa lại thì khá khá bộn tiền. Bán thì chắc cũng chỉ bằng giá sát vụn nên cũng ko nỡ

[@MotorcycleTVvn]

Tìm cửa hàng Piston gần nhất: www.motorcyclestv.vn/he-thong-dai-ly

[@maydanh8818]

So với honda và yamaha thì suzuki bền hơn rất nhiều chỉ mẫu mã k đẹp thôi

[@PhamQuy2208]

Xe ngta lọc nhớt giấy... R lọc thô.... . Nghĩ tới winner ko có lọc giấy là thấy chán.... Có vẫn tốt hơn k có. Cố tình k làm lọc giấy. Cố tình bán phụ tùng winner mắc... Cố tình bán xe winner dưới giá đề xuất.... Honda Kinh doanh quá

[@MotorcycleTVvn]

Chiến lược

[@moclop1025]

A làm cilp hướng dẫn canh bình xăng fcr đi a E thấy chưa ai hướng dẫn trên KZbin cả 🥰

[@MotorcycleTVvn]

À mình ko có sao hướng dẫn

[@congvannguyen8615]

cai da nhat voi xe nay la....1 tua la may chay.....may rat nhay!!! tuyet voi

[@MotorcycleTVvn]

Cảm ơn bạn đã theo dõi

[@remondo1954]

Quá tuyệt vời, không phí time mấy năm theo dõi kênh. Chúc bạn & mọi người thành công hơn nhé. Thank

[@MotorcycleTVvn]

Cảm ơn bạn đã theo dõi

[@cuongdang3601]

Hay quá em chúc anh lucio khỏe mạnh nha anh lucio nguyễn

[@DuyoVinhLong]

Suzuki đang giảm giá mạnh. Coi clip của anh mấy lần luôn, hôm nay đi mua con impulse 125 luôn nè. Đại lí báo giá 24tr ở Long An😂

[@TrungUngDung]

Impulse lúc đề lên máy kêu dữ ko bro. Khi lên ga xe bốc liền ko hay vặn ga mạnh xe mới vọt.

[@DuyoVinhLong]

@@TrungUngDung dạ không bốc bằng honda đâu a. Đề pa ì ì nha, lên ga lớn chút rpm cao lên xe mới đi, đi phố hao xăng lắm dưới 35km/lit. Đi đường trường chạy đầm, êm, máy êm ru luôn. Tui có test 2 lần đường trường đi từ An Sương về Vtau là 1.84 lit/100km RON95 hoặc 1.97 lit RON92. Hiện tại đang rodai mới hơn 1000km, để qua 2k km coi ECU có hiệu chỉnh gì lại hong, còn hog chắc đi canh chỉnh lại mới đi ngon. Phuộc trước sì dầu rồi nha😅😅

[@TrungUngDung]

@@DuyoVinhLong dưới 35km/l luôn hả. Xe mới mà hao z. Xe cũ chắc còn hơn nữa hic. Thấy có con address cung tiết kiệm hơn ah

[@DuyoVinhLong]

@@TrungUngDung dạ, đi phố hao giật mình nha anh. Có anh trong hội độ lại từ Fi xuống xăng cơ luôn cho đỡ hao😅😅. Thôi kệ xe rẻ (rẻ hơn AB gần 20tr, vision gần 10tr, bền bĩ đã được chứng minh (Chắc cũng nhờ dư xăng mà nó mát máy) chấp nhận thôi a

[@DungNguyen-mt9eo]

Bạn ơi xe su hayate mình đe may tu dong ga len ko giảm được có phải bị bình xăng con ko bạn

[@MotorcycleTVvn]

Đúng rồi anh

[@HungNguyen-ow7po]

Em đi suzuki UA 125( 2012) mới vừa thay Fi và bố nồi hết 4 củ. ĐI NHƯ MỚI MUA

[@taikimchanh6340]

Nhà tôi ở bình Chánh, tôi có một chiếc xe novo 4 Nhờ anh giúp đỡ sửa chữa dùm. Rất cảm ơn anh.

[@MotorcycleTVvn]

bạn liên hệ số 0888026367 để được tư vấn

[@Minhnguyen-bz7cw]

Sau link này vó nhiều ng tìm xe suzuki về sài lám nha ☺

[@huybinh47]

Bác thợ làm có tâm ghê.

Nhà mình có Con nầy trâu lắm đồ nó thì dầy nước sơn thì rất tốt không bị nổ sơn nó nặng như trâu, đi xa hay cởi nó cặp phuộc sau nhúng nhảy khổi chê

[@nguyenthuong7127]

nhìn nhỏ con zay, mà nặng lắm. Được cái đi bao đầm chắc, đi đường trường phê lòi mắc :3

[@thanhpaint5677]

Chào anh, sonic hiện nay bị bệnh, lúc đề ba nhẹ nhẹ, hoặc dừng đèn đỏ r đề ba chạy chậm từ từ, thì bị rung, rần rần y như cái xe ga, mong a rep, và giải thích bệnh này, e trị mãi k hết được. Mong a phản hồi ạ, fan a cứng lắm r đó.

[@MotorcycleTVvn]

Do bố ăn ko đều nếu xe mòn bố, hoặc do người chạy ko đúng tua đúng số

[@user-oc5lx1it5r]

Cho em hỏi mình thay dây có ro ab đời đầu được không anh ?

[@ThaoNguyen-xd4sf]

Suzuki có mặn mà thị trường VN lắm đâu ở Châu Á này nó ăn thị trường Ấn Độ là đủ êm rồi nên bên VN bán chơi chơi PR thì yếu xe thì mẫu mã xấu nhưng công nhận máy móc thì Su bền thật sự.

[@caophuphu4912]

Xấu đẹp do thị hiếu từng thị trường. Ví dụ xe SH đem qua Indo bán có được đâu.

[@ThaoNguyen-xd4sf]

@@caophuphu4912 uh thì mình mới nói do cách PR. Bạn thấy Honda vs Ya marketing ở VN tốt hơn Su rất rất nhiều. Ở VN chơi Su nhiều nhất là ae Satria Raider GSX và đa số toàn dân mê tốc độ.

[@thangdang708]

Bộ lòng SECM mà bác. xe em 160k rồi đi bt. Chỉ thay bộ nồi vs bảo dưỡng định kì thôi.

[@thangdang708]

Xe này thay phụ tùng bộ nồi mới luôn ai đi sửa z làm gì. giá cũng ngang giá anh làm thôi.

[@MotorcycleTVvn]

Tuỳ mỗi người làm bạn à

[@thangdang708]

@@MotorcycleTVvn xe Su thì vào hãng hư đâu thay đó. Côn thì là đi nguyên bộ từ ga tới côn số. Cứ vậy là đóng ko cần suy nghĩ nhiều như các hãng khác.

[@TuanAnh-tm7hy]

A chỉ cách ráp 3 càng xe này đi ơi gở ra ráp vào chạy k dc

[@MotorcycleTVvn]

Ráp bình thường thôi bạn

[@sinhphu3060]

Quá bảnh xe em suzuki SkyDrive 125cc biết có Sài như vậy ko nữa

[@lovetobelovedbyu2411]

Hayate !!!! Chiéc ga nhỏ 10-15 năm trc ko bao h hú láp !!! Bây giờ nhiều loại xe quá mình ko chắc nhưng tgian trc chắc chắn là vậy.

[@ErikNguyen195]

Nó ko hú láp nhưng nó hao xăng và hư mấy cái khác 😂

[@attc7778]

@@ErikNguyen195 hư cái gì. Còn xăng thì cùn tầm 35 38 nếu chạy trong đường thành phố

[@lovetobelovedbyu2411]

@@ErikNguyen195 yamaha vs suzuki bị thất sủng ở vn thôi chứ hư hao j bác ơi. Xăng thì hồi đó 35km/l vs xe ga là chuẩn nhưng bây h xe tiết kiệm xăng hơn nên thấy nó hao. Nhưng cái mình nói chất lượng từ bộ láp luôn. Ko chiếc nào hú láp mới phê. Cứ như sh ý.

[@ErikNguyen195]

@@lovetobelovedbyu2411 trên toàn thế giới chứ ko riêng VN đâu bạn 😂 Honda vẫn luôn đứng đầu doanh số nhé

[@dohoang6515]

Hay quá a ơi giúp tụi e hiểu biết nhiều về xe🥰 thật hữu ích 🥳🥳🥳

[@thanh_nien_mien_nam]

Mình có chiếc này nhưng mới mua con NVX 2021, không biết bán có ai mua không, xe còn ngon lắm.

[@MotorcycleTVvn]

Cảm ơn bạn

[@inhuc-fi7px]

cho mình hỏi dán bố thì khoàng bao nhiêu KM thì dán lại, Cảm ơn

[@thanhtintruong1240]

e đi chiêc haya fi 70 chưa đụng chạm gì ngoài bảo trì định kỳ

[@MotorcycleTVvn]

Cảm ơn bạn

[@bs4gaming715]

Xe mình màu vàng mới hơn xe này, bán 4tr ko ai mua ak

[@TrangNguyen-dh1gu]

Mình nói công tâm chứ xe su rất bền nhiều khi honda k có cửa

[@cuocsong3656]

Tùy theo chiếc xe hiểu không bạn

[@user-iu3qn3tt7p]

Xe suzuki bền lắm . Không như honda chạy theo số đông giá rẻ mau hư như xe tàu. Giá rẻ chất lượng giảm

[@MotorcycleTVvn]

Anh có thể gọi số 032 9665611 hoặc 1900638053 để được hướng dẫn, địa chỉ C10/29b Phạm Hùng nối dài Bình Hưng Bình Chánh gần ngã tư phạm Hùng Nguyễn văn Linh

[@dungvuvan7657]

Chúc bạn nhiều sức khỏe.

[@mobui728]

Suzuki viva tôi chạy 20 năm rồi không phải sửa chữa gì kéo nhẹ cái lên 100km

[@leuccuong2447]

Suzuki thì khỏi phải bàn rồi bác. Mỗi tội thiết kế hơi lỗi thời ko theo thời đại nên ít người chơi.

[@Tulanquan.]

Xe số thì bao bền

[@thongphanhuy9888]

Viva nhà bác 150 cc à. Bố đời, nói khen nó bền ok, hao xăng đúng, xấu đúng, tốc độ cao lấy đâu ra vậy.

[@longnguyen8]

@@thongphanhuy9888 dream Thái 100 mình kéo 100 dc, chắc Su kéo dc :) nặng lời thế

[@yaunok]

hệ thống xử lý khí thải đó trên Axelo suzuki cũng có .

[@vilam5121]

125 thì y nhau hết á xbike cũng vậy

[@vuto7845]

Fan Su sướng!

[@cmipro8541]

Cho mình hỏi địa chỉ để mang xe đến bảo trì và sữa chữa được ko ak ?

[@MotorcycleTVvn]

Cám ơn Bạn đã theo dõi!!!

[@honghuynh2715]

Mua 11 năm chạy ko thay gì ngoài cái bình xe ... Kkk

[@hienluu6291]

Hao xăng khỏi bàn lun

[@vybui5281]

xe chạy hết nhớt không lúp bê lun ngon thật

[@phamquocbao6728]

Thế chạy ko cần thay nhớt xe ko hỏng đc đấy mua con này ko lo về thay nhớt rồi

[@MotorcycleTVvn]

Đúnh rồi bạn

[@thanhanh7739]

Video này đã đầy đủ chưa bạn. Có thể xem và làm theo đc k

[@muoipham1746]

Su 2014 toi nay ful kim 1 lần nay 6 mấy ngàn cây....van ok

[@cuonghuynh1710]

Cảm ơn anh vì có những kiến thức thức bổ ích chúc anh thành công công hơn nữa

[@HangNguyen-up6rm]

làm sao cho bớt hao xăng bạn ơi ? nguyên lý 35km/1lít

[@nganquynhanh3069]

Bữa nào anh làm con impulse với con hazate nó khác gì mà đi thay đồ nó mắc hơn hazate.thấy cục máy nó giống nhau nhưng thở họ nói khác.

[@anhtuuc7402]

Noa cùng 1 cục máy thôi, nhưng impulse xác to vs đẹp hơn, nếu sau này mình mua mình sẽ mua impulse

[@attc7778]

@@anhtuuc7402 nên mua address nha bác. Address 113cc nhưng chạy bốc hơn impulse

[@trongrom4567]

Thấy clip thông báo là coi liền . chúc a lùn thành công....

[@su30c130]

Phải có thợ ngon mới chạy xe su được. Lúc hư ko quen sửa là sửa phá

[@MotorcycleTVvn]

Cảm ơn bạn đã theo dõi!!!

[@nguyendiep4949]

Mình có con mat suzuki nức loc sửa lại được k vay ae

[@MotorcycleTVvn]

Cảm ơn Anh đã quan tâm Để được hỗ trợ tốt hơn Anh có thể liên hệ Bộ phận sửa chữa số điện thoại 0703517086 - gặp THÔNG

[@quangoan8127]

Đã từng chạy hayate. Khi xã nhớt ra còn đúng 1 cái nắp chai xì tin :)) nói về tay ga cùng thời. Đố con nào bền hơn hayate

[@MotorcycleTVvn]

Đúng rồi bạn

[@vinhduong9003]

thì bây giờ ngta nói honda honda chứ giới trẻ sau này nó phát triển thì cũng thay đổi ý nghĩ thôi

[@ThaoNguyen-xd4sf]

Đúng luôn bạn đa số người VN toàn mặc định xe máy là xe Honda 😂

[@vinhduong9003]

@@ThaoNguyen-xd4sf mà giờ giới trẻ hay lắm , chạy búa xua xe hết trơn á

[@huytranle8853]

Xe suzuki tốt, bền hơn honda mà ở VN lại bán không chạy hàng.

[@MotorcycleTVvn]

Cảm ơn bạn đã quan tâm và theo dõi. Bạn có thể truy cập trang web motorcyclestv.vn để cập nhật thông tin nhanh và chính xác nhất.

[@omct1223]

Xe này mấy chị đi Mua mỹ phẩm rồi về nói chồng làm nồi nè 🤣🤣

[@trangtrancong3264]

Chắc trong nghề hả bạn.

[@user-dp5rf1hs4v]

Cách câu sạc Suzuki Hazate

[@lethanhlong3838]

Muon sua xe thi den dia chi nao z a

[@htamugurung1924]

Bên Lũy Bán Bích có hãng Su đó bạn