Visita www.grumas.com......En esta oportunidad nuestro Ingeniero Oscar Fajardo enseña sobre el calculo y como aplicar la tensión de eslingas en izaje mecánico de carga irregular.
Пікірлер: 42
@lidiarharveymedinacoronado72426 жыл бұрын
Muy buen video gracias a esta Buena y muy corta universidad hoy en dia mejore mi calidad de vida
@felixaraujo8218 Жыл бұрын
Gracias por la información 😊
@jhonjairogonzalezrodriguez5787 Жыл бұрын
Muy buena explicación gracias
@martincho1776 жыл бұрын
Gracias nuevamente. Muy sencillo y practico el vídeo,me sirvió de mucho. Muchas gracias.
@israelcuellar94113 жыл бұрын
Excelente, puedes hablar de las cargas estatica, dinamica y como se calcula esta ultima en una carga irregular??
@jairohumbertogarzonparrado17862 жыл бұрын
Soy. Operador. Ino. Tengo. Empleo
@osirisherrera97977 ай бұрын
Gracias
@antoniorodriguez1214Ай бұрын
Hola. Por que en a divides y en b multiplicas.
@rafitorafit6226 жыл бұрын
Buen vídeo. Bien explicado. Eso si a futuro considerar el contraste de los colores para el desarrollo del problema. Color rojo sobre blanco, no es una buena opción. Si el negro o azul.
@mgarizurieta3 жыл бұрын
hola, gracias por tu explicación. como haces el cálculo si tienes 3 eslingas o mas??
@santandersomosandinos34133 жыл бұрын
Una pregunta y para izar cargas con contenedores de sustancias liquidas.
@willhiac3027 жыл бұрын
Hola como calculo las distancias de las eslingas a colocar?? a partir de su centro de gravedad........... excelente videos.
@ingenierovelez57785 жыл бұрын
Buenas tardes por lo regular la eslinga debe cumplir con un angulo de 60° y lo sacas de la siguiente manera: tomas el largo y ancho de la canastilla o contenedor, mides de oreja a oreja que son los puntos de izaje, ya que tienes las 2 medidas sacas la hipotenusa y la divides entre 2, después este resultado lo divides entre el coseno del angulo que desees ya sea 60° (0.50) o 45° (0.70) que son los mas comunes y listo ya tienes la distancia de tu eslinga. saludos.
@edgardocollao63624 жыл бұрын
Estimado profe tengo duda . Si me puede aclarar por favor con esos angulos de inclinacion de la eslingas deverian tener mas tencion me parece .
@josemiguelhernandezdelgado99257 жыл бұрын
Grasias👍👍👍
7 жыл бұрын
Jose Miguel con mucho gusto, es un placer poder enseñar¡¡¡
@josemiguelhernandezdelgado99257 жыл бұрын
Grúas y Maniobras Seguras LTDA. Van a seguir subiendo videos?
7 жыл бұрын
Si claro, estamos preparando nuevo material, esperalo próximemente.
@robertorios49807 жыл бұрын
pudiera ampliar el tema de los factores de seguridad del material de izaje...?, por favor le estaría muy agradecido, ya que en el tema de tensión de ruptura, el material de izaje utilizado soporta más de la capacidad WLL de este...
@ingenierovelez57785 жыл бұрын
Buena tardes por lo regular los elementos de izaje que complen con normatividades la mayoria son 5:1 su factor de diseño.
@244765 Жыл бұрын
todo chevere, pero como sabemos las alturas de las eslingas que usaremos ?
@dankomora23902 жыл бұрын
ami la división de bxh me dio 1.129 ose 1.12 no 1.13
@jeanchevarria95037 жыл бұрын
Por favor puedes explicar el paso trigonométrico de ¿C=5m y D=3.2m?, te lo agradecería mucho mucho.
@Alvarog963 жыл бұрын
Hola, el calculo lo hizo con Teorema de pitágoras donde hipotenusa elevado al cuadrado es igual a la suma de catetos elevado al cuadrado cada uno (la hipotenusa es la longitud de la eslinga y la altura es uno de los catetos) entonces queda así: Hipotenusa=Longitud Eslinga =a Cateto 1= Altura de eslinga=h Cateto 2= C Recuerda que elevar al cuadrado es como multiplicar dos veces el mismo número; Entonces: a^2 = h^2 + c^2 8x8= 6,2x6,2 + c^2 -----> Despejamos y queda c^2= (8x8) - (6,2x6,2) -----> Resolvemos multiplicación primero y nos queda c^2= 64 - 38,44 ----> Restamos 64 menos 38,44 y nos queda c^2 = 25,56 ----> por último sacamos raíz cuadrada del valor y nos queda c= 5,05 metros que pueden ser aproximados a 5 metros para que sea mas sencillo el cálculo. De la misma manera lo hizo con el otro ejemplo. Si tienes dudas del procedimiento, me escribes al 316 616 7460 y te ayudo con gusto.
@Limbert.Candia6 жыл бұрын
Según este calculo teórico tendría que bajarme de la grúa a medir longitudes??? Donde queda los factores de angulo definidos por Asme B30.9; expliquen la variedad de cálculos tomando en cuenta la practica y tiempo en obra eso es muy importante. Buen video saludos
@franklincolon3333 жыл бұрын
Pregunta porque en la tensión de b la división de 40 entre 8.2 meda 487 y no 488 como está en el vídeo por que
@jeanchevarria95037 жыл бұрын
Muy buen vídeo, no tienes mas tutoriales como ejemplo
@oscartamayooscarito605 жыл бұрын
Un tutorial sobre diagramas de carga
@Adrianlopez-vu2mt9 ай бұрын
y si la carga es irregular y tiene 3 o 4 eslingas, aplica la misma formula???
@Limbert.Candia4 жыл бұрын
El 1.13 no es toneladas ya que es el resultado de de la división de 7/6.2 m. Las toneladas vienen del 40/8.2 Tengo una consulta la carga del ejemplo es 8t; la fuerza de la gravedad para el levantamiento no hace variar la tensión en las eslingas? te pido una respuesta convincente. Gracias saludos y bendiciones.
@williamvelasquez16622 жыл бұрын
la gravedad del planeta es de 9.807 m/s², a no ser que quieras hacer izajes en la luna. Cambiaria todo jajajajaj
@jonathanluque38682 жыл бұрын
Muy didáctico el ejercicio pero hay inconsistencias en el ejemplo lo cula lo hace incorrecto y en un izaje no exte margen de herror
@leomusicandy2162 Жыл бұрын
Amigo xq 7 ÷6.2 ami me da 1.12 x q a sted le sale 1.13??
@pedroramireztoledo25714 жыл бұрын
Necesito calcular Tensión de maniobras con 4 tomas pero con centro de gravedad desplazado. Alguien me puede ayudar . gracias
@SammyAlexanderCaceresCalderon4 жыл бұрын
ya lo soluciono?
@informateconangelofajardo34682 жыл бұрын
Creo que ni has visto con tantos números, yo con dos líneas iguales lo levanto a nivel solo corro la linga A hacía la linga B y se acabó tanto matemática 😂😂🤣🤣
@osirisherrera97977 ай бұрын
Me cuesta
@alexandergonzalojimenezcas39847 жыл бұрын
parece una clase de primaria porque no explicas el porque de las formulas seria mucho mejor y lo correcto como ingeniero que somos