Video Test Dualtron Forever - trottinette électrique

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Күн бұрын

Пікірлер: 46

@BULLEDEAUX 8 ай бұрын

Salut Jérôme 😁 Elle va surpasser la mini 😋 Pneu 10 pouces, 60v , meilleur amortisseurs et freins a disque 😁

@dualtronstore3461 7 ай бұрын

Hello oui elle va faire fureur

@louistiti3002 8 ай бұрын

salut petite question, je remarque que l'eye4 ne montre plus la difference de courant lors de l'acceleration ( courant instantané vs voltage total de la batterie je sais pas si je me fais bien comprendre :/ ) y a t'il la meme chose sur leye3 connect ? car pas pratique pour voir le SAG ... mon ancien eye3 (ecran vert ) sur ma eagle le montré pourtant ... quand j'accélérai il y avait une diffèrence d'a peu près 4 volt avec le voltage total de la batterie... je m'inquiète un peu car j'ai peur de taper dans les cellules sans m'en rendre compte :/ merci d'avance super test 🤟

@oo808 8 ай бұрын

Il fonctionne de la même manière que l'ancien les seuls différences c'est le compteur trip qui se réinitialise à chaque allumage et le nombre de charge effectué qui n'est plus présent

@louistiti3002 8 ай бұрын

@@oo808 a bah en tout cas quand j'accelere je n'est plus l'indication du courant instantané pendant l'accéleration ... le voltage diminue, mais c'est le voltage total de la batterie ... pas le SAG

@oo808 8 ай бұрын

@@louistiti3002 je vois pas du tout de quoi tu parles,il était présent à endroit sur l'écran lr sag?

@louistiti3002 8 ай бұрын

@@oo808 en gros le sag c'est un drop du voltage de ta batterie pendant des périodes de grosses demande en énergie ( inerrant aux batteries lithium-ion ) en gros pour faire simple : avant sur les eye3 avec l'écran vert, des que tu accélérai, tu avait une diminution du voltage total de ta batterie ( généralement de l'ordre de 4 volt en moyenne, mais pouvait être plus important si tu avait du vent de face, ou bien en turbo pdt longtemps etc...) quand tu relâcher l'accélérateur tu avait le voltage total de ta batterie qui s'indiquait a nouveau ( et remonte un poil plus une fois l'équilibrage des cellules fait ) maintenant ce n'est plus le cas ... tu as juste le total du voltage batterie qui diminue et ce rééquilibre au bout de quelques sec... le problème, c'est que tu peux endommager ta batterie sans t'en rendre compte ... admettons que tu est a 53,8 volt = 30% de ta batterie sur une 60 volt et bien si tu accélère encore tu va prendre 4 volt en moins pendant l'acceleration seulement, et donc être a 49,8v soit moins de 10% de ta batterie ... ce qui n'est pas bon du tout pour tes cellules ... ( je vulgarise a mort la mais en gros c'est ça le SAG ) et avec les nouveau compteur tu n'a plus cette indication de consommation instantané du courant pdt l'acceleration

@louistiti3002 8 ай бұрын

au meme endroit que ton voltage ... juste la valeur descendait en période d'acceleration puis remonte quand tu relâche

@charlesbelliet395 8 ай бұрын

Salut Jérôme. Top le petit autocollant sur la plaque. 👌. Je te fais un mail demain pour rajouter l'hydraulique et le phare 😉

@olympA310 8 ай бұрын

Salut Jérôme elle est vraiment pas mal du tout un bon rapport qualité prix 😜😋😁👶🛴🇨🇵🔥

@ex0s__937 8 ай бұрын

Pas vraiment à se prix là ta une speedway 5 ou une rovoron kullter luxury 30 ah

@oo808 8 ай бұрын

@@ex0s__937c'est largement mieux que les deux que tu viens de cité...

@callisto6607 21 күн бұрын

@@ex0s__937 5kgs de plus pour les 2 models que tu proposes.. autant passer sur la Victor dans ce cas non là Forever est un bon rapport poids puissance c'est ce que je recherche. 25kg la forever c le poids de ma ninebot max g2 et pour monter 4 étages ça pique déjà 1 peu.

@carloskk2006 7 ай бұрын

Bonjour ! J'aimerais savoir si vous pouviez m'aider avec quelques questions. J'ai vu le lancement de la DUALTRON FOREVER (j'ai aimé la structure plus haute et les pneus de 10") J'avais des doutes sur son moteur et sa solidité par rapport à la DUALTRON MINI La MINI semble avoir 2 moteurs de 900W chacun, tandis que la FOREVER a 2 moteurs de 450W = 900W Comment FOREVER atteint-il 65 km/h ? pratiquement le même que le mini ? Si c'est moitié moins fort que le mini Je sais que le FOREVER perd en autonomie sur la distance, mais aura-t-il la même solidité pour les montées comme le mini ? FOREVER est-il livré avec un meilleur contrôleur ? avoir une vitesse égale à la mini qui a deux fois plus de moteurs ?

@legalactic5435 7 ай бұрын

La mini est en 52 V el la forever est en 60v donc la puissance est décuplé de plus les contrôleurs libère plus de puissance que sur la mini, la solidité est à voir dans le temps, mais renseigne toi sur la mini elle n’est pas réputé pour être très solide.

@sobrecarros3385 9 күн бұрын

@@legalactic5435uma duvida: existe forever com motor de 900 ou todos sao 450 watts?

@christopherrocard4018 7 ай бұрын

Un petit test autonomie comme tu avais fait avec la togo sa serai cool pour se donner une idée. Tu dirais combien bridé a 25kmh? Et combien débridé ?

@Este__76 4 ай бұрын

Bonjour peut debrider la dualtron forever car je viens de l'acheter

@Maxxthss 3 ай бұрын

Combien d’autonomie

@fireoil 8 ай бұрын

Super trott mais j'ai craqué sur la victor luxury limited en pneu tubeless pmt stradale 11"

@OuchOush. 8 ай бұрын

possible de monter des pneus 10x3 ?

@Blaskoo_dizzy 6 ай бұрын

Bonjour j’aimerais l’acheter la trottinette a-t-elle des led dessus?

@dualtronstore3461 6 ай бұрын

Bonsoir pas de led sur la colonne ni les côtés latéraux

@sobrecarros3385 5 күн бұрын

Qual a marca e modelo desse capacete verde? Achei bonito

@matteowichniewiez5013 4 ай бұрын

Peut ton remonte le guidon ?

@wilxu974 Ай бұрын

Non

@sikoukamara156 8 ай бұрын

Vraiment Super 👍

@dualtronstore3461 7 ай бұрын

Merci à toi

@wessun5487 5 ай бұрын

This model have ipx5 ? Is waterproof?

@giantstorm3717 Ай бұрын

ip54

@Jordanouga 7 ай бұрын

Elle est étanche ou pas et 2e question comparé à la Togo limited 60V 15A ça donne quoi? D’ailleurs je connais même pas le prix de celle là lol

@loloanonimos4291 3 ай бұрын

J'ai une togo, crois moi, prends la forever ca vaut le coup sur le long terme

@sobrecarros3385 23 күн бұрын

O forever é melhor ?@loloanonimos4291

@BrunoPouivet 6 ай бұрын

Bonjour comment faire le débridage ?

@vaaslaabaas1571 3 ай бұрын

Avez vous trouvé comment faire ?

@mohaaabarr7471 4 ай бұрын

les gars dualtron forever ou dualtron city ?

@oo808 3 ай бұрын

Forever .la city tu vas kiffer mais tu vas vitr regretté

@christophehofmann8546 8 ай бұрын

C'est dommage de modifier les freins pour mettre des zoom à la cons qu'il faudra purger hyper souvent c'est surtout ça leur défaut des zoom . Et pour la suspension, c'est possible de l'avoir souple sur toutes les dualtron , mais vous les importez à chaque fois avec les rubans les plus durs , ce qui est vraiment dommage et pas très logique en plus .

@timothesauvage1522 8 ай бұрын

Dommage encore trop raid les suspensions et dommage ce pliage de trotinette des années 2020. Si non rapport poids puissance au top. A quand une version full noir ultra discret ? Les bandes blanches ça attire trop l'attention des représentants de la l...