Video Tutorial Landini REX4 Plat

Il nostro Product Manager Emanuele Rampini ci racconta tutte le novità e le caratteristiche più importanti della gamma REX4 Plat. Buona visione!

[@roccobarca4558]

Complimenti davvero, l'unico trattore specialistico piattaformato ad avere l'assale sospeso e sollevatore elettronico. Grazie infinite Landini😊

[@gennaromonda6078]

Una bella macchina complimenti a tutto lo staff

[@pasqualelarosa6187]

complimenti per il lavoro. Una domanda, perché non sostituite il motore 2.9 litri con quello da 3.4 utilizzato sulla serie 5-085 ? Avere una cilindrata maggiore fa sempre comodo e da un senso di affidabilità maggiore

[@landinitractors6860]

Buongiorno Pasquale, il motore Deutz-AG TCD Stage V, 2.9 l, 4 cilindri, Turbo Intercooler e iniezione elettronica Common Rail assicura prestazioni migliorate in termini di riserva di coppia, maggiore potenza e minori consumi. La garanzia di potenze e coppie elevate con dimensioni compatte di motore e gruppo di raffreddamento è un plus indiscutibile nei trattori specialistici. Il Rex4 è destinato alle attività tra i filari di vigneti e frutteti, è importante quindi non aumentare gli ingombri laterali, frontali e l'altezza del cofano per preservare una visibilità piena durante il lavoro.

[@pasqualelarosa6187]

@@landinitractors6860 buongiorno, secondo me dovreste mantenere il 2.9 solo per la versione da 75cv perché mi sembra il migliore compromesso, poi per potenze maggiori, utilizzare cubature leggermente più grandi. Leggendo un po' la brochure del rex4, per le versioni oltre i 75cv, ho visto regimi di potenza massima altissimi, attorno ai 2000giri/min e riserve di coppia bassissime, attorno al 25%. Tutti i competitors utilizzano, per gli specialisti ad alte potenze, motori 3 o 4 cil di almeno 3,3 litri. Un motivo ci sarà. La mia è solo una critica costruttiva, che magari può aiutarvi a migliorare i vostri prodotti. Ogni tanto è necessario guardare cosa accade fuori dall'azienda. Buona giornata

[@landinitractors6860]

Grazie Pasquale, per noi è sempre utile il confronto con clienti ed appassionati di trattori. Questo motore è il miglior compromesso in termini di compattezza (che sarebbe stata irraggiungibile con un 3,4 litri), efficienza e prestazioni, per le attività in frutteto. Attività che richiedono al motore curve costanti, nel pieno rispetto delle emissioni. Inoltre si è rivelato un motore ideale nell’accoppiamento con la nostra trasmissione RoboShift, trasmissione robotizzata unica nel panorama competitivo!

[@fernandobaltazar6431]

Desde1992 tenho 4 Landini com motores de mais de 4.0 . Fui agora obrigado a comprar um John Deere e um Deutz. Por causa do fraco motor do Landini. O Pasquale tem toda a razão. Bom dia e obrigado.

[@emanuelemingolla4429]

Salve vorrei sapere ma il sistema di connettività isobus è presente anche per il modello REX 4 PLAT versione GT? Grazie

[@landinitractors6860]

Ciao Emanuele, al momento non è disponibile per la versione Plat ma ti invitiamo a contattare uno dei nostri concessionari che potrebbero proporti soluzioni aftermarket. Su questa pagina www.landini.it/concessionari/ trovi quello a te più vicino

[@natojuventino8649]

Bisogna provarla in campo.

[@emanuelearena4087]

Buongiorno, gran bella macchina si presenta bene anche io possiedo un landini un po' datato ma indistruttibile (6830 F) e devo dire che a breve dovrei acquistare un trattore gommato frutteto con la possibilità di impiegarlo per molteplici lavori, ma se devo essere onesto sapere di avere una macchina possibilmente di 100 cv alimentato da un 2,9 L sono molto titubante, avere più cubatura è sinonimo di robustezza e affidabilità, non dico come quello del Landini rex 90 GE (perkins 4,4 L) un mostro ma qualcosa in più del 2,9 L ci vuole. Ed invece è possibile richiedere di montare il motore utilizzato nella serie 5-058 "3.4L" anche nel frutteto cabinato?

[@landinitractors6860]

Grazie Emanuele, per noi è sempre utile il confronto con clienti ed appassionati di trattori. Questo motore è il miglior compromesso in termini di compattezza (che sarebbe stata irraggiungibile con un 3,4 litri), efficienza e prestazioni, per le attività in frutteto. Attività che richiedono al motore curve costanti, nel pieno rispetto delle emissioni. Inoltre si è rivelato un motore ideale nell’accoppiamento con la nostra trasmissione RoboShift, trasmissione robotizzata unica nel panorama competitivo! Siamo stati tra i primissimi a portare in stage V i trattori specializzati, al momento della nostra scelta alcune alternative che oggi potrebbero essere parimenti soddisfacenti non erano ancora presenti sul mercato, rendendo il nostro 2.9 il miglior compromesso.

[@emanuelearena4087]

La ringrazio per la risposta, ci sarà da parte vostra la possibilità nell'anno corrente di un open day qui in Sicilia con la possibilità di provare in campo le vostre macchine? ed avere cosi la possibilità di distogliere i dubbi su questo motore ? vi ringrazio anticipatamente e colgo l'occasione per salutarvi

[@landinitractors6860]

Ciao Emanuele, questa domanda ti invitiamo a rivolgerla ad uno dei nostri concessionari di zona. Su questa pagina trovi quello a te più vicino www.landini.it/concessionari/

[@emanuelearena4087]

Grazie

[@user-xg8rl5fw4n]

I riduttori degli assali anteriore e posteriore sono epicicloidali o a cascata di ingranaggi?

[@landinitractors6860]

Ciao, i riduttori sia dell’assale anteriore che quelli del posteriore sono epicicloidali

[@user-xg8rl5fw4n]

Vale la stessa cosa per il rex 3?

[@landinitractors6860]

Sul Rex3 l’assale anteriore ha riduttore epicicloidale, mentre l’assale posteriore in cascata

[@user-xg8rl5fw4n]

@@landinitractors6860 grazie