Videoblog legislación. La náutica que viene

[@jesusjerodu5435]

Hola, gracias por informar con seriedad!!! Me suscribo!!

[@juanramos3946]

Muy bueno, gracias

[@jotanavegante]

Gracias, muy buena info para los marinos

[@ferdyg2]

Todo esto está muy bien pero que hay de las titulaciones y los límites de navegación tanto en charter como en privados, eslora , distancia, etc

[@charlygrimtv]

Gracias por tenernos bien informados ⛵️😜

[@joselopezgarcia921]

Muy buena información, muchas gracias.

[@lilithdevidal3635]

Gracias,el desarrollo de la aplicación de la legislación marítima es ha veces un lio

[@Alex2050]

muy interesante, gracias

[@ramonruizcalderon]

falta tocar el tena de motores intraborda ,para sustituirle te obliga a un papeleo que los fueraborda no tiene y no lo comprendo esa diferencia

[@marcmongango]

La nautica que viene es....la de las banderas de conveniencia tambien en la nautica de recreo. Ellos lo han querido.

[@stigstallion]

Genial! No sé si tienes la respuesta a mí pregunta: Tengo un barco despachado para 4 personas, sin marcado CE, del mismo modelo (dufour 24) hay despachados para 6. Con esta nueva ley llevando el material correspondiente tendría suficiente? Gracias!

[@yamandurodriguezcaorsi4358]

Si el certificado autoriza a otros barcos iguales 6 personas deberías pedir el cambio de tu certificado. Entiendo que tienes bandera española

[@stigstallion]

@@yamandurodriguezcaorsi4358 Sí bandera española... gracias por responder!

[@Xap-3323]

El muro de Berlín fue poca cosa comparado con la hiper regulación a la que someten a la Nautica de recreo y los intentos de escapar de ella. Gracias por la información, aunque no sea del todo buena.

[@Soltaramarras]

Osea, que nos van a meter lo de la seguridad, y Ud se queda tan tranquilo? No da ninguna solución para tumbar eso? Donde queda la discriminación por ser residente?

[@allendelosmaresoficial]

👌⛵⛵⛵

[@juangh3368]

Menuda vergüenza sinceramente la dgmm