ラーマン山田 ダカールラリー 優勝車 日野レンジャー に乗る!【新作】

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Күн бұрын

Пікірлер: 327
@新河尋仙
@新河尋仙 3 жыл бұрын
最初はラーマンなんだけど、徐々にターザンになるの好き。 本当に良い人の感じが伝わる。 死ぬまで現役でずっとラーマンでいて欲しい。
@lemmykilmister4307
@lemmykilmister4307 3 жыл бұрын
次回 『ラーマン山田 砂漠で人体実験』 or『 ラーマン山田 砂漠でラクダに乗る!』でもいいな…
@Pashi-Psan-ImasP
@Pashi-Psan-ImasP 3 жыл бұрын
冗談じゃなく死ぬなw
@新河尋仙
@新河尋仙 3 жыл бұрын
金蝿サングラスかけて「おい!何だよ!俺は出ねえって言ってんだろ!砂漠で人体実験したら死んじまうだろ!」の図が浮かぶ。
@lemmykilmister4307
@lemmykilmister4307 3 жыл бұрын
首まで砂に埋められて『おい!!こんな所に埋まってたら轢かれちまうだろ!!早く出せよ💢』 がなるラーメンを後目に無言でその場から離れて行くザクカメラ…
@duel223
@duel223 3 жыл бұрын
お”お”い ふざけんなよビデオオプションよぅ!!こんなとこまで連れてきやがってよぅ!本当によぅ! 言いそう
@ゲーマー-d1b
@ゲーマー-d1b 3 жыл бұрын
この歳でやられたら冗談抜きでボッキボキになりそう
@jiroyamada7449
@jiroyamada7449 3 жыл бұрын
過去の動画みて、この動画を見ると 勢いは無くなっているけど、 本当に良い年の取り方してるなと思いますね。
@takotubo6395
@takotubo6395 3 жыл бұрын
免許写真の雑な目隠し編集だいすき
@0496p
@0496p 3 жыл бұрын
山田さんマジで気に入ってるな…
@nosa3130
@nosa3130 3 жыл бұрын
やっぱり山田さんはいいひとだなw
@user-kiokunai
@user-kiokunai 3 жыл бұрын
ジムニー乗りに叩かれたからヨレとロールには控えめに言ってる
@kc.factory2717
@kc.factory2717 3 жыл бұрын
今年のダカールを走ったままの状態だ!!めちゃ羨ましい! 横転(前転)したボディも直さず、ラリー車ならではの勲章のようで勇ましいな... てかOPTでチームスガワラを見れるなんて... もっとみんなに認知してほしいしレース観てほしい!
@chankeken8023
@chankeken8023 3 жыл бұрын
山田さん走る前とかふざけてるのに、走り出したらめちゃくちゃかっこよくて好きです!
@Masashi0220
@Masashi0220 3 жыл бұрын
ラーマンが大型二種持ってるのが一番のびっくり、そしてラーマンなはずなのに隠せない真面目さが良い
@arat9286
@arat9286 3 жыл бұрын
ラーマンの人柄が好きです。 いつも期待を裏切らない言動がファンをいつも楽しませてくれます。 いつまでもお元気で活躍されますように。
@hassy841
@hassy841 3 жыл бұрын
普段ラーマンさんがサーキットで乗ってる700馬力とは全く違うジャンルだけど、楽しいものは楽しい!ってのがよくわかりますね!
@kakuta1547
@kakuta1547 3 жыл бұрын
イベントの時に2019仕様のレンジャーの運転席座らせて貰った事あったけど、トラックなのにロールバー、フルバケ、スポーツハンでメチャクチャ高い目線でなんか楽しかったのを思い出した😄
@香桃-l9c
@香桃-l9c 3 жыл бұрын
ラーマン見た目には歳とったけど、相変わらず丁寧だし言動も若々しいな。カッコいい。
@おとうやん-o7v
@おとうやん-o7v 3 жыл бұрын
伝統の鯉のぼりが素敵
@baribari350
@baribari350 3 жыл бұрын
貴重映像ですね〜、まさかレーシングレンジャーを運転させてくれるとは。
@simamitu9584
@simamitu9584 3 жыл бұрын
ラーマン山田さんもおじいちゃんになっても昔のまま編集部にかみつくのも健在だわー。
@シン-d7z
@シン-d7z 3 жыл бұрын
色んなところがベッコベコだ! 戦いの後が見える
@社畜の棺桶
@社畜の棺桶 3 жыл бұрын
そんなところがたまらなくカッコいいですね
@ちゃんタケ-n9m
@ちゃんタケ-n9m 3 жыл бұрын
ゴールド免許じゃないのがラーマンらしい
@hiromatsumoto
@hiromatsumoto Жыл бұрын
一応前回の更新まではゴールド免許で、その更新前に軽微(点数3点以下の違反一件のみ)な違反をしたから青免許で更新期間5年の免許という珍しい状態ですね😅
@シルキーシックス
@シルキーシックス 3 жыл бұрын
レンジャー4WDはダカールでの活躍もすごいですが、実は少し前まで自衛隊73式中型トラックのベース車として国民のために活躍してましたね。 国内では新車は買えませんが、日本に数台しか存在しないであろう排ガス規制対応したFTレンジャーの中古車を毎日探しています。
@Rolling-821
@Rolling-821 3 жыл бұрын
やっぱ愛されてるなぁ、ラーマン
@TakashiYamamoto1115
@TakashiYamamoto1115 3 жыл бұрын
どのモータースポーツでも言えるけど、「乗りやすいマシン=勝てるマシン」なんだなと実感。 いい内容でマシンもドライバーもダカールラリーなどのラリーレイドも日本でもっと評価されるべきだと思います。
@user-kiokunai
@user-kiokunai 3 жыл бұрын
山田さんは車がへんてこでも腕でねじ伏せるから多少乗りにくいジムニーでもダートラで優勝できるよ
@kei660-det4
@kei660-det4 3 жыл бұрын
ワークストラックカッコいいですね!
@atsushishitano6406
@atsushishitano6406 3 жыл бұрын
いやぁ~ラーマンも年取ったねぇ~ 昔、レーシングスーツの耐火テストで豚の丸焼き状態にされたりラジエーターテストで熱湯風呂に入れられてたのが懐かしい
@daisuke5681
@daisuke5681 3 жыл бұрын
山田さん。愛される嫌われ役、ちゃんと応援してますから頑張ってください‼️
@Sirogitne
@Sirogitne 3 жыл бұрын
ちゃんと日野のマスクしてるところが真面目よな
@4974たけさん
@4974たけさん 3 жыл бұрын
ラーマンさんがパリダカに出るなら、全力で応援するんですけどねw
@masu9632
@masu9632 3 жыл бұрын
撮影が終わった後、そこにいた全てのスタッフにめっちゃお礼(この車に乗る機会をくれたV-OPTスタッフと日野関係者へ)&お詫び(菅原選手にタメ口きいた事)しただろうなぁ。
@YouTuber-ii9tq
@YouTuber-ii9tq 3 жыл бұрын
ふざけんなよお前ェ!!キャラが崩れるだろォ!!
@koukaku2501
@koukaku2501 3 жыл бұрын
菅原息子は一応後輩やで
@yuu34taa14
@yuu34taa14 3 жыл бұрын
サーキットで会う山田さんはすごく良い人ですからその光景は容易に想像できます
@jps7155
@jps7155 3 жыл бұрын
普段の山田さんはビックリするほど礼儀正しいし、大人しい方ですよ。
@shigeot2992
@shigeot2992 3 жыл бұрын
素晴らしいHINOレンジャー😁
@桜ノ宮京橋
@桜ノ宮京橋 3 жыл бұрын
ダカール・ラリーの優勝車 日野レンジャー、かっこいい ラーマンさん、本当はいい人
@yutakun31
@yutakun31 3 жыл бұрын
0:51 目モザ外れてんの笑う
@内村太郎-q2n
@内村太郎-q2n 7 ай бұрын
ラーマンのレビューは的確だから試乗コーナーでもっと人気出てもよかったと思う
@くまさんちゃんねる-q6n
@くまさんちゃんねる-q6n 2 жыл бұрын
すぐ乗り慣れてスムーズに発進できてるの凄いw
@鯱巻キノ
@鯱巻キノ 3 жыл бұрын
山田さん歳とったなぁ 相変わらず優しいけど笑
@MAGURO-DENKI
@MAGURO-DENKI 3 жыл бұрын
ラーマンさんは、大型二種も持ってたんですね。 ということは、「トラック野郎」の劇用車・一番星号の運転も可能ということですね♪ いつかは、ラーマンさんに一番星号の試乗をしていただきたく思います。
@takutt1268
@takutt1268 3 жыл бұрын
いつもより始まりから楽しみ感があってさ、ワクワクしてるのが隠せないやん。 サーキットで異種対抗バトルしてもらいたいな~
@user-122kamui
@user-122kamui 3 жыл бұрын
バイク乗ってたから大型二輪は知ってたけど大型二種持ってるのはたまげたなぁ
@東本大輔
@東本大輔 3 жыл бұрын
完全なレース仕様のトラック。 旧型の頃は市販車の改造車って感じだったけど、今の仕様はパリダカ用に合わせて作っている。 サスペンションの仕様も市販車は積載荷重を支えるのが設計用件になるけど、この車は路面にトラクションをかけるための仕様になっている。 このレンジャーどれだけすごいか体験するのに一度乗ってみたい。 この仕様のレンジャー市販して欲しい。日野が無理ならGRブランドで出して欲しい。
@伊原賢治
@伊原賢治 3 жыл бұрын
としとったなぁ~、昔の人体実験シリーズが好きだ 今も元気そうで良かった
@DashNine-9
@DashNine-9 3 жыл бұрын
きっと慣れれば本格的な走りが出来るのでしょうね
@GY-eo3fo
@GY-eo3fo 3 жыл бұрын
『一緒になって20年30年改良していった歴史がある。』 『親子2代に渡り作り上げてきたモンスター』 車重はもちろん、菅原さん親子が 車に込めた想いの“重さ”もデカイ!!
@PhantasmKnight14
@PhantasmKnight14 3 жыл бұрын
えーちゃん...完全におじいちゃんになってきてるなぁw
@chantake6741
@chantake6741 3 жыл бұрын
還暦近いし
@しんちゃん-o2l
@しんちゃん-o2l 3 жыл бұрын
親子で作り上げてるとか素敵やん
@ryotawrxlove4221
@ryotawrxlove4221 3 жыл бұрын
トラックのロールケージ凄いなー
@171runaruna
@171runaruna 3 жыл бұрын
MOTULスポンサーの車にMOTY'Sスポンサーのレーシングスーツを着る男、それがラーマン
@judgement2akb
@judgement2akb 3 жыл бұрын
冒頭から悪態つきながらも日野のマスクつけてるの偉い
@towertower
@towertower 3 жыл бұрын
ラーマンバイクも乗るんだね。しかも一発時代に取得してる
@个上
@个上 3 жыл бұрын
スタッフもっとやれ!笑みたいな感じで見てたのにもう気をつけてって感じで見てる…山田さん年取ったなぁ
@ゲーマー-d1b
@ゲーマー-d1b 3 жыл бұрын
ジジイになってもラーマン でもゴールドじゃないかぁ
@誠野口-z3c
@誠野口-z3c 3 жыл бұрын
ラーマンも白髪増えたなぁ 本当は良い人w 日本でカミオン部門のラリーカーって言ったら日野レンジャーだよなー エンジンはプロフィアベースなの⁉︎
@ヤニカス-z2t
@ヤニカス-z2t 3 жыл бұрын
プロフィアベースですね!自分が乗ってるのは380馬力、トルクで180キロです!
@ザーカイ-k4i
@ザーカイ-k4i 3 жыл бұрын
プロフィアのA09Cエンジンがベースみたいですね❗️
@user-nm3tk6ed4r
@user-nm3tk6ed4r 3 жыл бұрын
今のプロフィアって9Lしかないんだ〜  今のトラックのダウンサイジングの進化凄いね
@nra53952
@nra53952 3 жыл бұрын
@@user-nm3tk6ed4r 13Lもあるよ
@モキュミル
@モキュミル 3 жыл бұрын
素直に楽しそうと思った。 ラーマン最高
@ジャンあさ-f2l
@ジャンあさ-f2l 3 жыл бұрын
山田さんが、栃木のローカル番組カーX で、佐野市の自動車教習所で、大型二種を取りに行く企画を見ていました👍もう10年前の話しになります。
@lunaluna2161
@lunaluna2161 3 жыл бұрын
ラ「またかよ💢ビデオオプション‼️何やんだよ今日は‼️」 ビ「今日はですね」 ラ「うん」←かわいい😍
@macyossy4392
@macyossy4392 3 жыл бұрын
8トン車重を排気量8000ccで750馬力、トルク235Nって 戦車に近いな
@かねみそ
@かねみそ 3 жыл бұрын
13:45らへん、言われているタイヤのヨレがよく見えますね(多分
@運び屋ドライバー
@運び屋ドライバー 3 жыл бұрын
大型車の運転手を何年もやっているけど、 一度でいいからカミオン部門の車両に乗ってみたい!
@takessyhirossy
@takessyhirossy 3 жыл бұрын
ラーマン山田さんの走りのスタイル、カッコイイですよね!ハイパワーな車でもねじ伏せるというか。
@hk-fm2hy
@hk-fm2hy 3 жыл бұрын
一昔前のビデオプなら道にラーマンを縛り付けてトラックでまたいでいただろうね
@majiyo1
@majiyo1 Жыл бұрын
空気圧わかります! 点で接地してたものを、線で接地するんですよね トラックでドリフトするとハンドル回さないとスリップさせられないので、これならいいですよね トルクあるから登りコーナーも後輪の踏ん張りがあると楽に曲がれますよね~
@sakurablock6198
@sakurablock6198 3 жыл бұрын
日野500ダカール・ラリー仕様ですね。今覚えば、新型日野プロフィア(700)、レンジャー(500)、デュトロ(300)は海外仕様になりましたね。
@konatalove
@konatalove 3 жыл бұрын
免許写真 目隠しするのが笑う
@donave909
@donave909 3 жыл бұрын
微妙にズレてるし
@あーるわんえむ
@あーるわんえむ 3 жыл бұрын
ゴールドじゃないの笑った
@harehare48
@harehare48 3 жыл бұрын
大型2種持ってんの普通にすげえわw
@渡邊大輔-p1o
@渡邊大輔-p1o 3 жыл бұрын
ラーマンが菅原さんの説明を素直に聞いていたのがとても印象的。このレンジャーはトラックの皮を被ったドリフト、いやレーシングマシンですね。
@TatsunaIikase
@TatsunaIikase 3 жыл бұрын
やっぱりこういうマジメな話の時にはラーマンさんがターザンさんになってる
@TachRR765
@TachRR765 3 жыл бұрын
デカいというか、デッッッッッッッッッッッッッカい乗用車って感じ ステアリング操作の感じとかまるで乗用車だもん すごい
@宮﨑博孝
@宮﨑博孝 3 жыл бұрын
ラーマンが敬語なのが笑える🤣🤣
@魂魄妖夢-d6r
@魂魄妖夢-d6r 3 жыл бұрын
ラーマン山田氏何か大人しい
@ncrlel3223
@ncrlel3223 3 жыл бұрын
サングラスかけてないと目から人の良さが滲み出ちゃってるのよ
@Klatz666
@Klatz666 3 жыл бұрын
やったー、ラーマン出てきてうれしいw しかも、ダカール車両ってのもいいw
@はわーどらいと
@はわーどらいと 3 жыл бұрын
山田さん白髪のハイライトおしゃれですね。 とってもよくお似合いです。 という訳で人体実験お願いします。
@UMAtokoroten
@UMAtokoroten 3 жыл бұрын
ラーマン山田が出るなら昔みたいに難波さんのナレーションが欲しいなぁ
@nnctnao
@nnctnao 3 жыл бұрын
悪態ついても、にじみ出る人の好さ(笑
@koukaku2501
@koukaku2501 3 жыл бұрын
同じ馬力でもディーゼルだからオバケよ CTISは憧れる。
@うえむよし
@うえむよし 3 жыл бұрын
「2千6百回転まできっちり回せ!」
@ゆうさん-x6p
@ゆうさん-x6p 3 жыл бұрын
ちょっと前にビデオプのツイートで気になってたやつだ❗更新ありがとうございます
@らら-m9s
@らら-m9s 3 жыл бұрын
落下の衝撃を横方向に受けてるF1の凄さに一番ビビった
@元気もりもり-z6b
@元気もりもり-z6b 3 жыл бұрын
「3人でやるとタイヤ交換が楽」という理由で乗ってるメカニックさんは大変そうだなと思います😅 キャブオーバーだと乗り心地が悪くて揺られて大変そう。カマズのやつはもっと乗り心地が良さそうに見えるんですよね 【追記】検索したら北米市場向けのボンネットキャブ使った2号車が存在してました
@koukaku2501
@koukaku2501 3 жыл бұрын
150キロありますから
@元気もりもり-z6b
@元気もりもり-z6b 3 жыл бұрын
@@koukaku2501 よくそんなもん2人で交換してましたね💧 3人いてもイヤだわ💧
@koukaku2501
@koukaku2501 3 жыл бұрын
@@元気もりもり-z6b 一応、積み下ろしはクレーンがある。
@元気もりもり-z6b
@元気もりもり-z6b 3 жыл бұрын
@@koukaku2501 穴合わせるの泣きが入りそうです😭
@hondaehevfreak4528
@hondaehevfreak4528 Жыл бұрын
キャブオーバーの乗り心地の件ですが、日野は1981年型の大型トラックのスーパードルフィンでフルフローティングキャブ機構を他社に先がけて採用したメーカーなので、ラリーフィールドに持ち込んでいることもあってノウハウは十分に持っていると思います。 (物理的にボンネットキャブと比較して厳しいことには変わりはありませんが…。)
@Kazuya_Rina-7
@Kazuya_Rina-7 3 жыл бұрын
英ちゃん相変わらず元気だな笑
@マー坊-u1z
@マー坊-u1z 3 жыл бұрын
相変わらず山田さん変わらないなぁ(笑)
@teranisi_tailor
@teranisi_tailor 3 жыл бұрын
ビデオだと元気なラーマン( ◍´꒳`◍ )
@ヤス-l5x
@ヤス-l5x 3 жыл бұрын
羽村工場のコースだ 次はラーマンにヨーロッパで開催してる トラックレースの車両を運転して欲しい
@daikonn-hotal
@daikonn-hotal 3 жыл бұрын
トラックに ばねの東郷っあって調べたら地元の会社やん🎵🎵 こうゆうの支援してんだな~って感激した。
@driftcarryda63tkai
@driftcarryda63tkai 3 жыл бұрын
ラーマン、どんな車でもインプレが丁寧❗
@五十路オヤジの投稿
@五十路オヤジの投稿 3 жыл бұрын
この動画は、ラーマンさんでなければ絶対不可能だ!!
@hozumi_01
@hozumi_01 3 жыл бұрын
ラーマン、だいぶ歳とりましたなぁ。大型2種まで持ってるのは、プロを感じる。
@X68OOO16
@X68OOO16 3 жыл бұрын
この日野トラック、外観だけ見ると災害時に活躍しそうな緊急車両っぽいね。
@frphts2415
@frphts2415 Жыл бұрын
実際消防車用のレンジャーFTがベースだったはず
@BigFaceTrain
@BigFaceTrain 3 жыл бұрын
ラーマンの変わらない可愛さ
@しかしあざができました
@しかしあざができました 3 жыл бұрын
おじいちゃんになっちゃったなあ… さらにいい人になったなあ…
@hirosaka2023
@hirosaka2023 3 жыл бұрын
車両解説の時にいい意味?でらーまんのせいで菅原さんが戸惑ってるのが草。
@hi-chan_times
@hi-chan_times 3 жыл бұрын
すげー乗りたい~楽しそう❗ アメリカのモンスタートラックもお願いします。(笑)
@NA6CE146
@NA6CE146 3 жыл бұрын
市営バスで筑波アタックする為に大型二種ですよね?
@田中貴大-x9n
@田中貴大-x9n 3 жыл бұрын
このラジコンが出たら欲しいです👍️
@はたらくの
@はたらくの 3 жыл бұрын
再就職に備えては草
@シルビア最高-p6g
@シルビア最高-p6g 3 жыл бұрын
PS1の初代オプションで山田さんを知ったけど、今となってはこんなキャラだったのかと困惑してる。
@kohji1258
@kohji1258 3 жыл бұрын
ラーマンはやっぱりどんなマシンにも似合う!
@ウゴ-o6n
@ウゴ-o6n 3 жыл бұрын
ラーマン、ちょいちょい違反してる説(ゴールドじゃないから)
@かのうてつ
@かのうてつ 3 жыл бұрын
Vオプに犠牲にされてる説
@Takui1987
@Takui1987 3 жыл бұрын
総重量7.8tだから大型免許無くても8t限定の中型免許で乗れますね
@hondaehevfreak4528
@hondaehevfreak4528 Жыл бұрын
この際、最大積載量は関係ないですよねw だってラリー車だからww
@rarachinpira6023
@rarachinpira6023 2 жыл бұрын
今のトラックにしては珍しく黒煙吐くんですね💨
@124gt8
@124gt8 3 жыл бұрын
初めてしっかり見ましたがカッコいいですね🚒
@kow-g7k
@kow-g7k 3 жыл бұрын
TWRがその辺のスポーツカーより上だからかなり豪快な加速感がありそう その他も見た目がトラックなだけで作り方はレーシングカーと一緒か
Une nouvelle voiture pour Noël 🥹
00:28
Nicocapone
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Что-что Мурсдей говорит? 💭 #симбочка #симба #мурсдей
00:19
We Attempted The Impossible 😱
00:54
Topper Guild
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ダカールを走るモンスタートラックに乗った!
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