Viejas Glorias, Audi R8 Scalextric Pro - Capítulo 2

[@schwantz3447]

Un vídeo 10!!! Y si, ese material de recambios en blister es canela, aún conservo alguna cosilla. No conocía al bueno de Miguel y me ha encantado saber por él mismo como fue el proyecto. A ese hombre le salía Exin por los 4 costados... Cuando dice, salir de la tracción por doble piñón para pasar a polea como proyecto a futuro recuerdo como el A4 y el Ford RS200 de Exin fueron los pioneros en usar la tracción integral por poleas, en el 84 y 88 respectivamente, mucho mejor que la de doble piñón, porqué la tracción integral por polea permite cierto margen de deslizamiento en el eje delantero, cosa que en el doble piñón no permite tal margen.

[@rubencamarasanchez8871]

Que gusto da siempre, sea del tema que sea, escuchar a gente que sabe de lo que habla...Gran video JP!!

[@SlotPixelesyBugs]

Gracias!

[@pascualcontiniello2881]

Que buen coche JP .

[@gonzalogserrano]

Gran video! Gracias por traernos esa parte donde comenta la creación y desarrollo del coche. En nuestro club tenemos una categoría con el Audi pro, es una pasada como van de bien!

[@SlotPixelesyBugs]

Que guay!

[@stuk8264]

Que chulo e interesante el vídeo ,que falta hacia en mi caso para disuadir al menos un ratillo de la catástrofe en mi tierra ,y como usuario de un Xsara pro ,no sabía de toda esta información ,genial ! Gracias !

[@SlotPixelesyBugs]

Un abrazo para vosotros! Me alegra haberte hecho olvidar por un ratito el mal trago que estáis pasando!! Ánimo luchadores!!!

[@stuk8264]

@SlotPixelesyBugs gracias !!

[@schwantz3447]

@@stuk8264 Desde Barcelona otro bien grande. Poco se puede decir en estos momentos, no imagino ni remotamente que es pasar por eso.

[@carloscabreracamarasa3338]

Jp una grandisima seccion y me alegrado muchosimo ver a el gran miquel gubianas un maestro que perdi el contacto con el unos coches muy adelantados para su epoca al xara yo lepuse traccion por poleas enorhabuena

[@SlotPixelesyBugs]

Me alegra que te guste la sección!!!

[@sicaro1115]

El sxara una maravilla, pude quedar en segundo lugar en el trofeo infantil del salón de automóvil 2007 que recuerdos!

[@SlotPixelesyBugs]

Ostras! Que guay!

[@pachifueradecarril]

Que gran video Jp gracias cuanto que sabe Guby😊un saludo

[@berni2585]

Jp gran video, y grandes coches los que has analizado hasta ahora. Lástima que Scalextric no ofrezca ese nivel hoy día. Si me aceptas la sugerencia, seria muy interesante para esta sección algún Scalextric SRS de Exin, yo tengo uno con más de 30 años y va francamente bien. Saludos!

[@SlotPixelesyBugs]

Los tenemos, pero estamos recopilando varios para poder hacer video

[@slotpimpamgas]

Gran video compi y con gubi lo más dos fenómenos

[@SlotPixelesyBugs]

Un abrazo enorme!!!

[@Hola-vy7gc]

👍 gracias por el video

[@SlotPixelesyBugs]

Un abrazo!

[@jpb8234]

Yo tengo los dos mas un porsche gt3 de la misma linia que no habeis nombrado. Los tres van muy que muy bien, autenticos pepinos. En referencia a los recambios eran de buena calidad y muy utiles para aquellos que nos nos queremos calentar mucho la cabeza con medidas i referencias. Una lastima que ya no esten disponibles.

[@SlotPixelesyBugs]

Si, estaría genial seguir teniendo fichados de este nivel

[@israelotero3161]

Lo primero gracias por la sección, comentarte que la cuna adicional era para montar motores de caja larga....este coche iba y va de miedo. Del Audi hubo 4 decoraciones, del xsara 2 decos, sacaron tb un Porsche 911 en la gama Pro..,y los grandes olvidados : los nascar Pro Un saludo

[@SlotPixelesyBugs]

Gracias por los comentarios! Tomamos nota!

[@samnikur8613]

Tengo el Porsche 911 gt3 cup de scalextric pro, un coche bastante competente e innovador cuando salió. La caja, el manual, el diseño, todo muy chulo, lástima no fué a más.

[@SlotPixelesyBugs]

Si, una pena

[@ainara3032]

Chicos y CHICAS 😊

[@raulgomezllano6580]

Scalextric tiene ahora mismo su nicho de mercado. Ahora mismo está muy complicado meterse en el mundo a partir de 60 euros. Es una pena pero estaría genial tener coches disfrutones como eran esos.

[@TheParkerizing]

Sabia desde el Audi 90 Gto que la casa de Barcelona podía hacerlo...