Garmin Zumo XT | Dauertest | Ausführliches Fazit zu meinen Praxis-Erfahrungen mit dem Motorrad-Navi

[@kabarett1]

Mein erstes Kommentar zu einem Video, aber du hast es verdient. Echt super erklärt und kaufentscheidend. Dankefür die Mühe...

[@matthiasschmidt6942]

Eine gute Vorstellung des Zumo XT. Deine Vorstellung wirkt sehr praxisgerecht und authentisch - bitte weiter so. Zur Zeit nutze ich immer noch mein über 14 Jahre altes 660'er und werde auch erst wechseln wenn es das zeitliche segnet. Man muß zwar bei einigen Anwendungen geduldig sein bis das 660'er in die Pötte kommt aber mir reicht es so. Seitdem mein MapSource immer öfter abstürzt habe ich vor kurzem auf BaseCamp zur Planung gewechselt und frage mich warum ich das nicht schon früher gemacht habe......

[@EbiLos]

Hallo Wolf, auch ich nutze das 660er inzwischen seit über 10 Jahren. So langsam hat es aber seine Zeit erreicht. Dein Video hat mich bestärkt wieder das Zumo zu kaufen. Zusammen mit der Touratech-Halterung eine super Kombi. Wie bereits einige geschrieben haben, ist es mit Basecamp nicht ganz einfach. Da muss man sich schon richtig reinarbeiten. Aber wenn man den Dreh mal raus hat, passt es. Grüße und schöne Weihnachten Ebi

[@jorgj.l.6083]

danke für das tolle Video, alle Fragen zum XT beantwortet, kommt an meine Norden 901.

[@tommygun_traveller]

Tolles Video, mich würde mal das Tom Tom Rider 550 Interessieren und die Unterschiede zu diesem Garmin.... Wolf weiter so toller Kanal

[@andreasschulz9798]

Nach diesem Video... Bin ich völlig fasziniert vom Motorrad Navi sehr viele Details die ich nicht wusste werde es mir nächstes Jahr somit bestimmt zulegen. Ist jeden Cent wert. 👍☺️

[@volbeat676]

Wenn deine cents nix wert sind trifft das sicher zu

[@johnny9895]

@@volbeat676 🤣

[@tommybarbarossa6405]

Danke für dein schönes Video, lieber Wolfi. Bin gerade auf der Suche für ein Navi fürs Bike für Europa....Tommy, München

[@schwarzfahrer763]

Hallo Wolf, auch ich bin seit Jahren mit den verschiedensten Zumo unterwegs. Aktuell habe ich den 595. Dein Video ist sehr gut und sehr informativ. Danke. Ich habe mir dein Video angeschaut, um zu entscheiden, ob es sich lohnt, den Zumo mit dem XT zu erneuern. Da ich nicht wirklich einen Vorteil gesehen habe, werde ich dank deiner Information diesen Zumo wohl überspringen, da ich mit dem 595 sehr zufrieden bin. Nochmals vielen Dank für all die nützlichen Infos zum Zumo XT.

[@Bike_on_Tour]

Danke fürs Feedback! So long, da Wolf 🐺

[@thomaskloni7812]

Super und sehr Sachlich moderiert. Habe alle Infos erhalten welche ich zum entscheiden brauche. Bin innert kurzer Zeit ein Fan deiner Videos geworden. DANKE¨

[@Bike_on_Tour]

Danke für das Lob! So long, da Wolf 🐺

[@florian1113]

Ich habe das Zumo immer dabei, allein schon wegen der Trackingfunktion, wenn man mal wieder eine gute Offroadstrecke gefunden hat. Auf längeren Touren nehme ich immer das Zumo um z.B. dem TET Track zu folgen. Habe aber auch immer eine Karte auf meinem Handy offen. Mal schnell eine Tankstelle oder eine Übernachtung suchen geht dann über Google Maps einfach schneller. Ansonsten bin ich sehr zufrieden mit dem Zumo XT. Lange Zeit habe ich mit dem Garmin 78 navigiert, war dann aber sehr froh endlich ein großes Display zu haben. Gutes Video, schaue meist erstmal bei Dir vorbei, wenn ich irgendwelche Infos rund ums Adventurebiken suche. Weiter so.

[@dkwdieter232]

Wieder ein toller Beitrag, danke dafür! Ich bin seit Jahren mit Garmin unterwegs, z. Zt. mit Zumo 595. Ein prima Gerät, lediglich die Stromanbindung des eingebauten Akkus ist wohl des öfteren problematisch, d. h. der Stecker zum Akku scheint ein Schwachpunkt zu sein. Weder ein Ersatzakku noch das Nachbiegen der Kontakte war auf Dauer befriedigend. Erst ein Ersatzgerät zeigte dieses Manko nicht. Grundsätzlich ist mir ein heraus nehmbarer/austauschbarer Akku wichtig. Gruß Dieter

[@Bike_on_Tour]

Servus Dieter und danke fürs Feedback! So long, da Wolf 🐺

[@spacecowboy95]

Gutes Video. Sehr informativ. Vielen Dank! ... mach weiter so ;-)

[@wingwalter]

tja Wolf was rede ich lange, benütze jetzt seit 10 Jahren mein Zumo 660 und werde mich jetzt auch für das XT entscheiden, dein Video hat mir da ganz gut gefallen und mich auch überzeugt. Danke

[@thomasreitenspie6827]

Tolle Beschreibung des Geräts, danke dafür

[@AmandusFeiel]

Danke Wolf, kann Deine Aussagen nur bestätigen. Echt gutes Teil mit vielen neuen Features die sehr nützlich sind. Mein Freund Peter Buttinger (Chef von Polo Salzburg) hat es mir empholen - war ein guter Rat. Mittlerweile sind schon ein paar Kollegen von unserem Enduro-Stammtisch auf das Gerät umgestiegen und sind auch zufrieden. Servus und DLzG aus Obertrum

[@Bike_on_Tour]

Servus und danke fürs Feedback! So long, da Wolf 🐺

[@io3ard]

Danke für diese ausführliche Vorstellung. In Zeiten des Lockdown ist dies sehr hilfreich bevor man eines online kauft. Ein Smartphone ist zwar praktischer, aber ich vermisste dann letztendlich doch die Robustheit eines gewöhnlichen Navi.

[@rolandstegmuller9176]

Tolle Tipps ideal für jeden Einsteiger

[@mariusczerny7090]

Super Video danke fahre quad und suche was gutes zum machbaren Preis und robust soll es sein ,werde mir höchstwahrscheinlich den Nachfolger kaufen aber dein Video hat mir schon sehr geholfen.

[@johannesful8926]

Hallo danke für das Video, sehr gut erklärt und ich bin von der Funktion auch zufrieden. Aber einmal runtergefallen und dann Schrott, aber Garmin hat es problemlos ausgetauscht.

[@fabian.b.6]

Hi, Danke für deine Videos. Im Video bei 22:03 fährst Du mit dem XT Motorrad, wie kann man im oberen Balken die Fahrtrichtungsänderung anzeigen lassen? Bei mir kommt einfach ein Text zB "Weiter Richtung Stuttgarter Strasse" nicht wie bei dir im Video: 750m links, das sehe ich mur an der rosa Linie die plötzlich nach links/rechts geht. Im Handbuch heißt es: "Nächste Fahrtrichtungsänderung der Route. Zeigt die nächste Abbiegung, Anschlussstelle oder andere Fahrtrichtungsänderung an sowie die Fahrspur, auf der Sie sich befinden sollten (sofern verfügbar)."

[@Dudelsaxer]

Hallo Wolf, das Problem mit dem Zumo XT hatte ich nun auch, dass es sich automatisch auf 40% Helligkeit runter gefahren hatte. Ich habe das mitgelieferte Netzteil an den 6 poligen Zubehörstecker unter der Soziabank meiner ATAS angeschlossen und das Laden liegt auch am Navi an. Mit dem Multimeter an den beiden Pins der Halterung habe ich 5,19 (Volt ?) gemessen.

[@martinhuser5540]

Danke für den Erfahrungsbericht. Da ich mit der Karten-Navigation und Apple Car Play auf der Africa Twin sehr zufrieden bin, habe ich kein Navigationsgerät gekauft. Schnelle Routenberechnung auf dem iphone, mit Anzeige von 3 Alternativrouten. Schnelle Neuberechnung bei Entfernung von der geplanten Route. Immer top aktuelle Karten, ohne zusätzliche Kosten. Grosse gut lesbare Anzeige auf dem Motorrad-Display. Das iphone bleibt geschützt im Tankrucksack. Beim Fahren will ich weder telefonieren, noch Musik hören und bin darum auch kein Freund von Head Sets. Entgegen der Angabe in der Bedienungsanleitung ist Apple Car Play auf der Africa Twin auch ohne Head Set möglich. Einfach bei der Frage "mit Head Set verbinden?" die Return Taste am linken Lenker längere Zeit gedrückt halten.

[@Bike_on_Tour]

Servus und danke fürs ausführliche Feedback. So long, da Wolf 🐺

[@edgarklimpel5143]

Welche App nutzt Du denn, um Rundfahrten zu machen oder Routen für das Motorrad einzugeben? Ich bin da noch nicht so richtig fündig geworden. Bei CarPlay funktioniert ja nicht jede App.

[@roboontour]

Danke Wolfe, bin auf der Suche nach einem Navi. Mein Tom Tom ist in die Jahre gekommen, Garmin XT hört sich gut an, vor allem hab ich gehört dass das XT2 mit der Funktion PC -verbindung nicht mehr geht, das geht ja gar nicht, wäre das "alte" XT meine erste Wahl....habs jetzt bestellt. Grüsse Robo on Tour😀

[@mt07freak46]

Ich wollte immer was die Navigation angeht, günstig bleiben. Daher nur mit dem Handy und ner App. Bin aber auf Dauer immer mehr unzufriedener damit geworden. Deshalb hab ich mir das Garmin Zumo Xt gekauft. Konnte es leider noch nicht testen, aber ich hab schon durch dein Video und das auspacken vom Navi, richtiges Vertrauen in das Gerät. Danke für dein Video und ne Unfallfreie Fahrt. Grüße aus Unterfranken, Martin

[@Bike_on_Tour]

Danke fürs "Vertrauen" und viel Freude mit dem Teil! So long, da Wolf 🐺

[@Colossoss135]

Interessantes Video und Witziger Schluß :)

[@levarris14]

Fahre mit dem XT UND mit genauen Karten, meist sogar Wanderkarten ( 1:50.000 bis 1:25.000 ), weil da hat man einfach eine Gesamtübersicht der Gegend, die auf einem kleinen Bildschirm nur schwer oder gar nicht darstellbar ist ! Für mich sind genaue Karten einfach unersetzbar !

[@Bike_on_Tour]

Danke fürs Feedback. So long, da Wolf 🐺

[@AntonLugmayr]

hi wolf .. onroad ist calimoto viel praktikabler - die vorgeschlagenen routen auch geiler. offroad fahr auch ich mit garmin. mit all den themen - fühlt sich schon alles seh 90er jahre an. und die übertragung einer im basecamp geplanten route aufs garmin ist durch die neuberechnung nicht zu gebrauchen. spiele mir jetzt immer den track aufs navi und lasse mir vom navi eine route berechnen - funktioniert. denn wie du richtig sagst - der track ist oft schwer lesbar und schwups ist man irgendwo. warum das nicht geändert wird, ist mir ein rätsel ... kann doch nicht so schwer sein. danke für deine videos.

[@Bike_on_Tour]

Servus und danke fürs Feedback! So long, da Wolf 🐺

[@motorradwandern]

Hallo Wolf Auch ich nutze das Zumo XT und kann deine Erfahrungen nur bestätigen. Ein sehr gutes Navi zu einem erschwinglichen Preis das auch bei Regen ohne Probleme verwendet werden kann und immer gut ablesbar ist

[@Bike_on_Tour]

Danke fürs Feedback! So long, da Wolf 🐺

[@Azzurro650]

Gutes Review, wie immer in sehr guter (inhaltlich und filmerisch) Qualität. Dankeschön! 👍🏻😉

[@dirk110464]

Ich habe auch ein Garmin XT und bin super zufrieden damit Super Video

[@helmutz.7510]

Hallo Wolf, danke für die umfangreiche Erläuterung. Da ich, wie Du, auch Ruhe im Helm mag, habe ich immer noch mein altes Colorado am Motorrad. Mit aktuellen OSM Karten wird das wohl auch noch länger so bleiben. Aber wenn dann doch eine motorradgerechte Lösung kommen soll, weiß ich jetzt welches Gerät. Gruß Helmut P.S. Sorgen wegen des Diebstahlschutzes habe ich bei dem Zeitwert nicht mehr.

[@Bike_on_Tour]

Danke fürs Feedback - auch eine Lösung 👍 So long, da Wolf 🐺

[@RolfBaumgart-gg8qv]

Ich benutze das Garmin 595, das hervorragende Adventure Touren ( analog Calimoto) kreiert. Weiterhin das BMW Navigator 6, das einen bei Adventure Touren gerne mal durch Siedlungen führt, wenn die an einem Hang liegen. Es eignet sich somit mehr als erweiterte Anzeige für das Motorrad. Gute Touren muss man auf dem Navigator 6 also vorher planen und überspielen. Wie gut ist der Algorithmus des xt ????

[@s.roesler690R]

Hab nach einem Jahr mit dem iPhone mir ein XT gekauft und bin nach einer 2000km Tour recht zufrieden... Gute Bedienbarkeit auch bei Regen, Adventurerouting is geil, geht nur nicht auf dem Heimweg, großes Display usw. Der Bügel für die Halterung geht nicht für den Magura Lenker der KTM!!! Warum gibt es kein Kabel mit Zigaretten-AZ Stecker für die Halterung??? Die Drive App saugt immer Daten, hat mich in der Schweiz 59,90€ Datenflat gekostet... Die Routenplanung am Gerät hat oft nicht funktioniert, nahm meistens den kürzeren Weg ( evtl. ein Bedienfehler!?) ... Sonst eigentlich empfehlenswert, hab aber nur den Vergleich zum iPhone 8 mit Google und Calimoto... @WOLF weitermachen!!! 👍

[@Bike_on_Tour]

Danke fürs Feedback und allzeit gute Fahrt! So long, da Wolf 🐺

[@MrRichtl]

Super Review, jetzt muss mein altes Garmin nur mehr eingehen dann weiss ich wer der der Nachfolger wird, bei 5'10 sieht mir sehr nach Monte Zoncolan in Richtung Ovaro aus :)

[@Bike_on_Tour]

Servus Peter, sieht nicht nur so aus, ist es auch 😉 So long, da Wolf 🐺

[@Fairkehr]

Danke für den interessanten Erfahrungsbericht. Ich überlege gerade auch über die Anschaffung des Gerätes - mal sehen, ob demnächst wieder mal irgendwo eine Aktion läuft, die den Kauf etwas "angenehmer" macht.

[@dejanstkh1979]

Was ich überhaupt nicht verstanden habe: Der USB-Anschluss geht doch auch über die Batterie, ....aber es soll über eine Boardsteckdose funktionieren? Aber das ist doch der USB Anschluss!? 🤔 Bei ca. 22:50

[@jochenbecker8615]

Der einzige Vorteil bei Garmin ist nur noch die Planungssoftware Basecamp. Die wird aber auch nicht mehr durch Garmin gepflegt. Aber nur hier kann man sich alle Routen im jeweiligen Ordner auf einen Blick anzeigen lassen bzw. übereinander legen. Und das ist einfach großartig zum Planen von Routen!

[@Bike_on_Tour]

Servus und danke fürs Feedback! So long, da Wolf 🐺

[@kurtseisenberger]

Basecamp ist kein Vorteil.

[@carstenlorsch6851]

Ich hab mir jetzt von Quad Lock einen Handy Halter geholt mit Dämmung und induktivem Laden. Für alle die sowas suchen ist das glaube ich eine gute Lösung

[@Steini07]

Gut erklärt Wolf, ich kaufe mir seit Jahren immer ein Garmin Auto Navi, klebe alle Öffnungen ab und siehe da es ist immer dicht genug gewesen, wichtig ist mir die Zieleingabe und dann fahr ich wie Du auch gerne links oder rechts weg und lass mich treiben.... Wenn im Urlaub das Navi kaputt gehen würde, kauf ich mir für ca 100€ einfach ein neues Garmin. Der Kugelkopf vom (Auto) Garmin ist auf eine selbstgebaute Kugel bei mir am Lenker immer adaptierbar. Der 12V Adapter (kein auf groß) für die 12V Steckdose ist immer mit dabei.

[@Bike_on_Tour]

Servus und danke fürs Feedback. So long, da Wolf 🐺

[@viktorgrantler5906]

Vielen Dank für die Infos.. Leider gibt es keine alternativen am Markt. Ich bin aber immer noch ein so ein Kartentyp. Freitag und Berndt hat aber immer noch gute Karten im sortiment. und wie heißt es so schön beim Endurofahren.. der weg ist das Ziel.

[@christophtonjann1910]

Hey, Video gesehen und gemerkt das ich einen Tipp für dich hab. Mit einem Polfilter vor der Kameralinse entfällt das spiegeln von Glas, Displays und so. Eventuell hilft es dir ja, lieben Gruß

[@wanderfalke110]

Hab das Navi auch. Echt geil😎🌊🌊

[@haraldgaller1697]

Hi Wolf, als old-style-biker fahre ich zwar immer mit Karte, doch habe ich auch ein Gamin Navigerät der “1.Stunde” seit über 10 Jahren. Mittlerweile kann ich ohne Brille das Display nicht fehlerfrei entziffern, daher habe ich mir nun letztlich nach Deinem Bericht ein Zümo XT geleistet. Kann vollinhaltlich Deine positive Beurteilungen nur bestätigen; verwende auf der Enduro das Gerät in der sperrbaren Touratech-Halterung

[@haraldgaller1697]

...nach Niki Krutak’s Einweisung funktioniert alles perfekt ! Danke für Deine Empfehlung; lG Harry G.

[@fennek2w662]

Top Review !

[@diskusstadl1206]

Ich habe mir ein Garmin für knapp 400€ gekauft und 2 Wochen nach Garantieablauf war der Akku kaputt und somit lies es sich nicht mal mehr per Kabel einschalten, also für den Müll. Nach einem Telefonat mit Garmin, nix zu machen. Ich finde es sehr schwach von Garmin und deshalb kaufe ich mir nie mehr wieder ein Garmin.

[@klauston100]

Na, dann bin ich schon gespannt, was Du zum XT sagst.

[@MAXimum2Rad]

Servus, könntest du evtl noch Mal ein aktuelles Fazit Video zum Garmin zumo xt machen?

[@e30tutorials]

Hallo Wolf, sehr gutes Video! Die Grafik der Track Führung beim Zumo ist wirklich grausam! Die App Lesbarkeit der Tracks ist absolut mit das wichtigste überhaupt. Wenn die Kontraste nicht stimmen, dann macht das Ganze keinen Spaß. Ich weiß nicht, warum Garmin solche blassen Farben benutzt. Man glaubt immer noch, die sind in den neunziger Jahren fest gehangen. Mann Mann… genau das ist der Grund, dass ich keine Lust auf so ein Gerät habe! Die Grafik und Bedienebarkeit beim iPhone, mit entsprechend guten Apps ist einfach überlegen. Natürlich sind die Kritikpunkte, was die Outdoor Festigkeit anbetrifft, nicht von der Hand zu weisen. Man muss dann eben wissen, was das kleinere Übel oder Risiko ist. Mich überzeugt, dass Zumo jedenfalls nicht

[@rfernberg886]

Super Video gut erklärt Wolf 👍

[@Zuwerder148]

Kann ich auch WhatsApp Standort Sendungen direkt aufs Gerät anzeigen lassen ? Und zeigt es mir auch stau’s an wenn ich es mit dem Internet verbunden habe wärend der fahrt ?

[@volkic4610]

Hallo Wolf, Du hast Kehrtwenden vermeiden eingestellt, bedeutet das nicht, dass auch Strecken mit engen Kehren, gerade im Offroadbereich, vermieden werden? Ich hab diese Option in meinem Navi nicht aktiviert.

[@Bike_on_Tour]

Servus, ich denke, da hast du vollkommen recht 😉 hab mir das während des Videos auch schon gedacht, als das angeklickt war, aber einfach weiter geredet 🙈🙊 danke für den Hinweis... So long, da Wolf 🐺

[@juergenseidel6807]

Hallo. Steh aktuell vor der Frage, womit ich das BMW Navi IV ersetzen soll. Das Display des Navi ist am Ende. Austausch? Naja. Handy? Von den von Dir genannten Kontraargumente bleibt aktuell nur das Problem mit der Aufheizung und dem Abschalten des Displays übrig. Für alles andere gibt es Lösungen (Halterung im Dämpfer und induktivem Lader, OSMAND für die Offroad Navigation). Also XT2? Gibt auf KZbin viele negative Beiträge. Alternative Tablet? Oder ein Outdoor Handy? Thats-Rallye bietet das T665 an. Leider gibt es hierzu kaum Reviews. Und wenn, dann Reviews von HardCore Offroadern, die dann auf das Carpe Iter Tablet zurückgreifen. Blöd für mich. Kann ja nicht zum Vergleich das XT2 und DMD T665 kaufen! Vielleicht hast Du da mal eine Chance für einen Vergleichstest. Alles Gute für die Saison 2024.

[@matthiasholzhausen6819]

Hallo Wolf! Ich habe auch ein Zumo XT und es genauso auf der AT montiert wie Du. Das kann man wunderbar einsehen und auch bedienen. Allerdings hatte ich im Regen das Problem, dass man das Gerät nicht mehr bedienen konnte. Hast Du ähnliche Erfahrungen? Vielen Dank!

[@anningbaer8975]

Meine Meinung - Rhetorisch 3 - Schnitt 4 - Inhaltlich 2 Leider werden die Fragen von erfahrenen Garmin (5xx) - Nutzern nicht beantwortet: - wird endlich in der Anzeigefarbe zwischen wo komme ich her und wo soll ich hin unterschieden - Gibt es endlich mehr als 1-3 Spurfarben die man wirklich gut sehen kann (wurde eh beantwortet) - Kompatibilität zum Austausch mit JoJo, MikeMike oder gar TomTom ;-) - Sprachqualität beim Duchrouten von Sprache vom Phone durch das Garmin - Ist das Limit von 29 "Via - Points" endlich gefallen - Interoperabilität mit nicht Garmin Sofware wie z.B.: QMapShack (es gibt auch Menschen die Windows nicht einsetzen) - Was ist mit den geheimnisvollen Regeln das es nur ca. 20 Symbole am Gerät gibt, und die dann auch noch recht primitiv aussehen, in diversen Planungstools gibt es aber viel mehr - Kann man bei den Via - Points ordentlich deren Namen anzeigen lassen - Gibt es endlich einen Intuitiv - Mode - Wie lange kann man mit gefülltem Akku arbeiten / fahren ... wenn jemand z.B.: auf die verwegene Idee kommt das Ding zum Wandern, MTB oder gar auf eine Skitour mit zu nehmen - Wie oft verirrt man sich in den Untiefen der Menüpunkte wenn man das Gerät über den Winter nicht und im Sommer dann auch nicht regelmäßig einsetzt kr AB

[@DieterKuefner]

Hallo Wolf, wieder ein tolles Video das alle relevanten Infos und noch mehr enthält. Ich selbst plane einen Umstieg vom Montana zum Zump XT. Was mir in deinem Video aufgefallen ist, dass man offensichtlich jedesmal wählen muss, ob die gefahrene Route auch aufgezeichnet wird. Mein Montana hat immer alles aufgezeichnet ohne dass ich das vorher auswählen musste. Ist das wirklich so, oder habe ich das falsch verstanden?

[@chrisfisch1210]

hallo und danke für das Video. Ich verwende Zumo 396. ich finde nirgends detailierte Karten für Norwegen. Auf der Europakarte von Garmin ist Norwegen nur auf Basis einer Basiskarte dargestellt. Weiters gibt es immer wieder Probleme eine gpx Datei von Basescamp zum Navi zu übertragen. Oft wird diese nicht erkannt. was muss eine gpx enthalten?

[@140biker]

Das einschnappen in der Halterung finde ich auch nicht gut gelöst beim Original von Garmin.

[@Travelmaster64]

Hallo Wolf, ich hab die ganze Zeit darauf gewartet, dass du darüber berichtest, wie umfangreich das Kartenmaterial ist. Aber da kamen keine Infos. Ich plane eine Reise durch die Türkei in den Iran und zurück. Sind diese Karten da hinterlegt ? Gruss Andi aus Frankfurt M.

[@friedrichknudsen8787]

Danke, gute Darstellung. Ich entwickle die Touren auf dem Computer am liebsten mit dem alten MapSource und verteile die Datei an andere Geräte. Wichtig für mich ist die Möglichkeit Nachberechnung auszuschalten (s.s. Zümo 660). Geht das auch beim XT?

[@helmutschiechtl3061]

Danke haben es gerade gekauft 😊

[@henryeckert8351]

Klasse erklärt !

[@matthiashei9516]

Bin eher der Navi Typ, habe bisher schon drei TomTom Navi und jetzt hab ich noch ein Garmin auf meiner GS

[@gufra9835]

Hallo Wolf! Wie löst XT (2) das Umrechnen von Tracks aus GPX Dateien (OSM Karten), z. B. TET/ACT? Da würde ich mein Outdoorhandy gerne ersetzen. Dafür nutze ich OsmAnd

[@Muecogerm]

Moin, erstmal vielen lieben Dank für die ganzen wirklich informativen Videos. Du hast in diesem Video angesprochen, dass du in einem Video ein Programm vorgestellt, wo du deine Reiseplanungen machst, und dann auf Zumo yt überträgst. Ich habe nichts gefunden. Welches Video ist es? Gruß Jörn

[@mark.us84]

Ich nutze das XT jetzt schon etwas länger, eigentlich ein wirklich gutes Gerät, manchmal ist es aber auch wie ein Tritt in die Eier. Zeitweise hört es bei aktiver Navigagion einfach auf mit mir zu sprechen, dann hilft nur mehr ein kompletter Neustart. Sehr nervig, speziell wenn man mal länger nicht aufs Navi schaut und man die gewünschte Abzweigung verpasst. Routenimport ist wirklich manchmal ein Tritt in die Nüsse. Da plant man eine Route in Kurviger etc,.... Import der Route (funktioniert auch gut per Bluetooth wenn man am Smartphone oder am Tablet geplant hat) aber dann,..... wenn man die Route öffnet berechnet es wild irgendwelche Strecken die man gar nicht geplant hat und aus einer (in Kurviger) 300km Strecke wird am Navi plötzlich eine 800km Tour weil es wild hin und fahrt. Das dann am Navi zu ändern und die Route zu korrigieren ist wieder wie ein Tritt in die Leisten. Eigentlich fast unmöglich, endet dann in zigfachen verschieben der Punkte in Kurviger und hunderfachen Reimport aufs Navi bis die Strecke endlich so ist wie ich sie gerne hätte. Da stehe ich oft kurz vor der Explosion und würde das Kastl am liebsten gegen die Wand schmeißen. Garmins Basecamp ist von der Bedienerfreundlichkeit wohl ein Routenplaner aus dem 18ten Jahrundert. Da geht einfach nix über die Einfachheit von Calimoto und ist dann oft meine erste Wahl weil ich bei der Planung viel schneller und entspannter fertig bin als mit dem Garmin klump. Die zusätzlichen Features wie zb das Regenradar funktionieren absolut phantastisch! In Südtirol hat mich das Regenradar absolut zuverlässig um Regenwolken herum zirkeln lassen ohne einen Tropfen Wasser abzubekommen.

[@andreglomm9843]

Hi Wolf, wie ist denn deine aktuelle Meinung zum XT2 ? Lohnt sich ein Update auf das neue Modell?

[@Bike_on_Tour]

Hab es noch nicht in der Hand gehabt. So long, da Wolf 🐺

[@peterniessl5043]

Hm das Video ist lange her aber taugt die Tracks Funktion tatsächlich fürs offroad navigieren? Hab dabei immer auf diversen Geräten die Schwierigkeit rechtzeitig zu sehen wohin man muss wenn es mal eine Gabelung oder so gibt und merke oft erst wenn je nach Größe der Ansicht ich dann schon neben der tracklinie bin…

[@markuspoltner4665]

Hallo! Wenn ich eine Tour/Track geplant habe, wie navigiere ich zum Track selbst? Beispiel: Ich bin irgendwo abseits des geplanten Tracks. Jetzt möchte ich aber den Track beginnen, bzw. in den Track einsteigen. Wie muss ich vorgehen, dass mich das Navi von meinem aktuellen Standort auf kürzestem Wege zum Track navigiert? Ich habe bis jetzt nur die Luftlinie zum Starpunkt angezeigt bekommen, was aber nicht die kürzeste Distanz zum Track selbst ist.

[@cptntwang]

Danke bin grade auf shoppingtrip

[@michaelzach8759]

Hallo Wolf, ich habe auch ein Mac, leider wird das Garmin bei Base Camp nicht erkannt. Ich habe Explorer komplett geschlossen und es geht trotzdem nicht, hast du da eventuell einen Trick für mich. Gruß Michael

[@chrisd3394]

Schönes informatives Video👍 Ich nehme momentan mein Handy, da mit Connectivity die eigene BMW-App zuverlässig läuft, dies über TFT/Lenkerrad sehr komfortabel gesteuert werden kann und der BMW Navigator mir viel zu teuer ist😱 mein Galaxy ist eh wasserdicht und wird per spconnect wireless geladen und habe auch hier den Vibrationsdämpfer gekauft. Aber gebe dir recht, ein "echtes" Motorradnavi wird immer mehr Optionen liefern und besser dafür geeignet sein. Für meine Situation habe ich für mich die beste Möglichkeit gefunden...fahre aber lange nicht so oft Offroad wie du😔

[@Bike_on_Tour]

Servus Chris und danke fürs Feedback! So long, da Wolf 🐺

[@udob.4117]

Hallo Wolf, wenn Dir teilweise die Linien von angezeigten Routen oder allgemein die Darstellung nicht ganz so passt, konnte man bisher bei Garmingeräten immer die Typfiles verändern und an seine persönlichen Vorlieben anpassen 👍. Schätze dass das beim XT immer noch so sein dürfte.

[@Bike_on_Tour]

Servus und danke für den Tipp - werd ich mir bei Gelegenheit mal ansehen. So long, da Wolf 🐺

[@mrmetropolis60]

Hallo Zusammen, Peugeot METROPOLIS 400i SW i Hat jemand Erfahrungen im Anschließen von Navigationsgeräten? Es gibt ja grundsätzlich die möglichkeit das Navi direkt an die Batterie anzuschließen. Jedoch wäre für mich interessanter das Navi mit der Zündung irgendwie zu koppeln so, dass das Navi beim Ausschalten des Fahrzeugs automatisch aus geht. Danke schonmal und viele Grüße

[@falco77at]

Griaß Di, Wolf! Sehr guates Filmchen hosch do gmocht! Kompliment! Kannst DU mir verraten, wie ich mehr Infos auf den Bildschirm bekomme? Ich benötige dringend ETA, gefahrene Kilometer, wieviel KM noch bis zum Ziel auf dem Bildschirm. Geht das denn überhaupt?? Ich habe immer nur 2 Anzeigen auf dem Display--> ETA und Uhrzeit... kann da aber nichts ändern. Ich kann das Manual drehen und wenden wie ich will, ich finde diese Infos nicht. Beim zümo 396 war das eine leichte Übung. Ich bitte dich um Hilfe. Danke. Gruß aus Tirol

[@testertesti]

7:13 - du könntest unbefestigte Straßen vermeinden " Gott bewahre" :-)

[@j.lausch1221]

Moin! Wird das Gerät in der Touratech Halterung auch automatisch mit Dauerstrom geladen (ohne den USB Anschluss benutzen zu müssen)?

[@simonfriesenecker]

Würdest du das Montana 700 dem Zumo xt vorziehen? Für TET zum Beispiel.

[@kai-uweoch1159]

Ich hatte mir anfangs auch das XT angeschaut, mich dann aber für ein Montana 700 entschieden. Funktioniert genauso gut damit vorgeplante Tracks oder Routen nachzufahren (sofern man auf Stimmenkommandos so wie ich verzichten kann, denn die BT Kopplung ans Headset ist mir noch nicht gelungen). Vor allem aber ist es vielfältiger einsetzbar: zu Fuss, Fahrrad, Kayak, Geocaching... Und es stellt ohne lästige Nacharbeit importierte POIs mit dem vorher in BC zugewiessenen Symbol dar. Batterielaufzeit ist mindrstens doppelt so lang, was ohne Motorradstromversorgung wichtig ist!

[@Bike_on_Tour]

Servus Kai-Uwe, ja das Montana ist sicher auch ein tolles Gerät. Mal schauen, vielleicht bekomme ich ja 2021 eins zum Testen... So long, da Wolf 🐺

[@klausherke5795]

"Und es stellt ohne lästige Nacharbeit importierte POIs mit dem vorher in BC zugewiessenen Symbol dar." - Da muss ich dir unbedingt zustimmen. Es ist absolut nervig, dass das Zumo XT und genauso das Zumo 595 die in Basecamp zugewiesenen Icons nicht mehr erkennt und einfach in Fähnchen umwandelt. Das von mir immer noch parallell genutzte Vorgänger-Modell - der Montana 600 - übernimmt die in Basecamp voreingestellten Symbole klaglos. Ich erstelle mir vor Touren, egal ob fürs Paddeln oder zum Motorrradfahren, immer meine eigene Favoritenliste mit Einkaufsmöglichkeiten, schönen Aussichtspunkten, offiziellen Campingplätzen bzw. frei gewählten, wilden Camps und möchte meine eigenen POI´s optisch unterscheiden können. Wer weiß, vielleicht steige ich ja doch wieder um auf das aktuelle Montana 700. Die individuelle Anpassungsfähigkeit der Montana Bedienoberfläche gegenüber den Zumos empfinde ich als weiteren Vorteil. Grüße aus dem Fichtelgebirge Klaus

[@rolandnickel4554]

Hi Hatte früher das Zumo 660 und war super zufrieden. Würde mich im Moment auf jeden Fall für das XT entscheiden. Frage bleibt Welche Halterung ist die Beste. Mittig Lenker auf der 1100 AT. Gruss und Gute Fahrt Roland.

[@Bike_on_Tour]

Für mich ist die beste Position zur Fix-Montage immer oberhalb der Armaturen, weil ideal im Blickfeld. So long da Wolf 🐺

[@nils_on_wheels]

Schönes Video! Kann ich bei der Touratech Halterung den speziellen Navihalter-Ladeschuh hinten dran lassen? Also ich rede von dem Halterladeanschluss nicht vom USB Mini. Grüße

[@Bike_on_Tour]

Ja! So long, da Wolf 🐺

[@Sardinien-roadbookDe]

Hmmm nach 1 Saison hätte ich mir mehr erwartet... Insbesondere die Bedienung während der Fahrt, Übersichtlichkeit der Menüs, wie störend sind die Overlayes auf der Karte die nicht mehr transparent sind? Verschiedene Kartenansichten, Wechsel, Zoom... Adressuche können andere Besser, wie macht sich da das XT.

[@RobinRobin-kz7qw]

Hallo WOLF, Nachdem ich seit Jahrzehnten Navigationsgeräte benutze, (Wandern , Seefahrt, Fahrrad und inzwischen das dritte Bike-Garmin), hätten mich die Verbesserungen des XT, insbesondere die Verknüpfungen zu Verkehrsmeldungen interessiert, da ich kürzlich einem Geisterfahrer um wenige Minuten entkommen bin, Da dein sogenannter TEST aber mit Kleinkram beginnt, den man NICHT kann/sollte, hab ich das Video in 10sec-Sprüngen abgesucht. Abgesehen von der Hans-Moser-Rappeligkeit gefallen mir die häufigen Wiederholungen und Lobsprüche in einem TEST überhaupt nicht! Inhaltlich wäre das GANZE in 10 Minuten unterzubringen, zumindest sollte ein ZEITRASTER mit Stichpunkten angelegt sein, - aber wenn man für ein GELIEFERTES Gerät Werbung betreibt, ist eher Kaffeeklatsch angesagt. EIN TEST ist DAS NICHT

[@Bike_on_Tour]

Danke für dein Feedback 🙄 auch wenn mir zahlreiche andere Kommentare zeigen, dass die meisten das ganz anders sehen. So long, da Wolf 🐺

[@RobinRobin-kz7qw]

Warum denn die Bezeichnung "Test". Ehrlich wäre "persönlicher Eindruck ", aber offenbar geht's eher um halbstündige Selbstdarstellung. Und dass "Andere" DAS positiver sehen, kann daran liegen, dass manche zur Unterhaltung mit "blabla" zufrieden sind= ein XT nur im Traum kaufen. Dazu gibt's auch noch das "Sprichwort: Quantität über Qualität ="TAUSEND FLIEGEN KÖNNEN NICHT IRREN: DER MIST MUSS !!! GUT SEIN!!!

[@johannesmayer6239]

Ich habe jetzt den Navigator 6 von BMW , bin aber ehr unzufrieden damit. Es ist zu langsam und anfällig. Passt das Zumo XT in die Halterung vom Navigator 6 ?

[@espero7757]

Bei meinem Garmin zumo XT habe ich das Problem, dass das Touch zeitweise spinnt und das Gerät dann nicht mehr bedienbar ist. Zeitweise ist die Touch Kalibrierung zu sensibel. Nach einem Neustart kann es wieder richtig funktionieren. Hat sonst noch jemand diese Erfahrung gemacht?

[@wolfkippe]

Ich habe seit ein paar Jahren ein TomTom Rider 400. Ist zwar etwas anders aufgebaut, hat aber eigentlich die gleichen Funktionen. Ich gebe Dir aber recht. Ein Smartphone kann ein Motorrad-Navi nicht ersetzen.

[@Bike_on_Tour]

Servus und danke fürs Feedback! So long, da Wolf 🐺

[@bierracer1]

Danke Wolf für das Ausführliche Video. Wie hast du das mit dem Bildschirm einfrieren geregelt? Beim 660er nehme ich den Akku heraus, aber beim XT geht das ja nicht (so einfach)? Ich denke ich werde auch auf das XT umsteigen. Meine Augen werden auch nicht besser, habe beim 660er schon etwas Probleme bei Sonnenschein die Route vom Rest der Straßen zu unterscheiden.

[@Bike_on_Tour]

Wenn ich mich recht erinnere, hatte ich ein wenig gewartet, es dann an mit dem Mini-USB-Stecker an den Strom angeschlossen und es hat wieder funktioniert. Ist auch kein zweites Mal passiert, mir persönlich wäre ein Akku zum Rausnehmen aber auch sympathischer. So long, da Wolf 🐺

[@sigi-joe85]

Die Stromversorgunge erfolgt über die Garmin Halterung. Bei einer Fremdhalterung zb. Touratech, muss man auf den unsicheren USB Anschluss zurückgreifen .???

[@Palcious]

Die Originalkralle samt Kabel kommt in die Touratechhalterung. Also wenn du ein zweites Moped austatten willst, solltest du für 45€ ein Kabel und für 25€ eine original Kralle kaufen. Samt 129€ Tuoratechteil bist du dann bei 200€ Flocken. Aber dafür war das Navi ja ein Schnäppchen ;) Das Zumo XT ist ein offroadnavi. Garmin hat seine Hausaufgaben gemacht. Die Halterung hält tip top. Die Preise sind aber geisteskrank. Mit GS-Fahrern kann mans ja machen.

[@Bike_on_Tour]

@Sigi Stark: Wie Palcious schon schrieb, wird bei der Touratech-Halterung das Original-Kabel samt Anschluss verwendet. o long, da Wolf 🐺

[@DrTMusic59]

Mein 390 fängt an zu spinnen - Ausfälle, weißer Bildschirm, Ausschalten ist nicht- und das mit meiner Frau hinter mir auf ihrem 125er Roller wird es Zeit. Garmin oder TomTom. Da ich Basecamp mittlerweile (fast -geile Irlandtour 2021) beherrsche wird es nach diesem Video wohl morgen ein XT.

[@Bike_on_Tour]

Viel Freude damit! So long, da Wolf 🐺

[@bernardhossmoto]

Ich habe es schon beim Ludwig im Einsatz gesehen, gekoppelt mit dem Telefon als echte Infozentrale eine tolle Sache. Bestimmt etwas für lange Touren in fremden Gebieten. In Österreich bin ich dieses Jahr wieder back to the roots, habe mein Handy wieder in der Jackentasche, studiere vorher (um meine alten Ganglien in Schwung zu halten) die Karte und fahre dann aus dem Gedächtnis und der Nase nach. Unheimlich befreiend.

[@andalusienrolfito3382]

genau die richtige einstellung. so, fahr ich auch am liebsten...👋

[@Bike_on_Tour]

Servus Bernard! Ich fahre in Österreich auch alles ohne Navi, wenn ich es auf den Test-Bikes montiert hatte, dann war das eben zu Testzwecken. Und selbst auf meinen Reisen habe ich es mir längst abgewöhnt, Touren groß im Voraus zu planen, sondern gebe meist, wie auch im Video erwähnt, beim Frühstück ein Tagesziel sowie ein bis drei Zwischenziele ein, speziell wenn ich allein unterwegs bin. So habe ich die schönsten Strecken entdeckt. So long, da Wolf 🐺

[@thomasbinder5288]

Montana 700i getestet ?

[@Christoph3241]

Hallo Wolf, TOP VIDEO! Mit welcher Lösung navigierst du aktuell? Vor allem offroad?

[@Bike_on_Tour]

Ich hab das Zumo XT und das Montana 700i (ebenfalls von Garmin) in Verwendung - letzteres meist auf der CCM wenn's offroadiger wird. So long, da Wolf 🐺

[@Christoph3241]

Hallo Wolf, hast du die Osmand App zufällig für TET´s auch schon mal getestet? Das ZUMO kommt da leider an seine Grenzen Danke, für die Info! PS: Bin echt ein großer Fan deiner Videos und wir haben durch dich schon etliche Offroad und TET km runtergerissen! Weiter so! LG Chris

[@HerrKarliseppel]

Servus... Schlägt hier noch jemand eine Alternative vor? Handy mit App.... Noch ein anderes Navi mit Offroadambitionen? Das Zumo dürft a tolles Gerät sein.. aaaabeer kostet auch ganz gut ...

[@karloklug113]

Hallo, erst mal danke für die Mühe! Ich bin am Überlegen ob ich vom TomTom Rider 550 auf das Garmin umsteige. Wird man beim Garmin auch durch alle 30er Zonen und Fußgängerzonen geroutet wenn man eine "spannende Tour" plant, weil das Gerät meint, dass die Strecke dadurch kurviger wird? Das finde ich beim TomTom schon sehr lästig, man merkt es erst richtig, wenn man sich in der Gegend auskennt. Kannst du zum "offroad fahren" Routen verwenden? Ich dachte da gehen nur Tracks. Wie routed dich das Navi dann offroad? Oder habe ich was falsch verstanden? Gruß, Tom

[@Bike_on_Tour]

Servus, Routen kannst du nur verwenden, wenn die Straße oder der Weg in der Karte eingezeichnet ist - ist also vom Kartenmaterial abhängig. Bei den OSM-Karten hast du meistens auch sehr viele unbefestigte Wege drauf. So long, da Wolf 🐺

[@versyschris]

Gutes Video. Sehr ausführlich. Jetzt würde mich nur interessieren ob Du das Garmin schon mal mit dem TomTom verglichen hast und wenn ja, kannst eines über des andere empfehlen?

[@Bike_on_Tour]

Danke. Meine Erfahrungen mit TomTom-Geräten beschränken sich auf Tagestouren bzw. mal mit einem Leihmotorrad. Besessen hab ich noch keins, mir persönlich sagen die Garmins ein bissl mehr zu. So long, da Wolf 🐺

[@rramirrezz]

wieder sehr auführlicher und praxisnaher bericht - vielen dank. vorher bin ich immer mit meinem auto-navi gefahren, wenn ich zum beispiel durch städte musste oder sonstiges. hat auch immer funktioniert, dann hab ich die navigation übers handy gemacht. bei der letzten waldviertel-tour hab ich einmal die calimoto-app versucht. die war auch ganz gut, solange keine umleitung auf der strecke war. auf der höchsten kurvenratio führt dich die app aber dann doch um jeden stein...das ist dann fast schon ein wenig zu viel für mich. am anfang bin ich mit karten gefahren und auch immer angekommen. im grunde eine sehr gute lösung, wenn ma sich grob auskennt im gebiet, denn das navi kann mitunter auch ordentlich nerven. :D :D :D

[@Bike_on_Tour]

Servus Onkel und danke fürs Feedback 👍 das Navi läuft bei mir nur unterstützend mit, sobald es das Hirn ersetzen soll, zeigt jedes seine Schwächen. 😉 So long, da Wolf 🐺

[@rramirrezz]

@@Bike_on_Tour najo - bei mir hat schon der C64 zum erstezen gereicht... :D :D :D

[@Bike_on_Tour]

@@rramirrezz 😂😂😂

[@michaelvodep7271]

Welche Methode verwendest du OSM --> GARMIN? Ich habe keine straßentaugliche Lösung gefunden. Super Video!!!

[@Bike_on_Tour]

Danke. In unseren Gefilden reichen mir die Garmin-Karten vollauf, wenn es in entlegenere Gebiete geht (vornehmlich im Osten) lade ich mir meist die jeweilige OSM-Karte runter. So long, da Wolf 🐺

[@globalcycling]

Hallo Wolf, sehr informatives Video! bin sowohl old-fashioned mit Karte, (mit dem Radl von München nach Singapore und um Australien), aber auch Smartphone und Navi; da hab ich ein Zumo 396 auf meiner Hummel (GS1250 Adv). Da ich dieses Jahr so 2 TETs und nen ACT fahren möchte, und zwar mit ner Husky 701, für suche ich hierfür noch ein entsprechendes Navi: Wäre das XT dafür sehr gut geeignet oder wäre da ein vielleicht ein Montana 700/750 (reines Outdoor-Navi) doch besser ? Vielen Dank und allzeit gute Fahrt!

[@Bike_on_Tour]

Also ich bin mit dem Zumo (660, aber es spricht auch nix gegen das XT) auch schon den TET gefahren, das Montana hatte ich noch nie in Verwendung, viele schwören da drauf, vielleicht bekomme ich 2021 eins zum Testen, werd mal bei Garmin diesbezüglich anklopfen... So long, da Wolf 🐺

[@tolga1cool]

Das Zumo XT oder doch lieber das 276cx 🤔 Hast du letzteres schonmal getestet? Vor allem für Offroad Geschichten ist letzteres Recht interessant

[@jank-official]

Wenn Du die Verspiegelungen an eine realistische Situation anpassen willst, dann brauchst Du nur einen Pol-Filter fuer die Kamera-Linse. Das ist aehnlich wie eine Polarizer-Sonnenbrille mit der man sogar ins Wasser schauen kann.

[@Bike_on_Tour]

Danke, das ist mir klar - wär mir aber bei der Action Cam (weiß auch gar nicht, ob es für die GoPro Polfilter gibt) zuviel Aufwand… So long, da Wolf 🐺

[@GhostRider-r2o]

Servus, ich habe jetzt seit längerem auch das Zumo 660 aber bei mir geht immer vom Stromnetz die Kontakte kaputt und das regt mich langsam auf das ist jetzt schon das zweite mal. War das bei dir auch? Das wird irgend wie kapput webriert. Ich fahre eine BMW S1000RR. Und hast Du auch Erfahrung mit dem BMW Motorrad Navigator VI ? Ich bin am überlegen zwischen den Garmin XT und dem BMW VI. Das VI hätte ich halt auf einer Seite gefunden für 129€ und das würde eigentlich so 700€ kostet, das ist echt billig. Und das XT ist auch nicht gerade ein Schnäppchen. Würde mich auf eine Antwort sehr freuen. 👍🏼🤗🤗

[@Bike_on_Tour]

Servus, nein mein altes Zumon 660 funktioniert nach wie vor einwandfrei, mit dem BMW Navigator hab ich leider keine Erfahrung. Das Angebot klingt aber natürlich verlockend 👍 So long da Wolf 🐺