Viessmann CarMotion Test 23: Kreuzung mit Handbetrieb

Mockup einer 4-fach Kreuzung mit Handbetrieb, 0,5mm Magnetband, abgedeckt mit Overhead-Folie.

[@EddysModellbauTUTORIALS]

Sehr toll umgesetzt. Kompliment. Ganz großes Kino

[@modellbahnagenda]

Klasse 👍👍👍

[@lotharbest5037]

supertoll gemacht, ich freue mich auf weitere Videos/Details, wie z.B. Blinkersteuerung (Viessmann LKW) bei Handweichen, danke !!

[@fbstr2006]

Hallo Lothar, das ganze ist ja für das Tisch- oder Bodenbahning gedacht. Ich glaube da wird das ganze zu aufwändig. Beim Tisch- oder Bodenbahning mit der Eisenbahn (z.B. beim monatlichen Stummi-Treff) verwenden wir auch keine Belegtmelder, Blockstrecken oder Signale. Da will man nur seinen Loks Auslauf geben und kreisen lassen... Technisch könnte ich mir vorstellen, dass der Stellhebel 3 Kontakte hat, welche ein Servo ansteuern, welches vor der Ampel dann die entsprechende Magnetfolge "hochfährt" oder man kann das per IR-Mini steuern. Aber es braucht eben Meldekontakte am Stellhebel.

[@Svenloeffler]

Wie läuft dass dann in der Praxis mit den Abzweigungen ? Wenn die Straßen gespachtelt bzw. mit Fahrbahndecke versehen ist ?

[@fbstr2006]

Durch Anschläge oder Rastnasen für den Stellhebel muß das realisiert werden. Faller hat das beim Street Play damals auch so gemacht. Mein Problem ist momentan die Fahrbahndecke. Gestern hatte ich eine 1,5mm dicke Plexiglasscheibe aufgelegt, also mindestens 1,5 bis 1,6mm Abstand zu dem 0,5mm dicken Magnetband. Da ist der Abstand vom Magnetband zum Fahrzeugmagneten zu groß. Bei den bisherigen 3D-Druck-Strassen von Petr Skoumal ist die Fahrbahndicke 1,4mm. Aber es ist das 1mm dicke Magnetband darunter. Ich muß bei der Kreuzung nochmals einen Test mit 1mm Magnetband machen...