Vietnam Train Tour (Hanoi-Ho Chi Minh City)

  Рет қаралды 14,653

PPFilm

PPFilm

Күн бұрын

Пікірлер: 40
@tsengc5454
@tsengc5454 2 жыл бұрын
拍的很好 , 雖然是疫情前的視頻 , 估計現在沒變 , 我在大陸坐過20小時以上的火車 , 北京-->廈門 , 北京成都 , 是軟臥 , 比越南好的多 , 越南還是單軌 , 鐵軌有接縫 , 行駛到接縫會搖晃 , 大陸普通鐵軌都改成無縫了 , 雖然不是高鐵 , 但也行駛平穩 , 車速至少都100公里以上 , 有時是150公里 , 越南差大陸有30年以上。
@ppfilmsh
@ppfilmsh 2 жыл бұрын
差距确实不小,他们国土南北狭长坐飞机好一点,我是为了体验一下才坐的火车很浪费时间
@raymondvan445
@raymondvan445 2 жыл бұрын
越南的火车是越南国内的嘉林车厂生产的,这个车厂同时生产机车和拖车,有些零件采购自中国的厂家。其中越南的D19系列“革新”号内燃机车(就是你视频里出现的内燃机车)是位于四川资阳的资阳机车公司转让技术在嘉林车厂生产的。
@ppfilmsh
@ppfilmsh 2 жыл бұрын
专家啊
@刘涛-h7c
@刘涛-h7c Жыл бұрын
07年吧,坐过一次广州-遵义们级皮慢车,挺有感觉,不赶时间的话,很享受这种绿皮慢车的时光,可惜如今很少了。
@ppfilmsh
@ppfilmsh Жыл бұрын
是呀,如果不拥挤的话确实很有感觉
@小万361
@小万361 10 ай бұрын
23年坐se2的豪华车厢,两人间睡得还行,就是这个火车是真的又慢又晃😢
@ppfilmsh
@ppfilmsh 10 ай бұрын
是的,基本都在时速六十之下
@林宗奭-t3v
@林宗奭-t3v 8 ай бұрын
有臥床!
@ppfilmsh
@ppfilmsh 8 ай бұрын
那么长时间没有卧铺很难熬
@D10H_025
@D10H_025 3 жыл бұрын
we also have high platform at Thanh Hoa and Ninh Binh station
@ppfilmsh
@ppfilmsh 3 жыл бұрын
I haven't been to those two places, are they fun?
@D10H_025
@D10H_025 3 жыл бұрын
@@ppfilmsh pretty fun You should visit Cuc Phuong National Reserve Forest,Trang An Complex in Ninh Binh. Sam Son Beaches in Thanh Hoa It takes 1.5 hours to Ninh Binh (115km) and 2.5 hours to Thanh Hoa (140km) by train
@xiaoos008
@xiaoos008 2 жыл бұрын
日本新干线建的怎么样了?
@ppfilmsh
@ppfilmsh 2 жыл бұрын
我也不太清楚,越南的基础设施还很差
@haydaygard1961
@haydaygard1961 4 жыл бұрын
想起60年代以来的绿皮火车车厢的时候
@ppfilmsh
@ppfilmsh 4 жыл бұрын
也没过去多久,有些类似。
@zhangmrs.
@zhangmrs. Жыл бұрын
峴港不是中部第一大城,越南第三大城嗎?那越南第三大城是那裏
@ppfilmsh
@ppfilmsh Жыл бұрын
好像是海防
@葉宇峰-m3d
@葉宇峰-m3d 3 жыл бұрын
從河內到胡志明的票價多少~~
@ppfilmsh
@ppfilmsh 3 жыл бұрын
记得是100万越南盾左右,贵的接近100美元便宜的也要五六十美元,我是分段买的记不太清了也跟一起坐价格不同
@葉宇峰-m3d
@葉宇峰-m3d 3 жыл бұрын
@@ppfilmsh 恩 那大概是台幣2000至3000之間
@ppfilmsh
@ppfilmsh 3 жыл бұрын
@@葉宇峰-m3d 贵的那个车厢挺舒适,便宜的就看运气,六个人一个空间如果都是打呼噜的就悲剧了
@葉宇峰-m3d
@葉宇峰-m3d 3 жыл бұрын
@@ppfilmsh 其實那車廂外觀老舊又緩慢,但是內部卻蠻乾淨舒適的~
@ppfilmsh
@ppfilmsh 3 жыл бұрын
@@葉宇峰-m3d 我想起来了,我说的那个价格是到顺化的,河内到胡志明全程好像至少是150美元以上,贵的好像200多。你还是在网上查一查比较稳妥。他们卖给外国人的价格比越南人贵很多
@AleckXeno
@AleckXeno 4 жыл бұрын
跟中国大陆现运行的K/T/Z字头的卧铺一样,估计铁路铺设技术不行,车速控制很低,且运行噪声也比较大。
@ppfilmsh
@ppfilmsh 4 жыл бұрын
是的,摇晃的非常厉害,而且很多路段都是单轨
@冠雕
@冠雕 2 жыл бұрын
东南亚有什么行的 泰国最反华 泰国反华已经跃升首位 须密切关注
@楊鎮宇양진우
@楊鎮宇양진우 2 жыл бұрын
綠皮車嗎
@安妮3260
@安妮3260 4 жыл бұрын
这越南的火车之旅好辛苦啊!没点儿耐力真坐不了
@ppfilmsh
@ppfilmsh 4 жыл бұрын
其实回想一下,在上世纪我们的火车也是这个速度,去乌鲁木齐也要好几天。
@武农农
@武农农 4 жыл бұрын
坐那么久车,也太闹心了。
@ppfilmsh
@ppfilmsh 4 жыл бұрын
发展中国家就是这样,不过好在车上不是很拥挤,因为票价很贵。
@Jackiecoupejackiecoupe
@Jackiecoupejackiecoupe 4 жыл бұрын
這火車ㄧ看就知道跟中国買的
@ppfilmsh
@ppfilmsh 4 жыл бұрын
你这么一说,我也觉得它们长的很像,但好像两国的轨距是不一样的。
@鄧義霖-t2l
@鄧義霖-t2l 3 жыл бұрын
@@ppfilmsh 中國的軌距是1435mm 越南則是一小部份1435跟1000mm的混合軌其他都是1000mm 台灣、日本、印尼則是1067mm佔大部份
@ppfilmsh
@ppfilmsh 3 жыл бұрын
@@鄧義霖-t2l 嗯,他们是窄轨,不过这也不耽误中国为他们造车
Wonderful Vietnam train experience, one of the world's famous train lines!
21:02
小灵浪啊浪 Elin travel
Рет қаралды 11 М.
体验越南火车,法国人走后越南铁路没任何进步,难怪当地人很少坐
13:34
老酒在美国陪读 Sway on the road
Рет қаралды 1,4 М.
Noodles Eating Challenge, So Magical! So Much Fun#Funnyfamily #Partygames #Funny
00:33
Муж внезапно вернулся домой @Oscar_elteacher
00:43
История одного вокалиста
Рет қаралды 7 МЛН
УДИВИЛ ВСЕХ СВОИМ УХОДОМ!😳 #shorts
00:49
How Many Balloons To Make A Store Fly?
00:22
MrBeast
Рет қаралды 169 МЛН
世界上最豪華的火車之旅,絕對讓你畢生難忘!
10:33
窮奢極欲
Рет қаралды 2 МЛН
Taking the Vietnam sleeper train, we arrived in Da Nang🇻🇳
51:20
七年环球 7 years travel
Рет қаралды 274 М.
Noodles Eating Challenge, So Magical! So Much Fun#Funnyfamily #Partygames #Funny
00:33