Mình lx gần 30 năm r nhưng xem vẫn còn nhiều cái p học .. tks ê kíp rất nhiều .
@VietnamRoadTrip9 ай бұрын
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ.
@robertqbt73069 ай бұрын
Tôi không lái xe, nhưng luôn lắng nghe những chia sẻ này. Bởi vì rõ ràng để lái xe an toàn thì những người ngồi trên xe cũng phải có kỹ năng phù hợp. Tks
@VietnamRoadTrip9 ай бұрын
Dạ, cảm ơn bác đã xem và góp ý ạ, người ngồi bên đôi khi cũng là nguyên nhân khiến lái xe bị sao nhãng đó bác ạ.
@syhoang84439 ай бұрын
Cảm ơn AD rất bổ ích. Mình đi cao tốc nhiều, đúng là nhiều tình huống rất nguy hiểm vì có nhiều lái xe rất thiếu ý thức, làm ảnh hưởng đến các lái xe khác...
@VietnamRoadTrip9 ай бұрын
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ.
@khanhvu927910 ай бұрын
Cảm ơn bạn đã làm video này để chia sẻ những kinh nghiệm quý báu cho những người lái xe. Theo suy nghĩ của tôi luật có đề ra tỷ mỷ tới bao nhiêu mà người lái xe không có ý thức thực hiện thì cũng vô ích. Vậy nên cần tăng cường phạt nguội kết hợp giáo dục tuyên truyền. Nếu không phạt hay ít phạt sẽ không bao giờ chúng ta xây dựng được văn hoá giao thông đâu. Mong muốn chung là những ai đã may mắn xem được video này hãy lập tức thay đổi ý thức,thái độ khi tham gia giao thông vì ai cũng nhận thấy số lượng người và xe tham gia giao thông tăng rất nhanh,nhanh hơn rất nhiều văn hoá giao thông
@VietnamRoadTrip10 ай бұрын
Dạ vâng bác, mình đi xe thì nên tự ý thức bảo vệ mình trước bác ạ. Bất khả kháng thì chịu chứ đừng vì vài giây húng mà ân hận cả đời, có khi chẳng có cơ hội mà ân hận ấy chứ.
@nguyeninhquyet245015 күн бұрын
Mình luôn giữ khoảng cách, và đi vận tốc không bao giờ kịch khung giới hạn, có cùng lắm là vượt xe tránh nguy hiểm. Nhưng một thực tế đáng lên án đó là cứ có khoảng cách, là có xe chen vào, buộc mình phải giảm tốc, mà điều này cực kì nguy hiểm trên cao tốc.
@VietnamRoadTrip15 күн бұрын
Dạ chuẩn bác ạ, nhưng mình đành phải chậm lại để tiếp tục giữ khoảng cách thôi ạ. Nhiều người đi vô ý thức lắm bác.
@tuandigital7739 ай бұрын
Mình chứng kiến trên cao tốc Hải Phòng hướng đi Hà Nội gần đây Tình huống lối ra cao tốc CT04 thu phí Yên mỹ Hưng yên mình đi làn giữa khoảng cách an toàn sau xe 7 chỗ đột nhiên phanh gấp, phản ứng phanh nhả 2 đỏ lách sang làn 120 thoát được va chạm nguy hiểm Kéo kính phải xem chứng kiến xe 7 chỗ phanh gấp xe 5 chỗ chạy quá lối ra 30/40m làn giữa đánh lái phải đè xương cá đi ra lối Yên Mỹ Kỹ năng các bạn non lớt hãy chịu khó học hỏi ở Vidio này rất bổ ích!
@VietnamRoadTrip9 ай бұрын
Cảm ơn bác đã xem và chia sẻ tình huống ạ.
@tuanle29649 ай бұрын
Xin cảm ơn kiến thức an toàn giao thông của bạn.
@ngoctuong47579 ай бұрын
Rất thực tế, đúng trọng tâm. Cảm ơn kênh đã chia sẻ. Em chạy cao tốc nhiều sợ nhất các bác cứ dí sát đít còi loạn lên, nhiều lúc ước gì em đang chạy xe tải em đạp phanh mịa phát.
@VietnamRoadTrip9 ай бұрын
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ, nếu các xe cứ dí sát quá thì lâu lâu mình giả vờ phanh nhẹ cái cảnh báo cũng được á bác cơ mà phải chú ý an toàn nha.
@nghile43749 ай бұрын
Cám sự chia sẻ , thật tuyệt vời , nghe chia sẻ tôi vỡ ra nhiều kinh nghiệm , mặc dù lái xe cũng tầm hơn 10 năm song cảm thấy cần cập Nhật thông tin chía sẻ rất bổ ích , bởi vì lái xe không ai giám nói mình hay . Chỉ cần chủ quan không tập trung thôi thì chuyện gì xảy đều có thể và hậu quả vô cùng thảm khốc , chúc mọi người lái xe an toàn mọi tình huống .
@VietnamRoadTrip9 ай бұрын
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ.
@binhinhphu16049 ай бұрын
Rất ý nghĩa. Cảm ơn bạn! Nên đưa những clip có nội dung như này phổ biến trên nhiều nền tảng, để giúp người dân xử dụng xe cơ giới khi tham gia giao thông có thêm kinh nghiệm và định hình lại ý thức của một số người chủ quan.
@VietnamRoadTrip9 ай бұрын
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ
@thinhdac216213 күн бұрын
Nội dung này là rất có ích và thiết thực với đời sống thường ngày của mỗi người, chứ không phải là có ý nghĩa này nọ; ý nghĩ thì có: ý nghĩa tốt như giáo dục ý thức, hoặc ca ngợi này nọ... ; ý nghĩa tiêu cực là chê cười, bêu diếu, thậm chí cổ vũ hành vi xấu...; cứ bắt chước các cán bộ nhà nước nó nói cái gì cũng "ý nghĩa", chả hiểu nghĩa gì thì càng ngày càng dốt theo họ mà thôi; chịu khó học lại ngữ văn Việt nha,
@quangvuong48428 ай бұрын
Mình luôn đi trên đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng , đường coi như chất lượng nhất VN, nhưng nhiều bác tài thật sự không nhiều kỹ năng khi tham gia giao thông như AD đã dẫn chứng.Cám ơn những chia sẻ rất hữu ích cho mọi người!
@VietnamRoadTrip8 ай бұрын
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ, văn hóa tham gia giao thông của dân mình còn chưa tốt đâu bác ạ.
@hongtranthi76509 ай бұрын
Rất hay, nghe để kiểm tra hiểu biết và trình độ của bản thân và cũng học hỏi được nhiều điều. Cám ơn bạn. Bạn rất có tâm.
@VietnamRoadTrip9 ай бұрын
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ
@Israell57610 ай бұрын
❤. CẢM ƠN BẠN ĐÃ PHỔ BIẾN NHỮNG KINH NGHIỆM RẤT QUÝ BÁU. MỌI NGƯỜI NÊN NGHE VÀ ÁP DỤNG TRONG LÁI. E.
@VietnamRoadTrip10 ай бұрын
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ.
@TiếnTrần-r8t9 ай бұрын
Những kiến thức và kinh nghiệm khi tham gia giao thông mà Bạn đã phổ biến thật quí giá và tuyệt vời!Cảm ơn Bạn.
@VietnamRoadTrip9 ай бұрын
Dạ, cảm ơn bác đã xem và động viên tụi em ạ.
@sonhoangthai593810 ай бұрын
Cảm ơn bác nhiều. Tốc độ cao thì tăng nguy hiểm nên cần phải có nguyên tắc và nguyên tắc chặt chẽ phải tuân thủ, nếu không là cận kề cái chểt là hiển nhiên
@VietnamRoadTrip10 ай бұрын
Đúng bác ạ, càng nhanh càng phải tập trung và cẩn trọng hơn vì mức độ nguy hiểm nó cao lắm bác ạ.
@tuantraninhanh578310 ай бұрын
Có những kênh rất bổ ích và VRT là 1 trong những kênh này! Đã xem kênh bạn rất lâu và học hỏi được rất nhiều kiến thức bổ ích! Xin cảm ơn VRT, cảm ơn bạn Giáp! 👍👍👍
@VietnamRoadTrip10 ай бұрын
Dạ, cảm ơn bác đã xem và động viên tụi em ạ
@W900Kamikaze9 ай бұрын
Mình chỉ góp chút ý kiến. Bạn nói thật là chính xác. Mình biết lái xe bên này (Mỹ) từ năm 76 và vào ngành tài xế xe tải xuyên bang từ năm 1980. Quốc lộ, Tiểu lộ, (Freeway=xa lộ, cao tốc) Biển cảnh báo hình tam giác, có loại có luôn cả đèn LED trên nó để dùng vào ban đêm. Đặt biển cảnh báo cần phải biết. Đường thẳng 2 làn, không dải phân cách (mỗi bên chỉ 1 làn) thì: Đặt 1 biển cảnh báo, cách trước đầu xe 30 mét, 1 biển cảnh báo sau xe, cách xa đít 3 mét 1 biển cảnh báo nữa cách xa biển cảnh báo 3 mét là 30 mét. Đường 4 làn, mỗi bên 2 làn thì : 1 biển cảnh báo sau đít xe cách đít xe 3 mét, 1 biển cách xa biển 3 mét là 30 mét, 1 biển cách biển 30 mét là 60 mét. Nếu gặp ngay khúc cua thì: 1 biển cảnh báo cách đầu xe 30 mét 1 biển cách đít xe 3 mét 1 biển cách biển 3 mét từ 30 mét đến 150 mét. Đây là luật quốc tế đa dụng. Dùng biển cảnh báo hình tam giác có đèn LED trên đấy sẽ an toàn cho cả ngày lẫn đêm. 👍
@VietnamRoadTrip9 ай бұрын
Dạ, cảm ơn những chia sẻ rất hữu ích của bác ạ, chúng ta nên cẩn trọng trong mọi tình huống, kể cả khi có sự cố cũng phải bình tĩnh bác nhỉ.
@thoanle895511 күн бұрын
cảm ơn bạn xem video của bạn mình học dc rất nhiều điều bổ ích khi lái xe
@VietnamRoadTrip11 күн бұрын
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ
@WylieEagle30009 ай бұрын
😂😂😂 Thi lái xe tại Dallas, thầy dạy chạy trên Free way hay đường nội thành luôn luôn giữ đúng tốc độ khi chuyển làn ( ko được giảm tốc độ), luôn luôn giữ khoảng cách an toàn với xe trước. Trên Free way có những bảng giao thông cấm xe đầu kéo chạy làn đường bên trái ( trừ khi cần rẻ trái) bắt buộc chạy làn bên phải ( sát lề). Trường hợp khi cần rẻ trái hay phải có làn đường dành riêng, nếu bạn đi quá ko kịp chuyển làn rẻ trái hay phải thì phải chạy thẳng luôn. Người đã có bằng lái ở VN qua Mỹ thi dễ rớt do thói quen lái xe kiểu VN.
@VietnamRoadTrip9 ай бұрын
Dạ, cảm ơn bác đã xem và chia sẻ những thông tin hữu ích ạ.
@q-carplayАй бұрын
Em ít khi bấm like mà hôm nay em đã bấm. Cảm ơn bác đã truyền tải đến mọi người. Rất hay và bổ ích, chúng ta hãy thượng tôn pháp luật và tham gia giao thông có văn minh.
@VietnamRoadTripАй бұрын
Dạ, cảm ơn bác đã xem và động viên tụi em ạ.
@HurryNguyen-mc2fe4 ай бұрын
Rất cám ơn bác đã làm video chia sẻ hết sức đầy đủ và nhiều kiến thức cũng như kinh nghiệm vô cùng hữu ích cho tài xế để tránh bệnh chủ quan khi đi đường. Chúc bác luôn mạnh khoẻ và lái xe an toàn trên từng cây số :)
@VietnamRoadTrip4 ай бұрын
Dạ, cảm ơn bác đã xem, động viên và ủng hộ kênh tụi em ạ.
@aosang96659 ай бұрын
Chuẩn luôn mình là lái xe lâu năm mình rất hỉeu những nguyên tắc này
@VietnamRoadTrip9 ай бұрын
Dạ, mình cứ tuân thủ thôi bác, sẽ nâng cao an toàn hơn ạ.
@tucaoquang9679 ай бұрын
Hôm mình đi từ bắc kan về hà nội công việc vội vàng đi 120km về tới nhà chẳng việc gì vào việc gì rút kinh nghiệm đi xe cũng ko lên vội vàng…. Trước sau cũng tới nơi lên cứ bình tĩnh mà đi ạ
@VietnamRoadTrip9 ай бұрын
Vâng bác, thật ra mình vội, đi nhanh thêm đc tốc độ tý nhưng tính thời gian đến đích cũng chỉ hơn 5-10 phút thôi ạ
@vanminhmai84299 ай бұрын
Vi deo rất bổ ích. Mong chia sẻ nhiều hơn nữa cho những người tham gia giao thông có kinh nghiệm lái xe an toàn
@VietnamRoadTrip9 ай бұрын
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ.
@dunghoangtien779718 күн бұрын
Cám ơn bạn đã chia sẻ những kinh nghiệm đi cao tốc rất tuyệt vời
@VietnamRoadTrip17 күн бұрын
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ
@hoami5710 ай бұрын
thật ra có 1 số quốc gia phát triển vd như đức.... có 1 số cao tốc muốn đc phép vào phải đi học và đc cấp phép mới vô chạy đc, đương nhiên bằng lái xe là cơ bản
@VietnamRoadTrip10 ай бұрын
Dạ vâng bác, em nghĩ tương lai Việt Nam cũng nên thế bác ạ, chứ giờ ai cũng ào ào vào cao tốc mà ít kỹ năng thì nguy hiểm lắm.
@Quantinhtuc9 ай бұрын
Đúng là nên thay đổi. Làn ngoài cùng : 120max thì 100 min Làn giữa : 120 max thì 80 min Làn trong : 80/60
@VietnamRoadTrip9 ай бұрын
Dạ, rồi cũng phải thay đổi cho phù hợp thực tiễn thôi bác nhỉ.
@Quantinhtuc9 ай бұрын
@@VietnamRoadTrip Chứ em đi cao tốc nhiều lúc em cũng thấy khó chịu với mấy bác đi chậm lắm
@trungtranthanh728810 ай бұрын
Video rất hữu ích. Tôi là lái mới nên học được rất nhiều điều. Cám ơn ekip !
@VietnamRoadTrip10 ай бұрын
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ
@truongnghiem53269 ай бұрын
Mình mới có giấy phép đã chạy trên cao tốc Hà Nội Thái Nguyên ít xe mà thấy nguy hiểm hơn ở đường quốc lộ vì tốc độ đi nhanh
@VietnamRoadTrip9 ай бұрын
Vâng bác, chính ra chạy cao tốc còn nguy hiểm hơn ở phố đấy ạ, vì chạy nhanh mà.
@danieltran296016 күн бұрын
Hay lắm anh trai!!! Cảm ơn anh rất nhiều!! Chúa phù hộ anh!
@VietnamRoadTrip16 күн бұрын
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ
@HùngĐặngVăn-f6h18 күн бұрын
Chính vì thế nên bây giờ luật gt thắt chặt hơn, ko có chuyện chống trượt khi thi bằng lx nữa. Như vậy để bắt buộc người tham gia gt cần phải học thuộc luật trước khi lx đi ra đường. Tôi thấy nên làm như vậy, học thuộc luật rồi, thuộc lý thuyet roi ra đường rất tự tin.
@VietnamRoadTrip18 күн бұрын
Dạ vâng ạ, thi bằng lái xe giờ cũng khó hơn, chặt chẽ hơn, giúp hạn chế tai nạn cũng như nâng cao ý thức văn hóa giao thông lên bác ạ.
@nhinguyenphuong749810 ай бұрын
Chia sẽ rất chính xác cảm ơn bạn nhiều
@VietnamRoadTrip9 ай бұрын
Dạ, cảm ơn bác đã xem và động viên tụi em ạ
@Tigermvn20 күн бұрын
Bây giờ học lái xe B2 chạy 810km, có thầy ngồi cạnh và tối thiểu 20h. Có thiết bị giám sát hành trình 5p/lần. Trong đó xe tập lái không được vào đường cao tốc.
@VietnamRoadTrip19 күн бұрын
Dạ, dần dần tập lái cũng phải tốt lên thì mới hạn chế được nhiều sự việc đáng tiếc bác ạ
@Tigermvn19 күн бұрын
@VietnamRoadTrip ở góc độ mình đang là người học lái xe B2 nhận thấy rằng: 1. Lý thuyết nếu người nào học nghiêm túc sẽ rất là tốt. Các quy định pháp luật về giao thông, biển báo... hạn chế tối đa học mẹo để thi. 2. Về phần mô phỏng mình đánh giá rất cao vì: nó giúp mình phán đoán được những tiềm ẩn rủi ro phát sinh trong quá trình giao thông như: 2.1 người đi bộ, xe máy, xe đạp lao từ trên phố xuống hoặc lái xe mở cửa xe 2. 2 Lấn làn các khu vực đường cong gây tai nạn. 2. 3 thấy xe trước phanh, xi nhan thì mình phải chú ý xử lý 2.4 Xe trước tạt đầu hoặc xe nhập làn cao tốc tạt đầu xe cũng phải xử lý 2. 5 xe ngược chiều trên cao tốc, lùi trên cao tốc. 2. 6 Các tình huống giao thông nông thôn như: xe từ trong ngõ lao ra, trẻ con chơi bóng, các con vật nuôi ra đường. 2. 7 các tình huống giao thông miền núi: xương mù, công trường, đá nở, đường trơn, dg cong.... 2.8: các tình huống tai nạn thực tế xảy ra ở Việt nam và cách ứng xử.
@VietnamRoadTrip19 күн бұрын
Dạ, cảm ơn những chia sẻ rất tâm huyết của bác ạ.
@neovekyniem202410 ай бұрын
Cảm ơn những chia sẻ quý giá về những kinh nghiệm lái xe của bạn!
@VietnamRoadTrip10 ай бұрын
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ.
@KienThucHairock10 ай бұрын
Rất nhiều kinh nghiệm lái xe hữu ích trong clip,các bạn nên xem. Cám ơn bạn rất nhiều.
@VietnamRoadTrip10 ай бұрын
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ.
@KienThucHairock10 ай бұрын
@@VietnamRoadTrip thật ra mình định làm video về nội dung này trên kênh của mình để chia sẽ cho mọi người. Nhưng bạn làm quá ok rồi hihi.Đủ những thứ rất cần khi duy chuyển trên cao tốc.
@VietnamRoadTrip10 ай бұрын
Dạ, cảm ơn bác ạ.
@anhlam508Ай бұрын
Cảm ơn clip chia sẻ này của VN Road Trip!
@VietnamRoadTripАй бұрын
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ
@KietTran-ou8xo10 ай бұрын
Cảm ơn Bạn rất nhiều ! Qua sự chia sẽ này rất hay và đóng góp giúp cho việc tham gia được an toàn hơn ❤
@VietnamRoadTrip10 ай бұрын
Dạ, cũng là chút chia sẻ những kinh nghiệm của em thôi ạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ.
@HoangNguyen-ny6rn10 ай бұрын
Hôm vừa rồi em có 1 lần tim nhảy khỏi lồng ngực khi đi trên Cao tốc Pháp Vân các bác ạ. Cụ thể trường hợp của em gặp phải là khi đang đi làn ngoài cùng bên trái trên cao tốc đoạn cho tốc độ tối đa 100km/h, xe em đi 95km/h thì gặp 1 bác xe hỏng cũg dừng làn ngoài cùng bên trái khi đó trời đã gần tối nhưng đèn trên cao tốc chưa bật (Không hiểu vì sao xe bác kia hỏng kh cố gắng chuyển sang làn dừng khẩn cấp) nhưng các bác trên xe bao gồm cả đàn ông và cả phụ nữ cho con nhỏ đi vệ sinh ngay sau xe thành 1 hàng dài. Mặc dù xe bác kia có đặt biển cảnh báo sau xe khoảng 100m nhưng lại có mấy chị em phụ nữ ngồi vệ sinh ngay tại biển - biển không có đèn/ánh sáng để dễ nhận biết (em đoán chắc mấy chị em ngại nên chọn nơi vệ sinh hơi xa xe ô tô) Thực sự tim em như nhảy ra khỏi lồng ngực khi thấy một chị đứng lên. Trộm vía rất may mắn là lúc đo em đánh lái đc sang làn bên cạnh chứ nếu phải phanh xe em sợ sẽ đâm vào chị kia. Thật sự là một trường hợp em thấy kinh sợ. Em xin chia sẻ một trường hợp em trải qua thực tế với các bác. Hy vọng em sẽ không bao giờ gặp trường hợp này nữa hic!!
@VietnamRoadTrip10 ай бұрын
Dạ, quả đó đúng là bay mất hồn luôn bác nhỉ. Thế mới thấy sự tập trung, quan sát và giữ khoảng cách nó quan trọng như thế nào. Cảm ơn bác đã chia sẻ tình huống để mọi người có thêm kinh nghiệm ạ.
@HoangNguyen-ny6rn10 ай бұрын
@@VietnamRoadTrip dạ lần đó nếu kh chuyển làn kịp em e đã đâm phải 2-3 người. Với tốc độ ấy thì khả năng sống được rất thấp. Thật sự em thấy mình vô cùng may mắn!!
@VietnamRoadTrip10 ай бұрын
Dạ, nên là cứ phải giữ khoảng cách và chuẩn tốc độ bác ạ, mưa thì cứ chậm chậm lại, đi xa hơn cho chắc, dĩ nhiên trên trời rơi xuống thì là số phận rồi.
Đôi khi cần chút may. Cũng đường Pháp Vân xe mình gầm thấp chạy làn trái max tốc, bỗng thấy con chó khá to làn giữa gần làn mình chạy đầu đang hướng vào, xác định luôn và vào nó mất cản trước. May cách 20 cm bó tay với cao tốc 😢
@vanthithuthanhthuthanhvant91009 ай бұрын
Chia sẻ thật hữu ích, rất thực tế. Cảm ơn bạn.
@VietnamRoadTrip9 ай бұрын
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ.
@hailuonlim101811 күн бұрын
Trao đổi về kinh nghiệp như bạn nói can phai đưa lên TV hàng tuần cho moi người biết và học hỏi .
@VietnamRoadTrip10 күн бұрын
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ
@interchangecreater12129 ай бұрын
Đầu tiên cảm ơn bác đã chia sẻ. Nhưng thực tế những điều đó ai cũng biết nhưng tài xế không làm đâu. Bài học đầu tiên là nhường đường cho người đi bộ nhiều người còn không làm kia mà. Ngày trước quốc lộ 1A chỉ 12m thì cũng đi an toàn. Giờ đường 12m không giao cắt không xe máy mà vẫn tai nạn thì lỗi nằm ở con người thôi
@VietnamRoadTrip9 ай бұрын
Vâng bác, hạ tầng là một phần nhỏ còn lại ý thức văn hoá giao thông là nguyên nhân chính dẫn đến các tai nạn đáng tiếc ạ. Phần này thì người Việt mình còn thấp lắm bác ạ, nói ra thì lại tự ái nhưng sự thực nó là vậy.
@LongTrinh-yw4le14 күн бұрын
Rất hay và hữu ích. Cảm ơn tác giả
@VietnamRoadTrip14 күн бұрын
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ.
@sanhangrevn10 ай бұрын
Rất hữu ích, cảm ơn đồng chí. Hy vong sẽ được xem nhiều video bổ ích hơn nữa từ Kênh
@VietnamRoadTrip10 ай бұрын
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ.
@TRANHAIST10 ай бұрын
Cảm ơn kênh, tài mới học được rất nhiều thứ.
@VietnamRoadTrip10 ай бұрын
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ.
@hoangnguyenvan12719 ай бұрын
Rất cảm ơn những đóng góp cực kỳ quan trọng cho lái xe trên cao tốc. Góp ý của bạn thay đổi chủ quan của tôi có thể không có cơ hội để sửa sai. Mong tất cả lái xe thật sự nghiêm túc áp dụng cho mình.
@VietnamRoadTrip9 ай бұрын
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ.
@manhtuannguyen103510 ай бұрын
Kinh nghiệm khi có xe bám đuôi chúng ta thỉnh thoảng nhá phanh thất thường để đèn phanh sáng thất thường một lúc xe sau sẽ sợ mà lùi ra. 😊
@VietnamRoadTrip9 ай бұрын
Dạ, đó cũng là một cách bác nhỉ, lâu lâu em cũng hay đá nhẹ phanh cái cảnh báo cho bác đi phía sau.
@thegioiphongtamchauau26809 ай бұрын
Chuẩn thu hút chú ý.....em thì bật đèn hazaz
@kypham98649 ай бұрын
Bật khẩn cấp dc ko bác nhỉ?! 😂
@WylieEagle30009 ай бұрын
🤣🤑🤑 Làn đường xe bạn đang chạy cứ chạy với đúng tốc độ quy định. Còn xe sau bám đuôi luôn giữ khoảng cách an toàn. Theo tôi ko rảnh mà " nhá thắng".
@muonham8798 ай бұрын
Tôi chạy chả có xe nào bám sau bao giờ cả nguyên lí là luôn chạy 60km
@xuanmanhnguyen55028 ай бұрын
cảm ơn kênh đã cho em nhiều kiến thức thú vị
@VietnamRoadTrip8 ай бұрын
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ
@domisol18216 күн бұрын
Video của bác cực klif bổ ích . Bổ ích thật sự luôn
@VietnamRoadTrip16 күн бұрын
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ
@TuanPham-gn1dr8 ай бұрын
Cảm ơn anh rất nhiều, video rất bổ ích và ý nghĩa ạ
@VietnamRoadTrip8 ай бұрын
Dạ, cảm ơn bác đã xem và động viên tụi em ạ.
@baotiensinger12 күн бұрын
Anh chia sẻ kinh nghiệm rất hay. Cảm ơn anh nhiều ❤
@VietnamRoadTrip12 күн бұрын
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ
@ngocnguyen-pm2bk12 күн бұрын
cảm ơn chia sẻ rất bổ ích của AD
@VietnamRoadTrip12 күн бұрын
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ
@thaiinh238010 ай бұрын
Cám ơn bạn vi😅của bạn rất hữu ích cho các lái xe
@VietnamRoadTrip10 ай бұрын
Dạ, cảm ơn bác đã xem và động viên tụi em ạ
@vantutran84279 ай бұрын
Khó sống lắm anh ơi ! Còn ngày nào may ngày đó thôi ! Mình chạy chuẩn mà nói thật không ít kẻ loi choi lo vượt kiểu khôn lỏi !
@VietnamRoadTrip9 ай бұрын
Vâng bác, nhưng mình cứ phải đi đúng và chuẩn cái đã bác ạ. Như thế là hạn chế rất nhiều rủi ro chủ quan rồi, còn khách quan thì có nhiều cái mình đâu điều khiển hết được đâu.
@hainamhainam88579 ай бұрын
Giữ an toàn cho mình cũng là bảo vệ cho người khác mà bạn.
@dinhthuydung1196 ай бұрын
E ở bên Malaysia làn trong cùng xe tải ko được đi, chỉ đi làn ngoài cùng. Và họ lái xe rất nhanh nhưng quy đinh rõ ràng nên tốc độ đạt cao hơn mình
@VietnamRoadTrip6 ай бұрын
Vâng ạ, cảm ơn bác đã chia sẻ, nhiều nước họ có quy định rất rõ ràng và tài xế tuân thủ nghiêm lắm bác, mình thì nói thật là chạy bát nháo lung tung cả lên.
@nvvu9210 ай бұрын
Cao tốc HN-HP chỉ có làn ngoài cùng bên phải(cạnh làn khẩn cấp) là có tốc độ tối đa 100, 2 làn còn lại 120.
@VietnamRoadTrip10 ай бұрын
Dạ, em nhầm chút xíu đoạn đó bác ạ, bác tinh ý quá. Cảm ơn bác đã xem và góp ý ạ.
@phanvantuyen441010 ай бұрын
Chuẩn bác, em mới đi về. Cao tốc mỗi chiều 3 làn trở lên, đi sướng thật. Nhàn chân nhàn đầu thật.
@quoclevnsg10 ай бұрын
VRT Chanel hay và có nhiều thông tin bổ ích ạ.
@VietnamRoadTrip10 ай бұрын
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ.
@quoclevnsg10 ай бұрын
❤❤❤🎉🎉🎉
@domisol18216 күн бұрын
Em ghét nhất ở Vn là tài xế chạy làn cao tốc toàn chạy làn ngoài cùng bên trái . Ở Eu thi ko bao giờ có tình trạng chạy kiểu này mà chạy chậm
@VietnamRoadTrip16 күн бұрын
Dạ, nhiều xe tải là họ cố tình để tiết kiệm dầu vì không phải phanh nhiều đó bác
@HanhNguyen-mr9jb11 күн бұрын
Trên cao tốc rất nhiều xe độ đèn cực sáng đi đêm rất nguy hiểm cho ng ngược chiều/đường cao tốc yên bái lao cai cực kém,đường con lươn lồi lõm rất nguy hiểm cho loại xe háng hẹp.
@VietnamRoadTrip11 күн бұрын
Dạ bác, nhiều người vẫn vô ý thức quá bác nhỉ.
@HanhNguyen-mr9jb11 күн бұрын
@@VietnamRoadTrip đó là những ng việt nam độc ác và sự thờ ơ với tính mạng của người dân/cùng chất lượng đường rất kém.
@chungngo83089 ай бұрын
Đi đường cao tốc...đi trong TP... đường có 2 làn xe...đi chậm.. phải đi lan bên phải..hay thích đi lan nào
@bangvuthe99059 ай бұрын
Cảm ơn bác đã chia sẻ kinh nghiệm🎉🎉🎉
@VietnamRoadTrip9 ай бұрын
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ.
@dungpham-gj6su10 ай бұрын
Rất hữu ích. Nhân tiện Giáp làm 1 cái so sánh Fortuner 2.8 legend 4x4 2024 với everest 4x2 đi. Mình thấy giá 2 con này cũng gần nhau.
@VietnamRoadTrip10 ай бұрын
Dạ, có cơ hội cái tụi em sẽ làm so sánh ngay cho các bác xem ạ.
@ThienNguyen-in9xp11 күн бұрын
Cảnh sát giao thông tăng cường kiểm tra giám sát tốc độ trên cao tốc một thời gian dài thì giao thông trên đường sẽ được cải thiện
@VietnamRoadTrip11 күн бұрын
Dạ, được thế liên tục thì tốt quá bác ạ.
@TrungNguyen198s10 ай бұрын
Tham gia giao thông mà ai cũng có văn hóa và hiểu biết thì tốt biết bao
@VietnamRoadTrip10 ай бұрын
Dạ vâng, dân mình giàu nhanh, mua xe nhanh quá mà học với kỹ năng thì chưa đủ trau dồi cộng thêm đôi khi ý thức không tốt nữa là hậu quả lớn lắm bác. Mọi người đừng chủ quan khi lái xe, không nói hay được đâu bác ạ.
@sonlam245210 күн бұрын
Thanks,rất bổ ích!
@VietnamRoadTrip10 күн бұрын
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ
@dungung680910 ай бұрын
Nói chung là do ý thức của ng tham gia giao thông thôi. Dân mk cứ bảo ý thức kém thì lại tự ái
@VietnamRoadTrip10 ай бұрын
Dạ chuẩn bác ạ, tham gia giao thông cần có văn hoá và ý thức cao thì mới an toàn và đi vui vẻ được ạ.
@thuongla663619 күн бұрын
Anh nói rât đúng vì văn hóa cao tốc viet nam còn rất thấp-
@VietnamRoadTrip19 күн бұрын
Dạ, mong mọi người nâng cai văn hoá ý thức tham gia giao thông để an toàn hơn bác nhỉ
@ThangVu-cj6qm9 күн бұрын
Trong bất kỳ tình huống nào khi tham gia giao thông, đều phải tuân thủ tuyệt đối luật lệ giao thông, ai cũng vậy thì sẽ an toàn.
@VietnamRoadTrip9 күн бұрын
Dạ, cảm ơn bác đã xem và chia sẻ quan điểm cá nhân ạ.
@nguyenuccuong95739 ай бұрын
anh làm clip này rất bổ ích
@VietnamRoadTrip9 ай бұрын
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ
@ngocgiaonguyen74967 күн бұрын
Hay và hữu ích , Tks .
@VietnamRoadTrip7 күн бұрын
Cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ
@trunghoantran878610 ай бұрын
Bác có thể đánh giá và trải nghiệm chiếc KIA sonet được không ạ, thích xem kênh bác quá
@VietnamRoadTrip10 ай бұрын
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em, để tụi em sắp xếp làm phục vụ các bác luôn ạ.
@trunghoantran878610 ай бұрын
@@VietnamRoadTrip quá đỉnh luôn ạ, làm một chuyến du lịch như những con xe bác test thig càng tuyệt vời hơn ạ 😍
@minhhoangnguyen395310 ай бұрын
lâu rồi không thấy a Giáp đi chuyến mới
@VietnamRoadTrip10 ай бұрын
Vừa đi về xe, Đà Nẵng ra Hà Nội, chờ mấy hôm nữa sẽ có clip nhá.
@chinhvuongtq9 ай бұрын
Cảm ơn VNT, cảm ơn anh!
@VietnamRoadTrip9 ай бұрын
Dạ, cảm ơn bác đã xem và động viên tụi em ạ.
@phancao-10729 ай бұрын
Nếu có nhiều đoạn cắm biển hạn chế tốc độ 60-80km,thì không thể gọi là đường cao tốc được, gọi là quốc lộ thì đúng chuẩn nghĩa hơn.
@VietnamRoadTrip9 ай бұрын
Vâng bác, cao tốc ở mình nó hơi khác người ạ, nên là cũng không biết nói gì luôn.
10 ай бұрын
Anh nghĩ sao về quan điểm đi max tốc thì được oom làn trái không phải nhường ạ?
@VietnamRoadTrip10 ай бұрын
Dạ, quan điểm của em đi xe là bác nào thích vượt cho vượt tẹt ga thoải mái, mình cứ điềm đạm bình tĩnh mà đi. Đi làn trái đúng tốc độ, ai nháy đèn xin vượt, đủ an toàn thì mình sang làn phải cho họ vượt, hơn thua gì đâu bác.
@phanguyenvan30569 ай бұрын
Cảm ơn Bác ❤
@VietnamRoadTrip9 ай бұрын
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ.
@vulam575410 ай бұрын
Xe chạy với tốc độ 100km/h = 27.8m/s. Khoảng cách 100m so với xe trước là oke nhỉ. Lái xe có hơn 3s để xly trc khi va chạm với xe phía trước
@VietnamRoadTrip10 ай бұрын
Dạ, cơ bản thì là 3 giây nhưng thực tế bác cứ 4-6 giây cho em bác ạ, đg mưa trơn thì cứ 10 giây cho chắc.
@NamCaoVan-vr3br8 ай бұрын
Tôi rất đồng ý với quan điểm của bạn
@VietnamRoadTrip8 ай бұрын
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ.
@TrungNguyen-jp7sf16 күн бұрын
nhiều cái ng đủ thông minh hoàn toàn tự biết, những ông đầu mọc cây thì cứ tự nhiên như ruồi thôi dạy thế dạy nữa cũng ko hình thành hành vi đc. Lẽ ra phải có những bài test về trí tuệ.
@VietnamRoadTrip16 күн бұрын
Dạ, nhiều người tham gia giao thông nhưng ý thức hơi tệ bác nhỉ.
@buihuuy137910 ай бұрын
Hay giup nhieu ng chua co kinh ngiem di ct ❤❤❤❤❤❤
@VietnamRoadTrip10 ай бұрын
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ.
@nguyenthuat7349 ай бұрын
Hay quá a ơi..
@VietnamRoadTrip9 ай бұрын
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ.
@Cuagionhua7 ай бұрын
Ý thức người ngồi trên xe cũng rất quan trọng, không nên có những hành động, hành vi làm phân tâm tài xế, nhất là lái xe đường trường, đường cao tốc.
@VietnamRoadTrip7 ай бұрын
Dạ vâng bác, quan trọng lắm đấy ạ, nhiều khi lái xe bị sao nhãng bởi người xung quanh hoặc phải quay lại xử lý các vấn đề hành khách là cũng sẽ nguy hiểm.
@gianglevan35198 күн бұрын
Chúng ta không có kinh nghiệm lái xe tốc độ cao và duy trì tốc độ trên một thời gian dài,ví dụ như cứ duy trì tốc độ 80km/h liên tục trong 1h,thậm chí 2h lúc đó sẽ nảy sinh ra vô số những sự cố bất đầu từ sức khoẻ,vệ sinh cá nhân,... và có cả những lỗi xảy ra với cả PT vì chính nó cũng không quen đi chuyển với vận tốc như vậy trong thời gian dài! ngoài ra còn có những trường hợp như thời tiết,(sương mù,khói đốt đồng,thú hoang sẽ luôn làm cho tai nạn xảy ra!
@VietnamRoadTrip8 күн бұрын
Cảm ơn bác đã xem và chia sẻ quan điểm cá nhân ạ.
@gianglevan35197 күн бұрын
@@VietnamRoadTrip mình dang có suy nghĩ như vậy và rất lăn tăn khi về quê, nên chọn tranh thủ đi cao tốc hay cứ đi theo Ql1!?
@lannguyenthiphuong464610 ай бұрын
Cám ơn rất bổ ích !
@VietnamRoadTrip10 ай бұрын
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ
@tranphong842210 ай бұрын
Hay bổ ích cảm ơn anh
@VietnamRoadTrip10 ай бұрын
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ.
@danle59159 ай бұрын
Quá hay 👍
@VietnamRoadTrip9 ай бұрын
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ.
@khaitamtran567410 ай бұрын
Rất bổ ích.
@VietnamRoadTrip10 ай бұрын
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ.
@MinhNguyen-uz9ys10 ай бұрын
Đi cao tốc ghét nhất 2 đối tượng. 1 là đội xe khách chạy quá tốc độ xong lạng lách đánh vóng, 2 là đội xe tải xe công bò ở làn trái 😢😢😢
@VietnamRoadTrip10 ай бұрын
Dạ đúng bác, nhưng sự thật nó vẫn như vậy thì mình tự lái tốt để bảo vệ mình bác ạ, hạn chế tối đa mọi sự rủi ro.
@Сам-ь4э10 ай бұрын
Cảm giác : Đa số những người lái xe tải không có xe riêng để đi cùng gia đình ! Nên ra cao tốc , họ cố tình làm vậy để Chọc tức xe con ! Một kiểu Ghen Ăn Tức Ở của người miền Bắc ! Và những Tài Đầu Chó khác !
@VietnamRoadTrip10 ай бұрын
Dạ, họ không muốn phanh với chuyển số nhiều đó bác ạ.
@MinhNguyen-uz9ys10 ай бұрын
@@VietnamRoadTrip đi cao tốc thường thì k sao nhưng đi HN HP hay QL18 thì rất ức chế vì làn bên phải tốc độ thấp hơn, cứ đi đúng thì khó vượt
@hieule_051110 ай бұрын
Hay quá cảm ơn bạn
@VietnamRoadTrip10 ай бұрын
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ.
@Hoainam3398918 күн бұрын
Nhiều ô lái xe “ý thức an toàn rất cao” đi cao tốc làn trái mà toàn đi 60-70, nhất là xe tải. Đi kiểu như dạng đang bị thất nghiệp, lang lang lừ đừ lúc nào đến đích cũng được. Rất khó chịu!
@VietnamRoadTrip18 күн бұрын
Dạ vâng bác, nhiều người kiểu cực kỳ vô ý thức luôn, xe tải đi thế là họ cố tình đó bác, để không phải tránh xe nào, đỡ phanh, đỡ dầu mà vì xe nào cũng đi nhanh hơn nó cả.
@ThuyĐàovăn-w5v9 ай бұрын
Rất hay
@VietnamRoadTrip9 ай бұрын
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ
@manhhungphan933610 ай бұрын
Em đang cân nhắc giữa Toyota Yaris Cross và Honda HRV-L , xin Anh cho lời khuyên, Em chủ yếu đi trong phố,1-2 tháng mới về quê 1 lần. Thanks ah
@manhhungphan933610 ай бұрын
Nhầm add , Hrv- bản G 😂 , ah
@VietnamRoadTrip10 ай бұрын
Xe nào cũng hay dở bác ạ, bác chờ đánh giá của em về con Yaris Cross và clip so sánh nhé, nhưng nếu vội thì em nghĩ bác cứ ra hai đại lý lái thử tự cảm nhận xong thích con nào hơn thì chốt con đó ạ.
@manhhungphan933610 ай бұрын
Cảm ơn Anh
@ThắngNguyễn-j1m4c10 ай бұрын
Rất bổ ích
@VietnamRoadTrip10 ай бұрын
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ.
@phat88tv10 ай бұрын
Video bổ ích!
@VietnamRoadTrip10 ай бұрын
Dạ, cảm ơn bác đã xem và ủng hộ kênh tụi em ạ
@quangaouc788710 ай бұрын
Nghe bạn nói mình vẫn thấy thông mình như cũ......😅😅😅😂😂😂😂
@VietnamRoadTrip9 ай бұрын
Dạ, cảm ơn bác đã xem và góp ý ạ
@hdgf29379 ай бұрын
Nếu ai cũng ý thức chấp hành theo luật giao thông dựa vào lý thuyết đã được học ở trường thì chẳng ai bị tai nạn
@VietnamRoadTrip9 ай бұрын
Vâng bác, văn hoá giao thông ở ta còn thấp quá, nói thì nhiều bác tự ái nhưng sự thật là nó thế ạ.
@hailuonlim101811 күн бұрын
Toi không biet co nhiều người co bằng lái Xe ho co hiểu biết Luật giao thông đường bộ không ? Ma ho lai xe trên nhu ho chạy trong sản nha ho vay?
@VietnamRoadTrip10 күн бұрын
Chuẩn bác nhỉ
@ChinhLuongcong-xz6vt9 ай бұрын
Các loại biển báo có nhỏ khong?! Nhiều lúc khi đến gần quá mới đọc rõ lúc đó phản ứng hơi bị trễ
@VietnamRoadTrip9 ай бұрын
Dạ, biển báo nhiều chỗ sai chuẩn lắm bác, nên chúng ta cần chú ý với có thể dùng bản đồ được ạ, hoặc tới các biển, điểm giao thì chậm lại xíu.
@Hoang_Dung14 күн бұрын
Cao tốc HN-HP 2 làn trái 80-120 chứ ko phải 1 làn như bác nói.
@VietnamRoadTrip14 күн бұрын
Dạ, em nói nhầm đó bác ạ, hai làn trái ngoài là 120 ạ.
@ucinh97559 ай бұрын
Ở việt nam còn rất nhiều bác tài khi giao thông rất kém ý thức đặc biệt còn có thái độ hổ báo khi gây tai nạn những người này cần bồi dưỡng thêm một khoá an toàn giao thông bắt buộc hoặc chấp nhận tước bằng lái Vĩnh viễn vì phạt tiền người giàu vi phạm giao thông là vô nghĩa
@VietnamRoadTrip9 ай бұрын
Dạ, văn hoá giao thông cần phải nâng cao từng ngày bác nhỉ.
@Panda-Pink9 ай бұрын
bồi dưỡng cái gì, nó là bản chất. như ở một số nước là xử lý hình sự, tước bằng vĩnh viễn. luật vn mình quá hiền
@TuanAnhNguyen-iv5fx18 күн бұрын
Khoảng cách á.bác mà có khoảng cách xe trước với xe bác là nó chèn vào luôn.bác có giữ khoảng cách vào mắt.
@VietnamRoadTrip18 күн бұрын
Thế mới nói ý thức kém đó bác, nhưng ta cũng nên giữ khoảng cách mới với xe chèn vào ạ, chứ cứ bám đuôi thì tiềm ẩn nhiều nguy cơ lắm bác ạ.