VIGO ปะทะ DMAX ใครเจ๋งกว่ากัน โฉมแรก ปี 2006

[@ดีเจยุทธบัสซิ่งไทยแลนด์]

วีโก้ได้ต้น ..ดีแม็ก ได้ปลาย ..ง่ายๆใครชอบแนวไหน ก็ซื้อ แต่ความพุ่งต้องวีโก้ ทรงแต่งสวยต้องอีสุ ช่วงล่างดีต้อง นิสสัน

[@rtrunningeventchanel1837]

อิซูสุ อยากลองใช้เหมือนกัน เคยใช้แต่ vigo ปี 2009 VN turbo เครื่อง 3,000 เคยกดมิดคันเร่ง 195 กม./hrs รถร่อนนิดๆ ถนนบ้านเราไม่เหมาะกับวิ่ง ความเร็วครับ แต่ถ้าบรรทุก นิดๆ ขับไกลๆดี แรงไม่ตกครับ ไหลได้เรื่อยๆ ปัจจุบัน 160-170 สบาย ไม่กล้าขับเร็วกลัวครับ

[@userusers4677]

ผมขับส่งของทั้งวีโก้แชมป์และดีแม็กแพททินัม เดิมๆไม่ได้แต่งอะไร 2500เหมือนกัน วีโก้วิ่ง160. ดีแม็ก160กว่าๆ ไม่รู้ว่ารุ่นไหนแรง แต่มันต่างกันตรงที่ออกตัว วีโก้ออกตัวดีกว่าเสียอย่างแผ่วปลาย

[@anananan9581]

ผมใช้รุ่นนี้แต่เป็นตัวท็อปยกสูง3.0คับขายไปแล้วราคาดีใช้ไม่เคยมีปัณหาคับ บอกเลยดีแม็กฝช้ดีมากทุกวันนี้ผมเปลี่ยนไปเป็นอีซูซุมิวเอ๊กไอคอลนิคแล้วคับผม สาวกอีซูซุคับ

[@ทวีวัฒน์ชัยวัชรีศักดิ์]

ผมใช้วีโก้แชมป์เหยียบเต็มกำลังของมันวิ่งดีครับแต่***โดนดีแมกออลนิวแซงอวดบั้นท้ายทู๊กที***แต่ก็ชอบครับมันดูแลง่ายไม่จุกจิก

[@nanatkimta5252]

ผมมีทั้ง2คัน ปี2005 วีโก้ทนโคตร วิ่งดีแรงต้นจัดแม้มีแค่102แรงม้า ภายในกว้างมากพวงมาลัยบังคับดีมาก ส่วนดีแม็กเครื่องเงียบแรง ดีแต่เครื่องมีปัญหาแก้ไขแล้ว ภายในสวยน้อยกว่าวีโก้แคบกว่าวีโก้ สรุปผมชอบขับวีโก้มากกว่าดีแม็ค

[@เศรษฐพงศ์วะลาภู]

nanat kimta ใช้มานานครับ

[@ชัชนกบุตรแสงดี]

อีซุซุตัวนี้ผมใช้อยู่คับ ดีคับ แต่ถ้าใครจะซื้อแน่นำว่า ให้ดูตัว scv ตูดปั้มคับ เพราะตัวนี้จะมีปํญหาคับ ตัวมันสั้น ต้องเปลี่ยนเป็นตัวยาวคับ ราคา2พันกว่า ถ้าคันไหนยังไม่เปลี่ยน ใช้ไปเครื่องจะสะดุดคับ ไฟหน้าเครื่องจะโชว์ แต่ถ้าเปลี่ยนเป็นตัวยาวแล้ว จบคับ

[@nirasiyara9713]

ถ้าเป็นเรื่องของเครื่องยนต์ไม่ชนะโตโยต้าผมใช้มาทั้ง2 เครื่องยนต์ทั้งดีแมคและวีโก้

[@สมาร์ทเอฟเอฟ]

ผมใช้วีโก้ตัวปี2006 ทุกวันนี้ก็ยังใช้อยู่ครับทนทานมาก แรงจริงครับ ยังไม่เคยได้ซ่อมเครื่องเลย แอร์ยังเย็นอยู่เลยครับ การันตีครับ

[@lattasaksirisingchoo6176]

ณรงค์ แก้วหนองแดง ผมก็ซื้อวีโก้2006 มือสองครับ ขับแล้วรู้สึกว่านิ่มดี เร่งความเร็วได้ดี ใช้มาแล้วเกือบๆสองปี เครื่องยนต์ดีมาก ไม่มีปัญหาจุกจิกเลย ถูกใจมากครับ

[@ทองอินพิณแพรคํา]

Lattasak Sirisingchoo ซื้อที่ไหนครับผมอยากได้รถดีๆแบบพี่บ้าง

[@ทองอินพิณแพรคํา]

เพราะมือสองทุกวันนี้ไม่ค่อยดีซ่อมบ่อย100ละ80

[@PinkPink-eg4qd]

ถ้าแต่งมันก็พังทุกคัน

[@เออกูเอง-ฆ4น]

ตอนนี้ก็ใช้อยู่เหมือนกัน vigo ตัว e ปี 2006 มือสองใช้มา 4 ปี ยังไม่ซ่อมเหมือนกัน เสียอย่างวิ่งเร็วจะร่อน ( รถพ่อตา) แต่เขาให้ส่งงวดเอาเอง อยู่ร้อยเอ็ด จริงๆชอบ Isuzu ว่าจะไปเปลี่ยนเป็น D-max ตัวใหม่อยู่

[@วัชรพลกันเสงี่ยม-ฮ9บ]

2 ตัวนี้ ผมเคยขับ แต่เป็นตอนเดียวทั้งคู่ วีโก้ออกตัวดีกว่าดีแมค รถเปล่าออกเกียร์ 2 สบายๆ ดีแมคไม่ว่าจะรถเปล่าหรือบรรทุกต้องออก 1 อย่างเดียว แต่เดินทางไกลยืนพื้น 110-120-130 ความเร็วช่วงนี้ดีแมคประหยัดน้ำมันกว่า เครื่องนิ่งกว่า เพราะใช้รอบต่ำกว่า ช่วงล่างถ้ารถเปล่าดีแมคจะนุ่มสบาย วีโก้จะร่อนกระด้างๆ แต่ถ้าบรรทุกหนักวีโก้จะทรงตัวกว่า ดีแมคจะออกย้วยๆชวนเมารถนิดนึง

[@สาวน้อยหน้าคม]

กินน้ำมันเครื่องมัย ข้อเสียมากป่าวพอดีกำลังหามาใช่ปีนี่

[@ลูกอีสาน.ล่าเงินวอน]

ผมชื้อตอนออกใหม่ๆ7แสน5.ตอนนี้ยังผ่อนไม่หมดยุ55.ดีทุกคันทุกยี่ห้อ.ครับ.ชื้อแล้วอดทนค่างวดแค่นี้ล่ะ😀😀

[@ธีรวุฒิคําบอนพิทักษ์-ภ8ฅ]

Isuzu ตัว 2006 มี 2 เครื่อง เครื่องไดเร็คส กับเครื่องคอมมอนเรล ครับ เอาความส่วนตัวผมนะครับ ผมว่า Isuzu เจ๋งเปล่าครับ ช่วงล่างดีกว่า แข็งกว่าเกาะถนนดีกว่า ครับ เพราะผมยังใช้อยู่เลย ครับ

[@pongsathonjinrot8551]

ผมใช้วีโก้ 2006 ใช้ต่อพ่อ...คันนี้ใช้มา11ปีล่ะ ดีมาก ทนสุดๆ

[@chadayoosrisuwan1978]

เสียอย่างเดียวเหมือนทำจากเหล็กปลากระป๋องบางมากกดเบาๆก้อบุบแร้วดีแม็กกดแรงก้อไม่บุบลองเข้าไปดูคานรถของวีโก้ดิเล็กแระบางมาก

[@satitsatit5621]

ดีแม็ก นิ่มสุดครับ ขับมัน ถึงจุดหมายยังเพลินอยู่เลย เครื่องยังนิ่มอยู่เลยครับ อยู่ทีคนไช้ครับชอบแบบไหน

[@สุรศักดิ์เพ็ชรสันทัด]

ตอนนี้ราคาอยู่ที่เท่าไร ทั้ง 2 คัน

[@Auxm12]

@@สุรศักดิ์เพ็ชรสันทัด 2แสน-4แสนครับ (ประมาณ)

[@kiatsakdina8397]

สมัยวีโก้รุ่นแรกเปิดตัวที่เมืองทองธานี ไปทดลองขับตัวตอนครึ่งเครื่อง 2500 วิ่งกระฉูด ต่อมาเพื่อนสนิทออกตัวตอนครึ่ง 3000ซีซี ขับไปโคตรติดใจ ใช้สายพานขับ ทำให้แรงบิดสูงที่รอบต่ำ อีซูซุดีแมครุ่นแรกแรงบิดสู้ไม่ได้ ภายในก็แคบ รอบเครื่องสูง หนวกหู จะคุยกันต้องตะเบงเสียง และก็เพราะวีโก้รุ่นแรกนี่แหละที่ทำให้แชมป์ยอดขายตกมาอยู่ที่โตโยต้ามาถึง 11 ปี เพิ่งจะมาแพ้อีซูซุรุ่น บลูพาวเว่อร์นี่แหละ วีโก้รุ่นแรกคันเกียร์สูงออกแบบมาดี ระบบแอร์โคตรดี ไฟแดงน้ำมันใกล้หมดโชว์ ยังขับประคองหาปั๊มมาได้อีกตั้ง 100 กม.ยังไม่หมด โชคดีมาเจอปั๊มตอนดึกปั๊มปิดหายากมาก สรุปใช้รถกระบะใช้โตโยต้าไว้ก่อนเพราะอุปกรณ์ส่วนควบต่างๆเค้าทำมามาตรฐาน ชื่อเสียงไปถึงอเมริกา คนอเมริกันชอบใช้โตโยต้าก็เยอะ

[@sw.srawut1908]

สำหรับผม ผมว่าดีแม็กออกตัวอืด ทุกตัวทุกรุ่น เกียร์ทด (1) เหมือนกับรถรุ่นเก่า ๆ อยู่ ส่วนไอ้เจ้าวีโก้ ออกตัวดี แรงมาก อัตราทดดี ดีเกิน แค่102 hp แม่งเร็วจนร่อน เดียวด้วยความนิ่มนวลของช่วงล่างแบบรถเก๋ง แต่โดยร่วมแล้วดีทั้งคู่ แล้วแต่ใจท่านรัก ทุกรุ่น ทุกยี่ห้อ มีดี มีเสียต่างกันไป

[@samsungcalaxi5357]

ดีไม่ดีตอ้งดูรถกะบะขนผลใม้10ตันขื้นใช้อะไรไอ้ขับเข้าวัดไปงานบวชไม่รู้เรื่องหรอก

[@ภัคพงษ์โสภาธรรม]

อีซุซุ เครื่อง3.0ไม่อึดนะครับ พวกกระบะแต่งซิ่งไล่บ่ทันอะครับ เดิมๆ

[@phoneclub2626]

เพราะวีโก้ทำดีแมคร่วงมาหลายปี เพิ่งมาตีตื่นเมื่อไม่นานมานี้เอง ผมใช้วีโก้3.0 ปี07 กว้าง ใช้ 16 ปี แล้วเครื่องยนต์ไม่เคยมีปัญหาเลย มีแต่ปรับบำรุงปกติเพียงอย่างเดียว ปัจจุบันเครื่องยนต์ใช้ยังเหมือนใหม่อยู่เลยครับ

[@เย็ดตูดขี้ติด-ศ8ค]

ถ้าสมัยนั้น ผมว่าวีโก้ดีกว่าครับ ขนาดปี2018เเล้ว ตัวยกสูง4ประตูยังดูร่วมสมัยอยุ่เลย เเต่ถ้าปีนี้ผมว่าเครื่องดีเเมคทนกว่าครับ เพราะรุ้สึกว่ารถเดิมเครื่องเเค่1.9เเต่มีเเรงเยอะใช้ใด้ เเต่ถูกล๊อคใว้่หมด ส่วนรีโว่2.4เอาไปรีเเมพไม่ใด้เลยเหมือนจะเเมพมาสุดกำลังเเล้ว ถ้าปี18เดิมๆทั้งคุ่ ผมให้ดีเเมคครับ

[@ธนภัทรอุบลรัตน์]

เดิมแรงดันมันเยอะอยู่แ้ล้วจูนเลยไม่คือยขึ้นพวกโตต้า

[@werapongusasangjinda9917]

ช่วงล่างวีโก้เอาเครื่องไม่อยู่ไม่ใช่ช่วงล่างไม่ดีเข้าใจใหม่ด้วยครับ และต่อนะวีโก้มีรุ่นนี้มี3รุ่น รุ่นแรกสุดคือรุ่นไม่มีจมูกครับเครื่องยังเป็นเครื่องไทเกอร์อยู่รุ่นนี้อืด รุ่นที่2เป็นรุ่นมีจมูกเป็นเครื่องปรับโฉมเป็นของวีโก้เองตัวนี้เครื่องแรงและทน รุ่นที่3คือแชมป์

[@akekaluckchannel7156]

ถ้าเน้นใช้งานหนัก วีโก้เลยครับ ส่วนดีแมก เป็นรถนั่ง. บรรทุกหนักๆ เครื่องอืดเลยครับ ยิ่งใช้ไปนานๆ. ซ่อมหลายอย่างเลยครับ วีโก้ผมยังไม่เคยซ่อมเลย

[@แอปเปิลฉันเอง]

ชอบวีโก้ ไม่จุกจิกน้ำมันเครื่องถ่ายรอบ10000 ไม่ต้องหมั่นดูน้ำมันเครื่อง ส่วนดีแม็กหมั่นดูน้ำมันเครื่องตลอดเวลา

[@werapongusasangjinda9917]

วีโก้ดีกว่าเยอะครับ ที่บ้านใช้ทั้งสองรุ่นเลย อีซูซุซ่อมจุกจิกมาก เทียบกันรุ่นนี้เนื่องเครื่องวีโก้แรงกว่าเยอะอีซูซุออกตัวอืดมาก ช่วงล่าง เดิมๆวีโก้ทนกว่า ยังไง ใครอย่ากลองรุ่นไหนชอบรุ่นไหน ก็เลือกดูกันครับ สำหรับผม โบกมือลาอีซูซุละครับ ไม่คุ้มในระยะยาว

[@pornsetlerdsakultham4490]

ใช่ครับ ถ้าใช้งานบรรทุกจริงๆ ไม่ได้เอาไว้ขับแทนรถครอบครัว โตโยต้าเครื่องเกียร์ แอร์ ทนกว่ามากครับ รถผมวีโก้ 3.0 ปี 2007 ยังใช้ดีอยู่เลยครับ เทียบกับรถอาผม ดีแม็กปีเดียวกัน ซ่อมจุกจิกบ่อยกว่ารถผมอีกครับ รถใช้งานแบบเดียวกัน

[@4x4wizard]

ผมเคยเป็นเซลส์ทั้งT และI ซ่อมรถเอง ใช้รถทััง2รุ่นนี้เครืรองคอมทั้งคู่ ฟันธงได้เลยในปี06 ค่าย I ดีกว่า ทุกด้าน ช่วง เครื่องยนค์ ภายใน แดกพอกัน

[@พรานบุญริมสระอโนดาด]

STV รุ่นนี้อีสุสุจุกจิกกกว่าครับ ช่วงล่างอย่างย้วยเลย อาผมเป็นตำรวจแกเอามาให้ผมใช้ปีกว่าๆ ขับไม่สนุก อัตราเร่งแซงค่อนข้างอืด ภายในแคบกว่าวีโก้เยอะ ตอนนี้แกขายไปแล้วซื้อเก๋งมาขับ อีสุสุตัวนี้เห็นตามเต็นท์เยอะมากคนขายออกใหม่ครับ

[@นภัสวรรณีขุนเพ็ชร]

รถในฝันและคันแรกในชีวิตผมเลยรุ่นนี้บอกเลยโคตรผิดหวังขี่ทางไกลไฟเครื่องโชว์ จอดโทรบริษัทมาลาก รอ1วัน(ไม่มาต้องจ้างลากครั้งละ6,000)พอมาถึงศูนย์ช่างบอกว่าเสียบคอมล้างค่าก็หาย(หายจิง)นะ เป็นแบบนี้2-3รอบเลย พอวันหลังมันขื้นอีกเลยคิดว่าคงไม่เป็นไรเลยฟืนขี่มามันเสือกเครื่องพังจิงพอผมซ่อมเสร็จใช้ได้เดือนนึ่งกล่องพังอีกสรุปโดนไป2อย่างเกือบแสนคับ เลยบล็อกแบรนนี้ไปเลยคับ

[@peter_crouch]

แบรนด์ใหนครับ

[@buriram7187]

วีโก้โฉมแรกตรงกับปี2004ครับ2547เดือนกันยายน ไม่ใช่ปี2006ผมใช้อยู่ย่างเข้า21ปีละ คันแรกเลยซื้อที่ปากเกร็ด ยังใช้ดีวิ่งกรุงเทพ บุรีรัมย์ทุกๆเดือน

[@นายทนงคชสาร]

ใครก็ได้​ ถ้าชอบก็ถุกต้องเสมอ​ ส่วนตัวผมว่าทางใครทางมัน​ อีซูซุ​ สิงห์​ทางเลียบ​ วีโก้​ชอบท้าทาย​...

[@tanatelabscience6341]

มีทั้งคู่ ชอบวีโก้มากกว่า ถ้าเดิมๆนะ วีโก้เลย แต่เบื่อ 150000 เปลี่ยนสายพานไทมิง

[@danaipatwanto7455]

สาเหตุที่รถวีโก้ไม่เกาะถนนไม่ใช่เครื่องแรงครับแต่ระยะความยาวของปีกนกมันทำมาไม่เหมือนรถ d-max เวลาเข้าโค้งช่วงล่างยืดหยุ่นได้น้อยให้ตัวได้ไม่เยอะเลยทำให้ไม่เกาะถนนไม่รับกับการเข้าโค้งแบบแรงๆ ส่วนลด d-max ที่มันเกาะถนนได้ดีก็คือระยะความยาวของปีกนกเยอะกว่ารถวีโก้เวลาเข้าโค้งช่วงล่างให้ตัวได้มากกว่าเลยทำให้มีความนิ่มนวลครับ รถวีโก้จะเหมาะกับการบรรทุกของใช้งานในด้านการเกษตรแต่งก็สวย ส่วนลด d-max เหมาะกับการวิ่งทางไกลนั่งโดยสารหลายๆคนรู้สึกนิ่มนวลนั่งสบาย รถทั้งสองรุ่นนี้ใช้ดีครับแต่มีความแตกต่างกันบ้างในบางจุดแต่ก็ถือว่าลงตัวน่าใช้ทั้ง 2 รุ่น

[@saranyookhunprasit9417]

วีโก้ที่เราดูว่าแรง ส่วนตัวเคยขับทั้งดีแมก ทั้งวีโก้ ถ้าเดิมๆสู้วีโก้ไม่ได้ แต่ถ้าแต่งเครื่องเท่ากัน ก็สู้ดีแมกไม่ได้ อีกอย่างวีโก้ เข็มไมล์ เบามาก ขึ้นเร็วถ้าดีแมก100 วีโก้80เองคับ ลองดูได้เลย

[@Miguel33657]

ไม่ว่าจะเป็นดีแม็กหรือ vigo ไม่เคยขับครับ เพราะที่บ้านไม่มีรถยนต์ ที่บ้านมีแต่รถเครื่อง 2คัน เลยไม่รู้ว่ารถยนต์แบบไหนดีกว่ากัน รู้แต่รถเครื่องเวพ100กับรถเครื่องเบล100 อย่างไหนแรงกว่ากันครับ

[@วีระพงษ์ทองคําเมือง-ช2ท]

ถ้าพูดถึงความทนสู้วีโก้เขาไม่ได้หรอกครับ Dmax ต้องยอมรับตรงนี้ด้วยไม่ใช่ว่าเก่งแต่ดีแม็ก ผมขับมิตซู แต่ผมในบริษัทผมใช้ Toyota ผมเลยรู้ครับ d-max เพื่อนผมก็พังหลายคันแล้วสู้วีโก้ไม่ได้ครับ

[@fixkmtek6712]

Vigo 2.5 ที่มีจมูกเครื่องนิ่ม จะอัตราเร่งพุ่งกว่า Dmax เครื่อง 2.5DDi แบบรู้สึกดี แต่ถ้าตัวDmax 3.0VGS มีจมูก อัตราเร่งแซง-กลางปลาย ไปมากกว่า Vigo 3.0 VNที่มีจมูก ยิ่งถ้าDmax VGs เกียร์AT เดิมๆไหล200+ ทาง isuzu 2.5 จูนกั๊กๆ มาประหยัดเกิน เหมือนเขาวิจัยมาล่ะคนขับ2.5เน้นประหยัด อยากแรงไป3.0vgs (3.0ธรรมดาไม่เคยขับ) 2.5อืดแต่ถ้า แมพแล้วก็คนละเรื่อง อยู่ที่ว่าชอบแบบไหน vigo รอบต้นดึงมาก เหมาะขึ้นเขาทางชันๆ ขับไม่เหนื่อย แล้วแต่ชอบ แต่ถ้าจะซื้อดีแม็กซ์ เน้นปี 07-11 ขึ้นไป 08-11ยิ่งดี ปี07มันก่ำกึ่ง ใช้กล่องECMตัวเดียวกันกับปี 05-07

[@mattamongkun3493]

👍

[@น.ลําปาว]

ผมซื้อรถคันแรก ดีแมคซ์เครื่อง2500ปี2003 เครื่องตัวนั้นผมรู้สึกว่ามันอืดมาก แต่ตอนวีโก้ออกมาความรู้สึกส่วนตัวคิดว่าเหมือนกับจะออกก่อนกำหนดยังไงไม่รู้ ลูกค้าD4Dหลายคนบ่นอุบ ถอยป้ายแดงD4Dได้เดือนสองเดือนกลับไม่รู้ข่าวเลยว่าโตโยต้าจะออกตัวใหม่มา

[@เดียวดายใต้ล่า-พ4ว]

วีโก้เครื่องนิ่มแรงแต่ช่วงล่างแพ้ดีแม็ก สรุปผมก็ชอบดีแม็กคับ

[@ดอเล็กกูเซ็ง]

ถ้าเทียบกันตัวนี้ อีสุภายในแคบมาก เครื่องคอมเรลตัวแรก มีปัญหาเรื่องน้ำมันเครื่อง เพื่อนผมออกรุ่นนี้ล่ะ ส่วนโตต้า เป็นคอมเรล รุ่นที่2 ต่อจากไทเกอร์ ภายในกว้างกว่า เครื่องทนกว่าแน่นอน วีโก้รุ่นนี้คนใช้เยอะ ไม่จุกจิกด้วย

[@bellever3774]

วีโก้ตัวนี้ตัวนี้เครื่องเดียวกะไทเก้อมั้ยครับ

[@พ่อต้นรักลูกโอกาส]

ดอเล็ก กูเซ็ง อย่าไปเชื่อมัน มันมั่ว

[@พ่อต้นรักลูกโอกาส]

paradorn suvittayaphon ผมขับดีแม็ก 4x4 2008 อยู่ ผมเอาที่วัดมาวัด ตรงแคบ วีโก้ แคบไม่แคบ แต่dmaxแคบกว่าวีโก้นิค แต่สบาย แต่kd รู้สึก ไม่แคบมาก tfr ไม่ค่อยแคบ dmaxไม่ค่อยแคบมาก มีรี่โว่4x4 dmax2008,2017 tfr คุณนั้นแหละคือไอเ-ี้ย เพราะคุณพูดคําว่าโว้ย พูดนี้มันคือคนไอ-ี้ยครับ ที่พูดผมพูดไม่เพราะ คือ อาร์ณ์ขึ้น

[@av8090]

กระบะซึ่ง กระบะซึ่ง ใช่ครับลูกพี่

[@av8090]

กระบะซึ่ง กระบะซึ่ง ลูกพี่ไอ้เด็กกะโปก ที่ใช้มือถือพ่อมาด่าเจ้านาย ลูกพี่ให้ผมเก็บมันไหมครับ

[@chadayoosrisuwan1978]

วีโก้คือรถทำจากเหล็กปลากระป๋องบางมากเอามือกดเบาๆก้อบุบ ดีแม็กที่1ในใจผม

[@VivoVivo-bo8fc]

ใช้ของผมและของเพื่อนๆเหมือนกัน

[@ศราวุฒิกิจสําโรง-ณ2ฦ]

ผมก้อลองมาแล้ว เพื่อนผม ไม่ซิพี่น้องผมนิละ ตัวผมวีโก้. น้องผมดีแมค คอมมอนเรวทั้งคู่. ก้อตามวีโก้ไม่ทันยุดีครับ. ความจริง

[@สะพานไม้ไผ่ไครถาม]

ดีทั้งสอง สำคัญที่เราจะมีเงินซื้อมันมาขับหรือปล่าว

[@kp1637]

ผมใช้มา 17ปีล่ะ ชอบมาก รักมากรถคันนี้

[@เกรียงไกรใจกล้า-ฏ6จ]

อีซูซุใช้เมืองไทยแต่โตโยต้าใช้ทั่วโลก(เบอร์1)ไม่ต้องเถียง

[@สงกรานต์จันทร์ศรี-ท7ญ]

ชอบวีโก้ใม่ต้องปะหยัดมากขี่สนุก

[@wiraphongj6942]

วีโก้จอดกลับรถเกาะกลาง มีรถวิ่งเลนส์ขวาสุดเร็วๆนี่ ตัวบอดี้วีโก้โยกตามแรงลมดูดเลยนะ แต่ขับปกติเพราะแรงลมปะทะด้านหน้า

[@nudnud6260]

วีโก้เหมาะใช่งานหนักสบายเครื่องยนต์ไม่มีปัญหา ดีแม๊ก มีปัญหาเครื่องยนต์อยู่

[@manofsteel685]

ถ้าเครื่องรถต้องยกให้วีโก้ทนประหยัดสุดแต่..ถ้ารูปทรงและช่วงล่างต้องยกให้อีซูซุ สวยและดีกว่าเพราะ โครงช่วงล่างดีแม๊กฐานจะกว้างกว่าวีโก้จึงทำให้รถดีแม๊กเบรคไม่ร่อนครับ

[@rawisssara1587]

เคยขับทั้งสองรุ่น ขอพูดด้านเครื่องยนต์ วีโก้แรงกว่าดึงกว่า แต่ปลายแผ่วลากรอบเกิน 3000รอบก็ไม่ค่อยขึ้นละ แต่ดีแมคแรงบิดมาเรื่อยๆไหลไต่ความเร็วได้สมูทกว่า ถ้าใช้งานจริงวีโก้ขับมันส์กว่าครับ

[@surach2809]

เวลาเร่งแซงผมรู้สึกว่าโตต้าทำได้ดีกว่า​ อีซุสุที่ต้องรอรอบกว่านิดหน่อยมั๊ยครับ

[@opaspadsa483]

ผมพึงออก1.9(Hเคป) คับ6เก..รถเดิมๆๆออกเกีย1-3เอียดตลอด ทางตรงกินรถแต่งดัยเลย รอบขึ้นเร็วคับต้องหัดเข้าเกียวัยๆๆ170ยังมัยหมดเลย แต่ทางโค้งลอง145 จะเริมหลุดโค้ง เดิมๆๆกินสบาย

[@opaspadsa483]

(รู้สึกตัวนี้ท้ายจะเบาคับ)!!!ผมลองเอารถลงล้างน้ำห้วยรึลำธาร หลังมันติดพรีจนล้อหลังจมเลย อย่าลองนะผมติดมาแล้ว!

[@กรแซ่เฮ่อ-ค6ฉ]

วีโก้ดีกว่าเยอะไช่มาหมดละ แรงเครื่องทนกว่าไช้งานดีส่วนดีแมกอึดเครื่องพังแล้วต้องผ่าเครื่องอย่างเดี่ยวเลย.รถอะถ้าผ่าเครื่องอะสู้เอาคันไหม่มาไช่ดีกว่า

[@srirat2530]

ออนิวยูโรสามมา7ปีล่าะไม่มีปัญหาอะไรเลยครับประหยัดน้ำมันคือเก่า1ถังได้พันกิโลเมตรสบายรีแมฟสเตป2แอบซิ่งด้วยครับไม่ได้โม้น่ะเรื่องจริงผมใช้อยู่190/สบายๆๆๆ

[@virojkotchasan8585]

ผมใช้มาตัวจีปี2005 แรงอึดทนขับจากลพบุรีไปมหาชัยศุกร์เข้าเสาร์กลับ10กว่าปีแล้วยังไม่ได้ทำเครืองเลยเดียวนี้ยังยุไม่เปลี่ยนละ

[@TumTum-u5r]

ผมไม่เคยขับ d-max นะว่ามันเป็นยังไง แต่ที่แน่ๆที่บ้านใช้รถtoyota มาตลอด มีทั้ง tigerD4D มีทั้ง revo 2.4 บอกได้เลยว่า toyotaตระกูลเครื่อง2kd แล้วก็เครื่องตระกูล GD เครื่องทนโคตรๆ อึด ถึก ทน ต้องยกให้ toyotaครับ

[@เกรียงไกรเค้าทอง-ว2ฬ]

ดีแม็ครุ่นนี้ ผมว่าอืดคับ เทียบกับวีโก้ d4d ประหยัด ไม่อืด แต่เบามาก วิ่งเร็วอันตรายคับ

[@pramualsangarun1673]

ช่วงนั้นเป็นรบ.คุณทักษิณ ราคาสินค้าเกษตรดี รถเลยขายดี คนใต้ซื้อมาก

[@ฟอร์ดบ้านดู่เชียงราย]

สรุปแล้ว Vigo ทำยอดขายได้เยอะกว่า DMAX ถล่มทลาย รุ่นสุดท้ายของ Vigo เลยได้ชื่อรุ่นว่า Vigo champ ก่อนจะเปลี่ยนเป็น REVO

[@xsingapore5275]

รีโว่หน้าปลาช่อน สงสารดีแมคเลยปลอ่ยให้แ ชงสุดท้ายกู่ไม่กลับ

[@Channel-yg5yk]

มั่ว

[@แม่ก้อยพ่อพงษ์ชาเเนล]

ช่วงล่างวีโก้ยอมรับว่าสู้ดีแม็คไม่ได้ เหมือนขาดอะไรไปสีกอย่าง แต่ถ้าโช๊คดีๆราคาแพงๆหน่อย โหลดลงนิด ตัดสปริงหน่อย ก็เอาอยุ่แล้วครับ

[@wiraphongj6942]

ยางดี โช๊คดี ปรับ LSPV เอาอยู่ครับ

[@pajkongmj6244]

วีโก้เครื่องดี แต่เปลื่อนมาใช้ดีแม็กออนิวแล้วคับ เพราะเซลสวย และช่วงล่างดีมากคับ แฮ่..

[@wiraphongj6942]

ช่วงล่วงรถใช่ไหม

[@noppanatsrihaboonma2627]

คุณว่าอีซูซุออกตัวอืดทุกรุ่น เคยลองใช้ดีแมคโกลซีรี่ เครื่องยนต์3000ซีซี 163แรงม้ายังครับ ผมใช้มา9ปีไม่เห็นอืดแถมวิ่งระยะทางไกลๆประหยัดน้ำมันอีก ตั่งแต่ซื้อมายังไม่มีอะไรพังเลย เปลี่ยนแค่ยาง.

[@jfhfvhncvvv6353]

โตโยต้าไปทั่วโลกเเล้ว ยิ่งทางอเมริกา เช่น toyota tunda, toyota tacoma สุดๆกระบะ

[@tingtoy8640]

กำลังจะซื้อ อีชูชุตัวนี้ปี49ด้วย ...

[@ไมค์ไมค์-ฉ8ฆ]

กินน้ำมันเครื่องมากๆคับ​ ระบบเครื่องจุกจิก

[@chaninprasertsuk6245]

ได้ความรู้ดีครับผม

[@arinara4405]

วีโก้นิ่มแรง..ดีเม็คแข็งหนึบ

[@sy.group.99surattani9]

เป็นกำลังใจให้นะ ไม่รู้หมดก็ไม่เป็นไร เดียวก็รู้เพิ่ม

[@explorer3344]

ชอบ กระบะ Toyota เเละ Nissan, toyota smart cab ใช้มาสิบกว่าปีไม่เคยงอเเงทนดี

[@หมื่นลี้ที่รัก-ป5ท]

ชอบพี่มากอธิบายเกี่ยวกับรถได้ระเอียดมากครับ บัติ ลำปางครับ

[@pompam908]

รถกูดีแมก05 วิ่งมา3แสนกว่าโลล่ะ ไม่เคยมีปัญหาอะไรเลย เปลี่ยนแค่คอมแอร์ไปตัวนึง ทุกวันนี้ยังใช้อยู่วิ่งดีตลอด

[@สุนทรเพชรแสง]

ชอบทั้งคู่ครับ แต่ลองขับแล้วชอบดีแม็คมากกว่า

[@acejuve4342]

ผมใช้D max 2007 เครื่อง3.0ออกตัวเกียร์2ได้นะเห็นบางคอมเม้นบอกต้องออกแต่เกียร์1 ผมขับทั้งวีโก้และดีแม็กแต่ผมชอบดีแม็กมากกว่า ไม่มีอะไรเจ๋งกว่ากันหรอกครับมันอยู่ที่คนชอบไม่ต่างอะไรกับคนใช้ไอโฟนหรือซัมซุงหรอกครับ

[@theguduff5104]

D max ไดเร็ก 3000 กินน้ำมันและอืด เพราะใช้ปั๊มไฟฟ้า แต่สามารถแปลงปั๊มได้ แต่กรณี เกียร์​ออโต้ถ้าแปลงไม่ดีมีงานงอก

[@big7656]

วีโก้มีดีที่เครื่องทนแรง ดีแม็คมีดีที่ตัวรถรวมช่วงล่าง

[@montreetarsaared9976]

ดีแม็ก รุ่นSLX ตัวนี้ผมใช้อยู่คับระยะวิ่งทางไกลไหลรื่นดีคับเครื่องไม่สดุด

[@สาวน้อยหน้าคม]

เครื่องกินน้ำมันเครื่องมัย

[@พยัคฆ์ซ่อนมังกรหมอบ]

@@สาวน้อยหน้าคม กินครับผมใช้ตัวนี้ยุครับ

[@chinnavatglinhom7381]

isuzu d-max ชอบสุดๆ

[@puwitkulsangpunya2500]

ผมยืนยันจะไปให้ได้ แต่ไม่ทราบว่า อยู่ตรงไหนครับน้อง บอกตรงๆพี่ชอบน้องมากกว่ารถ คนค้าขายสายสุจริต สมัยนี้หายากมากจริงๆ พี่มั่นใจในตัวน้องมากกว่ารถจริงๆ ที่พี่เคยเจอมา ไม่กุ้ย ก็สถุนขายรถ ไม่ใช่รถมีปัญหา แค่คนขายมันไม่ดี ปัญหาเลยเกิดตาม

[@สิทธิพรประทุมวัลย์]

Dmax โฉมในคลิปจะมี2เครื่องครับ คือเครื่อง 2.5 ไดเร็ค จะออกมาก่อน ของตาผม ซื้อวันที่11 ม.ค. 2548 แต่ในส่วนของเครื่อง2.5 ddi เปิดตัววันที่16 ก.พ. 2548 ครับ

[@ภูมินทร์สุวรกิม]

ผมลองมาแล้ว ดีแม็กความเร็วมาปลาย ส่วน วีโก้ความเร็วมาตอนช่วงต้นปลายไม่ไหล. ดีแม็กกว่าคับ

[@surach2809]

ถ้าขึ้นเขาเสร็จน้องต้าครับ

[@เติ้ลธวัชชัย-ส9ธ]

ผมถามผู้รู้หน่อย เชฟตาหวาน กับดีแม็กเก่า รุ่นไหนโดยรวมดีกว่ากันครับ

[@ทําไปเลื่อย-บ8ภ]

วีโกต้องเปลียนสายพานไทมิง คับตู้แอรได้ถอดเยอะกว่าจะออกได้

[@somkhidpanomphum9693]

เดิม ๆ สู้ vico ไม่ได้ แต่ ถ้าโม dm.จะเหนือกว่า ( ในราคาเดียวกัน) vico ก็แรงนะครับ แต่ ต้นทุนสูง ปล. vico ต้องเปลี่ยนสายพานราวลิ้น 150,000 km.แต่ dmใช้โซ่ราวลิ้น 250,000km.+ หรือ ท่าย่อง ๆ ตลอดอายุการใช้งาน ขออภัยมานะที่นี้ด้วย ผมใช้งานจริงครับ เออ...dm.รุนทาน oil น่าจะ gold ซีรี แต่เขาแมนมาก เปลี่ยนเครื่องใหม่ให้ happy ทุก ๆ คน

[@teerapatsreejan6688]

ไม่ได้เเดรกisuzu. หรอก ถ้าเรื่องทำเครื่อง

[@phyo7922]

ก้อไม่ทำเครืองสิครับ เดิมๆมาวัดดู ผมลองแล้ว vigo แดกขาดลอย ไม่ได้เป็นติ่งน่ะ กูใช่จิง vigoรุ่นแรกน่ะ

[@อานนท์รถชาวนาชาวไร่]

SOMKHID PANOMPHUM ลองเปลี่ยนโซ่ยังครับโครดแพงเลยหมดกันเป็นหมื่นรอกันค้างคืนหรืออีก2-3วันเลยถึงเสร็จส่วนสายพานแค่1,500บาทรอ20นาทีเสร็จสรุปแล้วสายพานเราเปลี่ยนเอาครับวิ่งจนลืมแค่140,000ก็เปลี่ยนไปเลยครับหลายค่ายครับใช้สายพานผมชอบสายพานมากครับประหยัดกว่า

[@นายศุภชัยนามวัฒน์โสภณ]

โซ่เขารับประกันตลอดอายุการใช้งานครับแล้วเปลี่ยนแต่สายพานหรอครับตัวดันตัวตั้งสายพานไม่เปลี่ยนหรอผมอยู่ศูนย์โตโยต้ายังต้องเปลี่ยนหมดเลยเปลี่ยนที่ก็6,000แล้ว

[@nafnew5479]

ราคาศูนต้นทุนสูงอยุ่แล้วคับ

[@JacKSparrow78910]

วีโก้ วีเอ็น กับ อินเตอร์ ต่างกันเเค่ไหน เล่นตัวไหนดีครับ

[@tommytnum2052]

Toyota ผมบรรทุก 2 ตันกว่าปล่อยคลัชวิ่งเลย Isuzu วิ่งไม่ได้เลย แมลงตัวไหนอ่ะ แต่ว่าเขาไม่ว่าหรอก แล้วแต่คนชอบ ครับผม

[@เสกสรรค์พิมพ์ภา]

เป็นความรู้มากๆคับ

[@phatchareenilpet5239]

แรงไม่แรงไม่รู้ แต่ที่รู้ตายห่าได้ทุกยี่ห้อคับ

[@litthiphanchaenchom9433]

ผมใช้ยุ่ครับd-maxตัวแรกเครื่องยังไม่คอมมอนเรวฝาทองโคตรทนเลยครับช่วงล่างไม่เคยเปลี่ยนโช็คเดิม10กว่าปีแล้วครับ3แสนกว่าโล

[@tnapongpocham5785]

ผมใช้เหมือนกันคับตัวนี้ประหยัดดีคับไม่เคยจุกจิกเลยผมวิ่งจากภูเก็ตไปสกลนครไปกลับสบายไม่มีปัญหาเลยคับลองมาแล้ว

[@kachansangma4329]

ถ้าขี่เล่นๆหรือใช้งานเบาๆต้องดีแมก แต่ถ้างานหนักจริงๆต้องวิโก้เท่านั้น ผมเห็นมาแล้ววิโก้ตัวแรกวิ่งได้600000โลเครื่องไม่เคยมีปัญหา ส่วนตัวผมก็ใช้วีโก้ตัว2007อยู่ ใช้มาเก้าปีแล้ววิ่งได้่300000โลเครื่องไม่เคยมีปัญหาอะไรเลย ตอนนี้วิ่งจมไมคที่160สบายๆ เครื่องเดิม

[@nanatkimta5252]

ของผมวีโก้ 2005 ใช้มา 580000 โลเครื่องไม่เคยเสียไม่เคยพัง เครื่องทนสุดๆ

[@tio4643]

ผมก็ใช้วีโก้ทนมากกขึ้นเขาสบายเลยแต่ช้วงล้างไม่ค้อยเวิกเท่าไรแต่มันดีกว่าดีแมคหมาถึงเครื้อง

[@pkukmi2812]

ของผมวีโก้2008ใช้มาเก้าปีวิ่งมาแล้ว82450 ประหยัดมาก 500บาทวิ่งราวๆ300กิโลเมตร แต่ขับไม่ค่อยเกินร้อย

[@piyawatkim5675]

Isuzu ตัวแรกมีปัญหาเรื่องเครื่องยนต์ครับทั้งกินน้ำมันเครื่องและอื่นๆ แต่วีโก้รุ่นแรก ใช้งานดีไม่มีปัญหาแต่ช่วงล่างสู้isuzu ตัวแรกไม่ได้ แต่ยังไงผมก่ชอบisuzu ตัวแรกมากกว่า ความแรงผมว่าแรงพอๆกันครับ

[@sombatchanthop9459]

ตามที่ใช้อยู่วีโก้ เสียอย่างเดียวครับช่วงล้าง ใหม่ๆ 160กว่าๆ

[@xfhjdgh3624]

แก้ช่วงล่างง่ายกว่าแก้ปัญหาเครื่องยนต์นะครับผมใช้วีโก้อยุ่แก้ช่วงล่างใหม่เกาะถนนดีขึ้นแน่นอนครับ

[@wiraphongj6942]

ผมแค่เปลี่ยนยาง โช๊คหนึบๆ ปรับ LSPV ขับสบาย

[@arunechaipimsim3524]

ในคลิปเป็นดีแม็กโฉม ปี 2005 เป็นตัวแรกของ คอมมอลเรล(ดีแม็กตัวแรกผลิด 2002 -2004 แต่เป็นเครื่องไดเร็กๆ)ไม่ใช้ออกมาใหม่ๆแบบโฉมนี้ครับเดี๋ยว จะเข้าใจกันผิด ครับ ส่วนวีโก้ผลิต 2005 เป็นเครื่อง คอมมอลเรล gen 2 ของโตโยต้า( ซึ่งคอมมอลตัวแรกของโตต้า จะวางใน รุ่น ไทเกอร์ D4D ปี 2002 -2004)

[@นพรัตน์โสดาคําแสน-ม2ล]

Arunechai Pimsim ถูกต้องนะครับ

[@TechNoIndy]

ถูกต้องนะคร้าบ

[@สุนทรอักษรสว่าง-ต6ส]

ดีเมค ตัวแรกใช้เครื่องดาก้อนอาย กระจังหน้าจะเรียบ ไม่เว้าแบบนี้

[@อรรณพจารัตน์-ถ2ส]

ไอ้นี้มั่วว่ะ

[@นพรัตน์โสดาคําแสน-ม2ล]

อรรณพ จารัตน์ ไช่ครับรู้ไม่จริงเสือกมาโพสไห้คนด่า

[@พี่อั้มมม-พ5ผ]

ผมก็ใช้ วีโก้ตัวแรก แม่ง เกียร์ แตกบ่อยมากครับเดือนเดียว7ลูก

[@หนุนดวงดี-ฐ6ฝ]

อันนั้น มึงขับรถไม่เป่นแล้วคับ

[@ธนวัฒน์การกระสัง]

เมื่อก่อนชอบ.วีโก้มาก..แต่เดี๋ยวนี้..1.9.คับ

[@โลกสวยหลบไปสัส]

เหมือนกันคับเมื่อก่อนชอบวีโก้แต่ตอนนี้ขับไททันvg

[@allnewdmaxizusu393]

อยากดูรีวิวdm4ประตูปี2004ยกสูง(slx)

[@nitipantuset4534]

DMAX ทั้งเสียงเครื่องทั้งควัน ที่1เลยครับติตเครื่องไว้หน้าบ้านใครก็รู้ถึงยี่ห้อ

[@kaiwanseedam586]

ผมชอบดีแม็ก แต่ใช้โตโยต้า ครับผม

[@สมชาน-ฤ7ค]

ผมสรุปไห้แล้ว โตโยต้าวีโก้>>ข้อดีเครื่องแรงทั้งต้นทั้งปลายข้อเสียช่วงล้างสุดห่วยถ้าไม่แต่งช่วงล้างดีๆทำยังไงก็เกาะถนนไม่ดี อีซูซุดีแม็ก>>เครื่องดีช่วงล้างดีไม่ต้องแต่งอะไรเลยข้อเสียตอนต้นอืดตอนปลายดี ไครชอบรุ่นไหนเลือกเอาเอาข้อดีและข้อเสียต่างกันไปส่วนถายในและเครื่องเสียงตบแต่งได้ขึ้นอยู่กับงบของแต่ละคน

[@สัพเพเหระรอบโลก]

เครื่อง​วีโก้เพราะมันแรงมันถึงปลิวเหยียบ​นิดหน่อย​ขึ้นมา3พันรอบใช้มา12ปีไม่เคยช่อมผมเอาท่อแคสออกโล่งขึ้นเท่าตัวอุดอีจีอาด้วยรอบมาไวมาก

[@ศักดิ์ศิริภูครองตา]

รถสองรุ่นนี้ผมได้ขับเปรียบเทียบแล้วครับisuzuเป็นรถของบริษัทtoyotaเป็นรถของพี่สาวครับแล้วพอผมได้มีรถเป็นของตัวเองผมเลือกtoyotaครับออกตัวพุ่งดีครับถามว่าเบาร่อนใหมก็คงจะจริงครับแต่ผมเหยียบความเร็วสูงสุดแค่120เพราะไม่ใช่รถผมไม่กดแรงกว่านี้ครับเพราะพลาดเกิดอุบัติเหตุขึ้นมามีแต่คำว่าเสียอย่างเดียวครับปัจจุบันรถผมrevo2017ครับพวงมาลัยบังคับหนักมือดีครับเห็นเเต่ในคลิบเค้ารองของกันผมก็รองมั่ง160ครับนิ่งกริ๊บเลยว่าจะกดลงอีกแลไปข้างเมียนอนหลับอยู่ตรงแคปก็มีลูกนอนอยู่ผมก็เลยยกดีกว่าครับ(ผมรองรถตรงทีออกจากตัวเมืองมาแล้วครับถนนโล่งยาวสองข้างทางเป็นทุ่งนา)

[@wiraphongj6942]

ผมอยู บ.นึงเขาให้วีโก้ ช่างมาถ่ายน้ำมันน้ำมันเครื่องให้หน้างานแค่นั้นไม่ทำอะไรเลย ไปอยู่อีกบ.นึงให้ใช้อีซูสุ เข้าศูนย์ตลอด ขับแล้วรู้ ออกวีโก้แชมป์ คิดไม่ผิด ไม่จุกจิก ไม่อืด

[@2546-t2u]

ไม่ต้องเถียงกันคับ รุ่นไหนจะดีกว่ากันอยู่ที่คนใช้

[@วีรชนศิริวัฒน์]

ดีแม็คปี2003-2004มือสองราคาไม่เกินสองแสนมีป่าวครับ

[@SuwatDin]

ดีแม็ก ดีกว่าช่วงล่างดีอ่ะ แต่วีโก้มันก็ดีแต่ช่วงล่างมันไม่ดีอ่ะ เพราะวีโก้มันสอบตก ใครไม่เชื่อ ไปพิมพ์ดูเอาเขียนว่าวีโก้สอบตก

[@ศธิชาชอนรัมย์-ฬ6ฦ]

อยู่ที่คนขับ

[@Trafficlight-uy6bl]

​@@ศธิชาชอนรัมย์-ฬ6ฦ โคตรมั่วสุดๆเลย

[@wiraphongj6942]

เรารู้จักรถ รถรู้จักเรา ฝนตกหนักเหยียบ120 ก็ไม่ไหวนะ น้ำขังฝ่าไปก็ตัวใครตัวมัน

[@chatsiriratanachoo9354]

FCดีแม็กมาทางนี้

[@meeday8529]

ผมชอบวีโก้ ปะยัดน้ำมัน พ่ายในกวาง

[@suwitnoiseenuan7196]

อยากลองกะวีโก้จัง. จากคนชอบดีแมก

[@corporalkang-in-chan7926]

ขอสอบถามหน่อยค่ะ ดีแม็ก2006ตัวนี้ชื่อรุ่นอะไรค่ะ ของรุ่นหลังๆ พอรู้ค่ะเช่น โกลซีรี่ แพลตินั่ม ขอถามหน่อยค่ะไม่ทราบจริงๆ

[@maxhd8409]

Dm ตัวนี้เราต้องยอมรับว่าไม่มีอะไรที่ดีกว่า VG เลย มีแค่ ช่วงล่างที่ดีกว่า แต่ Dm ตัวใหม่ออกมา จนถึงปัจจุบัน ดีกว่า VG มาก อะไหล่ก็หาง่ายกว่า

[@thetouch3604]

Satit Rodbamrung ใช่โดยเฉพาะตัวสูง

[@pkukmi2812]

คุณก็พูดไปเนาะดีแมคทุกวันนี้กับวีโก้555+

[@imton9051]

หาได้เกือบทุกอำเภอละครับ อะไหล่ทั้งvigoทั้งdmax มีพอๆกัน