Вимикають електрику. Як з цим жити...

Мій спосіб як вирішити проблему періодичної відсутності електроенергії
Як я підключив автоматику:
• Підключення автоматики...

[@YuriiYe]

Переживши зимовий, не найкращий в плані електропостачання, сезон, вирішив дещо змінити. Про те, що з того вийшло, розповідаю тут: kzbin.info/www/bejne/rXfQi4umqc2ksMksi=PgSYdxjVl8x5LBbg А тут про підключення автоматики: kzbin.info/www/bejne/ZoPThpKjZamsqdUsi=3on-2q91J-4ngzp0

[@ДмитроДаценко]

Дякую вам за таке актуальне відео продовжуйте і далі свою, ви єдиний хто адекватно показав як автоматизувати увімкнення інвертора.

[@YuriiYe]

@@ДмитроДаценко дякую.

[@TechnoMasterKyiv]

Дякую за корисну інформацію! Підписався. Слава Україні!

[@AlexPRO_TM]

Дякую за відео, для себе дізнався, що ці інвертери можна оснастити приблудами автоматики. Коза це не корова але генератор це шум, сморід і витрати пального. Звичайно, що для квартири варіант з АКБ це найоптимальніший варіант, а головне (чого не розуміють деякі хейтери) ви робили систему маючи вже старі АКБ і при потребі можете купити нові, гелеві (літієві). У мене лише зауважєення по випаровуванням але ви вже досить толератно відповіли іншому коментатору. Успіхів!

[@YuriiYe]

Дякую.

[@SerhII1984]

Гарне розумне рішення. Все автоматизовано і не за всі гроші світу. У мене такий самий точно інвертор але на 2 Квт. Я від нього в захваті, він абсолютно тихий до 1,5 Квт споживання не вмикаються вентилятори. Це актуально коли користуєшся інвертором прямо там де дивишся серіал або працюєш з ноутбуком. Заживив від акумулятора 150 ампер годин. Можу три ранки поспіль пити каву з проф кавомашини (1,6Квт). Або дивитися 15 годин телевізор. Телевізор раджу всім налаштовувати на 1% підсвітки, вам в темряві вистачить, але будете мати більше часу.

[@YuriiYe]

Дякую.

[@Aleks_8060]

Яка марка інвертора у вас?

[@dongjuang4196]

Немає у інвертора двох фаз. Правильно це називається ізольована однофазна система. Ви заземлили не фазу, а один із силових проводів вашої системи, перетворивши її із ізольованої у класичну однофазну систему із заземленою нейтраллю. А взагалі дуже грамотно все зроблено, придратись ні до чого.

[@YuriiYe]

Дякую

[@vetaliv4696]

Правильно, то правильно... Та подача матеріалу - мямлення! Якщо немає таланту оповідача😢, то додав би схему!

[@МаксимВишневский-й3ь]

Дякую за відео! Підкажіть - що таке Зойка?))

[@YuriiYe]

Вибачте, відео робилося для учасників Вайбер-групи по Рено Зое. Тому тут я не вдавався в подробиці. Зойка то Рено Зое. Електромобіль моєї дружини, який має запас електроенергії до 22кВт. І дістати її можна без "холостих" обертів. Планувалося підключати інвертор до ДС-ДС перетворювача (блок що з постійного струму 400В, напруга тягової батареї, робить 12В постійного струму, функціонально - аналог генератора в авто з ДВЗ).

[@про100так-т2н]

Главное стабильность, хотя бы в отключениях у вас есть.

[@YuriiYe]

Поки що є. Навіть скажу більше, зараз далеко не завжди вимикають, коли б мали. Але чи то на довго, то не знаю.

[@viktor195941]

Дуже заумно!

[@YuriiYe]

@@viktor195941 ну, як вже є...

[@ЭльдарРязанов-и8в]

В мене два інвертори на 150 ват і на 350 . Спочатку ставив 350 і паяв і дрель вмикав , коли треба було і стаціонарний комп'ютер, потім навчився , поки струм є , скачав новини , скачав фільми в телефон або планшет і поки струму нема дивлюсь і так по колу . Коли увійшов в режим поміняв 350 на 150 ват , виключно для світла в усіх кімнатах і пофіг той насос в колонц газовій , за 3 доби не замерзли без котла , є газова плита , примус на 5 літрів газу тож в кімнатах тепло . Акумулятор на 80АмЧ , при інверторі на 150 ват вистачає на тиждень без зарядки акумулятора . Як тільки з'являється напруга в мережі відразу підзарядка акумулятора вмикається автоматом і таким чином акум постійно заряджений. Моя вам усім порада , краще перебийтесь з малобюджетним інвертором та акумулятором , бо коштовний і великий вам не знадобиться в житті , коли все наладиться , а маленьки як мої завжди в машині і на риболовлі виручають і на пікніках завжди гарне світло маю і акомулі в машинах не розряджають , а от куди ви будете тягать із собою на 1500 і більше ват я не знаю і великий і коштовний і акомуль садить швидше бо там стоїть вентилятор на охолодження , а в моїх цього нема . Робіть висновки самі.

[@YuriiYe]

В мене насос на воду на 750Вт. І проблемне доставляння води з колодязя. А ще мене часто не буває вдома. Зробив все для дружини, щоб їй було комфортно. І не холодно (принаймні, поки є газ). На 350Вт то добре, але навіть котла не витягне. Тим більше китайські 350Вт. На квартиру, де потрібно лише пару лампочок, зарядку для телефона, і роутер - вистачить. А в своїй хаті то трохи мало.

[@ЭльдарРязанов-и8в]

@@YuriiYe Та я в принципі писав читачам , а не тобі конкретно . До речі в мене інвертори Турецькі , китай намагаюсь взагалі не купувати нічого по можливості.

[@Володимирг-э8д]

Вітаю. Напишіть якої фірми Ваш інвертор або порадьте щось до 1кв? (Насос в скважинні 900вт.)

[@YuriiYe]

@@Володимирг-э8д мій інвертор фірми Green Cell. Роблять багато чого. Але я не даю гарантію, що то "фірмА", а не якийсь Китай, типу нашого "ДніпроМ"...

[@konstantinc.602]

Такими темпами можно зовсім не ставити інвертор, втрат надто багато на інверторі. Для зарядки смартфону можна відразу підключити автомобільну зарядку від 12 вольт, а для освітлення є led лента яка теж небагато бере.

[@ЛюбовАгапі]

У нас в Греції багато вивезли генераторів. Місяць тому було неможливо знайти ні одного. Я по околицях допомагала у невеликих містах купувати . Якщо можна , про світло напишу. Ще влітку купила для себе набір ліхтарик та 3 лампи з довгими 4 метр шнурами. Та сонячною панеллю. Я завжди використовую , бо у Греції багато сонця . Ввечері лампи горять так яскраво , що можна книжку читати . Та робити як при звичайному світлі . Одна лампа на 30 годин . Перевірено. Є порт USB, телефон до 60 % заряджає . В Україні такого типу від 100 € продають шахраї, я відправляю людям по 1550 -1600 грн це вже з доставкою до нової пошти Чернівців. Заходьте у фейсбук Любов Лакония. Там сотні відгуків. Може батькам треба, чи друзям у подарунок.

[@na3aga]

Дуже цікаво!

[@YuriiYe]

Дякую

[@YATIM76]

Скажите а каким зарядным вы заряжаете сразу несколько аккумуляторов? Сам систему такую хочу собрать, но не знаю какое зарядное выбрать для свинцовых аккумов. Или нужно приобретать к каждому аккумулятору зарядное?

[@YuriiYe]

Зарядне в мене старе, саморобне. Зроблене ще в радянські часи. Не дуже ним задоволений, тому купив нове, на цю зиму. Заводське. Спеціально для заряджання LiFePO4 акумуляторів (принаймні так писав продавець). Ну і акумулятор купив новий, LuFePO4. А заряджати два акумулятори разом, трохи гірше, ніж окремо, але не критично. Можна. Така схема багато де використовується.

[@YATIM76]

@@YuriiYe Спасибо!

[@novgennadiy5690]

Здравствуйте. Лак конечно. Все очень разумно. Если кто читает комментарии прислушайтесь к человеку. Только помните, что каждые 100вт нагрузки тянут от аккума 10А (приблизительно). Большая долговременная нагрузка сильно подсаживает автомобильные аккумы, нужно следить за ними. Удачи.

[@YuriiYe]

Акуми вже мали бути на брухті. Я б їх викинув, якби не ця ситуація з електрикою. Купив новий в авто, бо цей вже не заводив машину після ночі простою. Тому я не дуже переживаю за їх здоров'я. Аби до покращення ситуації з електрикою дожили. Хоч би на години 2 хватило б, то вже добре...

[@Sky-nl9cu]

це погана система живлення, дивиться мій коммент вище

[@LisovyiVladyslav]

Гарно зробили, теж думав про резервний план від зойкіного акб 12v, заряджати свої 12v, цікаво скільки розріджені акб будуть тягнути ампер з акб Зої.

[@YuriiYe]

Інвертор не дає розрядити акумулятори менше ніж 10,8В. Тому думаю що Зоя не дуже постраждає.

[@LisovyiVladyslav]

@@YuriiYe та я думаю що там великого струму тягнути і не буде, просто цікаво скільки буде, бо сам ще не пробував.

[@Sky-nl9cu]

це погана система живлення, дивиться мій коммент вище

[@petrodatsiuk8151]

З 2012 року користуюсь ДБЖ Luxeon 800L з акумом Ventura AGM на 100Ah.Перший акум прожив в буфері сім років.Два місяці тому купив такий же,тільки на 80.На сто не було в наявності,дякувати й тому що було.Зараз рятує по повній.Відключення чотири через чотири.Практично хватає підзаряду,але деколи відключаю котел,щоб потім зарядило по повній.Інвертор річ хороша,але з ним трохи більше мороки,акум треба контролювати.Маю інвертор Lvyuan 1000/2000 з чистим синусом.Через нього дивимось ТБ від автомобільного акума на 100 А.Але кожен виходить з того що має.В такий скрутний час не кожен має змогу придбати такі девайси.Миру всім і Перемоги!!!

[@YuriiYe]

Я теж часом ввдключаю інвертор, щоб мав не 4заряд-4 розряд, а 4 заряд, 4 пауза, і знову 4 заряд. Тоді краще працює.

[@TheMrdariandark]

Какая крепкая полка )

[@СергийСус]

Молодець я похожу кухню зробив Лайк підписка взаємно

[@smirnovd]

автоматика - это хорошо. но я все же остановился на ручном переключении. с автоматикой нужно, как минимум, делать задержки. от мгновенного переключения могут быть проблемы, если напряжение будет часто появляться и исчезать. такое бывает сейчас.

[@YuriiYe]

Такої проблеми поки немає. Як буде, то добавлю реле затримки на перемикання з інвертора на мережу і все.

[@ВикторСолодуха-ъ3к]

якось менш цікавить з чого у вас акб. цікавить саме підключення і схема. що, куди і як?

[@YuriiYe]

Щоб ви знали, скільки мені людей розповіли про те, що КУПУВАТИ такі акумулятори не вигідно, і що вони здохнуть, і це гроші на вітер. І це при тому, що я пояснив, що мої акумулятори це відходи. Це те, що я не віддав на брухт, і вони мені нічого не коштували. А якби не сказав, то я б взагалі тільки на цю тему і відповідав. На рахунок схеми, то я під'єднався до старого вводу в будинок. Колись там стояв лічильник. Зараз там коробка, в яку приходять два проводи від нового, зовнішнього лічильника. Схему не малював, бо вона потрібна лише для мого варіанту експлуатації. Для всіх інших вона буде своя індивідуальна.

[@МаксимЦехманов]

У нас тоже был такой график отключения электроэнергии. А сейчас график отключения электроэнергии с 12-15 часов дня

[@АлександрОнищенко-г2ы]

Доброго вечора, можна схему підключення з затримкою ? Як підключити реле затримки?

[@YuriiYe]

Доброго. Якщо ще актуально, то дайте адресу електронки, бо то треба схему малювати. Словами буде важко пояснити.

[@TheVaet17]

Добрий день, як система показала себе? Як напруга просідає на АКБ, при підключенні мікрохвильовці?

[@YuriiYe]

Система веде себе не дуже. Слабенькі акумулятори, і при ввімкнені навіть холодильника, інвертор починає пищати. Часом перестане, а часом ні. Приходиться вимикати інвертор, і вмикати знову. Проблема в акумуляторах. Напруга падає сильно. Плюс стареньке зарядне не встигає зарядити акумулятори за той час, поки є електроенергія. А як даю більше зарядного струму, то зарядне дуже гріється. Ще не пробував підживлювати акуми з електромобіля, не було потреби. На рахунок мікрохвильовки, то думаю проблема буде - не вивезуть акумулятори.

[@kinostory]

@@YuriiYe за 4 години щоб зарядити треба подати на аккуми 0,3 від ємності По току. це неастільки багато - що вони закиплять. Далі, 50-100 зарядок - і аккуми вмруть. Тому їх використання - це ідіотизм.

[@онсамый-с4в]

@@kinostory тут проста арифметика ти повинен з акума брати стільки скільки здатен відновити за час його безпечної підзарядки ,а значення який акум в цому разі особливого значення немає

[@Igorkots]

В мене мікрохвильовка крутить поацює ніби, але гудить, тому не включаю.

[@Redline4ever]

@@Igorkots скорее всего это из-за мод.синусоиды

[@aliklitvinov9316]

Чайник и стиралку надо от отдельной розетки. Всем, кто делает самодельный автомат , переключающий нагрузку с сети на инвертор, не забывайте, что может потянуть дугу между контактами реле. Поэтому, реле надо специальное, с увеличенным расстоянием между контактами. Или заморачиваться с искрогасящими цепями.

[@YuriiYe]

Ця автоматика має десь з 40мм між контактами. Ну і пластини для дугогасіння є. Наскільки ефективно, то не знаю, але є. Крім того, потужні прилади я вмикаю тоді коли є енергія з мережі. А на інвертор перемикання проходить з затримкою в 15-20 секунд. А з ініертора на мережу перемикає миттєво, але я нічого не вмикаю потужного, від інвертора. Тому, дуга і не "потягнеться".

[@aliklitvinov9316]

@@YuriiYe А как называется ваше реле , у которого 40 мм между контактами ? Хочу почитать о нем подробней в гугле.

[@YuriiYe]

@@aliklitvinov9316 не знаю. Знайшов на польському Аллегро, замовив. Є друге відео, саме про автоматику.

[@Alexander-wj9vm]

@@YuriiYe искрогасящих камер нет в данной модели переключателя. Если у вас активная нагрузка - дуги не будет.

[@Angelo0chek]

У меня контактор замыкал 2 фазы, которые должен был переключать. Паскуда такая. Пришлось разбирать, зачищать, контакты выгибать подальше, чтобы не было замыкания во время переключения. Наверное бракованный попался.

[@K-L24]

Гарна система, але невистачає захисту від глубокої розрядки акб. Дуже важлива штука для свинцево кислотних акб

[@YuriiYe]

Інвертор, при вхідній напрузі нижче 10,8, вимикається. Тобто ви не розрядите акумулятори нижче цієї напруги. А в зв'язку з тим, що інвертор міряє напругу під навантаженням, то після просадки 10,8 і вимкнення інвертора напруга завжди "стає" більша.

[@esklad24]

Закарпаття Нема електрики: 18 годин на добу! Хоча у Львівський, Франківській, Полтавський і т.д. областях відключають максимум на 8 годин! ППЦ просто!

[@YuriiYe]

Співчуваю. Моя система не для вас. Хіба в парі з генератором. Щоб генератором заживлювати хату, а надлишки енергії в акумулятори. А потім, їхати на самих акумуляторах. Але це геморно і дорого.

[@МихаилДурнев-п2п]

Це пісець звичайно. Харків більш менш ще з електрикою. Хоча собі теж взяв інвертора і АГМ акума на 105Аг Про всяк випадок.

[@yuriyhometv9034]

Удачи !

[@YuriiYe]

Дякую. Жду коли це все можна буде розібрати...

[@ГолышкинДенис]

Дотепно!

[@alexk-sky971]

Красень!

[@YuriiYe]

А то...

[@aleks5683]

кислотный акум лучше в не жилое помещение ставить или трубку для вентиляции с акб выводить на улицу. учтите для холодильника задержка на повторное включение 5 минут.

[@YuriiYe]

@@aleks5683 дякую за поради. Тільки акумулятор в мене вже давно LiFePO4, і холодильник зараз ввімкнений тільки при наявності міського електроживлення. При його запуску інвертор починав пищати. Щось йому не подобалося...

[@ДенисПушкин-е1л]

Можете показати як Ви підключили релє затримки, бо щ цього відео не можу зрозуміти

[@YuriiYe]

Доброго вечора. Подивіться на Ютьбі відео, пошукайте "Підключення реле часу H3Y-2". Бо я не знаю, як вам пояснити на словах, а схему тут викласти не можу.

[@mrjollier2039]

Доброго дня. Дивіться, а якщо в мене теж інвертор на 3000 ват пікової потужності і 1500 номінала, і з нього виходить також дві розетки, так це означаж що потужність ділиться навпіл по цім розеткам?, тобіж в одній розетці пікова потужніть 1500, а номінал 750? якщо я правильно розумію то підскажіть будь ласка як зробити щоб потужність в повному обсязі приходила на одну розетку?

[@mrjollier2039]

таке питання виникло бо ви сказали що з нього виходить дві фази

[@YuriiYe]

Як правило, то оті дві розетки то просто паралельно з'єднані. Тобто ви оти 1500Вт (3000 пікового) можете брати з любої. Це в трьохфазних генераторах три розетки і кожна на окремій фазі. А тут немає потреби ділити навантаження. А дві фази, то значить, що з інверторних розеток виходить не фаза і нуль, а дві фази. Я одну з них заземлив, бо котел не хотів запалюватися. Але то не зовсім фази, хтось тут писав як то грамотно називається. Просто індикаторна викрутка обидва виходи з розеток бачить як фазу. Напруга в розетках нормальна 220-230В. Не лякайте отих фаз...

[@Sky-nl9cu]

Инвертор + свинец глупо в данной ситуации оно не работает норм смотрите комент мой вьіше

[@infocentrist]

Нельзя ниже 12в аккумулятор разряжать, нижний порог 11.8в(в зависимости от типа аккумулятора). Там всего 400 циклов у него. Потом заряжать его от 6 до 8 часов. Если прервать зарядку и потом снова разрядить, то его емкость падает. Сульфатация на пластинах растет. По хорошему тут нужно не менее 200ампер акум. И снять можно с него не больше 20% емкости. В любом случае никаких холодильников, бойлеров, печей. Быстро умрут батареи. Пример- Квартира стандартная на сутки работает от 500ампер шелочного тягового аккумулятора. И вот отсюда считаем что такое 70а автомобильный. Который вообще не любит когда из него тянут киловаты. И в жилом помещении держать кислотные батареи нежелательно. Класс опасности написан на самой батарее.

[@YuriiYe]

Зі всім написаним цілком згідний. Акумулятори в мене такі, які мали йти в металобрухт. Якби не ця вся історія з електрикою, то я б їх не забирав при покупці нових, пішли б в фонд оплати. Мені ці акумулятори обійшлися в 550грн за два. Якщо завтра здохне вся русня, і відновлять електропостачання, то ці акумулятори їдуть в скупку металів, а автоматика на ОЛХ. А поки що воно мені трохи полегшує життя. Розряджаються акумулятори до 10,8В. Далі інвертор не дає. Але коли вимикається інвертор, то напруга піднімається до 11-11,2В. В залежності від того, чого вирубилось. Коли в мене вимкнулось від насосу, на 750Вт, то з 10,7 піднялося до 12В. Якщо світить лампочка на 10Вт, то піднімається до 11В. Тому розряд не завжди критичний. Але в любому випадку, маючи в авто новий акумулятор (який пропрацював пару годин лише) і зараз стоїть без діла (бо дизель дорогий, і в сім'ї є електромобіль) то теоретично, можна було б з нього користатися. Але розумію, що новий акумулятор дуже швидко перетвориться в старий, тому навіть не думаю над таким.

[@Vasya_V]

Вы и тут уже )))

[@ГолышкинДенис]

Да ладно. Это новые акумы жалко. Он же сказал что акумы потяганые. Старые акумы ещё Нада постараться в ноль разрядить (они будут сами вырубатса так как не будут держать нагрузку при 50%заряда). А на счёт паров. Они идут восновном при кипении( повышении волтажа свыше 15). Короче уграть уже не новые АКБ , в разы сложнее чем новые. Это факт. А чтобы они закипели не хватит банально времени заряда. Так что все там норм.

[@symodlearn]

Ну забули сказати що готова система коштує 40-70к такої ж ємності, а свинцевий акум прослужить десь 90 днів, ціна на який 190а 5600грн викачується спокійно 1.3 - 1.6квт то вже не така й дурна іде

[@ГолышкинДенис]

@@symodlearn Якщо їх правильно і своєчасно обслуговувати, то може і на довше вистачити.

[@storobit]

У мене схожий інвертор 3-6 кВт. Але 4 транса в середині. Насос водяний 1.3 навіть боюся вмикати, чайник 2.2кВт 10 хв тримав. Акуми 2 по 190А. Скажіть будьте ласкаві скільки трансів у вашого інвертора і скільки запобіжників на скільки ампер?

[@YuriiYe]

Мій насос тягне. Насос на 750Вт. Найгірше то ввімкнення холодильника. Аж світло в хаті притухає. Насос значно легше. Правда він довше бере потужність. Тому напруга на акумуляторах падає кожну секунду на 0,1 Вольта. Якщо хватить запасу електрики і часу, то все ок. А при ввімкненні холодильника то одразу на 1,5-2 вольти. Скільки трансформаторів, то не скажу. Не заглядав при розбірці. А ще раз розбирати не маю бажання.

[@rockd3133]

В мене такий самий, 2 транса й 4 запобіжника по 40А

[@storobit]

@@rockd3133 скільки написано кВт ? 1500 і 3000 в піку? Шо реально підключали путужне, на скільки часу?

[@rockd3133]

@@storobit такий як на відео GC 1500/3000 pure sine (INV22). Багато не нагружав,поки 1 аккум 80ач. Не розженешся. До кіловата вмикав, норм. Вже раз міняв запобіжники, пробував запустити наждак трифазний кіловатний з конденсаторами, мабуть конденсатори не сподобались. Насос глибинний 580вт і дрель 1кВт в нагрузкі працюють .По струму гадаю десь 1.5 - 1.8кВт має тягнути норм.

[@storobit]

@@rockd3133 то у мене получається у 2 рази більше має тянути. 4 транси і 8 запобіжників по 40 а. Тупої нагрузки давав 2.2кВт. а коли 4 холодильника то пищить і вимикається. Насос 1.3квт страшно вмикати бо він як вмикається то світло в особняку просідає на лампочках)

[@ПетровичВашенюк]

Ти скажи по якій причині відключення електроенергії?

[@YuriiYe]

Нехвата...

[@olv7449]

Скиньте схему, як зробити, щоб коли з'являється світло в городські мережі запитувалась розетка в яку включено зарядку батареї.

[@YuriiYe]

@@olv7449 берете розетку, до неї провід під'єднуєте. Другий кінець провода просто на клеми вводу в АВР, з міської мережі. І все. Як тільки з'являється напруга в міській мережі, у вас з'явитися напруга в розетці. Я так зробив собі в наступному відео. Тобто заживив ту розетку, ще до АВРа.

[@olv7449]

@@YuriiYe дякую, оці контакти нормально замкнуті, і нормально розаикнуті, на яку силу току вони розраховані???

[@YuriiYe]

@@olv7449 не скажу, не маю такої інформації. Але зарядне я через них вмикав. Потім зрозумів, що то без сенсу.

[@igorkvachun3572]

Вітаю 👍. Цікава система живлення🔋⚡🔌💡

[@YuriiYe]

Дякую

[@Sky-nl9cu]

це погана система живлення, дивиться мій коммент вище

[@FrantišekZdenek-c2l]

Добрый день, ребята. Есть проблема: АВР TOMZN TOQ5-100/2P не переключается, только дребезжит при включении инвертора. Поставил реле задержки включения на сигнальную ногу АВР, что бы дать время включится инвертору, все равно дребезжит и не переключается. В чем может быть проблема?

[@andriytseichukov1430]

Певне інвертор слабкий

[@_Name_Yoshimitsu_]

Переживём! Ждём ваши аккумуляторы на приёмке металлолома😂😂😂

[@YuriiYe]

Думаю в березні їх зможу викинути... Ну в квітні максимум...

[@kasyanov.v]

@@YuriiYe надіюсь що викинете ще раніше. Через те що вже непотрібно їх буде. Закінчиться війна.

[@burdiburdios9994]

Сложно заморочился и авто акб в квартире не гуд! У меня 12v 100ah gel + инвертор fchao чесных 1800w + зарядник 20А с режимом хранения. То есть заряжает на 14.6в и переходит в режим хранения 13.7в. подклечено возле щитовой через переключатель реле chint, а розетка еще одна паралельно городской сети для зарядника, всреднем каартира котел, инверторный холодильник, роутер , свет по квартире лед лампы везде всреднем 150вт. В режиме 4х4 вполне приемлемо!

[@YuriiYe]

Виходив з того, що мав. Якби знав раніше, то б біля вводу в хату зробив би місце і можливість. А так старі, дармові акумулятори, зарядне часів Куликовської битви, моток проводу одножильного, клеми, які в гаражі валялися роки. Купив автоматику, інвертора і реле часу. Трошки кабеля докупив. І все...

[@symodlearn]

Дуже гарно, у мене система попростіше в плані деталей, і подешевше, але собі на замітку взяв) хотів схоже щось зробити на релешках

[@YuriiYe]

Дякую.

[@YuriiYe]

На релюшках і собі думав. Але! З релюшками небезпечно, так як є шанс заліпання якогось реле, і можливість підключення двох джерел одночасно. Тоді з інвертора ( або генератора) вийде отой чарівний чорний дим, завдяки якому ото все працює, і без нього працювати не захоче. А потім неси його в сервіс, щоб вони отого диму нового понапихали, і щоб знову працювало. А то дорого. Та й не завжди можливо. Шукайте реле не з ввімкненням-вимкненням, а з перемиканням. Щоб фізично не було можливості ввімкнути два джерела разом. Реле може заліпнути. Причому любе.

[@lesnik-vo2ts]

@@YuriiYe А я собрал себе на релюшках, теперь смотрю на эту схему и включать побаиваюсь

[@YuriiYe]

@@lesnik-vo2ts чому?

[@АртемЕфремович]

как подключить этот авр к кнопке инвертора не подскажите?

[@YuriiYe]

@@АртемЕфремович я розкрутив корпус інвертора, знайшов проводки, від кнопки до плати, і припаяв свої провода, до цих місць. Тобто вивів паралельно кнопці два проводи. В АВР є контакти додаткові. І я під'єднав оті свої провода до цих контактів. Тобто, зараз АВР, коли ннмає електрики, то замикає ці контакти, і імітує ввімкнення кнопки. Крім того, на один з тих проводів, поставив вимикач, в розрив провода. Це для того, щоб мати змогу легко вимикати інвертор, при замкнених додаткових контактах. Роблю так, коли знаю, що пропаде (або вже пропала) міська електрика, а мені не потрібне живлення з акумуляторів. Наприклад вночі, або якщо виїжджаю з дому, на якийсь час. Як зробити щось таке, не розбираючи інвертора - не придумав. З гарантії злетів однозначно. Заризикував. Але поки що, все працює.

[@ЄвгенійЧижевський]

Привіт. У мене інвертор видає робочих 1500 але насос 750ват на подачу води не тягне, чому не під скажете

[@YuriiYe]

Для початку: що значить не тягне? Не вмикається? Чи вмикається і стає? Чи просто не докачує і не вимикається? Різні симптоми, різні причини можуть бути. Може акумулятор слабенький? В мене при просадці вхідної напруги (та, що з акумулятора) нижче 10,8В інвертор вимикається. При ввімкненні насоса напруга падає, але поступово. Зазвичай, встигає докачати і вимкнути насос. Може в вас напруга в акумуляторах падає нижче якогось мінімально допустимого значення? Спробуйте зменшити тиск на автоматиці ввімкнення насосу, тоді пусковий струм буде менший. Правда може тиск в системі бути надто низьким, як для вас. Ну і пам'ятайте, що тиск в системі не може бути нижче ніж тиск повітря в гідроакумуляторі. Навіть не повинен бути нижче, чим тиск в ГА+10%. Ну і ще питання, яка в вас синусоїда на виході з інвертора?

[@ЄвгенійЧижевський]

@@YuriiYe Не вмикається зовсім інвертор сразу показує 000 на виході, АКБ у мене 60Аh 510A, тиск включає 2 вимикається 3,5

[@ЄвгенійЧижевський]

Сінус не чистий

[@YuriiYe]

@@ЄвгенійЧижевський важко сказати. Акумулятор трохи слабенький. А ще провода до інвертора можуть бути затонкі. Підключітьвольтметр до акумулятора, щоб побачити як падає напруга в момент запуску насоса. Можна спробувати сильніший акумулятор, для проби. Наприклад з порядного дизельного буса. Щоб вияснити, чи в цьому причина. Можна спробувати до вашого інвертора підключити щось трохи слабше,ват на 500... Ну і можна тиск в системі скинути до мінімуму, щоб полегшити запуск насоса. А вже після цих експериментів думати далі.

[@YuriiYe]

@@ЄвгенійЧижевський а синус впливає більше на насос. Не добре впливає. Але, при неправильній синусоїді важче запустити пристрій і важче йому працювати. Тобто більше тягне. Тому може не вивозити. Але треба обережно, бо не чистий синус може насос спалити.

[@YuriiYe]

Як підключати автоматику розказую тут: kzbin.info/www/bejne/ZoPThpKjZamsqdU Купував інвертор тут: allegro.pl/oferta/przetwornica-gc-czysty-sinus-3000w-12v-230v-8687807471 Купував автоматику тут: allegro.pl/oferta/automatyczny-przelacznik-zasilania-100a-2p-12099772072

[@ВіталійДмитровичДоманчук-ю3ч]

Тепер треба леше вітряк з динами зробити!

[@YuriiYe]

@@ВіталійДмитровичДоманчук-ю3ч нн планую. Але не зарікаюсь.

[@regfut]

Что за Зойка такая? Зарядное устройство?

[@YuriiYe]

Вибачте, відео робилося для учасників Вайбер-групи по Рено Зое. Тому тут я не вдавався в подробиці. Зойка то Рено Зое. Електромобіль моєї дружини, який має запас електроенергії до 22кВт. І дістати її можна без "холостих" обертів. Планувалося підключати інвертор до ДС-ДС перетворювача (блок що з постійного струму 400В, напруга тягової батареї, робить 12В постійного струму, функціонально - аналог генератора в авто з ДВЗ).

[@-Oleg1]

З кожним таким відео варто розказувати про небезпеку кислотних акумуляторів, і додавати хоча б фото підірваних ними квартир.

[@YuriiYe]

@@-Oleg1 ну тут я вже не допоможу. Бо я вже змінив акумулятор на LiFePO4...

[@-Oleg1]

@@YuriiYe ось-це правильний вибір

[@Dale-bf4js]

АВР для холодильнника поганий, краще контактор на 4 полюса, 2 вкл ,і 2 викл. Бо АВР погано декілька разів включається що неприпустимо для компресора.

[@vilgelvorec]

Т.е. аккумуляторы уже убиты, они не рассчитаны, что бы ими клацалм туда сюда, и ещё хуже они не успевают зарядится полностью. Поэтому нужно тяговые ставить, а не пукалки с джипа или Газели

[@YuriiYe]

Акумулятори мертві. Авто заводять тільки вже прогріте і якщо з першого разу не завів, то вже не заведеш. Я просто відстрочив викид їх в смітник.

[@sergw9846]

Теж заказал таку автоматику, но не найду её схему включення, подскажите пожалуйста назначение зелених контактів или ссылку

[@YuriiYe]

kzbin.info/www/bejne/ZoPThpKjZamsqdU

[@olehposhelugniy18]

О, і в мене такий інвертор:)

[@YuriiYe]

Не розібрався з тим, чому він пищить. Тобто розібрався чого, але часом попищить і перестане, а часом поки не вимкнеш, не перестане пищати.

[@olehposhelugniy18]

@@YuriiYe Мій пищить коли акумулятор вже розряджається. Можливо у Вас зарядне підключене до акамуляторів, тож коли зявляється електрика в мережі, починає іти заряд, тому інвертор перестає пищати. Або, ще можливий варінт, коли зростає навантаження (скажімо працює холодтльник ), іде простадка на акамулятор, який вже розряджається, інвертор бачить це і починає пищати. Коли холодильник вимкнувся, перестає пищати.

[@YuriiYe]

@@olehposhelugniy18 Не в тому річ. Часом пищить, я вимкну якісь прилади, і перестає. А часом повимикаю все, напруга вертається до 12 з лишнім вольт, а воно пищить далі. Це до того ще, коли електрика появиться....

[@mcshm]

це на 12в чи 24?

[@YuriiYe]

12В. Два акумулятори під'єднані паралельно, для більшої ємності.

[@Димадима-м5э6м]

Як зробили нуля подокладніше,і шо робили чи не робили із синусоїдою?,бо в мене такаж штука,але без автоматики і інвертор менш потужний,але смисл в тому,що від інвертора прилади "пищать і гудуть" а годинник(єлектронний) чомусь йде- 1хвилина за 20-30 секунд))),стара Нокія заряджається-10хв написано у телефоні -"аккумулятор полностью заряжен отключите устройство" відключаю,і через пару хвилин він показує,шо як було так і залишилось одна рисочка))),аа щє, один мультиметр показує 227-228В,а другий стабільно 180)) у мережі вони показують однаково, у чому причина цього всього?

[@YuriiYe]

В мене інвертор з чистим синусом. Проблем з приладами немає. Була проблема з котлом, не бачив іонізації. Тобто запалював газ, але далі іскрив, думав, що полум'я не горить, і автоматика котла вимикала газ. Тому просто заземлив одну з фаз, яка виходила з інвертора. Немає різниці яку...

[@VoltageLP]

180 Ампер на холостых? 😳

[@МаксимГевал]

Ото намудрив🤣

[@petro265]

А на рахунок піде на олх то не думаю після цього всього люди будуть тримати інвертори ще 10 років

[@МиколаТанцюра]

Колись купив кіловатник не використовував і продав, а тепер прирекло купив новий

[@petro265]

@@МиколаТанцюра і скільки виграв по грошах

[@МиколаТанцюра]

​@@petro265 та давно це було, не пам'ятаю, може нічого. Купляв я його на алі, синус. Як зараз пам'ятаю айповер. Зараз шукав найшов у нас в інтернет магазині ох і ціни ломлять. Новий з алі замовив трохи більше двох тисяч.

[@petro265]

@@МиколаТанцюра що я імав на увазі що ціни вгору рази три тому рахую раз потратитись і хай буде в дома...вмене трохи інакше я маю на дачі повну автономку 3кви панель і гібрид на 4квт.і літія на 9квт..але всеодно маю 12 в як мобільний

[@Victor_Skrypnichenko]

Яка зойка)?😅

[@YuriiYe]

Вибачте, відео робилося для учасників Вайбер-групи по Рено Зое. Тому тут я не вдавався в подробиці. Зойка то Рено Зое. Електромобіль моєї дружини, який має запас електроенергії до 22кВт. І дістати її можна без "холостих" обертів. Планувалося підключати інвертор до ДС-ДС перетворювача (блок що з постійного струму 400В, напруга тягової батареї, робить 12В постійного струму, функціонально - аналог генератора в авто з ДВЗ).

[@СемёнСемёныч-ю9ю]

Ни ху́я́ не понятно (зачем такие сложности ), но очень интересно...

[@i_goshik2470]

Думав що зойка то сусідка😂

[@YuriiYe]

Гірше. Сусідка не вимагає грошей, час від часу. А моя Зойка часом хоче...

[@BookwormYevgen]

А ноль, который от сети, предполагается, что всегда будет на своем месте?) А если нет?

[@YuriiYe]

Нуль, разом з фазою, вимикається автоматикою. З ініертора свій нуль з своєю фазою.

[@BookwormYevgen]

@@YuriiYe я не про то, что придет на инвертор, а что будет, если на переключатель из городской сети на место нуля придет фаза, а на место фазы- ноль...

[@YuriiYe]

@@BookwormYevgen Нічого не буде. Автоматика відрізає і фазу і нуль. Тобто, в мене взагалі нічого не доходить до будинку, після автоматики. А сама автоматика, від зміни фази і нуля теж нічого не втратить. Я, коли перший раз все зробив, зрозумів, що в мене по коричневих провідниках йде нуль, а по синіх фаза. Поміняв фазування лише тому, що так "не гарно". Працювало все і до того.

[@dongjuang4196]

Коли нуль мережі живлення не на своєму місці, це аварійна ситуація. Ніхто ні від чого не застрахований, але реально це аварія. Зазвичай ця аварія супроводжується напругою 380В в розетках і багатьма згорілими електроприладами, що були на цей момент підкючені до мережі (за умови, що у вас не встановлено реле напруги).

[@КрасныйЗимородок]

Вибачте, але… як для гаража то піде, чи побавитись в лабораторну роботу. Але для будинку, це просто інженерний жах … а естетика? А безпека? А кіслота? А її пари? Да ви що? Діти в будинку є?

[@YuriiYe]

А естетика? Естетика є. Мені дуже подобається як дружина ходить по хаті в міру роздягнена. Не естетично, коли в хаті 14 градусів, і жінка в куфайці, валянках і ушанці. А ще добре коли можна вмитися, бо є вода, і ще й тепла. Коли зранку жінка може при світлі намалюватися, зробити звчіску (то більше не мені а на роботу, але все одно приємно). Мені ота естетика важливіша ніж естетика десь в куточку кухні. А безпека? В вас є ніж на кухні? Викиньте, то дуже небезпечно. Можна порізатись, а може й зарізатися насмерть. А ще в мене є пилка ланцюгова. Теж небезпечна. То викинути її? А щоб ви собі поцікавилися, на скільки небезпечні газові котли. Я трошки в курсі, працював з ними. І що тепер? І взагалі, що саме тут небезпечного, чого немає в інших побутових приладах? А кислота? Тут згідний. Кислота, її пари шкідливі. Тому не ставив оту систему в спальні, не заряджаю до кипіння акумуляторів, в кухні є витяжка (як самоточна, так і примусова, яку теж час від часу вмикаємо). Двері на ніч в кухню і так замикаються. Дітей немає вдома. Синок мій вчиться за кордоном, в нього проблем ні з електрикою, ні з теплом немає. Я не претендую на суперпроект автономного електропостачання дому. Я просто таким чином пробую пережити складний період. І в мене більш-менш виходить. П.С. І дякую за комплімент. За те що цей жах назвали інженерним. Розцінію це як похвалу...

[@КАДЕТ-ц7з]

@@YuriiYe Відповідь - на сто 👍👍👍..........

[@YuriiYe]

@@КАДЕТ-ц7з Дякую.

[@dongjuang4196]

Які пари кислоти? Єдине що виділяє акумулятор - це водень, але якщо батареї необслуговувані, то цей водень залишається всередині батареї.

[@user-ui1ke1uy2w]

А може промовчав би?

[@nikitawhite4516]

Что такое зойка?

[@YuriiYe]

Вибачте, відео робилося для учасників Вайбер-групи по Рено Зое. Тому тут я не вдавався в подробиці. Зойка то Рено Зое. Електромобіль моєї дружини, який має запас електроенергії до 22кВт. І дістати її можна без "холостих" обертів. Планувалося підключати інвертор до ДС-ДС перетворювача (блок що з постійного струму 400В, напруга тягової батареї, робить 12В постійного струму, функціонально - аналог генератора в авто з ДВЗ).

[@Алекс-ш8у]

Кабздец как долго. Краткость сестра таланта.

[@YuriiYe]

Врахую на майбутнє.

[@ИГОРЬГЛУЩЕНКО-д8т]

Шо такое Зойка ? Нормально можно назвать ? Прибор.

[@YuriiYe]

Вибачте, відео робилося для учасників Вайбер-групи по Рено Зое. Тому тут я не вдавався в подробиці. Зойка то Рено Зое. Електромобіль моєї дружини, який має запас електроенергії до 22кВт. І дістати її можна без "холостих" обертів. Планувалося підключати інвертор до ДС-ДС перетворювача (блок що з постійного струму 400В, напруга тягової батареї, робить 12В постійного струму, функціонально - аналог генератора в авто з ДВЗ).

[@Tserkva-Slovo_Viry]

Що таке зойка?

[@YuriiYe]

Зойка це електромобіль Рено Зое, з батареєю на 22кВт. І я планував, що під час довгого блекауту, зможу використовувати її і якості джерела енергії.

[@Avenger2022]

шо таке Зойка ? на холостих пассат не дасть потрібної потужності

[@YuriiYe]

Вибачте, відео робилося для учасників Вайбер-групи по Рено Зое. Тому тут я не вдавався в подробиці. Зойка то Рено Зое. Електромобіль моєї дружини, який має запас електроенергії до 22кВт. І дістати її можна без "холостих" обертів. Планувалося підключати інвертор до ДС-ДС перетворювача (блок що з постійного струму 400В, напруга тягової батареї, робить 12В постійного струму, функціонально - аналог генератора в авто з ДВЗ). На рахунок того, що Пассат не дасть тієї потужності на холостих, то згідний. Тут фокус не в тому, а в тому, що якщо вам треба підключити пару діодних лампочок, і зарядне до телефону, то Пассат вигідніший ніж генератор. Хоча я не перевіряв...

[@СергійПолтава-ы8г]

Купив інвертор! Акум з авто.підзарядка з зойки! 2 дні!-зарядка на акуми.зарядку на зарядку .зарядку для зойки.пальне для Пассата.дали світло на 4 години- кислотні акуми по черзі- мало! Зойка вмерла! Пассат з'їв відро ікри,можливо чорної!- вартість інверторного генератора!так коли 4 є два нема- працює! Коли в хаті нема дітей та заряджай поки волосся не випаде!

[@YuriiYe]

Що за істерика?

[@Alex953]

Пiдскажiть будь ласка як називаеться автомат i де его можно придбати? Дякую.

[@YuriiYe]

allegro.pl/listing?string=automatyczny%20prze%C5%82%C4%85cznik%20zasilania&order=n&strategy=NO_FALLBACK

[@YuriiYe]

Ось ціла низка автоматів. Я брав на польському Аллегро. Чи є в нас де купити, то не цікавився. Можна видивитись там, а тоді шукати тут...

[@Alex953]

@@YuriiYe Велике Дякую.

[@timurtimur4416]

коли акумулятор на зарядці виділяється водород, це небезпечно

[@YuriiYe]

Так. Жити взагалі небезпечно, бо можна і померти часом.

[@timurtimur4416]

@@YuriiYe акумулятори краще винести на балкон, там хоч провітрюється

[@YuriiYe]

@@timurtimur4416 не маю балкона.

[@petro265]

Інвертор непоганий яка ціна

[@YuriiYe]

Брав в Польщі, за ~1250зл. Дві неділі тому. Зараз він вже 1770зл. Ціни ростуть просто звіздець...

[@petro265]

Дорого я брав цін фірми 3000 пік 6000 за 250 евро це 1200злотих взяв три штуки 2 знайомим а вони купили з китайю 5000 ват погоріли.. вже ..а лишні продав за що купив на олх..цей супер в мене тягне все навіть утюг довго..повер банк купив раньше на АКБ NMC 230ah 12шт 4s3р десь 5квт внизх плюс 2квт сонячні панелі знайомі сміялись до війни що я грію панелі на сонці атепер бігають ..підзарядки наші АКБ.. маю в дупі тих москалів..

[@АртемМалеров]

На все мощные потребители поставил wi-fi розетки, у них в настройках выставил off при переключении питания. В итоге при переходе на резерв или обратно все мощные потребители становятся выключенные. При восстановлении городского питания в телефоне или кнопкой на самой розетке включаю что надо

[@BookwormYevgen]

Не понял, зачем 15 секунд задержка?

[@YuriiYe]

Затримка 15 секунд то щоб вимкнути чайник, якщо був ввімкнутий, чи пралку, чи посудомийку. І ще, щоб точно зрозуміти, що електрики не стало, і треба економити.

[@BookwormYevgen]

@@YuriiYe это же катастрофически мало. И реально, только, если находиться непосредственно возле всей этой кухни в момент отключения света. Иначе, даже добежать не успеешь...

[@YuriiYe]

@@BookwormYevgen Малувато. Але якщо поставити більше, то довго чекати, поки ввімкнеться. Та й ми вже приблизно знаємо, коли мають вимкнути електрику, і тоді вже ніхто нічого не вмикає. Можна і без того реле обійтися.

[@alexandr_84]

Що за зойка?

[@YuriiYe]

Зоя то мій електромобіль. Який завжди має запас електроенергії. Вибачте, відео знімав для учасників Вайбергрупи по Рено Зоє. Тому не зупинявся на тому, що то за Зоя. Винен. Виправлюсь.

[@alexandr_84]

@@YuriiYe Зрозумів) А я думав може від сусідки Зої )))

[@YuriiYe]

@@alexandr_84 :) :) :)

[@Breath_of_Rain]

Що ще за ''зойка''?

[@nosko-82]

Зойка - це електромобіль RENAULT Zoe(Рено Зоє)!!! В простонароді її називають зоя, зойка! Просто в автора цього відеоролика є цей електромобіль!

[@YuriiYe]

@@nosko-82 Саме так. Дякую.

[@kinostory]

Чувак. 1. Корова і коза - це не одне і теж. Хоча те і те дає молоко. Так і генератор не треба путати з батареєю. Чуть шо не те - і нема світла місяць а то і два. І шо твої батареї тоді?? Як вони поможуть? Батарейний варіант для мирного часу. Коли виключення регулюються. А не коли в любий момент прилетить по трансформатору і усьо. Нема як зарядити 2. Ідем далі. Кислотний аккум - не для цього. Він вмре через 50-100 зарядок.. Май на увазі

[@YuriiYe]

Ви праві. Генератор і ось це все, то різні речі. Але зараз, мій сусід має генератор, і ходить по хаті з ліхтариком. Бо раз в чотири години йти і заводити генератор, який ще й жере як не в себе (біля 200грн за оті чотири години) то трохи некамільфо. А я, як мінімум зараз, маю в хаті світло, тепло, і мінімум розваг (інтернет і телебачення). Не буде електрики день-два, я маю електромобіль, з 22кВт запасу електроенергії (ну, якщо не 22кВт то 10 точно, бо заряджаю його при 50% батареї). Якщо не буде електрики 3-5 днів, то маю дизеля, з генератором на 2кВт. З якого зможу брати 1-1,5кВт в данні акумулятори. А при відсутності електрики більше 5 днів, не буде змісту сидіти в холодній, темній хаті. На роботу все одно не ходили б, бо без електрики і там робити немає чого. Тому поїдемо або в село, до рідні, або за кордон (є куди і є можливість). Але зараз то все значно спрощує життя. А по поводу, що акумулятори здохнуть, то відповім: вони вже давно дохлі. Мали їх викинути, але залишив. Як тільки скінчиться оця хрінь з електрикою, я їх здам на брухт. Якщо проживуть ще з місяць, то буде добре.

[@yuriyhometv9034]

Цена 1 кВт/ч. ! ?

[@ПетроВеретільник-ъ4и]

Доброго дня!а можна будласка силку що то за автоматика і де купляли.

[@YuriiYe]

@@ПетроВеретільник-ъ4и купляв в Польщі. allegro.pl/oferta/automatyczny-przelacznik-zasilania-100a-2p-12804524350

[@YuriiYe]

@@yuriyhometv9034 тобто? В скільки це все обійшлося? Чи обходиться зараз? Не скажу ні того ні того. Бо купував в різний час в різних місцях (навіть країнах). Та й як оцінити вартість акумулятора, якого я купував разом з авто? І він тоді був не дуже живий.

[@ПравдаПравдива-п6щ]

Будьте обережні бо, якщо інвертор слабенький, а світло вимкнеться коли у дома нікого не буде то все автоматично уувімкнеться на інвертер. Краще ручний режим.

[@YuriiYe]

Якщо брати з інвертора більше 1500Вт, то він автоматично вимкнеться, це раз. Якщо щось потужне ввімкнеться, то дуже велика просадка напругі по акумулятору. А як напруга акумулятора нижче ніж +/-10В (точно не пам'ятаю), то інвертор, знову таки, вимкнеться. Це два. По третє, це те що немає вдома в мене потужних приладів, які б могли ввімкнутися без моєї присутності. Потужний чайник, праска, посудомийна, електродуховка, пральна машина - не вмикаються самі. Зварювальний апарат, зарядне електромобіля, ще якісь інструменти потужні, вмикаю в гаражі, а він не під'єднаний до інвертора. І по четверте, ручний режим присутній. З нього користаємося зараз, влітку. Бо взимку ця вся система працює для того, щоб по приходу з праці в хаті було тепло. Котел без електрики не працює.

[@ПравдаПравдива-п6щ]

Це не для Вас, а для Ваших глядачів, не всі інвертори мають захист. Просто додаткова інформація.

[@ПравдаПравдива-п6щ]

Холодильник, ось, що може саме увімкнутися.

[@YuriiYe]

@@ПравдаПравдива-п6щ в мене ні. Бо холодильник при запуску тягне як не в себе. Тому я його на окрему лінію кинув. Можу його ввімкнути до інвертора, але лише в ручному режимі. Як буде +30 градусів, то перемкну на інвертор. Хоча сам холодильник не тягне багато. Тільки старт компресора важкий. А як ввімкнеться, то може працювати спокійно.

[@Sky-nl9cu]

Не совсем оптимальное решение, потому добавлю. Вместо инверторов , зарядок и прочей "автоматики", надо приобрести гибридньій инвертор для солнечньіх панелей, но там есть нюансьі! Если вьі не планируете в будущем ставить солнечньіе панели, то для резкого удешевления ценьі приобретайте гибрид на ШИМ системе, а если планируете ставить панели и у вас есть деньги то приобретайте гибрид на МППТ системе. Єто разньіе способьі преобразования енергии от солнечньіх панелей, в остальном гибридьі мало отличаются. Итак: поставив гибрид вьі получаете: 1. Автоматическое переключение на аккумулятор при пропадании света. 2. В гибриде мощная встроенная зарядка аккумуляторов. 3. Гибридьі могут работать с любьіми типами батарей от свинцовьіх автомобильньіх до LTO аккумуляторов + работают и от генератора! По цене ШИМ гибрид будет не дороже связки: инвертор + зарядное + пускатель(так назьіваемая автоматика). Так что подумайте пару раз прежде чем покупать инвертор!

[@YuriiYe]

Автоматика з інвертором крштувала мені 12тис грн. І це тому, що в мене далеко не самий дешевий інвертор. Якщо взяти з Китаю, то це обійдеться в 6 тис. Про які гібридні інвертори ви говорите, за ціну 6 тис грн? І що є в вашій системі того, щчого не має в моїй? Автоматичне перемикання є, зарядка є, потужності хватає. Ніколи не вмикаю її на максимум, бо акуми не витримають, працювати з іншими типами батарей - воно мені нафіга? Ви пишете власнику легковика, що Камаз кращий, бо в нього більше влізе вантажу. Я зробив систему з того, що є. Докупив собі, з дорожчого, те, що планую використовувати в майбутньому. Або дешевий китайський ноунейм, те, що навряд чи використаю надалі. Відварити грошей за гібридний інвертор (до речі, а на скільки він вольт?) і після війни куди його? Панелі брати не збираюсь. Зелений тариф, скоріше за все, закінчиться. А за 5+ тис. доларів (ціна нормальної сонячної станції) я куплю 150 000 кВт енергії. Це мені на років з 20 хватить.

[@Sky-nl9cu]

​@@YuriiYe Ціни на гібрид axioma energy серія ispwm починаються від 7000. А електрику ви можете купити, ЯКЩО ВОНА Є! А ось у мене вона є завжди, 1..2кВт з акума я витягну коли завгодно, бо знаю що зранку мені Сонечко знов підкачає, а зараз ще вітрячок маленький дороблюю.

[@alexandr_84]

Плюс получите 50-100вт потреблени в холостую

[@master-lm4wl]

Яка ше зоя?

[@YuriiYe]

Зоя то мій електромобіль. Який завжди має запас електроенергії. Вибачте, відео знімав для учасників Вайбергрупи по Рено Зоє. Тому не зупинявся на тому, що то за Зоя. Винен. Виправлюсь.

[@master-lm4wl]

@@YuriiYe Зрозуміло, дякую за пояснення)

[@kinostory]

якщо крокодили не магнітяться. і дійсно мідь і якісні. Дай ссилку на магаз. Думаю багатьом буде цікаво. А то китайського гавніща весь інтернет завалений

[@YuriiYe]

Перевірив крокодили... Магнітяться. Усюди на..балово. Ось: kzbin.info/www/bejne/qaq1m6qfgtafbMU

[@dongjuang4196]

І хто вам сказав, що крокодили повинні обов'язково бути мідні? Може ще срібні вам подавай? Функція крокодилів - забезпечити гарний перехідний опір з клеми акумулятора, якщо стальних для цього цілком досить, то навіщо вам мідь? Треба ще кращий контакт? Для цього застосовуються акумуляторні клеми. Все має бути доцільним та раціональним.

[@ЮрийЛавриненко-ю8ф]

Ото соплі жуєте, це ще потрібно вміти так нудно подати інформацію...!

[@YuriiYe]

Нікого ні до чого не змушую. В тому і до перегляду відео...

[@shevchuk6404]

Що таке зойка?

[@YuriiYe]

Вибачте, відео робилося для учасників Вайбер-групи по Рено Зое. Тому тут я не вдавався в подробиці. Зойка то Рено Зое. Електромобіль моєї дружини, який має запас електроенергії до 22кВт. І дістати її можна без "холостих" обертів. Планувалося підключати інвертор до ДС-ДС перетворювача (блок що з постійного струму 400В, напруга тягової батареї, робить 12В постійного струму, функціонально - аналог генератора в авто з ДВЗ).