Vinfast đã “ngốn” bao nhiêu tiền của Vingroup?

Vinfast đã “ngốn” bao nhiêu tiền của Vingroup?
Tuy việc chào bán cổ phiếu lần đầu ra công chúng và niêm yết trên thị trường chứng khoán Mỹ vẫn còn bỏ ngỏ, VinFast vẫn có thể tạm yên lòng với cam kết tài trợ vốn từ người sáng lập mới đây. Cụ thể thì vào ngày 26/4 vừa qua, tập đoàn Vingroup, công ty cổ phần VinFast và ông Phạm Nhật Vượng ký thoả thuận cam kết, theo đó, trong vòng 1 năm tới, ông Vượng sẽ hiến tặng 1 tỷ USD cho VinFast từ nguồn tài sản cá nhân. Tập đoàn Vingroup cũng tài trợ không hoàn lại 500 triệu USD, đồng thời cho VinFast vay 1 tỷ USD thời hạn tối đa 5 năm. Tổng số tiền cam kết 2,5 tỷ USD. Vậy nhiều người đặt ra câu hỏi, từ lúc thành lập tới giờ, Vinfast đã ngốn bao nhiêu tiền của Vingroup?
Nguồn: dantri.com.vn, tienphong.vn, markettimes.vn
=======
Tham gia làm hội viên của kênh để ủng hộ team nhé bạn:
/ @nguoithanhcong1991

[@nguoithanhcong1991]

Tham gia làm hội viên của kênh để ủng hộ team nhé bạn: kzbin.info/door/fGn2JDKc4faJw29XiC95PQjoin

[@sontungck2643]

Rồi cũng như xe xăng và điện thoại thôi. Về phân lô bán nền là nghề của vin

[@yl5674]

Chúc ông Vượng và Vinfast thành công, và hãng taxi xanh sẽ phủ đầy 63 tỉnh thành.

[@athoang3826]

Nếu làm thế thi chết hết taxi chuyên thông

[@23.minhnhan88]

​@@athoang3826 muốn phát triển thì phải thay đổi thôi giờ k có taxi xanh thì vài năm nữa mấy tập đoàn nước ngoài nó vào thâu tóm thị trường cũng v

[@23.minhnhan88]

​@@athoang3826 để nước ngoài nó ăn chi bằng để doanh nghiệp trong nước ăn k tốt hơn à

[@huybuivan5381]

Thành công người này thì người khác sao 😂

[@yl5674]

@@huybuivan5381 cạnh tranh lành mạnh, các hãng khác buộc phải cơ cấu lại, giảm giá để dành lại khách hàng. Người tiêu dùng được lợi. Những năm Gap và Uber cạnh tranh dành thị phần, giá taxi cực rẻ. Sau khi Gap độc quyền thì giá tãi bị đẩy lên. Chỉ cần có cạnh tranh thì người tiêu dùng được lợi.

[@user-freedom-of-speech9999]

Hàng nghìn xe đc bàn giao cho khách hàng mỹ ?? báo cáo doanh số ở đâu vậy admin ??

[@danhhoapicasso3953]

Pr ăn tiền đấy.

[@user-freedom-of-speech9999]

@@danhhoapicasso3953 đọc con số báo cáo còn láo .số thực nộp báo cáo cho Mỹ lỗ 4,8 tỷ usd, nợ ngắn hạn 5,3 tỷ , nợ dài hạn 3,4 tỷ usd

[@nitokagaminen9660]

ít ra thì bạn cũng nên đưa dẫn chứng cho mấy con số bạn nói ở dưới chứ, hay là trust me bro, ít ra trên video ngta còn cho biết họ lấy dữ liệu ở đâu

[@user-freedom-of-speech9999]

số liệu vinfast gửi lên sàn ở để IPO chứ đâu ? số liệu đấy công khai nha tự tra đê , chính vinfast nộp nha :))) , à mà ở việt nam làm gì đc biết đc đọc mấy tin trung thực,mấy giấy tờ xấu , tin xấu bị dập hết ở việt nam mà 😁

[@phuongdam7402]

Do hội cđv nhặt đc ?...

[@phimhottvb9635]

Hiến tặng gì. Cũng là của ổng thôi.

[@DaNhanCach1992]

Lấy tiền túi trái bỏ sang túi phải

[@MinhHung2812]

Mong rằng thông qua vinfast kỹ nghệ cơ khí của người Việt nâng cao và đặc biệt chúng ta có hãng xe riêng 🫶🏻

[@DoanKien28115]

Không có chuyện ấy đâu, nó không đơn giản như bạn tưởng

[@Sjsijsz]

Ai cũng muốn nhưng đốt rất nhiều tiền khi không có thương hiệu

[@Sjsijsz]

​@@DoanKien28115vin có công nghệ sạc nhanh có thể là bước đà phát triển vượt tesla.

[@DoanKien28115]

@@Sjsijsz chẳng có mẹ j đâu, mình làm kỹ sư trong 3 năm rồi 🤣

[@thanhhoangvan6471]

@@Sjsijsz Công nghệ sạc nhanh là hợp tác với hãng nước ngoài, chứ VF không tạo ra nó. Và nó vẫn kém Tesla nhé! Mình ủng hộ vin nhưng cái gì nó phải thực tế. Hiện tại Vinfast chỉ tự chủ phần mềm nhờ VinAI, VinBigData thôi. Các phần khác là đi hợp tác

[@AZ-xg8mv]

Elon nó giết chết luôn chứ mò qua Mẽo

[@hongnamnguyen2134]

Cuộc chiến EV nói chung và battery industry nói riêng đang rất khốc liệt. Chưa rõ thế mạnh VF là gì, chỉ chắc chắn là trong tầm 5 năm nó sẽ ngốn tiền khủng khiếp. Hi vọng chính phủ sẽ hỗ trợ VF mạnh mẽ

[@binhthanh-bw4wb]

😂😂😂 rất rất khó khăn , Vin xe hơi đã đốt cháy rất nhiều tiền ,từ xe động cơ đốt trong sang xe điện...Lại đụng gã bành😂giảm giá không ngừng ...

[@DAVID6055]

Bạn nói rất đúng ; Nếu Vinfast qua được mùa đông 2024, thì đó là phép nhiệm của trời đất. Không nên dùng tiền chính phủ (nghĩa là tiền dân) để cứu Vinfast. Nhưng phải sửa soạn ngay bây giờ để bảo vệ các công ty con của Vingroup và các nhà bank đã đầu tư vô Vingroup.

[@reginannguyen8656]

Mấy bữa trước, thấy 1 em xe vinfast chạy trên freeway ở nam Cali, ráng vượt lên ngó ai can đảm chạy nó, thì ra anh chàng KZbin phố Bolsa 😂, chuyên đi quảng cáo cho vinfast.

[@suckhoechivi]

Ở cali ủng hộ Việt Nam đi b

[@phuongdam7402]

Chắc là lân n dóc nên bay hết tóc chắc kiếm đcj?...

[@daihaiphiluan]

Mong Vin làm việc nghiêm túc như BYD của tàu là mừng lắm r,hiện tại khung gầm của Vin vẫn còn kém lắm,giá thì chát

[@phatthien386]

Vin xăng khai tử , điện thoại vin cũng tèo, … liệu vin điện có bị?

[@anhluong1668]

lại đi theo xe xăng với điện thoại đây mà , chỉ có cạp đất là bền thôi

[@ngaothe6617]

BDY nó đang đàm phán với VN mình về vc mở nhà máy sản xuất và chuỗi cung ứng xe điện BDY tại VN, đến lúc đó giá cả sẽ cạnh tranh thì ko hiểu Vìn nó lại có giống ĐT ko nhỉ

[@anhluong1668]

@@ngaothe6617 nó sống được 10 năm rồi hẵng mua , chứ lúc làm xe xăng điện thoại cũng quoảng cao ghê lắm

[@simlim5098]

Muốn cạp đất mà dễ à, ai cho đất mà ăn không.

[@babibabi7245]

@@anhluong1668mày khoái khi thấy Vin sụp đổ lắm đúng không?

[@anhluong1668]

@@babibabi7245 khi nào hết cạp đất thì khi đó mới thích vin nha

[@DuyNguyen-od9fz]

Hiến tặng để ko bị đánh thuế :))

[@liemto9485]

Đền bù giá nhà nước , bán giá thị trường

[@AZ-xg8mv]

Chuẩn luôn. Ko nhờ ăn tiền đất của dân nghèo thì làm gì có Vingr hôm nay.

[@tronghieu7597]

công ty tư nhân mua đất theo thoả thuận, được giá thì bán. thấy người ta làm lời rồi nói mình bán rẻ?

[@truonganohuu1842]

​@@AZ-xg8mv chỗ nào là dân nghèo thế. Bạn nghèo hay họ hàng bạn nghèo. Về Gia Lâm, Văn Giang hỏi xem họ đã bao h nghèo chưa. Vinhomes xây khu đô thị họ mua kinh doanh rất phát đạt ai nghèo???

[@AZ-xg8mv]

@@truonganohuu1842 google free

[@AZ-xg8mv]

@@truonganohuu1842 mặc dù free nhưng có 1 số ng mù chữ hoặc k biết sử dụng. Khổ

[@qtvyoutube6686]

Tôi khó tìm trụ xạc pin kể từ khi taxi vin ra mắt

[@beyeu123]

Gọi là hiến tặng cho nó đẹp thôi, thực ra ông ý góp vốn vào Vinfast, nếu có LN, tỷ lệ chia cho ông ấy sẽ nhiều hơn

[@tronghieu7597]

không bạn, cổ phần vinfast là của vingroup, không phải của cá nhân ông Vượng. Nếu muốn có tỉ lệ lợi nhuận cao hon ông Vượng bỏ vào vingroup xong đổ ngược về vinfast sẽ lợi hơn.

[@baquexola1724]

*Pha loãng thì phải báo cáo cổ đông và phải được cổ đông đồng ý. Không phải cứ thích bơm vào là bơm. Đây là tài trợ không hoàn lại hoặc cho vay có thỏa thuận ưu đãi nào đó*

[@VietThuNguyen-cj5cb]

Tiền: " Từ túi lọ, bỏ túi kia", trong một bộ trang phục, cố gắng làm được như các hãng xe Hàn Quốc. Sao người Hàn Quốc họ giỏi thế nhỉ.

[@AB12326]

Đối với tôi. Tuy chua có tiền mua ôtô. Nên nghĩ nếu mua thì xem hãng nào rẻ bền hợp lý thì mua . chứ không thiên vị hay cố gắng làm gì.quan trọng túi tiền mình thôi.mong nhiều hãng ra xe điện để còn so sánh giá cả chất lượng.

[@ngaothe6617]

BDY nó đang đàm phán với VN mình về vc mở nhà máy sản xuất và chuỗi cung ứng xe điện BDY tại VN, đến lúc đó giá cả sẽ cạnh tranh thoải mái mà lựa chọn nhé bạn

[@baquexola1724]

@@ngaothe6617 *Tên Ngạo Thế mà đi xe Tàu, không thấy nó hèn cái người ah???*

[@phatthien386]

Toyota sap hoàn tất xe điện . Trung Quốc cũng sẽ cạnh tranh vin

[@JA-gw5lu]

Vinfast là công ty của singapo, vậy 1 tỉ đồ thuộc về bên chính phủ sing phải k?😊

[@namluan6295]

Thanh niên xứ nông nghiệp chả hiểu tư bản rồi. Nếu Vingroup nắm phần lớn cổ phần thì dù công ty Singapore hay Mỹ thì tài sản vẫn thuộc về Vingroup (tư bản) và phần lớn lợi nhuận sẽ chảy về túi công ty mẹ.

[@thanhhoangvan6471]

Phải học mới biết được dòng tiền nó đổ như nào. Đăng ký Sing chỉ để đẹp hồ sơ IPO thôi

[@DoanKien28115]

Còn cái nhà máy không dưới 7 tỷ và lương công nhân viên vẫn trả mà xe bán lẻ tẻ mấy cái

[@dreamnew]

Bạn chắc đang đi bán muối nhỉ, ăn nói chả có kiến thức, chịu khó tìm hiểu đi rồi hãy phán nhé...

[@HuyNguyen-tm5co]

Thế mới có xe chạy taxi chu ban

[@Chiendien843]

​​​@@HuyNguyen-tm5co xe tacxi chỉ kiếm tiền nhỏ lẻ chỉ phù hợp với vốn công ty vài trăm tỷ VN đồng.. Đối với tập đoàn vốn gần 10 tỷ usd.. tiền lãi taxi ko đủ tiền thuế + tiền lãi ..v.v

[@HuyNguyen-tm5co]

@@Chiendien843 ế xe ko chay taxi thì làm sắt vụn hả b

[@phatthien386]

Bán không được thì mang về vn chạy taxi

[@ThuyNguyen-ot1lc]

Chúc Vinfast bay cao bay xa

[@binhthanh-bw4wb]

Mong Vin có thể sống sót, phát triển ...trở thành gã toàn cầu....

[@pham-t]

Gom tiền dân việt từ việc bán đất và rửa tiền ra nc ngoài thôi.

[@hienpham-gd6ei]

Mơ đi.

[@CC.CHELSEA]

mơ

[@binhthanh-bw4wb]

@@CC.CHELSEA không làm chắc chắn sẽ là không, dám làm, dám nghĩ thì cơ may thành công là lớn lên

[@CC.CHELSEA]

@@binhthanh-bw4wb vingroup gánh nổi không vf đốt tiền như nước vậy mấy cái chính vr chuẩn bị bán để nuôi vf là biết vf là một dự án thất bại rồi

[@dungnguyen8259]

Mong vin mãi đi đúng hướng để lớn mạnh.chuc thành công!!

[@dmac9749]

1T từ cá nhân Nên nhớ: cá nhân nhé Phen này là muốn chống đối r 😌😌😌

[@user-hf4pd1hv8o]

Vin như người mới tập võ ,gặp ai cũng muốn thách đấu,nhưng đánh đc vài hiệp là bỏ chạy

[@saang6150]

Chính xác 😂

[@phuctran_kgg5801]

Xe điện hơi xấu. Chứ đẹp là cháy hàng rồi

[@HungPham-px6fc]

Cho hỏi động cơ với cả pin là tự sản xuất hay nhập từ trung quốc vậy ae

[@LocNguyen-es4tb]

Sản phẩm của hãng nào tốt rẻ hơn thì người tiêu dùng mua. Thương hiệu nào cũng dc.doanh nghiệp chẳn liên quan gì đến đất nước cả, quền lợi người tiêu dùng là dố 1

[@nguyenhieu1687]

Vậy tại sao tất cả các nước trên thế giới đều gia sức bảo vệ, hỗ trợ cty nội, hàng nội và lập nên hàng đống hàng rào pháp lý và thuế quan để bảo hộ hàng của đất nước mình? Một kênh kiến thức kinh tế như này mà tôi ngạc nhiên khi xuất hiện rất nhiều người sở hữu bộ óc lợn như bạn đấy.

[@HuyNguyen-tm5co]

Quá chuẩn theo cung cầu thôi.hợp lý thì nhấc

[@user-freedom-of-speech9999]

@@ngocsonjapan571 Quyền lợi người tiêu dùng là số 1 . Nếu mua xe chất lượng kém hơn chỉ vì nó là của cty Việt Nam trả khác gì việc cho thằng mù chữ lên làm giám đốc vì nó là người quen hay con cháu 😆

[@nguyencaocuong7051]

@@user-freedom-of-speech9999 mua hay không nó là cần nhắc của mỗi người, đủ lợi ích thì mua. với 1 số người thì phải lợi dc về mặt tiền bạc (cùng chất lượng giá tôt hơn hoặc cùng giá chất tốt). Với một số người thì thêm việc lựa chọn giúp người việt có thêm nhiều công ăn việc làm và nhà nước có thêm tiền thuế khi doanh nghiệp nội phát triển, lúc đó giá có thể cao so với chất lượng người ta vẫn mua. Người có tầm nhìn và tầm tiền sẽ khác nhau quan điểm thôi.

[@user-freedom-of-speech9999]

@@nguyencaocuong7051 Nên nhớ là vinfast trên giấy tờ là công ty singapore vậy thì thuế đóng cho singapore nha 😆 bán đc bao nhiêu xe cũng đóng cho singapore nha 😆

[@Teoxeom]

Thời gian đầu mình nghĩ rất khó khăn, nhưng vượt qua đc thời gian này thì chắc chắn sẽ sống tốt, sống nhăn răng.

[@saang6150]

Chính xác vượt qua sẽ sống. Quan trọng vượt qua dc không 😊

[@honghaihoang7144]

Hy vọng tồn tại dc. Vì 1 cái xe mua phụ tùng TQ về lắp mà thành công thì làm ô tô quá dễ. Vin thành công thì thực sự ông Vượng giỏi hơn China nơi mà Vin mua phụ tùng lắp.

[@deanngo345]

Mấy tỷ USD cho một thương hiệu xe chưa ai ở TG biết đến là hạt cát trong đại dương. Chi phí vài năm tới cho nhà máy SX xe ở North Carolina, USA sẽ còn nhiều hơn vài tỷ. Sau khi nhà máy đi vào hoạt động, thì lương cho nhân viên sẽ còn nhiều hơn nữa. Nếu Vinfast không ra được cổ phiếu IPO thì chắc chắn sẽ không thoát được cảnh bankruptcy như các công ty xe điện khác ở Mỹ trong thời gian tới. Tesla đã ngốn không biết bao nhiêu tiền trong thời gian 10 năm mới đạt được thương hiệu như hôm nay. Nhưng may mắn cho Tesla là có rất nhiều nhà đầu tư bỏ tiền ra để nuôi sống nó trong lúc chưa có ai cạnh tranh trong lãnh vực xe EV. Bây giờ ở Mỹ đã có trên dưới 20 thương hiệu xe EV cạnh tranh khốc liệt, thêm một công ty nhỏ bé như Vinfast thì cơ hội sống còn rất khó khăn. Tuy nhiên, tôi cũng chúc Vinfast được tồn tại cho đến ngày nhà máy Vinfast khai trương. Nên nhớ là 999 xe VF8 gởi qua Mỹ đợt 1, vẫn chưa được tiêu thụ xong. Trong khi Mỹ tiêu thụ trên dưới 1 triệu rưỡi xe một tháng và Tesla bán trên 60 ngàn xe EV mỗi tháng (hoặc 2 ngàn xe một ngày), trong khi 999 xe VF8, gần 3 tháng vẫn chưa cho tiêu thụ hết mặc dù giá thuê xe rất rẻ.

[@DoanKien28115]

Người ta bỏ tiền cho testla là vì ở đó có Elon Musk không may rủi gì đâu

[@PhuongNamKTS]

Ko làm thì vào lò, nhìn Novaland kìa.

[@xay.lai.cuoc.doi.99]

Tâm huyết của người việt. Mong cty phát triển

[@nhantran9495]

tâm huyết của ông Vượng thôi

[@cherrytivi8590]

có một sự thật khó nuốt xe vf đẹp tốt rẻ nhưng xe hàn và trung còn rẻ và đẹp hơn. vf có bao nhiêu usd để tham gia cuộc đua đốt .

[@kiettu6240]

Cty đăng ký nước ngoài, vốn chuyển ra nước ngoài, nhà máy nước ngoài, thuế đóng nước ngoài. Cũng hơi chua đó

[@tronghieu7597]

nói như anh, vậy fdi đầu tư vào vn làm gì.

[@phatthien386]

Trong nước thì báo lỗ nhưng vẫn nộp thuế cho Mỹ , anh vượng hay nhỉ

[@Sjsijsz]

​@@tronghieu7597vì vn miễn thuế doanh nghiệp mấy năm đầu còn mỹ thì không nhé.

[@trinhnguyenminh9673]

Xe Vinphet bán tại thị trường Mỹ nếu bị cháy chết người thì Vin phải chịu trách nhiệm như thế nào ?

[@quochaovnvnvn]

Cái đó cảnh sát Mỹ lo, ko tới bạn đâu, giờ bạn lo tìm cách làm giàu như họ đi rồi hả tính tiếp

[@reginannguyen8656]

@@quochaovnvnvn o Mỹ không có mà nào mua

[@Ngo_Truong]

Thế thì tội đầu tiên phải hỏi ông tổng thống Mỹ là Biden nhé, vì ông ấy quảng cáo cho Vin, thứ 2 là mấy ông ktr chất lượng của Mỹ vì cho hàng kém chất lượng nhập khẩu vào, thứ 3 là người dùng Mỹ vì đã cả tin tin vào lời cam đoan từ chính phủ Mỹ.

[@davidchan923]

Thì bồi thường chứ sao

[@NguyenTiTiFunny]

Nghèo còn hay đi lo hộ ng khác 😂

[@thanhvu-ku7ej]

Xe ô tô ế thì đem ra chạy ta xi, nếu ế xe máy điện có làm xe ôm không nhỉ?. Tôi chẳng có xe máy đi đâu cũng phải gọi xe ôm, mong nhanh chóng mở xe máy điện làm xe ôm. Nhưng đừng cài phầm mềm tự cháy giống xe ô tô điện cháy ở Nghệ an nhé. Mong xe điện sống lâu hơn xe xăng.

[@botong3238]

Tạo được nhiều việc làm cho bà con

[@LaniakeaPH]

Chưa có kinh nghiệm nhiều về ngành chế tạo máy mà đi làm xe điện, mà còn đòi cạnh tranh ở thị trường Mỹ. Chưa học bò đã lo học chạy.

[@minhps]

Vingroup làm luôn cả máy bay trực thăng đi

[@hoten12345]

đền bù giá đất rẻ phân lô

[@vnk99588]

Lại cạp đất thôi, xe với chả pháo, làm thì láo quảng cáo thì nhiều 😅😅😅

[@saang6150]

Giờ mới tin thánh gióng có thật 😂😂😂

[@hoangngoc172]

Rất nhiều tiền và quyết tâm. Nhưng tui ko tin ông này làm lâu dài. Vì quá khứ đã vậy làm bán bỏ sao xây đc thương hiệu quốc gia đc.

[@DatHuynh-vw9nk]

Sai lầm vinfast khi làm xe. Vingroup nên tập trung vào sản xuất công nghiệp, công nghệ, linh kiện, hơn là làm xe.

[@phatthien386]

Vin xăng khai tử đột ngột là minh chứng

[@daimanhquach9734]

Xe vf đẹp sang trọng lịch sự giá hợp lý.

[@NamFlorida.]

Giá hợp lý tại Việt Nam còn ở Mỹ thì hơi mắc.

[@baquexola1724]

@@NamFlorida. *Mất thuế Xuất xong lại thuế Nhập nên nó thế, đợi cái nhà máy ở Bắc Carolina xây xong thì rẻ bèo*

[@thanhhaily7900]

Cướp của người dân chia cho người vin đền bù đất 1 thêm 2 đầu tư bán giá 100 bảo sao giàu nhất nước

[@khiemtran231]

may ban lo mua co phieu vingroup thi xin chia buon .... vinfast hut mau cua cac ban ko hoan lai

[@MinhKunHoang-jd7fw]

Thương hiệu Việt, phát triển thần tốc,...

[@suckhoechivi]

Bao giờ người việt nam bỏ thói gato như người hàn hay người nhật thì sẽ bán được tại việt nam. Còn bây giờ cứ Mỹ mà chơi :D

[@huynguyen-ws7fm]

Mong muốn việt nam có tập đoàn lớn như các tập đoàn tại hàn quốc

[@dmcsdmcs]

Của Thiên trả Địa!

[@Xuan_Viet]

Báo thủ Vinfast tiêu tiền như thác nước đổ ,mong sẽ lớn mạnh như Thánh Gióng kiếm lời cho gia đình Vingroup!

[@nguyenlong7691]

Vinfat sẽ kéo sập Vingroup thôi

[@tronghieu7597]

nếu vinfast phá sản thì nó tự chết. vingroup là một thực thể khác

[@quanminhpham3994]

Tạo công ăn việc làm cho rất nhiều người và đóng thuế cho đất nc.🎉🎉🎉❤❤

[@user-freedom-of-speech9999]

vinfast là công ty trên giấy tờ là của singapore vậy thì đóng thuế cho singapore nha :)))

[@tinhbolero3879]

Đang lỗ thì đóng thuế gì ô

[@user-freedom-of-speech9999]

@@tinhbolero3879 đã lỗ lại còn nợ gấp đôi vốn , tỷ usd nha không phải tỷ vnđ đâu 🤭

[@suckhoechivi]

Quá chuẩn. Bao giờ người việt nam bỏ thói gato như người hàn hay người nhật thì sẽ bán được tại việt nam. Còn bây giờ cứ Mỹ mà chơi :D

[@marcotrung4115]

​@@suckhoechivi chẳng ai GATO cả, có trách thì trách cách truyền thông, bán hàng của VF thôi. Nhớ lúc đầu, nào mãnh liệt tinh thần VN, nào mua hàng việt ủng hộ hàng Việt. Tuy nhiên, ai mua r cũng hiểu, hàng VN nhưng phụ tùng ng ngoài quá nh, có thứ phải đặt cả tháng ms về 😂😂 rồi bao phốt kiện, đối xử qua cầu rút ván vs KH, thì bị ghét thôi. Rồi cách bán hàng tháng sau rẻ hơn tháng trc, 1 tháng ra vài sự kiện 😂😂 mất lòng người mua trc, rồi bỏ mặc ng mua sau. Thực sự khó.

[@htvb991]

Vinfast mắc hơn Tesla, tính năng thông minh ít hơn, trạm sạc ít hơn, trạm sửa chữa giường như bằng 0 và quan trọng hơn giá trị thương hiệu mà khi mua Tesla sẽ đc hỗ trợ hoàn thuế còn Vinfast thì ko, tôi nghĩ triển vọng đen tối cho Vin, rút sớm còn kịp ko thì phá sản ko sớm thì muộn

[@xuatkhau2521]

Bạn nói ko hề có chút tinh thần xây dựng gì cả. Kia cũng từng sắp phá sản nhưng dc người trong nước ủng hộ. Testla ban đầu cũng sắp phá sản và lỗi ầm ầm đó thôi. Nếu ko đóng góp dc gì thì vui lòng im lặng

[@JA-gw5lu]

​@@xuatkhau2521 bao nhiêu ng việt ủng hộ vinfast vậy? 😂

[@cuonginh7762]

Xem đối thoại thì biết thằng nào là thằng nịn bợ rồi kaka

[@meaculpa8742]

​@@cuonginh7762 Có thằng còn nói "mua xe Vinfast là yêu Nước"....kkk như vậy tôi không mua xe thì sao hả bạn?...hhh.

[@phibuingoc6267]

Qua Mỹ khả năng cạnh tranh gần như bằng 0, chỉ là béo rồi muốn thoái tiền ra nước ngoài, để lâu bị thịt hết.

[@xiuxiu5127]

2,5 tỏi $ như lọt sàng xuống nia, ko đi đâu mà thiệt với Vingroup và og Vượng.

[@DatHuynh-vw9nk]

Sai lầm vinfast khi làm xe. Vingroup nên tập trung vào sản xuất công nghiệp, công nghệ, linh kiện, hơn là làm xe.

[@NguyenHai-no7ge]

8 ty do

[@AZ-xg8mv]

Rồi Ving sẽ toang vì Vinf

[@Huanphat]

Bơm đi đâu cũng là tiền của ông vượng cả thôi

[@user-vv2sm6ee6g]

TIEN VAY CUA DAN VIET.

[@khai1074]

Chỉ cần ipo thành công thôi. Mà gặp trúng lão biden nên mãi vẫn chưa ipo được

[@Sjsijsz]

Dân mỹ nó k ngu. Vin nên chuyên tâm sản xuất xe các nước nghèo trước khi tới mỹ

[@Sjsijsz]

Vn như lào, cam .... các nước ô tô không tự sản xuất được. Sẽ có cơ hội thành công cao hơn khi có nguồn vốn ổn định thì đi đánh mỹ mới ổn. Còn không không quá 1 năm bốc hơi

[@NamViec-ol6qk]

Nói sam

[@nitokagaminen9660]

lắm tự nhục nhỉ

[@HuyNguyen-tm5co]

Nhà ban dung xe vin chua.hay mõm

[@nitokagaminen9660]

​@@HuyNguyen-tm5comình thì chưa, nhưng ba mình thì có, bạn bớt mõm lại đc chưa?

[@HuyNguyen-tm5co]

@@nitokagaminen9660 thế dùng xe hãng khac chua hay mỗi vin.minh ko dung vin nhung ban mình dùng

[@nitokagaminen9660]

@@HuyNguyen-tm5co bạn giàu quá nhỉ, nhưng nhà minh thì không giàu đc như v, nhưng cô chú mình thì có rất nhiều xe ngoại, và ba mình đã lái hết từ xe ngoại tới xe vin và ổng bảo xướng như nhau, thế bạn đã bớt mõm đc chưa

[@HuyNguyen-tm5co]

@@nitokagaminen9660 chua thử chỉ nge mỗi mõm 1 ng mà cho là vậy.@@

[@KhanhVu-zi8qo]

Chỉ đợi ngày đẹp trời đi gặp Q còi.

[@ee.Louisiana]

chết đến nơi

[@suckhoechivi]

Chúc ông Vượng và Vinfast thành công, và hãng taxi xanh sẽ phủ đầy 63 tỉnh thành.