Tôi rất thích các câu hỏi tại sao sau đó đưa ra giải đáp. Nhất là với 1 tập đoàn khó phân tích sâu như Vingroup. Bài phân tích rất hay mong kênh sẽ tiếp tục phát triển tốt
@NgheCacConSoLenTieng15 күн бұрын
Cảm ơn bạn đã ủng hộ chương trình :)
@moca674314 күн бұрын
kzbin.info/www/bejne/e4jWepmsZ9OgpLMsi=rKEEsqpSCDHzgPnN đây có phải là 1 chiêu luồn lách của vin ko ad@@NgheCacConSoLenTieng
@syleanang209314 күн бұрын
Những bài chia sẻ của kênh rất hay, thực tế, đi vào lõi vấn đề. Xin cảm ơn AD rất nhiều ạ !
@LamNguyen-ke4mi12 күн бұрын
Mong Vin làm các ngành khác có lãi ko giá nhà cửa càng ngày càng đắt đỏ gây bất ổn XH , con cháu thế hệ sau phải trả giá . Hãy trân trọng những đồng tiền vốn vay đc nhà nước bảo lãnh vì siêu tập đoàn chi phối toàn bộ nền kinh tế.
@Watchytube8 күн бұрын
bọn nó đang đi phá hoại kinh tế và băng hoại đạo đức con người, mong ko còn DN bẩn thỉu nào như nó nhục quốc thể, thời gian chết dần mòn dân tộc
@kyoan87547 күн бұрын
Mong cái ji .bọn tham quan gian thương đang câu kết vs nhau cướp đi quyền lợi của người dân cướp đi tiền thuế của người dân .mong là móng cái ji .đất là của toàn dân là gio ông tra ta phải đổ một đống xương máu đi đổi từ tay thằng pháp thằng Mỹ thằng tàu để lại cho mai sau giờ nó đem về tay của bọn tư bản tham quan gian thương.quyền của người dân thì nó chụp mũ nó khép vào tội chống phá phản động quấy rối .
@sondang813615 күн бұрын
Bài phân tích quá hay, thật ý nghĩa cho người nghe.!
@NgheCacConSoLenTieng15 күн бұрын
Dạ cảm ơn bạn ạ
@ShopFpt-pr2fz14 күн бұрын
Tks minh thư: ngắn gọn và rất dễ hiểu .:
@hocdieutottv15 күн бұрын
Kênh giúp ích rất nhiều cho nđt chứng khoán
@phamminh228314 күн бұрын
Huy động cả trái phiếu quốc tế thì khả năng đứt rất cao 😂😂😂
@khanhdinh97713 күн бұрын
Quốc tế nó khôn lắm bạn ạ, ăn dc 1 đồng của nó hơi khó
@phamminh228310 күн бұрын
@ high risk high return, cuộc chơi tỷ đô thì làm gì có ai dại, nó cũng chấp nhận rủi ro mới dám mua cái lô trái phiếu đó
@williamnguyen727915 күн бұрын
Rất hữu ích và dễ hiểu, cảm ơn bạn.
@stephenbui49015 күн бұрын
Công ty con 100+ để làm gì? Để che đậy dòng tiền trong báo cáo tài chính? Tại sao một công ty con lập ra mới được 1 năm lại lãi tiền 100+ tỷ?
@NgheCacConSoLenTieng15 күн бұрын
Là công ty con nào vậy bạn?
@huytuan01412 күн бұрын
tự bỏ tiền ra kinh doanh đi rồi sẽ hiểu cứ ngồi ôm bàn phím rồi tại sao
@MrDo198314 күн бұрын
Vingroup đang trong tình trạng cực kì khó khăn về dòng tiền, bằng chứng là VF vừa phải đi vay 6.000 tỷ với lãi suất 13,5% (vì cho VF vay là điều quá rủi ro, nên mức ls mới cao như vậy). Nhưng bà Thủy Lê vẫn che giấu như sau: Mặc dù niêm yết trên TTCK Mỹ với mục đích huy động vốn, nhưng bà Lê Thị Thu Thủy, Chủ tịch HĐQT VinFast hiện tại đã phát biểu trước báo giới rằng công ty không gặp áp lực lớn trong việc huy động tiền vì vẫn nhận được tài trợ từ công ty mẹ Vingroup và đặc biệt là tỷ phú Phạm Nhật Vượng Các bạn thấy mâu thuẫn chưa?? Không gặp áp lực trong huy động tiền mà phải đi vay với ls cắt cổ vậy ư??
@phongbui627414 күн бұрын
Lua ga?
@platinumlucifer69414 күн бұрын
cho nó ăn nhiều đất vào mới dc
@trankhoa651913 күн бұрын
Vậy là bạn chả hiểu gì về làm kte rồi, bạn có thấy Coca, Pepsi mấy chục năm nay toàn báo lỗ không? Bị truy thu cả nghìn tỉ tiền thuế đấy 😂😂😂😂
@abbaab713913 күн бұрын
Trái phiếu Vin phát hành 13.5 % thì mua dân mua chứng khoán làm gì cứ mua trái phiếu của Vin . Cũng không cần gửi ngân hàng mà mua luôn trái phiếu . Vin đưa mức lãi suất kinh điển , ai có nhà thì cầm cố với ngân hàng 8 % / năm rồi mua trái phiếu của Vingroup 13 % . Trái phiếu giấy chứ trái phiếu định giá theo cổ phần thì dễ bị chuyển giá lắm . Hay Vin đưa tin ra chăn gà . Good
12 күн бұрын
@@trankhoa6519coca pepsi có huy động vốn ls 13.5% ko v
@tienle-yg2lz12 күн бұрын
Ghê nhỉ! Đến 113 công ty con cơ đấy, mới nghe thông tin tách đôi Vinfast ra nữa kìa, mình rất băn khoăn việc chia tách .... nhiều công ty con, và tách rất nhanh nữa.
@moca674315 күн бұрын
Hi vọng ad sẽ an toàn, giữ vững được lập trường, tư tưởng và hướng đi của kênh
@phamtheanh163215 күн бұрын
Vin hỏi mua kênh này, ad bẩu "1000 tỷ thì chốt". Xây kênh ra để bán. 😇
@lehaang910814 күн бұрын
@@phamtheanh1632😊😊😊
@Sonnie_Tran13 күн бұрын
@@phamtheanh1632 1.000 tỷ chốt ngay khỏi nghĩ =))
@aivotan581314 күн бұрын
Bây giờ là thời của V ,bao nhiêu công trình ,dự án lớn đều về tay V để rồi có thêm tiền ném vào máy xay tiền vì danh dự quốc gia !
@TuanNguyen-fx6hy15 күн бұрын
Nội dung rất tốt, giúp ích rất nhiều cho người mới đầu tư
@hoangminhnguyen-h4r9 күн бұрын
Liệu có đi vào vết xe đổ của Evergrand bên TQ hay không?
@TuNguyen-by2kl13 күн бұрын
cảm ơn bạn. Thông tin minh bạch dễ hiểu .
@vanphu23817 күн бұрын
Video kênh chị nghe rất dễ hiểu chị ra nhiều video nhiều hơn nữa nhé
@lamngoc45839 күн бұрын
Vinmec cũng rất thành công. Ngoài ra Vin vẫn đầu tư mở rộng nên chuyện lỗ là bình thường. Doanh số đang tăng mạnh.
@tocu980815 күн бұрын
Biểu đồ cho phép rút ra kết luận nhanh gọn, vingroup càng sản xuất kinh doanh xe vinfast thì càng lỗ, càng mang thêm nợ, phải bán bớt tài sản, gọi là hoạt động tài chính, để có tiền trả nợ. Vấn đề là Vingroup còn phải bán đến những thứ gì, trong bao lâu nữa ?
@giangnguyenhoang780215 күн бұрын
rất dễ hiểu. Thank
@aipham82787 күн бұрын
vingroup là cái mặt của việt nam từ tòa Landmark 81 đến vinfast , chúc bác vượng lái con rồng luôn bay cao , việt nam sẽ sánh vai được với cường quốc năm châu
@dinhthienquynh5 күн бұрын
Đi tiên phong bạn ạ, chứ bảo lái con rồng thì quá sức, Hàn, Trung, Nhật họ có rất nhiều "Vinfast" thì mới hoá được
@nhatkyck78428 күн бұрын
bác vượng ngoài bds ra thì xưa giờ ko thấy làm dc mảng gì lãi nổi
@angkhuyen34618 күн бұрын
Vinmast. VinSmart đã tạch. Giờ mấy cái vin kia thì lỗ nặng. Lãi do cái vinhome kd bsd gây hại cho dân
@quangduy156114 күн бұрын
Đẻ ra những đứa con xuống báo oán, thì đó đc gọi là nghiệp quật. Ở ta chỉ cạp đất, và ăn đất là món ngon mỗi ngày, ăn đất rồi lại đc ngủ với đất thôi mà. Thiện tai là tại thiên.
@Mario-Mari7 күн бұрын
Nghĩ mỗi Vn cạp đất à? Cũng học hỏi từ những nước đi trước thôi. Vương Phạm mới sinh năm 9x thôi mà cũng đang phân lô bán nền bên Hoa Kỳ kìa. Sao ko chê😂 ko có các cty bất động sản thì đào đâu các khu đô thị. Muốn rừng rú cả đời à
@MộtVăn-m1j3 күн бұрын
Rất chính xác
@YNguyen-pj3kb14 күн бұрын
Cảm ơn tác giả
@trungone8 күн бұрын
Mục đích chính của Vượn là gom hết tiền bán bds lãi cao từ VN để chuyển hàng chục tỷ usd mỗi năm ra nước ngoài dưới danh nghĩa đầu tư nhà các nhà máy toàn cầu.
@lunang88648 күн бұрын
Chính xác. Mỗi lần nguời Vingroup tuyên bố yêu nước thấy hài kinh 😂
@angkhuyen34618 күн бұрын
Kd bđs lãi đậm hại dân hại nước
@Mario-Mari7 күн бұрын
Dốt thì nên lắng nghe thôi. Có chục tỷ tiền mặt thì chẳng phải đi vay lãi suất cao. Lỗ chỏng vó mà đòi đem tiền qua nước ngoài cất giữ.
@binhnguyen-jd4ry3 күн бұрын
@@lunang88642 con chó này cần học nhiều hơn ko ai tìm cách chuyển tiền ra nước ngoài bằng cách này cả
@lucyi20010 күн бұрын
Câu hỏi đặt ra là tại sao bên mảng bất động sản đang làm ăn ngon vậy Vin lại nhảy qua mảng điện thọai sau đó bỏ và nhảy qua xe điện, và tiếp theo là mảng bds của Vin có mức ảnh hưởng vượt ra ngoài biên giới đáng kể không còn mảng xe điện thì đã nhận diện được thương hiệu ngoài biên giới hay chưa? Vậy mục đích Vin làm vậy là gì ?
@diana4tjn9 күн бұрын
Làm xe điện là nhiệm vụ “chính trị” ép phải làm. Cho giống Cha ê bôn Hàn Xẻng. Từ đó được tạo đk thâu tóm đất vàng trên cả nước. Ví dụ như khu Ba Son quận 1. Rồi được bảo kê khi lừa tiền của các nhà đầu tư mà ko bị sờ gáy. Ví dụ Ocean Gia Lâm và Grand Phú Quốc. CP thì kỳ vọng kiểu ra thế giới người ta nhắc tới VN như kiểu nghe Samsung là biết Hàn Quốc, nghe Honda, Toyota là biết Nhật. Nhưng đấy là người ta có công nghệ lõi và chất xám, cty ng ta cũng trải qua gần cả 1 thế kỷ mới có tên tuổi như hôm nay. Đây là ăn xổi.
@Cabeo.4 күн бұрын
Mảng đất đã khai thác hết rồi bạn ơi. Nhiều doanh nghiệp cũng lao vào phân lô bán nền, nên cạnh tranh cao. Với lại đã đẩy giá đất lên quá cao rồi, đồng nghĩa với việc kén người mua, nên thanh khoảng thấp đi. Có nghĩa là muốn xây thêm để lùa gà nhưng hết vốn và giá cao quá cũng kén gà. Vậy nên chuyển sang ngành SX điện thoại cũng toang do thiếu kinh nghiệm. Xe xăng cũng toi, giờ lao vào xe điện tưởng đi tắt đón đầu ai dè gặp ngay phải cục xương. Nói tóm lại tương lai tối như “tiền đồ chị Dậu”
@Ganhaque8914 күн бұрын
Kinh doanh chân chính nó rất khác xắn đất đem bán
@nguyenvanhung95426 күн бұрын
Ai bắt m mua
@hongtuanchu590315 күн бұрын
cứ bán đc 1 tỷ thì lỗ thêm 1 tỷ, tức con xe 1 tỷ thì chi phí sản xuất, bảo hành... là 2 tỷ, thế này thì càng bán càng lỗ à
@loongnguyen936314 күн бұрын
Lỗ như vậy cũng bình thường 1 năm bán đâu được 28000 chiếc 1 tỉ đâu. Với kể cả như vậy ông Vượng vẫn giàu chán 😂
@Fomo-cr1fz14 күн бұрын
Bạn ko hiểu như thế nào là lỗ. Lỗ ở đây là do tính theo báo cáo tài chính kiểu mĩ. Nghĩa là do vốn đầu tư ban đầu lớn (5-7 tỉ $ (xd nhà máy, chi phí R&D…)) được tính vào kết quả kinh doanh hiện tại của công ty. Thực ra vốn đó ko mất đi đâu cả nó là tài sản cty đang sở hữu. Còn bạn đang hiểu hoàn toàn sai rằng chi phi sx một chiếc xe là 2 tỉ rồi bán ra chỉ được 1 tỉ. Hiện tại VF đang rất lãi nếu ko tính chi phí đầu tư ban đầu (5-7 tỉ $ mĩ như đã nói ở trên). Nguyên trong 10 tháng đầu năm VF đã bán được 51k xe. Mục tiêu năm nay là 80k xe.
@nathanle288114 күн бұрын
@@Fomo-cr1fz quan trọng là 51k xe đó bán cho ai ? Ai cũng hiểu là Xanh sm ko thể cứ mua vào mãi dc .
@mantruonginh8188 күн бұрын
@@nathanle2881 51k xe đó bán cho dân chứ cho ai. Ra đường nhìn biển số vàng hay trắng là biết. Cần gì cứ cố chấp là bán cho xanh.
@victordam39217 күн бұрын
@@nathanle2881bạn ko chịu cấp nhật rồi riêng vf3 trong 3 ngày đầu số lượng cọc xe 28k, còn từ hồi con vf5 ra thì coi như các em xe xăng hạng A về nơi sx 😂
@trnguyen-qd2iu15 күн бұрын
Hay,dũng cảm
@thiepvu342214 күн бұрын
Đã có nhà nước bơm tiền ko phải lo. Hoặc bơm đất 😅
@drnguyen8414 күн бұрын
Ngoài BDS thấy làm gì nát đó
@bellamimi22324 күн бұрын
Chi phí của công ty hợp nhất cao vậy, tại sao cty không sáp nhập các công ty lại để giảm thuế thu nhập doanh nghiệp?
@avicrobotics707111 күн бұрын
Kinh doanh tài sản sơ hữu toàn dân thì dễ thôi chứ làm cty tử tế khó lắm 😂
@nguyentram160115 күн бұрын
Evergrande VN là đây chứ đâu. xe điện sập thì sập hết
@vuivui-b4h14 күн бұрын
Bạn lại bi quan rồi 😢
@giaitri-tonghop12314 күн бұрын
Ừ m giỏi quá mà giỏi chê người khác chứ bản thân m chắc ko ra gì
@TrungNguyen-rf7go14 күн бұрын
@@giaitri-tonghop123 tui chả thấy ai chê. Lúc evergrande sắp sập, ng TQ cũng lạc quan như bạn.
@lagitiamo893614 күн бұрын
@@TrungNguyen-rf7go evergrand sập là do chính phủ không cứu, còn Vin mình nghĩ khó sập được!
14 күн бұрын
@@lagitiamo8936 Evergrande bán đc có 4 chiếc xe điện trước khi phá sản mà so sánh với Vingroup
@HaiangNguyenHoang-zr1zs7 күн бұрын
Mình muốn học về phân tích báo cáo tài chính ạ
@minhtunghoang474312 күн бұрын
Sao bảo đứng sau vinfast là chính phủ, thế thì sập sao dc, số tiền gửi của kho bạc nhà nước ở các ngân hàng là 800 nghìn tỷ Việt Nam thôi
@bongsu363614 күн бұрын
Bạn hãy nói về lỗ của cocacola sau 20 năm ở VN cùng các chiêu trò xem nào
@Charlie35Bui14 күн бұрын
Nín ngay ấy mà, kênh này cũng định hướng lắm
@NgheCacConSoLenTieng14 күн бұрын
Cocacola không phải là công ty đại chúng, cũng không phải là công ty niêm yết. Họ không có những báo cáo chính thức, công khai tại thị trường Việt Nam. Chúng tôi KHÔNG phân tích bất cứ doanh nghiệp nào nếu họ không có báo cáo chính thức. Cảm ơn bạn đã quan tâm chương trình.
@Sonnie_Tran14 күн бұрын
@@Charlie35Bui Phân tích thật nhưng ko tô hồng là gắn mác định hướng ngay. Đúng lũ seeder ngủ mà cứ một hai bài làm hoài
@muarao221113 күн бұрын
@@Charlie35Buiđịnh hướng tn b nhỉ :)) bóc trần con số từ báo cáo tài chính của tập đoàn mà lũ seeder biến tấu ghê thế 😁
12 күн бұрын
bạn tốt nghiệp đại học nào v
@maukhoi27214 күн бұрын
Bạn phân tích rất hay và lôgic, cám ơn bạn và team. Rất mong nhận được nhiều video như vậy cho VN30
@nguyenbuichi62316 күн бұрын
ủng hộ người Việt nhưng tài chính không mang lòng yêu nước vào được
@ThuHoangngoc-tf7zu14 күн бұрын
Mình theo dõi thường xuyên .Bạn bình luận chuyện tăng vốn ở vinf 7:52 ast
@tiencao619410 күн бұрын
Bất động sản vẫn là siêu lợi nhuận nếu biết lobby
@hakim154415 күн бұрын
Ôi mẹ té ra vf là cậu ấm phá gia chi tử 😂
@phamtheanh163215 күн бұрын
Quê em nói trường hợp này " Nhà có nuôi 1 thằng nghiện" ạ
@phucdoquang297914 күн бұрын
chi phí học trường quốc tế đắt đỏ thôi, chứ đâu có ăn chơi gì
@paperlesstran14 күн бұрын
@@phucdoquang29792022 nó bắt đầu làm luận án, hứa 2024 sẽ xong. Cả họ hàng hang hóc tự hào ngạo nghễ banh nóc. Sau nó bảo 2025, .. 2026 .., 2028, ... rồi chắc khó quá bỏ qua. Cái trường quốc tế sợ nó rồi.
@tunguyen-qh1ik14 күн бұрын
tư duy của ếch chỉ đến thế thôi 😂
@khanhdinh97713 күн бұрын
Tesla lỗ liên tiếp 14 năm. Phá đến 20 tỷ đô trước khi có lãi cách đây vài năm
@MinhPham-iw4rr14 күн бұрын
9:50 đoạn lãi/lỗ sau thuế đãng nhẽ là -100 + 160 = 60 lại ghi sai thành -100 +60 = 60
@NgheCacConSoLenTieng14 күн бұрын
Vâng đúng ạ, đồ họa bị nhàm chỗ 160, ghi nhầm thành 60 bạn ạ. Cảm ơn bạn đã góp ý chương trình
@hongph266314 күн бұрын
Nghe mấy công ty con giống bà Lan quá ta.
@TuanTran-xt2yq8 күн бұрын
Nghe nói trốn thuế lách luật lad báo lỗ . Thậm chí mục tiêu kinh doanh các công ty là lỗ triền miên vài chục năm hay lỗ suốt đời càng tốt
@bachduong53414 күн бұрын
có 1 phép tính sai: Lãi/lỗ sau thuế đúng ra phải là -100+160=60
@NgheCacConSoLenTieng14 күн бұрын
Vâng phần đồ họa cuối chương trình bị sai bạn ạ, 160, ko phải 60. Cảm ơn bạn đã góp ý cho chương trình
@happy_traveler_204514 күн бұрын
Trình Vin là phân lô bán nền thôi, nghĩa là sử dụng tài nguyên có sẵn. Ở vn mà quản lý bđs tốt thì Vin cũng chết tươi rồi. Giờ chuyển qua sản xuất đụng gì lỗ đó. Để coi Vinfast trụ được mấy năm.
@lttdat352412 күн бұрын
Tesla sx 14 năm lỗ ròng 20 tỷ đô ạ :)
@happy_traveler_204512 күн бұрын
@lttdat3524 tesla sản xuất thành công nhiều lĩnh vực khác nữa chứ không đẩy giá đất tăng phân lô bán nền. Trình nó khác lắm, ko nên so sánh.
@lttdat352412 күн бұрын
@@happy_traveler_2045 tesla là hãng xe ạ . Ngành khác thì thuộc tập đoàn ko liên quan đến hãng xe tesla ! Việc lỗ ròng 14 năm với 20 tỷ đô và mới chỉ có lời gần đây là điều ko thể chối cãi ! Phân lô bán nền mà giàu như ông vượng thì cả nước đi phân lô cho khoẻ rồi ạ :) ông vượng thì ổng biến cái nơi hoang vu bần nông thành khu phức hợp cuộc sống mà dân có tiền muốn tới , đó là cái tài của ổng :)
@nguyenvanmo87579 күн бұрын
Tóm lại là ghen ăn tức ở
@lttdat35249 күн бұрын
@@happy_traveler_2045 tesla chuyên tâm sx xe ko sx cái khác ạ :))
@platinumlucifer69414 күн бұрын
cái thằng công nghệ lõi đơn vị tính = hecta thì sớm muộn cũng đến lúc thôi
@MinhPham-iw4rr14 күн бұрын
Đoạn nhạc đầu video chưa được phù hợp lắm, lấn át cả lời của người nói
@NgheCacConSoLenTieng14 күн бұрын
Cảm ơn bạn đã góp ý cho Chuyện Tài Chính
@ngocphongle892214 күн бұрын
4:14 chênh lệch này khoảng 1 nửa do chi phí lãi vay thôi, phần đáng kể nữa là khác biệt về chuẩn mực kế toán VAS vs US GAAP. Theo GAAP, nghiên cứu và pt (R%D) đc hạch toán là chi phí, trong khi với VAS thì ghi nhận là khấu hao (dàn đều ra trong 1 thgian dài)
@NgheCacConSoLenTieng14 күн бұрын
Lãi vay thì cơ bản chuẩn mực nào cũng phải ghi là lãi vay. Và trong báo cáo theo nhóm ngành ở phần thuyết minh, thì chưa có phần lãi vay đó, và nó rất lớn (dù tôi ko có con số cụ thể). Tất nhiên khác biệt cũng có phần là do cách ghi nhận doanh thu và chi phí nữa, tôi cũng có nhắc đến trong chương trình. Cảm ơn bạn đã đóng góp ý kiến ạ.
@calvint341914 күн бұрын
Vậy có nghĩa rằng chia nhỏ công ty lại bất lợi hơn cho việc miễn trừ thuế khi lỗ.
@HaiThanh-wh6ry14 күн бұрын
Phân tích khá sâu; Tuy nhiên yêu cầu số liệu chuẩn để nhà đầu tư hiểu đúng.
@NgheCacConSoLenTieng14 күн бұрын
Mọi số liệu đều được thu thập từ các báo cáo được công ty công bố chính thức bạn ạ.
@chicuongnguyen759614 күн бұрын
Host cho e hỏi Vinfast nếu tiếp tục thua lỗ vài năm thì có bị bắt buộc huỷ niêm yết trên Naqdas ko ạ?
@NgheCacConSoLenTieng14 күн бұрын
Không bạn, Grab còn lỗ hơn thế, vẫn không sao cả :) DN có thể bị hủy niêm yết vì nhiều lý do, nhưng ko phải là vì lỗ. Quan trọng DN hoạt động như thế nào, và quan trọng nhất là dòng tiền họ có đủ để hoạt động lâu dài hay không thôi.
@hongph266314 күн бұрын
Khi giá cổ phiếu quá thấp.
@Sonnie_Tran13 күн бұрын
Nó có quy trình cả. Và giá $1 là mức tối thiểu để kích hoạt quy trình. nếu giá dưới $1 trong 30 ngày, cty sẽ bị coi là vi phạm quy định giá tối thiểu. - Công ty sẽ có 180 ngày để khôi phục giá cổ phiếu lên mức tối thiểu 1 USD. Nếu không thành công, công ty có thể yêu cầu thêm một khoảng thời gian 180 ngày nữa để cải thiện tình hình. - Nếu sau tổng cộng 360 ngày mà công ty vẫn không đạt yêu cầu, Nasdaq có thể bắt đầu quy trình huỷ niêm yết. Tuy nhiên, công ty vẫn có thể kháng cáo quyết định này và có thể nhận được thêm tối đa 180 ngày nữa để khôi phục giá cổ phiếu trong quá trình kháng cáo. Như vậy, công ty sẽ có khoảng 1 năm 7 tháng để tìm cách cải thiện giá trên $1 để không bị huỷ niêm yết. Còn nếu công ty lỗ triền miên mà không có dấu hiệu cải thiện thì coi như là trash stock khi có rất ít người giao dịch, chủ yếu là dân chơi gambling thử vận may. Và VFS đang rơi vào trạng thái trash stock.
@tungmai583313 күн бұрын
Vf còn k kpj giao xe
@giacngomoi12 күн бұрын
Nếu đất đai là tài sản sở hữu của toàn dân do nhà nước quản lý. Vin sủ dụng toàn bộ tài sản đất của nhân dân xây nhà( bằng nguồn vốn vay của nhà nước và nhà đầu tư) rồi bán lại cho nhà đầu tư (nhân dân) một lợi nhuận không vốn- tỉ lời😂
@Mario-Mari7 күн бұрын
Dễ vậy you làm đi 😂
@Cabeo.4 күн бұрын
@@Mario-Mariông không đi học ở Đông Âu thì làm gì có cửa mà làm. Muốn làm thì sang “Đông Âu” học đi rồi về nc tiếp😂
@sonhayhat12 күн бұрын
sao cứ phải lo cho vingroup trong khi vinhome của nhà ông vượng bán nhà vẫn cháy hàng ??
12 күн бұрын
phân tích chứ đâu ai rảnh mà lo😂
@đàibùi-y1f8 күн бұрын
Muốn mua ở vinhom Q9 không, bao nhiêu cũng có. Cháy ở trong mồm mấy sale mà ra thôi.
@chuyentaolaoz7 күн бұрын
Cháy ở đâu vậy bạn? Bạn thử hé ra muốn mua nhà vinhome xem có 100 đứa cò nó bu vô không =)). Ế mốc mỏ.
@oradasukue14 күн бұрын
Nuôi đứa tiêu xài hàng hiệu mà lương của nó chưa đủ chi 😂. Gán nâng trình độ nó lên để nhận lương cao hơn xài hàng ngoại khỏi lo 😅
@tuhoanganh177414 күн бұрын
Cung cấp thông tin hữu ích
@onemobil342312 күн бұрын
Có phải tiền của mình đâu mà báo lỗ?
@traisucvat193014 күн бұрын
Ở VN ông nào cũng dùng câu “lợi nhuận từ hoạt động tài chính” còn mảng kinh doanh cốt lõi thì Lổ ngập mặt 😂😂😂
@lagitiamo893614 күн бұрын
Cái đó là dễ chế cháo nhất 😂 không dùng thì phí quá phí
@giacngomoi12 күн бұрын
Lợi nhuận trong báo cáo và hạch toán kế toán chung vào 1 khoản 642, khi báo cáo dù nó có cái đuôi gì kèm thêm thì túm lại sau +- nó vẫn là con số mẹ cha nó😂😂
@AnhLe-x9q12 күн бұрын
Ngoài cạp đất ăn thì k có thằng cộng sản nào làm ra tiền....đám việt cộng thì tệ hơn nhiều
@traisucvat193011 күн бұрын
@@lagitiamo8936 Bởi thế cái sàn VN Index 16 năm qua vẫn quanh quẩn con 1200😂😂😂
@phongvuviet618614 күн бұрын
Bán bds công ty mẹ cho công ty cháu là lãi ngay
@congtythiena738215 күн бұрын
tạm quên đi VF đã lỗ luý kế gần 9,2 tỉ usd (khoảng 200,000 tỉ vnđ), Tạm quên đi nhà máy ở mỹ vẫn là bãi đất trống (dự kiến 2028 xây tiếp nhưng biết thế), tạm quên đi cổ phiếu VF loah quanh 3-4 usd, quên đi các dự án xây nhà máy ở indo, ấn độ vẫn là kế hoạch, Thì Vin cứ chịu khó bán xe cho Xanh SM, Nhân viên V, đối tác Vin là như hiện tại thì chắc dần dần sẽ ổn.
@conga664614 күн бұрын
Ổn lồi lìn 😁😁
@bongkem272314 күн бұрын
Xanh SM còn gồng cả đống tiền thuê tài xế, tiền trạm sạc, tiền hỗ trợ các gói sạc cho xe, tiền bảo trì sửa chữa xe, tiền khuyến mại cho khách hàng để thu hút thị phần... nói chung đốt tiền nhiều lắm.
@congtythiena738214 күн бұрын
@@conga6646 Bác tôi nói ổn thì là ổn. tôi tin bác tôi lắm
@congtythiena738214 күн бұрын
@@bongkem2723 thì thế đến hết quý 3/2024 mới lỗ tổng cộng luỹ kế 9,2 tỉ usd (200,000 tỉ vnđ). thị trường mỹ và nước ngoài coi như chỉ là nói cho oai thôi. giá cổ phiếu thì chả ai còn dám nhắc đến. giờ tập trung bán xe trong nước: Xanh sm chủ đạo, nhan viên và đối tác V là....chủ yếu
@MinhNguyen-xf3dn13 күн бұрын
Cổ phiếu 3, 4 usd là ngon đó bạn. Vấn đề là ko có giao dịch, hoặc rất ít. Cứ sx ra xong ta bán cho ta. Nời to.
@nguyennghialan14 күн бұрын
😂 chi phí nuôi Vinno là tốn nhất, toàn bọn ăn tàn phá hại, ko học thuộc bài đã đi bơm thổi
@tunguyen-qh1ik14 күн бұрын
nuôi bọn bưng bô hàng ngoại chắc là rẻ nhất nhỉ, bọn chuyên ăn cứt ngoại r khen ngon, điểm chung là bọn hãng nc ngoài làm ăn bố láo mất dạy chỉ cần xin lỗi 1 câu là bọn chó lại vẫy đuôi mừng chủ ngay 😂
@nguyenvanhung95426 күн бұрын
Còn bạn học thuộc cháo đã có ăn chưa ? Chắc cũng cỡ Huy nghẹo ,Chiến mực 😂
@nguyennghialan6 күн бұрын
@ răng còn, ăn cháo làm gì?
@HuongNguyen-gq5zw13 күн бұрын
Xe này ai mà mua
@LxDmcl11 күн бұрын
Mua một của dân bán cao gần trăm lần
@trangplus12 күн бұрын
2025 Vinfast phải có công nghệ pin sạc 7,5p cho 30-80% pin, bán hơn 200.000 xe để chặn đà thua lỗ tiếp tục (Mục tiêu của VINFAST là trở thành nhà sản xuất ô tô hàng đầu Đông Nam Á có công suất thiết kế 500.000 xe/năm vào năm 2025). Thị trường Việt không đủ để tiêu thụ nhiều vậy, z chỉ trong chờ ở thị trường nước ngoài mà giá xe Vinfast cũng không cạnh tranh lắm ở nước khác?!! vậy năm tới bác Vượng bán không đủ doanh số có khi nào lại bán mình hay hợp tác với cty khác như cty ô tô Proton của Malaysia bán cho Geely không?!
@Cabeo.4 күн бұрын
Làm xe nó đâu dễ như phân lô.
@nguyenphuong47413 күн бұрын
Vậy là còn 40 nữa, vinf sx 150/ngày để đạt 500 ngàn xe/năm. Vậy lỗ tăng bn? Hay hết lỗ.
@phucanh878612 күн бұрын
Chờ lãi rõ ràng rồi thì mời các thánh vào mua để người ta chốt lời.
@vanvytv15 күн бұрын
theo ad VF trụ được bao lâu nữa?
@ThảoNguyễn.26415 күн бұрын
Khi nào dân nhà giàu VN ko tranh nhau mua đất mua nhà nữa , VHM ko bán được nhà nữa thì VFS sẽ chết. Có khi chắc cũng hết vài kiếp của ace mình đây ấy chứ. 😂😂😂.
@tocu980815 күн бұрын
@@ThảoNguyễn.264 ờ, cũng đúng đấy ! Dân nhà giàu VN chắc cũng từng ngưng tranh nhau mua đất mua nhà mấy đợt rồi, cho nên vin điện thoại, vin xe xăng, vin máy thở, vin siêu thị mới dắt nhau tèo như ngả rạ. Có khi cũng chưa kịp hêt tuổi nhi đồng ấy chứ 🤣🤣🤣
@giacngomoi12 күн бұрын
@@tocu9808bong bóng lớn mà nổ dẫn theo phá hủy các bóng con thì ảnh hưởng trầm trọng đến kinh tế và xáo trộn đời sống của những người dân có liên quan nên nhà nước cũng không mong muốn nó bị banh xác. Phải xịt từ từ.
@lehaang910814 күн бұрын
Quan tâm gì,thời gian để làm việc khác.
@hungngo648014 күн бұрын
Cuối Cùng làm ra được đồng nào đóng hết cho nhà nước.
@luuho956312 күн бұрын
Nói vậy thì DN nhà nước toàn lỗ DN tư nhân đứng đầu là ông V lại lỗ ...vậy nhà nước này về đâu ...chẳng lẽ cứ bán tài nguyên khoáng sản + nhặt nhiệm tiền cho thuê đất đai nhà xưởng ..... cứ vậy thì đến bao giờ mới lớn đc . Nếu lấy mốc 1995 lại dây .
@sV-fc4ym12 күн бұрын
Vinfas sẽ phát triển, đây là kỳ vọng của cả đất nước để VN vươn mình Nhà nước sẽ có nhiều cách ưu ái cho VHM Tất cả các nước muốn phát triển mạnh mẽ, cần những tập đoàn Lớn 2025 khả năng cao VHM lãi vài tỷ đô, Bds đang hồi phục.
@đàibùi-y1f8 күн бұрын
Mong muốn là chuyện của người dân, quan trọng là cách quản lý điều hành và giám sát quản lý nguồn tiền vay....có minh bạch hay không. Đừng để tiền thì chảy vào túi mấy cổ đông chóp bu còn khối nợ thì tăng nên, đến một lúc nào đó...bùm một cái thì dân lại khổ. Cứ nhìn vào những vụ võ nợ phá sản giải thể của các tập đoàn thời gian qua lại thấy lo lo.
@Cabeo.4 күн бұрын
Tôi ghim bình luận này nhé. Hết năm 2025 tôi sẽ vào còm sau. Chỉ có BĐS phục hồi một cách thần thành thì mới cứu nổi Vin. TQ cứu BĐS 2 năm trời còn chưa cứu nổi. BĐS ở VN thì xác định bèo cũng 3 năm nữa
@HưngĐỗ-o9t11 күн бұрын
Rồi thằng Xuân Cầu sẽ bóp Vin mảng đất . Tương lai Vin sẽ mịt mờ dần !
@bomayvanconsong14 күн бұрын
vấn đề là vượng nó đã chuyển ra nc ngoài,1 cách hợp pháp thông qua vf,số tiền ~10 tỷ usd dưới dạng đầu tư và LỖ
@phianhdang337714 күн бұрын
Thế hệ thống trạm sạc. Hệ thông showroom bảo dưỡng trên trời rơi xuống à
@khanhdinh97713 күн бұрын
Nói thật ông Vượng ko cần làm VF cũng tiêu đến 10 kiếp cũng chả hết tiền. Làm cái VF cắm cờ cho Vn, chả ủng hộ, thì chúc họ 1 câu thành công ko chết đâu b ạ
@Tom.And.Jerryyy13 күн бұрын
Y hệt Samsung và tất cả cácc ông ty FDI đang hoạt động tại VN ấy nhỉ 🤣
@giacngomoi12 күн бұрын
@@phianhdang3377thị trường khó tiêu thụ, khó tìm người mua xử dụng xe Trung, Việt vì nhiều lý do hơn trạm sạc, VD giá bảo hiểm giá cao hơn hãng khác, người ta chuộng hàng hiệu có tiếng lâu đời vì độ bền và cách tiếp cận quảng cáo, phải bảo hành miễn phí 5-10 tại các gara của chính hãng....sự cố đi trên đường, xe hỏng, sửa chữa, tai nạn cần ll với bh, bồi thường,.... Vì vậy mà xe TQ cứ nhập khẩu, bạt ngàn như đỗ kín 1 cách rừng mà bụi hóa, rò rỉ axit từ các bình ác quy gây ô nhiễm ở châu âu không bán ra nổi, nhập về không xong, bán rẻ, chịu phạt, chịu thuế, .....Khó tìm được sức cạnh tranh bên dòng xe truyền thống.
@bomayvanconsong11 күн бұрын
@@phianhdang3377 ô hỏi NG .U bỏ mẹ,đi ỉa còn mất giấy chùi đút,rửa hàng tỷ usd ko lẽ ko mất gì
@doanhpham615910 күн бұрын
Bằng cấp thật...học thật.. Bài bản..chứ k như mấy chuyên gia nhiều ông nói tào lao
@NgheCacConSoLenTieng10 күн бұрын
Cảm ơn bạn đã ủng hộ Chuyện Tài Chính ạ :)
@ngocliennguyen758711 күн бұрын
Ông vượng chỉ mua đất của dân rẻ như bèo rồi mang bán gấp hàng nghìn lần còn sx thì 100 năm ko có lãi
@binhothanh99852 күн бұрын
ép cưởng bức... đuôi nguoi dân đen...nó ác lăm... vin
@buondanhram14 күн бұрын
nhớ như in long phan bóc fốt hag, qua đêm video bay màu chúc kênh chân cứng đá mềm, bóc tách nhữg bí mật đằng sau nhữg con số đc xào xáo
@thevu215814 күн бұрын
Sắp tới a Vượng tài trợ 50k tỉ + cho vay 35k tỉ, quá rủi ro
@lagitiamo893614 күн бұрын
😂 tiền đâu ra mà lắm thế
@thevu215814 күн бұрын
@lagitiamo8936 làm thêm 2 vụ CPQ nữa là ok
@TheChichBong14 күн бұрын
😂
@leduyha154213 күн бұрын
Tất cả đều ăn đất là ngon nhất.
@HuongNguyen-gq5zw13 күн бұрын
Chẳng hiểu
@NhungNguyen-dg3cn7 күн бұрын
Làm ăn phải có lỗ , có lãi chứ bạn , gato khi người khác thành công vậy bạn ? Bạn có lỗ để bán nên không bao giờ lỗ
@oanquoctuan318115 күн бұрын
mặc dù mảng sản xuất lỗ sâu, nhưng đáng chú ý là mức lỗ/1 chiếc xe bán ra đã giảm hẳn một nửa trong quý III/2024. Như vậy nếu càng bán nhiều xe và gần với điểm hòa vốn, thông thường là 1 nửa của công suất nhà máy ( tức 125.000 xe) thì vinfast sẽ hòa vốn, quý III nếu soi kĩ thì đã tích cực hơn rất là nhiều, quý IV chắc chắn sẽ còn tốt hơn. Và năm sau khả năng cao có thể là sẽ hòa vốn, tích cực hơn sẽ là lời.
@NgheCacConSoLenTieng15 күн бұрын
VinFast chưa công bố báo cáo tài chính quý 3 bạn ạ. Con số lỗ 28.000 tỷ mà Chuyện Tài Chính đề cập là chưa tính đến chi phí lãi vay, là khoản chi nặng nề nhất của công ty. Theo thông báo thì 26/11 này họ sẽ công bố báo cáo tài chính quý 3.
@oanquoctuan318115 күн бұрын
@ đó là bên Mỹ khi phải tính chi phí nghiên cứu đầu tư phát triển vào, còn theo chuẩn mực kế toán VN thì mảng sản xuất 90% đây là Vinfast thì đã lỗ 9100 tỷ trong quý III/2024, nếu theo Mỹ chắc sẽ cao hơn.
@tuấnlêvăn-z9x14 күн бұрын
Bán cho ai mà giảm
@Sonnie_Tran14 күн бұрын
Giảm là do xài hàng dỏm hơn. Đổi sang hàng Tàu, chip low cost chứ có cái vẹo gì đâu
@Charlie35Bui14 күн бұрын
@@Sonnie_Tran trả lời luôn : bạn Ngu
@tuanvu365413 күн бұрын
Phân lô bán nền
@Bennguyen190015 күн бұрын
Ptich j không làm lại đi ptich VIC. Chắc ad đang bị kẹp hàng con này nhiều quá mà
@NgheCacConSoLenTieng15 күн бұрын
Host không nắm giữ cổ phiếu VIC hay bất kỳ cổ phiếu nào mà chương trình phân tích. Host đồng thời cam kết không mua/bán cổ phiếu trong ít nhất 3 tháng sau khi video được upload ạ. Cảm ơn bạn đã theo dõi Chuyện Tài Chính.
@Sonnie_Tran14 күн бұрын
Bị ngáo à. Kênh này phân tích đủ mà ck, đủ công ty chứ có mỗi VIC đâu. Mày là ai mà cấm kêu ngta đừng làm ptich VIC.
@TrungNguyen-rf7go14 күн бұрын
Ra là bạn ôm VIC 😁
@trandinh860414 күн бұрын
Kd thì mua vào bán ra, có gì mà phức tạp vấn đề ở chỗ, quản lý và kd có đúng sách hay k mới là linh hồn của hoạt động KT. Kinh doanh đúng sách, quản lý có khoa học thì thành công là đương nhiên, lm gì phải văn võ như "khổng mình, hay quan văn Trường"...vvv😀😀😀😀😀😀
@VietDA14 күн бұрын
Nhìn thì lỗ nhưng kế hoạch đi đúng mục tiêu kì vọng thì nó là lời. Trong kinh doanh thì các điểm nghẽn mà đc giải quyết và vẫn bám trụ mục tiêu thì đích đến ko còn xa đâu.
@Mosthealingworldofmusic3 күн бұрын
Quả bom hẹn giờ
@phuongdominh369615 күн бұрын
để chuyên nghiệp, kênh nên để báo cáo tài chính và tài liệu liên quan ở đây
@lagitiamo893615 күн бұрын
BCTC có phải là tài liệu mật đâu mà bạn kiếm không được 😂 nếu người ta nói sai thì hãy lên đây bốc phốt nhé!
@Fms112014 күн бұрын
Chuẩn luôn. Chuyên nghiệp nên chuẩn bị slide cho trực quan
@tvtttt-v3q7 күн бұрын
Chủ kênh ko sợ bọn vinno vào cắn à 😂
@Sonnie_Tran3 күн бұрын
nó vào cắn đầy rồi đấy.
@nguyenvanhung95426 күн бұрын
Làm ăn nó thế đấy ,cứ sợ chết hoặc chưa làm đã đòi kiếm thì có ăn đất ,đi phụ hồ cho lành
@人lexis_LU14 күн бұрын
Vinfast ko thể nào sập đc vì nó dính đến cả chính trị nữa
@dolice77714 күн бұрын
Chuẩn❤ vin sập thì cả hệ thống chính trị sập thì cả nước VN sập
@giangnguyen96115 күн бұрын
Lo gì . Còn gần 200 nghìn ha đất mà
@minhthaoha335415 күн бұрын
❤❤❤
@ThangLe-zk6nc15 күн бұрын
sắp sụp rồi
@minhrocky729614 күн бұрын
Sụp hay ko đéo phải việc của bạn, lại đi cào phím
@VIVUPHOVIET14 күн бұрын
Vic, VinFast, đang là cty đa quốc gia rồi , nên sẽ lỗ mãi , lỗ mãi , vì có tiền vay , vay thêm,nợ thêm , sẽ đầu tư mở rộng nâng tổng tài sản lên to ,phình to nữa , cuối cùng bên trong sẽ là cả thương hiệu và chính trị , liên quan quốc gia đó , cuối cùng sau nhiều năm họ vẫn khỏe, vẫn phát triển, bạn nói giỏi, hiểu được , nhưng người thì tích cực, người thì tiêu cực , người hiểu hơn .
@ninhnguyen58133 күн бұрын
Nói như mày thì các đế chế không bao giờ sụp luôn. Phát biểu n g u xuẩn. Trên thế giới có các đế chế giàu gấp chục lần vin vẫn chết tươi ra đó. Đã kinh doanh mà không ra lãi thì khi đứt dòng tiền là phá sản, nhà nước chỉ cứu được một vài lần thôi sau cứu mãi được??? Mỗi lần cứu là hi sinh biết bao công sức của nhân dân cả nước. Phải nhìn vào kinh tế vĩ mô và đại cục, cái gì ung nhọt thì sớm muộn phải nhổ đi.
@jamesnguyen349715 күн бұрын
👍👍👍👍👍
@mongalexi58413 күн бұрын
phân tích đúng. Tesla hay các công ty sản xuất đều lỗ vài năm mới bắt đầu mới lãi đó là điều bình thường.
@DanhTran-qo7qo6 күн бұрын
Con nhỏ đi ra ngoài làm mà ch còn chạy nữa chớ hợp tác cái gì