Винт 9-го шага убьет ваш мотор! Что такое перекрут?

В ближайшее время мы проведем розыгрыш среди подписчиков канала, все очень просто, для начала просто подпишитесь на канал!
Более подробно о розыгрыше и тесте на разных винтах смотрите здесь: • Как шаг винта влияет н...
♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒
Преимущества заказа в магазине ПервыйЛодочныйРФ
✔ Работаем с 2012 года, нам можно доверять!
✔ Оплата на сайте с карты без комиссии
✔ Онлайн кредит на сайте без первого взноса
✔ Оплата заказа при получении и проверке (подробности на сайте)
✔ Бесплатная доставка (Модельный ряд и адреса точек выдачи уточняйте)
✔ Скидки при покупке лодка+мотор
✔ Не знаете что выбрать? Посоветуем лучшие модели!
♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
➡ Обязательно ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ на канал! ➡ goo.gl/mbwsPx ◀
Ежемесячные специальные розыгрыши только для подписчиков канала!
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
✖️ ЗАКРЫТЫЕ АКЦИИ ДЛЯ ПОДПИСЧИКОВ! ✔️
Подключайтесь в нам в социальных сетях! ❤
▶ Группа ВКонтакте ➡ 1lodka
▶ Группа в Однокласниках ➡ ok.ru/group/54752752566283
▶ Группа на Facebook ➡ / 1lodka
▶ Клевые фотки в Instagram ➡ / 1lodka
▶ Полезные статьи в Яндекс Zen ➡ zen.yandex.ru/media/1lodka
▶ Telegram канал ➡ t.me/lodki
*******************************************************
☝ДРУЗЬЯ, ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЧТО ВЫ С НАМИ ! ! ! ☝
☝СПАСИБО ВАМ ЗА ПРОСМОТРЫ И КОММЕНТАРИИ !☝
*******************************************************

[@1lodkaRu]

*Розыгрыш среди подписчиков!* *Просто подпишись на канал и напиши комментарий тут:* kzbin.info/www/bejne/aKavZHSLltV-qK8

[@MAXX-BURAN]

9 винт грузовой должен быть и 11 . 9 когда относительно 3-5 человек+ Шмурдяк. Иначе можно провернуть втулку на винте и нагрузка на сам двигатель, 11 шаг Облегчëнный вариант скоростной когда хоца погонять

[@user-iu2ri2ml6w]

​

[@user-iu2ri2ml6w]

​

[@user-ix5ms6oh4c]

Доброго времени суток ! Все зависит от загрузки лодки и величины , винт эт как коробка передач , а шаг винта выбирается таким чтобы обороты дв.были в диапазоне 4500-5500 . 9 винт не убьет ничего если будет тяжёлая лодка . И так же меньший шаг ничего не убьет . Т.е. если поставить больший шаг на тяжёлую лодку то ваш мотор может не развить и 3500 оборотов , а значит будет работать не в режиме . К каждому судну с определенной постоянной загрузкой надо подбирать свой винт.

[@-Jahan-]

Всë верно. У меня два винта, 9,5 для одного и 7,5 втроëм. Поменять винт 2 минуты

[@user-bt6tw1ig7q]

я на 10 или 11 катаю, 10-й (очень экономный) если в треть газа ходить. (полный газ ходить мотор "не долгожитель")

[@MichaelHottabich]

Поясните, плиз, 4500-5500 это штатно-постоянные обороты для л.мотора, или максималька?

[@SIARHEI_1978]

Молодцы что это делаете, другие не будут делать ошибки 👍

[@user-ur1zx3lw7g]

И наконец после шести лет эксперементов вы поняли простые истины, для чего существует регулируемая ручка акселератора и винт подбирается в зависимости от нагрузки и мощности мотора

[@inter2603]

3 года не смотрел этот канал, случайно зашел, и ничего не изменилось: также расследуют теорию заговора. Нет бы инструкцию к мотору открыть...

[@_ANATOLIi_.]

Как всегда лайк. Я новичок в этом деле. Но насколько я знаю сильный не докрут тоже вроде не желателен. А ток надо обезательно подбирать винт как под свой комплект так и под загрузку. В общем в идеале нужно 2 винта. Либо 1 каторый даёт не большой перекрут без загрузки.

[@user-sx9lg8fm7v]

Спасибо за полезную информацию.

[@user-fz1im8xs2w]

Долгих лет тебя и твоему каналу смотрю и делаю некоторые выводы для себя

[@alexandrkupriyanov2108]

Не понимаю зачем крутить ручку газа до усëра??? На глис вышел и ручка до половины газа, вполне хватает, на полную даëшь, скорости километров 3-4 прибавляется и шума как на боинге... Мотор 9.9.

[@user-jp3vl1mt4l]

Это точно

[@user-kg5eq4rm3l]

Это.точно.

[@_The_EnD_liFe]

Есть не только рыбаки ,есть и гонщики )

[@user-mj2bg4bg6n]

На восьмёрке также))

[@sashawithe78]

А на моей сузе 20ке 11й шаг иногда на перекрутах !😂😂😂 12й - норм👌

[@YuriSortavala]

Стоило досмотреть ради финала 😁💥🔥👍

[@user-pk9hf1qw8m]

Ссылаясь только на свой мотор 9.9-15 Ямаха. Перед обкаткой установил тахометр, не раздушивал, винт 9 шага. После обкатки разрушил мотор, тахометр показал на полном газу 58050. Из расчету 1 шаг-300 оборотов прикупил винт 10 шага, обороты ушли на 5500 (рекомендуемые заводом изготовителем, мах обороты 5500). Но это максимальные обороты, которые разрешены. Дабы беречь мотор хожу 4300-5000, 2/3 от максимальных. Это в пресной воде, а вот в морской 10 шаг даëт недокрут, скоростные показатели падают, а это порой вопрос жизни. Поэтому в море ставлю 9 шаг, тяга увеличивается, тахометр 5600, но хожу так же 2/3 оборотов, в критической ситуации вывожу обороты до 5500. Дабы не выкидывать топливо на ветер и не гробить мотор, рекомендую на мах оборотах не ходить, тем более с перекрыто, ремонт мотора дорогое удовольствие.

[@user-ip2bj3cr6t]

Всем привет. Как всегда доходчиво и понятно. Лайк. Тахометр нужен обязательно + дополнительно винт.

[@boroda2467]

Доброго времени суток, при определении шага винта всё правильно, необходим тахометр и обязательно надо знать ТТХ мотора, т.е. предельно допустимые обороты двигателя, и ещё надо знать что при увеличении шага винта макс. обороты уменьшаются 200-250 об.мин. и наоборот при уменьшении обороты увеличиваются. Судя по вашим замерам и показаниям в таблице ваша лодка очень лёгкая для 9го винта попробуйте загрузить в неё ещё килограммов сто и испытайте заново. Я думаю вы будете приятно удивлены показаниям тахометра и возможно спидометра. P.S. Вывод: расчет винта индивидуален для каждой лодки при разной степени загрузки. Удачи на воде!

[@-Jahan-]

Совершенно верно. Лично у меня два винта, для одиночного плавания и семейный.

[@MichaelHottabich]

Только вхожу в лодочную тему. Планирую покупку ПВХ 3,8м и 9,9лс на счет выбора, вроде, определился - сейчас изучаю матчасть. Лайк, подписка, спасибо за инфу.

[@user-hl7it3hx9r]

Доброго всем время суток . У меня ямаран 390й, ходим вдвоём естественно со шмурдяком под двадцаткой 5400 оборотов на максималке с девятым винтом. С одинацатым винтом 4200 всего крутит. Все комплекты весят по разному, впрочем как и шкиперы с экипажем и прежде чем бежать за винтом нужно приобрести тахометр!!! Семь футов под килем всем , и не хвоста ни чешуи .

[@user-hd4cr7je2s]

Это хороший показатель для долговечности мотора !

[@user-sz3qm6jq1i]

Нормально объяснил. Только не совсем понял))) Ямаха 2т 5лс какой винт с завода не помню но в одну харю на лодке надувной 3,4 тоже перекручивает а в магазине говорят нет вариантов винтов или магазин такой или я туплю ну и жду ответ от бывалых. Спасибо.

[@MikhailTsarev]

Может у кого был опыт ходьбы под мотором на Пелле (которая обычная, не Фьерд): какой винт оптимален под мотор 5 лс? Штатный к мотору идет 7". На форумах попадались сообщения, что Пелла с грузовым винтом идет бодрее. Хочется понять, так ли это? Винт 4500 сейчас стоит, просто ради эксперимента это дороговато в современных реалиях... Мотор 5лс 4 такта только купил, еще ждать и ждать до начала сезона. :) Основная цель - повышение скорости и уменьшение шума. До этого ходили под 2 лс 2 такта почти 5 лет - 2 человека, шмот - скорость всегда в районе 7км/ч. Брал у знакомых Сузуки 6 лс на пробу - скорость выходила 11-12 км/ч. Себе взял 5-ку, т.к 6 тяжелый совсем и ребра на дейдвуде очень большие - отбивали краску с корпуса лодки, т.к. упирались в него. Тоже надеюсь на 11-12 км/ч, но может грузовой винт даст еще какой-то прирост? Пелла вообще не глиссирует, соотв. скорее как баржа идет, особенно груженая.

[@user-hu3jw2yb6d]

Привет Друг! У меня лодка абакан 420 и мотор гладиатор 9.9,шаг 11. Груз , я больше ста+ супруга под 80 ну и шмурдяк))) Вот я думал 9ку поставить, но как то теперь под задумался , чет на 10 теперь хочу. Что подскажешь. 11 в глис туговато выходит, но потом идет ок, один по стоячей воде 38кмч, а 2 человека и + ребенок 32.

[@user-px1np4rj7j]

Ямахе 9,9 при полной загрузке, скат тритон 390, винт 9,9 оптимален, а вот ели один или вдвоем, уже начинает перекручивать. Поэтому в наличии имеются 2 разных винта, причем один из них пластиковый. Вариант по дешевле, но вполне приемлемый.

[@alexerav5586]

при большей загрузке с винтом с большим шагом, вы не сможете раскрутить двигатель на расчетные обороты... а вот ручкой газа ограничить обороты проблем нет. зато при увеличеной нагрузке, сильном встречном ветре, чуть большем сопротевлении на штатном винте движок не перегрузите.

[@user-cj7xn9eh4v]

конечно знали. спасибо.

[@user-eh2ek3sq8t]

Да все правильно,нужно было подкачать)))

[@man16rus]

Все зависит от массы комплекта! У меня 9й винт и 370 лодка! 9й винт мне идеально подходит и нет перекрута!

[@DVSVl]

У меня Suzuki 15. Поменял лодку с 3,6 на 3,9. Пришлось менять винт. на 11ом больше 4300 об не крутил. Маневренность при волне от 0.7 вообще упала. Купил 10й и 9й винт. 9й вообще универсальный получился, т.к один редко в лодке. И на волну легко забираться. Лодка идёт уверенно как трактор. Да скорость всего 32 км/ч, но море редко спокойное бывает, так что больше и не нужно. А да, ещё на 9м винте максимальнае обототы 5900, на 10м почему то 4700. Видать винты компания marine rosket делает на глаз... а не на двигатель.

[@user-ci7gy7pl3n]

Здравствуйте. Как всегда правильный расклад про лодки, моторы и винты. Производители специально ставят заниженные винты чтобы мы покупали те которые нам нужны. Спокойной воды.

[@user-ni3xu4lo3g]

Самый оптимальный 10 винт ,Суза 9.9 с этим винтом 5600 об, на 11 5,300 скорость 43 разгонял Лодка апачи 3500ннд

[@user-fu9rq4pv4i]

А у меня для пятнашки есть даже винт с 7-и шагом. Ставлю, когда тролингом рыбачу. На 9-м винте для скорости 4-5 км надо на холостых идти, мотор колбасит. А с 7кой 1100-1200 и тихий ровный гул. Но на глисс надо выводить плавно и долго, а то то самый перекрут. Есть 11-й, стоковый, но этот погонять, ибо по-максимому загруженную лодку 360 с трудом вытаскивает. А чаще всего хожу с тем самым 9-м. Каждому свое.

[@olgagol7058]

Здравое видео. Но из наблюдений, когда происходит перекрут мотора, движка ревёт, а прироста по скорости практически нет....

[@user-xc9rs4py7k]

У меня HONDA BF - 5. При полном газе слышны удары как будто он перестаёт работать, скидываю газ всё в норме. Это перекрут?

[@hiwe4ka503]

Задушите свои китайские моторы до 9.9л.с и не будет никакого перекрута. Выдумываете какие-то заговоры. Менять винт надо принять как данность, это ваша коробка передач как в автомобиле.

[@user-hu5kz9hy7m]

Согласен, корбка передач, в точку)

[@StasValyaev]

Согласен полностью!

[@user-us2ve4gd6y]

Блин, при перекруте немного сбросить газ, разве для этого нужно много ума. При этом мотор идет не в напряг. Другое дело когда на 11 винте мотор идет постоянно внагрузку, и ресурс его снижается.

[@user-nl6md3ip9f]

Обьясните чайнику ,как может увеличение шага винта приведет к увеличению оборотов двигателя ,или я не правильно понимаю значение номера винта?

[@user-ew5cg3iw4o]

Саня привет. Сегодня сигналил тебе на салаватке. Был на синей альмере.

[@user-jk6vc2oj4t]

Я с вами согласен. У меня мотор 9,8 комплектуется винтом 8,5. И обороты были больше 6200. Купил фирменный винт Тохацу шаг 9,5, обороты упали, скорость увеличилась на 4 кмч. Мотор теперь не визжит, а "поёт".

[@fredik7776]

Такая же фигня , лодка 320 , мотор Гладиатор 9.8 , в режиме тапка в пол есть перекрут , хоть один хоть в двоем в лодке , по этому выхожу на глисс и убираю маленько обороты , чтобы мотор не работал в таких режимах ! Вот тоже думаю попробовать поменять винт на другой.

[@nemokapitan6565]

у меня меркури 10 инжектор 4 такта. лодка 420 риф тритон .400 кг в лодке и то перекрут с 10 винтом. Для контроля оборотов есть же тахометр

[@user-vp3sy9wu1f]

Добрый день. Я новичок в этом деле., купил лодку 390, мотор гладиатор 9.9 про. Винт 9. При увеличении газа на румпеле от 80 до 100% ничего не изменяется (скорость, обороты). Что может быть?

[@user-fe4lv8us7z]

Смею поедположить, что это обкаточгый винт. Обкатка при малых нагрузках при малых оборотах. После обкатки можно держать его в рундуке, как запасной.

[@user-md9mu2bf5v]

Как узнать когда перекрут идёт?

[@vav6430]

Здравствуйте. На видео на 9:50 минуте вы показывайте близко винт говоря что это винт 9-го шага. Как написано в мануале лодочного мотора ямаха первая цифра это диаметр винта, вторая цифра это шаг винта а буква это маркировка винта. Получается вы показывали винт 10-го шага? Я только начинаю познавать тему про винты, поэтому возник к вам этот вопрос. Спасибо.

[@user-zo2wu2ye4q]

Всем привет. Саша продовайте винты с разним шагом подешевле и все будут экспериментировать.

[@_ANATOLIi_.]

У меня лодка Кайман 380 мотор Сузики 15 винт 10 шаг обороты без загрузки в пределах максимума. А вот с загрузкой более чем 300 кг винта не хватает идёт не докрут и наглис не выходит.

[@-Jahan-]

А в чëм проблема поставить тахометр с Али за 300 рублей и не перекручивать мотор? Лично я вообще в полный газ не хожу, всегда на дальние расстояния держу километров на 5 -7 в час ниже максималки.

[@victoryermakou1014]

Если вы специалист то должны знать что моторной лодки переменный режим, от тяги на швартовах до падения тяги на глиссировании, поэтому нужен компромисс. У меня был Вихрь 30 с винтом ВРШ и моторка Казанка 5М и я столкнулся с ситуацией когда шаг лопастей для выхода на глиссер с полной загрузкой был мал на глиссировании. После многих проб я нашёл оптимальные нагрузки, тяжёлый выход на глиссирование и контроль оборотов, не допуская превышения оборотов 5-5.5 тысяч на глиссировании. Я боялся за ВРШ, но его пластиковые лопасти показали себя отлично, лёгкая регулировка и высокая надёжность, лопасти оказались крепче родных винтов.

[@user-mt4kq4fz5k]

Спасибо за ролик и Большая просьба ! Сделайте обзор подключения вашего тахометра к мотору 9.9 (желательно Тохатсу), какие показания на холостом и среднем газе.... У меня проблема с показаниями тахометра, т.к. показания до 9000 оборотов !!!

[@user-mp8bb3tu5j]

Включи режим s2

[@user-mt4kq4fz5k]

@@user-mp8bb3tu5j спасибо, но и в этом режиме показывает перекрут ! Может быть с браком, ведь заказывал из Китая ?

[@user-mp8bb3tu5j]

@@user-mt4kq4fz5k Мотор 2х тактный?

[@user-mt4kq4fz5k]

@@user-mp8bb3tu5j да !

[@user-ql5sq4jo7k]

Скачай аудио тахометр. Удивительная вещь. Сам бы не поверил если бы не попробовал. Проверял на машине показания совпадают. Там настройки по тактности и количеству цилиндров

[@user-xj8ck4ix1u]

Здравствуйте подскажите пожалуйста, у меня мотор 9.9 гладиатор,и лодка 3.30,какой лучше ставить винт?

[@dimon4277]

На таком комплекте и на девятом шаге из лодки вылететь легко можно

[@user-vh4hv6py9r]

На вкус и цвет конечно все фломастеры разные) В пользовании тоха 18 с родным грузовым винтом 9 шага, нынче впорол его не критично, но решил новый поставить, взял такого же 9 шага, зачем велосипед придумывать, так как хожу груженный 80-90л бензина, 20-30л воды шмурдяка и тд, дальние рассточния 150км за рыбалку, дал газу в глисс вышел, чуть убавил и мотор не орет звук приятный уху и идет на 3-4км тише чем в полный и по расходу бензина экономнее получается и по времени прибытия из точки А в точку Б тоже самое А рыбалок выходного дня с пустой лодкой не бывает, поэтому летать по водоему не вижу необходимости. В первый сезон выкручивал ручку газа)) все чет пытался кому то доказать, а потом понял, что ни к чему это особенно когда рядом кастрюли по реке обгоняют с 30-50 сильными 4тактниками )))) Главное тяговитость мотора, так как груженную лодку порой с берега еле выталкиваешь на воду)

[@usetuser7047]

Ну если чесно то я так и не услишал какой винт ви рекомендуете на китайца 9.9

[@user-xn1bt6ux2r]

Здраствуйте.Подскажите а как с моторами по меньше мощности,9.8? Штатный винт,то же может привести к таким скрытым проблемам? На сколько я понимаю ,на 9.8 играть с винтами,не выгодное занятие.(быстрее и мощнее он не поплывет). Спасибо.

[@KAIN.CS.cccccc]

Привет. Я владелец 9.8, есть тахометр, снял его после первой эксплуатации. Я один вес 90, лодка 40кг, мотор 27, скорость 33 км/ч обороты 5600, по документам на 9,8 максимальные обороты 6000, до них мотор не раскручивает, вдвоем обороты 5000. Мне например тахометр не нужен. Есть смысл ставить если вы легковес одиночка.

[@user-hd4cr7je2s]

Только обороты прибавляют скорость ,расчёты не обманешь 😀😀😀,теория подтверждена практикой !

[@user-xf1eu1kw6w]

очень многое от загрузки зависит.... 2 хомяка выше 100кг и много барахла = 11й шаг тянет очень печально... а 9ка выполняет все задуманное без перекрута

[@ivan.Oxotnik]

Ну про китайцев понятно, но вот японцы если бы считали большим вредом то они бы написали рекомендацию какую. У меня тоха 18, с лодкой 365, есть перекрут но не боольшой, да и на максимуме ездить постоянно не будешь).

[@NikishinOleg]

У меня ямаха 20. Сейчас винт 11 1/4. Один или в двоем скорость одинаковая обороты чуть меньше вдвоем 5500. В самом пике если дожать газ меняетмя звук мотора, вот похоже это и еть срыв упора лопости. Кимфортно 3500-4500.винт буду ставить 12.

[@user-uw4sd5je1q]

Больше о пяти сильных морорах.

[@user-wz2uj9ly8k]

Добрый день подписок на ваш канал посоветуйте пожалуйста каким шагом винт поставить на мотор ханкай 6,0

[@user-ve4wb9jh1j]

Это так везде: 1. Покупаю светодиодную лампочку - выламываю один из двух резисторов. Лампочка греется меньше и жрет меньше в 2 раза, а светит чуть тускнее. 2. В мкпп авто масло на весь срок службы (недолгий)? Меняю масло раз в 100 тысяч. И на других узлах тоже. 3. Купил самокат. Добавил смазку в подшипники. 4. Собрал компьютер. Добился заниженных напряжений через биос и софт, чтобы не грелся и не жрал. 5. Что? Коррозия авто неизбежна? Снял крылья, бампер и замазал пушсалом. И в пороги, полости не забыл. Вывод: Пока сам не доработаешь - вещь/техника служить будет окологарантийный срок. Производитель обязательно "ошибётся" в каком-то узле.

[@user-zj8yb2hy9q]

Ролик путевый, информация нужная. У меня Yamaha 9.9 gmhs, лодка ревьера 3600 ск компакт. Двигатель нераздушивал, один со шмурдяком :34 км/ч, газ до упора 5450-5550. В двоем со шмурдяком :31 км/ч газ до упора, 5250-5350 об/м. Винт штатный 9й шаг. Если раздушу поставлю шаг 10. Поставьте тахометр, и будет вам счастье. А перекрут существенно уменьшает ресурс двигателя, подтверждаю на 100%. Сам я занимался изготовлением авиамодельным двигателей (одних из лучших в России) обороты ДВС от 30000 до 31200 проверялись на стендах.

[@user-hd4cr7je2s]

Ваши показатели подтверждаются теорией ,при такой эксплуатации мотор будет ходить ,,вечно "😂🔥👍

[@user-ok3vf9vn7b]

Насколько мне известно, винты с 9-м шагом ставятся на Ямахи 9.9 и их клоны, плюс ограничитель газа и они получают на выходе 9.9, хотя по факту- это 15. На всех пятнахах нет ограничителя и винт 11 шага. Сейчас китайцы не заморачиваются делают 15-20, с наклейкой 9.9- 9.9 pro с 11 винтом.

[@Rikki_Rik]

Не все ставят 11 винт.

[@user-zl7ht5qw2b]

@@Rikki_Rik всё верно. Я купил марен рокет. 9.9про и винт 9 сейчас купил 11й ещё не ставил пока обкатку прохожу

[@user-vz5oo2hz1d]

Полностью согласен зас и авто / японцы/ начинают делать движок на 100 , 150 т, км потом капремонт. Ну а здесь пока винт .

[@user-co8qx5jj7c]

1. На правильных моторах стоит ограничитель оборотов. Ямаха 15. 2такта. На пример. Срабатывает на 5600. 2. Винты 9 шага ставит производитель из ходя из возможного большого веса судна с грузом или при использовании жесткого корпуса. 3. Китайские винты не факт что имеют реальный шаг который на них указан ( проверено практикой) П.с. на мнение эксперта не претендую. Прошу сильно не пинать)))))))

[@LADAGRANTA35]

Привет мужики подскажите где купить парсун 5 ... вроде в роликах как то говорили не могу найти... живу в Вологодской обл.

[@user-eg8fp7fz2s]

Гольфстрим это тоже парсун. На блоке отлито с завода.

[@user-up3yf9tl4j]

Купи у. Меня меркурий5 чистый японец наработки 54. Часа

[@user-up3yf9tl4j]

Купи у. Меня меркурий5 чистый японец наработки 54. Часа

[@user-is8np8sr7y]

Здравствуйте, была у меня ситуация- лодка 3200, мотор 5л.с. вдвоём в лодке сначала шли нормально , со временем на полном газу постепенно немного падали обороты. Из-за чего это происходит и как исправить?

[@user-rt5mc6uk4r]

Пассажира за борт и всё нормально

[@user-gn4oc2tq7y]

Ты пошёл против системы, теперь тебя устранят😳

[@Tati-tati9805]

здравствуйте тахометра нету возможности приобрести ,но чувствую по звуку даже что перекручивает, лодка казанка мотор магнум про 15 и какой винт взять 10-го шага или 11 чтоб наверняка все таки знать подскажите???

[@user-gb8om9kn7h]

Выпишите на аликспрес.У меня лодка Казанка,мотор Хайди 9.9(15)винты 3штуки 9,10 и11 разница оборотов 400 от шага 9-6000 ,10-5600 ,11-5200 . Один,вдвоем езжу на 11 втроём на 10,а вчетвером 9 ставлю.

[@user-gb8om9kn7h]

Вообще 10 нормально,я часто один езжу, поэтому ставлю 11шаг.А вообще, надо от груза плясать.

[@olegkorvlad3937]

Класс

[@user-zq6fm9jx1b]

Добрый день! Подскажите пожалуйста если 9 шаг убивает мотор, тогда зачем официальные центры дают 10 лет гарантии, моё мнение можно ездить с 9 шагом если гарантию дают 10 лет

[@user-gv2kl7gb9d]

Мотор 9.9 по факту - 15 л.с. Чтобы продавать как 9,9, производитель ставит винт 9, а японцы ещё и душат мотор, и у них, думаю, перекрута не будет. У знакомых раздушили Яму и стало перекручивать. Пришлось ставить 11 винт, и все пришло в норму. Но по факту - мотор стал 15 - кой. А китайцы не заморачиваются и не душат моторы и об этом честно говорят на сайте (HDX в частности). Там же говорится о смене винта для развития максимальной мощности. А у 15 -ки винт другой и надпись другая, а мотор тот же. Коммерческий прием, чтобы человек купил 9,9 (а по факту15-ку) и мог эксплуатировать без прав!)

[@fishingkras24]

Вот я хожу если один и полностью загрузка шмурдяка, на 12 шаге, если с загрузкой полной и пассажир ещё, то на 10,а 9 вообще не одеваю как обкатал

[@MrJdaFisher]

начало просто АТАС... Шухер рыбаки и рыбачки ... ЕСЛИ ШАГ 9 ТО ВСЁ... ПИПЕЦ... АМБА... 😅😅😅😅😅

[@user-ql6jk9xb4o]

При покупке Ямы 9.9/15 у официалов, сразу было сказано, что при роздушке ( демонтаж упора газа) следует менять винт на 11 шаг. А так как двигатель идет все таки не 15, а 9.9 то и винт стоит 9 го шага, все логично!

[@user-qj1ht5cd6r]

Сузуки 15 с магазина брал, родной винт 9, ставил и 11, пустой идёт быстрее, с полной загрузкой на глисс не выходит, 9 ка для груза 11 для скорости, не слушайте его, гусей парень гонит по ходу😄

[@user-kf8rf8so8h]

@@user-qj1ht5cd6r ещё каких 🦆 породистых 😄😄

[@user-nl2nc2gl1f]

почему он про это ни слова не сказал хотя это очевидно.

[@user-kf8rf8so8h]

У меня 9й заводской, ничего не раздушивается Взял и катайся Мот. Тоха

[@AndreiZ-izh]

@@user-qj1ht5cd6r у меня суза 9.9 22 года выпуска, винт с завода 11....

[@user-st2op1qc3j]

Это средне быстрый винт. Универсальный под разную нагрузку. А если взять скоростной 11. Сядут пассажиры и мотор будет как раз убиваться повышенной нагрузкой так как и рядом паспортные обороты не разовьет. Ну а с малым шагом это спец винт для продления ресурса мотора при эксплуатации на оч тяжёлых лодках, плотах, ипр.

[@user-yl6hf9uj4l]

Добрый день, можно ли на мотор 9.9 Сиа-про поставить винт с 12 шагом ?

[@user-io1ft7iz2j]

Конечно можно, вопрос - для чего?

[@vvrr4277]

Зависит от самой лодки и всего ,что внутри . Hidea (18)20 Недокрут .и скорость упала на 4 км. На 12. Родной 9 идеально. 5500

[@user-pk9hf1qw8m]

Комент напишу позже. С роликом согласен

[@user-vj4wg9vw6w]

Super good !

[@user-ki6ub9tu9v]

Говоря, о перекруте, нужно оговаривать и тип двигателя.

[@user-tv3ni1ir5e]

Подскажите пожалуйста, на хидею5 4тактную. Какой поставить винт что бы быстрее выходила лодка на глиссер?

[@user-dz1wm2ik5i]

7 дюймов

[@user-tv3ni1ir5e]

У меня лодка 3м я весом 95кг как-то не очень быстро она выходит, а если с борохлом то вообще не выходит. 8 дюймов вопрос не решит? Заранее спасибо.

[@user-dz1wm2ik5i]

@@user-tv3ni1ir5e какой винт стоит сейчас?

[@user-tv3ni1ir5e]

7дюймов стоит

[@user-dx6gp6zk9t]

Да, перекрут это момент не приятный и вредный для мотора. Только я не могу понять, почему в таблице у Вас с одним и двумя пассажирами разные обороты по тахометру? Я так понимаю, что высоту на транце лодки Вы не регулировали под струбциной. При правильно выставленной высоте обороты не меняются вообще, хоть при полной загрузке. У меня Ханкай 9.9 с 11-м винтом выдает 5460 Об/мин хоть когда я один, хоть вдвоем и со шмурдяком на лодке ПВХ 3,40, но высота таранца при этом 43 см, просто переделан под этот мотор.

[@Fkoff......7]

На Тохатсу 5 на винте с 8 шагом есть перекрут 5 700 с винтом 9 шага обороты 5200 винт с 7шагом я не пробовал просто видел что обороты до 6000 но винт у меня этот есть и он точно грузовой .если мотор 9.9 то винт 9 шага идёт как грузовой наверно но точно не скоростной.

[@5d702]

Спортсмены водомоторники отодвигают отсечку до 8000 об плюс минус и ходят моторы , да конечно часто разбирают , проверяют , если нужно что-то меняют , а так любой винт ставь и езжай , плюс минус эти 1-2-4 км в час выигрывать смысла нет , или дольше или быстрее выйдет на глиссер, если перекрут можно закрыть немного ручку газа

[@user-vb8sb3of2w]

На них нет "отсечки", раскручивают при помощи винта...!

[@user-kh3gy4gr7t]

Да 11,12,винты, то что надо, а 10,для нагрузки самый раз, это чётко проверенно.

[@user-rk9oi2ol6w]

Конечно убьёт ! Но убивать будет долго )) особенно на хорошем масле ! В спорте обороты за 10 тыс до 13 тыс ! Естественно крутить мотор до 6 тыс нет смысла . 4500 или 5500 смотря как быстро хочется идти .

[@user-mz3yp7mf5l]

Ну не знаю почему идёт9й,я брал ямаху15 и родной винт с завода был11й.

[@user-me6qo7dz3u]

Производитель ставит винт под определенную нагрузку, я думаю. Для одного мне хватает прибавить газ чуть больше половины, а втроем уже чуть больше 80. Еще пара сумок и вот на глис уже можно будет выйти только на максималках. Видимо опред двигатель , есть расчетная нагрузка и винт соответствующий.

[@Kordan512]

Для ПВХашки возможно много. Она же весит 50кг. У меня алюмишка, 430 наибольшая длинна, а габаритная 460. Там веса наверно кг 200, а с загрузкой и 300. Фиш платформа, баллоны, тент, я 115кг+товарищь столько же. 450 наверно будет. Тоже думал про перекрут, и что мне нужен 11й винт. Мотор 9.9(20). Но, оказалось, что в одного и без баллонов, обороты 5600,( по мануалу должны быть 5200-5800) и скорость 43км в час. Ходить собираюсь вдвоëм, и с загрузкой+100-150кг. Купленный винт 12шага вернул, и заказал 8й, четырëхлопастной. И думаю, что надо было заказать 7ой. Так что некорректное название видео. Допишите что убивает на ПВХашках. Для меня 9й винт скоростной, это оптималка, если идти налегке.

[@user-ti7iz1gl1f]

Винты на то и есть чтобы их использовать в разных ситуациях .. если пустой гоняешь с малой загрузкой ...11 шаг ..нагрузил лодку грузом и 3 человека ..ставь 9 ...так и делаю ..не долго винт сменить .. а многие как поставят один какой нибудь ...да и ходят на нем пока не сотрется ...

[@user-cb3ot1pc8b]

Не правильно поняли вы все ручку газа нельзя держать в полный газ а максимум в 80% тогда ваш мотор прослужит дольше то есть 9,9 (15) 4000-4200 длиной лодка с грузом перекрута небудет,,,,,надо подбирать мотор и лодка правильно….

[@user-fl5bm1lr2q]

Перекрут страшная штука- лет тридцать назад катались на доске на маленькой лодке с плоским дном из дюрали на Ветерке8. Поставил грузовой винт, чтобы вытягивал доску получше. Потом коришь решил прокатиться. Лодка и так на обычном винте летела 30-35. Ну он и дал гари по привычке.Стою и слушаю- ума думаю хватит обороты сбавить или нет? Метров на 500 ушел. Только подумал- такой же звук как у вас- клинка помал! Разобрал двигатель- коленвал синий, игольчатые подшипники заклинили в шатунах и в опорах. Кривошип под замену. Так, что не превышайте режим работы мотора- он под нагрузкой должен быть, а это и есть диапазон рабочих оборотов указанных с завода. Иначе перекрут и ремонт. И масло в бензин как положено-не меньше.

[@user-ts1xj6wc7l]

Друзья, это чиста надуманная проблема. Эти моторы японцы выпускают фиг знает сколько лет, когда китайцы про тахометры и не знали. Много ли случаев кто то слышал что мотор от перекрута убили? От перегрева сколько угодно. Элементарно масло в бензин добавить забыли. Моторы хорошие.

[@user-vp8jx6gh9x]

Им надо продать винты!

[@user-eb6wh5bw3w]

А если на 9.9 12ый правильный шаг оборотов возле 5ооо то меньше то больше. Против течения после работы пол часа греется мотор лодка гладиатор 380 нднд?

[@user-cb3zc4xf9i]

Пол надувной выкинь свой и купи нормальный пайольный и будешь против течения как по идти и нихера греться не будет. Твой нднд груженый против течения как баржа и мотору херово вот и греется

[@user-eb6wh5bw3w]

@@user-cb3zc4xf9i так в том то и дело что пустой а по воде только кармой лодка касается воды

[@user-cb3zc4xf9i]

@@user-eb6wh5bw3w тады систему охлаждения надо смотреть. Может забиты каналы а может китаяса забыли их просверлить

[@user-vz5oo2hz1d]

Подскажите какую лодку выбрать 3,2 3,4. или 3,6 и какой фирмы мне чисто для рыбалки и под мотор 9,9 . Заранее спасибо.

[@nez_nick]

Здравствуйте! Однозначно 3.6 а лучше 4.2. А выбор производителя, смотрите по деньгам

[@user-vz5oo2hz1d]

Спасибо большое а не могли бы скинуть ссылку про ракету , я брать буду только нднд.

[@user-vz5oo2hz1d]

Я в раздумье 3,6 штормлайн или 3,8 боцман /там кокпит большой/

[@hiwe4ka503]

@@Boxer_msk специалист по роликам в ютубе.

[@user-vz5oo2hz1d]

Нашёл я ракету спасибо но цену не нашел.

[@ilia77ru2008]

Зачем заморачиваться? чтобы не было перекрута, можно открытие дроссельной заслонки "придушить" для такого винта, чтобы мотор в режиме работал, и не надо ничего думать. Сейчас тахометра тем более, только у ленивого нет.

[@konstantinkonst6292]

Вывод на поверхности, никаких заговоров нет. Мотор Ямаха 15 поставляется с 11 шагом, а 9,9 с 9 шагом. А то, что вы не думая снимаете ограничители, а потом выдумываете заговоры, даже забавно )

[@user-ob1mm9vl2y]

Купил ямаху 9.9(15)мотор на обкатке и винт 9 шага выдает мах 5300 оборотов

[@parovoznvrsk4252]

Как то странно. У меня когда был этот 9.9 я ездил в пол на 9 шаге, у меня был недокрут, пришлось ставить 8,5 шаг. У вас поинтересней бывают моторы? 30 40 сил, а может 50?

[@user-yr7gf8ld2q]

Здравствуйте. Ну перекручивает на 9 винте, значит мощности хватает на этой лодке. Ставь винт потяжелее, т.е. более скоростной и радуйся.Я понятно излагаю, или вызывает затруднения типа: скоростной винт или грузовой, легкий или тяжелый? Ну хорошо, а что сразу 9- й -убийца. Если вы мотор раздушили, то, естественно, 9-й родной будет легковат. Да еще интересно в каких единицах вы считаете мощность: в л.с. или кВт? У меня, например, на Хонде 20 л.с. стоял винт 9 и 1/2 (заводской) и все норм, если из него "кишки не давить". И еще, винт на "горке" проверяли? Там по факту может стоит 8-й, тогда что убийца? Винт нужно подбирать под свой комплект, дороговато, конечно, но другого не дано.У меня уже стоит 12-й (х3 нерж. с доработкой).

[@alexandrsavenko8533]

Слишком много индивидуальных особенностей эксплуатации ПЛМ и решение нужно принимать исходя из своих задач.

[@user-gp9nf3un8l]

Всё правильно подбирать винт под размер и вес лодки.если все правильно подбирать никогда мотор не убьешь

[@user-bg2ez7zr4r]

Да все просто, основной рынок это Азия. Там эти моторы тягают тяжелые длинные байды а не надувные матрасы. Вот и ставят тот винт, который нужен максимальному числу потребителей.

[@user-qj1ht5cd6r]

🤦‍♂️9шаг для груза, другие для скорости, на глис вышел и убавил газу, и бензу меньше жрёт, это одинаково на машине на первой передаче ввалить газу до упора, надолго двигателя не хватит,газить тупо не надо вот и все, я на винте 11 тупо не выйду на глис с загрузкой (бензин, вещи и т п ), автор не пудри людям голову, судя по названию канала ЧСВ у кого-то сильно завышено, данное видео тупо ни о чем, любой человек более менее разбирающийся в механике поймёт что мотор не надо насиловать.

[@user-bb1eq2nj6h]

ограничителя оборотов разве нет на лодочных моторах?

[@user-hd4cr7je2s]

На 2-х тактных наверное нет.

[@user-io1ft7iz2j]

Вы изменение оборотов прямо отождествляете с изменением нагрузки! Утверждаете, что при "перекруте" растёт нагрузка. Очевидно, в рассматриваемом случае это утверждение не верно. Вы, ведь, утверждаете, что в режиме "тапок в пол" винт просто не захватывает воду (рабочее тело). Т.е. у него снижается полезная работа, иными словами, снижается нагрузка. Собственно, достаточно резкое увеличение оборотов именно об этом и говорит. Я не утверждаю, что перекрут безвреден. Я только утверждаю, что при перекруте нагрузка на мотор уменьшается. То есть, вопрос остаётся: Если "перекрут" вреден, то почему? И в чём проявляется этот вред? А, может, он (перекрут) совсем и не вреден, если не иметь ввиду, что при "перекруте" снижается эффективный КПД?

[@user-un6gc6vu6z]

Какой винт для 9.8 ставить

[@user-hd4cr7je2s]

8,5

[@user-bx7pw7tk2j]

Мне ближе версия, что производитель хочет дать максимальную тягу. Если на лодке написано максимальная грузоподьемность, то её мотору нужно как-то двигать. А с дуру сами знаете, что можно)))