Vintage Mecanic - Facel Vega Facellia - S05EP01

Vintage Mecanic - Facel Vega Facellia - S05EP01

[@danielmussard881]

Bonjour je prend toujour plaisir a regarder le travail de Céline et Davide c'est du grand art merci a eux pour ce beau travail

[@boughefila]

Céline et David sont des artistes en mécaniques,ils sont mes préférés dans cette émission, à qui je donne la note de 20/20 mention excellent 👌

[@naimovicartsbrussels]

Heureusement qu'il y a des émissions de ce genre pour nous exposer un travail complètement sous côté et un savoir faire au moins aussi rare que le véhicule restauré. Vraiment bravo à tout ce beau monde. Franchement...

[@carlbonal584]

Je vous rejoint totalement. Félicitations à Céline et David qui nous ont fait un travail vraiment superbe. Ca c'est une oeuvre d'art. Franchement tous mes respects.

[@jean-claudepichot1048]

Bonjour, quelle belle réalisation ! La première Facelia que j'ai vue ? En mai-juin 1965 depuis mon balcon. En 1967, en permission, avec ma petite soeur et notre voisin qui travaillait dans un garage ,nous sommes partis pic niquer en foret de Et puis Fontainebleau puis nationale 7 et le soir nous étions á Lyon. Partis avec peu d'argent nous n¡avons pas pu aller jusqu'à la Méditerranée. Facel III coupé 4 places, j'en garde un magnifique souvenir qui remonte maintenant à presque 53 ans. Quelle magnifique parcours que celui de Jean Daninos ; HK 500 puis les fabuleuses FII. Par la faute du colbertisme de l'époque Jean Daninos n'a pas pu acheter un *bon* moteur à l`étranger. Malheureusement après 1945 aucun constructeur français n'a produit un moteur digne de ce nom. Giscard d'Estaing, á l'époque ministre de l'économie et des finances à une lourde responsabilité dans la disparition de Facel Vega. Il faut rappeler que les HK500 et FII étaient équipées d'un moteur V8 américain et que ces voitures, les dernières voitures de luxe françaises ont vu 85% de leur production exportées et sources de devises (dollars ou Livres Sterling). La courte vue de notre soit disant élite politique ne date pas d'aujourd'hui!!! Merci pour tous vos reportages sur la restauration de voitures anciennes. C'est toujours un régal de les regarder. Au dernier salon Rétromobile de 2020, 4 Facel Vega retrouvées quelques semaines auparavant ; 2 FII et 2 FIII 8 un coupé et un cabriolet) ont trouvé un acquéreur (dommage que ma situation financière ne n'ai pas permis d'en acheter une). Si vous pouviez retrouver les heureux acquéreurs et nous montrer ces 4 modèles restaurés, se serait une superbe joie pour tous les amoureux de cette marques!!!

[@michelperrotti7824]

Merci pour le partage. Ce genre de vidéo permet de se rendre compte que certaines personnes ont de l’or dans les mains et qu’il est impératif de transmettre ce savoir et savoir-faire car, n’en déplaise à beaucoup, c’est en maintenant cet artisanat que nous nous démarquerons des concurrents moins coûteux.

[@robertsalanon2909]

C3eswt vraiment MA-GI-QUE !! Pour cette épave que j·ai connu tout jeune !!Félicitations ...

[@kokoloko12398]

Ouah le boulot ! Félicitations à eux. Heureusement que cette émission existe !

[@bertrand6720]

Comment dire, je cherche mes mots,SUBLIME, MAGNIFIQUE!!! C'est du hors normes!

[@jonathanwitecki3576]

Beau travail, très plaisant a regarder. Petites erreurs dans les commentaires lors de l'expertise et la restauration du moteur : - 12 bars au lieu de 4 bars. - honnage des cylindres avec des honnoirs de grains différents et non rodage et rodoirs. Bàv Jonathan

[@francoiselesage188]

RESPECT LADY ART CAR...

[@olivierauberger]

Bravo aux garagistes. Une restauration exceptionnelle.

[@michel19431]

Heb ik het mischien mis,maar ik heb de volvo moteur gezien in deze facel-vega

[@rolandzadi1731]

Merci pour cette vidéo que du bonheur

[@zewise1]

Bon on est tous d'accord que Pascal c'est Joe Pesci? Parfait

[@cygwin92]

Très belle voiture au final.

[@christianhames2619]

Magnifique restauration

[@gentlemancorvette7931]

superbe restauration même si je n'aime pas les patrons de ce garage !! juste par leur personnalité !

[@brahimchaout8251]

Claude Plouvin même le présentateur est kif kif bourricot

[@kevin.5917]

En s'en fout de ta vie 🖕

[@fxdx68]

quand l'Etat se mêle de business c'est toujours la cata, ça n'a pas changé.....

[@jean-luclamouche65]

Merci pour le partage.

[@alitito1972]

Excelente travail. chapeau

[@mathiaslodomez972]

Oui !!

[@philippeplouchart8156]

On peut dire Incroyable mais vrai!

[@Gillotronique]

Merci!

[@mohammedimohammed4294]

Cette voiture est superbe Dommage que le moteur est resté muet Bravo

[@sebastienfilliat4342]

Tonton si tu veut vraiment la remettre nickel chrome, il y a lady art car a moissy cramayel 77, des vrais pros.

[@michelbeauloye4269]

A 49:31, le commentateur fait à mon humble avis, une erreur sur le but d'un overdrive. Ce dispositif électrique sur la boîte de vitesses sert en réalité à diminuer la vitesse de rotation du moteur dans le but de diminuer la consommation. En fait, on pourrait dire: boîte 4 vitesses + overdrive = 5 vitesses.

[@artkevin301]

Donc, en gros, cette marque a disparue par chauvinisme de l'état Français...et bien bravo !

[@pichurri1173]

Ah , mais la Facel III bleue dispose bien du moteur Volvo. La peinture rouge du "red block" est visible.

[@damiensanges6218]

cette émission est probablement truquée pour moi et je suis pas sur que ce soit pas comme dans pimp my car, je demande à voir en vrais

[@patricksauvan720]

Quel dommage que de tels jalons historiques tombent parfois dans de mauvaises mains😢

[@misterflamingo]

Ils l ont pas démarrée...

[@fiaadmin92]

A ces niveaux de coûts en main d'oeuvre autant profiter des rares avantages de l'Union Européenne et envoyer sa voiture en Pologne ;-)

[@alainhawotte4238]

euh question surveillance du chantier, qualité de réalisation ect...vous faites comment ?

[@fiaadmin92]

@@alainhawotte4238 tu sauras pas les commentaires qui dénigrent les "artisans" français sont supprimés ))))

[@jean-claudepichot1048]

Une telle restauration nécessite des artisans avec de nombreuses années d'expérience. vous ne les trouverez surement pas dans un anciens pays de l'Europe de l'Est. ces voitures anciennes y étaient inconnues sous le joug du communisme soviétique. Exemple : Allemagne de l'Ouest : Mercedes, B.M.W, Audi, Porche ; Allemagne de l'Est ; la Traban

[@rvlalain5821]

j'aurais bien aimé écouter le moteur, dommage !

[@boukhatemmohamed5339]

90k provisoire une rallonge faux pas prendre les ga pour des poulet

[@boukhatemmohamed5339]

magouille ca sent le dessous de table

[@mamattleveque9720]

100 000e! 😅. Sa fais cent mille repas, une voiture c'est mieux sa nourris les milliardaires..

[@micheljean9706]

Vive L' UPR le Frexit de Mr François Asselineau... 👍👍👍👍